RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID



Vergelijkbare documenten
Fietsproject, een goed project? 13. ja nee geen mening. NORMANDIESTRAAT - KNIPPEN Buren Bevindingen project: Goed: 10 niet goed: 13 geen mening: 1

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Resultaten: Stabroek - GO De Stappe

Dossier Verkeersenquête

Enquête verkeersveil Enquête igheid school - thuis route

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER

Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans

Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel

*** L E G E N D E. Moeilijkheidsgraad van het knooppunt: * niet echt moeilijk ** opletten geblazen *** ogen en oren wijd open!

Lokale Politie LAN. Foutparkeren. Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor!

Aan de ouders / verzorgers van de toekomstige leerlingen van Basisschool Schinveld

FOUTPARKEREN. U doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! PZ HerKo. Lokale Politie Herent- Kortenberg

Verkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool

-Je moet stoppen, ook afslaan mag niet. (denk aan: niet tegen de armen rijden)

Protocol leerlingenvervoer en veiligheid. Samen lopen in een groep

Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar

De Grote Verkeerstoets /08/ Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.

Verkeersveilige schoolomgeving: ook nodig voor uw kind!

Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1

VEILIGE SCHOOLOMGEVING DEN TOP & DON BOSCO. Overlegvergadering 5 maart 2018

Suggesties van de Fietsersbond voor de schoolroutekaart.

Plek die als meest onveilig wordt ervaren:

Wij trekken de rode kaart voor u Parkeer voortaan veiliger dan nu!!!

Onderzoeksrapport. gemeente Barneveld

PARCOURS KLEIN FIETSEXAMEN VIJFDE LEERJAAR

KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen

Resultaten korte verkeersenquête - juni 2016 Sint-Annaschool - wijkschool Nobelstraat Baal

6. Als fietser veilig in het verkeer

Verkeersveiligheidsproject. Het Anker. Drachten

1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan

Verkeersveiligheid Begijnendijk-Betekom

Een stilstaand voertuig voorbijrijden

Schoolvervoerplan. De Groeiboog Mielen. Mei 2006

FIETSEXAMEN WIJK STENE

Advies. Quick-wins Advies Fietsersbond november 2018

Verkeerscommissie. Fietscontrole 9-11, 75% van de fietsen is goedgekeurd.

DORPSATELIER DD. 24 MAART 2018

Werkgroep verkeer en verkeersveiligheid

Kinderen op de fiets

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line

Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen

VERKEER OP SCHOOL. Haal- en brengconvenant verkeersafspraken school, ouders en kinderen. Basisschool St. Theresia

FIETSEXAMEN WIJK STENE

Nieuwbouw OBS Adriaan van den Ende. Verkeersplan

Papenaardekenstraat Schoten VERKEERSPLAN. Veiligheid voor onze kinderen in het verkeer is een gezamenlijke zorg van ouders en van de school.

Fietsexamen 3de graad 15 mei 2014

Evaluatie verkeerssituatie School B

Stappen en fietsen met de klas. Organisatie Aansprakelijkheid

VERKEER OP SCHOOL. Haal- en breng-convenant, verkeersafspraken school, ouders en kinderen

Masterplan en Stedenbouwkundig Programma van Eisen Bloemenweide Noord

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Mobiliteitsplan Aartselaar Verslag Velddag

Verkeersmemorandum. Voorwoord. Algemene opmerkingen: VAN BLADELSTRAAT. Kruispunt OLV-straat met Blokweg

Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg

Naar een fietsvriendelijke herinrichting van de omgeving van het Engels Plein en de Vaartkom

FIETSEXAMEN OOSTENDE

doe-fiche fietser Opstappen en wegrijden uw kind politie Bilzen - Hoeselt - Riemst nog niet kiest de dichtsbijzijnde plaats waar de rit kan beginnen.

