Wijkbeheerplan Biezen / Waterkwartier

Transcriptie

1 Wijkbeheerplan Biezen / Waterkwartier Beheer van de openbare ruimte voor de periode 0-0 Datum: december 0 Contactpersoon: Vincent Meijers

2 Inleiding wijkbeheerplan Biezen 0-0 De wijk Biezen wordt ook vaak het Waterkwartier genoemd. Het Waterkwartier is een buurt in twee wijken, maar heeft geen officiële gemeentelijke wijkgrens. Het Waterkwartier wordt begrensd door de Voorstadslaan, Schependomlaan, Oscar Carréstraat, Rivierstraat en de rivier de Waal. Het ligt zo dus ook gedeeltelijk in de wijk Hees. Hier gaan we uit van de wijk Biezen volgens de gemeentegrenzen zoals op de kaartjes die u in dit plan vindt. Kwaliteit ligt op straat! Een goede inrichting, goed beheer en onderhoud van de openbare ruimte bepalen dat we ons prettig voelen in de woon- en werkomgeving van Biezen Het Waterkwartier. In dit wijkbeheerplan leest u wat we de komende jaar willen gaan doen om Biezen prettig en leefbaar te houden. Dit is gebaseerd op het gebruik van de openbare ruimte en op wat gebruikers van de wijk belangrijk vinden. Daarnaast stellen we ook technische eisen aan de openbare ruimte. Op enkele plekken in de wijk zijn daarvoor onderhoud en herinrichtingen nodig. Deze nodige maatregelen worden in dit wijkbeheerplan vastgelegd en dienen als contract dat de gemeente Nijmegen afsluit met de wijk. In het wijkbeheerplan vindt u ook een overzicht van initiatieven, waarbij bewoners actief zijn in het onderhoud van hun wijk. Kijk ook eens op voor alle initiatieven in Nijmegen. Het onderwerp van het plan is expliciet de openbare ruimte. Voor dit wijkbeheerplan zijn in 0 een bewonersbijeenkomst en wijkschouw georganiseerd. Ook de komende jaren organiseert de wijkbeheerder elk jaar weer een schouw door de wijk om te kijken of er nieuwe of aanvullende aandachtspunten zijn. Het wijk-beheerplan gaat over grote maatregelen in de openbare ruimte. Zaken die te maken hebben met het dagelijkse onderhoud en kleine problemen in de openbare ruimte kunt u direct melden via de Bel- en Herstellijn. Er zijn drie manieren om de bel- en herstellijn te bereiken: via de speciale Bel&Herstel-app, een formulier op de digitale balie van of via telefoonnummer 0. Leeswijzer Het wijkbeheerplan bestaat uit een set kaarten met korte toelichtingen. De legenda van de gebruikte iconen kunt u terugvinden achter in dit wijkbeheerplan. De gehele set kaarten is verdeeld in delen: Deel Visiekaart Biezen: een kaart met het toekomstbeeld van de openbare ruimte van Biezen. Deze kaart laat zien welke onderdelen en thema s in de wijk de komende vier jaar de meeste aandacht krijgen. Deel Projectenkaart 0: een kaart met de (onderhouds-)maatregelen die gepland zijn voor het jaar 0 in de openbare ruimte van Biezen. De projectenkaart geeft de afspraken weer die de gemeente maakt met de inwoners van de wijk. Voor de jaren 0 tot en met 0 wordt ieder jaar een nieuwe projectenkaart opgesteld op basis van het toekomstbeeld voor de wijk (Deel ), met de nieuwe input van gebruikers via onder andere meldingen en de jaarlijkse wijkschouw, èn vanuit de input van verschillende afdelingen van de gemeente (Deel ). De projectenkaarten voor 0 tot en met 0 worden jaarlijks via een voortgangsbrief van het wijkbeheerplan ge-update en gecommuniceerd met de bewoners. Deel Inventarisatiekaarten: voor de visie en projecten hebben we eerst inventarisaties gemaakt. De inventarisatiekaarten laten gebruikerservaringen van de bewoners zien (wijkschouw en avond) en geven informatie over technische mankementen, onderhoudsbehoeften en grote ontwikkelingsplannen in de wijk. Ook zijn de locaties aangegeven waar bewoners willen meedenken en meedoen.

