Walid Racing nieuwsbrief 4, 7 April 2015. Hallo Sponsors en Donateurs, Beste sponsors en donateurs. Voor u ligt de nieuwsbrief waarin weer over echt race werk geschreven wordt. Walid ging namelijk een driedaagse test/ /training op 25, 26 en 27 maart, met de moto3 afwerken in Cartagena. Direct daarna een vijfdaagse test/training van 31 maart t/m 3 april voor de Red Bull MotoGP Rookies in Jerez, beiden in Spanje. Cartagena De Moto3 test werd afgewerkt samen met Ernst Dubbink Racing (Ernst, Robert en Jan), er werd afgesproken dat Ernst met zijn team op zondag zouden vertrekken richting zuid Spanje. 2400 kilometer werd in twee dagen afgelegd, Ernst heeft ook de moto3 van Walid meegenomen. Henk en Walid zijn met het vliegtuig nagereisd en met de auto naar het circuit gereden. Walid voor het vertrek met het vliegtuig nog even in de relaxstoel.. Op woensdag heeft Walid kennis gemaakt met de nieuwe Honda Moto3 fiets. Het ging niet echt verkeerd en Walid had redelijk snel een goed tempo te pakken, Walid s sterke punt bleek zijn hoge bochten snelheid te zijn, dat dit op viel bij veel van zijn collega coureurs was te horen aan de reacties. Walid reed voor het eerst op de moto3 en had nog niet eerder op Cartagena gereden. Onder het motto, een goed begin is het halve werk, werd de eerste dag zeer positief afgesloten, ondanks dat er niet geklokt was op deze eerste dag.
Donderdag de tweede dag, werd al snel het plan van Walid duidelijk, hij wilde namelijk een goede tijd neerzetten. En daar hoefde niet lang op gewacht te worden. Want al snel kwam de tijd van 1,43.9 min. en dat werd telkens verbeterd. Bij de volgende sessie werd er 1,42 min. op de klok gezet, met een beste tijd van 1,41.7 min. werd deze dag afgesloten. Walid ging tijdens deze dag nog de grindbak door, doordat hij zijn rempunt mist. Ernst had minder geluk en ging er ook af, geen lichamelijke problemen, maar wel meer schade aan zijn moto3 fiets dan Walid. Robert en Jan hebben de schade weer weten te herstellen zodat Ernst de laatste dag weer kon rijden. Vrijdag op de laatste dag ging het weer harder. Walid had deze dag een 8 e plaats, goed resultaat als je weet dat er bijvoorbeeld ook Superbikes en Supersports mee reden. Tevreden werd op het eind van de laatste dag, het materiaal ingepakt in de vrachtauto en Ernst, Jan en Robert gingen met het materiaal weer terug naar Nederland. Henk en Walid vertrokken de volgende dag (zaterdag) met de huurauto voor een rit van 6 uur naar Jerez. Walid moest zich n.l. maandag melden bij de Red Bull MotoGP Rookies voor de eerste test/ training week van het seizoen en waar gereden werd op de KTM. Jerez Zondag in Jerez was het warm, temperaturen van rond de 30 graden was het goed vertoeven op het terras. Walid en Henk waren de baan al even aan het verkennen geweest en Walid vond in eerste instantie een leuke baan waar hij van dacht, wel mee uit de voeten te kunnen. Maandag was er de kennismaking met iedereen die wat met de Red Bull MotoGP Rookies Cup te maken had, begeleiders, coaches, techneuten, organisatie enz. Maar eerst werd de teamkleding in ontvangst genomen, ook Henk kreeg teamkleding.
Vandaag worden ook foto s en film materiaal gemaakt wat in het seizoen uitgezonden gaat worden. Walid vond dit eigenlijk niet zo n leuke bezigheid, maar het hoort erbij en hij deed ook goed zijn best, hij wil natuurlijk niets liever dan op die KTM zitten. Dinsdag was D-day, de dag waar alle Rookies naar uitkeken, de nieuwelingen wat meer dan de jongens die al langer deze competitie rijden. De motoren moesten ingereden worden door de coureurs. Deze eerste kilometers mocht de toerenteller niet boven de 10000 toeren komen, hieraan werd goed gehoor gegeven, hoewel dat wel moeilijk is voor de jonge coureurs die niet anders willen dan gassen met dat ding. De tijden gingen naarmate het toerental opgevoerd werd gestaag naar beneden, in eerste instantie had Walid het nog niet zo naar zijn zin. De afstelling was een basis afstelling en die bleek niet helemaal bij de racestijl van Walid te passen, na wat afstellen van de vering werd het al een stuk beter en Walid kon goed aangeven bij de professionele monteurs van KTM, welke kant het op moest met de afstelling. Dit resulteerde in een tijd van 1:52,5 min, hiermee had hij de 11 e tijd van de dag gezet, hij zat hiermee 1,5 sec. achter de snelste.
