INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING Inleiding Situatie WETTELIJK KADER Geluidsvoorschriften Activiteitenbesluit Indirecte

Vergelijkbare documenten
db/a consultants v.o.f. AR /1 Akoestisch onderzoek Schouten Loon 62 liessel Grens inrichting Figuur 1) Overzicht situatie schaal = 1 : 1616

datum 1 februari 2018 project PSROM/ a.o. J. Bos te Smilde vestiging Drachten Akoestisch onderzoek uw kenmerk -

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING Algemeen Situatie GELUIDSVOORSCHRIFTEN Geluidsvoorschriften Activiteitenbesluit Indire

7 Onderzoek Industrielawaai

Akoestisch onderzoek Kastanjelaan 4a te Staphorst

Akoestisch Onderzoek Houtzagerij Groot Zevert Beltrum

Rapport: Versie Datum Omschrijving 1 9 juli 2015 Akoestisch onderzoek paardenhouderij Van der Sluis

Rapport: Creator

Akoestisch onderzoek woninglocatie Almen zuid fase 1 en 2. Geluidsuitstraling tennisbaan "ATC" en zwembad "De Berkel"

Akoestisch onderzoek Gebr. Elzinga Int. Transportbedrijf te Zenderen

Overslaghal Ede. Onderzoek industrielawaai. Definitief. Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 31 augustus , revisie D

Airparc Seppe Airport Seppe Arcus van Oranjewoud Paul Kennes en Corine Laman kopie

Akoestisch onderzoek Industrielawaai Bestemmingsplan Voorofsche Zoom te Boskoop

Bouwbedrijf Homan B.V. De heer C. Wiggers Veldegge DJ ENTER. Geachte heer Wiggers, Aanslagsweg LD Borne

Akoestisch onderzoek industrielawaai. Leenaerts Interieurbouw Achterhoeksestraat 68a Rucphen

Akoestisch Onderzoek Bresser Las- & Constructiewerk, Beekbergen

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING Aanleiding en doelstelling Situatie Bedrijfsomschrijving WETTELIJK KADER Toetsingskade

Notitie. Activiteiten in en bij de bedrijfsgebouwen In de bestaande situatie zijn er nog geen geluidsreducerende maatregelen getroffen aan de

Akoestisch onderzoek Jachthaven Warnars te Loosdrecht Geluidsuitstraling naar perceel Oud-Loosdrechtsedijk

Rapport: oktober 2011 Geluidonderzoek Installatiebedrijf J. Klinkhamer

Memo. Inleiding. Afbeelding 1. Kantoor Oranjewoud met voorgenomen uitbreiding (rood) en globale inrichtingsgrens (blauw) blad 1 van 6

Rapport: Alescon

memo Aanleiding Onderzoek Deen Supermarkten Akoestische berekening Parkeerterrein Obdam Datum:

Aannemersbedrijf Kotteman. Akoestisch onderzoek

Akoestisch onderzoek firma Elijzen, Broekstraat 31 te Klarenbeek

Akoestisch Onderzoek Appartement bij Koninkrijkszaal Stadsbrink. Geluidsbelasting door restaurant Alexandros

Akoestisch onderzoek. Onderwerp Gemaal 2e Bloksweg te Waddinxveen Datum 30 mei 2016 Geluidwaarnemer Maarten Groen Kenmerk

Brandweerkazerne aan de IJsseldijk te Welsum. Akoestisch onderzoek geluidsuitstraling

Akoestisch Onderzoek V1

1 INLEIDING 3. 3 OVERZICHT GELUIDSBRONNEN Geluidsafstralende gebouwdelen Mobiele geluidsbronnen 8

Ontwikkelingsplan Bloeidaal te Amersfoort. Akoestisch onderzoek industrielawaai Van Reenen aan de Hogeweg 241

Rapport: Tuinland

Akoestisch onderzoek Bestemmingsplan Ambulancepost Eikenheuvelweg te Uden

Unibroed Van Lith B.V.

Rapport Akoestisch onderzoek Constantijnhof, Goor

RAPPORTAGE AKOESTISCH ONDERZOEK. Nieuwbouw woning Heesterseweg 39 te Geffen Geluidsbelasting NAS Geffen

Akoestisch Rapport - Industrielawaai. Bedrijfshal met parkeerterrein Vos KERKDRIEL

AKOESTISCH ONDERZOEK. Inrichting Ammerzodenseweg 10 te Hedel. (Industrielawaai) Project: Nieuwbouwplan Ammerzodenseweg te Hedel


Rapport: Multa bedrijven

Rapport B R001 Feestzaal Braamt. Akoestisch onderzoek. Status: DEFINITIEF. Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software

AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK BEMMEL Kronos Solar Projects GmbH 4 APRIL 2017

MEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Scheidingsinstallatie Hal 1, locatie Biddinghuizen.

DHV B.V. bedrijfssituatie is uitgegaan van iets meer dan tweederde van de maximale capaciteit. Om het bronvermogen (Lwr) te corrigeren is gebruik gema

Gemeente Leiden. Akoestisch onderzoek. parkeergarage Garenmarkt

Lagemaat Sloopwerken Heerde. Geluidonderzoek

Gemeente Schouwen-Duiveland De heer Dion van Eenennaam Postbus JA Zierikzee

Kurstjens Grubbenvorst BV. de heer J. van Meel. MilieuCoördinator Postbus ZH Margraten Tel ing. R.J.A.

Adviseurs voor bouw, industrie, verkeer, milieu en software. Rapport B R002v2 Stadskantoor Deventer

Akoestisch Onderzoek Gronddepot Klein Zwitserland Gilze en Rijen

Akoestisch Onderzoek Agrarisch bedrijf Mts. Hakvoort Baaksevoetpad 7 Hengelo (GLD)

Datum: Versie: 1

Eemland Wonen. Akoestisch onderzoek. Nieuwbouw Drakenburgerweg (industrielawaai)

AKOESTISCH ONDERZOEK ZONNEPARK ZUIDPLAS TE WADDINXVEEN 17 JANUARI 2017

Project. Akoestisch rapport Ruimtelijke Onderbouwing deel geluid. 15 appartementen Dintelstraat DONGEN. Opdrachtgever

(Industrielawaai) Project: Erfstraat 2a te Uden

AKOESTISCH ONDERZOEK. voor de inrichting gelegen aan MELKWEG 6 TE LANGERAK

AEB Amsterdam. Akoestisch onderzoek. afvalbrengpunt Cruquiusweg 90 te Amsterdam

Casuariestraat 5, Postbus 370 NL-2501 C J Den Haag T +31 (0) F +31 (0)

Akoestisch Onderzoek Pluimveebedrijf Nijzink, Engbersweg 8, Anevelde

Akoestisch onderzoek Roofvogelkwekerij Clemens te Breezand

MEMO. Van Werven, Dhr. Sybald Noordam. Milieuneutrale melding Tweede Sorteerunit, locatie Biddinghuizen. Datum:

Gronddepots TTOP 2 en TTOP 3 te Schiphol. Geluidimmissie in de omgeving vanwege tijdelijke gronddepots TTOP2 en TTOP3

Referentienummer Datum Kenmerk rsd.431.N001, revisie 2 3 april 2009 R. Cornelis/JBr

AKOESTISCH ONDERZOEK INDUSTRIELAWAAI HOMOETSESTRAAT 8A TE ELST

Casuariestraat 5, Postbus 370 NL-2501 C J Den Haag T +31 (0) F +31 (0)

Eisenhowerlaan 112, Postbus NL-2508 EE Den Haag T +31 (0) F +31 (0)

AKOESTISCH ONDERZOEK. Noordstraat 31 te Landhorst

Toegevoegd stuur ik u de resultaten van het akoestisch onderzoek bij het bedrijf Van Panhuis.

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING Aanleiding en doelstelling Situatie GELUIDSBELASTING WEGVERKEERSLAWAAI Grenswaarden

Akoestisch Onderzoek Akkerbouwbedrijf VOF Van Aert-Koolen Locatie Wouwse Plantage

Akoestisch Onderzoek Agrarisch bedrijf V.O.F. Tieltjes Halle

De VNG-publicatie omschrijft voor de beoordeling van geluidhinder het volgende stappenplan:

Akoestisch Onderzoek Agrarisch bedrijf J.A. Rijlaarsdam Noordervaart 88 Stompetoren

Akoestisch Rapport Planologische inpassing. Handelsonderneming Schouten T.a.v. de heer P. Schouten Loon AD Liessel AR 10.

f1.1 Situering beoogd perceel Hospice De Orchidee (rood) en terrein tennisvereniging (geel) te Gennep.

