Loi Macron
Frederik Vanden Bogaerde Advocaat-vennoot TLA Kolenkaai 4 8800 ROESELARE 051/25.20.31 051/24.03.41 vandenbogaerde@tl-a.eu Auteur boeken en artikels over rij & rusttijden, vervoersvergunning ladingzekering, CMR, overlading, uitzonderlijk vervoer enz Lid redactieraad diverse professionele tijdschriften Lesgever transport VOKA Confederatie Bouw Kluwer Opleidingen
Internationaal werken in transport Sociale zekerheid Fiscaliteit Arbeidsrecht Transportrecht 20% Regel A1 document dubbelbelasting BTW cabotage rij- rusttijden Internationaal detachering
Internationaal kader arbeidsrecht Rome-verordening & het arrest Koelchz De verordening 1072/2009: het geval van cabotage De detacheringsrichtlijn 96/71 Voorziet in de mogelijkheid om administratieve verplichtingen in te voeren
De landen die administratieve verplichtingen hebben ingevoerd België: LIMOSA Aanmelding voor cabotage Geen vertegenwoordiger Duitsland: MILOG Aanmelding voor elk transport met begin/eind Duitsland Geen vertegenwoordiger Frankrijk: Loi MACRON Aanmelding voor elk transport met begin/eind Frankrijk Vertegenwoordiger Italië: Decreto Legislativo n 136 Aanmelding voor elk transport met begin/eind Italië Vertegenwoordiger Oostenrijk Transportregels nog niet gekend Vertegenwoordiger Hongarije
Loi Macron La loi pour la croissance, l activité et l égalité des chances économiques In voege sinds 6 augustus 2015 Maar geen regels voor transport behalve voor cabotage + 8 dagen MAAR: Decreet 2016/418 Vanaf 1 juli 2016
Wat doet de Loi Macron samen met het decreet 2016/418 Plaatst transport onder detachering Voert administratieve regels in voor buitenlandse bedrijven die in Frankrijk activiteiten ontplooien Verklaart het Franse arbeidsrecht van toepassing op deze situaties, inclusief het minimumloon Voert een medeaansprakelijkheid in
Toepassingsgebied Volgens de Fransen, van toepassing van zodra men in detachering zit: Het verrichten van transportdiensten met laad- of losadres op Frans grondgebied Intra-groups detachering Terbeschikkingstelling van personeel Niet van toepassing: Zelfstandige chauffeurs Transitvervoer Vervoer voor eigen rekening (maar wat met de gewone regels?)
Administratieve verplichtingen Detacheringsattest Aanstelling van een vertegenwoordiger op Franse grondgebied
Detachering https://www.sipsi.travail.gouv.fr/sipsifo/si psi/accueilconnecte.action
De vertegenwoordiger Vrij keuze Moet de volgende gegevens/ documenten bijhouden: Kopij van de attesten Loonbrieven Bewijzen van betaling van het loon Vertaald exemplaar van de cao Aanstellingsbewijs Heeft zelf wel geen aansprakelijkheid
De inhoudelijke regels Het Franse arbeidsrecht wordt van toepassing inzake individuele en collectieve vrijheden in de arbeidsrelatie, met name: gelijkheid tussen mannen en vrouwen, zwangerschapsbescherming, zwangerschaps- en vaderschapsverlof verlofdagen voor speciale familiale gelegenheden de rechten die worden toegekend aan werknemers die door tijdelijke uitzendkantoren naar Frankrijk worden gestuurd het recht op staken, werktijden, pauzes, publieke feestdagen, jaarlijks betaald verlof, minimumloon (inclusief de vergoedingen voor overuren), reglementering met betrekking tot gezondheid en veiligheid minimumleeftijd, kinderarbeid en illegale arbeid. Niet: de ontslagregels
Medeaansprakelijkheid De opdrachtgever (en als deze niet in Frankrijk gevestigd is de geadresseerde of laadplaats) moet nakijken of er een attest is en of er een vertegenwoordiger Zij kunnen, na contact met de controle, mede-aansprakelijk worden gesteld voor de lonen en verblijfskosten van de chauffeur
Sancties Het attest aan boord ontbreekt of is niet ingevuld e.d.: inbreuk 4 de klasse boete tot 750 EUR De arbeidsovereenkomst ontbreekt: inbreuk 3 de klasse boete tot 450 EUR Daarnaast ook administratieve geldboeten voor de werkgever tot 2000 EUR per werknemer Men kan daarnaast ook een verbod tot het uitvoeren van transport opleggen tot één maand
Duitsland: MILOG Vrijstelling van elke aanmelding: Indien het maandelijks Brutoloon hoger ligt dan 2.958 ; Of indien het maandloon hoger ligt dan 2000 en indien de werkgever kan aantonen dat hij dit al 12 maanden in het verleden betaald heeft. Te bewijzen door het meegeven van de loonbrief (ven) Indien geen vrijstelling: Aanmelding via website
Kan dit zo maar? Is er wel sprake van detachering, met name bij internationaal vervoer? Worden de Europese regels inzake vrij verkeer van goederen en diensten niet geschonden? De Europese Commissie heeft inmiddels aangegeven een procedure wegens inbreuk van het gemeenschapsrecht te starten tegen Frankrijk
Transport & logistiek advocaten BVBA Kolenkaai 4 8800 ROESELARE 051/25.20.31 051/24.03.41 vandenbogaerde@tl-a.eu Info@tl-a.eu www.tl-a.eu