De 3 beloftes van Dirk Claes



Vergelijkbare documenten
Veilig naar links via keerbewegingen

Verkeersplan Open Vld Wervik- Geluwe

VOORSTELLING RESULTATEN LEEFBAARHEIDSONDERZOEK VOOR EN DOOR BEWONERS

Veilige en leefbare dorpskern. Doortocht N9 Kwatrecht

De Grote Wommelgemse Enquête

Beleidsplan legislatuur

Inspraakvergadering Bergstraat 18 mei 2016

Nationaal Fietscongres Groningen 2 juni Hoe fietst Bedum?

Eindevaluatie actieplan verkeersveiligheid gemeente Zuienkerke

10 juni Aanwezig: Elke Janssens Lieven De Clercq, Pips Luppens, Roger Dewaegenaere, Evelyne Maes, Jan-Hein Weijers, Bewoners (lijst in bijlage)

Dossier Verkeersenquête

via gemeentelijke klachtendienst worden meest voorkomende klachten aangepakt

VERKEERSVEILIGHEID SCHOOLOMGEVING VBS DE WAAIER BERTEM WERKGROEP VERKEER DE WAAIER

Een centrumverbindingstraat omvormen tot een fietsstraat. Laakdal - Kapellestraat

NIEUWSBRIEF 8 Wegeniswerken te Zingem

Heraanleg van de Maciebergstraat, Meulemanstraat en Voldersstraat

Heraanleg N132 Beerse en Merksplas. Informatievergadering 28 augustus 2017

Onze 6 punten voor een betere mobiliteit in Hasselt

Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder

BIJLAGE 4 TOELICHTING HOE TE VERLICHTEN BINNEN DE BEBOUWDE KOM EN BUITEN DE BEBOUWDE KOM

STREEFBEELDSTUDIE EEN NIEUWE N8 VAN KORTRIJK TOT WEVELGEM

Senioren op Straat Verwerkingsformulier voor seniorenverenigingen

Project K Herinrichting N14 fase 2 te Zandhoven

KNELPUNTEN VERKEERSSITUATIE WATOU Voorstel van maatregelen

Werken in Bekkevoort Halensebaan. Overlegvergadering INWONERS. 13 oktober collector Pijnbeek fase 2

Werken Schoolstraat Nieuwstraat - Schuttershofstraat 25/10/2018

Gemeentelijk verkeer- en vervoersplan

Mobiliteit in het Interfluvium tussen Leie en Schelde

Hemiksem heeft slechts 3 toegangswegen. Grens Aartselaar, Schelle en Hemiksem. Gemeente wordt doormidden gesneden door een spoorlijn.

Actieplan verkeersveiligheid Ledegem

Meer parkeerplaatsen

Welkom 23/10/2014. Open WiFi netwerk: t Godshuis

BELEIDSPLAN. Kaart 1 Knelpunten wegencategorisering GEMEENTE BEGIJNENDIJK. gemeentegrenzen gemeentegrens Begijnendijk

Meerjarenplan. Vereniging Plaatselijk Belang Hoonhorst

Wijtschate AQUAFIN GEMEENTE HEUVELLAND VLAAMSE OVERHEID AWV

Verkeersveiligheid Begijnendijk-Betekom

Strategisch meerjarenplan in een notendop

Doelen en beoogde resultaten van de plannen van Herxen.

Bij de heraanleg van straten moet er vooral ruimte gemaakt worden voor voetgangers en fietsers.

