Een KiSS voor Childstreet. KiSS. een verkenning van de kindvriendelijke straat

Vergelijkbare documenten
Verkeren in verblijfsgebieden

de GezondOntwerpWijzer

KINDEREN LOKALE. VERKEER E n v i r o n m e n t

LODEWIJK VAN DEYSSELBUURT Terugkoppeling bijeenkomst 14 november 2018 t.b.v. participatie Principenota Geuzenveld-Slotermeer

Een KiSS voor Childstreet. KiSS. inclusief CD-rom. een verkenning van de kindvriendelijke straat

Verschillende straten, verschillende regels

CHILDSTREET2009. inclusief DVD. kinderen veilig, gezond en mobiel op straat

Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels

Masterclass Vitaliteit in de buurt 19 oktober 2017

LOUIS COUPERUSBUURT Terugkoppeling bijeenkomst 9 november 2018 t.b.v. participatie Principenota Geuzenveld-Slotermeer

Positieve gezondheid en het gemeentegesprek

Anne Koning maandag 10 september :55

Welkom. Eindpresentatie. Infrastructuur en Architectuur

KpVV-publicaties en -bijeenkomsten, maart 20

MAAK JE BUURT GROENER MET EEN PARK OM DE HOEK

Terugblik gesprek in stadsdeel Oost 2 april in het stadsdeelkantoor

Project Transumo A15 Van Maasvlakte naar Achterland Innovatie input TU Delft

Doelstellingen: Wat willen we met het Project Gent Sint-Pieters bereiken?

DICHTERSBUURT Terugkoppeling bijeenkomst 21 november 2018 t.b.v. participatie Principenota Geuzenveld-Slotermeer

Samenwerken in de wijk

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.

Bruggen. bouwen. Stedenbouw & Geluid Verschillen. Hans Büchi Hans Büchi. John Westerdiep

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland

in Veenendaal-oost Wijkplan 2016 Ilse-Marije Sikkema Erwin de Boer Wijkplan Veenendaal Oost Februari

Groenbewust Stedelijk Vernieuwen!

KAW. Woningmarktonderzoek Hoogeveen

UITGANGSPUNTEN HERINRICHTING INGENIEUR SMEDINGPLEIN WIERINGERWERF

NEDERLAND WORDT ANDERS LEARNING FROM LOWLANDS

Sociaal Makelen voor Krachtige Wijken Samenvatting van de rapportage tussentijdse evaluatie sociaal makelaarschap augustus 2013 december 2014

Mobiliteits- en inspraakcommunicatie. Introductiecursus verkeerskunde, lesdag 4

Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM)

SECTOR- EN KETENINITIATIEVEN 2017 CO 2 -PRESTATIELADDER 3.D.1/3.D.2

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen

Amsterdam De kleinste metropool ter wereld. Gemeente Amsterdam

B&W-Aanbiedingsformulier

Energietransitie in het buitengebied Gasloze, duurzame monumenten, reëel of luchtkasteel? 24 januari 2019 Mirjam ten Hove EMD-monumentenzorg

Uitwisselingsestafette De Vrije Professional

Rekenkamer Arnhem. Zaaknr: Betreft: Rekenkamerbrief vervolgonderzoek informatieveiligheid en privacy. 16 mei Geachte raadsleden,

Aan de leden van het Genootschap voor Risicomanagement (GvRM)

Hanzeborden: op naar toekomstbestendig Kampen!

Alternatieve analysemethoden voor verkeersveiligheid

Trendsportal Slimme mobiliteit voor morgen

Startnotitie Village Deal

Gemeentelijke rapportage Gezondheidsbevordering Jeugd Voorschoten

Word een verkeersactieve school.

Versterking van LOB in de doorlopende leerlijn vmbo-mbo

COLLECTIEF VERVOER. Koen Bekking (CROW-KpVV) 11 november 2015

PLAN VAN AANPAK Afstuderen januari - juni 2011

Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit

Jaarverslag Cliëntenraad 2012 Bureau Jeugdzorg Noord- Brabant. Cliëntenraad Bureau Jeugdzorg Noord- Brabant

RAADSINFORMATIEBRIEF 18R.00673

De bibliotheek actief in het sociale domein. Veranderende wetten en de rol van de bibliotheek daarbij

Kick-Off Positieve Gezondheid 31 mei 2017

Van de redactie. Namens de redactie Jacqueline van der Maten

Dynamische en bruisende Spoorzone dromen realiseren achter het spoor, we gaan ervoor

Aanmeldingsformulier Project Speciaal 2017 Om mee te kunnen doen aan Project Speciaal is het invullen van alle velden verplicht.