3 Visiekaart: Biezen 0-0 Biezen is één van de oudste wijken van Nijmegen en ligt tussen het centrum, de Waal, het Industriegebied en de wijk Wolfskuil. Biezen laat zich karakteriseren als een volkswijk met een heel eigen karakter en identiteit. De mensen zijn er eerder op de eigen wijk gericht dan op de stad als geheel. De bewoners hechten veel waarde aan hun wijk en zijn trots op hun Waterkwartier. Ze voelen zich er vertrouwd en thuis. Toch ontstaat veel nieuws in de Biezen; de wijk is volop in ontwikkeling! Biezen zelf, maar ook de omgeving er omheen is volop in ontwikkeling. De afgelopen vier jaar is veel gerealiseerd. We noemen de nieuwe stadsbrug de Oversteek (), het nieuwe wijkcentrum De Biezantijn () en veel nieuwe woningen zoals De Nieuwe Voorstad (: o.a. Fenikshof, Sperwerstraat ) en de activiteiten in het Honigcomplex (). De komende vier jaar staat ook weer veel op de rol. De kaart geeft het meest in het oog springende projectgebied weer; het Waalfront () waar de gemeente op termijn naar vijf nieuwe wijken met.000 woningen streeft. Waar voorheen oude fabrieken stonden, krijgt de wijk een nieuwe kwaliteit door woonwijken met aansluiting naar de rivier (). Pagina laat de specifieke bouwprojecten van dit moment zien. Zo veel ontwikkeling maakt het lastig een beheerplan voor de openbare ruimte te maken. We zien dit plan daarom vooral als een update van het vorige bij een doorlopend proces. Al deze ontwikkelingen hebben hun weerslag op de openbare ruimte. De toename van veel nieuwe woningen geven druk op de openbare ruimte. De Oversteek zorgt voor een toename van verkeer. Bouwlocaties zorgen tijdelijk voor overlast. Het wordt rommeliger op straat en wegen worden intensiever gebruikt door bouwverkeer en er zijn de nodige omleidingen. In het oosten van de wijk kent parkeerdruk vanuit het centrum toe. Aan die kant van de wijk komt ook geregeld overlast voor van drugs gebruikende jongeren en dealers (). Dat alles merken de bewoners, zie hiervoor de belevingskaart op pagina. De gemeente is zich bewust van de invloed van al deze ontwikkelingen. In goed overleg met de bewoners van de Biezen wordt geprobeerd alles zo goed mogelijk in te passen. We doen dat door goed te blijven monitoren, ervoor te zorgen dat de openbare ruimte en de veiligheid ervan voldoende aandacht krijgt in alle plannen en door problemen samen met de bewoners en de wijkraad op te lossen. We bewaken daarnaast de parkeerdruk aan de zijde van de wijk die grenst aan het centrum (). Bij eventuele uitbreidingen van het betaald-parkeren-gebied worden bewoners betrokken. Het drukke verkeer op de Marialaan, Weurtseweg en Waterstraat () heeft de aandacht. Er zijn veel kansen om mee te denken en mee te doen. We zetten als gemeente doelbewust in op het goed betrekken van de bewoners bij hun eigen leefomgeving. Bewoners kunnen op allerlei plekken meedenken of meedoen, waarbij aangesloten wordt op de trots van bewoners, zie: Westerpark () en Honig () Daarbij biedt vooral participatie in het groen volop mogelijkheden, bijv: Sperwerstraat () Kanaalstraat (0) en Westerpark() (zie pagina ) We koesteren bomen en planten; dit is vooral belangrijk omdat Biezen relatief weinig groen kent. We willen meer groen. Een mooie wijk om trotst op te zijn De ontwikkelingen in de Biezen bieden mooie kansen en impulsen voor de bewoners en voor de openbare ruimte. De voorzieningen verbeteren sterk; nieuwe woningen, winkels, een wijkcentrum en een aantrekkelijke snelfietsroute () kwamen beschikbaar en het groen wordt waar het kan versterkt. Kortom: de gemeente stuurt op het beperken van overlast en het inpassen van alle nieuwe ontwikkelingen. We het koesteren daarbij de identiteit van de Biezen en proberen samen met de trotse bewoners de wijk en de openbare ruimte daarbinnen beter te maken. westerpark 0