Zoals verwacht, was hij hier niet helemaal tevreden mee, er kwamen nog een paar dagen en daarin zag hij nog wel wat mogelijkheden om daar nog wat aan te doen. Op de woensdag ging het al snel weer net zo hard als de dag ervoor. Walid had vandaag een flink momentje, namelijk een halve highsider met een landing op de KTM, had tot gevolg dat zijn kuipwerk beschadigd was. En een tijd van 1:51,3 min was een mooie verbetering. Echter hij was niet alleen die een verbetering van tijd bewerkstelligt had, namelijk bijna de hele groep reed vandaag de beste tijd van de hele week, dit bleek op de laatste dag. Ook vandaag weer de 11 e tijd. Donderdag was het voor de coureurs een foto en film dag. Hierbij lieten ze situaties zien die ze niet, op het circuit willen zien van de rijders.
Vrijdag de laatste dag alweer. Walid wilde de tijd weer scherper stellen. Hij had van enkele begeleiders/coaches al gehoord, dat hij op enkele plaatsen op het circuit eigenlijk wel op de limiet zat. Maar werd er ook bij gezegd, als je denkt dat het wel harder kan dan moet je het doen. Halverwege de dag kwam Walid op een pijnlijke manier erachter dat er ook wel eens wat mis kon gaan, hij ging er in een snelle bocht, in de vijfde versnelling vol af. Hij stuurde een snelle bocht in, en halverwege de bocht ziet hij een langzamere medecoureur van uit de zijkant naar de racelijn rijden., daar waar Walid aankwam denderen. Gevolg een crash, en moest met een pijnlijke hand/arm naar de Mobile Clinic, daar werd niets ernstigs geconstateerd en Walid kon weer verder. De eerste sessie na zijn val zette hij zijn snelste tijd 1:50,8 min van alle dagen op de klok. Hiermee was hij een van de weinigen die de tijd van woensdag verbeterde, hij had hiermee de tiende tijd overall van alle dagen gezet. De dag werd afgesloten met een wedstrijd waar de snelste achteraan moesten starten en de langzamere vooraan. Walid ging als vanouds door het veld en er kwam op dat moment niemand meer bij. Hij reed zo bij de groep vandaan, tot twee ronden voor de finish, toen kreeg hij last van zijn armen, mogelijk door zijn blessure opgelopen eerder bij de crash die dag. Uiteindelijk werd hij als 5 e afgevlagd, en werd 10 de over deze 3 dagen (tijdenlijst in de bijlage). Een zeer intensieve anderhalve week werd moe maar voldaan afgesloten met een vliegreis met veel turbulentie richting Amsterdam. En daarna de trein naar Meppel, waar Henk en Walid door Anita werden opgehaald en om even voor 23.00 uur thuis kwamen. Walid en zijn team zien het komende seizoen met goed vertrouwen tegemoet.
Walid zijn eerste 2 Red Bull MotoGP Rookies Cup wedstrijden, op 2 en 3 Mei zijn ook op Jerez in Spanje. Deze wedstrijden zullen volledig (voorbeschouwing, trainingen etc.) uitgezonden worden op EURO SPORT Mededeling: a.s. Zaterdag 11 April is er een teampresentatie van Ernst Dubbink Eveno Racing team samen met Eveno Racing Gramsbergen u bent hier bij van Harte uitgenodigd. Hier worden de coureurs (Walid en Ernst) en de kleursamenstelling van de motoren aan u gepresenteerd. Ook zullen we bekend maken in welk kampioenschap we uit zullen komen. De avond zal muzikaal worden ondersteund door DJ Smally. Teampresentatie Ernst Dubbink Eveno Racing team: Waar: Café n Tip te Daarle Wanneer: zaterdag 11 april Tijd: Aanvang 20:30 uur We zien u graag aanstaande zaterdag bij Café n Tip te Daarle. Bij deze willen we de Sponsorss bedanken. Maar ook bedanken wij Eveno Racing Gramsbergen en het Ernst Dubbink Team voor de dagen in Cartagena. Groeten team, Walid Racing