Telefoon: Fax: GST registration no.: Naam: 182H geregelde kat. Fabrikant: Volkswagen Adres: Model: Jaar: 1989 Registratie: Tel - Privé: Tel - Werk: Aantal kilometers: Opdrachtnummer: Modelidentificatie Aantal cilinders Type 4/OHC Inhoud cm³ 1781 (1760) Kompressie :1 10,0 Loodvrije benzine Octaangehalte (minimum) RON 91 Plaats v. trigger Luchtmeting Gecombineerde ontstekings- en brandstofregelmodule Diagnose-aansluiting Ja Type Digifant Beschrijving Map-h Stroomverdeler Type Digifant Beschrijving MFI-i Type Flow Bobine Ja Nee Bobine Type 0 221 122 350 Voedingsspanning + met ballastweerstand V 11,0 Primaire weerstand Ohm 0,5-0,8 Sekundaire weerstand Ohm 2400-3500 Ontstekingsvolgorde 1-3-4-2 Stroomverdeler (elektron. regelmodule) Stroomverdeler (elektron. regelmodule) Nr. 0 237 520 011 Motorafstelling en emissie 46 Speciale afstelvoorwaarden Ontstekingstijdstip - voor B.D.P. motor/t/min 6±1/2250 Controles voorontsteking motor/t/min ECM-gestuurd Stationair toerental t/min 750-850 Olie temperatuur bij CO-test C 80 CO-gehalte bij stat. toerental - niet kat CO-gehalte bij stat. toerental - proefpijp HC-gehalte bij stat. toerental ppm 100 Vol. % CO 0,5 Max Niet regelbaar Vol. % CO 0,7±0,4 Niet regelbaar
CO2-gehalte bij stat. toerental Vol. % CO2 14,5-16 O2-gehalte bij stat. toerental Vol. % O2 0,1-0,5 Verhoogd stat. toerental voor CO-test t/min 2500-2800 CO-gehalte bij verhoogd stat. toerental Vol. % 0,3 Lambdagetal bij verhoogd stat. toerental λ 0,97-1,03 Origineel onderdeel Bosch Type W7DCO Type W6DCO Merk Champion Type N9BMC Merk NGK Type BP6ET Bedrijfsdruk zonder vacuüm bar 3,0 Controledruk met vacuüm bar 2,5 Sensor koelvloeistoftemperatuur Ohm/ C 275-375/80 Verstuiver Ohm 15-20 Stuurklep van stationairloop Ohm 2-10 Speciale controles en bijstellingen Klepspeling - INLAAT Klepspeling - UITLAAT mm Hydraulisch mm Hydraulisch Kompressiedruk bar 7,5-13 Oliedruk bar/t/min 2/2000 Radiatordop bar 1,2-1,5 Thermostaat opent bij C 85 V-riem maat - wisselstroomdynamo mm 9,5x850 V-riem maat - stuurbekrachtiging/airco Riemspanning - wisselstroomdynamo/stuurbekrachtiging/airco mm 9,5x950/740 mm 5/10 V-riem maat - airco mm 9,5x740 Smeerstoffen en inhoudsvermogens Motoroliegraad - koud klimaat SAE 5W/30 Motoroliegraad - gematigd klimaat SAE 15W/40 Motoroliegraad - heet klimaat SAE 20W/50 Classificatie motorolie API/ACEA SJ/A2-96 Motoroliegraad (alternatief) - gematigd klimaat SAE 15W/50 Classificatie motorolie (alternatief) - gematigd klimaat API/ACEA SJ/A2-96 Motor met filter liter 3,8 Klasse van olie voor versnellingsbak Versnellingsbak 4/5 versnellingen liter 2,0 Klasse van olie voor autom. transmissie SAE 75W/90 Synth. Type Dexron II Automatische transmissie (aftappen en vullen) liter 3,0 Differentieel - voor/automatische transmissie Klasse van olie voor differentieel - achter liter 0,75 (AT) Koelsysteem liter 6,0 Aanhaalkoppels SAE 75W/90 Synth.