4 Projectenkaart Biezen 0-0 Voor 0 en verder hebben we op basis van de visie voor Biezen, de aandachtspunten en het beschikbare budget een aantal projecten geselecteerd om uit te voeren in de openbare ruimte Verhardingen. Zoveel mogelijk aansluiten bij bestaande bouwplannen in Biezen; budget reserveren voor meteen goede verharding en voldoende parkeerplaatsen.. Aansluiten bij bestaande riool, kabel- en leidingwerkzaamheden. Dan meteen het trottoir en de wegverharding netjes maken en zo nodig beter indelen. Een voorbeeld is de Merwedestraat waar in de komende tijd het riool vervangen gaat worden.. De afgelopen jaren zijn een aantal auto s de Waalhaven in gerold, omdat de bestuurder de handrem vergeten was. Dat is gevaarlijk voor de bewoners op de schepen en voor de beroepsvaart. De parkeervakken op de kade aan de Waalhaven worden opnieuw ingedeeld en aangebracht, dwars op de hellinghoek, zodat auto s niet meer in de haven kunnen rollen.. De historische contouren van Romeinse gebouwen in de bestrating van de Maasstraat zijn door wortels omhoog geduwd. We gaan dit repareren, want anders struikelen de bewoners erover.. Een deel van de trottoirs aan de Waterstraat en de Biezenstraat opnieuw netjes leggen.. We gaan met bewoners een oplossing zoeken voor een betere inpassing van het deel Kanaalstraat dat door het Westerpark loopt (de oude bus-sluis) Ook willen we het deel Kanaalstraat dat nog niet opgeknapt is (richting Weurtseweg) de komende jaren voorzien van een nieuwe asfalt deklaag. 0 Groen. Aan de Spechtstraat wordt met de ideeën van omwonenden een nieuw park ontwikkeld op de plaats waar de oude Aquamarijnschool gesloopt wordt.. Nadat de bewoners over het plan daarvoor hebben kunnen meepraten, gaan we het parkje aan de Niersstraat opknappen.. Een aantal plantvakken aan de Eemstraat krijgt nieuwe planten. 0. Sommige bewoners vinden het Maasplein erg stenig. We willen als gemeente flink investeren in extra groen, gaan met bewoners onderzoeken of dit extra kansen geeft voor het maasplein. Reiniging. We willen onderzoeken hoe bewoners, bedrijven en andere instanties, samen met de gemeente zwerfafval en rommel kunnen voorkomen in de Fenikshof en omgeving. Nu er ondergrondse containers zijn, willen we de afval opstelplaats aan de Kievitstraat opheffen. Participatie. Initiatieven waarmee bewoners willen meedenken of meedoen, ondersteunt de gemeente van harte. Bijvoorbeeld participatie in het groen (Flavus) of acties tegen zwerfafval en hondenpoep.

5 Inventarisatiekaart Biezen 0-0 Beleving De openbare ruimte in Biezen heeft invloed op het leef- en werkplezier van bewoners en bezoekers. Zodra we een stap buiten zetten, zijn we in de openbare ruimte. Mensen wandelen, fietsen, laten hun hond uit en genieten van de buitenlucht. Bij de beleving van de wijk vragen we ons af hoe de openbare ruimte in Biezen wordt gebruikt en beleefd. Bewoners zelf kunnen dit uitermate goed in kaart brengen. Tijdens de bewonersavond van 0 hebben bewoners aangegeven welke plekken veel gebruikt worden en welke plekken belangrijk zijn voor hen. Dit is waardevolle informatie voor het opbouwen van de visie. Dragers van de wijk zijn: B Belangrijke voorzieningen. Het nieuwe voorzieningenhart De Biezantijn wordt bijzonder gewaardeerd door de bewoners van de wijk. De basisschool en kinderopvang bevinden zich ook in het gebouw.. Ook de activiteiten en bedrijvigheid in de tijdelijk anders bestemde Honig fabriek en de Vasim worden in de wijk geprezen.. De twee supermarkten op de Fenikshof zijn een belangrijk (winkel-) centrum. De omgeving is ook een aandachtspunt (zie volgende kaart). Het nieuwe restaurant Villa Voorstad licht om de hoek op de Marialaan. De vernieuwde Kanaalstraat wordt door de bewoners mooi gevonden.. Buurtsupermarkt Jan Linders is verbindend, geliefd en altijd van de partij.. O.a. Portaal en Talis hebben op diverse plaatsen nieuwe woningbouw gerealiseerd zoals Rijnstraat en Fenikshof (0) Dat het huis van de slager op de Kanaalstraat is blijven staan bij de nieuwbouw wordt toegejuicht.. De nieuwbouw aan van de Handelskade wordt positief ontvangen, hoewel er zorgen zijn over het grote verkeersaanbod voor de Hezelpoort. westerpark A 0 Belangrijk groen (o.a. parken). Het Westerpark wordt gezien als een fijn gebied voor buitenactiviteiten. In het park worden een paar keer per jaar leuke activiteiten georganiseerd. Dat smaakt naar meer. 0. De Waalhaven is een bijzondere plek die erg geliefd is bij veel wijkbewoners.. Het nieuwe parkje aan de Spechtstraat, wordt gezien als een aanwinst.. Het Krayenhoffpark is vanuit de stad het eerste parkje dat je tegen kom als je de wijk inrijdt. Het is een mooi rustig parkje vlak bij het centrum.. De wijk vindt historie belangrijk: men wil het oude Fort Krayenhoff graag goed terug zien bij de plannen van het Waalfront Belangrijke verbindingen A. Men is enthousiast over de snelfietsroute op de Waalbanddijk voor de Honig; deze heeft recreatieve waarde, maar is ook een goede verbinding. B. De nieuwe brug de Oversteek wordt door de bewoners van Biezen gezien als een aanwinst voor de wijk. C. De belangrijkste routes zijn de Weurtseweg,(A) de Marialaan (B), de Voorstadselaan (C) en de Waterstraat (D), Deze wegen worden nogal eens als verkeersgevaarlijk aangemerkt. De afdeling mobiliteit heeft deze straten in het vizier (p.0). D B C Bijna alle door bewoners genoemde punten komen terug in de diverse andere kaarten.

