Bewoners Enquête Apeldoorn. Stadsdeel Noord West en Stadswijk Berg en Bos

Vergelijkbare documenten
Enquête toekomstagenda 2013 t/m wijk de Naald

SPEERPUNTEN 2017 WIJKVERENIGING BERG EN BOS Uitkomsten enquête onder alle bewoners

Toekomstagenda Apeldoorn Noordwest

PRESENTATIE RESULTATEN ENQUÊTE KNIP T ZAND. Maandag 27 mei 2013

SPEERPUNTEN 2017 WIJKVERENIGING BERG EN BOS Uitkomsten enquête onder alle bewoners

De vragen zullen gewaardeerd worden op een schaal van 1 tot 10, waarbij 1 zeer slecht en 10 uitstekend is.

Stadspanel: Oud en nieuw 2018

SPEERPUNTEN 2017 WIJKVERENIGING BERG EN BOS Uitkomsten enquête onder alle bewoners

Enquête dorpsvisie Zuidoostbeemster

Leefbaarheidsenquête ALGEMENE VRAGEN. Dorpnr.: 1

Vuurwerkvrije binnenstad

Digipanel over Duurzaam Deelvervoer

Bos en Lommer en de stadsdeelfusie

Inhoudsopgave Pagina. Stichting Conclusies bewonersenquête wijkanalyse 2009 Versie: 1.1 Wijkteam Datum: 12 nov 2009 Achterwillens Pagina: 1 van 10

Vuurwerk. Inhoud. 1 Conclusies BEWONERSPANEL DORDRECHT OVER VUURWERKOVERLAST

Parkeren Helpman Oost

Straten in Groningen

Wijkvereniging 'Van Stolkpark' Postbus 87783, 2508 DD Scheveningen

Tevreden Boesingheliede?! Leefbaarheidsonderzoek 2011

Hoofdstuk 22. Parkeren

Enquête leefbaarheid in uw buurt

ENQUÊTE RESULTATEN OMWONENDEN EN BELANGSTELLENDEN

Inleiding (1)

Hoofdstuk 25. Parkeren

Enquête Penseelstreek Wat vinden we van onze wijk en de wijkvereniging?

Bewonerspanel Maartpeiling Gezonde woonomgeving. Utrecht.nl/onderzoek

Uitslag Enquête Theehuis Overbosch

Enquête leefbaarheid in uw buurt

koopzondagen 2012 def KOOPZONDAGEN EN KOOPAVONDEN DE MENING VAN DE BURGER

Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek

TJUCHEM. Dorp met een visie

KANS OF BEDREIGING? ONDERZOEK NAAR HOE DE BEWONERS VAN DE VOSSEPARKWIJK TEGENOVER DE EVENTUELE BOUW VAN EEN NIEUW CAMBUURSTADION STAAN

Meningspeiling Vuurwerk Datum: 9 november 2017 Projectnummer: Auteur: Kelly de Heij. Meningspeiling Vuurwerk

Parkeren Tuinwijk Peiling betaald parkeren

Invulling voormalig gemeentehuis Delden

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Veiligheidsenquête Landhorst

Enquête vrij reizen. Wat levert gratis OV de gebruikers op? Kenniscentrum MVS juli 2017 concept

Nieuwsbrief Resultaten evaluatie

Resultaten peiling openbare ruimte Rijssen-Holten Panel. November 2016

1. Sociale samenhang en verenigingsleven

Buurtenquête De Laares

B A S I S V O O R B E L E I D

B A S I S V O O R B E L E I D

Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen mei - augustus 2018

Parkeeronderzoek De Biezen. Resultaten bewonersenquête

Slecht Voldoende Goed Weet niet Wat vindt u van de gezondheid- en zorgvoorzieningen 4% 36% 56% 4% Wat vindt u van het aanbod aan gezondheid- en

BURGERPANEL LANSINGERLAND

Bewonersenquête Veiligheid Maart 2014

Zondagsopenstelling in Oud-West

Buurtenquête De Posten - Oosterveld

Woonwensenenquête Drijber

Leefbaarheidsonderzoek: Wognum. Gemeente Medemblik Januari 2011

Q1 Wat is uw leeftijd?