TransforMaDie Heraanleg de Spoelberchplein

Onderzoek naar het belang van de omgeving voor een actieve levensstijl

Politie als partner van het lokaal verkeersveiligheidsbeleid

ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure

22.255: Optimalisatie overstort Ringlaan. Aquafin NV Project

Ons verkiezingsprogramma is tot stand gekomen op een manier die bij Trots Pijnacker-Nootdorp past: onderscheidend met lef en

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Rol Veilig Verkeer Nederland. Algemeen. Situatie 3/7

Korte termijn visie

Heraanleg E40 Aalter. 14 mei 2014 Infovergadering Aalter

1. Een stilstaand voertuig voorbijrijden 2. Rechts een weg inslaan

Agentschap Wegen en Verkeer. Tim Lonneux Leuven

Zevenbunder Eekhoornhof Bert Meulemans

Veelgestelde vragen Groot onderhoud N473 in Delft

TURNHOUT: WARME STAD. Caroline Van den Eynde - jeugd Tine Lescouhier - buurtsport Katrien Abrams - onderwijs 10/10/2016

BUGGENHOUT» DE WEG VOORUIT. De weg vooruit naar een Buggenhout waar iedereen mee is.»

Ellermanstraat projectdefintie & concept 07/11/2016

Verkeersveiligheidsplan. Veilig verkeer rond de Godelindeschool

Herinrichting Mechelsesteenweg (N26) tussen Omleiding Herent en grens Buken. Infoavonden 17 oktober 2016 en 01 juni 2017, Herent

MOERBEKE» DE WEG VOORUIT. Samen bouwen aan onze toekomst, dat maakt het nieuwe Moerbeke.»

NATIONALESTRAAT We werken eraan

Kasterlee De Met fase 2

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

INFOVERGADERING Heraanleg voet- en fietspaden Grote Baan te Hulshout. 3 mei 2017

MORTSEL» DE WEG VOORUIT. Samen zorgen dat we met z'n allen vooruitgaan in Mortsel.»

Verkeersonderzoek. Kenmerken advies: veiligverkeer.nl. Naam dossier: D Locatie: Gemeente Zwolle: Havezathenallee

ZIENSWIJZENNOTA GVVP WINSUM

Motivatienota Onteigeningsplan. Recreatiezone Melsbroek

BALEN: N18 STEENWEG OP LEOPOLDSBURG Aanleg fietspaden en riolering. 24 augustus 2016

scenario 1: De Leefstraat

1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen

VERKIEZINGSPROGRAMMA CD&V ROTSELAAR

Ambtelijk advies over het verkeersbeleid. Speerpunten: veiligheid, leefbaarheid, en bereikbaarheid

10op10 subsidies Subsidies voor kwaliteitsvolle fietsinfrastructuur - fietsfonds... 3

Per kinderen onder de 3 jaar telde Limburg eind opvangplaatsen minder dan het Vlaamse gemiddelde.

Transcriptie:

http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuws/verkiezingen2012/vlaams-brabant/rotselaar/dvp De 3 beloftes van Dirk Claes Rock Werchter Rock Werchter is van groot belang voor onze verenigingen. Met het nieuwe Ruimtelijke Uitvoeringsplan blijft het festival hier verankerd. Als gemeente willen we de leefbaarheid voor de buurt blijven garanderen. Het landschapspark wordt tegen 2016 gerealiseerd. Werchter krijgt er zo een grote tuin bij. Vanuit het centrum over de nieuwe fiets- en wandelbrug is het park voor iedereen gemakkelijk bereikbaar. Er kunnen ook kleinschalige activiteiten van de verenigingen (jeugd, sport, ) doorgaan. Onderwijs Een kwalitatieve kinderopvang voor elk kind is onze prioriteit. Voor uitbreiding van de voorschoolse kinderopvang zijn gronden voorbehouden achter De Hummeltjes en de school in Werchter. De geïntegreerde kinderopvang is de toekomst. Het aanbod naschoolse activiteiten wordt uitgebouwd en sluit aan op school en bestaande opvang. Ouders kunnen terecht bij het nieuwe Loket Kinderopvang voor alle informatie: vraag en aanbod wordt gecentraliseerd en garandeert u de best geschikte opvang voor uw kind. Zwakke weggebruikers We willen extra investeren in nieuwe voet- en fietspaden en een goed onderhoud ervan. Fietsstraten met voorrang voor fietsers worden ingevoerd. Vrijliggende fietspaden voorzien voor de Haachtse- en Holsbeeksesteenweg. Ook op de Nieuwebaan en de doortochten in Wezemaal en Rotselaar komen veilige fietspaden. Indien er ergens te weinig ruimte is voor vrijlligende fietspaden, moeten ze zeker worden verhoogd. Daarnaast willen we ook nieuwe fietsverbindingen creëren, zoals nu aan Ter Heide is gebeurd.