6 Inventarisatiekaart Biezen Aandachtspunten Bewoners hebben opmerkingen, klachten en suggesties over de staat van de openbare ruimte gegeven tijdens de schouw en de wijkavond die in het afgelopen jaar zijn georganiseerd. De volgende locaties en situaties vragen volgens de bewoners om de aandacht van de gemeente:. Fenikshof wordt enerzijds bijzonder gewaardeerd en is door de twee supermarkten een nieuw centrum voor de boodschappen. De combinatie van veel (fiets-) verkeer en intensieve bewoning vragen aandacht voor de toegankelijk, het (fiets-) parkeren en het afval. De omgeving wordt als stenig ervaren. Hoewel deze problematiek veel breder is dan de openbare ruimte, wordt er aandacht voor gevraagd en willen we vanuit de beheer van de openbare ruimte bijdragen aan het oplossen van problemen.. Kruising tunnelweg blijft een gevaarlijk punt, dat ook bekend is bij de afdeling mobiliteit. Vooral voor fietsers is het een lastige kruising, ook al om deze niet altijd volgens de voorgeschreven route rijden. Deze problemen zijn niet zo maar op te lossen. Het onderzoeken van een verbetering van de kruising komt pas aan bod, wanneer de Westelijke Stationszone (UWVgebouw) wordt herontwikkeld (zie ook inventarisatiekaart op pagina 0 van afdeling mobiliteit). Bewoners signaleren een aantal problemen bij de Waalhaven (overlast vrachtwagens, parkeerproblematiek) De afdeling mobiliteit heeft een aantal maatregelen getroffen tegen overlast van vrachtwagens. Wat betreft de openbare ruimte willen we de indeling van parkeervakken verbeteren. 0. De wijk ondervindt overlast van het slachthuis. Men hoopt op een spoedige verplaatsing, waar de gemeente op dit moment over onderhandelt.. Het Maasplein wordt al jaren als stenig ervaren en velen waarderen het kunstwerk niet ( lichtblauwe percula ) Er zijn echter ook bewoners van de wijk die het plein wel aantrekkelijk en mooi vinden. Daarbij is het ook een plein geschikt voor evenementen, zoals een de markt (bijv. stroomkast). Men vindt dat er In de Waterstraat te hard gereden wordt en dat er te weinig bomen staan. Daarom dringen we aan op snelheidsmetingen (politie en gemeente) en bekijken we of er extra bomen bij kunnen komen.. De Flavus en omgeving worden als stenig ervaren; men zou er meer groen willen. Dat geldt ook voor de Fenikshof.. De palingkwekerij was bekend om de stankoverlast. Deze is gelukkig uit de wijk verdwenen door de bouw van Koningsdael.. Kruising snelfietspad met de Weurtseweg bij de Vasim wordt als gevaarlijk ervaren, evenals de kruising met de Winselingseweg. 0. Aan de rivierstraat langs de rand van het Westerpark signaleert men vaak hondenpoep van bewoners die dat niet opruimen ondanks twee HUBs en voldoende hondenpoepbakken in de omgeving.

