Material Handling Forum Jerrel Djaidoen Marketingmanager Toyota Material Handling Nederland
Products Hand Pallet Trucks Order Picking Trucks Very Narrow Aisle (VNA) Powered Pallet Trucks Reach Trucks Electric Counterbalanced Stackers Towing Tractors IC Counterbalanced
Services & Solutions EMPOWERING YOUR BUSINESS
Welke opslagmethode? Productiviteit Flexibiliteit Financiering Veiligheid Service & onderhoud Risicoanalyse Marktbehoefte Opslagcapaciteit Doorloopsnelheid Kosten
Coldstore Dure opslagruimte: 2,5 x Ambient Cold Store + energiekosten + koude-installaties + (isolatie)bouw
Opslagmethodieken Verrijdbare stellingen Shuttle opslag Doorrolstellingen Inrijdstellingen Blokstapelen Reachtruck Autokraan Conventionele stellingen VNA CB
Praktijkcase Hoe maak ik optimaal gebruik van kostbare ruimte met behoud van maximale flexibiliteit?
Material Handling Forum Aldo Groot General Manager BCS Coldstore & Logistics
Over BCS Geconditioneerde warehousing (+10º tot -25º C) 2 locaties: Amsterdam 120.000 m3 Harderwijk 150.000 m3 Grondstoffen en halffabrikaten voor foodindustrie Value added activiteiten Bewerking (o.a. invriezen, afvullen, dumpen/blenden, kwaliteitbewaking, ompakken en labelen) Logistieke handling (o.a. op-, in-,uitslag, laden/lossen containers, transportplanning, import/export, douaneafhandeling)
Markt is veranderd
Effect op logistieke keten Minder bulk, meer Fast Movers Verdubbeling SKU s Kleinere orderbatches Strengere wetgeving Flexibiliteit en klantspecifieke handling
Aanleiding Leisure & Pleasure Boulevard in bestemmingsplan Gemeente Harderwijk Flevoweg 10.000 m2 Lorentzstraat 8.000 m2
Uitbreiding Leisure & Pleasure Boulevard in bestemmingsplan Gemeente Harderwijk Flevoweg 10.000 m2 Lorentzstraat 12.500 m2
Probleemstelling 1. Minder beschikbare ruimte: Sluiting 10.000 m2 4.500 m2 (nieuwbouw) Totale oppervlakte: 18.000 m2 12.500 m2 2. Meer palletlocaties creëren 3. Verdubbeling doorloopsnelheid goederen
Nieuwbouw
Nieuwbouw
Randvoorwaarden Klantbehoefte als uitgangspunt: Deelruimtes verschillende temperaturen Meer orderpicking Afwijkende palletformaten Fysieke goederenstroom optimaliseren Bestemmingsplan nieuwbouw maximaal 15 m hoog Milieuregels Veiligheidseisen General Food Law
Indeling koude-zones
Indeling koude-zones -20ºC of 0ºC -20ºC -20ºC 0ºC +4ºC +8 tot 20ºC -20ºC -32º -10º-40º -40º -20ºC +4ºC ongeconditioneerd
Opslagmethodes.... Radio shuttle opslag Verrijdbare stellingen Blokstapelen. Conventionele stellingen Inrijdstellingen
Handling Shuttle Shuttle Shuttle Shuttle Reachtruck Reachtruck VNA Shuttle Vorkheftruck Vorkheftruck VNA Reachtruck.. Shuttle Reachtruck Conveyor Shuttle.. Reachtruck Conveyor Conveyor Shuttle Radio shuttle opslag Verrijdbare stellingen Blokstapelen. Conventionele stellingen Inrijdstellingen
Waarom shuttle opslag Sinds 2004 goede ervaring met BT Radioshuttle Hoge opslagdichtheid en -capaciteit Meer grijplocaties Minder schade en onderhoud Snelle handling
Eindresultaat Oude situatie (2 locaties) Palletlocaties: 27.100 Doorloopsnelheid: 2x 18.000 m2 Nieuwe situatie (1 locatie) Palletlocaties: 29.000 Doorloopsnelheid: 7x 12.500 m2 Shuttle opslag Verrijdbare stellingen Blokstapelen Conventionele stellingen Inrijdstellingen
Vragen