Resultaten enquête: ICT gebruik aan boord 2012 Results survey: use of ICT on board 2012 Juni June 2012 1
Inhoud Content Resultaten ICT enquête 2012 Results ICT survey 2012 Vergelijking resultaten ICT enquête 2008 Comparison results ICT servey 2008 Vergelijking resultaten enquête 2010 Comparison results servey 2010 Vergelijking resultaten Telematic Umfrage, enquête in opdracht van Arbeidsgruppe Telematic, uitgevoerd door VBW Comparisation results Telematic Umfrage, survey commissioned by Arbeidsgruppe Telematic, excuted by VBW Verdere analyse van de resultaten Futher analysis of the results 2
Responsgraad enquêtes Response rate surveys ICT enquête 2012 ICT survey 2012 Er werden 1.067 enquêteformulieren uitgestuurd naar de Vlaamse binnenvaartondernemers. 104 ingevulde formulieren zijn verwerkt. Dit is een respons percentage van 9.75%. 1.067 survey forms were mailed to the Flemish skippers. 104 filled in forms were processed. This is a response rate of 9.75%. enquête 2010 survey 2010 Er werden 1.085 enquêteformulieren uitgestuurd naar de Vlaamse binnenvaartondernemers. 141 ingevulde formulieren zijn verwerkt. Dit is een respons percentage van 12.9. 1.085 survey forms were mailed to the Flemish skippers. 141 filled in forms were processed. This is a response rate of 12.9. ICT enquête 2008 ICT survey 2008 Er werden 990 enquêteformulieren uitgestuurd naar de Vlaamse binnenvaartondernemers. 83 ingevulde formulieren zijn verwerkt. Dit is een respons percentage van 8.3. 990 survey forms were mailed to the Flemish skippers. 83 filled in forms were processed. This is a response rate of 8.3. Umfrage Telematic 2011 Umfrage Telematic 2011 Er werden 9.000 enquêteformulieren uitgestuurd naar NL, BE, CH, LU en DE binnenvaartondernemers. 476 ingevulde formulieren zijn verwerkt. Dit is een respons percentage van 5.2. 9.000 survey forms were mailed to NL, BE, CH, LU en DE skippers. 476 filled in forms were processed. This is a response rate of 5.2. 3
Leeftijd respondenten Age respondents Antwoord/Answer 41% 13 13% Geen antwoord/no answer 32% 91 87% Beschrijving van de respondenten Description of the respondents 35% 3 25% 2 15% 1 5% 8% 1% 12% 14% < 30 31 40 41 50 51 60 > 60 Leeftijd respondenten Age respondents enquête/survey 2010 13% 32% 3 18% < 30 31 40 41 50 51 60 > 60 5 4 3 2 1 8% Leeftijd respondenten Age respondents ICT enquête/survey 2008 21% 39% 27% < 30 30 39 40 49 50 59 > 60 5% 35% 3 25% 2 15% 1 5% 7% Leeftijd respondenten Age respondents Umfrage Telematic 17% 3 29% 1 2 3 4 5 17% 4
Tonnemaat respondenten Tonnage respondents Antwoord/Answer 37% 11 11% 26% 93 89% 2 17% Beschrijving van de respondenten Description of the respondents 5 4 3 2 1 27% < 1000 1001 2000 2001 3000 > 3000 Tonnemaat respondenten Tonnage respondents ICT enquête/survey 2008 41% 14% 18% < 1000 1001 2000 2001 3000 > 3000 35% 3 25% 2 15% 1 5% 31% Tonnemaat respondenten Tonnage respondents enquête/survey 2010 29% 21% 19% < 1000 1001 2000 2001 3000 > 3000 5
Beschrijving van de respondenten Description of the respondents Type goederen (meestal) Type of goods (mostly) 77% Antwoord/Answer Geen antwoord/no answer 0 104 10 13% 19% 7% Tanktransport Bulk Containers RoRo Andere 6
Beschrijving van de respondenten Description of the respondents 7
12 10 8 6 4 2 98% Vaargebied Sailing area 48% 52% 16% 0,16% 2% 8 Beschrijving van de respondenten Description of the respondents
