GROOT ONDERHOUD MAASBRUG N280 ROERMOND AKOESTISCH ONDERZOEK BALLAST NEDAM 18 augustus 2011 075683597:A - Concept E01043.000125.0100
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek Inhoud 1 Inleiding 2 2 Uitgangspunten 3 2.1 Normstelling 3 2.1.1 Algemeen 3 2.1.2 APV 3 2.1.3 Circulaire Bouwlawaai 2010 4 2.2 Bedrijfsvoering 5 2.2.1 Activiteiten 5 2.2.2 Combinatie van activiteiten 7 3 Berekeningen 8 3.1 Rekenmethode 8 3.2 Rekenpunten 8 3.3 Rekenresultaten 9 3.3.1 Centrumzijde 9 3.3.2 Westzijde 9 4 Beoordeling en conclusie 10 Bijlage 1 Onderhoudsplanning 11 Bijlage 2 Akoestisch rekenmodel 12 Bijlage 3 Rekenresultaten 13 Colofon 14 075683597:A - Concept ARCADIS 1
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 1Inleiding In opdracht van Ballast Nedam is een onderzoek verricht in het kader van het groot onderhoud aan de Maasbrug N280 te Roermond. De werkzaamheden worden gekwalificeerd als Bouwlawaai. Hierop is van toepassing de APV van de gemeente Roermond alsmede de Circulaire Bouwlawaai 2010. Aan de hand van een prognose van de geluidproductie bij de diverse sloop- en bouwactiviteiten is een akoestisch rekenmodel opgesteld. Omdat er sprake is van een gefaseerde aanpak waarbij werkzaamheden deels opeenvolgend en deels gelijktijdig plaatsvinden en het werkterrein zich uitstrekt over een grote lengte van circa 270 meter is een worst case situatie beschouwd Onderzocht is de geluidimmissie bij meest nabijgelegen geluidgevoelige bestemmingen in de worst case situatie waarbij de hoogste geluidbelasting te verwachten is. De rekenresultaten zijn vergeleken met de randvoorwaarden die de Circulaire Bouwlawaai stelt. 075683597:A - Concept ARCADIS 2
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 2Uitgangspunten 2.1 NORMSTELLING 2.1.1 ALGEMEEN De onderhoudswerkzaamheden vallen onder het regime van tijdelijk Bouwlawaai. In dat kader heeft gemeente Roermond in de APV eisen opgenomen en heeft de Minister van Infrastructuur eisen opgenomen in de circulaire bouwlawaai 2010. 2.1.2 APV In de APV is een vangnetartikel opgenomen dat men geen geluidhinder mag veroorzaken tenzij er een ontheffing is verleend door het College van B&W. Aangezien de onderhoudsactiviteiten een mogelijke bron van tijdelijke geluidhinder kunnen zijn is dit artikel thans van toepassing. Achtergrond is dat bepaalde activiteiten noodzakelijk zijn en hinder niet te voorkomen is. Op 18 april 2006 is door het college van B&W een beleidsregel ingesteld op grond waarvan ontheffing verleend kan worden. In die beleidsregel is het volgende opgenomen: Verder is aangegeven wanneer ontheffing in elk geval mogelijk is: In voormelde beleidsregel wordt uitgegaan van het geluidniveau bepaald over 1 minuut. Bij enigszins constante activiteiten op een vaste plaats is dat geluidniveau redelijk te voorspellen en te meten. Echter in het kader van het huidige onderhoudsproject voor de Maasbrug is dit minder goed toepasbaar. Er is namelijk sprake van sterk wisselende activiteiten die over een grote lengte van circa 270 meter zijn verspreid. 075683597:A - Concept ARCADIS 3
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek 2.1.3 CIRCULAIRE BOUWLAWAAI 2010 Op 27 oktober 2010 heeft de Minister van Infrastructuur en Milieu de Circulaire Bouwlawaai 2010 aan alle gemeentebesturen verzonden. Het beoordelingskader in deze circulaire is meer recent dan de beleidsregel van de gemeente en is, gezien de aarde van het huidige project, beter toepasbaar. In de aanbiedingsbrief van 27 oktober 2010 stelt de Minister van I&M het volgende: Voorgesteld wordt om de huidige beoordeling te baseren op de recente Circulaire bouwlawaai 2010. Kort gezegd gaat de circulaire uit van een beoordeling op basis van de dagwaarde van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT ter plekke van woningen of andere geluidgevoelige bestemmingen. Het LAr,LT is gedefinieerd in de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai. Al norm wordt een waarde tussen 60 en 80 db(a) gehanteerd, afhankelijk van de blootstellingsduur, zie Tabel 1. Tabel 1 Normstelling Circulaire Bouwlawaai 2010 Dagwaarde Maximale blootstellingsduur in dagen tot 60 db(a) Geen beperkingen boven de 60 db(a) Ten hoogste 50 dagen boven de 65 db(a) Ten hoogste 40 dagen boven de 70 db(a) Ten hoogste 15 dagen boven de 75 db(a) Ten hoogste 5 dagen boven de 90 db(a) 0 dagen De beoordelingswijze gaat er in eerste instantie van uit dat bouw- en sloopwerkzaamheden in de dagperiode zullen plaatsvinden. In de huidige situatie kunnen avond- of weekendwerkzaamheden echter niet vermeden worden. In dat geval beveelt de circulaire aan om na te gaan in hoeverre deze werkzaamheden inderdaad in die perioden plaats moeten vinden om hinder zoveel mogelijk te vermijden. Bij luidruchtige avondwerkzaamheden is het dan van belang dat de aannemer zijn personeel expliciet er op wijst om geen onnodige geluidhinder te veroorzaken. 075683597:A - Concept ARCADIS 4
