Een educatieve attractie op de Afsluitdijk? Gezocht: visie van ondernemer met investeringskracht. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk

Transcriptie

1 Een educatieve attractie op de Afsluitdijk? Gezocht: visie van ondernemer met investeringskracht Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk

2 Gezocht voor educatieve attractie op Afsluitdijk: Visie van marktpartij met investeringskracht De provincies Fryslân en Noord-Holland, de gemeenten Súdwest-Fryslân, Hollands Kroon en Harlingen en Rijkswaterstaat (hierna genoemd: de overheden) zoeken marktpartijen die mee willen denken over de realisatie en exploitatie van één of meer permanente educatieve toeristische attractie(s), passend bij de unieke ligging op de Afsluitdijk. De overheden willen graag dat deze educatieve attractie er komt. Zij willen bij de realisatie samenwerken met sterke private partijen. Het project gaat alleen door als er zich een marktpartij aandient die, eventueel met één of meerdere partners, geheel of gedeeltelijk in de nieuwe voorziening wil investeren en/of het centrum wil exploiteren. Is dat het geval, dan zijn de overheden bereid de voorwaarden te scheppen een aantrekkelijke en levensvatbare educatieve toeristische attractie mogelijk te maken én op gepaste wijze mee te investeren. Kortom, wij zoeken sterke marktpartijen met kennis van informatie- en/of bezoekerscentra c.q. educatieve dagattracties. Bent u zo n marktpartij? Dan willen wij graag uw mening horen over de opzet, de locatie, de kansen en de voorwaarden waaronder een dergelijke voorziening op of rond de Afsluitdijk tot stand kan komen. Wij nodigen u van harte uit om ons deelgenoot te maken van uw suggesties en ideeën. Uw antwoorden zullen een belangrijke rol spelen bij de verdere besluitvorming over de meest geschikte locatie en essentiële ruimtelijke en verkeerskundige randvoorwaarden voor dit project. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 1

3 Wat houdt de marktconsultatie in? Deze marktconsultatie (definitie op pagina 13) heeft als doel de overheden een antwoord te geven op de vraag: Op welke locatie en onder welke condities is het voor marktpartijen interessant een educatieve toeristische attractie te exploiteren op één van de vijf knooppunten (Den Oever, Monument, Breezanddijk, Kornwerderzand of Zurich)? De overheden verwachten dat zij op basis van de resultaten van deze raadpleging beter onderbouwde beslissingen kunnen nemen omtrent de inhoud, de vormgeving en de locatie van deze nieuwe voorziening. Ook willen ze meer inzicht krijgen in de voorwaarden waaronder dit project gerealiseerd kan worden. Wat willen we weten? 1. Bent u geïnteresseerd, om samen met genoemde overheden, risicodragend te participeren in de realisatie en exploitatie van deze educatieve attractie? 2. Waar moet een dergelijke educatieve attractie naar uw mening aan voldoen? En voor welke doelgroep(en) is deze attractie interessant? 3. Onder welke condities bent u geïnteresseerd te participeren in deze educatieve attractie? 4. Welke locatie is volgens u het meest geschikt? Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 2

4 Verantwoording en contact Deze marktconsultatie wordt uitgevoerd onder verantwoordelijkheid van de bureaus Vandertuuk Revisited (Beetsterzwaag) en Podium (Utrecht) in opdracht van de overheden in het samenwerkingsverband De Nieuwe Afsluitdijk. Hebt u belangstelling om mee te doen? Geef u dan voor 19 augustus 2013 op bij: Vandertuuk Revisited De heer Bertus van der Tuuk Commissieweg GB Beetsterzwaag bvdt@vandertuuk.nl Telefoon: Mobiel: Nadere informatie De opdrachtgever heeft verschillende studies laten uitvoeren en documenten opgesteld. Er ligt een informatiepakket voor u klaar dat u kunt opvragen bij de heer R. Reitsma, projectmedewerker De Nieuwe Afsluitdijk (r.reitsma@fryslan.nl). Nuttige links waar u informatie kunt downloaden: Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 3