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Hoofdstuk 22. Parkeren

Waar staat je gemeente. Gemeente Enschede

1) U hebt ooit gekozen om in De Steeg te gaan wonen. Wat waardeert u zo aan De Steeg?

Rapportage. Onderzoek Het oplossend vermogen van de openbare ruimte

Ervaren overlast door omwonenden en parkbezoekers van het Wilhelminapark

Bewoners bijeenkomst Marknesse 2 e bijeenkomst: datum 22 oktober uur

Wijkvisie. Dubbeldam. Dordrecht. december Inleiding. Dubbeldam

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Een fijne buurt, maar niet af! Resultaten enquête Zeeheldenbuurt

Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen sept-dec 2017

Ontwikkeling centrum De Heeg. gemeente Maastricht 16 april 2018

B A S I S V O O R B E L E I D

Resultaten fietsenquête

Hartslag Cafe 15 februari 2018 John Dagevos. Leefbaarheid in Tilburg Stad met verschillende gezichten

Hoe beoordelen Almeerders de leefbaarheid en veiligheid in hun buurt?

Welkom op de bewonersavond Spankeren!

GEBIEDSPROGRAMMA

Enquête leefbaarheid in uw buurt

werkgroep denktank Zuid Denktank wijk Zuid

ABN AMRO CPC Loop Den Haag 2011: het profiel en beleving van bezoekers. Gitte Kloek, Max Schelvis, Danny van Voskuilen & Tom Roovers

Verleden, heden en toekomst van Borkel en Schaft:

BETROKKEN BIJ BUUR EN BUURT JOY VAN DE BRUINHORST

AA EN HUNZE PANEL. Resultaten peiling 5: Zorgen voor elkaar. Januari 2016

Een gezonde omgeving in Utrecht

Verslag van het tweede werkatelier Visie en bestemmingsplan Binnenstad Wijk bij Duurstede d.d. 6 december 2016

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Denk mee. over uw eigen buurt! Manifestatie Stadsdeelplan

WAT VINDT UTRECHT-ZUID?

Vragenlijst inwoners eerste peiling zondagsopenstelling winkels in gemeente Utrechtse Heuvelrug

Het Leiderdorppanel over

De binnenstad is een woongelegenheid in een stedelijk centrum, omdat daar minder en dure woningen zijn, en veel horeca, winkels en kantoren.

Windenergie. Een onderzoek onder inwoners van de gemeente Groningen B A S I S V O O R B E L E I D. Oktober Laura de Jong. Marjolein Kolstein

Onderzoek woon-, welzijn- en zorgbehoeften in Sterksel en Gerwen WELKOM. Korte toelichting op project 1 e resultaten Discussie in kleine groepjes

Stadspanelonderzoek naar eventuele Formule 1-races in Assen

Digipanel Jheronimus Bosch 500

ONDERNEMERS EN INTERNETPANEL OVER DE WINKELOPENINGSTIJDEN IN PURMEREND

Surinaams-Javaanse ouderen in Hoogezand-Sappemeer

Monitor Veiligheidsbeleid gemeente Groningen januari-april 2018

Evaluatieonderzoek parkeerregeling Scheveningen Hellingweg

PEILING OVER DE TOEKOMST VAN ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT

Leefbaarheid in Winssen: resultaten van een enquêteonderzoek

Project Centrumontwikkeling Oude Pekela

25 juni 2015 Dorpsraad Waarland Bouwend Waarland Waarland Bouwt Zelf

Commissievergadering Economische Zaken Gemeente Weert 13 juni Actie Comité Stop Sluipverkeer en Snelweg via De Burcht Woordvoerder Cor Kanters

Inventarisatie draagvlak continurooster onder ouders O.B.S. Martenaskoalle

Transcriptie:

