De binnenstad is een woongelegenheid in een stedelijk centrum, omdat daar minder en dure woningen zijn, en veel horeca, winkels en kantoren.

Vergelijkbare documenten
Samenvatting Aardrijkskunde Hoofdstuk 4

5,5. Werkstuk door een scholier 1890 woorden 25 juni keer beoordeeld. Aardrijkskunde

Samenvatting Aardrijkskunde Hoofdstuk 3

Woningmarktrapport 4e kwartaal Gemeente Amsterdam

Woningmarktrapport 3e kwartaal Gemeente Rotterdam

Woonregio Hoekse Waard. Provincie Zuid Holland

Samenvatting Aardrijkskunde Hoofdstuk 4

Woningmarktrapport - 3e kwartaal Gemeente Haarlemmermeer

Woningmarktrapport - 4e kwartaal Gemeente Dordrecht

Woningmarktrapport 3e kwartaal Gemeente Alphen aan den Rijn

Samenvatting Aardrijkskunde H3 Paragraaf

Achtse Molen telde op 1 januari inwoners, waarvan mannen en vrouwen. Jaar Achtse Molen

Woningmarktrapport - 4e kwartaal Gemeente s-hertogenbosch

Woningmarktrapport - 1e kwartaal Gemeente Beverwijk

Spijkerkwartier. Kerncijfers Wijk Stad, 2013 Spijkerkwartier Gemeente Arnhem

1 Amsterdam, de opbouw van een stad

Helmond in cijfers per 1 januari 2017

Helmond in cijfers per 1 januari 2018

Woningmarktrapport 3e kwartaal Gemeente 's-gravenhage

Woningmarktrapport - 1e kwartaal Gemeente Wijdemeren

Hoofdstuk 2. Profiel Leidenaar

Woningmarktrapport - 4e kwartaal Gemeente Amsterdam

Fact sheet. Dienst Wonen, Zorg en Samenleven. Eigen woningbezit 1e en 2e generatie allochtonen. Aandeel stijgt, maar afstand blijft

Binnenstadsmonitor. Appendix Factsheets. De staat van de Rotterdamse binnenstad. Rotterdam.nl/onderzoek stadswinkel

Woningmarktanalyse Gooise Meren

Rosmalen noord. Wijk- en buurtmonitor 2016

Te huur HOOFDSTUK 4 WOORDEN. Kies het goede woord. 1 Ik woon in een flat op de vierde... a verdieping b appartement

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

: De Buurtkrant De Kruiskamp

Je hebt een bepaald aantal factoren die de kwaliteit van een woonomgeving bepalen:

Amsterdam + Utrecht Groene hart Den Haag + Rotterdam

Themalijst StraatKubus 7 september 2015

Bijlage 1, bij 3i Wijkeconomie


Kinderen in Nederland - Bijlage B Respons, representativiteit en weging

Fact sheet. Concentraties van allochtone ouderen en jongeren,

Eindterm 1 de woon- en leefsituatie in buurten en wijken van Nederlandse steden en dorpen beschrijven en vergelijken. In dat verband kan hij/zij

GEBIEDEN. 4 havo 3 Stedelijke gebieden 4-5

Factsheet Schiedam 2014

Stedelijk netwerk = een groep steden in een lang die onderling op tal van terreinen verbonden zijn; zoals de Randstad.

8.5. Boekverslag door M woorden 19 juli keer beoordeeld. Aardrijkskunde

Woningmarktrapport - 3e kwartaal Gemeente Landgraaf

Wonen in één van de 22 luxe huurappartementen in de parel van Leidsche Rijn: de poort van terwijde