5 De Afsluitdijk De Afsluitdijk is de bekendste dijk van Nederland. Hij verbindt sinds 28 mei 1932 Noord-Holland (Den Oever) met Fryslân (Zurich). Jaarlijks passeren ruim 7 miljoen auto s de Afsluitdijk. Daarnaast gaan er jaarlijks zo n recreatievaarders door de schutsluizen bij Den Oever en Kornwerderzand. Toeristen Sinds jaar en dag is de Afsluitdijk een natuurlijke toeristentrekker. Helaas is er geen onderzoek bekend waarin de omvang en de samenstelling van het bezoek aan de Afsluitdijk nauwkeurig is vastgesteld. Dit neemt niet weg dat er dagelijks vele voertuigen (o.a. auto s, motoren en bussen) de parkeerplaatsen bij het monument bezetten. In 2006 schatte de exploitant van het restaurant dat er jaarlijks tussen de en bezoekers stoppen bij het Monument. Gemiddeld stoppen hier zo n 400 voertuigen per dag. Wij verwachten dat de Afsluitdijk in de toekomst aantrekkelijker wordt door de projecten en initiatieven die op stapel staan. De Waddenvereniging en het Fryske Gea hebben plannen een vismigratierivier te realiseren, die uniek is in de wereld. Rijkswaterstaat heeft tussen de 500 miljoen en 1 miljard gereserveerd voor versterking en verbetering van de dijk en verhoging van de spuicapaciteit van de spuisluizen. Er is sprake van een experimentele elektriciteitscentrale gebaseerd op Blue Energy. Bovendien is de Waddenzee uitgeroepen tot UNESCO Werelderfgoed en de beoogde hoofdlocatie voor een Werelderfgoed Centrum. Voldoende aanleidingen om op of bij de Afsluitdijk een educatieve toeristische voorziening te realiseren waar bezoekers het verhaal van de Afsluitdijk kunnen beleven en ervaren. De bezoekers De Afsluitdijk trekt bezoekers van allerlei pluimage: Nederlanders, buitenlanders, gezinnen, groepen, ouderen, jongeren, motorrijders, fietsers, studenten, vakantiegangers en toevallige passanten. Op veel websites in binnen- en buitenland wordt de dijk genoemd. Waaronder sites uit Japan, Korea, Zweden, Denemarken, Duitsland, Frankrijk en Engeland. Voor buitenlanders is de Afsluitdijk hét symbool van de succesvolle strijd van de Nederlanders tegen het water. Nederlandse kennis op dit gebied wordt overal in de wereld geroemd en benut, van New Orleans tot Hong Kong. Diverse websites laten zien dat overal in de wereld het verhaal van de Afsluitdijk wordt verteld, al of niet in het kader van de programma s van buitenlandse reisorganisaties. Enkele cijfers Uit onderzoek 1 blijkt dat een bezoek aan de Afsluitdijk in 2006 gewaardeerd werd met een 7,6 als rapportcijfer. In vergelijking met rapportcijfers die bezoekers aan andere toeristische bestemmingen geven, is een 7,6 een redelijke, maar geen indrukwekkende waardering. Dit zal vooral komen door de kwaliteit van de voorzieningen, waarop nogal wat commentaar is. Ook de mogelijkheden om het uitzicht en het water te beleven, scoren slecht. De belangrijkste antwoorden op de vraag wat men mist op de Afsluitdijk zijn: verbeteren/vergroten/vernieuwen horeca (48x); meer en betere informatievoorziening, museum, informatiecentrum (22x); uitzicht op/beleving van het water verbeteren (19x); meer/betere toiletvoorzieningen (17x); beter/groter terras (12x); meer activiteiten of attracties (11x). 1 Een dijk van een attractie, Jos Bosma, Bureau Vandertuuk BV, Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 4