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek 2.2 BEDRIJFSVOERING 2.2.1 ACTIVITEITEN Teneinde de geluidbelasting in de omgeving te bepalen is een akoestisch rekenmodel opgesteld. In het model zijn alle relevante geluidbronnen met hun geluidvermogen en bedrijfsduur opgenomen. Conform planning zal er in 2 ploegen worden gewerkt gedurende 16 uur per etmaal, te weten van 07.00-23.00 uur. Dat is in de akoestische dag- en avondperiode. Er is sprake van een gefaseerde aanpak waarbij de geluidproducerende activiteiten per fase verschillend zijn. In overleg met de opdrachtgever zijn de akoestisch meest relevante activiteiten in beeld gebracht; deze zijn vermeld in Tabel 2. De gebruikte codering van de activiteiten stemt overeen met de planning van Ballast Nedam (verkleind opgenomen in bijlage 1). In de tabel is bij de activiteit voor zover bekend het materieeltype vermeld alsmede het geluidvermogen van de betrokken activiteit. Deze waarde is ontleend aan een opgave van de opdrachtgever in combinatie met kentallen en eigen ervaringsgegevens. Inzake de geluidproductie van het materieel zelf zijn meestal kentallen en productspecificaties beschikbaar echter de geluidproductie van de werkzaamheden is enigszins onzeker. Daar waar onzekerheid is omtrent het bronvermogen is zoveel mogelijk uitgegaan van een worst case aanname. In de tabel is het geluidvermogen van het materieel vermeld inclusief de geluidproductie van de betrokken werkzaamheid. Met de codering 2x105 wordt bedoeld dat er 2 bronnen gelijktijdig actief zijn met elk een akoestisch bronvermogen van 105 db(a). Verder is in de tabel de doorlooptijd van de activiteit of het aantal activiteiten vermeld. De kolom bedrijfsduur dag/avond/nacht 1 is van belang voor de berekeningen en beoordeling van de geluidbelasting. In deze kolom is aangegeven de periode waarop een bepaalde geluidbron daadwerkelijk actief is en geluid produceert. Bij de beoordeling dienen namelijk alle geluidbronnen per etmaalperiode te worden opgeteld, gecorrigeerd voor de daadwerkelijke bedrijfsduur. 1 Dag-, avond- en nachtperiode zijn in het wettelijk beoordelingskader voor geluid als volgt gedefinieerd: Dagperiode: 07.00-19.00 uur Avondperiode: 19.00-23.00 uur Nachtperiode: 23.00-07.00 uur 075683597:A - Concept ARCADIS 5
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek Tabel 2 Geluidproducerende activiteiten Akoestisch relevante activiteit Materieel type of vermogen/gewicht Geluidvermogen in db(a) Doorlooptijd of aantal Bedrijfsduur in uren dag/avond/ nacht Fase 1 vervangen oplegging, aanbrengen momentverbinding 164a Weghakken basaltstenen pijler onder de brug Trilhamer 15 kg 2x105 5 dagen 2x 6/2/0 164b Inslijpen metselwerk met slijptol/bandzaag Bosch 2000Watt/ 2 takt 3.7 pk 2x105 1 dag 2x 6/2/0 164c Inboren lijmankers 164d hydrauliekaggregaat tbv vijzels Hitachi D13VB2(s)/ Hilti TE25/TE35 Dieselaggregaat geluidgedempt 2x110 1 dag 2x 10/4/0 98 1 dag per pijler 8/3/0 Fase 2 Aanpak parallelbaan zuidzijde 172 Slopen leuning met slijptol Hitachi G23SC2 2200W 110 2 dagen 4/2/0 173a verwijderen asfalt met shovel (rippen) Volvo L60/ L70/ L90 110 2 dagen elk 173b beladen vrachtwagen met shovel Volvo L60/ L70/ L90 108 2 dagen 173c afvoer asfalt met vrachtwagen Diversen 105 60 stuks 174 stralen brugdek (hydrojetten) hogedruk spuit 1 met geluidgedempte vrachtwagenpomp/compressor 6/2/0 3 vw/uur dag en avond 105 1 dag 6/3/0 180 slopen scheiding langzaam verkeer 14 tons graafmachine 110 2 dagen 10/3/0 182 slopen voegovergangen met sloophamer Duss PK300 1700w/ luchthamer 15 kg 183 boren tbv wapening voegovergang Hitachi D13VB2(s)/ Hilti TE25/TE35 193 stralen beton (hydrojetten) hoge druk spuit 1 met geluidgedempte vrachtwagenpomp/compressor Veld B-P2-C 195 Pneumatisch boren 4.000 gaten Diesel compressor + geluid van meerdere boorhamers 10kg 110 2 dagen 6/2/0 108 1 dag 4/2/0 105 1 dag 6/3/0 110 Incl. compressor 199 verkeer tbv aanvoer beton druklaag betonmixer 105 10 stuks 199a verdichten beton (trillen) Veld P3-D Idem veld B-P2-C Veld A-P1 Idem veld B-P2-C Lievers 36 trilnaald 55000N 280W 97 (naald in beton) 4 dagen 6/3/0 3/uur dag en avond 6/3/0 075683597:A - Concept ARCADIS 6
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek Akoestisch relevante activiteit Materieel type of vermogen/gewicht Geluidvermogen in db(a) Doorlooptijd of aantal Bedrijfsduur in uren dag/avond/ nacht Fase 3 Verkeer tijdelijk omleggen 2x2 noordzijde Akoestisch niet relevant Fase 4 Aanpak hoofdrijbaan zuidzijde Idem fase 2 Fase 5-8 zelfde werkzaamheden voor de hoofdrijbaan en parallelrijbaan aan de noordzijde Fase 9 Afbouw 365a Aanbrengen asfalt (nachtwerk) Vogle 103 0/0/8 365b Aanvoer asfalt met vrachtwagens Diverse 105 20 stuks 5/uur in de nacht 365c Walsen asfalt (nachtwerk) Demag/ statische wals 102 0/0/8 1 ) Conform opgave is het spuitproces zelf niet relevant 2.2.2 COMBINATIE VAN ACTIVITEITEN Ten behoeve van de berekeningen is een koppeling met de planning gemaakt waaruit (per etmaalperiode) de gelijktijdigheid van de diverse activiteiten volgt. Gezocht is naar een worst case situatie voor de woningen aan de oostzijde (centrumzijde) van de brug. Deze zijde is gekozen omdat hier de woningen (flats) op de kortste afstand van de brug zijn gelegen. In bijlage 1 is (een verkleinde scan van) de planning van Ballast Nedam opgenomen (versie 8-8-2011); daaruit zijn de meest ongunstige combinaties van werkzaamheden ontleed. Er zijn 5 activiteitencombinaties gedefinieerd, deze zijn aangeduid met de letters A t/m E. In Tabel 3 zijn deze activiteitencombinaties vermeld. Tabel 3 worst case Activiteitencombinaties Werkzaamheid A B C D E 1. Werkzaamheden pijlers 164c 1 2. Slopen 172 3. Slopen asfalt 173abc 4. Hydrojetting 174 193 5. Slopen rijbaanscheiding 180 6. Werkzaamheden voeg 182,183 7. Boren gaten 195 8. Storten ander velden 199 9. Afwerken 365 1 ) De werkzaamheden 164abcd vinden niet gelijktijdig maar opeenvolgend plaats. Gerekend is met de worst case 164c 075683597:A - Concept ARCADIS 7