Pallethandel Limburg T.a.v. de heer P.J.B. Schreurs Ophoven AE ROGGEL

Janson Bridging te Hank

AKOESTISCH ONDERZOEK KIVITS DRUNEN BV. Opgesteld in het kader van een ruimtelijke onderbouwing en een melding Wet milieubeheer ex artikel 8.

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 12 maart Rapportnummer: P2011.

Akoestisch onderzoek tennisbanen Zegveld

Akoestisch onderbouwing Bestemmingsplanwijziging Hoofdweg 12 Te KLIJNDIJK

Geluidbelasting ten gevolge van omliggende bedrijven. Project ''Churchilllaan te Rijswijk''. Datum 6 oktober 2011 Referentie

Bijlage 7 Rekenmodel industrielawaai (Botlek/Pernis)

Milieuonderzoeken bedrijven Soesterberg Noord te Soesterberg

Akoestisch onderzoek Buitenbad Aquadrome Enschede

Notitie Agrarisch bedrijf Van der Burg aan het Rietveld 124 te Woerden Akoestisch onderzoek nieuwe toegangsweg

Wematech Milieu Adviseurs B.V.

Akoestisch Onderzoek V1.1

Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax Datum: 7 juni Rapportnummer: P2011.

Thunnissen Bouw BV t.a.v. de heer A. Nolles Postbus AB HEEMSTEDE

Milieuonderzoeken bedrijven Soesterberg Noord te Soesterberg

Akoestisch rapport BP Sweensstraat West Onderdeel Industrielawaai KAATSHEUVEL

Rapport: Akoestisch onderzoek muziekgeluid Park Wijhezicht met betrekking tot de nieuwbouw ten westen van het gemeenteplein Datum: 7 februari

Akoestisch onderzoek Brede School Westkapelseweg te Zoutelande

Notitie Munselstraat 104; akoestisch onderzoek. 1 Inleiding

Akoestisch onderzoek Bouw bedrijfsloods Van den Hoogenhoff Houtzagerijstraat MILL

Rapport: Akoestisch onderzoek Cremerhoeve VOF aan de Minister Cremerstraat 5 te Zeijen Datum: 20 december 2016 Opdrachtgever: Swart Tynaarlo

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING GELUIDSBELASTING WEGVEREERSLAWAAI Wettelijk kader Zones langs wegen Artikel 3.4 Reken- en

Zaaknummer: Vergunninghouder: S. van Dusschoten Projectomschrijving het oprichten van een hondenschool. Overwegingen ruimtelijke ordening

Transcriptie:

Rapport: 20130709-01 Akoestisch onderzoek Bouwbedrijf Wiebing aan de Norgerweg 131 Datum: 22 mei 2013 Opdrachtgever: Gemeente Tynaarlo Postbus 5 9480 AA Vries Contactpersoon : dhr. F.P. de Vries Uitgevoerd door: Ingenieursbureau Spreen Langakkers 28 9469 RA Schipborg t: 050 4090290 f: 050 4090235 e: info@bureauspreen.nl Contactpersoon : Ing. W. Spreen Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar worden gemaakt doormiddel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van de auteur.

INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING...4 1.1 Inleiding...4 1.2 Situatie...4 2 WETTELIJK KADER...5 2.1 Geluidsvoorschriften Activiteitenbesluit...5 2.2 Indirecte hinder...6 2.3 Beoordeling...6 3 BEDRIJFSSITUATIES...7 3.1 Algemeen...7 3.2 Representatieve bedrijfssituatie...7 3.3 Incidentele bedrijfssituatie (IBS 1)...8 3.4 Incidentele bedrijfssituatie (IBS 2)...8 4 GEHANTEERDE UITGANGSPUNTEN...8 4.1 Algemeen...8 4.2 Geluidsmetingen...9 4.3 Gehanteerde geluidsvermogenniveaus...9 4.4 Rekenmodel...10 5 BEREKENING GELUIDSBELASTING REPRESENTATIEVE SITUATIE...11 5.1 Geluidsbelasting representatieve situatie...11 5.2 Geluidsbelasting met maatregelen...12 6 BEREKENING GELUIDSBELASTING INCIDENTELE SITUATIES...13 6.1 Algemeen...13 6.2 Geluidsbelasting incidentele situatie 1...13 6.3 Geluidsbelasting incidentele situatie 2...14 7 Indirecte hinder...14 8 RESUME...15 2

Figuren: 1. situatie 2. objecten en bodemgebieden 3. beoordelingspunten 4. geluidsbronnen RBS 5. geluidsbronnen IBS 1 6. geluidsbronnen IBS 2 7. geluidsbelasting indirecte hinder Bijlagen: 1. berekende geluidsvermogenniveaus 2. objecten 3. beoordelingspunten 4. geluidsbronnen RBS 5. geluidsbronnen IBS 1 6. geluidsbronnen IBS 2 7. geluidsbronnen indirecte hinder 8. langtijdgemiddeld beoordelingsniveau RBS 9. maximale geluidsniveaus RBS 10. langtijdgemiddeld beoordelingsniveau RBS met gewijzigde zandopslag 11. maximale geluidsniveaus RBS met gewijzigde zandopslag 12. langtijdgemiddeld beoordelingsniveau IBS 1 13. langtijdgemiddeld beoordelingsniveau IBS 2 3

1 INLEIDING 1.1 Inleiding De gemeente Tynaarlo is voornemens de bestemming op het pand Norgerweg 133 om te zetten in een woonbestemming. Vanwege deze bestemmingswijziging dient er een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd, waarbij de geluidsbelasting op dit pand ten gevolge van Bouwbedrijf Wiebing inzichtelijk wordt gemaakt. Bouwbedrijf Wiebing valt onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit Milieubeheer. In het akoestisch onderzoek dient te worden aangetoond dat de door de inrichting veroorzaakte (toekomstige) geluidsbelasting op het pand Norgerweg 133, kan voldoen aan de geluidsvoorschriften van het Activiteitenbesluit. Daar dhr. Wiebing tevens voornemens is de inrichting uit te breiden, is in dit onderzoek ook de geluidsbelasting op de maatgevende bestaande woningen inzichtelijk gemaakt. De heer Wiebing heeft aangegeven dat er in de dag- en avondperiode gewerkt kan worden, waarbij er ook in de avondperiode ook zwaardere voertuigen op het terrein van de inrichting kunnen rijden. De gemeente stelt zich echter op het standpunt dat de inrichting ten tijde van de vaststelling van het bestemmingsplan valt onder bestaande bedrijven. Bij de inpassing van de inrichting is destijds rekening gehouden met het door Wiebing ingediend akoestisch onderzoek, waaruit blijkt dat de inrichting alleen in de dagperiode in bedrijf is. Derhalve dient de bedrijfssituatie in overeenstemming te zijn met het akoestisch onderzoek welke bij de oprichting van de inrichting is ingediend. Dit betekent in principe dat de inrichting alleen in de dagperiode in bedrijf mag zijn. Op verzoek van de gemeente is er in dit onderzoek er wel van uitgegaan dat er s avonds in de werkplaats kan worden gewerkt en dat er in de avondperiode ook personenauto s op het terrein kunnen rijden. Indien de geluidsvoorschriften worden overschreden zijn aanvullende maatregelen overwogen om de geluidsbelasting te reduceren. 1.2 Situatie De situatie met de inrichting van Bouwbedrijf Wiebing en de nieuwe woonbestemming is in afbeelding 1.1 weergegeven. De huidige werkplaats is direct achter het woonhuis gelegen (werkplaats 1). Dhr. Wiebing is voornemens in de hal achter werkplaats 1, een nieuwe computergestuurde freesbank in gebruik te nemen. Deze hal wordt in dit onderzoek aangemerkt als werkplaats 2. Tevens heeft dhr. Wiebing reeds een aanvraag ingediend voor een nieuwe werktuigenberging. In dit onderzoek is uitgegaan van de situatie na realisatie van deze werktuigenberging. De gemeente heeft aangegeven dat het huidig gebouw van het dorpshuis als bebouwingsvlak dient te worden gehanteerd. 4

