Transparantie in transport
|
|
- Hans Veenstra
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 DSM Engineering Plastics optimaliseert goederen- en informatiestromen Transparantie in transport 4PL-achtige oplossingen zijn sterk in opkomst. In heel Europa heeft DSM Engineering Plastics, kortweg DEP, het contractmanagement met zijn vervoerders in eigen hand gehouden maar daarbij het transportmanagement uitbesteed aan Lead Logistics Provider (LLP) IDS. De eerste besparingen en efficiencyvoordelen kon het bedrijfsonderdeel al in de boeken bijschrijven. Jan Pedro Vis verklaart de strategische keuze van het DSMonderdeel voor een LLP. De optimalisering van de logistiek en de daarmee gepaard gaande informatiestromen is voor grote bedrijven een afterthought. Met deze prikkelende stelling, die we aangereikt kregen uit het supply chain-veld zelf reizen we af naar DSM in Sittard. In de enorme kantoortorens van het concern nabij het station huist onder meer DSM Engineering Plastics, kortweg DEP. Voormalig suppy chain engineer en transport manager Jan Pedro Vis zou de logistiek van de producent van hoogwaardige kunststoffen niet als een nakomertje willen beschrijven. DSM is een life & materials sciences bedrijf, we zijn geen logistieke onderneming. Maar dat wil zeker niet zeggen dat we transport van ondergeschikt belang vinden. Het fysiek afleveren van ons product vormt het visitekaartje aan onze klant. Dat product zelf, laat hij zien, bestaat uit kleine witte korreltjes van hoge kwaliteit plastic. Het granulaat, verpakt in octabins en zakken die worden gepalletiseerd, vindt zijn weg naar onder meer de automotive en de telecomsector en is in tal van toepassingen terug te vinden, van de kettingspanner in de Porsche tot de adapterkabel van de iphone. De producent van kunststof is wereldwijd actief. Binnenkort wordt een nieuwe fabriek in Rusland geopend. In Europa gaan de goederenstromen, jaarlijks zo n zendingen, vanuit met name de twee productielocaties in het Belgische Genk en het Nederlandse Emmen kriskras het continent over, via wegtransport en intermodaal vervoer. De goederenstromen worden steeds complexer. Het aansturen van vervoerders moest vanaf de verschillende productiesites gebeuren. In de logistieke operatie zaten zelfs basale onvolkomenheden, windt Vis er geen doekjes om. Klanten werden bijvoorbeeld op maandag en dinsdag met een even grote partij bediend. Dat was niet efficiënt en niet prettig voor de klant. Ons doel was echter niet alleen efficiencywinst te realiseren, maar ook de service aan onze klanten te verbeteren. Het allerbelangrijkste in het transportproces is het terugbrengen van het aantal klachten 28
2 Jan Pedro Vis, voormalig suppy chain engineer en transport manager bij DSM Engineering Plastics: In 2008 zaten onze controllers nog met een dik pak rekeningen die onvolledig waren of gewoon niet klopten. Ik schat zo n twintig procent van de facturen. Die foutmarge konden we met het SAP-systeem, dat alleen maar kilo s kan relateren aan de transportprijs per ton, niet oplossen. We hebben het foutpercentage nu terug kunnen dringen naar minder dan een half procent. van klanten. Volgens Vis dreigde het bedrijf de grip en het overzicht over zijn zendingen en vervoerders te verliezen. Verbetering van het logistieke proces bereik je vooral door een veel betere analyse van alle informatie rond dat proces. Centraal in ons concept staat het delivery window, een tijdsruimte waarbinnen de klant beleverd wil worden en met welke wijze van transport. Een mogelijkheid om dit concept te realiseren was ons SAP-systeem aan te passen, maar de investeringen hierin bleken te kostbaar en het hele traject te tijdrovend. Je bent zo een half jaar verder en je praat over tonnen euro s. Daarom hebben we een gespecialiseerde partner als Lead Logistics Provider (LLP) in huis gehaald. Ketenregisseur Sinds begin 2010 is een nieuwe logistieke structuur in gebruik, waarbij het transportmanagement voor het volledige Europese verpakte vervoer (jaarlijks zendingen) aan IDS is uitbesteed. Deze ketenregisseur, ook wel Control Tower genoemd, stuurt alle transportactiviteiten centraal aan. IDS, dat geen eigen materiaal zoals vrachtwagens bezit, fungeert als sparringpartner naast DEP en werkt nauw samen met de verlader. De gehele operationele begeleiding van het transport wordt door IDS afgewikkeld. De orders vanuit DEP worden via een ICT-platform (Infodis) door IDS naar de vervoerders doorgezet. Dit transportmanagementsysteem (TMS) is de schakel tussen het ERP-systeem van DEP en de transportmanagementsystemen van de vervoerders. Het voordeel voor DEP is dat het geen eigen transportsysteem hoeft te ontwikkelen. Het centraliseren van de logistieke operatie brengt bovendien een lastenverlaging in de communicatie-inspanningen van DEP met zich mee. De LLP is immers het enige aanspreekpunt, eigen personeel van DEP wordt zo ontlast. Het contract heeft een looptijd van drie jaar. IDS biedt de verlader vanuit het contract tevens het alternatief van een andere vervoerder als de eigen vaste vervoerder om enigerlei redenen niet beschikbaar is. De eis van honderd procent leverbetrouwbaarheid hebben we zelf gesteld, licht Vis toe, en is een keihard onderdeel van het contract. Door die afspraak kan DEP zaken blijven doen met het bestaande vijftiental vervoerders, maar kan de kunststofproducent wel het volledige transportmanagement outsourcen. Het is een definitiekwestie, erkent Vis, maar volgens DSM-terminologie is er geen sprake van een 4PL. In dat geval zou DEP het contractmanagement met de vervoerders uit moeten