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 3Berekeningen 3.1 REKENMETHODE In het voorgaande hoofdstuk is de bedrijfsvoering omschreven. Deze is verwerkt in een akoestisch rekenmodel waarin ook de omgeving van de brug en ligging van woningen en andere gebouwen is opgenomen. Het model is gebaseerd op een digitale ondergrond van de brug en directe omgeving en aangevuld aan de hand van een visuele opname ter plekke Het model is opgesteld met behulp van het programma Geomilieu conform de methode II.8 uit de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999". Het akoestisch rekenmodel is nader aangegeven bijlage 2; de in deze bijlage gehanteerde symbolen en begrippen zijn ontleend aan voornoemde Handleiding. 3.2 REKENPUNTEN De geluidimmissie ten gevolge van de diverse werkzaamheden is berekend in de vorm van geluidcontouren en in de vorm van de geluidbelasting bij woningen. Kantoren nabij de brug zijn niet als geluidgevoelig aan te merken en vallen daarmee buiten het beoordelingskader. Echter uit het contourenbeeld en de resultaten in de bijlage valt wel de geluidbelasting van de kantoren op te maken. Alleen de dagperiode zou in de afweging voor een ontheffing betrokken kunnen worden. De hoogste geluidbelasting treedt op ter plekke van de meest nabijgelegen Natalinitoren. Deze staat op dit moment echter nog leeg. Rond de brug zijn ligplaatsen van schepen gelegen. Voor het merendeel zijn dat havenstallingen. Niet uit te sluiten is dat er ook enkele bewoonde boten aanwezig zijn. Dergelijke ligplaatsen van woonboten zijn echter niet als geluidgevoelig aan te merken en niet verder meegenomen in de beoordeling. Wel is een goede communicatie naar eventuele bewoners wenselijk. 075683597:A - Concept ARCADIS 8
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek 3.3 REKENRESULTATEN 3.3.1 CENTRUMZIJDE De resultaten van de berekeningen zijn opgenomen in bijlage 3 en samengevat in Tabel 4. In tabel is per rekenpunt en per activiteitencombinatie de geluidbelasting weergegeven. Dat is de hoogste geluidbelasting die op de diverse hoogten is berekend Tabel 4 Rekenresultaten Rekenpunt Geluidbelasting bij activiteitencombinatie (dag/avond/nacht) Nr. Omschrijving A B C D E A t/m E Dagperiode 1 Flat Arlo hoog 52 55 55 51 -- 59 2 Flat Arlo laag 53 56 56 53 -- 60 3 Flat Buitenop 48 53 54 51 -- 58 Avondperiode 1 Flat Arlo hoog 53 56 55 53 -- 60 2 Flat Arlo laag 54 57 56 55 -- 61 3 Flat Buitenop 50 54 54 52 -- 58 Nachtperiode 1 Flat Arlo hoog -- -- -- -- 47 47 2 Flat Arlo laag -- -- -- -- 48 48 3 Flat Buitenop -- -- -- -- 46 46 In de kolom A t/m E is de berekende geluidbelasting vermeld indien alle activiteiten gelijktijdig zouden plaatsvinden. Dit is geen reële situatie doch is vermeld als maximale waarde indien in de praktijk zou blijken dat de planning gewijzigd moet worden. 3.3.2 WESTZIJDE Aan de andere (west) zijde zijn geluidgevoelige bestemmingen gelegen op grotere afstand van de brug gelegen terwijl de werkzaamheden overeenkomstig zijn. Daarom zal de geluidbelasting daar ruim lager zijn dan bij de flats aan de centrumzijde. Ter indicatie geldt dat de flats aan de centrumzijde op circa 170 meter van de brug zijn gelegen en de dichtstbijgelegen woning aan de andere zijde (boerderij Maaswaarderweg/Hatenboer) op 270 meter. Dat betekent dat de geluidbelasting circa 4 db(a) lager zal zijn dan bij de flat. Overigens is de woning lager gelegen dat de brug waardoor er een extra afschermend effect is en de geluidbelasting nog lager zal zijn. 075683597:A - Concept ARCADIS 9
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 4Beoordeling en conclusie Op grond van een worst case aanname van de geluidproductie en afwikkeling van werkzaamheden is de geluidbelasting bij woningen nabij de brug berekend. Er is onderscheid gemaakt tussen diverse combinaties van activiteiten. Daaruit blijkt de activiteitencombinatie B de meest ongunstige is; deze activiteitencombinatie betreft de volgende activiteiten gelijktijdig: Uitslijpen van de basaltblokken en overige werkzaamheden tbv de momentverbinding Rippen van asfalt en afvoer van asfalt Hydrojetten van een naastgelegen/volgend veld In deze meest ongunstige situatie bedraagt het geluidniveau LAr,LT in de dagperiode bij de meest nabijgelegen Arloflat 56 db(a). Deze waarde past ruim binnen de randvoorwaarden uit de circulaire industrielawaai. De geluidbelasting in de avondperiode is bij deze werkzaamheden ongeveer gelijk en bedraagt 57 db(a). De dichtstbijgelegen boerderij aan de andere zijde van de brug nabij de Hatenboer/Maaswaarderweg ondervindt, vanwege de grotere afstand en meer afscherming een geluidbelasting die tenminste 4 db lager is dat voornoemde waarden. De geluidbelasting bij de meest nabij gelegen kantoren (leegstaande Natalinitoren) bedraagt bij de activiteitencombinatie B circa 65 db(a). Gezien de verwachte hoge geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer is een dergelijke waarde, zeker voor een beperkte tijd alleszins toelaatbaar. De combinatie B waarbij de werkzaamheden aan het uiteinde van de brug geconcentreerd zijn zal slechts enkele dagen optreden. Indien alle werkzaamheden A t/m E op een enkele dag gelijktijdig plaats zouden kunnen vinden, hetgeen praktisch niet mogelijk is, dan zal de geluidbelasting bij de flats circa 61 db(a) bedragen. Dat wil zeggen dat de volgorde van werkzaamheden niet kritisch is en flexibel met de planning kan worden omgegaan zonder dat de hindergrens van 60 db(a) bij woningen (flats) wordt overschreden. In de afwerkingsfase vinden er nachtelijke asfalteringswerkzaamheden plaats. De geluidbelasting in die periode zal bij de flats rond de 50 db(a) bedragen. Voor een stadscentrum met een drukke verkeersweg is dat geen bezwaarlijke waarde. Overleg met de gemeente over de aanvraag en inhoud van een ontheffing is wenselijk. Maastricht, 18 augustus 2011 ARCADIS Nederland BV 075683597:A - Concept ARCADIS 10