6 De beoogde educatieve attractie Bij de overheden leeft de ambitie een educatieve toeristische attractie te realiseren. Mogelijk meegroeiend met de werkzaamheden van Rijkswaterstaat in de periode De overheden willen hier op gepaste wijze in mee investeren. Voor informatie en educatie over de vismigratierivier is 2 miljoen beschikbaar bij de Waddenvereniging en het Fryske Gea. Ook is het mogelijk om bijdragen aan te vragen bij het Waddenfonds of toeristische stimuleringsfondsen in Noord-Holland en Fryslân. In 2017 starten de werkzaamheden van Rijkswaterstaat ter versterking en verbetering van de Afsluitdijk. Vanaf dat moment wordt er een tijdelijke voorziening gerealiseerd om bezoekers te informeren over dit grote Deltatechnologische werk. Bijzondere ervaring Een bezoek aan de Afsluitdijk moet een bijzondere ervaring worden. Een goed verteld verhaal maakt het verschil tussen succesvolle en minder succesvolle toeristisch-recreatieve bestemmingen. Het verhaal van de Afsluitdijk moet tot de verbeelding spreken. Het gedachtegoed - de belevingswaarde - moet vol overtuiging worden uitgedragen. Elke consument die zich hierdoor voelt aangesproken is een potentiële bezoeker. Het is de vraag of een grootschalige, extreem commerciële en pretparkachtige attractie past bij het karakter en imago van de Afsluitdijk. In 2006, tijdens de interviews en bijeenkomsten met ondernemers en andere stakeholders, kwamen regelmatig de termen eenvoud, robuust en sober als merkwaarden naar voren. Wel moet er meer kwaliteit, betere informatie, educatie, vermaak en afwisseling geboden worden dan nu het geval is. Een brede educatieve voorziening In 2011 is de Ambitie Agenda Afsluitdijk vastgesteld door de provincies Noord-Holland en Fryslân en de gemeenten Wieringen (nu: Hollands Kroon), Súdwest-Fryslân en Harlingen. Eén van de ambities had betrekking op een World Sustainability Centre Afsluitdijk. In 2009 is een prijsvraag georganiseerd. Zo n 80 architectenbureaus uit de hele wereld hebben gereageerd. Inmiddels is deze ambitie verlaten en omgezet in de wens een brede educatieve toeristische attractie op te zetten. Het is de bedoeling dat op deze plek het complete verhaal van de Afsluitdijk tot leven komt. Dat begint natuurlijk bij de aanleiding (nut en noodzaak) voor de aanleg van de dijk en de bouw van dit indrukwekkende staaltje waterbouwkunde. Dat op zich is een prachtig verhaal. Maar de Afsluitdijk biedt nog veel meer aantrekkelijke en interessante verhalen over bijvoorbeeld: de toekomstige vismigratierivier (de omgeving van) het IJsselmeer De ligging tussen Noord-Holland en Fryslân de Energie-dijk de Nederlandse Deltatechnologie UNESCO werelderfgoed Waddenzee Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 5

7 Zelfvoorzienend Het is van belang dat de educatieve toeristische attractie (financieel) zelfvoorzienend wordt. De overheden streven naar een maximale private investering in het project. Ze grijpen daarnaast alle mogelijkheden aan om subsidies te verwerven voor de aanleg, inrichting en exploitatie. De overheden willen gezamenlijk de Afsluitdijk een kwaliteitsimpuls geven en daardoor als geheel aantrekkelijker te maken. Bij de realisatie van nieuwe plannen moet zorgvuldig worden omgegaan met dit unieke waterstaatkundige bouwwerk. Voorbeelden elders Enkele voorbeelden van min of meer vergelijkbare projecten zijn: de Maeslantkering (jaarlijks bezoekers), Futureland op de 2e Maasvlakte (jaarlijks bezoekers), het Watersnoodmuseum (jaarlijks bezoekers), de Hooverdam, de Grand Coulee Dam (jaarlijks bezoekers), Falkirk Wheel en de roterende supersluis in Schotland (jaarlijks bezoekers). Foto: Maeslantkering Foto: Bezoekerscentrum Futureland Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 6

