CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE

Vergelijkbare documenten
CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE

CARBON FOOTPRINT CO 2 PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE

CARBON FOOTPRINT HALFJAARLIJKSE RAPPORTAGE 2018-H1 CO 2 -EMISSIE INVENTARIS 3.A A B C.3.

4.A.1 Onderbouwing Scope 3 Analyse Hakker

CARBON FOOTPRINT RAPPORTAGE 2017 CO 2 -EMISSIE INVENTARIS 3.A A B.2.

CARBON FOOTPRINT HALFJAARLIJKSE RAPPORTAGE 2017 CO 2 -EMISSIE INVENTARIS 3.A A B.2.

Ketenanalyse Stalen damwand Koud gezet versus warm gewalst

KWALITEITSMANAGEMENTPLAN VOOR EMISSIE INVENTARIS

Ketenanalyse project Kluyverweg. Oranje BV. Conform de CO 2 -Prestatieladder 3.0. Versie : Versie 1.0 Datum :

KWALITEITSMANAGEMENTPLAN VOOR EMISSIE INVENTARIS

Scope 3 analyse. Opgesteld in samenwerking met: Will2Sustain, adviesbureau in duurzaam ondernemen

BERNHARDSLUIS TE TIEL

Ketenanalyse Afval in project "Nobelweg te Amsterdam"

Periodieke rapportage 2018 H1

Review CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.2

5.B.1_2 Voortgangsrapportage Review Co₂-emissies 2016 H1. Conform Co₂-prestatieladder B.1 met 2.A A A B.2

[2018] Inclusief strategieën ter reductie van scope3-emissie. Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V.

SCOPE 3 analyse van GHG genererende (keten) activiteiten

Scope 3 emissie analyse Schindler Liften B.V. 5 december 2016

WATERBERGING VOLKERAK ZOOMMEER

Strategisch plan. Opdrachtgever. Auteur. NBB-groep D. Doornenbal. C. Everaars, Dé CO 2 Adviseurs

5.B.1_1 Voortgangsrapportage Review Co₂-emissies 2016 H1 + H2. Conform Co₂-prestatieladder B.1 met 2.A A A B.

CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage eerste helft Periode: 1 januari t/m 30 juni 2015

5.B.1_1 Voortgangsrapportage Review Co₂-emissies 2015 H1 + H2. Conform Co₂-prestatieladder B.1 met 2.A A A B.

Aannemersbedrijf J. van den Brand B.V.

5.B.1_2 Voortgangsrapportage Review Co₂-emissies 2017 H1. Conform Co₂-prestatieladder B.1 met 2.A A A B.2

Voortgangrapportage CO2 rapportage 2013

De CO2-footprint is weer bekend!

Evelien Ploos van Amstel

Ketenanalyse. Uitstoot ingehuurde onderaannemers. van. Datum opgesteld: 16 november Auteur(s): S. Jonker (AMK Inventis)

Periodieke rapportage 2017 H1. November 2017

Ketenanalyse Transport

Scope III analyse 2015

Ketenanalyse stalen damwand. Hakkers B.V.

Periodieke rapportage 2016 H1

Ketenanalyse Woon-werk verkeer VBK Noord B.V. Opgesteld volgens de eisen van ISO en het Greenhouse Gas Protocol

Voortgangsrapportage 3 CO 2 -Prestatieladder

Periodieke rapportage 2016 H1

Ketenanalyse Tijdelijke Verkeersborden Traffic Service Nederland

CARBON FOOTPRINT RAPPORTAGE 2010 CO 2 -EMISSIE INVENTARIS 3.A.1

Memo introductie inventarisatie scope 3

Carbon footprint 2011

Meest Materiële scope 3 emissies

Ketenanalyse. Uitstoot ingehuurde onderaannemers. van. Datum opgesteld: 16 november 2015 (aanpassingen oktober 2018)

Rapportage van de meest materiele scope 3 emissies

Ketenanalyse stalen kozijnen in project "Mauritshuis"

Rapportage Scope 3-Emissies Geïdentificeerde emissies conform de Corporate Value Chain (scope 3) Accounting and Reporting Standard

Driebergse Weg- en Waterbouw B.V.