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek BIJLAGE 1 Onderhoudsplanning 075683597:A - Concept ARCADIS 11
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek BIJLAGE 2 Akoestisch rekenmodel 075683597:A - Concept ARCADIS 12
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS Model: Groep: Maasbrug N280 onderhoud (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL 075683597 ARCADIS Naam Omschr. Pb(u)(D) Pb(u)(A) Pb(u)(N) Lwr Totaal 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 5.002 2.000 -- 109.71 172 172 slopen leuning 1.000 0.500 -- 109.71 172 172 slopen leuning 1.000 0.500 -- 109.71 172 172 slopen leuning 1.000 0.500 -- 109.71 172 172 slopen leuning 1.000 0.500 -- 109.71 173a 173a rippen asfalt 1.500 0.500 -- 110.34 173a 173a rippen asfalt 1.500 0.500 -- 110.34 173a 173a rippen asfalt 1.500 0.500 -- 110.34 173a 173a rippen asfalt 1.500 0.500 -- 110.34 173b 173b shovel beladen vw 1.500 0.500 -- 108.29 173b 173b shovel beladen vw 1.500 0.500 -- 108.29 173b 173b shovel beladen vw 1.500 0.500 -- 108.29 173b 173b shovel beladen vw 1.500 0.500 -- 108.29 174 174 stralen beton incl vrachtwagenpomp 3.000 1.500 -- 104.89 174 174 stralen beton incl vrachtwagenpomp 3.000 1.500 -- 104.89 180 180 slopen baanscheiding 2.501 0.750 -- 110.29 180 180 slopen baanscheiding 2.501 0.750 -- 110.29 180 180 slopen baanscheiding 2.501 0.750 -- 110.29 180 180 slopen baanscheiding 2.501 0.750 -- 110.29 182 182 slopen voegovergang 3.000 1.000 -- 109.71 182 182 slopen voegovergang 3.000 1.000 -- 109.71 183 183 boren tbv wapening voegovergang 1.000 0.500 -- 108.05 183 183 boren tbv wapening voegovergang 1.000 0.500 -- 108.05 183 183 boren tbv wapening voegovergang 1.000 0.500 -- 108.05 183 183 boren tbv wapening voegovergang 1.000 0.500 -- 108.05 193 193 stralen beton incl vrachtwagenpomp 3.000 1.500 -- 104.89 193 193 stralen beton incl vrachtwagenpomp 3.000 1.500 -- 104.89 195 195 Pneumatisch boren 1.500 0.750 -- 110.05 195 195 Pneumatisch boren 1.500 0.750 -- 110.05 195 195 Pneumatisch boren 1.500 0.750 -- 110.05 195 195 Pneumatisch boren 1.500 0.750 -- 110.05 199a 199a verdichten beton trilnaald 1.500 0.750 -- 96.96 199a 199a verdichten beton trilnaald 1.500 0.750 -- 96.96 199a 199a verdichten beton trilnaald 1.500 0.750 -- 96.96 199a 199a verdichten beton trilnaald 1.500 0.750 -- 96.96 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365a 365a asfalteren -- -- 0.667 102.56 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 365b 365b Walsen -- -- 0.667 101.98 Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:15:41
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Groep X Y Maaiveld Hoogte HDef. Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lwr Totaal 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) 196424.31 356712.82 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) 196433.61 356741.10 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) 196500.37 356687.61 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) 196509.33 356714.56 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) 196431.31 356705.82 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) 196440.61 356734.10 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) 196507.37 356680.61 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) 196516.33 356707.56 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) 196509.33 356714.56 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) 196500.37 356687.61 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) 196433.61 356741.10 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) 196424.31 356712.82 17.00 2.00 Eigen waarde 0.00 360.00 3.80 3.01 -- 109.71 172 172 slopen leuning 2 196523.99 356683.29 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 109.71 172 172 slopen leuning 2 196511.88 356708.50 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 109.71 172 172 slopen leuning 2 196493.21 356714.99 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 109.71 172 172 slopen leuning 2 196545.61 356676.91 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 109.71 173a 173a rippen asfalt 3 196537.04 356687.08 26.00 2.50 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 110.34 173a 173a rippen asfalt 3 196557.55 356680.51 26.00 2.50 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 110.34 173a 173a rippen asfalt 3 196500.03 356700.01 26.00 2.50 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 110.34 173a 173a rippen asfalt 3 196514.44 356695.24 26.00 2.50 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 110.34 173b 173b shovel beladen vw 3 196533.41 356685.08 26.00 4.00 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 108.29 173b 173b shovel beladen vw 3 196553.92 356678.51 26.00 4.00 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 108.29 173b 173b shovel beladen vw 3 196496.40 356698.01 26.00 4.00 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 108.29 173b 173b shovel beladen vw 3 196510.81 356693.24 26.00 4.00 Relatief 0.00 360.00 9.03 9.03 -- 108.29 174 174 stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (174) 196537.97 356694.13 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 6.02 4.26 -- 104.89 174 174 stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (174) 196508.91 356702.65 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 6.02 4.26 -- 104.89 180 180 slopen baanscheiding 5 196509.63 356700.05 26.00 3.50 Relatief 0.00 360.00 6.81 7.27 -- 110.29 180 180 slopen baanscheiding 5 196484.91 356708.83 26.00 3.50 Relatief 0.00 360.00 6.81 7.27 -- 110.29 180 180 slopen baanscheiding 5 196552.74 356685.32 26.00 3.50 Relatief 0.00 360.00 6.81 7.27 -- 110.29 180 180 slopen baanscheiding 5 196532.23 356691.89 26.00 3.50 Relatief 0.00 360.00 6.81 7.27 -- 110.29 182 182 slopen voegovergang 6 196524.12 356696.00 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 6.02 6.02 -- 109.71 182 182 slopen voegovergang 6 196520.66 356690.39 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 6.02 6.02 -- 109.71 183 183 boren tbv wapening voegovergang 6 196540.87 356682.89 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 108.05 183 183 boren tbv wapening voegovergang 6 196543.80 356689.82 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 108.05 183 183 boren tbv wapening voegovergang 6 196478.58 356702.79 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 108.05 183 183 boren tbv wapening voegovergang 6 196480.85 356710.62 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 10.79 9.03 -- 108.05 193 193 stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (193) 196545.81 356686.57 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 6.02 4.26 -- 104.89 193 193 stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (193) 196500.45 356705.73 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 6.02 4.26 -- 104.89 195 195 Pneumatisch boren 7 196492.83 356706.78 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 110.05 195 195 Pneumatisch boren 7 196538.34 356690.20 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 110.05 195 195 Pneumatisch boren 7 196558.85 356683.63 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 110.05 195 195 Pneumatisch boren 7 196515.74 356698.36 26.00 0.25 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 110.05 199a 199a verdichten beton trilnaald 8 196558.29 356681.38 26.00 0.20 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 96.96 Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:16:37
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Type Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k GeenRefl. GeenDemping GeenProces 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 164c Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 172 Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 172 Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 172 Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 172 Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 173a Normale puntbron -- 91.80 99.90 103.40 103.80 105.00 102.20 94.00 82.90 Nee Nee Nee 173a Normale puntbron -- 91.80 99.90 103.40 103.80 105.00 102.20 94.00 82.90 Nee Nee Nee 173a Normale puntbron -- 91.80 99.90 103.40 103.80 105.00 102.20 94.00 82.90 Nee Nee Nee 173a Normale puntbron -- 91.80 99.90 103.40 103.80 105.00 102.20 94.00 82.90 Nee Nee Nee 173b Normale puntbron 0.00 89.80 97.40 101.40 101.80 103.00 100.20 92.00 80.90 Nee Nee Nee 173b Normale puntbron 0.00 89.80 97.40 101.40 101.80 103.00 100.20 92.00 80.90 Nee Nee Nee 173b Normale puntbron 0.00 89.80 97.40 101.40 101.80 103.00 100.20 92.00 80.90 Nee Nee Nee 173b Normale puntbron 0.00 89.80 97.40 101.40 101.80 103.00 100.20 92.00 80.90 Nee Nee Nee 174 Normale puntbron 56.50 67.50 79.50 88.50 94.50 97.50 99.50 97.50 98.50 Nee Nee Nee 174 Normale puntbron 56.50 67.50 79.50 88.50 94.50 97.50 99.50 97.50 98.50 Nee Nee Nee 180 Normale puntbron -- 92.00 100.00 103.00 104.00 105.00 102.00 94.00 83.00 Nee Nee Nee 180 Normale puntbron -- 92.00 100.00 103.00 104.00 105.00 102.00 94.00 83.00 Nee Nee Nee 180 Normale puntbron -- 92.00 100.00 103.00 104.00 105.00 102.00 94.00 83.00 Nee Nee Nee 180 Normale puntbron -- 92.00 100.00 103.00 104.00 105.00 102.00 94.00 83.00 Nee Nee Nee 182 Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 182 Normale puntbron -- 74.00 85.00 92.00 97.00 99.00 101.00 107.00 102.00 Nee Nee Nee 183 Normale puntbron -- 72.20 85.30 95.80 102.20 104.40 100.60 95.40 87.30 Nee Nee Nee 183 Normale puntbron -- 72.20 85.30 95.80 102.20 104.40 100.60 95.40 87.30 Nee Nee Nee 183 Normale puntbron -- 72.20 85.30 95.80 102.20 104.40 100.60 95.40 87.30 Nee Nee Nee 183 Normale puntbron -- 72.20 85.30 95.80 102.20 104.40 100.60 95.40 87.30 Nee Nee Nee 193 Normale puntbron 56.50 67.50 79.50 88.50 94.50 97.50 99.50 97.50 98.50 Nee Nee Nee 193 Normale puntbron 56.50 67.50 79.50 88.50 94.50 97.50 99.50 97.50 98.50 Nee Nee Nee 195 Normale puntbron -- 74.20 87.30 97.80 104.20 106.40 102.60 97.40 89.30 Nee Nee Nee 195 Normale puntbron -- 74.20 87.30 97.80 104.20 106.40 102.60 97.40 89.30 Nee Nee Nee 195 Normale puntbron -- 74.20 87.30 97.80 104.20 106.40 102.60 97.40 89.30 Nee Nee Nee 195 Normale puntbron -- 74.20 87.30 97.80 104.20 106.40 102.60 97.40 89.30 Nee Nee Nee 199a Normale puntbron -- 53.50 70.40 88.90 89.30 92.50 90.50 85.50 78.40 Nee Nee Nee Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:16:37
