t Bassin en de Maas ARCH 2

Vergelijkbare documenten
ARCH ATELIER RESEARCH CREATIEVE HERBESTEMMING. Noordelijke Maaspromenade

ARCH ATELIER RESEARCH CREATIEVE HERBESTEMMING. park n fly

Aandachtspunten de Griend e.o.

D E G R A A N S I L O

rhenen schets-museumkwartier deel 1

variant 1d 1d De nieuwbouw verdeelt het gebied duidelijk in twee pleinen: het Roselaarplein en de Nieuwe Markt.

JACHTHAVEN OTHEENSE KREEK. Ruimtelijke onderbouwing Noordelijke Jachthaven

Ontwikkelingsvisie. Noordereiland & Burgemeester Drijbersingel, Zwolle. DeZwarteHond.

maasboulevard venlo Een nieuw stedelijk verblijfsgebied aan de Maas

eemhaven amersfoort Eén haven, twee kades: herinrichting zet Eemhaven op de kaart

RUIMTELIJK ONDERZOEK

m a s t e r p l a n G e m e e n l a n d s h u i s S p a a r n d a m j a n u a r i

HET LEVENDIGE DORPSPLEIN WAAR SON EN BREUGEL ZICH TOONT!

Amsterdam - Roeterseiland. Visie voor de herontwikkeling van de campus van de Universiteit van Amsterdam.

WOONKERK XL UTRECHT G R O U N D E D A R C H I T E C T U R E. titel opdrachtgever projectteam aannemer losse inrichting programma

Ontwikkeling centrum De Heeg. gemeente Maastricht 16 april 2018

Beeldkwaliteitsplan. Jazz City. Roermond. 29 oktober 2013

De NACHTWACHT van ROTTERDAM

TU Delft Rmit Afstudeeropdracht 2010/2011 Kasteel Gemert, De nieuwe KMA. Titelblad

Samenvatting Stedenbouwkundig plan

LOCATIE OPTIES IN UTRECHT.

memo Verlegging rode contour ter plaatse van de Driebergsestraatweg 63 en 65 te Doorn

Samenvatting Projectplan Victoriepark.

Ontwikkelstrategie Lammenschansdriehoek, Gemeente Leiden (februari 2013) Ontwikkelstrategie

groot ziekengasthuisterrein s-hertogenbosch

WOONKERK XL G R O U N D E D A R C H I T E C T U R E

Jaarbeurs van de toekomst

Ophaalbrug voor fietsers en voetgangers over de Oude Rijn, Katwijk. In opdracht van Gemeente Katwijk

Beeldkwaliteitsplan Voormalige Eurobioscoop en omgeving.

inspiratieboek Raalte

Accommodatiebeleid gemeente Stein De toekomst van Meers. Meers 20 november 2018

HOGER BOUWEN IN PURMEREND (1 e aanzet)

ZaanIJ Unieke locaties aan de oevers van de Zaan

Middelburg Ramsburg. Middelburg opent de voordeur

Carlo Laatst. Portfolio Instapproject Architectuur

Het Plaatje Sliedrecht

centrumplan vlijmen verslag bewonersavond 22 september 2015

visieschets freulebos & Raadhuisplein 24 januari 2017

BORGSTEDE EN OMGEVING

HET NIEUWE HAVENBLOK ALMELO

arnhem nieuwstraat e.o. schetsontwerp 15 december 2010

Koudasfaltlocatie Gouda. eb en vloed. Burgersinitiatief 2. Stedenbouwkundig structuurplan. 23 september BDP.khandekar

PROJECTPLAN CITY RANCH, LEEGHWATERKWARTIER, HOOFDDORP Tejo Remy & René Veenhuizen

Bibliotheek in kerk meer dan louter uitleen boeken

Schouwburg de Kampanje Den Helder

Intermezzo Centrumvisie Sassenheim. Thematiek en opgaven

"! "#%$ Gemeente Venlo maart 1996

Centrumplan Schipluiden. Samenvatting Structuurvisie zomer 2016

Verslag eerste Gebiedstafel Toekomst Spoorzone - Hilversum op 17 juli 2018 Bijlage 1: Urgente kwesties

uitwerking deelgebied Dordrecht Weeskinderendijk

Bijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015

h e r o n t w i k ke l i n g s t a d s c e n t r u m - w e s t H e e r l e n j u n i

Onderbouwing sloop en inpassing van woningen aan de Croeselaan

Reconstructieplan Langstraat 26 annex Bezorgershof 4 Geldrop opdracht: fam. Foole ontwerp: Willum, Ontwerp\Advies. juli 2011

CONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP

Historische identiteit van de plek

geef De Vasim een nieuwe toekomst

CAMPUS-park Delft TU Noord

Heijplaat, RDM terrein = Sport Educatie & vrije tijd

Tuinstraat 13 te Wijlre

1. Ontwikkelingsgeschiedenis Geomorfologie Wegenpatroon en ruimtelijke structuur Beeld Waardering en motivering 4

GRONSVELD UITBREIDING WOONHUIS

Centrum Zeist. Stedenbouwkundige verkenning. April 2019

WONEN IN DE HISTORISCHE BINNENSTAD

i ii Òiî i î >> i ÈÒî-Òi`i iî" Òä i Gebiedsvisie Hollands Spoor en omgeving

Ruimtelijke Uitgangspunten. ontwikkeling locatie dorpsschool, Steenhoek te Rozendaal

Stationskwartier Zwijndrecht. Wonen in het nieuwe stadshart van Zwijndrecht

34 vrije sector & 101 sociaal beschikbaar. 135 appartementen. Rotterdam. te huur aangeboden. Katendrecht

MANIFESTA / STUDIO MERZ

Welkom. Agenda: 24 oktober 2018

Keizerpoort terug op de kaart

Projectplan: Leisure Poort Lemmer. Het Nieuwe Hart van Lemmer

creatieve oplossing voor tijdelijke leegstand

Herontwikkeling DEN BIEST. Van kantoren naar wonen. Gemzelaar Vastgoed C.V

Dijkpark elzenhagen-zuid

geheimzinnige, waterlopen. Deze deels onbekende waterwegen worden weer zichtbaar en bruikbaar voor de kleinere recreatievaart.

19 juni 2019 HAVENPLEIN BROEK OP LANGEDIJK. Aerophoto-Schiphol

Harelbeke. Beeldkwaliteitsplan voor het centrum en ontwerp voor het Marktplein.

RECRAFTED FOR AMSTERDAM

122

Uitnodiging Babel. Op 13 mei organiseert Stichting Babel een bezoek aan het sluizencomplex van Leidschendam, zie bijgaande uitnodiging.

Presentatie aan de VVE Buitenplein. Unibail-Rodamco & Stadshart Amstelveen //

Koudasfaltlocatie Gouda. Verbinding. Burgersinitiatief. Stedenbouwkundig structuurplan. 23 september BDP.khandekar

Transformatie Tapijnkazerne. Dialoogavond Tapijn

Structuurvisie Maastricht Terugkoppelbijeenkomst meedenkers

ONTWIKKELPERSPECTIEF KAZERNE KWARTIER VENLO. 3 juli 2019

M a r k t p l e i n c l u s t e r Amsterdam Zuidoost

STADRALLY MAASTRICHT. Stadswandelingen door de binnenstad van Maastricht. René Teige

RUIMTELIJKE UITGANGSPUNTEN ONTWIKKELING LOCATIE DORPSSCHOOL, STEENHOEK TE ROZENDAAL

1. KORTENBERG ALS VERZAMELING VAN STERKE KERNEN

DE BINNENSTAD MAKEN WE SAMEN. 16 januari 2017

Winkelruimte begane grond 148 m², verdieping 111 m² VLEESSTRAAT 69 VENLO TE HUUR. HUURPRIJS op aanvraag, TE VERMEERDEREN MET BTW

Expertmeeting herbestemming religieus erfgoed Arnhem, 21 januari 2011

Leegstand stadsbreed & kansen voor herbestemming

Schijndelseweg 170. Nota van Kaders en kansen

Roosendaal - Spoorhaven

GEBIEDSVISIE ENTREE ZOETERMEER. 8 juni 2017

Verslag. Dit verslag geeft een samenvatting van de belangrijkste besproken onderwerpen.

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

SAMEN BOUWEN AAN EEN TOFFE STAD

Transcriptie:

Plein aan het water

t Bassin en de Maas ARCH heeft na onderzoek geconcludeerd dat de ontwikkeling van het gebied rondom het gebouw van het voormalige Landbouwbelang een rol kan spelen voor het goed functioneren van het stedelijke weefsel van de stad. Op dit moment vormen de leegstaande industriële panden een harde grens tussen de binnenstad en de Maaskade terwijl de aangename sfeer van t Bassin op een steenworp afstand ligt. Het verbinden van deze twee gebieden is een stap verder in het uitbreiden van de stadskern richting de Maasoever. Nu oogt dit gebied onveilig en is het onaantrekkelijk. Middels het voortzetten van een aantal stadsroutes richting de Maas en de herontwikkeling van de Maaskade langs de Maasboulevard wordt dit gebied aangenamer en toegankelijker. ARCH 2