Participatietraject 1 dd / workshop resultaten

Utrecht bij de hand Utrecht.nl

Factsheet Schiedam 2015

DE WERELD VAN DE GROTE STAD

Te huur winkelruimte Broersvest 57 Schiedam naast ingang Passage op drukke zichtlocatie

geen keuze 30% huur woning 21%

Het grootste geluk hebben we in 2 varianten

Samenvatting Aardrijkskunde Hoofdstuk 2

1. Inwoners stad Groningen

Wie stemt wat: de atlas van de kiezers

Pijnenburg / Beukenburg / De Vuursche/ Utrechtse Heuvelrug

Praktische opdracht Aardrijkskunde Oog in Al

ENQUETE SPOORBUURT. 1. Woonsituatie. Werkgroep Spoorbuurt Laagbouw Werkgroep Spoorbuurt Beneden-bovenwoningen Opmerkingen Werkgroepen

Doelgroepenanalyse Resto VanHarte Zwolle

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Hoofdstuk 2. Profiel Leidenaar

Eerste Resultaten onderzoek wonen in Zuidas Mei 2012

Woonwensenenquête Drijber

Onderzochte factoren in MAU toets 2013

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Binnenstad. Wijk- en buurtmonitor 2016

Sociaal-economisch wijkprofiel: De Wierden en gebied 1354

Rosmalen zuid. Wijk- en buurtmonitor 2016

Sociaal-economische schets van Leiden Zuidwest 2008

Enquête leefbaarheid in uw buurt

TE KOOP. Raadhuisstraat ong 2406 AC Alphen Aan Den Rijn v.o.n.

Hoofdstuk 25. Parkeren

Verkiezingsprogramma. Kies voor de ander. Gewoon oog voor elkaar

In Arnhem worden op woensdag 21 maart gemeenteraadsverkiezingen gehouden. Je mag dan stemmen welke mensen in de gemeenteraad komen.

Onderzoek Houten Jongeren en Wonen

Sociaal-economische schets van Leiden Zuidwest 2011

Woonvoorkeuren Woonwensen jongeren in verstedelijkte gebieden

Praktische opdracht Maatschappijleer Helmond statistieken

Wonen in Westergouwe Eiland 2 (vrije kavels)

Kerncijfers Aantal inwoners Geboorte Sterfte Vestiging Vertrek Verhuizingen binnen gemeente 9.

Mijn wijk vmbo-kgt34. CC Naamsvermelding 3.0 Nederland licentie.

4.3 Veiligheidsbeleving

Wijk- en buurtmonitor 2016 De Groote Wielen

3. Minder tevreden over het wonen

Dit gaat er gebeuren!

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Woonwensen van 55-plussers in Pijnacker-Nootdorp; een samenvatting

Stadsmonitor. -Samenvatting- Modules. Datum: februari Stadsmonitor -Samenvatting- 0

Samenvatting Aardrijkskunde H1 paragraaf 2 t/m 8

rapport WistUdata, Zuid bij de Hand In dit wijkbeeld worden gegevens van de wijk Zuid gepresenteerd over diverse onderwerpen.

Drie feiten over millennials en starters op de woningmarkt. Afdeling Research Januari 2019

Empel. Wijk- en buurtmonitor 2016

Grachtengordel Amsterdam

RESULTATEN WOONONDERZOEK PURMEREND UPDATE MAART 2015

Empel in Cijfers Januari 2007

Huizen. Speelse indeling en nette afwerking. Ruim 3-kamer-hoekappartement. Eigen parkeerplaats en berging. Lichte woonkamer met serrekamer

Bijlage bij hoofdstuk 11 Wonen

Beleidsonderzoek & Analyse. BOA LeidenPanel. draagt bij aan de kwaliteit van beleid en besluitvorming. Publieke dienstverlening en Stadhuis

Quick Scan buurten Hoogezand-Sappemeer April Subtitel

Bestudeer bron 1 uit het bronnenboekje die bij deze opgave hoort.

