Rob Essers. Waar ligt de Waalbandijk?

Transcriptie

1 Rob Essers Niek Engelschmanlaan CR Nijmegen (024) Waar ligt de Waalbandijk? De naam De Waal-Bandyk stond in 1822 al vermeld op plans van de kadastrale gemeente Neerbosch (Sectie A: de Biezen). Het eerste deel van de Nieuwedijk (Waaldijk) werd in 1748 aangelegd en in verlegd voor de aanleg van de Nieuwe Haven (Waalhaven). In de adresboeken vanaf 1910 en op de woningkaarten vanaf 1920 stond de niet-vastgestelde naam Linker Waalbandijk In 1924 is voor het eerst een formeel besluit genomen over de naamgeving (raadsbesluit d.d. 9 juli 1924). Op basis van de bij het raadsvoorstel behorende kaart en lijst zijn 448 namen van straten, wegen en pleinen in de gemeente Nijmegen vastgesteld (beslispunt 2 ). In de lijst staat ook: "226. Waalbandijk". Op de kaart staat de naam Waalbandijk ten westen van Fort Kraijenhof (Fort Krayenhoff) vermeld en nummer 226 ten oosten daarvan. kaart bij raadsbesluit d.d. 9 juli 1924 (detail) De Waalbandijk loopt op de kaart van de Voorstadslaan tot de Oostkanaaldijk. Het gedeelte tussen de Oude Heesschelaan en de Voorstadslaan is niet bij de naamgeving betrokken. Bij "411. Weurtscheweg" is dit wel het geval. Er wordt kennelijk van uitgegaan dat de dijk na de sloop van Fort Krayenhoff weer een geheel zal vormen. Het fort is in gesloopt, maar de Waalbandijk heeft zijn oorspronkelijke loop op deze locatie niet teruggekregen. In verband met de bouw van de P.G.E.M.-centrale in is het laatste deel van de Waalbandijk verlegd. Dit heeft niet geleid tot wijziging van het raadsbesluit d.d. 9 juli 1924.

2 topografische kaart 1957 (detail) 1976 Na de Tweede Wereldoorlog is een nieuw tracé langs de spoorlijn (stamlijn) aangelegd. De naamgeving wordt pas gewijzigd nadat het college zich op 12 november 1975 in principe uitgesproken heeft voor doortrekking van de Waalbandijk tot aan de Winselingseweg. Omdat de Waalbandijk hierdoor in twee delen wordt gesplitst, besluit de gemeenteraad op 9 september 1976 om: 1. in te trekken zijn besluit van 9 juli 1924, voor zover het betreft de straatnamen Waalbandijk en Winselingseweg; 2. aan de weg, welke van de Voorstadslaan naar de Winselingseweg loopt, de straatnaam "Waalbandijk" te geven; 3. aan de weg, welke van de Weurtseweg in de richting van de Waal tot aan de P.G.E.M.-centrale loopt, de straatnaam Winselingseweg te geven. Beslispunt 3 heeft betrekking op het gedeelte van de Waalbandijk waaraan de huisnummers 38 t/m 56 zijn gelegen. Het gedeelte van de Waalbandijk vanaf de Winselingseweg naar het verdwenen fort wordt in 1976 zowel aan het openbaar verkeer als aan de straatnaamgeving onttrokken. Uit de bijgevoegde tekening met nummer M.D blijkt dat de naam Waalbandijk tussen Voorstadslaan en Winselingsweg ook betrekking heeft op de spoorlijn. Bij de Waalhaven staat op deze tekening aan de noordkant van de spoorlijn nog de naam Havenweg In het begin van de jaren '90 wordt een nieuwe ontsluitingsweg vanaf de Weurtseweg naar het Slachthuis aangelegd die eveneens Havenweg wordt genoemd. Dit heeft niet geleid tot het opnieuw vaststellen van de namen Havenweg en Lijnbaanstraat. De gemeenteraad besluit op 26 april 1995 om het gedeelte van de Waalbandijk ter hoogte van de bedrijfsterreinen van het Slachthuis en Honig Merkartikelen B.V. aan het openbaar verkeer te onttrekken. De naamgeving van de Waalbandijk (raadsbesluit d.d. 9 september 1976) wordt niet aangepast aan de gewijzigde situatie.

