Aan: T.k.: Van: Toelichting bespreking notitie Buslijnen in 2017 Raad van de gemeente Beverwijk Wethouder J.W.J. Dorenbos-De Hen Fractie GroenLinks (Pieter van Popta / Kees Vroonhof) D.d.: 12 februari 2017 Achtergrond Aanleiding: notitie Buslijnen in 2017 (UIT-16-25442, d.d. 16 november 2016) Twee verschillende onderwerpen: 1. Route lijn 72 niet door park Overbos 2. Bereikbaarheid Wijk aan Zee (buslijn 78) Doelstelling bij het onderwerp Route lijn 72 niet door park Overbos : open discussie in de commissie. Wat vinden alle fracties? Doelstelling bij het onderwerp Bereikbaarheid Wijk aan Zee : discussie over de vraag of de huidige dienstregeling het beste compromis vertegenwoordigd. Eventueel zouden we het college kunnen vragen om in overleg te treden met Connexxion over mogelijke (toekomstige) veranderingen m.b.t dienstregeling lijn 78 (Beverwijk - Wijk aan Zee). 1
Buslijn 74 (oud situatie) De voormalige buslijn 74 (nieuwe buslijn 72) gaat door park Overbos. In oude situatie was het lastig om de route door Overbos ter discussie te stellen. Omdat lijn 74 de enige buslijn was die de wijken Oosterwijk en Zwaansmeer bediende. oude situatie 2016 Buslijn 71 (nieuwe situatie) Route nieuwe buslijn 72 (voormalig buslijn 74) is ongewijzigd en gaat door park Overbos. Er is een nieuwe buslijn 71 gekomen, die over de Laan der Nederland rijdt. Die buslijn 71 bedient de wijken Oosterwijk en Zwaansmeer. Idee: Andere route voor lijn 72 nieuwe situatie 2017 2
Andere route buslijn 72 (idee) Schrappen route buslijn 72 door park Overbos mogelijke nieuwe route Voordelen andere route Schrappen route buslijn 72 door park Overbos kan nieuwe opties genereren voor inrichting van het park. Hierbij kan gedacht worden aan: meer groen (schrappen autoweg, parkeerterreintje) andere route fietspad positionering mogelijk 4 e hockeyveld Vergroten verkeersveiligheid geen kruising meer van bus met fietsers (Beneluxlaan) geen kruising meer van bus en auto s met voetgangers (Hoflanderweg)? N.b.1 Buslijn 71 rijdt niet op zondag N.b.2 Toekomst buslijn 71 nog onduidelijk 3
Bereikbaarheid Wijk aan Zee (Dienstregeling buslijn 78) In de notitie wordt al een toelichting gegeven. Er staat dat Connexxion de best mogelijke aansluitingen heeft bepaald aan de hand van de schooltijden van Heliomare, gegeven de onhandige treintijden. Er staat ook de bussen s morgens aansluiten op de trein richting Haarlem, s middags op de trein uit Haarlem. N.b. Volgens de planning wordt het KJC/MFS-gebouw voor de zomer 2017 opgeleverd en begin schooljaar 2017-2018 in gebruik wordt genomen. Bereikbaarheid Wijk aan Zee (2) s ochtends (Beverwijk station): aankomst bus : 8 minuten over het heel of het half vertrek treinen: 13 / 17 minuten over het heel of het half. Vertrekkende reizigers kunnen hun trein halen. vertrek bus: 13 minuten over het heel of het half aankomst treinen: 13 / 17 minuten over het heel of het half. Aankomende reizigers kunnen hun bus niet halen. s middags (Beverwijk station): aankomst bus : 18 minuten over het heel of het half vertrek treinen: 13 / 17 minuten over het heel of het half. Vertrekkende reizigers kunnen hun trein niet halen. vertrek bus: 23 minuten over het heel of het half aankomst treinen: 13 / 17 minuten over het heel of het half. Aankomende reizigers kunnen hun bus wel halen. 4
Bereikbaarheid Wijk aan Zee (3) Het lijkt een onoplosbaar dilemma. Blijkbaar is er gekozen om s ochtends een groep te faciliteren, en s middags een andere groep. Dat is ongebruikelijk, meestal verandert een dienstregeling niet. Het lijkt ook niet afgestemd te zijn op de schoolkinderen van Heliomare. Als je nu, als treinreiziger, s ochtends van Wijk aan Zee vertrekt, en s middag terugkomt, heb je twee keer wind mee. Omgekeerd als je, als treinreiziger, s ochtends naar Wijk aan Zee toekomt, en s middag vertrekt, heb je twee keer wind tegen. Bereikbaarheid Wijk aan Zee (4) Er zijn signalen dat de nieuwe dienstregeling met gemor en onbegrip is ontvangen. Ander punt van kritiek is het feit dat de halte Julianaplein (Heliomare) niet meer wordt aangedaan na 19:30. Dat is feitelijk te vroeg gelet op het bezoekuur dat tot 20:30 loopt. En misschien ook te vroeg voor strandgangers die later met de bus naar huis gaan. Het gaat dus om de vraag de discussie of de huidige dienstregeling wel optimaal is. Zou een ander compromis beter zijn? Zou een vaste dienstregeling over de hele dag beter zijn? 5
Reserve Reserve (2) 6