Afbeelding 1.1: situatie 2 WETTELIJK KADER 2.1 Geluidsvoorschriften Activiteitenbesluit De inrichting valt onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit. De voor dit onderzoek relevante geluidsvoorschriften uit dit besluit zijn onderstaand weergegeven. Artikel 2.17 1. Voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) en het maximaal geluidsniveau (LAmax), veroorzaakt door de in de inrichting aanwezige installaties en toestellen, alsmede door de in de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten en laad- en losactiviteiten ten behoeve van en in de onmiddellijke nabijheid van de inrichting, geldt dat: a. de niveaus op de in tabel 2.17a genoemde plaatsen en tijdstippen niet meer bedragen dan de in die tabel aangegeven waarden; Tabel 2.17a 07:00 19:00 19:00 23:00 23:00 07:00 L Ar,LT op de gevel van gevoelige gebouwen 50 db(a) 45 db(a) 40 db(a) L Ar,LT in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 35 db(a) 30 db(a) 25 db(a) L Amax op de gevel van gevoelige gebouwen 70 db(a) 65 db(a) 60 db(a) L Amax in in- en aanpandige gevoelige gebouwen 55 db(a) 50 db(a) 45 db(a) b. de in de periode tussen 07.00 en 19.00 uur in tabel 2.17a opgenomen maximale geluidsniveaus (LAmax) niet van toepassing zijn op laad- en losactiviteiten; 5

In de toelichting van het Activiteitenbesluit is aangegeven dat onder de laad- en losactiviteiten tevens aanverwante activiteiten worden verstaan zoals het slaan van autoportieren en het starten, aanrijden, manoeuvreren en wegrijden van de voertuigen. Daar het onderzoek is ingesteld in het kader van een bestemmingswijziging zijn, in het kader van goede ruimtelijke ordening, de maximale geluidsniveaus veroorzaakt door de laad- en losactiviteiten in de dagperiode wel berekend. 2.2 Indirecte hinder In de geluidparagraaf van het Activiteitenbesluit is niets geregeld over indirecte geluidshinder ten gevolge van verkeersaantrekkende werking. Artikel 2.1 lid 3 Activiteitenbesluit geeft het bevoegd gezag de bevoegdheid maatwerkvoorschriften te stellen voor het voorkomen dan wel voor zover dat niet mogelijk is het beperken van de nadelige gevolgen voor het milieu voor zover dit bij of krachtens het Activiteitenbesluit niet uitputtend is geregeld. In het Activiteitenbesluit is aangegeven dat bij het stellen van maatwerkvoorschriften ter voorkoming van indirecte geluidshinder vanwege wegverkeer de circulaire van 29 februari 1996 van de Minister van VROM, getiteld Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting; beoordeling in het kader van de vergunningverlening op basis van de Wet milieubeheer' als hulpmiddel kan dienen. Dit houdt in dat aan de geluidsbelasting, veroorzaakt door aan de inrichting toe te rekenen verkeersbewegingen buiten het terrein van de inrichting, uitsluitend een maximum wordt gesteld in de vorm van een gemiddelde geluidsbelasting in een etmaal en niet meer tevens een maximum aan de geluidsbelasting op een bepaald moment (piekniveau). Met betrekking tot de indirecte hinder geldt een voorkeursgrenswaarde van 50 db(a) (etmaalwaarde) en een maximale grenswaarde van 65 db(a) (etmaalwaarde) op de gevels van woningen of andere geluidsgevoelige gebouwen. Indien de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden dienen aanvullend bron- en/of overdrachtsmaatregelen te worden overwogen. 2.3 Beoordeling De beoordeling van de directe hinder vindt plaats conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999, hierna HMR1999 genoemd. Bij de berekening van de geluidsbelasting wordt rekening gehouden met het invallend geluidsniveau, dus zonder gevelreflectie. Het maximale geluidsniveau dient conform de HMR1999 te worden gecorrigeerd met de meteocorrectieterm conform de formule L Amax = L max - C m. Wanneer op het beoordelingspunt bij een bepaalde bedrijfstoestand binnen het totaal aanwezige geluidsniveau vanwege de betreffende inrichting een geluid met een duidelijk hoorbaar tonaal of impulsachtig karakter wordt waargenomen, wordt op het langtijdgemiddeld deelgeluidsniveau van de betreffende toestand tijdens welke dit specifieke karakter optreedt een toeslag van 5 db toegepast. Daar er met betrekking tot deze inrichting geen sprake is van een tonaal of impulsachtig karakter, is geen toeslag toegepast. 6

3 BEDRIJFSSITUATIES 3.1 Algemeen Conform de "Handreiking industrielawaai en vergunningverlening" van 21 oktober 1998 van het ministerie van VROM, kan er onderscheidt worden gemaakt in representatieve bedrijfssituaties, regelmatig afwijkende bedrijfssituaties en incidentele bedrijfssituaties. De representatieve situatie betreft de geluidsemissie die de inrichting onder normale omstandigheden veroorzaakt. Indien er maximaal één dag- avond- of nacht per week maar vaker dan 12 maal per jaar een hogere geluidsemissie plaatsvindt dan in de overige tijd, wordt dit aangemerkt als een regelmatige afwijkende bedrijfssituatie. Ten slotte wordt de bedrijfssituatie waarbij maximaal 12 maal per jaar een hogere geluidsemissie plaatsvindt dan in de overige tijd, aangemerkt als een incidentele situatie. De werkplaatsen worden verwarmd met een houtgestookte CV-unit. Deze wordt gestookt met palletkorrels en met hout. De palletkorrels worden circa 2 maal per jaar aangevoerd met een bulkwagen, hetgeen is aangemerkt als een incidentele situatie 1. Het hout wordt circa 5 dagen per jaar gekloofd, hetgeen in dit onderzoek wordt aangemerkt als incidentele situatie 2. 3.2 Representatieve bedrijfssituatie In werkplaats 1 wordt gedurende 8 uren in de dagperiode en 30 minuten in de avondperiode gewerkt. Hierbij wordt gebruik gemaakt van onderstaande machines: 3 zaagmachines; afkortzaag; wigmachine; bandschuurmachine; vlak- vandiktebank; lintzaag (30 minuten); cirkelzaag (30 minuten); divers handgereedschap. In de toekomst kunnen hier nog enkele houtbewerkingsmachines bij komen (bv platenzaag, freesmachine, schaafmachine). Tijdens de werkzaamheden in de werkplaats zal de interne afzuiging in bedrijf zijn. Deze afzuiging stond in werkplaats 1, maar wordt verplaatst naar werkplaats 2. De overheaddeuren zullen behoudens het doorlaten van personen en/of goederen gesloten blijven. Dhr. Wiebing is voornemens in werkplaats 2 een nieuwe computergestuurde freesbank in gebruik te nemen. Deze freesbank zal 8 uur in de dagperiode in bedrijf zijn. Aan de westzijde van deze werkplaats zal een houtmotcontainer met afzuigventilator worden geplaatst om het houtmot van de nieuwe freesbank af te zuigen. In deze werkplaats staat ook een compressor die 4 uur in de dagperiode en 15 minuten in de avondperiode in bedrijf is. Daar de werkplaatsen niet zijn voorzien van koeling is er vooralsnog rekening mee gehouden dat de overheaddeuren in de dagperiode open staan. In de avondperiode dienen de overheaddeuren te worden gesloten. In de avondperiode zullen in werkplaats 2 alleen de houtmotafzuiging van werkplaats 1 en de compressor in bedrijf zijn waarbij de overheaddeur is gesloten. Bij de inrichting komen op een representatieve dag 15 personenauto s in de dagperiode en 5 personenauto s in de avondperiode (eigen personeel en klanten). Deze parkeren ten westen van werkplaats 1. Tevens komen er bij de inrichting in de dagperiode 4 bestelauto s. Op een representatieve dag komen er bij de inrichting drie vrachtwagens in de dagperiode voor de aanvoer van materialen, zand, hout en/of afvoer van afval (Sita). In dit onderzoek is er van uitgegaan dat deze voertuigen naar het achterterrein rijden om te laden en/of te lossen. 7