Neen, maar ik ga binnenkort een pc aanschaffen/no but will buy one soon PC aan boord PC on board Neen/No 3% Geen antwoord/no answer Ja/Yes 97% verbetering t.o.v. 2005 (+9%) PC aan boord PC on board PC aan boord PC on board ICT enquête/survey 2008 Neen/No 5% Ja/Yes 95% PC aan boord PC on board Umfrage Telematic Geen antwoord/ No anwer 1,26% Ja/Yes 94,12% Neen/No 4,62% 9
Kennis van PC gebruik Knowledge of PC use Expert/Expert 1% Geen antwoord/no answer 1% Goede kennis/good knowlegde 21% Geen kennis/no knowlege 8% Basis kennis/basic knowlegde 69% PC aan boord PC on board Goede kennis/good knowlegde 37% Kennis van PC gebruik Knowledge of PC use ICT enquête/survey 2008 Expert/Expert 4% Basis kennis/basic knowlegde 56% Geen kennis/no knowlege 4% 10
PC gebruik voor professionele doeleinden PC use for professional purposes Maandelijks/Monthly 1% Niet/Not 6% Geen antwoord/no answer 1% Wekelijks/Weekly 1 Dagelijks, enkele uren per dag/daily, few hour 4 Dagelijks, een uur per dag of minder/daily, one hour or less 42% PC aan boord PC on board Dagelijks prof. pc gebruik Daily professional pc use 2005 29% 2008 77% 2012 82% Evolutie PC aan boord Evolution PC on board 2005 88% 2008 95% 2012 97% 11
Software aan boord / Software on board Voor uw schip/onderneming Voor uw reizen Voor uw lading For your vessel/enterprise For your voyages For your cargo 4 58% 45% 1 4 76% 7% 48% 81% 31% 14% 6% 3 26% 21% 4% 6 5 4 3 2 1 8 7 6 5 4 3 2 1 Elektronisch melden (reizen) Electronic reporting (voyages) Umfrage Telematic 45% 51% Ja/Yes Neen/No Geen antwoord/no answer 6% Stuwage programma Stowage plan program Umfrage Telematic 73% 5% 21% Ja/Yes Neen/No Geen antwoord/no answer ICT enquête/survey 2008 Slechts 13% van de correspondenten gebruikt een elektronische meldapplicatie voor reizen. Only 13% of the correspondents uses electronic reporting for voyages. Het gebruik van elektronische vaarkaarten = status quo The use of Electronic charts =status quo Software aan boord Software on board 12
Geen antwoord/no answer 13% Neen/No 3% Internet toegang Internet access Ja/Yes 84% Internet & e mail Internet & e mail ICT enquête/survey 2008 84% van de respondenten heeft internet aan boord verbetering t.o.v. 2005 met +3 84% of the respondents has internet on board. Improvement compared with 2005 of +3 100 95 90 85 80 75 97 95 84 84 94 92 ICT 2012 ICT 2008 Umfrage Telematic pc aan boord/on board internet Internet toegang Internet connection Umfrage Telematic Neen/No; 5% Ja/Yes; 92% Geen antwoord/ No answer; 4% 13
Internet & e mail Internet & e mail Gebruik internet voor professionele doeleinden Internet use for professional purposes 35% Gemiddelde maandelijkse factuur voor internet en email Average monthly bill for internet and email 35% 26% 12% 13% 21% 14% 18% 3% 6% 6% 4% 7% Meer dan één uur per dag/more than an hour a day Ongeveer één uur per dag/about one hour a day Meer dan vier uur per week/more than 4 hours a week Twee tot vier uur per dag/2 to 4 hours a day Minder dan twee uur per week/less than 2 hours a week Niet/Not Geen antwoord/no answer <50 50 99 100 149 150 199 200+ Geen antwoord/no answer ICT enquête/survey 2008 ICT enquête/survey 2008 +/ 1 uur/dag/ hour/day 22% Meer dan 4 uur/dag hour/day 1 2 & 4 uur/dag hour/day 16% Niet not 4% < 50 33% 50 99 34% 100 149 13% 150 199 1% +200 2% Geen antwoord 17% 14
Geen antwoord/no answer 13% Email adres Email address Neen/No 4% Ja, meedere/yes more 33% Ja één/yes one 5 94% Waarvoor wordt internet en email gebruikt? What is internet and email used for? 92% Internet & e mail Internet & e mail 6% 24% 76% 26% 74% 63% 37% 71% 29% 8% Opdrachtgever Terminal operator Overheid Collega's Familie en vrienden Ja Neen Andere 15
