Motordistributiege-reedschapsset

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Motordistributiege-reedschapsset"

Lien van Dijk
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Part No Motordistributiege-reedschapsset Part No BMW

2 Inleiding Part No Motordistributiege-reedschapsset BMW i 120i316i 316ti 318i 318ti 320i Z4/X3 2

3 Inhoud E C A F G E/F D B D Ref Code Ref. OEM Omschrijving A C Krukasuitlijningspen B C Vliegwielborggereedschap Pen2 C C Distributieketting Voorspanningsgereedschap D C Sensortandwieluitlijningsgereedschap (# 44) E C Inlaatnokkenasuitlijningsgereedschap F C Uitlaatnokkenasuitlijningsgereedschap G C Duimschroef M8 x 1,25 x 20 3

4 Toepassingen De toepassingslijst voor dit product is samengesteld met verwijzing naar het OEM Tool Code met de Componentcode. In de meeste gevallen is het gereedschap specifiek voor dit type motor en heeft men het nodig voor het onderhouden van de nokband of -ketting. Wanneer de motor is geïdentificeerd als een interferentiemotor klep naar zuiger zal er schade ontstaan wanneer men de motor laat draaien met een gebroken nokband. Vóór het verwijderen van de cilinderkop dient een compressiecontrole van alle cilinders te worden uitgevoerd. Raadpleeg altijd een geschikte werkplaatshandleiding alvorens te proberen een nokband of -ketting te vervangen. Het gebruik van dit motordistributiegereedschap komt zuiver neer op de keuze van de gebruiker en Tool Connection kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enige veroorzaakte schade. GEBRUIK ALTIJD EEN GOEDE WERKPLAATSHANDLEIDING Merk Model Maat Motorcode jaar BMW 118i 120i (E81 E82 E87) 316i 316i Compact (E46) 318i/318ti Compact (E46) 318i 320i (E90 E91 E92 E93) Z4 (E85/E86) X3 (E83) N46 B20B N46T B N42 B18A N46 B N42 B20A N46 B18 N46 B N42 B18A N46 B20B N46 B N46 B20B

Instructies 1. Draai de motor naar het BDP van cilinder 1. 2. Verwijder de afsluitdop en steek de juiste vliegwieltimingpen (A of B) in het gat. 3.

5 Instructies 1. Draai de motor naar het BDP van cilinder Verwijder de afsluitdop en steek de juiste vliegwieltimingpen (A of B) in het gat. 3. Controleer dat de de ronde kant achteraan de nokkenassen naar boven toe wijst. 4. Plaats het uitlijngereedschap voor de inlaatnokkenas (E) en voor de uitlaatnokkenas (F). 5. De timing positie is juist als het gereedschap vlak is met de cilinderkop of alleen aan de inlaatzijde iets boven de cilinderkop uitsteekt. 6. De maximale opening voor de inlaat (gereedschap E) is 0,5 mm en voor de uitlaat (gereedschap F) 1,0 mm. 7. De plunjer voor de kettingspanner wordt door een veer op spanning gehouden, maar de olie moet worden afgetapt en de plunjer moet twee keer langzaam worden ingedrukt als deze opnieuw wordt gebruikt. 8. Monteer de voorspanner (C) en draai de middelste bout aan tot deze net de geleiderail raakt. 9. Vervang de bouten van de nokkenasverstellers en draai deze handvast Monteer het gereedschap om de sensor uit te lijnen (D) en zet dit op de cilinderkop vast. 11. Draai de bout van elke nokkenasversteller een halve slag los en draai de distributieketting met de spanner (C) met een aanhaalmoment van 0,6 Nm vast. 12. Zet elke nokkenasversteller vast volgens de specificatie van de fabrikant. 13. Zet de spanner terug. 14. Verwijder alle gereedschappen en draai de nokkenas tweemaal rond. 15. De kleptiming is juist afgesteld als alle uitlijngereedschappen A of B en E en F opnieuw kunnen worden gemonteerd. F A/B D E G 5

6 Waarschuwing Incorrecte of synchronisatiedistributie die uit fase is kan resulteren in schade aan de kleppen. De Tool Connection kan op geen enkele wijze aansprakelijk worden gehouden voor mogelijke schade veroorzaakt door het gebruik van dit gereedschap. Veiligheidsvoorzorgen Lees ze Koppel de accu-aardekabels los (controleer of de radiocode beschikbaar is) Verwijder vonk- of gloeibougies zodat de motor gemakkelijker kan draaien Gebruik geen reinigingsvloeistof op riemen, tandwielen of rollers Noteer voorafgaand aan verwijdering altijd de route van de hulpaandrijfriem Draai de motor in de normale richting (naar rechts, tenzij anders vermeld) De nokkenas, krukas of dieselinjectiepomp niet draaien nadat de distributieketting is verwijderd (tenzij specifiek vermeld) Gebruik de distributieketting niet om de motor te vergrendelen tijdens het verslappen of aantrekken van krukaspoeliebouten De krukas of nokkenas niet draaien nadat de distributieriem/-ketting is verwijderd Markeer de richting van de ketting alvorens hem te verwijderen Het is altijd raadzaam de motor langzaam met de hand te draaien en om de nokkenas en krukasdistributiepositie opnieuw te controleren. Krukassen en nokkenassen kunnen alleen worden gedraaid nadat het kettingaandrijfmechanisme volledig is geïnstalleerd. Draai de krukas niet via de nokkenas of andere tandwielen Verwijder vonk- of gloeibougies zodat de motor gemakkelijker kan draaien Controleer de distributie van de dieselinjectiepomp nadat de ketting is teruggezet Controleer alle aanhaalkoppels 6

7 7

8 Garantie Gedistribueerd door The Tool Connection Ltd. Neem rechtstreeks contact op met onze serviceafdeling indien dit product defect raakt Kineton Road, Southam, Warwickshire CV47 0DR, Verenigd Koninkrĳk als gevolg van gebrekkige materialen of productiemethoden, via: +44 (0) Normaal gebruik en de daarbij behorende slijtage zijn hiervan uitgesloten, evenals verbruiksartikelen en verkeerd gebruik.

Vergelijkbare documenten

Door een verkeerd afgestelde motordistributie kunnen de kleppen beschadigd raken. The Tool Connection kan in geen geval aansprakelijk gehouden worden voor schade veroorzaakt door het gebruik van dit gereedschap.