Het intern transport vindt plaats met een 2,5 tons LPG heftruck (Hyster). Deze heftruck is in de dagperiode 1 uur buiten op het terrein in bedrijf. Tevens kan er zand op aanhangers worden geladen door een bobcat, waarbij de bobcat gedurende 15 minuten in de dagperiode in bedrijf zal zijn. Dhr. Wiebing is voornemens het zand op te slaan direct ten noorden van de stapmolen, hetgeen in dit onderzoek als uitgangspunt is gehanteerd. Daarnaast wordt gebruik gemaakt van een tractor om de containers met afval en diverse andere zaken te vervoeren. Deze tractor kan in de dagperiode 4 maal het terrein verlaten en terug keren. Ten slotte beschikt het bouwbedrijf nog over een Manitou verreiker. Deze kan s morgens naar een externe locatie vertrekken en in de loop van de werkdag terug keren. In tabel 3.1 is de berekende representatieve bedrijfssituatie in tabelvorm weergegeven. Tabel 3.1: representatieve bedrijfssituatie activiteit dagperiode 07.00 19.00 avondperiode 19.00-23.00 Werkplaats 1 (incl. binnen opgestelde afzuiging) 8 uur 30 min -- Compressor 4 uur 15 min -- Werkplaats 2 (incl. buiten opgestelde afzuiging) 8 uur -- -- Personenauto s 15 x 5 x -- Bestelauto s 4 x -- -- Vrachtauto s 3 x -- -- Bobcat 15 min -- -- Heftruck 1 uur -- -- Tractor 4 x -- -- Manitou 1 x -- -- nachtperiode 23.00-07.00 3.3 Incidentele bedrijfssituatie (IBS 1) De palletkorrels worden twee maal per jaar aangevoerd. De bulkwagens staat hierbij ten westen van werkplaats 1 en wordt in 45 minuten gelost. Tijdens de incidentele bedrijfssituatie vinden ook de werkzaamheden met betrekking tot de representatieve situatie plaats. 3.4 Incidentele bedrijfssituatie (IBS 2) Zoals aangegeven worden de werkplaatsen verwarmd met een houtgestookte CV-unit. Het stookhout wordt circa 5 dagen per gekloofd gedurende 8 uren in de dagperiode. Het kloven vindt plaats in de buitenbak achter het pand Norgerweg 133. Hierbij wordt een houtklover aangedreven door de aftakas van de tractor die hierbij op een verhoogd toerental in bedrijf is. Het gekloofd hout wordt met de bobcat naar de opslag getransporteerd. In dit onderzoek is er van uitgegaan dat de bobcat hierbij 4 uren effectief buiten op het terrein zal rijden. Tijdens de incidentele bedrijfssituatie vinden ook de werkzaamheden met betrekking tot de representatieve situatie plaats. 4 GEHANTEERDE UITGANGSPUNTEN 4.1 Algemeen Met betrekking tot de te hanteren geluidsvermogenniveaus zijn aan de bestaande relevante geluidsbronnen op 13 februari 2013 geluidsmetingen verricht. De metingen en berekeningen zijn uitgevoerd conform de HMR1999. 8

4.2 Geluidsmetingen De geluidsvermogenniveaus van de geluidsbronnen zijn gemeten en berekend volgens de methode geconcentreerde bronnen (II.2) en uitstraling gebouwen (II.7). Deze methoden zijn beschreven in de HMR1999. Met een ruisbron is tevens de geluidsisolatie van de werkplaatsen 1 en 2 gemeten. De metingen zijn verricht met de onderstaande apparatuur: - real-time frequency analyzer fabrikaat Brüel & Kjær type 2250 met microfoon type 4189 - software real-time frequency analyzer BZ-7223 Frequency Analysis Software - roze ruis set met OPUS ruisbron; - akoestische kalibrator fabrikaat Brüel & Kjær type 4231 Voor en na elke serie metingen is met een akoestische kalibrator de meetopstelling gekalibreerd. Met deze kalibrator is de gevoeligheid van het instrument bij 1 khz gecontroleerd. 4.3 Gehanteerde geluidsvermogenniveaus equivalente geluidsvermogenniveaus In de huidige werkplaats zijn metingen uitgevoerd aan alle relevante machines. In tabel 4.1 zijn de gemeten ruimteniveaus per machine weergegeven. Tabel 4.1: gemeten geluidsniveaus Machine Ruimteniveau Afzuiging 85 db(a) Compressor 74 db(a) Zaagmachine 1 88 db(a) Zaagmachine 2 85 db(a) Zaagmachine 3 80 db(a) Afkortzaag 84 db(a) Wigmachine 73 db(a) Bandschuurmachine 76 db(a) Vlak/vandiktebank 83 db(a) Lintzaag 80 db(a) In dit onderzoek is op basis van de metingen aan de diverse geluidsbronnen een gemiddeld ruimteniveau gehanteerd van 85 db(a) op het moment dat er in de werkplaats wordt gewerkt. Met de methode uitstraling gebouwen (II.7) is de gebouwuitstraling berekend (zie bijlage 1). Hierbij is uitgegaan van het gemeten spectrum van de afzuiging, vanwege het feit dat dit het zwaarste spectrum betreft. In het rekenmodel zijn de lichte geveldelen (overheaddeur, daklichten en enkelwandig damwand) in het rekenmodel ingevoerd. De overige geveldelen zijn ten opzichte van deze geveldelen niet immissierelevant. Het rekenmodel is met betrekking tot de gebouwuitstraling gevalideerd aan de hand van controlemetingen ter plaatse van de gevel van het pand Norgerweg 133. De nieuw te plaatsen houtmotafzuiging wordt buiten opgesteld. Daar deze dient te voldoen aan de huidige stand der techniek, is hiervoor een geluidsvermogenniveau van L wr = 80 db(a) gehanteerd. Tijdens het bedrijfsbezoek zijn tevens geluidsmetingen verricht aan de tractor, de bobcat en de heftruck. Tijdens het kloven van hout draait de tractor op een verhoogd toerental. Het 9

geluidsvermogenniveau tijdens deze bedrijfssituatie is ook ter plaatse gemeten. De berekening van de geluidsvermogenniveaus van deze voertuigen zijn weergegeven in bijlage 1 en de niveaus zijn samengevat in tabel 4.2. De inrichting beschikt tevens over een Manitou verreiker 1850. Daar deze tijdens de metingen niet kon worden gestart is het geluidsvermogenniveau opgevraagd bij de leverancier en deze bedraagt L WR = 104 db(a). Voor het rijden van de personenauto s op het terrein is uitgegaan van een geluidsvermogenniveau van L WR = 90 db(a), voor de bestelauto s van een geluidsvermogenniveau van L WR = 96 db(a) en voor de vrachtwagens van een geluidsvermogenniveau van L WR = 104 db(a). Voor het lossen van de palletkorrels is een geluidsvermogenniveau van L W = 101 db(a) gehanteerd. maximale geluidsvermogenniveaus De maximale geluidsniveaus in de werkplaatsen zullen orde grootte 10 db(a) hoger liggen dan het gehanteerde equivalente geluidsniveau, hetgeen bij de berekening van de maximale geluidsniveaus is gehanteerd. Voor het dichtslaan van autoportieren zijn maximale geluidsniveaus gehanteerd van 100 db(a). De maximale geluidsniveaus veroorzaakt door het rijden van de voertuigen op het terrein liggen circa 3 db(a) hoger dan de gehanteerde equivalente geluidsvermogenniveaus. Voor het klepperen van de lepels van de heftruck is tenslotte een maximaal geluidsvermogenniveau gehanteerd van L WR = 108 db(a). De gehanteerde geluidsvermogenniveaus zijn weergegeven in tabel 4.2. Tabel 4.1: gehanteerde geluidsvermogenniveaus geluidsbron (immissierelevant) geluidsvermogenniveau Gebouwuitstraling werkplaats 85 db(a) *) Houtmotafzuiging werkplaats 2 80 db(a) Personenauto s 90 db(a) Bestelauto s 96 db(a) Vrachtwagens 104 db(a) Heftruck 95 db(a) Bobcat 107 db(a) Tractor rijden 106 db(a) Tractor verhoogd toerental 105 db(a) Manitou 1850 104 db(a) Lossen palletkorrels 101 db(a) L max werkplaats 95 db(a) *) L max dichtslaan autoportier 100 db(a) L max heftruck 108 db(a) *) gemiddeld ruimteniveau 4.4 Rekenmodel De geluidsbelasting ter plaatse van de bestaande woningen is berekend met het rekenprogramma Geomilieu V2.1 van DGMR. In het rekenmodel is gerekend met een zacht bodemgebied. Alleen de harde bodemgebieden zijn als zodanig ingevoerd (zie figuur 2). De geluidsbelasting is in de dagperiode berekend op een hoogte van 1,5 meter boven maaiveld en in de avondperiode op 4,5 meter boven maaiveld. Hierbij is het invallend geluidsniveau berekend (zonder gevelreflectie). De rekenpunten zijn ingevoerd ter plaatse van de maatgevende gevel. De invoergegevens met betrekking tot het rekenmodel zijn weergegeven in de figuren en bijlagen. 10