besteden. Maar zaken als het onderhandelen over de tarieven en de selectie van vervoerders doet de DSM-divisie zelf. De reden hiervoor is puur een kwestie van koopkracht. Een concern met de omvang van DSM is in staat aanzienlijke schaalvoordelen te behalen. Dat niet alleen, vult Vis aan, we streven naar een goede en stabiele relatie met onze vervoerders. We willen hen ook op de lange termijn aan ons binden. Risico Verladers verwachten vandaag dat hun logistiek dienstverlener veel kan bieden op ICTgebied, met name transparantie. IDS is in staat die openheid te bieden. Het ICT-platform dat IDS benut, biedt nauwgezet inzicht in de kosten en prestaties van vervoerders. Verschillende parameters zijn op één interface, het zogenaamde performance & cost reporting dashboard, te overzien. Zowel kostencomponenten, waaronder vrachttarieven, dieseltoeslagen als de Duitse tolheffingensystematiek Maut worden in beeld gebracht. Wekelijks worden rapporten geproduceerd over de kosten (inclusief onverwachte kosten en behaalde besparingen) en de leverprestaties van de vervoerders. Over het laatste onderwerp verschijnt eveneens maandelijks een managementsamenvatting. Ook wordt dan over de voortgang gerapporteerd van de verbeteracties die met vervoerders in gang zijn gezet. Ik zit dus wekelijks aan de knoppen, zegt Vis, en hoef niet meer maandelijks achter de feiten aan te lopen. Kosten en leverprestatie zijn volgens Vis belangrijke KPI s (Key Performance Indicators), maar dat geldt ook voor communicatie en betrouwbaarheid. We kunnen proactief naar onze klanten toe communiceren dat een zending te laat is. Natuurlijk gaat er altijd wel eens wat mis. Nu weten we precies waar het aan schort. In het TMS is alle informatie over de POD (Proof of Delivery, de afgetekende internati- MEI
3 onale vrachtbrief CMR) en incidentmeldingen (schademeldingen, klachtenformulieren) direct toegankelijk. Die laatste documenten kunnen naar het TMS worden geüploaded. De vervoerder bevestigt tevens de daadwerkelijke laad- en losdata en meet hoeveel er geladen en hoeveel er gelost wordt, kortom of de prestatiedoelen worden gehaald. Het transportmanagementsysteem maakt het mogelijk besparingsopties te identificeren en te kwantificeren. DEP wil zelfs gaan meten of een vervoerder proactief meldt dat de zending later dan de geplande losdatum gelost gaat worden. Nu bevestigt de vervoerder dit geregeld achteraf, dus nadat de zending al feitelijk te laat geleverd is. Vis: Dat accepteren we dus niet meer. De datum en tijdstip waarop de vervoerder aan IDS meldt dat de zending later dan de initieel geplande leverdatum gaat leveren, zijn dus essentieel. IDS zal die informatie vanaf deze maand integreren in de wekelijkse en maandelijkse prestatierapportages die DEP van IDS ontvangt. In mei zal de LLP deze gegevens ook integreren in het prestatieoverzicht dat naar de vervoerders wordt gecommuniceerd. Flexibel Was DEP er volgens Vis snel uit dat het concept van het delivery window het meest bruikbare was, de uiteindelijke keuze voor IDS bracht meer tijd met zich mee. Er zijn veel partijen in de markt die groot zijn in dataanalyse. Voor ons was belangrijk dat we geen logge dienstverlener wilden, maar een partij die flexibel genoeg is de logistieke oplossing rond ons proces heen te bouwen. Bij grote dienstverleners moeten verladers zich vaak aanpassen. Wij wilden onder meer de betalingen en de afmeldingen van zendingen naar onze eigen wensen inrichten. IDS voldeed daaraan. Aan de tender die tot de keuze voor een LLP moest leiden, geleid door category manager road transport Han Koolen van DSM Corporate Sourcing, deed bij de start een twintigtal bedrijven mee. In een tussenronde vroegen we aan de deelnemers te laten zien wat ze met een bak aan data van ons allemaal konden doen. Bij IDS kwam daar heel veel uit. De LLP-oplossing is met name voor ingewikkelde groepagevrachten en deelzendingen geschikt. IDS kiest de meest efficiënte transportoplossing. Naargelang de aard van de zending (groupage, deelzending) en de verlangde snelheid van het transport (normaal of expreszending) wordt de best gekwalificeerde en goedkoopste vervoerder geselecteerd. Wat voor DEP echter vooral telt, benadrukt Vis, is flexibiliteit. Stel dat we een partij eerder klaar hebben dan gepland. Dan kunnen we kiezen voor intermodaal vervoer. De zending mag er immers langer over doen. Het samenwerkingsverband wil overigens gaan onderzoeken hoe ook de meest optimale route kan worden berekend, kondigt Vis aan. Hiermee kunnen we onze klanten nog efficiënter bedienen. Facturen DEP bespaart op zijn crediteurenadministratie met de e-invoicing-tool die in het TMS zit. Vervoerders sturen niet langer hun eigen facturen in, maar krijgen automatisch overzichten van DEP die IDS uit het TMS aanlevert. Hierin staat precies hoeveel ze vervoerd hebben en tegen welk honorarium. De vervoerder hoeft niet eens meer een factuur te sturen. DEP is zo minder tijd kwijt aan het controleren van facturen. In 2008 zaten onze controllers nog met een dik pak rekeningen die onvolledig waren of gewoon niet klopten. Ik schat zo n twintig procent van de facturen. Die foutmarge konden we met het SAP-systeem, dat alleen maar kilo s kan relateren aan de transportprijs per ton, niet oplossen. De contracten met onze vervoerders zijn te ingewikkeld: het gaat om laadmeters, volume en min-max afspraken, staffels waar tal van tarieven voor gelden. We hebben het foutpercentage nu terug kunnen dringen naar minder dan een half procent. Van belang is dat we kunnen zien waar het fout gaat. Ook kunnen we per klant zien wat de