Jacques van Dijk Wim Holdrinet Erno van Dijk Herman van Wijnen Herman Janssen

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Jacques van Dijk Wim Holdrinet Erno van Dijk Herman van Wijnen Herman Janssen"

Karel Christiaens
5 jaren geleden
Aantal bezoeken:

Jaarverslag 2017 - Regioteam Brabant Inleiding De Regio Brabant is iets groter dan de provincie Brabant en loopt tot de Waal/Merwede.

Van groot zeilwater in West Brabant tot plassen en beken en van rustig kanoën op de beken tot motorbootvaren op de drukke grote rivieren.

1 Jaarverslag Regioteam Brabant Inleiding De Regio Brabant is iets groter dan de provincie Brabant en loopt tot de Waal/Merwede. De regio kenmerkt zich door een grote diversiteit aan watersportactiviteiten. Van groot zeilwater in West Brabant tot plassen en beken en van rustig kanoën op de beken tot motorbootvaren op de drukke grote rivieren. We kennen zeil-, surf-, kano-, motorbootverenigingen, maar vooral verenigingen met zowel motorbootvaarders als zeilers. De meeste verenigingen hebben een eigen haven en faciliteiten die in eigen beheer zijn gerealiseerd. De contributie en de kosten van een ligplaats zijn door de zelfwerkzaamheid dan ook veelal beperkt. Een nieuw fenomeen is dat verenigingen in eigen beheer een sloep bouwen die door verschillende ledengroepen wordt gebruikt. Een oplossing die past in de trend dat mensen wel willen varen, maar geen eigen boot willen. Via de website van het KNWV, regionale nieuwsbrieven en een eigen brochure informeren we de verenigingen en de watersporters over onze activiteiten. Helaas was de opkomst bij de regiovergadering afgelopen jaren beperkt en in 2017 is deze niet doorgegaan door gebrek aan belangstelling. Wij kijken in 2018 naar een andere opzet wat betreft het overleg met verenigingen. Met provincie, gemeenten, waterschappen en Rijkswaterstaat hebben we regelmatig en in het algemeen constructief overleg over nieuwe ontwikkelingen en knelpunten. Met oog voor de belangen van alle partijen, beroepsvaart, recreatievaart en de vaarwegbeheerders, komen we in het algemeen wel tot een oplossing. De samenwerking met andere organisaties die zich bezig houden met de belangenbehartiging van de watersport verloopt collegiaal. De BTW problematiek is inmiddels bij de meeste verenigingen afgerond. De verenigingen met een beperkt aantal motorboten hebben vrijstelling kunnen krijgen in overleg met de Belastingdienst, hetgeen ze veel administratief werk bespaart.in dit verslag een kort overzicht van de activiteiten van het regioteam. In de nieuwsbrieven is over de meeste onderwerpen meer uitgebreide informatie te vinden. Wij hebben het werk in 2018 weer met plezier gedaan. Een viertal leden is gestopt als regioteamlid, Hans Naerebout, Jos Koot, Cees van Loenhout en Sjaak Mossel. We hebben plezierig samengewerkt en bedanken ze voor hun inzet. Bij bepaalde projecten blijven ze overigens nog betrokken. Zoals ook voormalig teamlid Gerard van der Heijden zich afgelopen jaar nog heeft ingezet voor de kanoërs in West Brabant. Jacques van Dijk Wim Holdrinet Erno van Dijk Herman van Wijnen Herman Janssen

Verenigingsondersteuning In 2017 waren er bij enkele verenigingen verhuizingen aan de orde, er is hierin de nodige voortgang gemaakt. WSV Waalwijk is bezig met de voorbereiding van de verhuizing.

De Vliet in Roosendaal gaat niet verhuizen en haar faciliteiten vernieuwen op de huidige locatie.