8 De vijf knooppunten Om wildgroei van activiteiten te voorkomen, ligt de focus op het ontwikkelen van de bestaande knooppunten op de dijk. Deze knooppunten zijn de volgende: 1. Zurich, dorp met wegrestaurant aan de Fryske kop van de Afsluitdijk 2. Kornwerderzand met het Kazemattenmuseum 3. Breezanddijk, benzinepomp met ruimte voor extra voorzieninge 4. Het Monument met een kleinschalige horeca en souvenirshop 5. Den Oever, vissersplaatsje aan de Noord-Hollandse kop van de Afsluitdijk Foto: De vijf knooppunten Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 7

9 1. Zurich, dorp met wegrestaurant aan de Fryske kop van de Afsluitdijk Huidige situatie De Afsluitdijk is de poort naar dit gebied, momenteel een poort zonder uitgesproken karakter. Het gebied bij het wegrestaurant van Zurich kan door een kwaliteitsimpuls een eigen identiteit krijgen. In opdracht van gemeente Súdwest-Fryslân is een ontwikkelingsvisie opgesteld voor dit gebied. Een mogelijke ontwikkeling kan een uitkijkpunt zijn in de vorm van een terp gekoppeld aan horeca, transferium en bezoekerscentrum. Ook kan een koppeling gemaakt worden met Zurich voor een Waddenexperience. Het huidige wegrestaurant kan meegenomen worden in de plannen. Vanwege de aanwezigheid van dit restaurant zijn er diverse nutsvoorzieningen beschikbaar. Foto: Zurich Beoogde ontwikkelingen Voor de kuststrook tussen Harlingen en Zurich denkt men aan verkweldering van het Wad (Building with Nature). Dit kan een verrijking zijn voor de waddenbeleving. In dit gebied komen toeristen voor een horizonvakantie, waarbij rust en ruimte van belang zijn. Steden als Harlingen, Bolsward en Sneek liggen op korte afstand. De verblijfrecreatie in Harlingen, Witmarsum en Makkum en de kleinere verblijfsmogelijkheden in het landelijk gebied bieden een divers aanbod. Harlingen is de enige stad aan het wad. Het historische karakter, de vele havens en het complete voorzieningenpakket maakt de stad tot trekker in deze regio. Het is de springplank voor een ultieme waddenbeleving op één van de Waddeneilanden. Harlingen wil zich nadrukkelijker profileren op de markt voor de cruisevaart. De Afsluitdijk kan vanwege de nu al grote internationale belangstelling - een belangrijke aanvulling zijn op de aantrekkelijkheid van Harlingen voor de cruisevaart. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 8

10 2. Kornwerderzand met het Kazemattenmuseum Huidige situatie Kornwerderzand is één van de meest markante locaties op de Afsluitdijk. Hier komen verschillende functies bij elkaar. Het is een belangrijk kruispunt van weg- en waterverkeer. De meeste vaarbewegingen in Noord- Nederland richting het Wad gaan via Kornwerderzand. Er is een sluis en het Kazemattenmuseum, de toegankelijkheid hiervan laat te wensen over. Voor (kite) surfers zijn er uitstekende mogelijkheden bij Kornwerderzand. Voor kitesurfers - en strandbezoekers - zijn in het recente verleden bescheiden voorzieningen gerealiseerd. Het gebied is erg in trek bij camperaars. In Kornwerderzand staat het (momenteel gesloten) informatiecentrum Op de Dijk van Rijkswaterstaat. Foto: Kornwerderzand Beoogde ontwikkelingen Ten westen van Kornwerderzand zijn plannen voor een vismigratierivier. Een belangrijk project is het beleefen zichtbaar maken van deze vismigratie. Men denkt aan een informatiepunt waar de vissen zichtbaar zijn via een doorzichtige buis en/of via webcams. Hier kan de vismigratie en het belang van een goede visstand worden toegelicht. In een dergelijk informatiecentrum op Kornwerderzand zal veel aandacht uitgaan naar natuur, waarbij verteld kan worden over de vismigratierivier. Wellicht kan horecagelegenheid ingepast worden, mogelijk in combinatie met een havengebouw, sanitair voor passantenligplaatsen en een (surf)strand. In het kader van De Nieuwe Afsluitdijk zijn er plannen voor nieuwe passantenplaatsen voor watersporters op doorreis tussen IJsselmeer en Waddenzee. Een mogelijke startlocatie voor een informatiecentrum is het huidige gebouw van Rijkswaterstaat op Kornwerderzand. Door de aanwezige (woon)functies zijn nutsvoorzieningen op deze locatie aanwezig. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 9

