Presenta/e door Jan de Kraker - 5 mei 2014 Energie in Beweging
Wat is Well to Wheel Met Well to Wheel wordt het totale rendement van brandstoffen voor wegtransport uitgedrukt Well to Wheel maakt duidelijk dat CO2- emissies niet alleen vrijkomen bij het verbrandingsproces in het voertuig (wheel) maar dat vanaf de bron (well) over de gehele keten op meerdere momenten CO2 vrijkomt
Wat is Well to Wheel? CO2 Emissions Emissions CO2 CO2 Primary Energies Mobility of People Renewable Nuclear Transport of Goods Fossil Energy Conversion Fuel Production Nuclear waste deposit Fuel Storage Energy Conversion and Distribution Fuel Consumption Transport Work Gasoline Diesel Bio Fuels Gas H2 Traffic Management Infrastructure
Well to Pump & Pump to wheels Een goede Well to Wheels analyse kent twee stadia: Well to Pump winning, produc(e en distribu(e naar de pomp
Well to Pump & Pump to wheels Een goede Well to Wheels analyse kent twee stadia: Pump to Wheels de werking en het gebruik van het voertuig
Well to Wheel- rendement Door de rendementen van brandstoffen met elkaar te vergelijken wordt de efficiën(e van elke keten in kaart gebracht. Energieverliezen treden op bij: het winnen van de grondstof fabriceren van de grondstof transport daadwerkelijk rijden
Well to Wheel- rendement Electrisch rijden hees het grootste rendement De benzinemotor hees de grootste inefficiën(e (jdens het rijden Bij de electrische motor zit het meeste verlies in produc(e en transport, namelijk een verlies van 57,3% Bij benzine komt 13,2% van de brandstof werkelijk ten goede aan de wielen Bij electrische auto s is dat 27,8%
Well to Wheel RENDEM (VOLLED RENDEMENT: BENZINE AUTO well tank wheel well 13,2% 100% 88% 100% 12% raffinage 74,8% benzinemotor
Well to Wheel RENDEMENT: BATTERY ELECTRIC VEHICLE (VOLLEDIGE ELEKTRISCHE AUTO) RENDEMENT: BATTERY ELECTRIC VEHICLE tank well wheel (VOLLEDIGE ELEKTRISCHE AUTO) wheel 13,2% tank 42,7% well wheel wheel 2% 27,8% 27,8% 14,9% 42,7% 100% 14,9% 100% elektrische aandrijving elektrische 57,3% aandrijving 74,8% benzinemotor motor 57,3% productie transport elektriciteit productie transport elektriciteit
productie transport elektriciteit elektrische aandrijving Well to Wheel 57,3% 74,8% benzinemotor productie transport elektriciteit BRANDSTOFCEL VOERTUIG* (ELEKTRISCH) BRANDSTOFCEL VOERTUIG* (ELEKTRISCH) well tank well wheel tank wheel 10,4% 10,4% 21,4% 21,4% 100% 10,9% 100% brandstofcel elektrische aandrijving 10,9% 21,4% 57,3% productie transport elektriciteit brandstofcel elektrische aandrijving waterstof elektrolyse compressie 21,4% * waterstof als energiedrager voor de aandrijving van een elektromotor Bron: Vrije Universiteit Brussel J. van Mierloo 2009 57,3% productie transport elektriciteit waterstof elektrolyse compressie
Well to Wheel- emissies Bij de emissie- berekening wordt uitgegaan van een zgn well to wheel benadering Dwz dat zowel emissies die vrijkomen bij verbranding in de motor (tank to wheel) als emissies die vrijkomen bij winning en raffinage of produc(e van elektriciteit (well to tank) worden meegenomen Zo wordt een compleet beeld verkregen van de emissies die samenhangen met het gebruik van een voertuig