Internet & e mail Internet & e mail Online beschikbaarheid en gebruik van informatie en diensten Online availability and use of information and services 7 66% 6 57% 55% 5 45% 56% 4 3 2 1 31% 4 12% 8% 35% 26% 46% 29% 2 17% 11% 28% 21% 19% 12% 26% 19% Ja, het is online beschikbaar/yes, it is online available Ik maak er gebruik van/i'm using it 16
aan boord on board Neen/No 1% Geen antwoord/ No answer 5% Ja/Yes 94% aan boord? on board Umfrage Telematic Neen/No 14% Geen antwoord/ No answer 1% Ja/Yes 84% 17
Uw ervaring betreffende gebruik van hardware Your experience with hardware Nooit betrouwbaar/ Never reliable 1% Meestal niet betrouwbaar/ Mostly not reliable 3% Geen antwoord/ No answer 18% Altijd betrouwbaar/ Always reliable 1 Meestal betrouwbaar/ Mostly reliable 68% Uw ervaring betreffende gebruik van hardware Your experience with hardware enquête/survey 2010 Never reliable 6% Always reliable 41% Usually reliable 53% 18
transponder gekoppeld aan PC met navigatiekaarten transponder linked to PC with navigational charts Geen antwoord/ No answer 18% Neen/No 8% Ja/Yes 74% 19
maakt het navigeren... makes navigating... 18% 18% 18% 59% 54% 51% 14% 2 22% 9% 7% 8% Gemakkelijker/Easier Veiliger/Safer Overzichtelijker/Clearer Neen/No Soms/Sometimes Ja/Yes Geen antwoord/no answer maakt navigeren makes navigation... enquête/survey 2010 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 Easier Safer Better overview Sometimes No Yes 20
Uw ervaring met gebruik van software Your experience with use of software Geen antwoord/ No answer 28% Zeer moeilijk/ Very difficult 1% Makkelijk/Easy 52% Moeilijk/Difficult 19% 21
Voor wie is nuttig? is usefull to whom? 6% 9% 13% 17% 67% 66% 24% 26% 29% 25% 22% 21% 5% 4% 37% 28% Neen/No Soms/Sometimes Ja/Yes Geen antwoord/no answer 12 Voor wie is nuttig? is usefull to whom? enquête/survey 2010 10 11% 6% 6% 8 22% 22% 6 4 10 83% 39% 39% 2 33% 33% 6% Skipper Waterway authority Charterer Shipper No Yes Sometimes No answer 22
Wie mag de positie en vaarrichting van mijn schip zien? Who is allowed to see the position and direction of my vessel? 3% 7% 12% 13% 14% 81% 6 23% 21% 3 21% 22% 18% 88% 17% 22% 11% 44% 36% 46% 2% 1% 9% Neen/No Soms/Sometimes Ja/Yes Geen antwoord/no answer 23
Reisplanning met & info voor klanten Voyage planning with & info for clients 14% 9% 12% 27% 13% 28% 66% 32% Door kan ik mijn reis beter plannen. / Using I can plan my voyage better. is een belangrijke service die de binnenvaart moet bieden aan haar opdrachtgevers. / is an important service that the skippers should offer to their clients. Neen/No Soms/Sometimes Ja/Yes Geen antwoord/no answer 24
Ik stel mijn positiegegevens graag ter beschikking aan mijn opdrachtgever I am willing to set my position data available to my client 34% 22% 18% 16% 1 Nooit/Never Altijd/Always Als hij het vraagt/when its asked for Wanneer ik het bepaal/when I decide Geen antwoord/no answer 8 7 Ik stel mijn positiegegevens graag ter beschikking aan mijn opdrachtgever I am willing to set my position data available to my client enquête/survey 2010 Always 39% 6 5 4 3 Never 22% If asked for 22% When I decide it 17% 2 1 0 Nooit Altijd Als hij het vraagt Wanneer ik het bepaal 25