Bijlage: Voorstel actualisatie alternatief Tracé Rode Loper Noord

WERKPUNTENNOTA. Deel 2: FB Beveren / UPDATE 01 mei 2015

Resultaten korte verkeersenquête - juni 2016 Sint-Annaschool - hoofdschool Baalsebaan Baal

GECOMOVE. Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat. Onderwerp: tum: 31 maart Datum

Wijkverkeersplan fase 2. Inventarisatie van knelpunten en ergernissen in de wijk Wilhelminapark.

Oversteken als voetganger via het zebrapad.

Knelpunten en voorstellen Sint Denijslaan en wijk Waterhoek

Kanunnik Davidlaan in het nieuw. Opwaardering openbare ruimte en aanleg gescheiden riolering

INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM

Beschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring

Stappenplan voor het opstellen van een schoolvervoerplan

My Bikeworld 2017: 10 Quick wins voor het Brussels Gewest

Octopusplan stap 3 en 4

Instructies 10km Parcourspost 10-01

Veiligheid, leefbaarheid en verkeer

VERO voor voetgangers basisschool Pulle

Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni

Parkeren en Verkeersveiligheid

Kinderen Anders Naar School KANS. Handleiding

Schouw Warande Oost +

Beste Ouder, De leerlingen moeten ook allemaal een fluohesje aandoen en een fietshelm opzetten.

Verslag activiteiten werkgroep verkeer en ouderbevraging

Buurtonderzoek in Hellevoetsluis, Sportbuurt van 26 tot 31 januari 2015

Speelplaats-Schoolfax!

1. Heeft u (klein)kinderen die naar de basisschool of de middelbare school gaan?

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

Schoolvervoerplan. De Groeiboog Jeuk. Mei 2006

Verontschuldigd: Leopold Vanhaeren (verkeersdeskundige), Marc Pilat (hoofdinspecteur politiezone Kempenland), Johan Groven (brandweer)

Maak je kinderen wegwijs in het verkeer

Basisschool Maria Goretti Gennep

VERKEERSBEGRIPPEN. bij Verkeersexamen Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg

VERKEERSBEGRIPPEN. bij het Verkeersexamen Overzicht van verkeersbegrippen, die belangrijk zijn voor kinderen. verkeersbegrip uitleg

Uitgebreid onderzoek volgens octopusmethode: lijst met knelpunten en problemen.

Nieuwsbrief. Geachte ouders/verzorgers, beste jongens en meisjes,

Mobiliteit. Voetgangers en fietsers. Openbaar vervoer. Brugge

Co-creatie Sessie 1 // 19 april 2018 // Verslag

Solvynsstraat 12/03/2015

Beschrijving route Noorderwijk. Start Klavertje Ring

Van wie is de schoolomgeving?

In tegenstelling tot wat de website verder suggereert, werd de lokale Fietsersbond nauwelijks betrokken bij dit dossier.

Peuterklas. beschermde omgeving. Oefenen op. Oefenen in. straat

STILSTAAN EN PARKEREN

Protocol. Verkeersveilige afspraken. Franciscusschool Bladel (versie maart 2017)

Transcriptie:

RESULTATEN ENQUÊTE VERKEERSVEILIGHEID De Kriekelaar 05. VERDELING VAN POSTCODES Aantal respondenten: 0 (de helft van het aantal gezinnen) Figuur. KEUZE VERVOERSMIDDEL Niemand van de respondenten brengt kinderen met De Lijn naar school. Een aantal respondenten gaf als bemerking weer, dat zij de kinderen met de auto naar de school brengen, maar wel op wandelafstand van de school parkeren. In de figuren, 3 en staan de voornaamste vervoersmiddelen per leeftijdsgroep. Er zou ruwweg gesteld kunnen worden dat de helft van de kinderen met de auto naar de school wordt gebracht, en dus ook de helft fiets of stapt naar school.