Voortgangsrapportage 4 CO 2 -Prestatieladder

Ketenanalyse. Aanleg tijdelijke rijbaan. van. Datum opgesteld: 04 april S. Jonker (AMK Inventis)

GOVA FASE 4A: PERCEEL 1

Jaar: 2015 Scope 1 & 2

Periodieke rapportage 2 e helft September 2016

Periodieke rapportage 2016 H2. Juni 2017

Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility

CO2 Emissies & voortgang van doelstellingen Nieuwsbrief 2 van 2017

Periodieke rapportage e helft. N.C. Zwart Verhuur BV

Samenvatting ketenanalyse PeelPioneers

GOVA FASE 4A: PERCEEL 1

Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility

1 Inleiding. Buro Cleijsen Pagina 1 van 9

Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Coaten kasten Verkeersregelautomaat (VRA) Dynniq Mobility

Periodieke rapportage 2016 H2

[2018] Ketenanalyse Scope 3 Emissie [Transport van zand naar projecten in Diemen] Aannemings- en wegenbouwbedrijf Verdam B.V.

Periodieke Rapportage 2 e helft 2016

Review CO 2 reductiesysteem. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.1

VolkerRail Holding CO2 Voortgangsrapportage H1 2017

Jaar 2015 Scope 3 1%

Emissie inventaris Brouwers Groenaannemers SCOPE 3 ANALYSE

Periodieke rapportage 2015 H2. 20 januari 2016

3.C.1 Voortgangrapportage CO (1) Ter Riele

Review CO 2 reductiedoelstellingen

Review CO2 reductiedoelstellingen. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 3.0

CO2-Emissie-inventaris

2016/ Ketenanalyse Papier. Rapportage: KAP 2017 Datum: Opgesteld door: Monique Harmsen Versie: 1.3

CO 2 Prestatieladder Voortgangsrapportage eerste helft Periode: 1 januari t/m 30 juni 2015

Ketenanalyse loonwerk scope 3 emissies

Handboek CO 2 reductiesysteem. Conform niveau 5 op de CO2-prestatieladder 2.1

CO2-Emissie-inventaris

Ketenanalyse Woon-werk verkeer Hollandia BV. Opgesteld volgens de eisen van het Greenhouse Gas Protocol

CO 2 -Prestatieladder

WATERBERGING VOLKERAK ZOOMMEER

Rapportage in het kader van Energiemanagementprogramma

CO 2 -Prestatieladder

Energie Management Actieplan

Periodieke rapportage 2 e helft maart 2015 versie definitief

Ketenanalyse Papier. Rapportage: KAP 2015 Datum: 21 augustus 2015 Opgesteld door: Rick Arts Versie: 1.1

Halfjaarlijkse CO 2 rapportage 2015

HHNK Maaiwerkzaamheden perceel 13

Periodieke rapportage 1 e helft 2014

Periodieke rapportage 2 e helft 2016

3.B.2 Energiemanagementprogramma 2018 Brouwers Groenprojecten

Voortgangsrapportage Scope 3 Ketenanalyse Grootschalige Aanbieding slimme meters (GSA) Dynniq Energy

Rapportage Scope 3-Emissies Geïdentificeerde emissies conform de Corporate Value Chain (scope 3) Accounting and Reporting Standard

Transcriptie:

PRESTATIELADDER VOORTGANGSRAPPORTAGE KETENANALYSE RAPPORTAGE SCOPE 3 DOCUMENTNAAM AUTEUR: VERSIE: DATUM: STATUS: Voortgangsrapportage ketenanalyse KAM 22 03-08-2015 CONCEPT AUTORISATIE OPGESTELD DOOR: Datum: 03-08-2015 Paraaf: M VAN RIJBROEK KAM-COÖRDINATOR VERIFICATIE DOOR: Datum: 03-08-2015 Paraaf: W. VERBRUGGEN KAM-, RISICO- EN OMGEVINGSMANAGER OUDSAS 11, 4251 AW WERKENDAM POSTBUS 11, 4250 DA WERKENDAM T: 0183-50 11 22 F: 0183 50 16 65 WWW.HAKKERS.COM INFO@HAKKERS.COM DOCUMENTVERSIE: PR.18.03 HAKKERS BV