transportkosten zijn. Dat is waardevolle informatie voor onze salesafdeling, die daar immers haar offertes op kan baseren. Ook het financieel consolideren van zendingen biedt besparingen. In de chemie wordt zoals eerder geschetst met staffelprijzen gewerkt: vervoerders krijgen betaald op basis van het aantal vervoerde kilo s. Consolidatie wil zeggen dat zendingen van verschillende tonnages met dezelfde losdag en -plaats financieel als één zending afgerekend worden. Voor de vervoerder maakt het niet uit; die verricht gewoon dezelfde vervoershandelingen. Ook indien IDS zendingen met verschillende laad- en losdata signaleert, dan zal IDS deze zendingen indien mogelijk naar dezelfde laad- en losdatum verschuiven, zodat die alsnog financieel Het granulaat, verpakt in octabins en zakken die worden gepalletiseerd, vindt zijn weg naar onder meer de automotive en de telecomsector en is in tal van toepassingen terug te vinden, van de kettingspanner in de Porsche tot de adapterkabel van de iphone. 30
4 meer informatie idsnl.com t ro l e? n o c r e d n o t r U w t ra n s p o CO2 WIJ DE CONTROLE, U HET INZICHT Lees het DSM artikel in dit blad of ga naar idsnl.com/4pl voor meer informatie Control Driven Logistic Control Tower KPI Dashboards Cost Saving Tools Carrier Connectivity
5 Sinds begin 2010 is een nieuwe logistieke structuur in gebruik, waarbij het transportmanagement voor het volledige Europese verpakte vervoer (jaarlijks zendingen) aan IDS is uitbesteed. geconsolideerd kunnen worden. In dit geval is het voordeel voor verlader én vervoerder. De eerste bespaart op zijn totale kosten in de supply chain, de laatste heeft per saldo minder laadmomenten en hoeft per saldo minder kilometers te maken. Fee IDS krijgt voor de coördinatie van het DEPtransport een fee per zending. Voor die fee verricht het bedrijf een aantal activiteiten: het proactief coördineren van de zendingen en het bespreken van de transportprestatie met de vervoerders met als doel deze te verbeteren. Deze activiteiten brengt IDS in de vorm van performance- en kostenrapportages in kaart. De verzamelde gegevens worden geanalyseerd om nieuwe performanceverbeteringen en kostenbesparingen te identificeren en te rapporteren aan DEP. Een bijkomend voordeel voor DEP van een fee per zending is dat indien het aantal zendingen stijgt of daalt, dan ook de totale kosten voor deze activiteiten meestijgen of -dalen. Bepaalde (indirecte) vaste kosten zijn hiermee dus direct variabel gemaakt. De mogelijkheid dat IDS kansen detecteert maar die niet in de praktijk kan brengen omwille van bestaande contractuele overeenkomsten met vervoerders, is volgens Vis slechts theoretisch. In de praktijk zal dat niet voorkomen, want we zijn continu met elkaar in gesprek. Ook over nieuwe besparingsopties wordt dan gesproken. DEP neemt de lead bij de opties die door IDS gesignaleerd zijn, mochten die buiten de contracten met vervoerders vallen. Toch kan het zijn dat IDS vervolgens de (voorbereidende) rol op zich neemt om deze opties met de vervoerders te bespreken. De uiteindelijke beslissing ligt in handen van DEP. Laadvenster Een zachte besparing die nog in de toekomst gerealiseerd kan worden is dat de vervoerder zijn eigen laadvenster inplant in de laaddockplanningtool in het TMS via een webinterface. Dit ontlast de medewerkers van de verlader in het distributiecentrum, waardoor hij deze efficiënter kan inzetten. Dit staat beslist op ons verlanglijstje in Emmen, waar de laadtijd relatief lang is omdat de warehouses op het terrein uit elkaar liggen, zegt Vis. Uit het datawarehouse van IDS kan nog meer nuttige informatie worden gehaald. Alle zendingen van DEP binnen Europa zijn in beeld gebracht. Eenvoudig kan zo per laadlocatie de prestatie van vervoerders worden bepaald, of de top tien van klanten die om enigerlei reden te laat worden beleverd. DEP kan hier dan weer concreet op sturen om de prestatie bij deze klanten te verbeteren. De oorzaak van de vertraagde levering kan immers worden achterhaald. We verzamelen niet alleen statistieken over de vervoerder, maar ook over de levering aan de klant. Natuurlijk krijgen we meer inzicht in onze goederenstromen, maar de grootste winst is het beter kunnen communiceren met onze klanten. Dat geeft meerwaarde aan de supply chain organisatie. Natuurlijk hebben we het transportmanagement op afstand gezet en kun je stellen dat we kennis over het logistieke proces verliezen. Daar moet je niet bang voor zijn. Gezien de vele voordelen is er geen enkele reden om van deze constructie af te zien. En we merken dat deze LLP voldoende logistieke kennis in huis heeft. Dus ook dat verwijt gaat niet op. De samenwerking met IDS heeft al kwantificeerbare resultaten opgeleverd. Volgens Vis is het aantal klachten aanzienlijk gedaald tot onder het niveau van vijf klachten per duizend zendingen. Niet in de laatste plaats scheelt het DEP ook in personeelskosten (full time equivalents). Vis heeft de gevolgen aan den lijve ondervonden. Mijn baan is in principe geoutsourcet, maar ik beheer nog wel het contract met IDS. Sinds oktober vorig jaar is de Delftse ingenieur manager Customer Service & Sales Operations bij het DSM-onderdeel. PvdB 32
Supply Chain Day 12 april Interface Nederland B.V.
Supply Chain Day 12 april 2017 @ Interface Nederland B.V. Over Fabory Toonaangevende Europese distributeur van bevestigingsartikelen en aanverwante artikelen: Sinds 2011 onderdeel van Amerikaanse beursgenoteerde
Nadere informatieGreen Order voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Nadere informatieWat is de optimale grootte van een dc?