Kleuters: welk vervoermiddel gebruik je meestal? % auto 8% fietskar,- bak of - stoeltje % % stappen fietsen Figuur Van 7 tot en met 9 jaar: welk vervoermiddel gebruik je meestal? % auto % 3% 7% 5% begeleid stappen alleen stappen begeleid fietsen alleen fietsen Figuur 3

0 jaar en ouder: welk vervoermiddel gebruik je meestal? % 7% % 5% 5% auto begeleid stappen alleen stappen begeleid fietsen alleen fietsen Figuur 3. HOE VAAK WORDT ER GEKOZEN VOOR STAPPEN OF FIETSEN? De vorige figuren geven aan wat het voornaamste vervoermiddel is. In de figuren 5, en 7 geeft een weergave van hoeveel kinderen er meestal, zelden of nooit te voet of met fiets naar school gaan. Hier kan een verschil vastgesteld worden tussen kleuters (8% gaat nooit te voet of met fiets naar school) en leerlingen (ongeveer 5% van hen gaat nooit te voet of met fiets naar school). Kleuters: hoe vaak te voet of met fiets naar school? 8% 33% 39% meestal zelden nooit Figuur 5

Figuur 0 jaar en ouder: hoe vaak te voet of met fiets naar school? % 5% 3% meestal zelden nooit Figuur 7

. VOORNAAMSTE REDENEN OM VOOR AUTO TE KIEZEN Reden om voor auto te kiezen aantal respondenten regen en sneeuw onveilige route 7 7 geen degelijke fietsenstalling jonge kinderen/creche 3 onderweg naar bestemming (werk) 53 carpoolafspraken afstand te groot 8 Figuur 8 5. SUGGESTIES VOOR FIETSENSTALLING Wat vind je van de fietsenstalling? 9% 5% 9% goed niet goed kan ik niet beoordelen Figuur 9 Verbetervoorstellen fietsenstallingen (open vraag):. Overkappen: 0 keer vermeld. Ondergrond verharden: keer vermeld 3. Opstapje verlagen: keer vermeld. Meer plaats voor fietsen: keer vermeld

5. Fietsrek aanpassen aan brede kleuterfietsbanden: 3 keer vermeld. Het aanwezige type fietsenrekken leidt op termijn tot schade aan velg, informeer bij Fietsersbond voor beste keuze: keer vermeld 7. bredere in- en uitgang: keer vermeld 8. afsluitbaar, hogere afsluiting: keer vermeld 9. ook denken aan ruimte voor bakfiets en/of fietskar en eventueel een go- cart: keer vermeld 0. SUGGESTIES VOOR MEER VERKEERSVEILIGHEID In onderstaande grafiek staan het aantal antwoorden op de geformuleerde stellingen uit de enquête. De verkeersveiligheid verbetert volgens de ondervraagden als... aantal respondenten geen van onderstaande Ik ervaar geen problemen rond verkeersveiligheid Zebrapad in de Tervuursesteenweg beter accuentueren Eén centrale schoolingang in de De Tilbourgstraat Zebrapad in de Kerkhoflei, tussen De Tilbourgstraat en eenrichhngsverkeer in de Zustersstraat Een veilig keerpunt inrichten in de Zustersstraat De Zustersstraat autovrij aan begin en einde van schooldag De Tilbourgstraat autovrij aan begin en einde van van dubbel- naar enkelrichhngsfietspad in De Tilbourgstraat anhparkeerpaaltjes op pleintje in De Tilbourgstraat Meer gemachhgd opzichters of polihe meer kinderen te voet of met fiets 5 0 8 0 3 9 30 30 37 Figuur 0 Hierna een samenvatting van de antwoorden uit de open vragen. knelpunten PARKEREN ALGEMEEN Foutparkeerders (op voetpad, voor inritten woningen) in schoolbuurt Te weinig en te smalle parkeerplaatsen Ontbreken van kiss and ride strook AMBROOSSTEENWEG Foutparkeerders (dubbel parkeren, op zebrapad, op voetpad) aan Ter Berken Aantal keer vermeld 7