10 de stelling : In onze gemeente word heel weinig gedaan voor mensen met een beperking. Waarom? Dankzij de Adviesraad voor Personen met een Handicap is Rotselaar heel actief rond dit thema. Andere gemeenten nemen aan onze werking een voorbeeld. De Adviesraad telt heel wat ervarings-deskundigen. Bij hun leggen we ons oor te luisteren. Recente initiatieven: extra parkeerplaatsen, strandwalk en Abenopad aan de Plas, snoezelnamiddagen en doedagen, toelage voor huisvuil, toegankelijke openbare gebouwen, Het kan natuurlijk altijd beter, ik zou zeggen: neem eens contact op met deze Adviesraad. 9 de stelling : Ik stel voor dat er dringend werk van gemaakt wordt om 'elke' woning van Rotselaar op het rioleringsnet aan te sluiten. Weg dus met die 'middeleeuwse' toestanden in onze gemeente! Het is nodig dat alle woningen aansluiten op het net. Prioritair is Heikantberg waardoor een subsidiebelofte van 12 miljoen euro is. Het project Beukenlaan-Dennenlaan start nog dit jaar. In Werchter worden Hoogland en Nieuwebaan binnenkort voorzien van gescheiden riolering. Voor de Eekt en Rotselaar-centrum zijn er reeds subsidies toegekend zodat dit binnenkort kan worden uitgevoerd. Ook de zijstraten van de Steenweg op Gelrode alsook het tweede deel van de Middelberg staan op het programma.

8 ste stelling : Heren politici leer nu einelijk eens opfinncieel vlak besturen 'als een goed huisvader' draai iedere euro 2 keer om alvorens U hem gaat lenen - de schuldbergen lopen op en wie zal de rekening betalen? De gemeente voert een verstandig financieel beleid: voor elk dossier worden alle subsidies optimaal benut. Dankzij de keuze voor het Autonoom Gemeentebedrijf, recupereren we de BTW maximaal. Bij het project Ter Heide hebben we door een ruling een bedrag van maar liefst 2,1 miljoen euro kunnen terugwinnen. Door de groei van onze inwoners (+ 1000 in 5 jaar tijd) stijgen de gemeente-inkomsten elk jaar. Zo houden we de belastingen laag en is de leningslast normaal voor een ambitieuze gemeente. 7 de stelling : Ik stel voor dat nu het nog kan, er afgestapt wordt van datbchloorzwembad in het Meander-project. Chloor is er schadelijk voor kinderen en voor mensen met longziektes zoals asthma. Het nieuwe zwembad zorgt ervoor dat iedereen nu ook buiten de zomermaanden 7 op 7 dagen aan de Plas kan zwemmen. De beweegbare bodem (kan ingesteld worden tussen 0-2 meter) en heflift maken dat het zwembad uitstekend geschikt is voor groepslessen en doelgroepen (kleuters, senioren, mensen met beperking of revalidatie). Voor de kinderen van de Rotselaarse scholen is zwemmen in eigen gemeente natuurlijk ook mooi meegenomen!