11 3. Breezanddijk, benzinepomp met ruimte voor extra voorzieningen Huidige situatie Breezanddijk is een uitzonderlijk gebied met twee werkhavens, een camping en een benzinepomp met verzorgingsplaats. De ruimtelijke kwaliteit van dit gebied is aan een opwaardering toe. Breezanddijk leent zich vooral voor een wat meer grootschalige opzet, met hieraan gekoppeld energie, innovatie, informatie en educatie. De huidige toeristische infrastructuur is minimaal. De benodigde ruimtelijke impuls met noodzakelijke investeringen zijn fors. Er ligt een aanvliegroute en een schietzone van Defensie. Ook ligt er een hinderzone (externe veiligheid) vanuit het huidige tankstation. Overigens was het oorspronkelijke (zeer ambitieuze) duurzaamheidscentrum gepland op Breezanddijk. Foto: Breezanddijk Beoogde ontwikkelingen Er zijn potenties op het terrein van energie, innovatie en duurzaamheid. Dit gebied kan gebruikt worden voor het beproeven, ontwikkelen en exploiteren van duurzame energietoepassingen die passen bij deze locatie. Het gebied wordt gebruikt voor pilots als het gaat om Blue Energy en zonne-energie. Het kan worden gezien als het eiland van energie. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 10

12 4. Het Monument met een kleinschalige horeca en souvenirshop Huidige situatie Het Monument van architect Willem Dudok is in 1933 gebouwd. Historisch gezien is het Monument hét belangrijkste punt op de Afsluitdijk. De dijk is op deze plaats gedicht. Het Monument en ook de standbeelden van ingenieur Cornelis Lely en de stenenlegger markeren dit. Volgens de exploitant van het restaurant op deze plaats komen hier jaarlijks rond de (buitenlandse) bezoekers (informatie uit 2006). Dit knooppunt heeft om deze reden veel potentie, maar is sterk verouderd en toe aan opwaardering. Er zijn geen nutsvoorzieningen. De huidige exploitanten hebben een contract met Rijkswaterstaat als beheerder. Het Monument is eigendom van het Rijk/Dienst Domeinen. Foto: Monument Beoogde ontwikkelingen De huidige exploitanten merken dat de bezoekers van dit belangrijke knooppunt om meer informatie vragen. Om deze reden is het Monument één van de zoeklocaties voor het informatiecentrum. De locatie is technisch gezien meer complex. Dat komt door onder andere de monumentale status en de beperkte fysieke ontwikkelruimte. Deze zullen bij plannen voor uitbreiding mogelijk kostenverhogend werken. Bij de ontwikkeling van een educatieve attractie ligt een verbinding met het huidige restaurant en souvenirwinkel voor de hand. Gekoppeld aan de bestaande gebouwen is er enige uitbreidingsruimte bij het Monument. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 11