Inhoud 1 INLEIDING... 1 2 KETENANALYSE STALEN DAMWAND: KOUD GEZET VERSUS WARM GEWALSTE... 1 2.1. DOELSTELLING... 1 2.2. SITUATIE BASISJAAR... 2 2.3. INVENTARIS RAPPORTAGE JAAR... 2 2.4. TRENTANALYSE: VOORTGANG... 3 3 STATUS EMISSIE REDUCTIE DOELSTELLING MEI.... 3 3.1. STATUS SREDUCTIEMOGELIJKHEDEN... 3 3.2. DAMWANDEN HERGEBRUIKEN:... 4 3.3. ONZEKERHEDEN:... 4 HAKKERS BV

1 INLEIDING In het kader van het behalen van niveau 5 op de Prestatieladder voert Hakkers B.V. (Hakkers) twee analyses uit van GHG (Green House Gas) genererende ketens. Deze twee ketens zijn bepaald op basis van de analyse van de scope 3 emissies, die omschreven staan in 4.A.1 Scope 3 analyse Hakkers. In zijn er twee ketenanalyses uitgevoerd: Stalen damwanden: koud gezet versus warm gewalst; en Woon-werkverkeer. De ketenanalyse woon-werkverkeer bleek bij de scope 3 analyse van niet meer bij de top 6 te zitten van de meest materiële emissies. Echter is er wel de voortgang van berekend voor, deze zal niet meegenomen worden in het verslag, omdat het geen gelden ketenanalyse is. Medio 2015 een start gemaakt aan de ketenanalyse over de top 2 scope 3 emissie: inkopen van staal bewerking van GHG categorie aangekochte goederen en diensten, met de naam 'duurzaamste keuze voorlevensduur staalconstructie in de waterbouw'. Eerste voortgang zal gerapporteerd worden in voortgangrapportage 2015. De ketenanalyse geeft mogelijkheden weer te reduceren in de keten. Bij deze mogelijkheden is een reductiedoelstellingen op gesteld om de prestatie in de keten te verbeteren. Doormidden van de ketenanalyse wordt er gefocust op het verbruik van energie buiten de scope van de organisatie. 2 KETENANALYSE STALEN DAMWAND: KOUD GEZET VERSUS WARM GEWALSTE 2.1. DOELSTELLING Bij het benoemen van reductiedoelstellingen en maatregelen is niet alleen van belang hoeveel hiermee bespaard kan worden, maar ook hoeveel invloed Hakkers heeft op het deel van de keten. Als inkopende partij kan Hakkers haar invloed het beste aanwenden door: te kiezen voor een bepaald product; te kiezen voor een bepaalde leverancier; en te kiezen voor een vervoersmethode. Het bovenstaande vooronderstelt dat er inderdaad de mogelijkheid is voor Hakkers om een keuze te maken. Dit hangt onder andere af van het aanbod, flexibiliteit van de leverancier en economische en praktische omstandigheden. Op basis van bovenstaande mogelijkheden is de volgende reductiedoelstelling vastgesteld: 3,5% -reductie in 2016 t.o.v. binnen de eigen inkoop van stalen damwanden door Hakkers. HAKKERS BV PAGINA: 1 / 4

