Zienswijzennota Nijmegen Midden 17 (Ontwikkeling de Genestetlaan) M.b.t. ingediende zienswijzen tegen het ontwerpbestemmingsplan Nijmegen Midden 17 (Ontwikkeling de Genestetlaan) Gemeente Nijmegen september 2015 1 / 7
Inleiding Het ontwerpbestemmingsplan Nijmegen Midden 17 (Ontwikkeling de Genestetlaan) heeft van 30 april 2015 tot en met 10 juni 2015 ter visie gelegen. Gedurende deze periode konden zienswijzen worden ingediend. Er zijn 2 zienswijzen binnengekomen. In deze nota zijn de zienswijzen weergegeven en van een reactie voorzien. Als onderdelen van de zienswijzen niet expliciet worden genoemd, wil dit niet zeggen dat deze niet bij de beoordeling zijn betrokken. De zienswijzen zijn allen in hun geheel beoordeeld. De zienswijzen hebben geleid tot aanpassing van het bestemmingsplan. Opzet van de zienswijzennota In hoofdstuk 1 is een overzicht opgenomen van alle reclamanten en is aangegeven of de betreffende zienswijze ontvankelijk is. Vervolgens is de beantwoording van de zienswijzen in hoofdstuk 2 weergegeven, waarbij de volgende werkwijze is gehanteerd. De zienswijzen zijn opgenomen in tabelvorm waarbij in de eerste, meest linkse kolom de zienswijze is samengevat, in de tweede, middelste kolom is de reactie van de gemeente verwoord. Indien de gemeente acht dat betreffende zienswijze tot een nieuw inzicht leidt, waaruit een wijziging van het bestemmingsplan voortvloeit, is in de derde, meest rechtse kolom de wijziging beschreven. Deze zienswijze is dan gegrond. De overige zienswijzen leiden niet tot wijzigingen van het ontwerp bestemmingsplan en zijn daarmee ongegrond verklaard. 2 / 7
Hoofdstuk 1: Zienswijzen Ontvankelijke zienswijzen: 1. Bewoner(s)/eigenaar/ondernemers Willemsweg 112-114, Nijmegen 2. 1 zienswijze van de Winkeliersvereniging Willemsweg, mede ondertekend door de eigenaars/bewoners/ondernemers van: a. Willemsweg 42; b. Willemsweg 48; c. Willemsweg 50; d. Willemsweg 52; e. Willemsweg 62-64; f. Willemsweg 72; g. Willemsweg 74; h. Willemsweg 74-76; i. Willemsweg 76; j. Willemsweg 78; k. Willemsweg 78-80; l. Willemsweg 86; m. Willemsweg 86-90-92; n. Willemsweg 90; o. Willemsweg 92; p. Willemsweg 94; q. Willemsweg 98; r. Willemsweg 98-100; s. Willemsweg 100; t. Willemsweg 102-108; u. Willemsweg 106; v. Willemsweg 112-114. 3 / 7
Hoofdstuk 2: Zienswijze en reactie bevoegd gezag Naam reclamant No Zienswijze Reactie gemeente Aanpassing bestemmingsplan 1. Bewoner(s)/eigenaar/ondernemers Willemsweg 112-114, Nijmegen 1 Ten eerste vinden we het niet goed dat de tuinen van de woningen direct aan de achterkant van onze pand grenzen en zien we daar geen toegankelijkheid van onze poorten achterin. Als een groente, fruit en levensmiddelen zaak krijgen wij dagelijks producten binnen die we vanuit onze achterpoort naar binnen moeten brengen. Dat is niet mogelijk via de voorkant, winkelingang voor de klanten van de winkel. Dit betekent dat we nooit meer gebruik kunnen maken van onze poort, deuren en nooduitgangen achterin de winkel. We kunnen daar nooit meer laden en lossen en of onze containers en dergelijke naar buiten zetten en/of onze spullen verplaatsen en onderhoud verrichten, dat erg belangrijk is voor onze functioneren en voor onze werken en omzet en inkomen. Bovendien moet het ook toegankelijk zijn voor de vrachtauto's van de milieu services die onze afvalcontainers ledigen etc. Het is niet mogelijk om deze alle handelingen die we via onze achterpoort doen te verplaatsen en of te doen via de voordeur van de winkel, daar is een voordeur of een binnendeur in de winkel niet voor gemaakt, vooral de ingang De gronden van onderhavig plangebied die aansluiten op de achterzijde van de percelen aan de Willemsweg hebben in het ontwerpbestemmingsplan de bestemming Tuin en Groen. Naar aanleiding van uw zienwijze heeft de ontwikkelende partij overleg gevoerd met u (en overige bewoners/eigenaren van de betreffende panden) en u een aanbod gedaan om aan de achterzijde van uw perceel een achterontsluiting te realiseren. U bent niet akkoord gegaan met dat aanbod. In de groenbestemming is een dergelijke ontsluiting niet mogelijk. De gronden met de bestemming Tuin zijn bestemd voor o.a. tuinen en groenvoorzieningen. Paden en/of verhardingen voor achterontsluitingen staan in de regels van het bestemmingsplan niet apart benoemd. Daarmee kan er onduidelijkheid Naar aanleiding van deze zienswijze is het bestemmingsplan op de volgende punten aangepast: 1. Op de verbeelding is de Tuinbestemming aan de zijde van de Willemsweg doorgetrokken tot aan de Genestetlaan. 2. In de regels van de Tuinbestemming is opgenomen dat een ontsluitingspad gerealiseerd kan worden. 3. Ten behoeve van de privacy en veiligheid van de 4 / 7