Well to Wheel- emissies Verbranding van benzine gees een lage uitstoot van NOx en fijnstof De CO2- uitstoot per kilometer is juist de hoogste De CO2- uitstoot van diesel is lager dan bij benzine, maar uitstoot van NOx en fijnstof zijn rela(ef hoog Biogas is de schoonste brandstof, maar is rela(ef beperkt beschikbaar en wordt in kleine hoeveelheden geproduceerd
Well to Wheel- emissies CO2- emissie (gco2/km)
Well to Wheel- emissies PM10 (fijnstof)- emissie (gpm10/km)
Well to Wheel- emissies NOx- emissie (gnox/km)
Well to Wheel- emissies per brandstofsoort Benzine Diesel LPG CNG Bio- gas Bio- ethanol Bio- diesel CO2- emissie (gco2/km) 249 206 214 181 62 136 79 Fijnstof- emissie (gpm10/km) 0,0006 0,046 0,005 0,002 0,002 0,006 0,023 NOx- emissie (gnox/km) 0,10 0,80 0,07 0,04 0,04 0,15 0,88
Wat is CO2 nu eigenlijk? CO2 is de chemische formule van koolstofdioxide, een kleur- en reukloos atmosferisch gas CO2 ontstaat bij de verbranding van fossiele brandstoffen, zoals aardgas en aardolie CO2- uitstoot zorgt voor opwarming van de aarde (broeikaseffect) en dat is schadelijk voor het milieu
Wat is CO2 nu eigenlijk? Gassen als CO2, waterdamp en CH4 (methaan) zorgen ervoor dat de warmte van de zon wordt vastgehouden Zonder dit broeikaseffect zou het slechts ± - 180 zijn, met dit effect is het gemiddeld 120 Vanaf de industriële revolu(e (18de eeuw) neemt de concentra(e broeikasgassen toe, waardoor het gemiddeld warmer wordt. Dit gees problemen voor mensen, dieren en planten Door onder andere CO2- uitstoot wordt de ozonlaag aangetast
Wat is CO2 nu eigenlijk? Door de opwarming van de aarde s(jgt de zeespiegel waardoor land onder water komt ontstaan voedseltekorten wordt de volksgezondheid bedreigd door toename en verspreiding tropische ziekten wordt de natuur bedreigd; diersoorten sterven uit en woes(jnen breiden uit Er is steeds meer aandacht voor CO2- reduc(e de Europese Unie wil de s(jging van de temperatuur beperken (is nu 0,60). wereldwijd moet de uitstoot van CO2 in 2050 met 50-85% zijn teruggedrongen tov 2000
Wat is CO2 nu eigenlijk? Grote energiegebruikers in huis: wasmachines en drogers koelkasten afwasmachines Grote energiegebruikers buitenshuis: fabrieken en industrie transportmiddelen zoals vrachtverkeer en personenauto s
Reduc/e broeikasgassen De totale emissie van broeikasgassen is in 2012 (bron: CBS) met 1% gedaald tot 193 miljard CO2- equivalenten Hiermee lijkt Nederland te voldoen aan de doelstellingen van het Kyoto- verdrag; Nederland moest tussen 2008-2012 de uitstoot van broeikasgassen met 6% verlagen tov het in het basisjaar vastgestelde niveau van 213,2 miljard CO2- equivalenten
Reduc/e broeikasgassen De teruggang was toe te schrijven aan lagere elektriciteitsproduc(e als gevolg van toegenomen import goedkopere elektriciteit uit o.a. Duitsland verbruik van motorbrandstoffen in het wegverkeer daalde met 1 miljard kilo CO2 de opleving van de chemische industrie zorgde daarentegen voor een grotere uitstoot van broeikasgassen die toename werd geneutraliseerd door een lagere uitstoot in andere bedrijfstakken als gevolg van de krimpende economie
CO2- uitstoot in Nederland per sector (in mrd. kg. CO2) 2012 2011 2010 Industrie en raffinaderijen 41 41 50 Energiebedrijven 47 49 50 Wegverkeer 32 33 27 Huishoudens en kantoren 29 27 28 Overige 17 17 16