Cilinderkop Instructies voor cilinderkop 71 Bouten vervangen Stadium 1 Stadium 2 Andere aanhaalmomenten Aanhalen 40 Nm Aanhalen 60 Nm Stadium 3 Aanhalen 90 Stadium 4 Aanhalen 90 Drijfstanglagers Drijfstanglagers Bouten/moeren vervangen Nee 1e stadium 32 Nm 2e stadium 65 Nm Bouten/moeren vervangen Nee 1e stadium 30 Nm Drijfstanglagers 2e stadium 90 Oliepomp op cilinderblok Carterbouten Carteraftapplug 41 Vliegwiel/drijfplaat Koppeling op vliegwiel 4 Krukaspoelie/demper Nokkenas-drijfwiel/tandwiel Nokkenas-drager/kappen Nokkenas/kleppendeksel Inlaatspruitstuk op cilinderkop 30 Nm 80 Nm 10 Nm 25 Nm 113 Uitlaatspruitstuk op cilinderkop 25 Nm Lambdasonde (zuurstofsensor) Voorste naaf Spoorstangeind Remklauw op drager Remankerplaat op naaf ABS-wieltoerentalsensor ABS-wieltoerentalsensor Wielen Start- en laadsysteem 50 Nm 265 Nm 35 Nm voor 25 Nm achter 60 Nm voor 10 Nm achter 10 Nm 110 Nm Batterij V/Ah 12/55 (36) Startmotor Startmotor Type 0 001 114 006 Min. spanning bij het starten V 10 Max. startstroomsterkte A 97-119 Wisselstroomdynamo/spanningsregelaar Wisselstroomdynamo/spanningsregelaar Type 0 120 489 365 Vermogen - motorsnelheid A/V/t/min 55/14/3000 Geregelde spanning V 13,7-14,5 Afmetingen remschijf en remtrommel Minimale schijfdikte - dichte Maximale trommeldiameter voor 10 mm achter 231 mm 150 Minimumdikte blok voor 7 mm Minimumdikte schoen achter 2,5 mm Handremslag Aantal inkepingen 2-4 Airconditioning Airconditioning - koelmiddel Type R12 Airconditioning - koelmiddelhoeveelheid gram 850-900
Airconditioning - compressorolie Type Dens Oil 6 124 Airconditioning - oliehoeveelheid cm³ Aantekening Autodata 46 CO-gehalte, stationair toerental en ontstekingstijdstip Koppel de carter-beluchtingsslang los van de drukregelklep en stop de slang dicht. Laat de motor 1 minuut stationair draaien. Koppel de blauwe connector los van de temperatuursensor. Versnel de motor drie keren tot meer dan 3000 t/min. en laat hem in stationairloop. Stop de tweede uitlaatpijp (indien aanwezig) af (tijdens controle van CO-gehalte). Sluit, wanneer de benodigde afstellingen zijn uitgevoerd, de koelmiddeltemperatuursensor weer aan en verhoog het toerental van de motor. Ga vervolgens na of de waarden binnen de specificatie vallen. Aantekening Autodata 71 Cilinderkopbouten Vervang de bouten met holle kop door bouten met meervoudige tanden. Aantekening Autodata 41 Vliegwiel/drijfplaat Monteer een nieuwe bout, voorzien van borgpasta, en trek aan met 60 Nm + 90. Aantekening Autodata 4 Krukas-riemschijf Trek zeskantbout aan tot 180 Nm. Trek dubbele-zeskantbout aan tot 90 Nm + 90 (gebruik een nieuwe bout). Aantekening Autodata 113 Gebruik nieuwe moeren/bouten. Aantekening Autodata 150 Minimumdikte blok/schoen Metingen omvatten voering en achterplaat van blok/schoen. Aantekening Autodata 124 Hoeveelheid compressorolie York = 300 cm³ Sanden SD508 = 175 cm³ Sanden SDV710 = 120 cm³ Sanden SD709 = 135 cm³
Cilinderopstelling Ontstekingsmerkteken Afstelling stationair toerental (A) Afstelling CO-getal (B) Aanhaalvolgorde