van onze winkel niet. Onze achtertuin wordt hiermee buiten gebruik gesteld en worden wij ingesloten en dat willen wij niet. 2 Verder als er brand zou zijn, of in geval van nood dan kan de brandweer, politie en/of een ambulance daar niet meer bij komen. Bovendien is het niet goed voor de veiligheid en beveiliging dat onze achtergevel en poorten en deuren en ramen precies op een tuin van een woning grenzen. Niet overzichtelijk. Wij zijn het niet eens met dit ontwerp en willen dat het aangepast wordt zodat onze tuinen/binnenplaatsen toegankelijk en veilig blijven. We willen niet dat onze huidige situatie verandert door het ontwerp en bestemming achter onze zaak. 3 Verder zien we in het ontwerp bij de toekomstige 225 woningen geen extra parkeerplekken. Waar gaan de nieuwe bewoners parkeren? Wij willen ook de mogelijkheid om ontstaan of deze paden wel of juist niet mogelijk zijn. Planologisch bestaan er geen belemmeringen tegen een dergelijke ontsluiting. Teneinde een pad aan de achterzijde van de percelen langs de Willemsweg te kunnen realiseren is de Tuinbestemming doorgetrokken tot aan de Genestetlaan en in de regels van de Tuinbestemming is dit pad mogelijk gemaakt. Dat twee percelen aan de achterzijde aan elkaar grenzen is geen uitzonderlijke situatie. De in dit geval van toepassing zijnde eis van de brandweer is dat het hulpverleningsvoertuig tot op 10 meter van de brandweertoegang het pand moet kunnen benaderen. Voor uw pand is dat de toegang aan de Willemsweg en deze toegang voldoet aan de eis van de brandweer. Het Politiekeurmerk Veilig Wonen ziet, uit het oogpunt van sociale veiligheid, het liefst helemaal geen achterpaden. Mede gelet op de beantwoording onder 1.1 zijn wij van mening dat er geen sprake is van een privaatrechtelijke belemmering met een evident karakter die de vaststelling en uitvoerbaarheid van het bestemmingsplan in de weg staat. Op de verbeelding van het bestemmingsplan zijn twee aanduidingen parkeerterrein opgenomen. Binnen deze vlakken dienen de bewoners/eigenaren van de gronden met een Tuinbestemming zijn in de Tuinbestemming erfafscheidingen mogelijk gemaakt tot 2,0 meter. 5 / 7
achter onze winkel te parkeren met onze eigen auto en of busje en of daar ruimte om met onze bus te laden en lossen en alles wat daarbij komt kijken voor onze functioneren omzet en inkomen. parkeerplaatsen gerealiseerd te worden. Het parkeren zal ook deels ondergronds worden opgelost. Indien u achter uw winkel wil parkeren en / of wil laden en lossen dan dient u dat in eerste instantie op eigen terrein op te lossen of in overleg met uw buren te regelen. 2. Zienswijze van de Winkeliersvereniging Willemsweg 1 Ten eerste vinden we het niet goed dat de tuinen van de woningen direct aan de achterkant van onze panden grenzen en zien we daar geen paadje of een weggetje voor de toegankelijkheid van onze poorten achterin. Kortom er is niet gedacht aan ons in dit ontwerp. Dit betekent dat we nooit meer gebruik kunnen maken van onze poorten,deuren en nooduitgangen. We kunnen daar nooit meer laden en lossen en of onze containers en dergelijke naar buiten zetten en/of onze spullen verplaatsen en onderhoud verrichten. Onze achtertuinen worden buiten gebruik gesteld, dat willen wij niet. Wij, ondernemers en/of pandeigenaren van de Willemsweg zijn het niet eens met dit ontwerp en willen dat het aangepast wordt zodat onze tuinen/binnenplaatsen toegankelijk en veilig blijven. 2 Verder als er brand zou zijn, of in geval van nood dan kan de brandweer, politie en/of een ambulance daar niet meer bij komen. Bovendien is het niet goed voor de veiligheid en beveiliging dat onze achtergevel en poorten en deuren en ramen precies op een tuin van een woning grenzen. Niet overzichtelijk. Zie reactie gemeente onder 1.1 van deze zienswijzennota. Zie reactie gemeente onder 1.2 van deze zienswijzennota. 6 / 7
3 Ook de hoogte van het te bouwen project m.b.t. het uitzicht en mogelijk vermindering van lichtinval baart ons zorgen. 4 Verder zien we in het ontwerp bij de toekomstige 225 woningen geen extra parkeerplekken. Waar gaan de nieuwe bewoners parkeren? Wij willen ook de mogelijkheid om achter onze winkels te parkeren met onze eigen auto's. Met de positionering en hoogte van de nieuwbouw is rekening gehouden met de bestaande woningen. Het bouwblok wat evenwijdig met de bestaande woningen aan de Willemsweg is geprojecteerd, is maximaal 3 bouwlagen hoog en staan op afstand, zodat er voldoende lucht tussen de woningen zal zijn. Met het hoogteverloop van de nieuwe bebouwing is aangesloten bij de bestaande hoogtes van de woningen/panden langs de Willemsweg en loopt op richting de open ruimte rond het spoor. Voor het plan is een bezonningsstudie uitgevoerd. Deze studie laat zien dat in de avonduren vermindering van lichtinval zal zijn. Wij zijn van mening dat deze vermindering van de lichtinval in een stedelijke omgeving ruimtelijk aanvaardbaar en acceptabel is. Zie reactie gemeente onder 1.3 van deze zienswijzennota. 7 / 7