Voortgangsrapportage Scope 1 en 2 CO2 emissies Tweede halfjaar 2013
Wijzigingsblad Versie Datum Auteur Wijzigingen 0.1 04-12-2013 F. Wuts Draft 0.2 1-2-2014 F. Wuts Aanpassing naar aanleiding van Audit SG 0.3 25-2-2014 F. Wuts Update naar aanleiding van extra onderzoek. 1.0 11-3-2014 F. Wuts Correctie n.a.v. audit door SGS 2
Energie Management Programma Vanuit het Energie Management Programma van InTraffic wordt twee keer per jaar een CO 2 - footprint opgesteld. Een reeks van maatregelen waarmee het bedrijf de uitstoot van CO 2 reduceert is een onderdeel van dit programma. Halfjaarlijks wordt door middel van dit rapport gerapporteerd over de voortgang van deze maatregelen ten opzichte van de doelstelling. De voornaamste focus ligt daarbij op de CO 2 -reductiemaatregelen. De halfjaarlijkse CO 2 -footprint vormt een onderdeel van dit rapport. Doelstelling op het gebied van CO 2 -reductie Duurzaamheid en maatschappelijk verantwoord ondernemen zijn een centraal onderdeel in de bedrijfsvoering van InTraffic. De projecten die InTraffic uitvoert dragen bij aan een betere bereikbaarheid en dus een schoner Nederland en in onze bedrijfsvoering proberen we de uitstoot van CO 2 zoveel mogelijk te beperken. Onze oorspronkelijke doelstelling is 15% CO 2 -reductie in 3 jaar ten opzichte van 2011. Dat komt overeen met het vermijden van 9 ton CO 2 -uitstoot of 184 kg per FTE. Daarvan wordt een klein gedeelte gerealiseerd door het opwekken van elektriciteit met zonnepanelen op het dak van ons kantoor maar een groot deel op het vlak van mobiliteit. Maatregelen Voor de periode 2012-2014 zijn de volgende CO 2 -reductiemaatregelen vastgesteld. Emissies Type Maatregel Gebouwen ICT o Automatisch uitschakelen pc s Klimaatinstallatie o Verhogen omgevingstemperatuur servers o Gebruik warmte van servers voor verwarming kantoor Verlichting o Verminderen verlichting door aanwezigheidsdetectie o Optimaliseren verlichting door middel van hangarmaturen Overig o Installatie van zonnepanelen o Aansluiten van apparatuur op weektimers Mobiliteit Vervoer o Vervanging leaseauto s door A en B label auto s Gedrag o Stimuleren gebruik Openbaar Vervoer o Stimuleren videoconferencing Een aantal CO 2 -maatregelen nader belicht Leaseauto s vervangen InTraffic streeft naar zoveel mogelijk zakelijk transport met openbaar vervoer. Daarnaast is in 2012 gestart met het vervangen van leaseauto s door exemplaren met energielabel A of B. In het tweede halfjaar van 2013 is er nog steeds maar 1 auto niet op A of B label maar E label (looptijd tot 1-4-2015) op een totaal van 7. OV cards InTraffic stelt elke vaste medewerker een OV card ter beschikking waarmee gereisd kan worden. In de eerste helft van 2013 zijn hiermee omgerekend naar treinkm s van 0,13 per km ongeveer 17.360 3
km gemaakt. Als deze km s met privé auto s zouden zijn gemaakt dan zou dit overeenkomen met 3,6 Ton CO 2 emissie. Zonnepanelen InTraffic wil een bijdrage leveren aan de productie van hernieuwbare energie door het plaatsen van zonnepanelen. De zonnepanelen zijn begin 2013 geïnstalleerd op het dak van het kantoor. De verwachting is dat deze panelen per jaar een opbrengst op zullen leveren van 12.300 kwh. Tweede halfjaar van 2013 heeft dit 6.266 kwh opgeleverd. (maanden juli tot en met december 2013). Voor het gehele jaar 2013 komt dit neer op 10.066 kwh. Omgerekend naar een conversie factor van 15 (Groene Stroom) komt dit neer op een reductie van 0,15 Ton op het huidige CO 2 emissie van elektriciteitsverbruik. Bewegingssensoren De verlichting in de kamers en algemene ruimtes in het kantoor is aangesloten op bewegingssensoren. Hierdoor worden ruimtes niet meer verlicht wanneer er geen medewerkers aanwezig zijn. Verdere aanpassing van verlichting vormt een onderdeel van de herinrichting van het kantoor. De herinrichting zal eind 2013 begin 2014 worden aangevangen. Deze maatregel loopt