7 Inventarisatiekaart Biezen: Ontwikkeling Op het ogenblik zijn er veel bouwactiviteiten in de wijk. Voordat ze ten goede komen aan de wijk is er eerst een periode van overlast tijdens het slopen en herbouwen. Geprobeerd wordt om de overlast tot een minimum te beperken. Nadrukkelijk zetten we daar in het wijkbeheer ook op in (zie visie). Ook de te ontwikkelen openbare ruimte en de aansluiting op het bestaande gebied hebben onze bijzondere aandacht. Hieronder staan de belangrijkste ontwikkellocaties in s Biezen. Natuurlijk is het heel belangrijk dat de gemeente de bewoners goed betrekt bij de nieuwbouwplannen.. Waalfront:. De bouw van de Handelskade, appartementen is begin 0 gestart. Oplevering van de eerste woningen, inclusief openbare ruimte, is in het e kwartaal van 0.. De parkeervoorziening Oude Stad, aan de oude Heselaan, wordt voorbereid op de bouw van een parkeerdek op + niveau. Hier worden o.a. parkeerplaatsen gerealiseerd voor de bezoekers van de toekomstige Handelskade.. Brugkwartier/Koningsdaal; de eerste woningen in het westelijk deel van het Waalfront grenzend aan de Winselingseweg (thans palingkwekerij Nijvis) zijn in de verkoop gegaan. Oplevering van de eerste woningen is voorzien in oktober 0.. Voor de realisatie van de woningbouw zal de Weurtseweg worden opgebroken (december april 0) en opnieuw worden ingericht. Het bestemmingsverkeer (w.o. Slachthuis) zal worden omgeleid. Tevens zal het tracee van de snelfietsroute ter hoogte van het deelpan Koningsdaal tijdelijk worden verlegd. Sperwerstraat. Een aantal eengezinswoningen Sperwerstraat achterzijde Fenikshof De projectafdeling van de gemeente is met de projectontwikkelaar in onderhandeling om deze medio 0 echt met de bouw te laten starten. Blik op de Fenikshof, vorige en huidige Wijkbeheerplan: er verandert veel in jaar

8 Inventarisatiekaart Biezen: Participatie De gemeente vindt het steeds belangrijker om de bewoners van onze stad zo veel mogelijk te laten meedenken, meebeslissen en meedoen ( burgerparticipatie ) Het beleid voor de openbare ruimte is er expliciet op gericht om de bewoners te laten participeren. De gemeente ondersteunt dan ook graag de activiteiten in de openbare ruimte van de bewoners. Hier worden de ons bekende participatieprojecten genoemd. Participatieprojecten (o.a.):. De bewonersgroep heeft meegedacht met het ontwerp van het nieuwe park in 00. Op dit moment is er een nieuwe werkgroep actief die het gebruik van het park wil stimuleren. Zij organiseren activiteiten in het park zoals de opening, een openlucht bioscoop, een multicultureel festival en een kerstmarkt. Daarnaast zijn zij vaak te vinden in het park en op die manier een aanspreekpunt voor mensen met vragen. Ook spreken zij mensen aan op eventuele overtredingen. Kanaalstraat: een aantal nieuwe bewoners wilde graag een aantal plantvakken langs de weg onderhouden. Zij mochten daarom mooie planten uitzoeken, zoals roosjes en lavendel.. Bij het Honig-complex zijn veel initiatieven. De wijk heeft er minituintjes kunnen realiseren in oude soep-containers. Een bewoonster uit de Biezen draagt zorg voor de speeltuin aan de Scholeksterstraat. Zij ruimt het afval op, houdt toezicht, organiseert speeldagen (bv Sinterklaas) en beheert de sleutel van de speeltuin. Als de kinderen willen spelen, bellen ze bij haar aan. Ze draagt daarmee heel concreet bij aan een fijne en veilige speelplek voor met name de kleinere kinderen uit de buurt. De speelplek is achteraf gelegen en zorgde voorheen voor veel overlast van jongeren en drugsgebruikers. Aalscholverplaats was door hoge beplanting en weinig licht een onaantrekkelijke, minder veilige parkeerplaats voor omwonenden. Werkgroep Aalscholverplaats wil de aantrekkelijkheid en veiligheid van deze parkeerplaats vergroten. Er is inmiddels al meer licht gekomen door een extra lantaarnpaal te plaatsen. Onkruid is weggehaald en vriendelijke planten teruggezet. In de donkere onderdoorgang wordt een lichtkunstwerk geplaatst.. Aan de Heselaan onderhoudt een bewoner een aantal plantenvakken.