Bewoners Enquête Apeldoorn Stadsdeel Noord West en Stadswijk Berg en Bos

Response overzicht NoordWest heeft 33020 inwoners Schatting aantal voordeuren: 10.000 Totaal ingeleverd 1293 enquêtes = +/- 13% Berg en Bos telt +/- 800 voordeuren Totaal ingeleverd 257 enquêtes = +/- 32% Conclusie: Resultaten zijn representatief en bruikbaar voor beleidsvorming

Wat is uw geslacht? Noord West Berg en Bos 8 7 6 6 5 5 4 4 3 Man Vrouw 3 2 2 1 1 1 In het oog springende verschillen tussen het stadsdeel Noordwest en de wijk Berg en Bos worden aangegeven met een

Hoe oud bent U? Noord West Berg en Bos 5 45,0% 4 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% Jonger dan 25 jaar Tussen de 25 en 45 jaar Tussen de 46 en 65 jaar Ouder dan 65 jaar 45,0% 4 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% Respons Percentage

Hoe is uw huishouden samengesteld? Noord West Berg en Bos 7 6 Alleenstaand zonder thuiswonende kinderen 6 5 Alleenstaand met thuiswonende kinderen 5 4 3 2 1 Gehuwd of samenwonend zonder thuiswonende kinderen Gehuwd of samenwonend met thuiswonende kinderen Inwonend bij ouders/verzorgers 4 3 2 1 Anders

De sterke punten van Noordwest Noord West 7 6 5 4 3 2 1 Apeldoorn Noordwest is mooi door de bebouwing Apeldoorn Noordwest is mooi door het groen De huizen in Apeldoorn Noordwest worden goed onderhouden Het groen in Apeldoorn Noordwest wordt goed onderhouden Apeldoorn Noordwest kent een goede ligging Apeldoorn Noordwest heeft een goed imago De bewoners van Apeldoorn Noordwest zijn gehecht aan hun wijk Bewoners in Noordwest voelen zich medeverantwoordelijk voor de leefbaarheid Bewoners in Noordwest hebben een groot probleemoplossend vermogen Bewoners in Noordwest zijn initiatiefrijk Apeldoorn Noordwest heeft veel cultuurhistorisch interessante plekken, kunst en monumenten Apeldoorn Noordwest heeft een ruim en gevarieerd voorzieningenaanbod Apeldoorn Noordwest kent geen verloedering 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Berg en Bos

De zwakke punten van Noordwest Noord West 4 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 6 Apeldoorn Noordwest heeft weinig winkels Apeldoorn Noordwest heeft weinig supermarkten Apeldoorn Noordwest heeft weinig plek voor jongeren Apeldoorn Noordwest heeft overlast van de grote doorstroomassen De inrichting van 30 km zones is onvoldoende De handhaving van 30 km zones is onvoldoende Het onderhoud van wegen, fietspaden en trottoirs is onvoldoende De verkeersveiligheid bij kruisingen is onvoldoende De parkeerdruk bij attracties en evenementen is te hoog De leeftijdsopbouw is onevenwichtig: veel ouderen Bewoners van Apeldoorn Noordwest zien relatief kleine problemen snel als een groot probleem 6 5 5 4 4 3 3 2 2 1 1 Berg en Bos

De grootste bedreigingen van Noordwest Noord West 4 35,0% 3 25,0% 2 Toenemende aantallen en druk attracties en evenementen Veel en steeds meer bijzondere bewoning: kamerverhuur, begeleid wonen, zorgvoorzieningen etc. Dichtheid van bebouwing bij nieuwbouw en het bouwen binnen bestaande bebouwing Langdurig braak liggen ontwikkellocaties Toenemende verkeersdruk op de ring Toenemende parkeerdruk 15,0% Afnemende verdraagzaamheid 1 5,0% Toenemende eenzaamheid en hulpbehoevendheid Woninginbraken Vermindering van het groene karakter door kappen van bomen 5 45,0% 4 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% Berg en Bos