nog door tot midden 2014. Mogelijke besparingen (reductie en substitutie) Reductie en substitutie CO 2 -emissies Mogelijke besparingen (ton CO 2 ) Reductie 8,9 Substitutie 0,2 Totale emissies 9,1 Emissie per FTE 0,184 Emissieactiviteiten tweede halfjaar 2013 In het tweede halfjaar van 2013 waren de totale scope 1 en scope 2 CO 2 -emissies van InTraffic 28,3 ton CO 2. Ten opzichte van het tweede halfjaar van 2011 is dit een afname van 1,8 ton CO 2. Directe en indirecte CO 2 -emissies H2 2011 H2 2012 H2 2013 Verschil met H2 2012 Directe emissies (scope 1) (ton CO 2 ) 22,8 26,4 21,0-5,4 Indirecte emissies (scope 2) (ton CO 2 ) 7,3 12,9 7,3-5,6 Totale emissies (ton CO 2 ) 30,1 39,3 28,3-11 FTE 49,4 52,9 51,3 Emissie per FTE (kgco 2 ) 609,31 742,91 551,65-191,26 4
Gebouwgebonden emissies H2 2011 H2 2012 H2 2013 Verschil met H2 2012 Elektriciteit scope 2(ton CO 2 ) 4,8 4,9 4,6-0,3 Elektriciteit PV panelen (ton CO 2 reductie) 0 0 (0,15 1 ) - Stadsverwarming (ton CO 2 ) 1,3 2,1 1,5-0,6 Totaal gebouw gebonden emissies (ton CO 2 ) 6,1 7,0 6,1-0,9 FTE 49,4 52,9 51,3 Emissie per FTE (kg CO 2 ) 123,48 133,32 118,90-14,42 Bij de gebouwgebonden emissies was het verbruik van stadsverwarming hoger vanwege het hogere aantal gewogen graaddagen in 2013 vergeleken met 2012. Het elektriciteitsverbruik was iets lager, mogelijk door een efficiëntere koeling van de server ruimte als gevolg van een glazen scheidingswand welke ervoor zorgt dat de gekoelde lucht nu door de servers loopt i.p.v. er omheen. Mobiliteitsemissies (ton CO 2 ) H2 2011 H2 2012 H2 2013 Verschil met H2 2012 Lease- en huurauto's (ton CO 2 ) 23,1 28,4 21,0-7,4 Privéauto's van medewerkers (ton CO 2 ) 0,9 3,9 0,9-3,0 Vliegverkeer (ton CO 2 ) 0 0 0,3 0,3 Totale mobiliteitsemissies (ton CO 2 ) 24,0 32,3 22,2-10,1 Gemiddelde aantal leaseauto s 5 7 5,5 FTE 49,4 52,9 51,3 Emissie per FTE (kg CO 2 ) 485,83 610,58 432,74-177,84 Emissie per leaseauto (ton CO 2 ) 4,62 4,06 3,82 - Bij de mobiliteitsemissies waren de CO 2 -emissies vanwege de inzet van lease-en huurauto s 7,4 ton CO 2 lager t.o.v. eerste halfjaar 2012. Dit wordt voornamelijk veroorzaakt doordat er incidenteel geen huurauto s waren, het aantal leaseauto s afnam en het aantal liters brandstof bij leaseauto s ook was afgenomen. Het privégebruik van auto s is aanzienlijk omlaag gegaan wat is veroorzaakt door minder klantbezoeken, minder km s door accountmanager en/of mogelijk meer video conferencing. Door gunning verkregen projecten Op dit moment zijn er een aantal projecten eind 2013 gestart welke door gunning zijn verkregen op basis van ladder certificaat 5. Hieronder een tabel van door gunning verkregen projecten met een formele start op 1-1-2014. 1 Hier wordt gerekend met een conversiefactor van 15 g CO 2 per kwh om tot een CO 2 reductie van 0,15 Ton te komen. 5
TRIS projecten 2 Start Einde Gemaakte km's 170283 SLA SBP VIEW&BOA 2014 1-1-2014 31-12-2014-170284 SLA Beschikbaarheiddiensten 2014 1-1-2014 31-12-2014-170285 SLA Postcluster 2014 1-1-2014 31-12-2014-170286 SLA OTI 2014 1-1-2014 31-12-2014-170274 SLA ISD 2014 1-1-2014 31-12-2014 - Geplande maatregelen In 2014 zal een verdere herinrichting van het kantoorgebouw worden aangepakt. Daarin zullen maatregelen getroffen worden om het energieverbruik door verlichting en o.a. koeling van de computerruimte te verminderen. Eindconclusie De CO 2 emissie van leaseauto s is sterk afgenomen t.o.v. 2012 als gevolg van vermindering van het aantal leaseauto s. Het elektriciteitsverbruik is afgenomen als gevolg van vermindering van o.a. aantal vaste medewerkers wat ook mogelijk een minimale afname in het warmte gebruik heeft veroorzaakt. Verder heeft de inzet van PV panelen ook een bijdrage geleverd aan de CO 2 reductie. 2 Status 1-4-2014 6
Iepenhoeve 11 3438 MR Nieuwegein Postbus 7095 3430 JB Nieuwegein T + 31 (0)88 345 5000 info@intraffic.nl www.intraffic.nl 7