LBB en SAPPI Landbouwbelang en Koninklijke Nederlandse Papierindustrie In 1939 werden het graanpakhuis en de silo s van Landbouwbelang in Maastricht gebouwd. (kleur rood) Het Landbouwbelang is de oudste landelijke coöperatie in Nederland opgericht 1914 met als doel gezamenlijk inkopen van voer en meststoffen. Later werd het eigendom van de papierindustrie KNP (huidige Sappi). Een aantal jaren geleden is het verkocht aan de Gemeente Maastricht. In de jaren dertig heeft de KNP eerst de twee huizen tussen de Maas en het Bassin kunnen kopen (kleur blauw) en daarna ook het hele terrein tot het Antoniuskanaal. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de industrie uitgebreid over de sluis. Een nieuwe magazijn, ketelhuis en laad- en loskade met een hefkraan werden langs de Maas gebouwd. (kleur groen) Begin jaren zeventig vond er nog een verdere uitbreiding plaats. (overkapping van de doorgang tussen het voormalig LBB en iets recentere gebouw van KNP, kleur geel) voormalig terrein Sappi Huidig terrein Sappi Landbouwbelang Uitbreiding KNP woonhuis woonhuis ARCH 3

de Biesen, genius loci tuin 1794. Situatieterrein commanderij Nieuwe Biesen Links de kerk van de Antonieten, rechts de kerk van de Duitse Orde (de Nieuwe Biesen). 1824. Kadastraal plan van Maastricht Aanleg van t Bassin en het verbindingskanaal naar de Maas dwars door de vroegere kerk van de Duitse Orde. 1866. Overzichtskaart havenkom en omgeving Voordat het Landbouwbelang en het gebouw van KNP gebouwd werden, sloot het Kanaal Luik- Maastricht aan t Bassin aan. ARCH 4

het Biesencomplex van de commanderij Nieuwe Biessen detail van de maquette van Maastricht, 1750 2. 3. 1. 1. 3. 2. Maaskade Sint Teunisstraat Biesenstraat 1. Kloostergebouw van de Antonieten 2. Kloostergebouw van de Duitse Orde 3. Tuinen van de Commanderij In de 18 de eeuw valt het terrein van de Commanderij Nieuwe Biesen binnen de noordelijke stadsomwalling. (stadsmaquette 1750) ARCH 5

de Biesen, luchtfoto Het Biesencomplex lag in het verleden binnen de stadsomwalling. Met de aanleg van het Bassin en de komst van industrie (Sphinx, KNP, Landbouwbelang) is dit gebied getransformeerd en heeft meer aansluiting gekregen met het Boscherveld en minder met de stad. Met het wegvallen van de industriële functies is er een groot aaneengeschakeld leegstaand gebied ontstaan. Tal van plannen zijn en worden ontworpen voor dit gebied met als doel om de koppeling tussen de stad en voormalige Biesen te herstellen. Deze ontwikkelingen komen niet of maar langzaam op gang. ARCH zoekt naar mogelijkheden om met ondersteunende maatregelen een vloeiende verplaatsing te veroorzaken met een nieuwe ruimtelijke beleving. ARCH 6

impuls voor een mooiere toekomst van Maastricht Griend ARCH 7

mogelijkheden en kansen panorama vanaf de Griend 2. 3. 4. 1. 1. ARCH is van mening dat de continuering van de looproute langs de Maas primair is voor de vitalisering van het gebied rondom het voormalig Landbouwbelang. Het transformeren tot een aangename wandelpromenade zal gepaard moeten gaan met het herontwikkelen van een aantal doorgangen die de Maaskade (Maaspromenade) met de binnenstad verbinden. 2. Tussen het kantoorgebouw van Radar en het leegstaande gebouw van LBB is al een ruimtelijke corridor waar in het verleden de Sint Teunisstraat liep. Deze doorgang op maaiveld is niet meer aanwezig, maar het zou hersteld kunnen (moeten) worden. 3. Ontrafeling van het voormalig LBB-KNP complex tot de oorspronkelijke onderdelen creëert openheid en geeft de mogelijkheid om het Bassin fysiek en visueel te koppelen aan de Maaskade. 4. Het einde van de bebouwing is momenteel ook het einde van de looproute langs de Maas. Toegankelijk maken van de aanwezige doorgang langs de binnenkom van de sluis, zorgt voor een doorlopende beweging. Middel verwijderen van de buiten silo s wordt er een breed wandelpad langs de sluis gecreëerd. ARCH 8