De beste kansen voor Noordwest Noord West Berg en Bos 7 6 6 5 5 4 Ontw ikkellocaties en vrijkomende locaties passend inrichten met het belang van het stadsdeel voor ogen De openbare ruimte toegankelijk en begaanbaar maken 4 3 Ruimte voor jongeren creëren 3 Sociale samenhang versterken 2 Bevolkingsprognose: groei en verjonging voor Noordw est 2 1 1

De algemene indruk van de wijk waarin u woont? Noord West Berg en Bos 6 6 5 5 4 3 2 Zeer positief Positief Neutraal Negatief Zeer negatief 4 3 2 1 1

Hoe ziet u toekomst van uw wijk? Noord West Berg en Bos 9 8 7 7 6 6 5 5 4 3 De w ijk w ordt beter De w ijk w ordt niet beter, maar ook niet slechter De w ijk w ordt slechter 4 3 2 2 1 1

Specifiek wijk Berg en Bos overzicht 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Het ontmoedigen van bermparkeren Het verbieden van bermparkeren Een bewonersontmoetingsplek maken Het beveiligen van de buurt met Vigilat Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Ik ervaar structurele geluidsoverlast Snelheidsbeperkende maatregelen Zeer eens + Eens Neutraal Oneens + Zeer oneens Website wijkvereniging voldoet Wijkblad wijkvereniging voldoet

Uniforme huisnummering 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... 12,0% 1 Het ontmoedigen van bermparkeren 8,0% 6,0% 4,0% Het verbieden van bermparkeren 2,0% Het beveiligen van de buurt met Vigilat Een bewonersontmoetingsplek maken Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Unif orme huisnummering Ik ervaar structurele geluidsoverlast Snelheidsbeperkende maatregelen Website wijkvereniging voldoet Wijkblad wijkvereniging voldoet Zeer eens + Eens Neutraal Oneens + Zeer oneens eens en vergroot de duidelijkheid niks doen, huidige situatie bevredigend oneens, is echt onzin, betuttel niet! Samenvatting aanvullend commentaar: 46 (17,9%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Onvoldoende draagvlak voor vervolg actie

Ontmoedigen van parkeren in de grasbermen 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Het ontmoedigen van bermparkeren 2 18,0% 16,0% 14,0% 12,0% 1 Het verbieden van bermparkeren 8,0% 6,0% 4,0% 2,0% Een bewonersontmoetingsplek maken Het beveiligen van de buurt met Vigilat Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Niet ontmoedigen - - is niet nodig Ontmoedigen parkeren in de bermen Ik ervaar structurele geluidsoverlast Snelheidsbeperkende maatregelen (publiekstr ekker s) Zeer eens + Eens Neutraal Oneens + Zeer oneens Website wijkvereniging voldoet Op bepaalde delen wel ontmoedigen Wijkblad wijkvereniging voldoet Wel ontmoedigen over de hele wijk. Samenvatting aanvullend commentaar: 82 (31,9%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Voldoende draagvlak voor vervolg actie

Verbieden parkeren in de grasbermen 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Het ontmoedigen van bermparkeren Het verbieden van bermparkeren 16,0% 14,0% 12,0% 1 8,0% 6,0% 4,0% 2,0% Het beveiligen van de buurt met Vigilat Een bewonersontmoetingsplek maken Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Ik ervaar structurele geluidsoverlast Verbieden parkeren in de grasbermen Snelheidsbeperkende maatregelen Website wijkvereniging voldoet Wijkblad wijkvereniging voldoet Niet verbieden! Zeer eens + Eens Neutraal Bepaalde delen verbieden Oneens + Zeer oneens Wel verbieden Samenvatting aanvullend commentaar: 77 (30%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Onvoldoende draagvlak voor vervolg actie

Creëren van een bewoners ontmoetingsplek 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Het ontmoedigen van bermparkeren Het verbieden van bermparkeren Een bewonersontmoetingsplek maken 9,0% 8,0% 7,0% 6,0% 5,0% 4,0% 3,0% 2,0% 1,0% Het beveiligen van de buurt met Vigilat Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Ik ervaar structurele geluidsoverlast Snelheidsbeperkende maatregelen Bew onersontmoetingsplek maken Website wijkvereniging voldoet Wijkblad wijkvereniging voldoet goed idee - verdient navolging hoogstens op straatniveau of Zeer eens + Eens Neutraal Oneens + Zeer oneens buurtborrel niet doen - geldverspilling Samenvatting aanvullend commentaar: 44 (17,1%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Onvoldoende draagvlak voor vervolg actie