3 2005 Bij de bouw van een complex van 183 woningen en winkels op de kop van de Weurtseweg (bouwvergunning d.d. 13 januari 2003 en 17 november 2003) verandert de situatie aan het begin van de Waalbandijk. Om hernummering van de Weurtseweg te voorkomen wordt de naam Nina Simonestraat vastgesteld. Op 2 februari 2005 besluit de gemeenteraad om: Aan de straat die vanaf de Voorstadslaan parallel aan de Weurtseweg loopt en doodloopt nabij de Lijnbaanstraat, alsmede de in noordelijke richting lopende zijstraat de naam Nina Simonestraat te geven. Het raadsbesluit d.d. 9 september 1976 wordt niet aangepast. De naam Waalbandijk staat alleen vermeld op de bijgevoegde tekening met nummer d.d. 20 januari Door het verdwijnen van de weg die vanaf de Voorstadslaan tot de Lijnbaanstraat langs de spoorlijn liep, blijft van het eerste deel van de Waalbandijk nog maar weinig over. Desondanks krijgen 104 woningen een huisnummer aan de Waalbandijk (nummer 1 t/m 207 oneven). De overige 57 woningen en 20 winkels worden genummerd aan de Nina Simonestraat (nummer 2 t/m 158 even). De oneven huisnummers zijn vanaf de Waalbandijk niet bereikbaar. De volgorde van de even nummers in de Nina Simonestraat is niet logisch. De hoofdingang van Waalbandijk 101 t/m 145 bevindt zich in de zijstraat die deel uitmaakt van de Nina Simonestraat. In dezelfde zijstraat zit de hoofdingang van Nina Simonestraat 96 t/m 106. Tegenover de Krayenhofflaan zit een straatnaambord dat in de richting van de zijstraat wijst, met de naam "Waalbandijk" en daaronder zwart op wit "101 t/m 161" De gegevens in de Basisregistraties Adressen en Gebouwen zijn niet juist. Volgens de BAG bestaat het complex uit drie panden met respectievelijk 183, 0 en 0 verblijfsobjecten (pand ID , ID en ID ). In het Objectenhandboek voor de basisregistraties adressen en gebouwen 2009 (pagina 40/97) staat dat een flatgebouw met meerdere hoofdingangen uit evenveel panden bestaat als dat er hoofdingangen zijn. Het complex telt in totaal zes hoofdingangen Bij de naamgeving van de nieuwe brug en omgeving (raadsvoorstel 94/2009) is ook de Waalbandijk betrokken. Op 10 juni 2009 besluit de gemeenteraad om: 2. Aan de weg, inclusief eventuele ventwegen, die loopt vanaf de onder 4 bedoelde rotonde, afbuigt in oostelijke richting en onder de onder 1 genoemde brug doorloopt en aansluit op de huidige Waalbandijk, eveneens de naam Waalbandijk te geven. De onder 4 bedoelde rotonde is het Nymaplein en de onder 1 bedoelde brug De Oversteek. Bij de argumenten op vervolgvel 2 van het raadsvoorstel staat: Beslispunt 2 Waalbandijk: De nieuwe weg sluit direct aan op de bestaande Waalbandijk en zal daarmee een doorlopende weg vormen. Wanneer de nieuwe weg een andere naam zou krijgen, is de kans op verwarring en onduidelijkheid groot. Bij het raadsvoorstel is een schetsontwerp bijgevoegd. Het college wordt gemachtigd de exacte ligging en begrenzing te zijner tijd nader vast te stellen (beslispunt 8). Van deze bevoegdheid is geen gebruik gemaakt. Het raadsbesluit d.d. 10 juni 2009 is niet ingeschreven in de BAG. Bij de actuele gegevens staat bij openbare ruimte ID : "Documentnr RB ", waarmee het raadsbesluit d.d. 9 september 1976 wordt bedoeld.

4 Voor de aanleg snelfietsroute Nijmegen - Beuningen verdwijnt de spoorlijn (stamlijn) en maken de rails plaats voor rood asfalt. Het Nijmeegse gedeelte van de snelfietsroute wordt op 7 april 2013 geopend. Een deel van het asfalt is begin 2015 al weer opgebroken: Vanaf donderdag 8 januari krijgt het fietspad langs de Waalbandijk een kleine omleiding. Tussen de ingang van het Honigcomplex (ter hoogte van de fietsenstalling) en de Winselingseweg (bij de Nijvis) wordt het fietspad opgebroken voor werk aan de nieuwe buurt Koningsdaal. Fietsers gaan dan komend half jaar een stukje over de Waalbandijk. Bron: Het tracé van de snelfietsroute tussen de Voorstadslaan en de Winselingseweg is in het raadsbesluit d.d. 9 september 1976 betrokken bij de naamgeving van de Waalbandijk (zie bijgevoegde tekening met nummer M.D ) In 2014 staat de ligging van de Waalbandijk opnieuw ter discussie. Op 2 december 2014 stelt het college voor: 4. Overeenkomstig bijgaande tekening met nummer , versie 1, aan de grijs gearceerde verbindingswegen door het Waalfront, in de wijken Biezen en Haven- en industrieterrein, in de woonplaats Nijmegen, de namen Laan van Oost-Indië en Waaischeveldweg te geven. 5. Overeenkomstig bijgaande tekening met nummer , versie 1 de grijs gerasterde delen van de Waalbandijk te onttrekken aan de straatnaamgeving, onder intrekking van de raadsbesluiten d.d. 9 september 1976 en d.d. 10 juni 2009, waar het de Waalbandijk betreft. 6. Het college te machtigen: a. de exacte ligging en begrenzing van de Waalbandijk te zijner tijd opnieuw nader vast te stellen; b. binnen de kaders van dit besluit en ten behoeve van de vaststelling van de onder 6a. bedoelde ligging en begrenzing, zo nodig eerdere raadsbesluiten inzake de desbetreffende naamgeving in te trekken. Raadvoorstel 161/2014 is op 17 december 2014 door de gemeenteraad van de agenda afgevoerd. Bij de bespreking in de raadskamer op 14 januari 2015 blijkt dat de voorgestelde naam Waaischeveldweg zal worden vervangen door Nymaweg. conclusie Ondanks alle veranderingen is de exacte ligging en begrenzing van het resterende gedeelte van de Waalbandijk sinds het raadsbesluit d.d. 9 september 1976 niet opnieuw vastgesteld. De bijgevoegde tekening met nummer M.D is niet meer in overeenstemming met de feitelijke situatie. Het opnieuw vaststellen van de exacte ligging en begrenzing van de Waalbandijk kan niet tot sint-juttemis worden uitgesteld. Waar ligt openbare ruimte ID na de intrekking (raadsvoorstel 161/2014, beslispunt 5)? Aan deze openbare ruimte van het type 'weg' zijn huisnummers gekoppeld waarvan de ingang niet of niet meer aan de Waalbandijk ligt. Krijgt het doorlopende fietspad van de snelfietsroute Nijmegen-Beuningen tussen de Voorstadslaan en de Winselingsweg verschillende namen? Nijmegen, 20 januari 2015 Rob Essers

5

6