Wat is de optimale grootte van een dc? De laatste 10 tot 15 jaar is er een duidelijke trend dat distributiecentra (dc s) steeds groter worden. Dit geldt zeker voor dc s van dienstverleners, maar ook voor
Nadere informatieVoorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Nadere informatieStabiliteit in een dynamische wereld
Stabiliteit in een dynamische wereld AIR & OCEAN Autogroupage Chemicals global parcel services health care logistics Special Services warehousing Alles in één Het meer dan 100 jaar oude Nederlandse familiebedrijf
Nadere informatieAlles in één GLOBAL PARCEL SERVICES LOGISTICS
Stabiliteit in een dynamische wereld AIR & OCEAN AUTOGROUPAGE CHEMICALS GLOBAL PARCEL SERVICES HEALTH CARE LOGISTICS SPECIAL SERVICES WAREHOUSING Alles in één Het belang van goede logistiek staat buiten
Nadere informatieCO2 uitstoot per klant Tolheffingen per klant Lege kilometers Gereden kilometers per stop en klant Transport- of voertuigkosten per stop en klant
Hoe kun je de race tegen de klok winnen? HOE KUN JE DE RACE TEGEN DE KLOK WINNEN? PTV. The Mind of Movement De PTV Group levert software en consultancy diensten voor transport, logistiek en geomarketing.
Nadere informatie15 redenen om een Vendor Management Systeem te selecteren
15 redenen om een Vendor Management Systeem te selecteren Over Nétive BV Nétive BV helpt bedrijven en organisaties in zakelijke dienstverlening en overheid om het gehele inhuur en administratie traject
Nadere informatieDe rol van WMS in internationale Supply Chains
De rol van WMS in internationale Supply Chains s-hertogenbosch, 26 april 2012 9026X078/WD/ld v1.0 De in dit rapport genoemde conclusies, aanbevelingen en adviezen zijn gebaseerd op door de opdrachtgever
Nadere informatienovacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017
novacollege.nl/logistiek Havenoperaties Logistiek Logistiek 2016/2017 Ik wil werken in aviations, de wereld van Schiphol fascineert me. Het werken met al die vrachtdocumenten en hoe dat allemaal wordt
Nadere informatieTactisch plannen Peter de Haan
Tactisch plannen Peter de Haan Even voorstellen U Peter de Haan Universiteit Twente Toegepaste Wiskunde ORTEC Sen. Solution Architect 2 Agenda Wat is tactisch plannen Voorbeelden van tactisch plannen Hoe
Nadere informatieFactsheet Transsmart Efficiency in transport Unit4 Multivers Extended Unit4 Software B.V. Stationspark DA Sliedrecht T +31 (0) F
Factsheet Transsmart Efficiency in transport Unit4 Multivers Extended Unit4 Software B.V. Stationspark 1000 3364 DA Sliedrecht T +31 (0)184 44 44 44 F +31 (0)184 44 44 01 I www.unit4.nl E mkb@unit4.com
Nadere informatieBUSINESS ACTIVITY MONITORING. Sla de brug tussen IT en business
BUSINESS ACTIVITY MONITORING Sla de brug tussen IT en business Business Activity Monitoring-oplossing van PST Uw IT-infrastructuur is cruciaal voor de organisatie. Daarom is monitoring en visualisatie
Nadere informatieLower costs higher performance. June, 2017
Lower costs higher performance June, 2017 1. Complexiteit van de Supply Chain 2. Klanten vragen om meer Service 3. Transportkosten en Service Complexiteit van de Supply Chain Complexiteit van de Supply
Nadere informatieUw totaalpakket in logistiek. www.packntrace.nl
Uw totaalpakket in logistiek www.packntrace.nl Uw totaalpakket in logistiek Als dienstverlener op het gebied van pakketlogistiek, biedt packntrace eersteklas diensten die betrekking hebben op alle aspecten
Nadere informatiePalletways Express distributie van palletzendingen
Palletways Express distributie van palletzendingen Het netwerk van Palletways Europe strekt zich uit over de Benelux, Noord-Frankrijk en West-Duitsland. Londen BELGIË NEDERLAND Hamburg Nijmegen DUITSLAND
Nadere informatieMANAGING DIRECTOR #VACATURE
#VACATURE MANAGING DIRECTOR Smurfit Kappa levert meer dan verpakkingen. Met innovatieve, efficiënte en duurzame verpakkingsoplossingen voegt de Europese marktleider tastbare waarde toe voor iedere klant
Nadere informatietransport management system (TMS)
transport management system (TMS) optimale planning, kwaliteit verhogend dus kostenbesparend Verzamelen van transportorders via telefoon, internet, mail of EDI TMS Minder administratie op kantoor. Beter
Nadere informatieCustomer Case Triferto
Feiten in het kort: Activiteiten: is groothandelaar en producent van meststoffen in West-Europa. In Nederland kent het bedrijf een marktaandeel van 40%. Branche: Logistiek, Groothandel, Producent Oplossing:
Nadere informatieGEAVANCEERD ORDERVERZAMEL- SYSTEEM VOLGENS GOEDEREN-NAAR-DE- MAN PRINCIPE: MODULAIR, FLEXIBEL EN SCHAALBAAR GEAUTOMATISEERD ORDERVERZAMELEN
GEAVANCEERD ORDERVERZAMEL- SYSTEEM VOLGENS GOEDEREN-NAAR-DE- MAN PRINCIPE: MODULAIR, FLEXIBEL EN SCHAALBAAR GEAUTOMATISEERD ORDERVERZAMELEN WAAROM SAVOYE... Meer dan 30 jaar ervaring in het ontwikkelen
Nadere informatieShipment Management
Shipment Management 12-04-2017 Introductie Uitvinder van Heuga tapijttegel Omzet 1 miljard dollar Beursgenoteerd, wereldwijd marktleider en meest succesvolle tapijttegelfabrikant 3500 medewerkers in 110
Nadere informatie3 Wat wil de klant: marketing en logistiek
3 Wat wil de klant: marketing en logistiek 1 De perfect tevreden klant Logistiek = Passie voor de klant Demand versus supply management Kies de markt, kies het assortiment Biedt een goede service van order
Nadere informatieTransparantie in Transporttarieven. Informatie brochure 2014. Transparantie en inzicht in uw wegtransport tarieven. Dat bieden wij u!
Transparantie in Transporttarieven Informatie brochure 2014 Transparantie en inzicht in uw wegtransport tarieven. Dat bieden wij u! 2014 Transport Tender 1 Nederland telt ruim 10.000 vervoersbedrijven.