Ideeën om Vigilat deelname te verhogen 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Het ontmoedigen van bermparkeren Het verbieden van bermparkeren Een bewonersontmoetingsplek maken Het beveiligen van de buurt met Vigilat 25,0% 2 15,0% 1 5,0% Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Ik ervaar structurele geluidsoverlast Snelheidsbeperkende maatregelen Website wijkvereniging voldoet Actief supporten - veelal aanbieding voor Zeer eens + Eens Neutraal 1e jaar Oneens + Zeer oneens Vigilat deelname opnieuw activeren Wijkblad wijkvereniging voldoet Eigenlijk taak overheid - misschien wijkvereniging Niet dw ingen - w aardeer de vrijheid Samenvatting aanvullend commentaar: 92 (35,8%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Voldoende draagvlak voor vervolg actie

Incidentele geluidsoverlast 1 9,0% 8,0% 7,0% 6,0% 5,0% 4,0% 3,0% 2,0% 1,0% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Incidentele geluidsoverlast Het ontmoedigen van bermparkeren Het verbieden van bermparkeren Het beveiligen van de buurt met Vigilat Een bewonersontmoetingsplek maken Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Ik ervaar structurele geluidsoverlast Snelheidsbeperkende maatregelen Bladblazers Verkeer en vliegverkeer recreatieve voorzieningen feesten - veelal vanuit de geen overlast stad - maar ook veel van de Manege Zeer eens + Eens Neutraal Oneens + Zeer oneens Website wijkvereniging voldoet Wijkblad wijkvereniging voldoet Samenvatting aanvullend commentaar: 77 (30%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Voldoende draagvlak voor vervolg actie gericht op bladblazers gebruik

Structurele geluidsoverlast 9,0% 8,0% 7,0% 6,0% 5,0% 4,0% 3,0% 2,0% 1,0% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Het ontmoedigen van bermparkeren Structurele geluidsoverlast Het verbieden van bermparkeren Het beveiligen van de buurt met Vigilat Een bewonersontmoetingsplek maken Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Ik ervaar structurele geluidsoverlast Bladblazers Verkeer Recreatieve voorzieningen Feesten geen overlast Snelheidsbeperkende maatregelen Zeer eens + Eens Neutraal Oneens + Zeer oneens Website wijkvereniging voldoet Wijkblad wijkvereniging voldoet Samenvatting aanvullend commentaar: 48 (18,7%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Onvoldoende draagvlak voor vervolg actie

Snelheidsbeperkende maatregelen 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Het invoeren van uniforme huisnumme... Het ontmoedigen van bermparkeren Wel maatregelen, maar geen drempels Snelheidsbeperkende maatregelen Het verbieden van bermparkeren Een bewonersontmoetingsplek maken Het beveiligen van de buurt met Vigilat Ik ervaar incidentele geluidsoverlast Ik ervaar structurele geluidsoverlast Snelheidsbeperkende maatregelen Wel maatregelen, maar geen 50 km is prima. Geen verdere betutteling drempelvermelding Zeer eens + Eens Neutraal Oneens + Zeer oneens Website wijkvereniging voldoet Wijkblad wijkvereniging voldoet Samenvatting aanvullend commentaar: 91 (35,4%) van de 257 respondenten gaven specifiek commentaar Conclusie: Voldoende draagvlak voor vervolg actie

Conclusies Voldoende draagvlak voor vervolg acties Onvoldoende draagvlak voor vervolg acties Ontmoedigen parkeren in grasbermen Uniforme huisnummering Verder stimuleren Vigilat Verbieden parkeren in grasbermen Incidentele geluidsoverlast actie (bladblazers) Bewonersontmoetingsplek Snelheidsbeperkende maatregelen Structurele geluidsoverlast.