Maakte u gebruik van overheidssteun bij de aanschaf van een toestel? Did you receive governmental subsidy when purchasing? Geen antwoord/no answer Neen/No 12% Ja/Yes 88% In welk land maakte u gebruik van overheidssteun voor de aanschaf van een toestel? In which country did you receive governmental subsidy when purchasing? Duitsland/Germany 1% Zwitserland/Switzerland 3% Geen antwoord/ No answer 3% Nederland/Netherlands 55% België/Belgium 38% 26
Toegang tot internet: belang van leeftijd en tonnenmaat Internet access: relation to age and tonnage Geen Uit verdere analyse van de resultaten kunnen we bovendien het volgende besluiten: (gegenereerd met SPSS 17.0): Internet toegang Internet access antwoo rd/no answer Neen/ 13% No 3% De leeftijd van de binnenvaartondernemer en de toegang tot internet zijn significant negatief gecorreleerd. De groep met respondenten zonder toegang tot internet zijn gemiddeld bijna 12 jaar ouder dan de groep respondenten met toegang tot internet. Hoewel uit een verkennende analyse de conclusie getrokken zou kunnen worden dat er een duidelijk oorzakelijk verband bestaat tussen de tonnemaat en de toegang tot internet, is dit vermoeden statistisch niet gegrond. Uit de analyse blijkt dat het de leeftijd is die de fundamentele factor is in het al dan niet hebben van internettoegang. De tonnemaat is dan wel negatief gecorreleerd aan leeftijd, maar heeft op zich geen significante impact op internettoegang. Ja/Yes 84% Verdere analyse Further analysis From further analysis of the results we can moreover next deciding: (generated with SPSS 17.0) The age from the skipper and the access to the internet is correlated significantly negatively. The group respondants without access to the internet is average almost 12 years older then the group repondants with access to the internet. Although from an exploring analysis the conclusion could be drawn that there is a clearly causal link between the tonnage and the access to the internet, this presumption has not been founded statistically. From the analysis it becomes clear that it is the age that is a fundamental factor is in yes or no having internet access. The tonnage has been correlated negative to age, but has no significant impact on Internet access. 27
Gebruik van email en internet: belang van type goederen Use of email and internet: relation to type of goods Uit analyse van de communicatie via email en internet van de binnenvaartondernemer met de terminal operator blijkt dat : Er een significant positief verband bestaat tussen het vervoeren van containers en het gebruiken van email en internet in de communicatie met de terminal operator, in vergelijking met de binnenvaartondernemers die geen containers vervoeren. Er een significant positief verband bestaat tussen het tanktransport en het gebruiken van email en internet in de communicatie met de terminal operator. Er een significant negatief verband bestaat tussen het vervoer van bulk en het gebruiken van email en internet in de communicatie met de terminal operator. Verdere analyse Further analysis From analysis of the communication via e mail and internet of the skippers with the terminal operator it becomes clear that: There a significantly positive link exists between transporting containers and using e mail and internet in the communication with the terminal operator, in comparison with the skippers who transport no containers. There a significantly positive link exists between the tank transport and using e mail and internet in the communication with the terminal operator. There a significantly negative link exists between the transport of bulk and using e mail and internet in the communication with the terminal operator. 28