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Groep X Y Maaiveld Hoogte HDef. Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lwr Totaal 199a 199a verdichten beton trilnaald 8 196491.22 356702.15 26.00 0.20 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 96.96 199a 199a verdichten beton trilnaald 8 196537.78 356687.95 26.00 0.20 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 96.96 199a 199a verdichten beton trilnaald 8 196515.18 356696.11 26.00 0.20 Relatief 0.00 360.00 9.03 7.27 -- 96.96 365a 365a asfalteren 9 196375.42 356743.29 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196398.08 356735.48 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196420.96 356727.55 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196307.21 356766.40 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196329.76 356758.81 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196352.64 356750.89 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196511.95 356696.97 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196534.61 356689.49 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196557.49 356681.78 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196443.74 356720.07 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196466.51 356712.37 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365a 365a asfalteren 9 196489.28 356704.78 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 102.56 365b 365b Walsen 9 196381.70 356741.32 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196404.36 356733.51 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196427.24 356725.58 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196313.49 356764.43 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196336.04 356756.84 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196358.92 356748.92 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196518.23 356695.00 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196540.89 356687.52 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196563.77 356679.81 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196450.02 356718.10 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196472.79 356710.40 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 365b 365b Walsen 9 196495.56 356702.81 26.00 2.25 Relatief 0.00 360.00 -- -- 10.79 101.98 Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:16:37
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Type Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k GeenRefl. GeenDemping GeenProces 199a Normale puntbron -- 53.50 70.40 88.90 89.30 92.50 90.50 85.50 78.40 Nee Nee Nee 199a Normale puntbron -- 53.50 70.40 88.90 89.30 92.50 90.50 85.50 78.40 Nee Nee Nee 199a Normale puntbron -- 53.50 70.40 88.90 89.30 92.50 90.50 85.50 78.40 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365a Normale puntbron 0.00 81.00 96.00 96.00 97.00 93.00 93.00 88.00 85.00 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee 365b Normale puntbron 79.10 87.30 92.40 94.90 95.30 95.50 93.70 89.50 82.40 Nee Nee Nee Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:16:37
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Groep X-1 Y-1 H-1 M-1 HDef. Lengte Aant.puntbr. Max.afst. Gem.snelheid 173c vv 173c afvoer asfalt met vrachtwagen 3 196438.23 356730.17 0.75 26.00 Relatief 137.98 6 25.00 10 365b vv 365b Aanvoer asfalt met vrachtwagens 9 196337.37 356761.07 0.75 26.00 Relatief 240.33 10 25.00 10 199 199 verkeer tbv aanvoer beton druklaag 8 196434.35 356716.60 0.75 26.00 Relatief 137.98 6 25.00 10 Geomilieu V1.90 19-8-2011 14:14:56
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal 173c vv 60 18 -- 74.00 82.00 89.00 92.00 95.00 100.00 100.00 96.00 90.00 104.87 365b vv -- -- 20 74.00 82.00 89.00 92.00 95.00 100.00 100.00 96.00 90.00 104.87 199 10 10 -- 74.00 82.00 89.00 92.00 95.00 100.00 100.00 96.00 90.00 104.87 Geomilieu V1.90 19-8-2011 14:14:56
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Groep: Maasbrug N280 onderhoud (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Vorm X-1 Y-1 Vormpunten Omtrek Oppervlak Bf N280-01 weg Polygoon 195764.17 356954.43 6 1119.17 10288.70 0.00 N280-02 weg Polygoon 196312.77 356758.74 17 456.81 644.16 0.00 N280-03 weg Polygoon 196572.38 356670.80 13 609.20 2999.30 0.00 N280-04 weg Polygoon 196200.39 357006.01 15 397.26 1381.91 0.00 N280-05 weg Polygoon 196205.59 356861.50 18 339.01 988.31 0.00 N280-06 weg Polygoon 196276.29 356784.73 4 659.34 4040.69 0.00 Water 01 Watervlakte Polygoon 195530.66 356535.80 38 3595.30 336915.99 0.00 Water 02 Watervlakte Polygoon 195193.40 357097.31 47 3653.43 542229.38 0.00 Water 03 Watervlakte Polygoon 192967.00 355500.00 17 9785.56 779722.13 0.00 Water 04 Watervlakte Polygoon 196076.74 356099.12 69 6891.87 412359.61 0.00 Water 05 Watervlakte Polygoon 196501.91 356567.78 21 758.35 9022.64 0.00 Water 06 Watervlakte Polygoon 196415.25 356862.15 22 1543.71 103869.46 0.00 Water 07 Watervlakte Polygoon 196338.32 357415.20 32 1569.90 104778.39 0.00 Water 08 Watervlakte Polygoon 196624.21 357142.25 31 4643.76 196108.83 0.00 Water 09 watervlakte Polygoon 196470.18 356509.60 11 1557.81 62125.10 0.00 Water 10 Watervlakte Polygoon 194218.48 356115.90 64 6181.87 1062999.47 0.00 Geomilieu V1.90 19-8-2011 14:13:43
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS 075683597 ARCADIS Model: Groep: Maasbrug N280 onderhoud dichtbij Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Vorm Vormpunten X-1 Y-1 Maaiveld Hoogte HDef. Oppervlak Refl. 1k Cp Boerderij bebouwing Polygoon 13 196049.46 356694.24 17.36 12.00 Relatief 549.46 0.80 0 db Flat Flat Rechthoek 4 196785.42 356729.55 20.00 40.00 Relatief 1346.43 0.80 0 db Flat bebouwing Polygoon 4 196690.62 356804.82 19.74 21.00 Relatief 783.18 0.80 0 db Flat bebouwing Polygoon 8 196712.47 356800.33 19.94 39.00 Relatief 673.29 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 6 196556.78 356579.64 18.00 12.00 Relatief 17.47 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 27 196551.23 356477.16 18.00 12.00 Relatief 453.20 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 4 196670.42 356562.50 19.35 12.00 Relatief 6.79 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 5 196669.64 356557.06 19.28 12.00 Relatief 6.47 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 4 196559.95 356573.60 18.00 