National Resources. Source Short description Link

De geleefde stad is de alledaagse stad waarin bewoners voortdurend (individuele) keuzes maken en initiatieven nemen

Dialoog veehouderij Venray

Datum: Informerend. Datum: Adviserend. 30 aug. 2017

SECTOR- EN KETENINITIATIEVEN 2018 CO 2 -PRESTATIELADDER 3.D.1/3.D.2

Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Utrecht

Een succesvol verkeersspel voor basisscholen

Adviesnota Naar aanleiding van het onderzoeksrapport Minder compenseren, meer participeren

Vrijwillige inzet in Delft

CD&V+ kiest voor de weg vooruit!

Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan visie en beleid. A. van der Dussen 14 januari 2016

Omgevingswet en Gezondheid. Gebruik van Kernwaarden Anna F. van Leeuwen Arts Maatschappij en Gezondheid GGD Rotterdam Rijnmond

Verslag bewonersbijeenkomst Toekomst van het Diemerpark. 13 november 2017 Stichting Ludo Cultureel Centrum

Protocol omgaan met de meldcode huiselijk geweld en kindermishandeling voor vrijwilligersorganisaties

Schoolmobiliteit: feiten, cijfers en context

VVP 2005 VVP 2005 VVP De kaders voor het Verkeers- en Vervoerbeleid van de gemeente Amersfoort

Werksessie: Merwedekanaalzone

Planning futures. Workshop Interactie tussen GEO- ICT en Ruimtelijke Planning in de praktijk. 12 juni maart 2008 Wageningen Universiteit

Stamtafel Ringdijk-Citroëngarage

Mobiliteitsscan Infosessie Donderdag 12 december Harderwijk

Nieuwsbrief VNG Flevoland november 2015

Aanvraag subsidie verankering AOS t.b.v. Ministerie van OCW

DE BLOEMENBUURTKRANT IS EEN UITGAVE VAN PLAVEI EN GEMEENTE MONTFERLAND NUMMER 2, MEI Presentatie Bloemenbuurtplan

Besluit. Worden vastgesteld. Wordt vastgesteld. Bm Bijl en partner. Gehele college. Wordt besproken. Wordt besproken. Wordt besproken.

IAS SYMPOSIUM VAN DURBAN NAAR AMSTERDAM AMSTERDAM 22 JULI 2016 MEETING PROSPECTUS DEZE WORKSHOP WORDT GEZAMENLIJK GEORGANISEERD DOOR:

Verbinding justitiële wereld en lokale zorgstructuren. Pilot Teylingereind-gemeente Leiden EINDRAPPORTAGE DEEL I

Lid Raad van Toezicht Aandachtgebieden financiën, bedrijfsvoering en vastgoed

De organisatievorm van sociale (wijk)teams: wat werkt echt? Uitnodiging deelname praktijkstudie

Statenmededeling aan Provinciale Staten

Rapportage JongerenPanel Binding met Leiden

Welkom bij Bo College 24 januari 2019

Beleving van parkeeroverlast rond De Kuip. Onderzoek en Business Intelligence

Van: Werkgroep Beroepsprofiel Bachelor of Engineering. Betreft: Evaluatie Bachelorprofiel Engineering met de techniekhogescholen

Sociale wijkteams de sleutel in de participatiesamenleving?