Resultaten fietsenquête

Engelen. Wijk- en buurtmonitor 2016

Transcriptie:

Praktische-opdracht door Mere 1507 woorden 11 juni 2015 7 3 keer beoordeeld Vak Methode Aardrijkskunde BuiteNLand Stap 2 Een wijk kiezen Wij kozen de Binnenstad! Dit leek ons een interessante wijk om te onderzoeken. Ook vinden we dit gewoon een hele leuke buurt omdat er veel leuke winkels zijn. Stap 3: Onderzoeksvraag: Wat voor soort wijk is de binnenstad? Hypothese: De binnenstad is een woongelegenheid in een stedelijk centrum, omdat daar minder en dure woningen zijn, en veel horeca, winkels en kantoren. Stap 5. Woningkenmerken Ouderdom van de woningen In de Utrechtse Binnenstad is er vooral sprake van bestaande bouw. Dit slaat dan voornamelijk op de oude grachtenpanden. De hoge flats en kantoren zijn vaak nieuwbouw. Dit verschil zorgt er ook voor dat er niet specifiek gezegd kan worden in welke periode de huizen zijn gebouwd. De jaartallen variëren van 1650 tot 2000. Woningtype In de Binnenstad staat vooral laagbouw. Deze laagbouw bestaat vooral uit grachtenpanden en rijtjeshuizen. Af en toe steken er enorme flats of hoge bedrijvenpanden boven uit, dit is hoogbouw. Ligging De afstand tot voorzieningen is vrij klein. De meeste grachtenpanden hebben op hun begane grond een winkel of restaurant en boven een huis of appartementen. Ook zijn er twee bibliotheken in de binnenstad. Deze liggen wel in het noorden en in het midden, dus voor de mensen die in het zuiden wonen is het wel een stukje fietsen. Er zijn in de https://www.scholieren.com/verslag/86204 Pagina 1 van 6

Binnenstad twee echte parken, eentje in het westen (Park Nieuweroord) en eentje in het oosten (Park Lepelenburg). Aan de rand van de Binnenstad ligt Utrecht Centraal Station. Dit is prima te bereiken per bus, waar in de Binnenstad je ook woont. Ook is het toegankelijk voor fietsers. Eigendom In de binnenstad staan er op dit moment 111 appartementen te koop en 38 koophuizen, in totaal staan er dus 149 koopwoningen te koop. In de binnenstad zijn er op dit moment 34 woningen te huur (32 appartementen en 2 woningen), waarvan 4 particuliere huurwoningen zijn en 30 huurwoningen van een woningbouwvereniging. Conclusie: in de binnenstad zijn voornamelijk koopwoningen. Waarde (koopwoningen) De waarde van het goedkoopste en het duurste appartement verschilt van: 100.000 tot 1.195.000. Voor de prijs van het goedkoopste appartement heb je 1 kamer en voor de prijs van het duurste appartement heb je 5 kamers. De waarde van het goedkoopste en het duurste koophuis verschilt van: 187.500 tot 2.150.000. Voor de prijs van het goedkoopste koophuis heb je 2 kamers en voor de prijs van het duurste koophuis heb je 13 kamers. Waarde (huurwoningen) De waarde van het goedkoopste en het duurste appartement verschilt van: 795/mnd. tot 1.800/mnd. Voor de prijs van het goedkoopste appartement heb je 1 kamer en voor de prijs van het duurste appartement heb je 3 kamers. De waarde van het goedkoopste en het duurste huurhuis verschilt van: 1.950/mnd. tot 2.250/mnd. Voor de prijs van het goedkoopste huis heb je 3 kamers en voor de prijs van het duurste huis heb je 5 kamers. Staat van onderhoud De woningen in de binnenstad worden goed onderhouden. Dit wordt benadrukt in het artikel op de site www.utrecht.nl: woningonderhoud in Utrecht. Vergunningen Toezicht en Handhaven houdt de kwaliteit van de gebouwen in Utrecht voortdurend bij. Panden die in een slechte of matige onderhoudstoestand verkeren, registreren we en houden we in de gaten. Zo weten we hoeveel panden er in Utrecht staan met (langdurig) slecht of matig onderhoud en waar deze panden staan. Op deze manier is duidelijk welke woningblokken of buurten voor opname in het jaarlijkse handhavingsprogramma in aanmerking komen. Stap 6 Bewoningskenmerken Huishoudens De gemiddelde grootte van een huishouden in Utrecht is 1,9 en het totaal aantal huishoudens is 171.041 De samenstelling is: Zelfstandig Onzelfstandig Alleenstaand Stel Gezin + ki. Paar + ki. eenoudergezin 139.347 31.694 92.168 33.040 43.966 34.757 9.209 https://www.scholieren.com/verslag/86204 Pagina 2 van 6