5 BEREKENING GELUIDSBELASTING REPRESENTATIEVE SITUATIE 5.1 Geluidsbelasting representatieve situatie Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus De berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus zijn weergeven in bijlage 8. De geluidsniveaus in de dagperiode dienen te worden afgelezen op een beoordelingshoogte van 1,5 meter en in de avondperiode op een hoogte van 4,5 meter. De geluidsbelastingen zijn in tabel 5.1 samengevat en getoetst aan de geluidsvoorschriften. Tabel 5.1: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus RBS beoordelingspunt Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT) [db(a)] berekend geluidsvoorschriften overschrijding dag*) avond nacht dag*) avond nacht dag*) avond nacht Norgerweg 133 54 38 -- 50 45 40 + 4 -- -- Norgerweg 135 44 30 -- 50 45 40 -- -- -- Norgerweg 152 43 31 -- 50 45 40 -- -- -- *) H o = 1,5 m Ter plaatse van het pand Norgerweg 133 worden de geluidsvoorschriften in de dagperiode met 4 db(a) overschreden. Deze overschrijding wordt veroorzaakt door het laden van zand op de locatie nabij de stapmolen. Vanwege deze overschrijding, zijn in dit onderzoek maatregelen overwogen om de geluidsniveaus te reduceren. Ter plaatse van de overige woningen kan met betrekking tot het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau aan de geluidsvoorschriften van het Activiteitenbesluit worden voldaan. Maximale geluidsniveaus Zoals aangegeven in paragraaf 2.1 zijn de geluidsvoorschriften met betrekking tot de maximale geluidsniveaus in de dagperiode niet van toepassing op laad- en losactiviteiten. Daarom zijn in bijlage 9 de maximale geluidsniveaus ten gevolge van de laad- en losactiviteiten en de overige bronnen apart inzichtelijk gemaakt. De resultaten zijn samengevat in tabel 5.2. Tabel 5.2: Maximale geluidsniveaus RBS beoordelingspunt maximale geluidsniveaus (L Amax) [db(a)] berekend Toetsingskader (excl. laden/lossen) overschrijding dag*) dag*) avond dag*) avond dag*) avond laden lossen overige bronnen alle bronnen Norgerweg 133 73 54 65 70 65 -- -- Norgerweg 135 62 46 54 70 65 -- -- Norgerweg 152 69 46 56 70 65 -- -- *) H o = 1,5 m Ter plaatse van alle woningen kan met betrekking tot de maximale geluidsniveaus aan de geluidsvoorschriften van het Activiteitenbesluit worden voldaan. In de dagperiode treden er bij het pand Norgerweg 133 wel maximale geluidsniveaus op van L Amax = 73 db(a) ten gevolge van laad- en activiteiten. Deze maximale geluidsniveaus kunnen worden gereduceerd tot 70 db(a) door het plaatsen van afschermende voorzieningen langs de erfgrens. De gemeente Tynaarlo heeft aangegeven dat dergelijke schermen in deze situatie niet wenselijk zijn. Daar de maximale geluidsniveaus niet hoger liggen dan 75 db(a), welke conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening nog toelaatbaar worden geacht, zal er redelijkerwijs geen 11

sprake zijn van ontoelaatbare hinder. Bij een standaard geluidwering van 20 db(a) zullen tevens de maximale geluidsniveaus in de woningen niet hoger liggen dan 55 db(a), hetgeen in het Activiteitenbesluit als toelaatbaar wordt aangemerkt. Daar de maximale geluidsniveaus ten gevolge van laad- en losactiviteiten in het Activiteitenbesluit zijn uitgesloten van beoordeling, hoeven hiervoor geen maatwerkvoorschriften te worden opgenomen. 5.2 Geluidsbelasting met maatregelen Zoals aangegeven in paragraaf 5.1 worden de langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus overschreden door het laden van zand met de bobcat op de locatie nabij de stapmolen. Het is mogelijk het zand op het zuidwestelijk gedeelte van het achterterrein op te slaan (zie afbeelding 5.1). Afbeelding 5.1: nieuwe locatie zandopslag De langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus na het verplaatsen van de zandopslag zijn weergegeven in bijlage 10 en zijn samengevat in tabel 5.3. Tabel 5.3: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus RBS met gewijzigde zandopslag beoordelingspunt Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT) [db(a)] berekend geluidsvoorschriften overschrijding dag*) avond nacht dag*) avond nacht dag*) avond nacht Norgerweg 133 50 38 -- 50 45 40 -- -- -- Norgerweg 135 44 30 -- 50 45 40 -- -- -- Norgerweg 152 41 31 -- 50 45 40 -- -- -- *) H o = 1,5 m Met de gewijzigde locatie van de zandopslag kan ter plaatse van alle woningen worden voldaan aan de vergunningsvoorschriften met betrekking tot het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. 12

In bijlage 11 zijn de maximale geluidsniveaus na het verplaatsen van de zandopslag weergegeven en in tabel 5.4 zijn deze samengevat. Tabel 5.4: Maximale geluidsniveaus RBS met gewijzigde zandopslag beoordelingspunt maximale geluidsniveaus (L Amax) [db(a)] berekend Toetsingskader (excl. laden/lossen) overschrijding dag*) dag*) avond dag*) avond dag*) avond laden lossen overige bronnen alle bronnen Norgerweg 133 73 54 65 70 65 -- -- Norgerweg 135 62 46 54 70 65 -- -- Norgerweg 152 69 46 56 70 65 -- -- *) H o = 1,5 m Daar de maximale geluidsniveaus niet zijn gereduceerd door het verplaatsen van de zandopslag, zijn de conclusies zoals aangegeven in paragraaf 5.1 ook hier van toepassing. 6 BEREKENING GELUIDSBELASTING INCIDENTELE SITUATIES 6.1 Algemeen Bij de berekening van de geluidsbelasting ten gevolge van de incidentele bedrijfsituaties is er van uitgegaan, dat de zandopslag wordt verplaatst naar het zuidwestelijk gedeelte van het terrein. 6.2 Geluidsbelasting incidentele situatie 1 Twee maal per jaar worden er palletkorrels aangevoerd en gelost ten westen van de huidige werkplaats. De berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus tijdens de incidentele bedrijfssituatie 1 zijn weergeven in bijlage 12. De geluidsbelastingen zijn in tabel 6.1 samengevat en getoetst aan het gehanteerde toetsingskader. Tabel 6.1: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus IBS 1 beoordelingspunt Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT) [db(a)] berekend geluidsvoorschriften overschrijding dag*) avond nacht dag*) avond nacht dag*) avond nacht Norgerweg 133 55 38 -- 50 45 40 + 5 -- -- Norgerweg 135 45 30 -- 50 45 40 -- -- -- Norgerweg 152 45 31 -- 50 45 40 -- -- -- *) H o = 1,5 m Tijdens de incidentele bedrijfssituatie 1 (lossen palletkorrels) worden de geluidsvoorschriften in de dagperiode met 5 db(a) overschreden. Daar het lossen geschiedt met materieel van derden, is het treffen van bronmaatregelen redelijkerwijs geen optie. Het plaatsen van afschermende voorzieningen is in dit onderzoek, gelet op de frequentie van 2 maal per jaar, vooralsnog als niet doelmatig aangemerkt. Wel wordt geadviseerd met dhr. Wiebing te bespreken of deze activiteit is te verplaatsen naar het zuidelijk gedeelte van het terrein. De optredende maximale geluidsniveaus zijn identiek aan de maximale geluidsniveaus tijdens de representatieve situatie. 13