6 de stelling : Ik stel voor dat er gescheiden fietspaden komen op ALLE verbindingswegen Nieuwe en onderhouden fietspaden zijn belangrijk. Er komen in 2013 gescheiden fietspaden op de Haachtsesteenweg (Werchter-Haacht) en Holsbeeksesteenweg (rotonde-e314). Ook op de Nieuwebaan en bij de doortochten in Wezemaal (Montfortcollege - Gelrode) en Rotselaar (Werchter - E314) wordt dit opgenomen. Indien er te weinig ruimte is voor vrijliggende fietspaden, moeten ze zeker verhoogd zijn. Ook het invoeren van fietsstraten met voorrang voor fietsers zal binnenkort gebeuren. 5 de stelling : Rotselaar dorp is meer en meer een race circuit. Wanneer wordt hier eens ersntig nagedacht over een leefbaar, groene dorpskern? De flitspalen in Rotselaar-centrum missen hun effect niet. Ze hebben de snelheid van het doorgaand verkeer reeds doen afnemen. De herinrichting van de doortocht zal natuurlijk een positieve invloed hebben en zorgen voor trager, aangepast verkeer én meer groen, fiets- en voetpaden. De ontwerper zal nog deze maand worden aangesteld. Samen met de buurt en de plaatselijke handelaars willen we spoedig tot een nieuwe, verbeterde inrichting komen van Rotselaar-centrum.

4 de stelling : Welke oplossing zie je voor de grote nood aan capaciteit in zowel de scholen als de kinderopvang? Uit een studie van de adviesraad LOK blijkt dat het aantal kinderen in Rotselaar sterk stijgt. We beschikken over goed uitgeruste scholeninfrastructuur met een capaciteit van 2.265 leerlingen. Waar nodig investeren we in uitbreiding van capaciteit. Inzake kinderopvang zorgt de gemeente voor infrastructuur en subsidieert jaarlijks 83.000 euro. Ieder kind is welkom: netoverschrijdend en zonder inschrijving. De geïntegreerde kinderopvang is de toekomst: kwalitatieve opvang voor de kleinsten en ruim aanbod naschoolse activiteiten (sport, toneel, academie, muziek, opvang) voor de oudere kids. 3 de stelling : Ik stel voor dat jullie van de provinciebaan en de torenstraat terug veilige en leefbare straten maken i.p.v wegen voor camions en ander verkeer dat niet thuishoort in een dorpskern.. Het Vlaams Gewest is de wegbeheerder van de doortocht (Stationsstraat/Provinciebaan). Samen met het nieuwe studiebureau zullen we de verkeersleefbaarheid in het centrum verbeteren met: voet- en fietspaden, groenvoorzieningen en ingrepen die het verkeer zeker ook het zwaar vervoer trager zullen doen rijden. De planning gebeurt in 2013 met inspraak van de buurtbewoners en handelaars. De straten rondom de doortocht zijn woonwijken en worden zoveel mogelijk ingericht tot woonerf of zone 30'.

2 de stelling : Ik stel voor dat het sluikverkeer in en rond de kern Wezemaal wordt aangepakt en meer aandacht wordt geschonken aan leefbaarheid en verkeersveiligheid van de woonzones rond de Aarschotsesteenweg. De heraanleg van de doortocht door het Vlaams Gewest is cruciaal voor Wezemaal: met nieuwe voet- en fietspaden, veilige kruispunten en de aanpak van de schoolomgeving. Eekt en Rigessel zijn woonbuurten. Door de aanleg van de tunnel in de Abdijlaan en de heraanleg van de Eekt als woonerf zal de leefkwaliteit er toenemen. Voor de Rigessel kan het sluipverkeer met verkeersingrepen ontmoedigd worden ter hoogte van de chirolokalen. De zone 30 in het centrum kan worden uitgebreid. 1 ste stelling : Ik stel voor dat het gemeentebestuur er ook de volgende jaren alles aan zal doen om Rock Werchter in Werchter te houden. Samen met de provincie heeft de gemeente het voortouw genomen om het festival in onze gemeente te houden. Met de recente aanpassing van het Ruimtelijk Uitvoeringsplan ligt de toekomst van Rock Werchter hier. Ook kleine, lokale evenementen kunnen vanaf nu op de festivalwei door de gemeente worden ingericht. Tegen 2016 zal de publieke tuin voor de inwoners van Werchter - het landschapspark - klaar zijn dat, door de nieuwe fiets- en wandelbrug, vlakbij het centrum en het belevingscentrum RW X ligt.