WELKOM! Tweede bewonersbijeenkomst Ons Oostende over de uitgangspunten plan. 12 juli 2017

Sector- en keteninitiatieven

Papendrecht. locatieverkenning nieuwbouw VO-scholen. 27 september 2016

Het Vlaams Verkeer Informatiebulletin van de Openbare Basisschool

Schoolplan: handvat voor kwaliteitsbeleid

Vervoerregio Amsterdam. Variantenstudie Halte Aan de Zoom Uithoorn

De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio. Deel 1. Ing. Dick C. de Korte

Verslag conferentie De kracht van wederkerigheid In het kader van het Communicatietraject WMO: een bovenregionale impuls

Gemeentelijke rapportage Gezondheidsbevordering Jeugd Zoeterwoude

c U R Civieltechnisch Centrum Uitvoering Research en Regelgeving JRÏSNETI Kennisnetwerk Risicomanagement Risicobeheersing in de uitvoering

Transcriptie:

KiSS

Van duurzaam veilig naar kindvriendelijke straten Alle resultaten van de internationale conferentie Childstreet2005 in Delft Nu als boek en CD-rom te koop conferentieprijs 10 Euro Poster voor NVVC 2006 Auteur: Janneke Zomervrucht(3VO) Co-auteurs: Steven Schepel(3VO) en Eddie Kips(IIUE)

Ir. Ing. Boudewijn Bach (Oud docent stedenbouwkunde TU Delft, lid Programmaraad 3VO) Kinderen weer vaker en veilig op straat. Spelend, lopend en op de fiets. Onderzoek heeft aangetoond dat dit niet alleen goed is voor kinderen, maar ook voor de ouders en de maatschappij. De straat zou weer nadrukkelijker ontmoetingsplek moeten worden en minder het domein van de auto s. Een belangrijke voorwaarde daarvoor is de inrichting van de straat, de openbare ruimte. Over dit onderwerp ging de internationale conferentie Childstreet2005. Professionals en betrokkenen uit 22 landen kwamen in de zomer van 2005 in Delft bijeen om informatie, ideeen en praktische oplossingen uit te wisselen. In dit boekje kunt u hiervan kennisnemen. U leest ook hoe dit initiatief is ontstaan, wat kindvriendelijke straten zijn en wat er aan regelgeving bestaat. Een vernieuwend resultaat van Childstreet2005 is het meetinstrument KiSS: de KinderStraatScan. Met KiSS kan de kindvriendelijkheid van de inrichting van straten worden vastgesteld. De verkeersveiligheidsorganisatie 3VO gaat de scan gebruiken. Daarnaast bevat dit boekje het Delftse Manifest; een handzame lijst van aanbevelingen. De bijgevoegde Cdrom bevat bovendien alle bijdragen van de sprekers en alle discussies. Wij willen deze documentatie aanbevelen aan gemeentes, woningbouwverenigingen en gezondheidsdiensten, aan verkeerskundigen, stedenbouwkundigen, buurtwerkers en gezondheidswerkers. Aan lokale bestuurders. En aan jeugdige bewoners en hun ouders. Op weg naar straten, buurten en steden die kinderen uitnodigen om buiten actief bezig te zijn. Ir. Josine van den Bogaard (beleidsadviseur Gezond bouwen en wonen, GGD Rotterdam e.o.)

Naar kindvriendelijke straten Bij de vormgeving en het gebruik van straten wordt de speelse mobiliteit van kinderen te vaak over het hoofd gezien. Mede daardoor zijn de mogelijkheden voor kinderen om de straat zelfstandig en voldoende veilig te gebruiken voor spel, om te lopen en om te fietsen de laatste 50 jaar steeds minder geworden. Onderzoek heeft inmiddels aangetoond dat buiten actief bezig zijn voor kinderen van groot belang is voor hun lichamelijke, geestelijke en sociale ontwikkeling. Daarnaast draagt zelfstandige mobiliteit van kinderen bij aan minder autogebruik.

Childstreet2005, de conferentie Tachtig deelnemers uit 22 landen en van verschillende professie werken samen aan kindvriendelijke straten KiSS, de Kinder Straat Scaneen meetinstrument om de kindvriendelijkheid van straten vast te stellen wordt gepresenteerd Parallel aan de conferentie is een kennisnetwerk IKS (Inrichting Kindvriendelijke Straten) opgezet, gefaciliteerd door KpVV en CROW, een Nederlands netwerk van verkeerskundigen, stedenbouwkundigen en andere deskundigen om tot een bredere toepassing van kindvriendelijke straten te komen In Delft wordt, als vervolg op de conferentie met steun van Habiforum, een stichting voor vernieuwend ruimtegebruik, een proeftuin in een stadsdeel ontwikkeld om met partners de gegenereerde kennis toe te passen Kortom: verschillende vormen van samenwerking om de straat weer uitnodigend en verkeersveilig voor kinderen te maken.