2 Verenigingsondersteuning In 2017 waren er bij enkele verenigingen verhuizingen aan de orde, er is hierin de nodige voortgang gemaakt. WSV Waalwijk is bezig met de voorbereiding van de verhuizing. Wij zijn daar niet meer bij betrokken, de vereniging heeft het lidmaatschap van het Watersportverbond opgezegd. De Vliet in Roosendaal gaat niet verhuizen en haar faciliteiten vernieuwen op de huidige locatie. Een deel van de verenigingen blijft twijfelen over het lidmaatschap van het Watersportverbond en sommigen stappen over naar een andere organisatie. Communicatie over de inzet richting verenigingen en haar leden blijft een belangrijk aandachtspunt, landelijk wordt daar komend jaar ook serieus naar gekeken. Biesbosch Een belangrijk aandachtspunt was in 2017 nog steeds het behoud van de watersportvoorzieningen in de Biesbosch. Samen met de Biesbosch Federatie participeren we actief in de werkgroep die onder leiding van een externe projectleider kijkt naar de vorm waarin de watersport kan bijdragen in de kosten. Het model dat is geformuleerd betekent een bijdrage per ligplaats van alle bij de Biesbosch Federatie aangesloten verenigingen. Uitgangspunt hierbij is dat het fonds gezamenlijk wordt beheerd en dat de middelen volledig ten goede komen aan de watersport. Het model is gepresenteerd in de Algemene Ledenvergadering van de Federatie. Daarbij bleek dat er nog geen overeenstemming is met de commerciële partijen die varen in de Biesbosch, zoals de verhuurders van bootjes. Enkele verenigingen zijn positief en het Parkschap heeft aangegeven dat men in 2018 wil starten met een pilot. Er is dus nog de nodige onduidelijkheid. Wij blijven er bij betrokken. Grote rivieren De Waal/Merwede en de Maas zijn belangrijke vaarwegen voor de, toenemende, beroepsvaart en de recreatievaart. We kijken samen met alle betrokkenen naar mogelijkheden om de veiligheid te verhogen en alternatieven aan te dragen. We maken deel uit van de klankbordgroep Maas gericht op de lange termijn hoogwaterbescherming: hogere dijken en rivierverruiming. De eerste projecten komen binnenkort in uitvoering, zoals het traject Ravenstein-Lith langs de Maas, en we kijken samen met betrokkenen naar meekoppel mogelijkheden voor de recreatievaart. Dankzij onze inzet is recreatievaart al opgenomen in de algemene rapporten. Op de Waal gaat de aandacht nog steeds uit naar het scheiden van beroepsvaart en recreatievaart, door het bewerkstelligen van meer recreatiebetonning en het varen achter de nieuwe langsdammen. Dit laatste is nog steeds een pilot en twee maal per jaar vindt met Rijkswaterstaat hierover overleg plaats.

Waterschappen en hun (kano)vaarwegen Vele voor met name de kanoër aantrekkelijk vaarwegen zijn in beheer van de waterschappen.

Als buitenstaander denk je dat het doorvaarbaar maken van een krooshek geen groot probleem kan zijn, de werkelijkheid is weerbarstig en vergt veel overleg en de nodige briefwisseling.

Wim Holdrinet richt zich op het Dommel gebied en als voorbeeld wordt het volgens de toezegging van het Waterschap waarschijnlijk mogelijk om met de kano door Eindhoven te gaan varen.

In het kader van ruimte voor de rivier hebben Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten de handen ineen geslagen en is de Hemelrijkse Waard in Oijen opnieuw ingericht.