Onveilige oversteekplaats op Ambroossteenweg op het kruispunt met Graaf Cornetstraat en Zusterstraat Ter Berken en De Kriekelaar beginnen op hetzelfde uur Oversteekplaats in Ambroossteenweg ter hoogte van Heymansstraat ZUSTERSTRAAT/KRIEKELAARSTRAAT Geparkeerde auto s op het doodlopend stukje Zusterstraat (=inham pleintje) hinderen doorgang voor fietsers van en naar De Tilbourgstraat Kriekelaarstraat en Zusterstraat zijn doodlopende straten: continue overstekende kinderen en autoverkeer in twee richtingen Afhalen leerlingen kant Zusterstraat: poort altijd open, ouders aan overkant van drukke straat Ontbreken voetpad in De Kriekelaarstraat DE TILBOURSTRAAT Dubbelrichtingfietspad Tilbourgstraat: fietsers vanuit Tervuursesteenweg moeten hoek van 90 maken zonder te kunnen zien wat er zich achter die hoek bevindt. Daarna moet overgestoken worden opnieuw, achter een huis, in de bocht van de straat. Ook in de andere rijrichting (naar de Tervuursesteenweg,) moeten fietsers oppassen voor voetgangers en fietsers die links achter de huizen kunnen opduiken en ze moeten tegelijk rechtsaf de auto's die uit De Tilbourgstraat komen ook nog eens kruisen. Drukte en duidelijkheid pleintje voor fietsenstalling in De Tilbourgstraat: fietsers, voetgangers, fietsen van ouders tegen hek geparkeerd, wachtende ouders, auto op pleintje, Bloembakken met boompjes op het pleintje nemen heel wat plaats in en staan op verkeerde plaats. De hoek van De Tilbourgstraat met de Kerkhoflei, vooral na school. Auto s die de straat inslaan moeten de bocht te smal nemen omdat er al auto s tot op de Kerkhoflei geparkeerd staan. Voor de fietsers blijft er nauwelijks plaats. KERKHOFLEI Dwars op de rijweg geparkeerde voertuigen in Kerkhoflei: gevaarlijk om achteruit te rijden Oversteken Kerkhoflei naar De Tilbourgstraat: geen oversteekplaats, geen snelheidsremmers ZEMSTSESTEENWEG Zemstsesteenweg: gevaarlijk en onderbroken fietspad en auto s op voetpad Gevaarlijke oversteekplaats in Zemstsesteenweg naar Moniestraat (en omgekeerd) TERVUURSTESTEENWEG Onveilige oversteekplaats aan Tervuursesteenweg ter hoogte van de bakkerij Carl. Voetgangers vallen nauwelijks op tussen geparkeerde wagens. Zebrapad onvoldoende verlicht. Tervuursesteenweg ter hoogte van de brug over de Barebeek, van Mechelen richting Hofstade: voetpad/fietspad versmalt ter hoogte van brug Barebeek en komt na bocht vlak tegen rijweg te liggen. Levensgevaarlijk voor de kinderen met de fiets ; ze worden bijna de rijweg opgeloodst. De bocht naar het brugje is voor kinderen te scherp. Tervuursesteenweg ter hoogte van brug over Barebeek, van Hofstade richting Mechelen: tegenliggend fietsverkeer op fietspad. Het zijn humaniorakinderen die lagere schoolkinderen van het fietspad afrijden. Komt bij dat er op die piekmomenten ook veel voetgangers met buggy s zijn. Gevaarlijk kruispunt Jubellaan met Tervuursesteenweg Tervuursesteenweg gevaarlijk voor kleine kinderen auto's rijden er vlak naast de fietsers of over het fietspad Tervuursesteenweg ter hoogte van Bloso- domein: aan kant Bloso zijn er nauwelijks opritten, maar aan overkant zijn er veel opritten, zijstraten en parking zwembad. Een breed dubbelrichtingsfietspad kant Bloso zou veiliger zijn GRAAF CORNETSTRAAT Veel verkeer, fout geparkeerde wagens en ontbreken van fietspad in Graaf Cornetstraat VINKESTRAAT Gevaarlijk kruispunt Vinkestraat met Hofstadeveld, geen voetpaden in wijk 5 8 8 9 5