6.3 Geluidsbelasting incidentele situatie 2 Vijf maal per jaar wordt er hout gekloofd in de buitenbak. De berekende langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus tijdens de incidentele bedrijfssituatie 2 zijn weergeven in bijlage 13. De geluidsbelastingen zijn in tabel 6.2 samengevat en getoetst aan het gehanteerde toetsingskader. Tabel 6.2: Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus IBS 2 beoordelingspunt Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus (L Ar,LT) [db(a)] berekend geluidsvoorschriften overschrijding dag*) avond nacht dag*) avond nacht dag*) avond nacht Norgerweg 133 63 38 -- 50 45 40 + 13 -- -- Norgerweg 135 60 30 -- 50 45 40 + 10 -- -- Norgerweg 152 51 31 -- 50 45 40 + 1 -- -- *) H o = 1,5 m Tijdens de incidentele bedrijfssituatie 2 (kloven hout) worden de geluidsvoorschriften in de dagperiode met 13 db(a) overschreden. Daar deze overschrijding wordt veroorzaakt door zowel het kloven als het transporteren van het hout naar de loodsen, zullen er lange en relatief hoge afschermende voorzieningen nodig zijn om de geluidsbelasting te reduceren. Ook hier is het plaatsen afschermende voorzieningen, gelet op de frequentie van 5 maal per jaar, vooralsnog als niet doelmatig aangemerkt. In het kader van de zorgplicht wordt geadviseerd met dhr. Wiebing te bespreken of deze activiteit ten zuiden van de opstallen of binnen kan worden uitgevoerd en/of is uit te voeren met stiller materieel. De optredende maximale geluidsniveaus zijn identiek aan de maximale geluidsniveaus tijdens de representatieve situatie. 7 Indirecte hinder De indirecte hinder dient te worden beschouwd gedurende de representatieve bedrijfssituatie. Met betrekking tot de berekening van de indirecte hinder is vooralsnog uitgegaan van de worst case situatie, waarbij alle voertuigen uit één richting komen en ook weer in dezelfde richting vertrekken en vice versa. De berekeningen zijn uitgevoerd met standaard rekenmethode II conform het Reken en meetvoorschrift geluid 2012. In tabel 7.1 zijn de verkeersbewegingen weergegeven, waarbij de personenauto s en bestelauto s als lichte motorvoertuigen zijn aangemerkt. De tractoren, de Manitou en de vrachtwagens zijn aangemerkt als zwaar verkeer. Daar in het rekenmodel de uurintensiteiten in elke periode moeten worden ingevoerd, zijn deze ook in tabel 7.1 weergegeven. Tabel 7.1: verkeersbewegingen indirecte hinder evenementen geluidbron dag 07.00 19.00 uur avond 19.00 23.00 uur nacht 23.00 07.00 uur Intensiteit Lichte voertuigen 38 10 -- Zware voertuigen 16 -- -- Uurintensiteit Lichte voertuigen 3,17 2,5 -- Zware voertuigen 1,33 -- -- De berekende geluidsbelasting ten gevolge van de indirecte hinder is weergegeven figuur 7. De geluidsbelasting op de maatgevende bestaande woning bedraagt L etmaal = 49 db(a) en op het pand Norgerweg 133 L etmaal = 45 db(a). Hiermee kan met betrekking tot de indirecte hinder worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van L etmaal = 50 db(a). 14

8 RESUME De gemeente Tynaarlo is voornemens de bestemming op het pand Norgerweg 133 om te zetten in een woonbestemming. Vanwege deze bestemmingswijziging dient er een akoestisch onderzoek te worden uitgevoerd, waarbij de geluidsbelasting op dit pand ten gevolge van Bouwbedrijf Wiebing inzichtelijk wordt gemaakt. Bouwbedrijf Wiebing valt onder de werkingssfeer van het Activiteitenbesluit Milieubeheer. In het akoestisch onderzoek dient te worden aangetoond dat de door de inrichting veroorzaakte (toekomstige) geluidsbelasting op het pand Norgerweg 133, kan voldoen aan de geluidsvoorschriften van het Activiteitenbesluit. Daar dhr. Wiebing tevens voornemens is de inrichting uit te breiden, is in dit onderzoek ook de geluidsbelasting op de maatgevende bestaande woningen inzichtelijk gemaakt. De heer Wiebing heeft aangegeven dat er in de dag- en avondperiode gewerkt kan worden, waarbij er ook in de avondperiode ook zwaardere voertuigen op het terrein van de inrichting kunnen rijden. De gemeente stelt zich echter op het standpunt dat de inrichting ten tijde van de vaststelling van het bestemmingsplan valt onder bestaande bedrijven. Bij de inpassing van de inrichting is destijds rekening gehouden met het door Wiebing ingediend akoestisch onderzoek, waaruit blijkt dat de inrichting alleen in de dagperiode in bedrijf is. Derhalve dient de bedrijfssituatie in overeenstemming te zijn met het akoestisch onderzoek welke bij de oprichting van de inrichting is ingediend. Dit betekent in principe dat de inrichting alleen in de dagperiode in bedrijf mag zijn. Op verzoek van de gemeente is er in dit onderzoek er wel van uitgegaan dat er s avonds in de werkplaats kan worden gewerkt en dat er in de avondperiode ook personenauto s op het terrein kunnen rijden. Indien de geluidsvoorschriften worden overschreden zijn aanvullende maatregelen overwogen om de geluidsbelasting te reduceren. Geluidsbelasting representatieve bedrijfssituatie Langtijdgemiddelde beoordelingsniveaus Ter plaatse van het pand Norgerweg 133 (voormalig dorpshuis) worden de geluidsvoorschriften met betrekking tot het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau in de dagperiode met 4 db(a) overschreden. Deze overschrijding wordt veroorzaakt door het laden van zand op de locatie nabij de stapmolen. Ter plaatse van de overige woningen kan met betrekking tot het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau aan de geluidsvoorschriften van het Activiteitenbesluit worden voldaan. Door de zandopslag te verplaatsen naar het zuidwestelijk gedeelte van het terrein, kan ook ter plaatse van het pand Norgerweg 133 worden voldaan aan de geluidsvoorschriften met betrekking tot het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau. Maximale geluidsniveaus Ter plaatse van alle woningen kan met betrekking tot de maximale geluidsniveaus aan de geluidsvoorschriften van het Activiteitenbesluit worden voldaan. In de dagperiode treden er bij het pand Norgerweg 133 wel maximale geluidsniveaus op van L Amax = 73 db(a) ten gevolge van laad- en activiteiten. De maximale geluidsniveaus veroorzaakt door laad- en losactiviteiten in de dagperiode zijn echter in het Activiteitenbesluit uitgesloten van beoordeling. Deze maximale geluidsniveaus kunnen worden gereduceerd tot 70 db(a) door het plaatsen van afschermende voorzieningen langs de erfgrens. De gemeente Tynaarlo heeft aangegeven dat dergelijke schermen in deze situatie niet wenselijk zijn. 15

Daar de maximale geluidsniveaus niet hoger liggen dan 75 db(a), welke conform de Handreiking industrielawaai en vergunningverlening nog toelaatbaar worden geacht, zal er geen sprake zijn van ontoelaatbare hinder. Bij een standaard geluidwering van 20 db(a) zullen tevens de maximale geluidsniveaus in de woningen niet hoger liggen dan 55 db(a), hetgeen in het Activiteitenbesluit als toelaatbaar wordt aangemerkt. Daar de maximale geluidsniveaus ten gevolge van laad- en losactiviteiten in het Activiteitenbesluit zijn uitgesloten van beoordeling, hoeven hiervoor geen maatwerkvoorschriften te worden opgenomen. Geluidsbelasting incidentele situatie 1 Twee maal per jaar worden er palletkorrels gelost ten westen van werkplaats 1. Tijdens deze incidentele bedrijfssituatie worden de geluidsvoorschriften in de dagperiode met 5 db(a) overschreden. Daar het lossen geschiedt met materieel van derden, is het treffen van bronmaatregelen redelijkerwijs geen optie. Het plaatsen van afschermende voorzieningen is in dit onderzoek, gelet op de frequentie van 2 maal per jaar, vooralsnog als niet doelmatig aangemerkt. Wel wordt geadviseerd met dhr. Wiebing te bespreken of deze activiteit is te verplaatsen naar het zuidelijk gedeelte van het terrein. De optredende maximale geluidsniveaus zijn identiek aan de maximale geluidsniveaus tijden s de representatieve situatie. Geluidsbelasting incidentele situatie 2 Vijf maal per jaar wordt er hout gekloofd in de buitenbak. Tijdens deze incidentele bedrijfssituatie worden de geluidsvoorschriften in de dagperiode met 13 db(a) overschreden. Daar deze overschrijding wordt veroorzaakt door zowel het kloven als het transporteren van het hout naar de loodsen, zullen er lange en relatief hoge afschermende voorzieningen nodig zijn om de geluidsbelasting te reduceren. Ook hier is het plaatsen afschermende voorzieningen, gelet op de frequentie van 5 maal per jaar, vooralsnog als niet doelmatig aangemerkt. In het kader van de zorgplicht wordt geadviseerd met dhr. Wiebing te bespreken of deze activiteit ten zuiden van de opstallen of binnen kan worden uitgevoerd en/of is uit te voeren met stiller materieel. De optredende maximale geluidsniveaus zijn identiek aan de maximale geluidsniveaus tijden s de representatieve situatie. Geluidsbelasting indirecte hinder De geluidsbelasting ten gevolge van de indirecte hinder op de maatgevende bestaande woning bedraagt L etmaal = 49 db(a) en op het pand Norgerweg 133 L etmaal = 45 db(a). Hiermee kan met betrekking tot de indirecte hinder worden voldaan aan de voorkeursgrenswaarde van L etmaal = 50 db(a). Ingenieursbureau Spreen W. Spreen 16