9 Inventarisatiekaart Biezen: Technische kwaliteit Het bureau Kwaliteitsbeheer van de gemeente Nijmegen is verantwoordelijk voor de planning van het groot onderhoud van de openbare ruimte. Het bureau heeft op de kaart hiernaast samengevat waar in Biezen onderhoudsbehoeften aanwezig zijn in de komende jaren, op basis van technische inspecties. Wegen. Maastraat: de historische contouren van Romeinse gebouwen zijn met natuurstenen (in beton) zichtbaar gemaakt in het trottoir en het wegdek van de Maasstraat. Heel leuk dat de historie zo in beeld gebracht wordt, maar deze betonnen lateien zijn door de boomwortels omhoog geduwd. Dit was niet meer door onze Bel&Herstelteam recht te leggen. We gaan dit repareren, want anders struikelen de bewoners erover.. Een deel van de trottoirs aan de Waterstraat (zijde Maasplein tot aan Biezenstraat) en de Biezenstraat (gehele Biezenstraat twee zijden) ligt door worteldruk niet netjes. Deze worden opnieuw gelegd.. Inrit sportpark Oscar Carré straat moet hersteld worden Groen. Hoek Waterstraat/Kanaalstraat inplanten en vergroenen.. Eemsstraat - drietal groenvakken omvormen. Flavus groenvakken omvormen (participatie). Ontwikkelen spechtstraat parkje. Inboet (vervangen zieke en dode planten), dat is op diverse plaatsen in 0 nog niet gedaan Riolering. In de Merwedestraat wordt in 0 of 0 het riool vervangen.

10 Inventarisatiekaart Biezen: (afdeling Wijkmanagement) De wijkmanager signaleert belangrijke ontwikkelingen in de Biezen. Het gaat om de sociale component van bijvoorbeeld ontmoeten of overlast. Deze ontwikkelingen kunnen van invloed zijn op de kwaliteit, inrichting en gebruik van de openbare ruimte in de wijk. In Biezen is fysiek veel gerealiseerd: de aandacht gaat nu uit naar het leggen van verbindingen en het ontplooien van activiteiten in de vernieuwde wijk. Met het Waalfront is natuurlijk ook nog veel nieuws onderweg.. Het nieuwe voorzieningenhart Biezantijn is met recht een nieuw hart voor de wijk; op deze locatie bevindt zich nu het buurtcentrum, jongerencentrum, kinderopvang, en de Open Wijk School Aquamarijn. Daarnaast zijn er externe partners zoals Portaal en een fysiotherapiepraktijk gehuisvest. Bovenin de Biezantijn zijn zorgwoningen gerealiseerd. Met het Fenikshof heeft Biezen ook een volwaardig winkelcentrum voor boodschappen erbij gekregen. Veel bewoners komen hier samen. Waalfront: bij de Handelskade (oostkant) wordt volop gebouwd (gestapelde appartementen): dit zal meer levendigheid aan de stadskant van de wijk geven. Het zal ook de Waalhaven meer in beeld brengen. Westelijk van het waalfront gaat de nieuwe buurt Koningsdael ontstaan. In het Honig complex vindt men heel veel activiteit met een (boven-) stedelijke uitstraling: creatieve ondernemingen, uitgaansgelegenheden en de grote rommelmarkt Bazaar Met Hogeschool Arnhem Nijmegen (een deel daar ook gevestigd) gaan we na hoe de verbinding met de wijk verstevigd kan worden. Het Westerpark wordt gekoesterd door de wijkbewonersgroep Vrienden van het Westerpark. Na de inrichting van het park richt deze groep zich vooral op het organiseren allerlei terugkerende activiteiten in het park. Ook hier wordt een koppeling met de Honig gezocht. De gemeente ondersteunt met subsidie en zo nodig advies. Het nieuw te ontwikkelen parkje aan de Spechtstraat (oude schoollocatie), heeft de potentie van een fijne ontmoetingsplek in de openbare ruimte Naast het jongerencentrum in de Biezantijn (), zijn er jongeren ontmoetingsplekken (JOP s) op de Rivierstraat en het Teerplein (Sperwerstraat): JOP s zijn overdekte plekken waar jongeren kunnen en mogen samenkomen. Jongeren zijn in beeld in Biezen. Het is relatief rustig wat betreft jongerenoverlast. Door renovatie en nieuwbouw ziet de wijk er veel netter uit dan een paar jaar geleden. Er zijn nieuwe bewoners gaan wonen en er is meer levendigheid gekomen (bijvoorbeeld winkels) Het samengaan van de oude en nieuwe bewoners is echter niet altijd vanzelfsprekend. Dit heeft de aandacht van gemeente en de wijkraad Ons Waterkwartier Met een welkomst pakket proberen wijkraad en corporaties nieuwe bewoners beter te laten integreren. Over de wijk is een prachtig wervend filmpje gemaakt (Bruisend Biezen: zie Youtube) Verder is er ook aandacht voor inbraakpreventie (met politie) vanwege hoge inbraakcijfers in Oud West. Veel van deze punten hebben ook de aandacht bij de wijkbeheerder die verantwoordelijk is voor de openbare ruimte. Waar het kan wordt gezamenlijk opgetrokken.