De gemiddelde grootte van een huishouden in de Binnenstad is 1,4, en het totaal aantal huishoudens is 11.796 De samenstelling is: Zelfstandig Onzelfstandig Alleenstaand Stel Gezin + ki. Paar + ki. eenoudergezin 7.995 3.801 8.437 2.163 1.013 767 256 Opvallende zaken: In de binnenstad wonen erg weinig jongeren, en 65 jarige, terwijl er wel veel studenten en jonge dertigers zijn. Dit wijten wij aan het feit dat studenten vaak willen uitgaan, en er in de stad meer uitgaansgelegenheden zijn. Wij veronderstellen dat het aantal studenten die aan de UU studeren zal afnemen, vanwege de afschaffing van het gratis OV. Er wonen sowieso weinig mensen in de Binnenstad. Het is een van de tien wijken, maar toch is het aantal huishoudens minder dan 10%. Etniciteit Herkomst van Utrecht % turken 4,2% % Marokkanen 8,8% % Surinamers/Antillianen 3,2% % overig niet-westers 5,6% % overig westers 10,6% Herkomst van Utrecht Binnenstad % Turken 0,8% % Marokkanen 1,7% % Surinamers/Antillianen 1,9% % overig niet-westers 5,1% % overig westers 14,9% https://www.scholieren.com/verslag/86204 Pagina 3 van 6

Opvallende zaken: In de binnenstad zijn er veel minder allochtonen, maar een opvallend hoog overige westerse nationaliteiten. Wij denken dat dit ligt aan het feit dat er een universiteit in Utrecht is. Inkomen Werk en inkomen [percentage], 2013 - Wijk: Binnenstad 2013 % potentiële beroepsbevolking (15-64 jr) totaal 85,4 % met betaald werk 76,7 % werkzoekenden (nww) 3,0 % komt niet rond 4,9 Leeftijd Opvallende zaken: in de Binnenstad zijn er veel mensen met de leeftijd van 20 tot 34, en nauwelijks kinderen, en weinig mensen boven de 40. In de binnenstad wonen er meer vrouwen tussen de 44 en 74 dan mannen van 44 tot 74, maar er zijn meer mannen van 74 tot 94 dan vrouwen. In Utrecht wonen veel meer kinderen en ouderen dan in de binnenstad zelf, dit ligt waarschijnlijk aan de hoeveelheid studenten die in de stad wonen, dichtbij de UU. Stap 7 Buurtkenmerken De overige voorzieningen In de Utrechtse Binnenstad zijn erg veel voorzieningen. Wat je ook zoekt, het is er. Alleen een zwembad ontbreekt. Op de luchtfoto van de Binnenstad staat met verschillende kleuren aangegeven waar deze voorzieningen zich bevinden. Utrecht Centraal Station Dit station is gebouwd voor circa 35 miljoen passagiers per jaar. De drempelwaarde zal dus minder zijn dan dit aantal, want mochten er dan meer dan 35 miljoen passagiers komen, dan zou het station niet groot genoeg zijn. De reikwijdte is niet precies te zeggen, omdat je per trein naar het station gaat. Utrecht Centraal Station moet heel de Utrechtse Binnenstad voorzien van openbaar vervoer per trein. Verder zijn er in de Binnenstad namelijk geen treinstations. Er zijn in de binnenstad voldoende klanten binnen het verzorgingsgebied. Je kan namelijk moeilijk met de auto ivm de drukte, dus ga je al snel met de trein. America Today - Lange Elisabethstraat De drempelwaarde van deze kledingwinkel is niet bekend. De reikwijdte is niet bekend in kilometers, maar wat wel https://www.scholieren.com/verslag/86204 Pagina 4 van 6