FIGUREN

Figuur 1 Situatie 3 Gebouw Hulplijn 570300 0 m 30 m schaal = 1 : 750 1 570275 152 570250 570225 154 570200 131 133 570175 135 570150 235275 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Situatie], Geomilieu V2.13

Figuur 2 Objecten en bodemgebieden Bodemgebied Gebouw Hulplijn 0 m 30 m 570275 schaal = 1 : 750 12 570250 570225 570200 16 02 01 05 03 04 05 15 13 570175 09 07 06 07 08 09 10 14 570150 11 570125 235250 235275 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 3 570300 Bodemgebied Gebouw Hulplijn Toetspunt Beoordelingspunten 0 m 30 m schaal = 1 : 750 570275 570250 06 570225 570200 05 04 570175 02 03 01 570150 570125 235250 235275 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie puntbronnen Bodemgebied Gebouw Hulplijn Puntbron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 W-01 W-02 570175 B-01 W-03 A-01 W-04 W-05 W-06 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie mobiele bronnen bestelauto's Bodemgebied Gebouw Hulplijn Mobiele bron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 BA-01 570175 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie mobiele bronnen bobcat Bodemgebied Gebouw Hulplijn Mobiele bron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 570175 BC-01 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie mobiele bronnen manitou Bodemgebied Gebouw Hulplijn Mobiele bron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 570175 M-01 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie mobiele bronnen personenauto's Bodemgebied Gebouw Hulplijn Mobiele bron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 P-01 570175 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie mobiele bronnen tractoren Bodemgebied Gebouw Hulplijn Mobiele bron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 570175 T-01 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie mobiele bronnen vrachtwagens Bodemgebied Gebouw Hulplijn Mobiele bron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 570175 V-01 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 4 Geluidsbronnen representatieve situatie oppervlaktebron heftruck Bodemgebied Gebouw Hulplijn Oppervlakte bronpunt Oppervlaktebron Toetspunt 570225 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 570175 H-01 570150 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Representatieve situatie],

Figuur 5 Geluidsbron lossen palletkorrels (L-01) Bodemgebied Gebouw Hulplijn Puntbron Toetspunt 0 m 20 m 570225 schaal = 1 : 500 570200 L-01 W-01 W-02 570175 W-03 A-01 W-04 W-05 W-06 570150 B-01 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Incidentele situatie 1 met gewijzigde zandopslag],

Figuur 6 Geluidsbronnen hout kloven Tractor TV-01 en bobcat B-02 570225 Bodemgebied Gebouw Hulplijn Lijnbron Puntbron Toetspunt 0 m 20 m schaal = 1 : 500 570200 W-01 W-02 570175 W-03 A-01 W-04 W-05 W-06 B-02 570150 TV-01 B-01 570125 235300 235325 235350 235375 Industrielawaai - IL, [Norgerweg - Incidentele situatie 2 met gewijzigde zandopslag],

Figuur 7 Geluidsbelasting indirecte hinder Ho = 1,5 m / Ho = 4,5 m Bodemgebied Gebouw Hulplijn Toetspunt Weg periode: Etmaalwaarde 570275 0 m 30 m schaal = 1 : 700 570250 39/40 570225 01 570200 48/47 45/45 49/48 570175 42/43 570150 235250 235275 235300 235325 235350 Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [Norgerweg - Indirecte hinder],

BIJLAGEN

Bijlage 1 Berekening geluidsvermogenniveaus II2 GECONCENTREERDE BRON Onderdeel : Overige bronnen Bronnaam : Tractor MeetDatum : 17-2-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Alu conform : HMRI-II.8 Bronhoogte [m] : 1,00 Meetafstand [m] : 10,00 Meethoogte [m] : 1,50 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : 46,4 59,3 62,9 62,5 65,2 73,2 72,7 65,6 55,7 77,1 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- DGeo [db] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [db] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [db] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 Lw [db(a)] : 71,4 84,3 91,9 91,5 94,2 102,2 101,7 94,6 84,7 106,1 II2 GECONCENTREERDE BRON Onderdeel : Overige bronnen Bronnaam : Tractor verhoogd toerental MeetDatum : 17-2-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Alu conform : HMRI-II.8 Bronhoogte [m] : 1,00 Meetafstand [m] : 10,00 Meethoogte [m] : 1,50 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : 46,5 65,4 64,4 62,0 64,3 71,6 70,9 64,4 53,6 76,1 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- DGeo [db] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [db] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [db] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 Lw [db(a)] : 71,5 90,4 93,4 91,0 93,3 100,6 99,9 93,4 82,6 104,8 II2 GECONCENTREERDE BRON Onderdeel : Overige bronnen Bronnaam : Bobcat MeetDatum : 17-2-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Alu conform : HMRI-II.8 Bronhoogte [m] : 0,75 Meetafstand [m] : 10,00 Meethoogte [m] : 1,50 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : 38,3 56,1 69,5 72,7 70,8 68,0 69,3 66,2 61,1 77,8 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- DGeo [db] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [db] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [db] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 Lw [db(a)] : 63,3 81,1 98,5 101,7 99,8 97,0 98,3 95,2 90,1 106,8 Source Explorer V2.20 21-5-2013 15:43:14

Bijlage 1 Berekening geluidsvermogenniveaus II2 GECONCENTREERDE BRON Onderdeel : Overige bronnen Bronnaam : Heftruck MeetDatum : 17-2-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Alu conform : HMRI-II.8 Bronhoogte [m] : 0,75 Meetafstand [m] : 10,00 Meethoogte [m] : 1,50 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : 28,0 45,4 56,1 56,7 60,2 62,6 60,4 56,5 47,7 67,3 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- DGeo [db] : 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 31,0 DAlu*R [db] : 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 DBodem [db] : 6,0 6,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 Lw [db(a)] : 53,0 70,4 85,1 85,7 89,2 91,6 89,4 85,5 76,7 96,3 II7 UITSTRALING GEBOUWEN Onderdeel : Gebouwuitstraling Bronnaam : Gesloten overheaddeur wkpl 1 MeetDatum : 11-3-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Opp. meetv [m²] : 12,50 Cd [db] : 3 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : -- 65,7 71,1 78,1 79,0 79,8 77,1 70,2 59,7 85,0 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10log(S) [db] : 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 Isolatie [db] : 10,1 9,6 11,9 16,8 20,7 21,3 19,3 25,4 28,1 Cd [db] : 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 Lw [db(a)] : -- 64,1 67,2 69,3 66,3 66,5 65,8 52,7 39,5 74,6 II7 UITSTRALING GEBOUWEN Onderdeel : Gebouwuitstraling Bronnaam : Gesloten overheaddeur wkpl 2 MeetDatum : 11-3-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Opp. meetv [m²] : 12,50 Cd [db] : 5 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : -- 65,7 71,1 78,1 79,0 79,8 77,1 70,2 59,7 85,0 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10log(S) [db] : 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 11,0 Isolatie [db] : 4,4 11,4 9,3 13,3 16,1 18,4 17,8 18,7 20,4 Cd [db] : 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 Lw [db(a)] : -- 60,3 67,8 70,8 68,8 67,3 65,3 57,4 45,2 75,6 Source Explorer V2.20 21-5-2013 15:43:14