12.00 Relatief 19.81 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 10 196132.10 356958.20 19.34 12.00 Relatief 122.85 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 17 196030.37 356714.13 17.00 12.00 Relatief 1425.45 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 4 196542.19 356490.09 18.00 12.00 Relatief 3.89 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 4 196533.26 356485.55 18.00 12.00 Relatief 3.70 0.80 0 db Gebouw bebouwing Polygoon 16 196116.22 357044.27 18.27 12.00 Relatief 253.53 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 50 196717.85 356509.86 18.95 12.00 Relatief 768.65 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 51 196688.64 356582.85 19.75 22.00 Relatief 753.91 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 24 196682.88 356530.27 18.92 22.00 Relatief 487.06 0.80 0 db Kantoor Kantoor Polygoon 6 196896.62 356696.63 19.53 15.00 Relatief 3649.73 0.80 0 db kantoor Natalini toren Polygoon 30 196587.65 356628.41 19.37 35.00 Relatief 326.29 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 57 196776.26 356531.47 18.88 12.00 Relatief 2231.40 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 13 196670.56 356496.17 18.30 22.00 Relatief 119.07 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 20 196097.47 356873.20 18.69 12.00 Relatief 327.82 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 46 196610.66 356590.99 18.76 22.00 Relatief 2288.54 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 11 195971.00 356918.53 17.19 12.00 Relatief 238.32 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 14 196135.48 356920.24 19.25 12.00 Relatief 130.74 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 14 196654.10 356494.72 18.21 22.00 Relatief 194.97 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 28 196632.28 356592.68 19.09 22.00 Relatief 2929.82 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 23 196671.82 356607.24 19.74 22.00 Relatief 1114.13 0.80 0 db kantoor bebouwing Polygoon 37 196616.46 356521.45 18.34 22.00 Relatief 768.59 0.80 0 db landhoofd landhoofd Rechthoek 4 196564.25 356691.72 17.00 5.00 Eigen waarde 37.16 0.80 0 db Ligplaats boot Polygoon 4 196566.61 356488.77 17.03 2.00 Relatief 6.36 0.80 0 db Ligplaats boot Polygoon 4 196568.60 356525.18 17.00 2.00 Relatief 1.69 0.80 0 db Pijler Pijler Rechthoek 4 196499.27 356688.67 17.00 5.00 Relatief 94.36 0.80 0 db Geomilieu V1.90 19-8-2011 14:14:19
Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek BIJLAGE 3 Rekenresultaten 075683597:A - Concept ARCADIS 13
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie A 075683597 ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten A Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog 10.50 49.5 50.6 -- 55.6 58.6 O 01_B Flat Arlo Hoog 13.50 50.2 51.3 -- 56.3 58.6 O 01_C Flat Arlo Hoog 16.50 50.9 52.0 -- 57.0 58.6 O 01_D Flat Arlo Hoog 19.50 51.5 52.6 -- 57.6 58.6 O 02_A Flat Arlo laag 10.50 50.9 52.0 -- 57.0 59.9 O 02_B Flat Arlo laag 13.50 51.7 52.8 -- 57.8 59.8 O 02_C Flat Arlo laag 16.50 52.5 53.5 -- 58.5 59.8 O 02_D Flat Arlo laag 19.50 52.7 53.8 -- 58.8 59.8 O 02_E Flat Arlo laag 28.50 52.8 53.8 -- 58.8 59.8 O 02_F Flat Arlo laag 37.50 52.7 53.8 -- 58.8 59.7 O 03_A Flat Buitenop 10.50 45.8 47.0 -- 52.0 56.3 O 03_B Flat Buitenop 13.50 46.4 47.6 -- 52.6 56.3 O 03_C Flat Buitenop 16.50 47.0 48.1 -- 53.1 56.3 O 03_D Flat Buitenop 19.50 47.5 48.7 -- 53.7 56.2 O 03_E Flat Buitenop 28.50 48.4 49.6 -- 54.6 56.2 O 03_F Flat Buitenop 37.50 48.4 49.6 -- 54.6 56.2 P 01_A kantoor Natalini toren 10.50 61.3 62.6 -- 67.6 69.4 P 01_B kantoor Natalini toren 13.50 61.4 62.6 -- 67.6 69.4 P 01_C kantoor Natalini toren 16.50 61.3 62.5 -- 67.5 69.3 P 01_D kantoor Natalini toren 22.50 61.2 62.4 -- 67.4 69.1 P 01_E kantoor Natalini toren 28.50 60.9 62.1 -- 67.1 68.8 P 01_F kantoor Natalini toren 34.50 60.7 61.9 -- 66.9 68.5 P 02_A kantoor Buitenop 7.50 56.4 57.5 -- 62.5 64.9 P 02_B kantoor Buitenop 10.50 57.4 58.5 -- 63.5 64.9 P 02_C kantoor Buitenop 13.50 57.6 58.7 -- 63.7 64.9 P 02_D kantoor Buitenop 16.50 57.6 58.8 -- 63.8 64.9 P 02_E kantoor Buitenop 19.50 57.6 58.7 -- 63.7 64.8 P 03_A kantoor Buitenop 7.50 37.7 38.7 -- 43.7 46.2 P 03_B kantoor Buitenop 10.50 38.7 39.7 -- 44.7 46.2 P 03_C kantoor Buitenop 13.50 39.1 40.1 -- 45.1 46.2 P 03_D kantoor Buitenop 16.50 39.3 40.4 -- 45.4 46.2 P 03_E kantoor Buitenop 19.50 39.5 40.5 -- 45.5 46.2 P 04_A kantoor Wilhelminasingel 4.50 44.8 45.9 -- 50.9 56.6 P 04_B kantoor Wilhelminasingel 7.50 44.8 45.9 -- 50.9 55.9 P 04_C kantoor Wilhelminasingel 10.50 45.2 46.4 -- 51.4 55.8 P 04_D kantoor Wilhelminasingel 13.50 45.8 46.9 -- 51.9 55.8 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:27:01
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie B 075683597 ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten B Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog 10.50 53.3 53.7 -- 58.7 63.5 O 01_B Flat Arlo Hoog 13.50 54.0 54.4 -- 59.4 63.5 O 01_C Flat Arlo Hoog 16.50 54.7 55.1 -- 60.1 63.5 O 01_D Flat Arlo Hoog 19.50 55.1 55.5 -- 60.5 63.5 O 02_A Flat Arlo laag 10.50 55.0 55.3 -- 60.3 64.7 O 02_B Flat Arlo laag 13.50 55.7 56.1 -- 61.1 64.7 O 02_C Flat Arlo laag 16.50 56.2 56.6 -- 61.6 64.7 O 02_D Flat Arlo laag 19.50 56.3 56.7 -- 61.7 64.7 O 02_E Flat Arlo laag 28.50 56.3 56.8 -- 61.8 64.7 O 02_F Flat Arlo laag 37.50 56.3 56.7 -- 61.7 64.6 O 03_A Flat Buitenop 10.50 51.3 51.6 -- 56.6 62.2 O 03_B Flat Buitenop 13.50 51.9 52.2 -- 57.2 62.2 O 03_C Flat Buitenop 16.50 52.5 52.8 -- 57.8 62.2 O 03_D Flat Buitenop 19.50 53.0 53.3 -- 58.3 62.2 O 03_E Flat