2.2. SITUATIE BASISJAAR Het basisjaar is. In dit jaar zijn er alleen warm gewalste damwanden ingekocht en geen koud gezette damwanden. Totaal is aan stalendamwanden is er aan 3.985.313 ingekocht, de berekening van euro's naar ton staal aan gewicht is niet heel nauwkeurig met de prijs fluctuaties en prijzen inclusief en exclusief btw. Daarom is bij de leverancier het specifieke gewicht opgevraagd aan stalendamwanden. Van leverancier ArcelorMittal heeft Hakkers de specifieke tonnage aan gewicht in stalen damwanden ontvangen. Aan de hand van gewicht in ton kan Hakkers de eenvoudig en nauwkeurig de berekenen. Zie daarvoor onderstaande tabel. Kolom ton staal is het gewicht dat is ingekocht door Hakkers bij ArcelorMittal, hierin is onderscheid gemaakt tussen koud gezet en warm gewalst. De kolom daarnaast is het berekende - getal uit de ketenanalyse per ton staal. Het is zichtbaar dat er geen koud gezette damwanden ingekocht zijn in. 14.303 ton per gewicht Totaal Koud gezette damwand 0 2,614 0 Warm gewalste damwand 5.013,35 2,853 14.303,11 Bron: 4.A1-2 Ketenanalyse Stalen damwanden 2.3. INVENTARIS RAPPORTAGE JAAR Ook voor heeft leverancier ArcelorMittal Hakkers de specifieke tonnage aan gewicht in stalen damwanden aangeleverd. Aan de hand van gewicht in ton kan Hakkers de eenvoudig en nauwkeurig de berekenen. Zie daarvoor onderstaande tabel, hierin is zichtbaar dat er ongeveer evenveel is ingekocht is aan staal, maar in ook een deel koud gezet i.p.v. warm gewalst. Dit beteken dat er gereduceerd wordt en de resultaten van de maatregelen zichtbaar worden. 14.052 ton per gewicht Totaal Koud gezette damwand 445,74 2,614 1.165,07 Warm gewalste damwand 4.516,84 2,853 12.886,57 Totaal 4.962,58 14.051,63 Bron: 4.A1-2 Ketenanalyse Stalen damwanden HAKKERS BV PAGINA: 2 / 4

2.4. TRENTANALYSE: VOORTGANG In is er alleen maar warm gewalste damwanden ingekocht. In is wel koud gezette damwanden ingekocht. Verschil in Totaal Totaal Koud gezette damwand 0 0 445,74 1.165,07 Warm gewalste damwand 5.013,35 14.303,11 4.516,84 12.886,57 5.013,35 14.303,11 4.962,58 14.051,63 251,48 De uistoot in de keten is afgenomen in in absolute getallen met 251,5 ton. Om een goed vergelijk te maken met het jaar zal dit gerelateerd moeten worden aan het ingekochte gewicht. En dit kan berekend worden door vermeden emissies door een vergelijk te maken met wanneer koud gezette damwanden toch warm gewalste damwanden waren. Het absolute verschil in tussen deze twee profielen is ongeveer 9%, de koud gezette damwand stoot 9% minder uit dan de warm gewalste damwand. Uitstoot gerelateerd aan ton staal Uitstoot gerelateerd aan ton staal Verschil In percentage Totaal Koud gezette damwand 0 0 1.165,07 2,61 Warm gewalste damwand 14.303,11 2,853 12.886,57 2,853 14.303,11 2,853 14.051,63 2,831-0,75% Het percentage verschil van t.o.v. is 0,75%. Dit is ook het verschil wanneer er gekeken wordt naar vermeden emissies. Dit is de berekening van een fictief jaar waarin koud gezet omgerekend is naar warm gewalst en het verschil met het werkelijk jaar. 3 STATUS EMISSIE REDUCTIE DOELSTELLING MEI. De reductiedoelstelling: 3,5% CO2-reductie in 2016 t.o.v. binnen de eigen inkoop van stalen damwanden door Hakkers. Een reductie van 0,75% is een goede start, dit betekent dat bijna de eerste procent behaald is in het eerste reductie jaar. Eind 2015 kan bepaald worden of het doel van 3,5% in 2016 behaald kan worden, omdat het eerste reductie jaar is. Het heeft tijd gekost om de partijen die het meeste invloed hebben op de keuze koud gezet i.p.v. warm gewalst damwanden, bewust te maken van het feit dat deze beter zijn voor de in de keten. De verwachting is dat deze trend van meer koud gezette damwanden inzetten zicht voort gaat zetten. Als de voordelen gezien gaan worden, zal het vaker toegepast worden. Dit kan pas geconstateerd worden eind 2015. Indien de reductie niet toeneemt, zullen er aanvullende maatregelen genomen worden of Hakkers zal het doel naar beneden bijstellen. 3.1. STATUS SREDUCTIEMOGELIJKHEDEN Op basis van de analyse komen de volgende mogelijkheden om - te reduceren naar voren: - Waar mogelijk kiezen voor een koud gezette damwand In is er geen gebruik gemaakt van koud gezette damwand. In is er alleen warm gewalste damwand gebruikt. In is er bij een project gebruik gemaakt van koud gezette damwand. Daarnaast is er bij een project waarbij Hakkers in een samenwerkingsverband werkte met van Halteren een groot project gemaakt met koud gezette damwand. De inkoop van de damwanden lag bij Van Halteren. - Onderzoek naar de beschikbaarheid van staal uit 100% gerecycled staal Dit onderzoek is neergelegd bij de leverancier. Hiervan is nog geen resultaat bekend. We blijven vragen naar de mogelijkheden en denken mee. 100% gerecycled staal is niet gunstig voor de staalkwaliteit en willen daarom ook kijken naar andere de mogelijkheden na levensduur. HAKKERS BV PAGINA: 3 / 4