Bijlage 1 Berekening geluidsvermogenniveaus II7 UITSTRALING GEBOUWEN Onderdeel : Gebouwuitstraling Bronnaam : Punt werkplaats 2 (per bron) MeetDatum : 11-3-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Opp. meetv [m²] : 11,14 Cd [db] : 5 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : -- 65,7 71,1 78,1 79,0 79,8 77,1 70,2 59,7 85,0 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10log(S) [db] : 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 Isolatie [db] : 0,0 5,0 10,0 16,0 19,0 21,0 24,0 24,0 24,0 Cd [db] : 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 Lw [db(a)] : -- 66,2 66,6 67,6 65,5 64,3 58,6 51,7 41,2 73,3 II7 UITSTRALING GEBOUWEN Onderdeel : Gebouwuitstraling Bronnaam : Daklicht MeetDatum : 11-3-2013 Meetduur : : : Type geluid : Continu Temperatuur [ C] : -- Windsnelheid [m/s] : -- Hoek windricht [ ] : -- RV [%] : -- Opp. meetv [m²] : 8,00 Cd [db] : 3 Frequentie [Hz] : 31.5 63 125 250 500 1000 2000 4000 8000 db(a) Lp [db(a)] : -- 65,7 71,1 78,1 79,0 79,8 77,1 70,2 59,7 85,0 Achtergr [db(a)] : -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 10log(S) [db] : 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 Isolatie [db] : 0,0 8,3 9,5 8,1 11,7 15,6 22,6 24,2 21,6 Cd [db] : 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 Lw [db(a)] : -- 63,4 67,6 76,0 73,3 70,2 60,5 52,0 44,1 79,1 Source Explorer V2.20 21-5-2013 15:43:14

Bijlage 2 Objecten Groep: Representatieve situatie (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Hdef. Cp Refl. 31 Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 01 Woonhuis 3,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 02 Woonhuis (nok) 6,00 Relatief 2 db 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 03 Werkplaats 1 4,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 04 Werkplaats 1 5,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 05 Werkplaats 1 (nok) 6,00 Relatief 2 db 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 06 Werkplaats 2 4,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 07 Werkplaats 2 4,90 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 08 Werkplaats 2 5,90 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 09 Werkplaats 2 (nok) 6,90 Relatief 2 db 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 10 Binnenbak 6,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 11 Nieuwe werktuigenberging 3,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 12 Gebouw 6,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 13 Gebouw 6,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 14 Gebouw 6,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 15 Gebouw 6,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 16 Gebouw 6,00 Relatief 0 db 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 21-5-2013 14:48:42

Bijlage 2 Objecten Groep: Representatieve situatie (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Refl. 1k Refl. 2k Refl. 4k Refl. 8k 01 0,80 0,80 0,80 0,80 02 0,00 0,00 0,00 0,00 03 0,80 0,80 0,80 0,80 04 0,80 0,80 0,80 0,80 05 0,00 0,00 0,00 0,00 06 0,80 0,80 0,80 0,80 07 0,80 0,80 0,80 0,80 08 0,80 0,80 0,80 0,80 09 0,00 0,00 0,00 0,00 10 0,80 0,80 0,80 0,80 11 0,80 0,80 0,80 0,80 12 0,80 0,80 0,80 0,80 13 0,80 0,80 0,80 0,80 14 0,80 0,80 0,80 0,80 15 0,80 0,80 0,80 0,80 16 0,80 0,80 0,80 0,80 21-5-2013 14:48:42

Bijlage 3 Beoordelingspunten Groep: Representatieve situatie (hoofdgroep) Lijst van Rekenpunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hdef. Hoogte A Hoogte B Hoogte C Gevel 01 Norgerweg 135 (zijgevel) Relatief 1,50 4,50 -- Ja 02 Norgerweg 133 (achtergevel) Relatief 1,50 4,50 -- Ja 03 Norgerweg 133 (achtergevel) Relatief 1,50 4,50 -- Ja 04 Norgerweg 133 (achtergevel) Relatief 1,50 4,50 -- Ja 05 Norgerweg 133 (zijgevel) Relatief 1,50 4,50 -- Ja 06 Norgerweg 152 Relatief 1,50 4,50 -- Ja 21-5-2013 16:01:23

Bijlage 4 Geluidsbronnen RBS (puntbronnen) Groep: Representatieve situatie (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Hoogte Type Cb(u)(D) Cb(u)(A) Cb(u)(N) Cb(D) Cb(A) A-01 Afzuiging houtmot 1,00 Normale puntbron 8,002 -- -- 1,76 -- B-01 Bobcat 1,00 Normale puntbron 0,250 -- -- 16,81 -- W-01 Gesloten overheaddeur wkpl 1 2,40 Uitstralende gevel 8,002 0,500 -- 1,76 9,03 W-02 Gesloten overheaddeur wkpl 2 2,40 Uitstralende gevel 8,002 0,500 -- 1,76 9,03 W-03 Punt werkplaats 2 (per bron) 5,50 Uitstralende gevel 8,002 0,500 -- 1,76 9,03 W-04 Punt werkplaats 2 (per bron) 5,50 Uitstralende gevel 8,002 0,500 -- 1,76 9,03 W-05 Daklicht 6,70 Uitstralend dak HMRI-II.8 8,002 0,500 -- 1,76 9,03 W-06 Daklicht 6,70 Uitstralend dak HMRI-II.8 8,002 0,500 -- 1,76 9,03 21-5-2013 15:06:50

Bijlage 4 Geluidsbronnen RBS (puntbronnen) Groep: Representatieve situatie (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Cb(N) Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal A-01 -- -- 54,80 71,60 77,40 70,00 70,50 69,50 63,50 0,00 80,09 B-01 -- 63,29 81,09 98,49 101,69 99,79 96,99 98,29 95,19 90,09 106,77 W-01 -- -- 64,07 67,17 69,27 66,27 66,49 65,80 52,75 39,52 74,61 W-02 -- -- 60,26 67,77 70,77 68,82 67,33 65,29 57,44 45,23 75,56 W-03 -- -- 66,17 66,57 67,57 65,47 64,27 58,57 51,67 41,17 73,32 W-04 -- -- 66,17 66,57 67,57 65,47 64,27 58,57 51,67 41,17 73,32 W-05 -- -- 63,43 67,63 76,03 73,33 70,23 60,53 52,03 44,13 79,11 W-06 -- -- 63,43 67,63 76,03 73,33 70,23 60,53 52,03 44,13 79,11 21-5-2013 15:06:50

Bijlage 4 Geluidsbronnen RBS (mobiele bronnen) Groep: Representatieve situatie (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. ISO H Hdef. Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Gem.snelheid Max.afst. Cb(D) Cb(A) BA-01 Bestelauto 0,75 Relatief 8 -- -- 10 2,00 38,89 -- BC-01 Bobcat 1,00 Relatief 2 -- -- 5 2,00 41,82 -- M-01 Manitou 1,00 Relatief 2 -- -- 10 2,00 44,84 -- P-01 Personenauto 0,75 Relatief 30 10 -- 10 2,00 33,17 33,17 T-01 Tractor 1,00 Relatief 8 -- -- 10 2,00 38,82 -- V-01 Vrachtwagens 0,75 Relatief 6 -- -- 10 2,00 40,01 -- 21-5-2013 15:08:14

Bijlage 4 Geluidsbronnen RBS (mobiele bronnen) Groep: Representatieve situatie (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Cb(N) Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal BA-01 -- -- 77,45 81,45 82,45 87,45 92,45 89,45 84,45 81,45 96,00 BC-01 -- 63,29 81,09 98,49 101,69 99,79 96,99 98,29 95,19 90,09 106,77 M-01 -- 69,00 79,30 88,00 92,10 96,70 100,40 97,70 90,70 83,80 104,03 P-01 -- -- 71,45 75,45 76,45 81,45 86,45 83,45 78,45 75,45 90,00 T-01 -- 71,39 84,29 91,89 91,49 94,19 102,19 101,69 94,59 84,69 106,06 V-01 -- 69,00 79,30 88,00 92,10 96,70 100,40 97,70 90,70 83,80 104,03 21-5-2013 15:08:14