Buitenop 28.50 53.4 53.7 -- 58.7 62.2 O 03_F Flat Buitenop 37.50 53.4 53.7 -- 58.7 62.1 P 01_A kantoor Natalini toren 10.50 65.3 65.6 -- 70.6 73.8 P 01_B kantoor Natalini toren 13.50 65.3 65.6 -- 70.6 73.8 P 01_C kantoor Natalini toren 16.50 65.3 65.6 -- 70.6 73.8 P 01_D kantoor Natalini toren 22.50 65.1 65.4 -- 70.4 73.6 P 01_E kantoor Natalini toren 28.50 64.9 65.2 -- 70.2 73.4 P 01_F kantoor Natalini toren 34.50 64.6 64.9 -- 69.9 73.1 P 02_A kantoor Buitenop 7.50 60.3 60.6 -- 65.6 69.2 P 02_B kantoor Buitenop 10.50 60.9 61.3 -- 66.3 69.2 P 02_C kantoor Buitenop 13.50 61.0 61.4 -- 66.4 69.2 P 02_D kantoor Buitenop 16.50 61.0 61.4 -- 66.4 69.2 P 02_E kantoor Buitenop 19.50 61.0 61.4 -- 66.4 69.2 P 03_A kantoor Buitenop 7.50 48.3 48.3 -- 53.3 59.3 P 03_B kantoor Buitenop 10.50 48.6 48.7 -- 53.7 59.3 P 03_C kantoor Buitenop 13.50 48.7 48.7 -- 53.7 59.3 P 03_D kantoor Buitenop 16.50 48.7 48.8 -- 53.8 59.3 P 03_E kantoor Buitenop 19.50 48.7 48.8 -- 53.8 59.3 P 04_A kantoor Wilhelminasingel 4.50 49.7 50.1 -- 55.1 62.1 P 04_B kantoor Wilhelminasingel 7.50 50.3 50.6 -- 55.6 62.0 P 04_C kantoor Wilhelminasingel 10.50 50.9 51.2 -- 56.2 62.0 P 04_D kantoor Wilhelminasingel 13.50 51.5 51.8 -- 56.8 62.0 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:27:52
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie C 075683597 ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten C Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog 10.50 53.2 53.3 -- 58.3 62.5 O 01_B Flat Arlo Hoog 13.50 53.9 54.0 -- 59.0 62.5 O 01_C Flat Arlo Hoog 16.50 54.6 54.6 -- 59.6 62.5 O 01_D Flat Arlo Hoog 19.50 55.0 55.0 -- 60.0 62.5 O 02_A Flat Arlo laag 10.50 54.9 54.9 -- 59.9 63.7 O 02_B Flat Arlo laag 13.50 55.6 55.7 -- 60.7 63.7 O 02_C Flat Arlo laag 16.50 56.1 56.2 -- 61.2 63.7 O 02_D Flat Arlo laag 19.50 56.3 56.4 -- 61.4 63.7 O 02_E Flat Arlo laag 28.50 56.3 56.4 -- 61.4 63.7 O 02_F Flat Arlo laag 37.50 56.2 56.3 -- 61.3 63.6 O 03_A Flat Buitenop 10.50 51.8 51.8 -- 56.8 61.4 O 03_B Flat Buitenop 13.50 52.4 52.4 -- 57.4 61.3 O 03_C Flat Buitenop 16.50 53.0 53.1 -- 58.1 61.3 O 03_D Flat Buitenop 19.50 53.5 53.6 -- 58.6 61.3 O 03_E Flat Buitenop 28.50 54.0 54.1 -- 59.1 61.3 O 03_F Flat Buitenop 37.50 54.0 54.1 -- 59.1 61.3 P 01_A kantoor Natalini toren 10.50 65.7 65.9 -- 70.9 72.8 P 01_B kantoor Natalini toren 13.50 66.3 66.6 -- 71.6 73.0 P 01_C kantoor Natalini toren 16.50 66.3 66.5 -- 71.5 73.0 P 01_D kantoor Natalini toren 22.50 66.1 66.4 -- 71.4 72.9 P 01_E kantoor Natalini toren 28.50 65.9 66.2 -- 71.2 72.7 P 01_F kantoor Natalini toren 34.50 65.7 66.0 -- 71.0 72.4 P 02_A kantoor Buitenop 7.50 60.6 60.8 -- 65.8 68.4 P 02_B kantoor Buitenop 10.50 61.3 61.5 -- 66.5 68.4 P 02_C kantoor Buitenop 13.50 61.4 61.6 -- 66.6 68.4 P 02_D kantoor Buitenop 16.50 61.5 61.7 -- 66.7 68.4 P 02_E kantoor Buitenop 19.50 61.5 61.7 -- 66.7 68.4 P 03_A kantoor Buitenop 7.50 47.9 47.8 -- 52.8 55.3 P 03_B kantoor Buitenop 10.50 48.3 48.2 -- 53.2 55.4 P 03_C kantoor Buitenop 13.50 48.5 48.4 -- 53.4 55.4 P 03_D kantoor Buitenop 16.50 48.5 48.4 -- 53.4 55.4 P 03_E kantoor Buitenop 19.50 48.5 48.5 -- 53.5 55.4 P 04_A kantoor Wilhelminasingel 4.50 50.4 50.6 -- 55.6 61.5 P 04_B kantoor Wilhelminasingel 7.50 50.9 50.9 -- 55.9 61.2 P 04_C kantoor Wilhelminasingel 10.50 51.4 51.5 -- 56.5 61.1 P 04_D kantoor Wilhelminasingel 13.50 52.0 52.1 -- 57.1 61.1 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:29:02
Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie D 075683597 ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten D Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog 10.50 49.2 50.9 -- 55.9 61.3 O 01_B Flat Arlo Hoog 13.50 49.9 51.7 -- 56.7 61.3 O 01_C Flat Arlo Hoog 16.50 50.6 52.4 -- 57.4 61.3 O 01_D Flat Arlo Hoog 19.50 51.3 53.1 -- 58.1 61.3 O 02_A Flat Arlo laag 10.50 51.0 52.8 -- 57.8 62.7 O 02_B Flat Arlo laag 13.50 51.9 53.6 -- 58.6 62.7 O 02_C Flat Arlo laag 16.50 52.6 54.4 -- 59.4 62.7 O 02_D Flat Arlo laag 19.50 52.9 54.7 -- 59.7 62.6 O 02_E Flat Arlo laag 28.50 52.9 54.6 -- 59.6 62.6 O 02_F Flat Arlo laag 37.50 52.8 54.6 -- 59.6 62.5 O 03_A Flat Buitenop 10.50 48.0 49.8 -- 54.8 60.4 O 03_B Flat Buitenop 13.50 48.6 50.4 -- 55.4 60.4 O 03_C Flat Buitenop 16.50 49.3 51.1 -- 56.1 60.4 O 03_D Flat Buitenop 19.50 50.0 51.7 -- 56.7 60.4 O 03_E Flat Buitenop 28.50 50.6 52.3 -- 57.3 60.3 O 03_F Flat Buitenop 37.50 50.5 52.3 -- 57.3 60.3 P 01_A kantoor Natalini toren 10.50 62.2 64.0 -- 69.0 71.9 P 01_B kantoor Natalini toren 13.50 62.1 63.9 -- 68.9 71.9 P 01_C kantoor Natalini toren 16.50 62.1 63.9 -- 68.9 71.8 P 01_D kantoor Natalini toren 22.50 61.9 63.7 -- 68.7 71.6 P 01_E kantoor Natalini toren 28.50 61.6 63.4 -- 68.4 71.3 P 01_F kantoor Natalini toren 34.50 61.3 63.1 -- 68.1 71.0 P 02_A kantoor Buitenop 7.50 55.7 57.5 -- 62.5 67.0 P 02_B kantoor Buitenop 10.50 56.9 58.7 -- 63.7 67.0 P 02_C kantoor Buitenop 13.50 57.2 59.0 -- 64.0 67.0 P 02_D kantoor Buitenop 16.50 57.2 59.0 -- 64.0 67.0 P 02_E kantoor Buitenop 19.50 57.2 59.0 -- 64.0 67.0 P 03_A kantoor Buitenop 7.50 47.0 48.7 -- 53.7 57.0 P 03_B kantoor Buitenop 10.50 47.7 49.5 -- 54.5 57.0 P 03_C kantoor Buitenop 13.50 47.7 49.5 -- 54.5 57.0 P 03_D kantoor Buitenop 16.50 47.7 49.5 -- 54.5 57.0 P 03_E kantoor Buitenop 19.50 47.7 49.5 -- 54.5 57.0 P 04_A kantoor Wilhelminasingel 4.50 47.1 48.9 -- 53.9 60.9 P 04_B kantoor Wilhelminasingel 7.50 47.0 48.8 -- 53.8 60.2 P 04_C kantoor Wilhelminasingel 10.50 47.6 49.3 -- 54.3 60.0 P 04_D kantoor Wilhelminasingel 13.50 48.2 50.0 -- 55.0 60.0 Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V1.90 19-8-2011 15:28:39