Naast het koud zetten van de damwand zouden ook de volgende maatregelen onderzocht kunnen worden: - Koud walsen van plaatstaal Het vormen van plaatstaal kan koud gezet en warm gewalst worden uitgevoerd. De leverancier gebruikt dit over het algemeen door elkaar. Deze vraag is wederom bij de leverancier neergelegd. - Lokale leveranciers van staal en damwanden gebruiken Inkoop gebeurd lokaal maar onze partners in de keten hebben ook leveranciers waardoor producten van oorsprong niet lokaal worden ingekocht. De productie wordt meestal niet lokaal georganiseerd. - Waar mogelijk transport per schip laten uitvoeren Transporteren per schip is niet altijd mogelijk. Ook afhankelijk van de mogelijkheden van de leverancier. Deze vraag is nog niet eerder uitgezet. Dit wordt besproken met de leverancier. Aangezien het vormen van de damwand slechts een klein deel van de van de totale upstream keten veroorzaakt ten opzichte van de productie van het staal, is het daarnaast zinvol om het productieproces van het plaatstaal verder te onderzoeken om reductiekansen te identificeren. Één mogelijkheid is geïdentificeerd in de andere ketenanalyse: het inzetten van zwaardere damwanden die vaker hergebruikt kunnen worden. Het combineren van het reductiepotentieel van beide uitgevoerde ketenanalyses door het inzetten van een koud gezette, zwaardere damwand zorgt voor maximale reductie over de gehele keten. Daarnaast zou onderzoek gedaan kunnen worden naar het positieve effect op de - van de grotere werkende breedte van koud gezette damwanden. 3.2. DAMWANDEN HERGEBRUIKEN In diverse projecten wordt altijd beoordeeld op welke wijze het gebruik van damwanden kan worden geoptimaliseerd. Hieronder staan wat voorbeelden van overwegingen die Hakkers heeft gemaakt om de inkoop van stalen damwanden te beperken. Vlaardingen Wilhelmina kade (projectnummer 13007) project met gunningvoordeel - Damwanden die als tijdelijke damwanden zijn gebruikt in project 12007 (Vlaardingen bouwteam koningin Wilhelmina haven) zijn hergebruikt aan de overzijde van dit werk voor project 13007. Hierdoor zijn productie- bespaard, transportkosten maar ook afvoerkosten. GOVA (projectnummer C11083 en C13019) project met gunningvoordeel - Van Halteren de partner van Hakkers bij de inschrijving van GOVa 3 en GOVa 4 perceel 1 heeft in GOVa 4 alle damwanden ingekocht. Deze damwanden zijn koud ingekocht. De inkoop van deze damwanden is voor het project GOVa uitgevoerd. Helaas niet voor onze ketenanalyse mee te nemen. ( besparing 8% minder bij gebruik warm gewalste profielen. Project Tilburg verbreding Wilhelmina kanaal (projectnummer 13009) - Binnen dit project zijn zowel koud gezette als warm gewalste profielen besteld. Dit project is niet aangenomen met gunningvoordeel maar wordt wel meegenomen in de berekening van de voorgang. 3.3. ONZEKERHEDEN - Indien er een project met een andere partner gezamenlijk wordt aangenomen is het mogelijk dat de inkoop niet door de organisatie zelf wordt verzorgd. - Op niet alle facturen wordt het aantal ton vernoemd, de tonnen die ArcelorMittal aangeleverd heeft kunnen niet gecontroleerd worden met de administratie van Hakkers. De administratie gaat nu wel de tonnen die op de factuur vermeld staan ook boeken zodat Hakkers volgend jaar zelf de tonnen stalen damwand uit de administratie kan krijgen. HAKKERS BV PAGINA: 4 / 4