Nadere informatieMinder logistieke zorgen én efficiëntere zorg
Minder logistieke zorgen én efficiëntere zorg De logistieke scan van CB ontdekt het verbeterpotentieel van uw goederenlogistiek Een efficiëntere logistiek levert (soms onverwacht) belangrijke bijdragen
Nadere informatiefreight is our trade www.neele.nl Nederlands
freight is our trade www.neele.nl Nederlands Full service logistieke dienstverlening Neele Logistics ontzorgt uw complete logistiek. Of u nu een vervoerder zoekt die goed de weg weet in Europa of een partij
Nadere informatieLogistiek voor e-commerce; de Sales-motor voor webshops?
Logistiek voor e-commerce; de Sales-motor voor webshops? Tips om de webwinkellogistiek te verbeteren op basis van meerjarig en internationaal onderzoek. Wij, Roland Slegers en Nando van Essen, onderzochten
Nadere informatieWMS WISE voor food-retail
WMS WISE voor food-retail De moderne oplossing voor efficiënt magazijnbeheer Warehousemanagement met flexibiliteit als uitgangspunt WISE Minimalisatie van kosten, maximale productiviteit Als food-retailer
Nadere informatieESED. ESED direct marketing ESED
logistics druk direct en marketing print design logistics direct marketing LOGISTIEK UITBESTEDEN LOGISCH TOCH? design logistics direct marketing LogiStiEK UitBEStEDEN, LogiScH toch? Heeft u te weinig opslagruimte?
Nadere informatieInnoveren maakt het verschil
Innoveren maakt het verschil De logistieke dienstverlener van vandaag bestaat niet meer in 2020! Pascal van Beek Supply chain strategie ontwikkeling & implementatie Business development Customer focussed
Nadere informatieMedical Services Textile Services Logistic Services. Logistieke dienstverlening voor de medische industrie
Medical Services Textile Services Logistic Services Logistieke dienstverlening voor de medische industrie Facts & Figures Geïntegreerd procesmanagement STERIMA-VANGUARD wil de first in mind regionale en
Nadere informatiePromotieRegie. Complete ondersteuning van het promotieproces. De tool waarmee u uw promoties doelmatig plant
PromotieRegie Complete ondersteuning van het promotieproces De tool waarmee u uw promoties doelmatig plant PromotieRegie Complete ondersteuning van uw promotieproces De concurrentie binnen supermarkten
Nadere informatieBest Practice Teleperformance stuurt op TOPprestaties
Best Practice Teleperformance stuurt op TOPprestaties Maart 2014 Teleperformance stuurt op TOPprestaties Klantcontact heeft een directe impact op zowel commerciële resultaten als customer experience. Het
Nadere informatieDSV Nederland. Global Transport and Logistics
DSV Nederland Global Transport and Logistics DSV Global Transport and Logistics DSV heeft kantoren in meer dan 75 landen verspreid over de hele wereld. Daardoor heeft DSV de beschikking over een internationaal
Nadere informatieStuurinformatie als sleutel voor slimmere keuzes en betere marges. Expect more. Expect Pink. Place full-screen image on layer Background.
WHITEPAPER Stuurinformatie als sleutel voor slimmere keuzes en betere marges. Expect more. Expect Pink. start Place full-screen image on layer Background Tijdrovende datadumps naar bijvoorbeeld Excel behoren
Nadere informatieVeenwouden - Holland
Veenwouden - Holland Alfons Freriks Logistics Veenwouden Regisseur in totaaltransport ALL AROUND EUROPE Dynamisch in denken, innovatief in ondernemen! Overal in Europa de service van Alfons Freriks Logistics
Nadere informatieTAS-TMS IS DE ALLES-IN-ÉÉN TOOL VOOR GROUP-GTS.
TAS-TMS IS DE ALLES-IN-ÉÉN TOOL VOOR GROUP-GTS www.tas-tms.com GROUP-GTS Group-GTS is een familiebedrijf dat groeit dankzij gemotiveerd personeel. De logistiek dienstverlener kent wat betreft activiteiten
Nadere informatieFocus op uitzonderingen
Klantcase Van Raam Focus op uitzonderingen Met het Tradecloud supply chain platform voor de industrie en groothandel Een goed geïntegreerde en flexibele supply chain wordt steeds belangrijker 2 80% Van
Nadere informatieControl towers schieten de grond uit
Management Gebrek aan vertrouwen, ontbreken slimme IT-tools en eerlijke verdeelsleutel grootste obstakels Control towers schieten de grond uit Overal in het logistieke werkveld verrijzen transport control
Nadere informatieShipping Broker Multi Carrier Engine (r)
Shipping Broker is een door Q-unlimited ontwikkeld informatiesysteem dat het carrier management proces ondersteunt. Dit proces is gericht op optimalisatie en het behalen van besparingen betreffende uitbesteding
Nadere informatienovacollege.nl/logistiek Logistiek Logistiek plus vrachtwagenchauffeur LOGISTIEK 2018/2019
novacollege.nl/logistiek Logistiek Logistiek plus vrachtwagenchauffeur LOGISTIEK 2018/2019 Op het Nova College leer je het plannen van transporten. Stel: je moet een lading vervoeren. Hoe ga je dat doen?
Nadere informatieEKC: 'Bij FFS begrijpen ze wat een chemische plant nodig heeft'
EKC: 'Bij FFS begrijpen ze wat een chemische plant nodig heeft' Frisdrank, koekjes, melk, shampoo, parfum, tandpasta, wasmiddel, plakband. Het is slechts een greep uit de artikelen waarin de producten
Nadere informatieDSV XPress. Global Transport and Logistics
DSV XPress Global Transport and Logistics 1 2 DSV XPress DSV XPress; snel, flexibel en eenvoudig in gebruik. DSV XPress biedt verschillende express diensten aan. Wij verzorgen uw zending van afhaling tot
Nadere informatieDemonstratieproject Planning Services. Ontwikkeling van een Spare Parts Planning Control Tower
Demonstratieproject Planning Services Ontwikkeling van een Spare Parts Planning Control Tower 4 november 2011 Agenda Voorstellen Gordian Uiteenzetting van het idee: Planning Services Het demonstratieproject
Nadere informatieProfessionals in het hart van uw organisatie
Professionals in het hart van uw organisatie De business professionals van HRT hebben de ambitie om uw bedrijf beter te laten renderen. De kennisgebieden waar ons hart sneller van gaat kloppen zijn Financieel,
Nadere informatieDigitalisatie van de last mile Hoe zit dat bij jullie?