3 Waterschappen en hun (kano)vaarwegen Vele voor met name de kanoër aantrekkelijk vaarwegen zijn in beheer van de waterschappen. De waterschappen zien het bevorderen van het varen op hun waterwegen niet als een primaire taak en voor de bevaarbaarheid moeten nogal eens aanpassingen gedaan worden. Als buitenstaander denk je dat het doorvaarbaar maken van een krooshek geen groot probleem kan zijn, de werkelijkheid is weerbarstig en vergt veel overleg en de nodige briefwisseling. Maar het is Gerard gelukt om een aanpassing voor elkaar te krijgen. De ingenieuze doorvaart is in 2017 geopend. Wim Holdrinet richt zich op het Dommel gebied en als voorbeeld wordt het volgens de toezegging van het Waterschap waarschijnlijk mogelijk om met de kano door Eindhoven te gaan varen. Overige projecten Hemelrijkse Waard Brabant heeft er weer een natuurgebied bij: de Hemelrijkse Waard in Oijen. Waar ooit uitgestrekte maïsvelden waren, is nu een nieuwe wildernis. In het kader van ruimte voor de rivier hebben Rijkswaterstaat en Natuurmonumenten de handen ineen geslagen en is de Hemelrijkse Waard in Oijen opnieuw ingericht. Den Bosch investeert in het oude kanaalgebied Met de aanleg van het nieuwe Maxima kanaal ten oosten van Den Bosch is het deel van de Zuid Willemsvaart dat door Den Bosch gaat vervallen voor de beroepsvaart. Dit vaarwater is van groot belang voor de recreatievaart. Den Bosch werkt aan een omvangrijke herinrichting van het gebied en een nieuwe kleinere Sluis 0. Sluis 2 Tilburg Wij waren nauw betrokken bij de bouw van de nieuwe sluis in Tilburg. In tegenstelling tot eerdere plannen met betrekking tot Sluis II, moet deze toch worden herbouwd. Jeugdopleiding In 2017 zijn we gestart met het bijeenbrengen van verenigingen met betrekking tot de opleiding van de jeugd. In 2018 gaan we ons daar extra op inzetten

4 Plannen 2018 Naast werken aan de lopende projecten gaan we in 2018 extra aandacht besteden aan het samenwerken van verenigingen met betrekking tot de opleiding van de jeugd. Landelijk is het project Zilveren Wimpel ontwikkeld gericht op het langer blijven varen. Een initiatief dat past bij een aantal havens in ons gebied. Een deel speelt al in op de behoeftes van de oudere schipper die wat minder goed ter been is. We hebben afgelopen jaren gezien dat de verenigingen minder geïnteresseerd zijn om gezamenlijk bijeen te komen. De afstanden in ons gebied zijn groot en de verenigingen zijn verschillende van karakter. Een kanovaarder is niet zo geïnteresseerd in zeilers en motorbootvaarders en omgekeerd. We kijken naar mogelijkheden om meer gelijkgestemden bij elkaar te brengen.

5 Regioteam, netwerk en overzicht activiteiten van het Regioteam Brabant Partners Rijkswaterstaat Provincie Politie Waterschappen Gemeenten Schuttevaer (beroepsvaart) en andere belangenorganisaties (HISWA, ANWB,VNM) Algemeen overleg over: Bediening sluizen en bruggen Wijziging vaarwater, open houden vaarwater Behoud en aanleg nieuwe passanten aanlegplaatsen Betonning, waaronder ook recreatiebetonning Bevaarbaarheid rivieren, kanalen en kreken Nieuwe Deltaplan (hoogwater plannen), ruimte voor de rivier Handhaving, regelgeving, vergunningen Ontwikkeling nieuwe watersportplannen (o.a Den Bosch, Zevenbergen) Afstemming met beroepsvaart Vaarbeleid en veiligheid Controle ANWB waterkaarten Nieuwe in- en uitstapplaatsen en passage voorzieningen voor het kanoën Snelvaargebieden Verenigingsondersteuning Knelpunten havens Wet- en regelgeving Discussies met gemeenten en andere overheden Juridische en milieu vraagstukken Ondersteuning jeugdzeilen Het Regioteam Brabant bestaat uit de volgende personen met hun hoofd aandachtsgebied: Erno van Dijk, West Brabant Jacques van Dijk, regio Den Bosch Wim Holdrinet, kanovaren Oost Brabant Herman van Wijnen, Oost Brabant, regio Dordrecht Cees Stuij, afgevaardigde namens Biesbosch Federatie Herman Janssen, Waalregio Gerard van der Heijden formeel geen lid meer van het regioteam maar nog zeer actief in het behartigen van de kanobelangen in West Brabant Contactgegevens Regiovertegenwoordiger: Herman Janssen E: Het Regioteam Brabant van het Watersportverbond wenst u een plezierig vaarseizoen!

Vergelijkbare documenten

April 2017 Regio Brabant Watersportverbond Nieuwsbrief mei 2017 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- In deze Nieuwsbrief: 1.