11 Inventarisatiekaart Biezen (Afdeling mobiliteit) In 0 zijn de Nota Nijmegen Duurzaam bereikbaar en de Parkeernota vastgesteld. Verder is er in de tweede helft van 0 een stedenbouwkundige ontwikkelingsvisie voor de stationsomgeving vastgesteld. Door de vele ontwikkelingen is er de komende jaren veel aandacht voor de mobiliteit in de wijk. De grote wegen en de verkeersdrukte zijn belangrijk voor de beleving van de bewoners.. Kruispunt Tunnelweg Marialaan blijft een aandachtspunt. Het is een onduidelijk kruispunt, gevoelsmatig onveilig en oncomfortabel voor fietsers, (lange wachttijd, etc.) Met de plannen voor de stationsomgeving wordt dit kruispunt ook meegenomen.. De uitrit bij Hilckman blijft een aandachtspunt (incl. kruising snelfietsroute Beuningen). De gemeente is in overleg met het slachthuis en de politie vanwege overlast door wachtende vrachtwagens (niet zijnde laden en lossen). Er worden borden geplaatst om de chauffeurs te wijzen op de aangewezen parkeerplaatsen voor grote voertuigen.. De uitrit van de in ontwikkeling zijnde Handelskade is een aandachtspunt. Dit in relatie met de ontwikkeling van het Havenplein. Als dit verder wordt uitgewerkt is er een mogelijkheid dat op de kruising Voorstadslaan Weurtseweg het verkeerslicht wordt verwijderd. Dit is verkeerskundig mogelijk met een andere inrichting van het kruispunt.. Het kruispunt Winselingseweg snelfietsroute Beuningen is een aandachtspunt. De oplossing hier, hangt samen met de ontwikkelingen van Koningsdael. 0. Snelfietsroute Beuningen: nu ontbreekt een loopstrook/trottoir, waardoor er conflicten/discomfort is tussen fietsers en voetgangers. Een deel van de route zal waarschijnlijk worden gewijzigd bij de ontsluiting van Koningsdael.. Er vindt een grootschalige gebiedsontwikkeling plaats: Waalfront. Na de Handelskade is gestart met de realisatie van Koningsdael. Bij een nieuwe woonwijk hoort ook een nieuwe verkeersstructuur. Deze wordt uitgewerkt door het ontwikkelingsbedrijf Waalfront. De gemeente toetst deze ontwerpen. Op termijn is het doel de Weurtseweg af te waarderen naar een 0 km/uur weg. Echter dit hangt samen met de ontwikkelingen in het Waalfront.. Achter de Hezelpoort is een nieuw parkeerterrein gerealiseerd. Voor de parkeerbehoefte van de Handelskade wordt er een module bij gebouwd.. De Waterstraat wordt als druk en onveilig ervaren. Vooral na het openen van de Biezantijn kwamen er verschillende signalen binnen.. Onderdoorgang De Oversteek: De Weurtseweg wordt op korte termijn afgesloten onder De Oversteek. Dit hangt samen met de verkeersstructuur die wordt uitgewerkt voor Koningsdael. 0. Het parkeren op de Waalhaven moet worden aangepakt. Ook rijden er regelmatig auto s het water in. bestaande snelfietsroute Snelfietsroute mogelijk aangepast. Fietsparkeren en parkeren voor auto s is een aandachtspunt. De afdeling mobiliteit heeft aandacht voor deze punten. snelfietsroute in onderzoek 0