13 5. Den Oever, vissersplaatsje aan de Noord-Hollandse kop van de Afsluitdijk Huidige situatie Dit gebied ligt op een kruispunt van wegen, zoet en zout water. De meeste mensen rijden of varen er momenteel langs zonder te stoppen. De gemeente Hollands Kroon heeft voor Den Oever het masterplan Historische Haven Den Oever ontwikkeld. Het plan is om aan de oude economie van Den Oever (werkhaven en visserij) nieuwe economie toe te voegen, met name op het gebied van duurzaamheid en recreatie. In het plan staat dat er een recreatietransferium wordt gerealiseerd met ruimte voor retail, horeca en een uitzichttoren. Ook is er veel ruimte gereserveerd voor het aanbieden van toeristisch-recreatieve informatie over de omgeving, mogelijk in de vorm van een informatiecentrum. Foto: Den Oever haven Beoogde ontwikkelingen De herinrichting van de vissers- en Waddenhaven bij Den Oever is onderdeel van de plannen. De haven is een plek waar inwoners wandelen, fietsen en elkaar ontmoeten. Er is een wekelijkse zeeverse Vismarkt, er is een mogelijkheid om aan te monsteren op een voormalige vissersboot en er kan een robbentocht op de Waddenzee gemaakt worden. Er wordt geprobeerd industrie, overige bedrijvigheid en de vissersvloot in de Noorderhaven te concentreren, zodat er ruimte komt voor een kleine jachthaven in het oude historische deel. De haven zal op deze manier in twee duidelijk herkenbare zones worden opgedeeld. De gemeente wil onderzoeken of de benodigde energie voor de jachthaven duurzaam opgewekt kan worden door gebruik te maken van zonnepanelen, windenergie of van de opgewekte getijdenenergie. Hierbij ontstaat ook de mogelijkheid een dergelijke vorm van energiewinning inzichtelijk te maken voor de bezoeker. Ook delen van de Zuiderhaven worden opgewaardeerd. Het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier gaat hier de dijken versterken. Daarmee kunnen de aanwezige zwemvoorzieningen worden verbeterd. Ook denkt men aan het plaatsen van sanitaire voorzieningen en overnachtingsmogelijkheden voor camperaars. Het achterland wordt verder ontsloten door aansluiting te zoeken met het lange afstandswandelpad en het wandelroutenetwerk Noord-Holland. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 12

14 Deelname aan deze marktconsultatie Een marktconsultatie is een door een publieke partij georganiseerde informatieuitwisseling met belanghebbende partijen over een voorgenomen project, mede aan de hand waarvan die publieke partij de haalbaarheid van en de randvoorwaarden voor dat project vaststelt, en waarvan de resultaten openbaar zullen worden gemaakt. Het is een techniek van informatievergaring en -uitwisseling zonder rechtsgevolgen. Dus vrijblijvend of informeel en in principe vormvrij. Een marktconsultatie houdt geen verplichting in om met de geraadpleegde marktpartijen in een bepaalde rechtsverhouding te treden. Bovenal is deze aanpak geen alternatief voor een mogelijke gunningprocedure. Hoe kunt u deelnemen? 1. Op 28 augustus 2013 is er een informatiebijeenkomst op de Afsluitdijk waar alle ins en outs over dit project worden gepresenteerd. 2. Een aantal representatieve en serieuze gegadigden wordt vervolgens individueel uitgenodigd om tijdens een persoonlijk gesprek een zienswijze te geven op de economische haalbaarheid van een educatieve attractie op de Afsluitdijk (ca. 10 gesprekken). Wat gebeurt er met uw antwoorden? De resultaten van de raadpleging worden aangeleverd aan de opdrachtgever. In de eindrapportage worden de antwoorden anoniem en geaggregeerd weergegeven. De antwoorden van individuele gesprekspartners zijn voor buitenstaanders niet herkenbaar. Wel wordt een lijst overhandigd met een overzicht van welk soort bedrijven is gesproken. We leveren: 1. Een overzicht van kansrijke conceptuele en commerciële dragers. 2. Een vertaling hiervan naar de contouren van een realistische business case. 3. Een overzicht en voorlopige selectie van marktpartijen met inzicht in de condities waaronder zij bereid zijn te investeren/exploiteren. 4. Een plan van aanpak voor het vervolgproces. Wat is het eindresultaat? Het eindresultaat van de marktconsultatie wordt medio oktober 2013 verwacht. Het krijgt de vorm van een presentatie (PowerPoint of Prezi) en een rapportage die de presentatie kort en bondig samenvat en toelicht. Het bevat een verslag van het verloop van de marktconsultatie en een overzicht van de verkregen informatie. De resultaten van de consultatie zijn anoniem, zodat belangstellende derden niet kunnen afleiden via welke deelnemer de inlichtingen zijn verworven. De resultaten worden gepubliceerd op de websites van de betrokken overheden. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 13