bekend is is dat het op loop- of fietsafstand moet zijn. Met de auto is het namelijk niet te bereiken ivm de drukte. Deze America Today heeft een relatief klein verzorgingsgebied, omdat er heel veel andere kledingwinkels in de buurt zijn. De America Today is echter wel een hele populaire winkel, dus er komen meer klanten van verder ondanks dat er ook kledingwinkels dichterbij zijn. De populariteit van deze winkel maakt dat de reikwijdte ook groter wordt. Het draagvlak van deze America Today is voldoende om te blijven bestaan. Starbucks - Hollandse Toren De drempelwaarde van de Starbucks is vrij klein. Dit komt omdat de Starbucks geen belasting hoeft te betalen, dus houden ze een flink bedrag per maand over. Hiervan kunnen ze prima leven als ze even een slechte maand hebben. Ook zijn de drankjes die ze verkopen vrij duur, dus daar kunnen ze veel winst mee maken. Omdat de Starbucks erg populair is, willen mensen er graag een flinke afstand voor afleggen. Het verzorgingsgebied is door de populariteit best groot geworden. Samen met de Starbucks op Hoog Catharijne en die aan de Laan van Puntenburg verzorgt Starbucks Hollandse Toren heel de Binnenstad van koffie. Nu zijn er natuurlijk ook nog andere koffiewinkeltjes, maar de Starbucks is zó populair dat mensen er wel een stuk voor willen lopen of fietsen. Het draagvlak van de Starbucks is voldoende om te kunnen blijven bestaan. Het stratenpatroon De straten hebben speelse patronen. Er zijn in de binnenstad weinig tot geen woonerven. De autowegen zijn over het algemeen niet gescheiden van de fietspaden, bijna overal waar je kan fietsen kan je ook autorijden. De groenvoorzieningen Er is weinig groen in de binnenstad. Het groen is geconcentreerd in parken. Stap 8 Conclusie We blijven bij onze hypothese, de binnenstad is een buurt met woongelegenheid in een stedelijke centra. Argumentatie: Het is een stedelijk centra omdat elke vierkante kilometer 1500 of meer adressen heeft. De binnenstad is erg dichtbebouwd, en veel wegen zijn niet erg breed. De waarde van koopwoningen en huurwoningen is erg hoog, omdat in een stedelijke centrum de woningen worden vervangen door winkels omdat mensen naar de binnenstad gaan op hun benodigdheden te kopen, en een winkel in de binnenstad zorgt dus voor een groot verzorgingsgebied. Hierdoor wonen er dan ook veel minder mensen in de binnenstad dan je zou verwachten. Er zijn namelijk tien wijken in Utrecht, maar de binnenstad heeft niet 10% van de bewoners. Verbetering van de wijk: Er is in de binnenstad sprake van nieuwbouw, dit gaat vooral om hoge flats en kantoren. De gebouwen zijn vaak nieuw, en de andere gebouwen (grachtenpanden etc.) zijn vaak oud en hebben veel waarde, dus er is weinig sanering. Er is nauwelijks verdichting omdat de binnenstad al erg vol bebouwd is, en de weinige groene plekjes worden niet zomaar opgegeven. Echter is er wel spraken van renovatie. De gemeente Utrecht kijkt uit naar verwaarloosde huizen en helpt die jaarlijks met renoveren. https://www.scholieren.com/verslag/86204 Pagina 5 van 6

Conclusie: De binnenstad is een buurt met woongelegenheid in een stedelijke centra. https://www.scholieren.com/verslag/86204 Pagina 6 van 6