Digitalisatie van de last mile Hoe zit dat bij jullie? Transsmart Opgericht in 2008 In 2017 uitgegroeid tot 27 FTE Met een jaarlijkse groei van 30% Gepassioneerde experts in IT en logistiek 15% van Nederlandse
Nadere informatieLean and Green Award. Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF]
Versie 30-05-2011 Voeg hier uw bedrijfslogo in Lean and Green Award Plan van Aanpak [NAAM BEDRIJF] Opgesteld door: Versie: Voorwoord Dit is het format voor het Plan van Aanpak dat nodig is voor het behalen
Nadere informatieWarehouse Management Systeem: Van maatwerk naar standaard
Warehouse Management Systeem: Van maatwerk naar standaard Specialist in software voor logistiek dienstverleners Wij leveren: Software oplossingen gebaseerd op het Microsoft platform Standaard software
Nadere informatieHet belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen. Kevin Lyen
Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke stromen Kevin Lyen Senior consultant, Rebelgroup Advisory Belgium www.oostwestpoort.eu 1 Het belang van ketenregie voor de verankering van logistieke
Nadere informatieDSV Nederland GLOBAL TRANSPORT AND LOGISTICS
DSV Nederland GLOBAL TRANSPORT AND LOGISTICS DSV Global Transport and Logistics DSV heeft kantoren in meer dan 80 landen verspreid over de hele wereld. Daardoor heeft DSV de beschikking over een internationaal
Nadere informatieTranswide en Barry Callebaut: een succesvol recept
Transwide en Barry Callebaut: een succesvol recept Hoe Transwide TMS zelfs in de meest veeleisende transportomgeving de sleutel is tot nauwkeurigheid en rendabiliteit Barry Callebaut is wereldwijd een
Nadere informatie- Nederlands; moedertaal - Engels; zeer goed - Duits; redelijk CURRICULUM VITAE. Personalia
Personalia Naam Rogier van Zon Geboortedatum 02-10-1967 Nationaliteit Dutch Adres Paalspoor 12, 5629 TG Eindhoven Mobiel +31 (0)6-13074306 E-mail r.van.zon@logexma.com Profielschets Rogier is een ervaren
Nadere informatieDé IT-hardware dienstverlener voor Nederland
Retourname Dé IT-hardware dienstverlener voor Nederland Scholten Awater is dé IT-hardware dienstverlener voor Nederland. Met onze uitgebreide IT-diensten nemen wij u veel werk uit handen. Hierdoor kunt
Nadere informatieManagementinformatiesysteem
Managementinformatiesysteem (aanvulling bij hele boek) Het opzetten van een managementinformatiesysteem Wanneer je een werkstuk moet maken, bijvoorbeeld over de houding van de Nederlanders ten opzichte
Nadere informatieDe standaard routeplanner voor de logistieke branche. TLNplanner is een product van
De standaard routeplanner voor de logistieke branche www.tlnplanner.nl TLNplanner is een product van 2 De standaard routeplanner voor de logistieke branche TLNplanner is ontwikkeld omdat er behoefte was
Nadere informatieMitsubishi Caterpillar Forklift Europe - producent van vorkheftrucks - verhoogt klanttevredenheid
Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe - producent van vorkheftrucks - verhoogt klanttevredenheid Met een combinatie van Microsoft Dynamics CRM en een online besteltool krijgt MCFE niet alleen inzicht
Nadere informatieHet inhuurproces en uw inkoopdoelstellingen. 17 punten van aandacht bij uitbesteding.
Het inhuurproces en uw inkoopdoelstellingen. 17 punten van aandacht bij uitbesteding. De trend waarbij werk in meerdere flexibele vormen wordt aangeboden en vormgegeven, zet zich voort. Er vindt een duidelijke
Nadere informatieWorkshop Low Cost High Value Service Delivery Models
Workshop Low Cost High Value Service Delivery Models 9 februari 2012 2011 - All rights reserved Noventum Service Management Consultants Ltd. 1 Low Cost High Value Service Delivery Models Low cost delivery
Nadere informatieWELKOM IN DE WERELD VAN DHL
WELKOM IN DE WERELD VAN DHL DHL in Nederland De ruim 10.000 medewerkers van DHL in Nederland zijn vanuit meer dan 50 vestigingen en met meer dan 4.500 voertuigen alle Nederlanders van dienst, daarbij gebruik
Nadere informatieServicecontracten Snel weer bereikbaar na een storing in uw telefooncentrale
Servicecontracten Snel weer bereikbaar na een storing in uw telefooncentrale Telefonisch niet meer bereikbaar door een storing in de telefooncentrale? Daar sta je als bedrijf niet vaak bij stil. Het is
Nadere informatieGreen Tender voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case 18 mei 2011 Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Nadere informatieWij bieden maatwerkoplossingen en voorzien u van deskundig advies.
Inhoud Logistiek uitbesteden... 2 Kies voor TLogistics... 2 Kwaliteit is niet noodzakelijk duur... 2 Logistiek voor B2C- als B2B-klanten vanuit Rijen... 3 Locatie Rijen... 3 IT-Systeem... 4 One stop shop...
Nadere informatieDHL EUROCONNECT. DE EENVOUDIGSTE VERBINDING MET EUROPA EN VERDER. Het alles-in-één groepageproduct van DHL Freight met een uitstekende kwaliteit
DHL EUROCONNECT. DE EENVOUDIGSTE VERBINDING MET EUROPA EN VERDER Het alles-in-één groepageproduct van DHL Freight met een uitstekende kwaliteit MAAKT VERZENDEN ZO EENVOUDIG MOGELIJK VOOR U Voor het vervoeren
Nadere informatieE-logistiek, nu en de toekomst. Hoe goed doen we het nu?