Verbetervoorstellen Pleintje en voetpad aan schoolpoort: betonnen blokken of paaltjes om parkeren tegen te gaan, of boombakken verplaatsen zodat er niet meer geparkeerd kan worden en meer plaats is voor stappers en fietsers (Dubbel) fietspad in de De Tilbourgstraat aan elke kant van de rijweg Politie en de buurtbewoners zouden een oogje moeten dichtknijpen als de mensen hun kinderen naar school brengen en 5 minuutjes voor hun oprit staan Alle oversteekplaatsen voor voetgangers EN fietsers markeren op kruispunt Ambroossteenweg aan school Ter Berken ter hoogte van Zusterstraat Kriekelaarstraat doortrekken langs kerkhof, zodat auto s er niet meer moeten keren Kiss en ride strook, kortparkeren Fietspaden tot aan fietsenstalling Snelheidsbeperking zone 30 invoeren in de Kerkhoflei, Tilbourgstraat, Kriekelaarstraat en Zusterstaat Pleintje tussen De Tilbourgstraat en Zustersstraat openstellen voor éénrichtingverkeer, zodat auto's niet moeten draaien zo kort aan de poort Verkeersdrempel in Kerkhoflei om doorgaand verkeer te vertragen Meer politiecontrole op foutparkeerders aan beide scholen Leerlingen laten ophalen op speelplaats in plaats van in Zusterstraat Parkeerverbod op einde Zusterstraat ter hoogte van school Een begeleide rij tot over het zebrapad aan de Tervuursesteenweg Gemachtigde opzichter aan oversteekplaats Tervuursesteenweg s morgens Aanpassing beginuur schooltijd in vergelijking tot Ter Berken Eénrichtingsverkeer Graaf Cornetstraat. Meer parkeerplaatsen op wandelafstand Toezichthoudende leerkrachten aan de poort bij het begin en het einde van de dag en ook tijdens de middagpauze De Tilbourgstraat en de Zusterstraat/Kriekelaarstraat autovrij aan begin en einde schooltijd Beter fietspad voorzien op Zemstsesteenweg (doorgang De Lijn en vrachtwagens) Beloning voor fietsers, voetgangers en voor wie verderop van schoolpoort parkeert Politietoezicht op kruispunt Geerdegemstraat/Tervuursesteenweg./Jubellaan Fietspool organiseren Versnelde uitvoering van de trage wegen om fietsverkeer mogelijk te maken van Mechelen : route doorsteek Muizenstraat tot in Steppeke/Ambroos Parkeren aan een kant op Kerkhoflei Duidelijk afbakenen waar wel en waar niet geparkeerd mag worden Voetgangers en fietsersstroom visueel markeren op plein voor fietsenstalling en eventueel gescheiden in- en uitgang fietsenstalling Fietspad in Zusterstraat Fietspad langs Bloso- domein breder maken en in richtingen. Globaal aanpak De Kriekelaar en Ter Berken, in samenwerking, eventueel met advies Fietsersbond Blijvende sensibilisering van ouders, grootouders, kinderen en leerkrachten: laat de auto zoveel mogelijk thuis. - Blijven inzetten op verkeerseducatie bij kinderen, en nu en dan ook bij ouders... Eén ingang en uitgang voor alle kinderen Aantal keer vermeld 9 5 3 3 3 Wordt als positief ervaren:. Het afzetten van kleuters aan de deur in plaats van ze tot aan hun klas te brengen heeft al gezorgd voor een versnelde circulatie in de Tilbourgstraat en dus minder verkeersproblemen.. Eenrichtingsverkeer in De Tilbourgstraat