de nieuwe sluis verbindt t Bassin en de Maas Luchtbruggen verbonden in het verleden de industrieën boven de watersluis. Het verwijderen van in de jaren 70 bijgebouwde overkapping tussen de gebouwen van LBB en KNP biedt een doorgaande route vanuit t Bassin naar de Maas. Het creatieve omgaan met de bestaande situatie kan leiden tot verbetering van de ruimtelijke kwaliteit. Op macroniveau kan deze locatie inspelen met een eigen rol in de verbinding van het centrum met de stadsranden. Een opstapplaats voor een kabelbaan en een tramhalte als herbestemmingsfuncties kunnen bijdragen in betere bereikbaarheid van Maastricht. Nieuwe luchtbruggen boven de nieuwe verbinding koppelen de leegstaande panden. ARCH 9

een geheel vormen middels nieuwe routes en verbindingen bestaande situatie het LBB-KNP complex als knoop ontrafelt idee de Griend ARCH 10

t Bassin en het Landbouwbelang door de tijden heen verleden heden toekomst plannen Na de Tweede Wereldoorlog werd zowel de haven als de sluis te klein voor de moderne schepen. In de jaren 70 probeerde KNP t Bassin onder eigen beschikking te nemen ter eventuele uitbreiding van de industrie. Dit heeft een golf van protesten en initiatieven van de bewoners van Maastricht veroorzaakt. Uiteindelijk is t Bassin gered en opgenomen in het nieuwe bestemmingsplan van 1975 als een toekomstige jachthaven. In het heden worden de zichtlijnen vanuit de haven voornamelijk gedomineerd door de leegstaande panden van het Landbouwbelang en Sappi. Het gebouw van het Landbouwbelang is een kraakpand en wordt de laatste jaren gebruikt als een culturele vrijplaats. De huidige bewoners organiseren diverse culturele activiteiten zoals open podium, feesten en kunstateliers. Vooralsnog lijken deze bijeenkomsten vooral aantrekkelijk en toegankelijk voor de incrowd. Al een aantal jaren proberen zowel de gemeente, als projectontwikkelaars en architecten ideeën te ontwikkelen over herbestemming en hergebruik van deze locatie. Er zijn verschillende benaderingen en gedachtes. Alle betrokken partijen delen de visie dat de ontwikkeling van het gebied van groot belang is voor de vitaliteit van de binnenstad. ARCH 11

Maaspanorama en de nieuwe Maastrichtse sterren 1920, Sint Martinuskerk (Wyck) als een landmark Aansluitend aan de verlegging van de Noorderbrug krijgen het Bassin en het Landbouwbelang een cruciale rol als verbinding tussen het Fronten park en de Maas. Noorderbrug Fronten park Griend de Biesenwal De visie van ARCH om Maas als stedelijke aorta in het zicht te brengen is te vinden in de herinneringen van het verleden. De locatie van het huidige leegstaande panden van LBB en KNP heeft een ideale ligging om zich te profileren als een verbindingsbrug tussen de stad en het water In het hedendaagse stadsbeeld zijn zowel kerktorens als industriële kranen te zien. De laatste ook al niet meer in functie, herinneren aan het industriële tijdsperk van de 19de eeuw. ARCH wil middels initiatieven niet alleen de relatie tussen de Maas en de Maastrichtenaar bevorderen maar ook een brug bouwen vanuit het verleden naar de toekomst van de plek. 2012, industriële kranen als een landmark ARCH 12

Landbouwbelang van verloedering naar een ontmoetingsplaats huidige situatie Het doel van ARCH is om creatief te blijven denken over de stad in de veranderende economische context. Een kabelbaan is een aantrekkelijk en duurzaam vervoersmiddel. Tegelijkertijd is het een waardevolle aanvulling op de bereikbaarheid en de waarneming van de stad. nieuwe situatie ARCH 13

Landbouwbelang van leegstand naar een nieuw stadsplein huidige situatie Het verwaarloosd gebied rondom het Landbouwbelang kan ontwikkeld worden tot een stadsplein waar de bewoners/bezoekers elkaar ontmoeten. Nieuwe functies zoals stadsinfo en/of Maastricht experience centrum, horeca gelegenheden, Quartier des arts zullen aansluiten op de tramen/of kabelbaan waardoor dit gebied getransformeerd wordt tot een stedelijk knooppunt. nieuwe situatie ARCH 14

verlenging van de stadsgrenzen het Plein aan het water Maasboulevard tramhalte t Bassin stadsinfo Sappi P tribune P Maastricht experience center loopbrug loop steiger pop-up paviljoen horeca, muziek, (schaatsen verhuur) outdoor zitelementen zwem- of schaatsvijver wandelpromenade aan de Maas kabelbaan verbinding met het Geusseltpark kabelbaan halte voormalig LBB ( binnenstad) ARCH 15

impuls voor een mooiere toekomst van Maastricht Griend ARCH 16

een andere Maaspromenade t Bassin Sappi Maasboulevard Wilhelminabrug de Maas kabelbaanverbinding LBB - Geusseltpark ARCH 17