94% Waarvoor wordt internet en email gebruikt? What is internet and email used for? 92% 76% 74% 63% 71% 37% 24% 26% 29% 6% 8% Opdrachtgever Terminal operator Overheid Collega's Familie en vrienden Ja Neen Andere Type goederen (meestal) Type of goods (mostly) 77% 19% 13% 7% Tanktransport Bulk Containers RoRo Andere 29
Gebruik van email en internet: belang van type goederen Use of email and internet: relation to type of goods Uit verdere analyse van de communicatie via email en internet van de binnenvaartondernemer met de overheid blijkt dat: Er een significant negatief verband bestaat tussen het vervoeren van bulk en het gebruiken van email en internet in de communicatie met de overheid. Er geen significante verbanden bestaan tussen het vervoer van container of tanktransport en het gebruik van email en internet in de communicatie met de overheid. From further analysis of the communication via e mail and internet of the skippers with the government becomes clear that: Verdere analyse Further analysis There a significantly negative link exists between transporting bulk and using e mail and Internet in the communication with the government. There no significant links exist between the transport of container or tank transport and the use of e mail and Internet in the communication with the government. Container Bulk Tanktransport Terminal operator Sig. Chi square=0,033 POSITIEF VERBAND POSITIVE LINK Sig. Chi square=0,000 NEGATIEF VERBAND NEGATIVE LIINK Sig. Chi square=0,000 POSITIEF VERBAND POSITIVE LINK Overheid/government Sig. Chi square=0,563 GEEN VERBAND NO LINK Sig. Chi square=0,045 NEGATIEF VERBAND NEGATIVE LIINK Sig. Chi square=0,290 GEEN VERBAND NO LINK 30
Gebruik van : belang van leeftijd Use of : relation to age Voor wie is nuttig? is usefull to whom? 6% 9% 13% 17% Uit verdere analyse van de vragen betreffende het gebruik, kunnen we concluderen dat: 67% 66% 22% 21% 5% 4% 24% 26% 37% 29% 25% 28% Verdere analyse Further analysis De meeste binnenvaartondernemers in zekere mate nuttig vinden voor de binnenvaartondernemer, uitgezonderd een erg beperkte groep die een hogere leeftijd heeft. Er geen statistisch verband bestaat tussen leeftijd en de ervaren moeilijkheidsgraad van. Er een significant verband tussen leeftijd en de ervaren efficiëntiegraad van bestaat. De groep respondenten die inefficiënt vinden is gemiddeld ruim 12 jaar ouder dan diegenen die efficiënt vinden. From further analysis of the questions concerning use, we can conclude that: The most of the skippers find to some extend useful for the skippers, excluded a very restricted group which has a higher age. There no statistic link exists between age and experience level of difficulty of. There a significant link between age and experiences efficiency degree of exists. The group respondants finding inefficient has an average of more than 12 years older is then those that find efficient. Neen/No Soms/Sometimes Ja/Yes Geen antwoord/no answer Uw ervaring met gebruik van software Your experience with use of software Geen antwoord/ No answer 28% Zeer moeilijk/ Very difficult 1% Moeilijk/Difficult 19% Inefficiënt/Inefficient 5% Geen antwoord/ No answer 34% Makkelijk/Easy 52% Uw ervaring met gebruik van software: efficiënt vs inefficiënt Your experience with use of software: efficient vs inefficient Efficiënt/Efficient 61% 31
Resultaten enquête: ICT gebruik aan boord 2012 Results survey: use of ICT on board 2012 Juni June 2012 32