Hoe goed doen we het nu? Fysieke hoofdprocessen: Orderproductie Afleveren Orderproductie Op dit moment wordt er veelal een push principe toegepast. Orderproductie Kenmerkend voor het push principe is dat
Nadere informatieDe waarde van Contractmanagement. Door Rob Soethoudt
De waarde van Contractmanagement Door Rob Soethoudt Over VGZ Wie is VGZ? VGZ is onderdeel van Coöperatie VGZ. Coöperatie VGZ voert de zorgverzekering uit voor verschillende merken, waaronder VGZ. Samen
Nadere informatieShort Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009
Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe
Nadere informatiemeilink groep meilink groep meilink industriële verpakkingen varekamp exportpacking & logistics schijndel industriële verpakkingen meilink kartonnage
meilink groep Een uniek totaalconcept in industriële verpakkingen De Meilink Groep biedt een totaalpakket in industriële verpakkingen. Wij zijn op dit gebied zelfs marktleider in de Benelux en behoren
Nadere informatiePQR Lifecycle Services. Het begint pas als het project klaar is
PQR Lifecycle Services Het begint pas als het project klaar is IT wordt een steeds crucialer onderdeel van de dagelijkse bedrijfsvoering. Waar u ook bent, het moet altijd beschikbaar en binnen bereik zijn.
Nadere informatieMiddelen om de supply chain te verduurzamen. Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten
Middelen om de supply chain te verduurzamen Wytze Rauwenhoff Flanders Logistics-consulenten Inhoud 1. Voorstelling Flanders Logistics-consulenten Voorstelling project Methodiek 2. Duurzaamheidsverbeteringen
Nadere informatieTOONAANGEVEND IN INTERNATIONALE LOGISTIEKE DIENSTVERLENING
TOONAANGEVEND IN INTERNATIONALE LOGISTIEKE DIENSTVERLENING Kuehne + Nagel, Toonaangevend in internationale logistieke dienstverlening Kuehne + Nagel Nederland is een specialist op alle transportmodaliteiten
Nadere informatieDe innovatieve regie-organisatie. Arjan Elst & Egbert van der Steege
De innovatieve regie-organisatie Arjan Elst & Egbert van der Steege FACTO CONGRES 2014 2! Amersfoort, 17 juni 2014! INTRODUCTIE Bent u 1) Facility manager? 2) Leverancier? 3) Adviseur? 3 INTRODUCTIE Outsourcen
Nadere informatieKerntaak 1: Plant wegtransporten
Kerntaak 1: Plant wegtransporten Werkproces 1.1: Beoordeelt transportopdrachten en aanvragen De planner wegtransport ontvangt een transportopdracht/transportaanvraag en beoordeelt of deze kan worden uitgevoerd
Nadere informatieWeb Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal
Web Order Entry: klantvriendelijke orderinvoer via beveiligd internetportal Minder fouten en lagere werkdruk bij logistieke dienstverleners Klanten zelf hun orders laten invoeren waardoor ze de status
Nadere informatieVan ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork
Van ruwe data naar bruikbare informatie. Sales Insight van itradenetwork Inzicht, kansen, groei Ziet u het niet meer? Het is kenmerkend voor de horeca-, hospitality- en voedingssector dat producenten en
Nadere informatieKPI s en management dashboards. Concern Control binnen de gemeente Erwin Pilon
KPI s en management dashboards Concern Control binnen de gemeente Erwin Pilon 2 Agenda KPI s leading & lagging KPI s perverse effecten Management dashboards De 5 meest gemaakte fouten 26-1-2017 4 Key Performance
Nadere informatieTransport en logistiek
School voor Logistiek en Mobiliteit Transport en logistiek Manager Transport en Logistiek Luchtvrachtspecialist Logistiek Teamleider Logistiek Supervisor Planner Wegtransport Logistiek Medewerker Chauffeur
Nadere informatiemet Minder in een dynamische markt
Meer met Minder in een dynamische markt TUSSEN OPTIMALISEREN & MAXIMALISEREN VAN RENDEMENT bij woningcorporatie de Alliantie 19 september 2007 Okura Hotel te Amsterdam drs A. Pureveen RA CFO de Alliantie
Nadere informatie4.A.1 Ketenanalyse Downstream transport and distribution
4.A.1 Ketenanalyse Downstream transport and distribution 4.A.1 Ketenanalyse Downstream Transport and Distribution versie 1.1 Pagina 1/7 Verantwoording Titel : Ketenanalyse Downstream transport and distribution
Nadere informatiePreview Performance Customer Interactions 2011
Katja van Wel Senior consultant Katjavanwel@tote-m.com Preview Performance Customer Interactions 2011 12 Januari 2011, CRM Inspiration over Onderzoeken Agenda Introductie TOTE-M Customer Experience Preview
Nadere informatieAstro WMS: een innovatief en slim WMS
Astro WMS: een innovatief en slim WMS Beschrijving product: Astro WMS oplossing: innovatief en slim Astro WMS is een slim, innovatief en schaalbaar standaard warehouse management systeem wat zich aanpast
Nadere informatieCrisis overheerst supply chain agenda in 2009
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Crisis overheerst supply chain agenda in 2009 Welke projecten houden stand in deze moeilijke tijden? Maart 2009 Crisis overheerst supply chain agenda in 2009 De financiële crisis
Nadere informatieLaser codeersystemen. Veilig, flexibel, duurzaam
Laser codeersystemen Veilig, flexibel, duurzaam lasersystem INDUSTRIËLE GOEDEREN cosmetica CHEMICALIËN kleur verwijderen hygiëne producten PHARMACEUTISCHE PRODUCTEN CONSUMENTEN GOEDEREN MEDISCHE INSTRUMENTEN
Nadere informatieDe KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008