12 Inventarisatiekaart Biezen (Afdeling groenbeleid) De afdeling Groenbeleid geeft richtingen voor het ontwikkelen van groen in de verdere toekomst. Hoewel dit niet altijd meteen leidt tot concrete projecten, zoekt de gemeente naar kansen om meet groen in de wijk te realiseren. De wijk de Biezen is opgezet volgens de tuindorp-gedachte. Dit betekent wel een ruime opzet maar niet heel veel groen; de wijken moeten het hebben van laanbeplanting en privé-tuinen. De wijk heeft een stenig karakter, waar groen een beperkte rol speelt: slechts % van het oppervlak is groen. De bebouwing in de wijk staat vaak dicht aan de straat en heeft veelal een gesloten gevelfront en geen voortuinen. Bovendien ontbreken bomen in sommige straten, waardoor het stenige karakter wordt versterkt. Door het stimuleren van particuliere initiatieven om (o.a. voortuinen) te vergroenen, kan het beoogde beeld uit de jaren 0 weer bereikt worden. Ook de laanstructuren dienen te worden hersteld. Op de tekening is met groene lijnen aangegeven welke onderdelen van de hoofdbomen structuur versterkt kunnen Worden volgens het vastgestelde beleid. Gezien de ontwikkelingen rondom Waalfront en de mogelijke wijzigingen voor de ontsluiting van het gebied worden de groen- en boomstructuren mogelijk herijkt.. Aanleg park de Kraaij. Op de plek waar nu een school staat wordt een park aangelegd. Uitvoering 0. Reconstructie Kanaalstraat fase. Hier vindt een herstructurering plaats van het straatprofiel. De bestaande boomstructuur is inmiddels verbeterd (najaar 0). De hoek Heselaan - Voorstadslaan ziet er verwaarloosd uit en biedt (groen)- kansen voor bewoners. Eerst moeten alle bouwplannen gereed zijn in deze hoek.. De hoek Eerste Oude Heselaan - Tunnelweg ziet er ziet er onaantrekkelijk uit en biedt (groen)-kansen voor een betere invulling.. Talud Waalbanddijk ziet er verwaarloosd uit en biedt (groen)- kansen voor bewoners. Ook hier is het goed om de bouw activiteiten af t wachten en met de wijk zelf te bekijken wat hier de kansen zijn.. Na de uitvoering van Koers West wordt de laanstructuur aan de Weurtseweg hersteld en compleet gemaakt.. Verder verbeteren boomstructuur aan de Kanaalstraat. Hat gaat echter om een beperkt aantal bomen dat er bij te plaatsen is. 0. Verbeteren boomstructuur aan de Waterstraat. Hier kunnen extra bomen bij.. Aanvullen boomstructuur Voorstadslaan tot aan Hezelpoort na de voltooiing van het Waalfront en rekening houdend met parkeer-behoefte (zie mobiliteit) 0. Aanvullen/ verbeteren boomstructuur Tunnelweg, bijvoorbeeld bomen of struiken op de middenberm.

13 LEGENDA VAN TOEGEPASTE ICONEN IN KAARTEN WIJKBEHEERPLAN Iconen voor Hoofdthema s waarop wijkbeheerder stuurt: WEGEN GROEN - REINIGING - MOBILITEIT Iconen voor overige thema s Aandachtspunt wegen Aandachtslijn wegen Belangrijke route (met of zonder pijl) Aandachtspunt groen Buurttrots Aandachtslijn groen Aandachtspunt mobiliteit (parkeren & verkeersdrukte, snelheid etc.) Aandachtslijn mobiliteit op deze weg Ontmoetingsplek Bouwlocatie Aandachtspunt reiniging Aandachtslijn reiniging Integraal aandachtspunt wegen-groenreiniging en/of verkeer Aandachtslijn integraal wegengroenreiniging en/of verkeer Aandachtspunt overig (riolering, VRI, hangplek, speelplek etc.) Aandachtballonnetje verwijst naar nummer in tekst Participatie/ Samenwerking

14 Colofon Project: Wijkbeheerplan Biezen Auteur: Vincent Meijers, gemeente Nijmegen Bijdragen: Bewoners, kwaliteitsbeheerders, wijkopzichter, beleidsmedewerkers, wijkmanagement Afdeling: Stadsbeheer, bureau Wijkbeheer Datum: December 0