WORKSHOP De KMO en zijn import-export in het Shortseagebied (Europa) Maandag 27 oktober 2008 De rol van de expediteur in de import-export van de KMO Spreker: Dhr. Marc Huybrechts Voorzitter VEA (Vereniging
Nadere informatieTicon. De volgende generatie projectmanagement
De volgende generatie Optimaal Het virtueel bouwproces model binnen de GWW Virtueel bouwproces model Het fundament van Ticon is het Virtueel bouwproces model. Dit datamodel is een collectie van alle projectgegevens
Nadere informatie4.A.1 Ketenanalyse Downstream transport and distribution
4.A.1 Ketenanalyse Downstream transport and distribution Pagina 1/9 Verantwoording Titel : Ketenanalyse Downstream transport and distribution Revisie : 2.0 Datum : 24-04-2018 Gecontroleerd en goedgekeurd
Nadere informatieWhite paper. Uitbesteden van Werkzaamheden naar Suriname Alembo 2011. Administratieve diensten. Content management. Multichannel klantenservice
Uitbesteden van Werkzaamheden naar Suriname Alembo 2011 Administratieve diensten Content management Multichannel klantenservice Data- entry verrijking Waar moet ik aan denken als ik wil outsourcen naar
Nadere informatiePraktijkinstructie Transportmanagementondersteuning
instructie Transportmanagementondersteuning 3 (CLO10.3/CREBO:50197) pi.clo10.3.v2 ECABO, 1 september 2003 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd, overgenomen, opgeslagen
Nadere informatieWelkom bij de workshop Contractmanagement (CM) Rolf Zwart Kwaliteitszorgmedewerker IFV
Welkom bij de workshop Contractmanagement (CM) Rolf Zwart Kwaliteitszorgmedewerker IFV Doel: Zicht op: Begrippen en Definities Hoe in de eigen organisatie CM te bepalen Hoe: Stappenplan CM voor contracten
Nadere informatieZIJN WIJ TE KLEIN VOOR EEN RITPLANNINGSSYSTEEM?
ZIJN WIJ TE KLEIN VOOR EEN RITPLANNINGSSYSTEEM? STADSDISTRIBUTIE VERSDISTRIBUTIE GROOTHANDELS WOONRETAILERS KOERIERS FIELD SERVICE RETAIL BOUWINDUSTRIE Te klein? Niet het aantal vrachtauto s, maar de complexiteit
Nadere informatieIn de levensmiddelenbranche is een goed
Deze casusopdracht gaat over de VersFustPool, dit is een logistiek samenwerkingsverband in de bedrijfskolom van versproducten. In informatiebron 1 staan gegevens over fusten, zoals afmetingen, gewicht
Nadere informatie1 en 2 Inleiding Logistiek. Walther. Ploos van Amstel (w.ploos.van.amstel@hva.nl) Hessel Visser (hesselvisser@chello.nl )
1 en 2 Inleiding Logistiek Walther. Ploos van Amstel (w.ploos.van.amstel@hva.nl) Hessel Visser (hesselvisser@chello.nl ) 1 Belangrijkste leerdoelen ILO In kaart kunnen brengen van de personen- en goederenstromen
Nadere informatieEuronics. Case. Euronics haalt maximale uit een deal voor haar aangesloten retailers FLOWFABRIC OPTIMISATION ENGINEERS
Case Euronics haalt maximale uit een deal voor haar aangesloten retailers 01 FLOWFABRIC OPTIMISATION ENGINEERS Euronics haalt maximale uit een deal voor haar aangesloten retailers Op zoek naar nieuwe elektronica?
Nadere informatieOutsourcing aanpak. Aanpak en leermomenten bij outsourcing Willem Klinkert
Outsourcing aanpak Aanpak en leermomenten bij outsourcing Willem Klinkert Atos, Atos and fish symbol, Atos Origin and fish symbol, Atos Consulting, and the fish symbol itself are registered trademarks
Nadere informatieLean & Green duurzame stedelijke distributie
Achtergrond Steeds meer mensen wonen en werken in steden. Dat betekent dat er steeds meer goederen binnen de stadgrenzen vervoerd gaan worden: naar winkels, kantoren en woningen, met retourgoederen die
Nadere informatiedo it together maatschappelijk, duurzaam, milieubewust en efficiënt ondernemen
do it together maatschappelijk, duurzaam, milieubewust en efficiënt ondernemen Introductie Samenwerking in algemene zin Shared Warehousing Duurzaam ondernemen Maatschappelijk verantwoord Partner en Samenwerking
Nadere informatieAsahi UK gebruikt Transwide TMS om groeiende transportvolumes te beheren
Asahi UK gebruikt Transwide TMS om groeiende transportvolumes te beheren Vorig jaar bereikten we met Transwide een absolute piek in de dienstverlening aan de klant. De dringende behoefte aan meer efficiëntie
Nadere informatieDigitale berichtuitwisseling. informatie-uitwisseling tussen computers. ondersteunen bedrijfsprocessen
Het CLF concept 29 november 2007 Jan Ratterman Bloemenveiling Aalsmeer C L F Digitale berichtuitwisseling Wat is het? informatie-uitwisseling tussen computers Wat doen die computers? ondersteunen bedrijfsprocessen
Nadere informatieStackAssist is een product van. Online stapeladvies
is een product van Online stapeladvies , online stapeladvies analyseert uw verpakkingen en stelt een optimale productstapeling voor om een logistieke kosten reductie te verkrijgen. Het adviseert op welke
Nadere informatieOnderhoud kan productieprocessen LEAN-er maken. LEAN en onderhoud in de voedingsmiddelen industrie 16 september 2011. Inhoud
Onderhoud kan productieprocessen LEAN-er maken LEAN en onderhoud in de voedingsmiddelen industrie 16 september 2011 Rob Brager 1 Inhoud 1. Inleiding 2. Waarom productieprocessen? 3. Traditioneel productieproces
Nadere informatieMaturity Matrix Duurzame Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars. Beschrijving & case
Duurzame Logistiek voor (potentiële) Lean & Green Awardwinnaars Beschrijving & case Inhoud Inhoud beschrijving Kern van de tool Aanpak Mensen & middelen Resultaat Case beschrijving / best practice Toepassing
Nadere informatie