15 Wat gaan de overheden er mee doen? De overheden gaan de reacties op de marktconsultatie analyseren. De uitkomsten zijn van invloed op de verdere besluitvorming over het project. In het bijzonder zal mede op basis van de uitkomsten beslist worden of het project zich leent voor een samenwerking met marktpartijen. En zo ja, met welk soort marktpartijen en onder welke vorm en voorwaarden. Indien een toekomstige samenwerking haalbaar lijkt, zullen de overheden een samenwerkingsstructuur uitwerken. Daarbij wordt aangeven welke functies ingevuld dienen te worden door de private partner, welke functionele eisen en randvoorwaarden gelden en welke bijdrage de opdrachtgever verwacht van de partner. Mochten de overheden voor deze formule kiezen, dan zullen zij daarna de partner kiezen. Deze keuze zal verlopen via een selectieprocedure die de beginselen van behoorlijk bestuur en de reglementering van overheidsopdrachten respecteert. Randvoorwaarden Het is van belang dat rekening wordt gehouden met andere initiatieven en projecten op of bij de Afsluitdijk. Het geheel moet elkaar versterken en de regio ten goede komen. De toekomstige attractie moet de onderlinge samenhang tussen de diverse activiteiten versterken. Op die manier vormt de Afsluitdijk een parelsnoer van toeristische voorzieningen in samenhang met de dorpen en steden rond het IJsselmeer. Een parelsnoer dat het bezoeken waard is. De onderlinge samenhang vergroot de aantrekkelijkheid van het totale aanbod. Op dit moment wordt er gewerkt aan een tijdelijke informatievoorziening. Op Kornwerderzand staat een goed bruikbare, maar verouderde tentoonstelling over de ontstaansgeschiedenis van de Afsluitdijk. Dit centrum voldoet niet aan de wensen voor het nieuwe informatiecentrum. Met de opening van een nieuwe educatieve toeristische attractie wordt het tijdelijke informatiecentrum beëindigd. In het informatiepakket (pagina 2) staan de (beoogde) projecten die raakvlakken hebben met het oprichten van het informatiecentrum. Tevens moet rekening worden gehouden met de Rijksstructuurvisie Toekomst Afsluitdijk. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 14

16 Juridische aspecten Transparantie en gelijke behandeling De opdrachtgever ziet erop toe dat de marktconsultatie met respect voor de beginselen van behoorlijk bestuur verloopt. Dit betekent dat alle geïnteresseerden een gelijke uitgangspositie en gelijke toegang tot informatie hebben. Dit consultatiedocument is openbaar en op te vragen via genoemde kanalen. De opdrachtgever behoudt zich het recht voor bijkomende mededelingen over de marktconsultatie op de website te publiceren. De marktconsultatie wordt bekend gemaakt via de sociale media, op de websites van de betrokken overheden, www. denieuweafsluitdijk.nl en via persberichten voor kranten, tijdschriften en vakbladen. Reglementering van overheidsopdrachten en deze marktconsultatie De marktconsultatie peilt uw ideeën en suggesties omtrent het ontwikkelen van een permanente educatieve toeristische voorziening op of nabij de Afsluitdijk. Ook gaat het over de voorwaarden waaronder u tot een potentiële samenwerking met de overheden zou willen komen. Deze marktconsultatie heeft niet tot doel een concrete partner te selecteren voor een project. Dat is een volgende fase. Het is dus niet de bedoeling dat u uw kandidatuur of offerte indient voor het project. U ontvangt geen financiële vergoeding voor uw deelname. Voor zover nodig benadrukt de opdrachtgever dat uw deelname aan de marktconsultatie op geen enkele wijze invloed zal hebben op uw mogelijkheid tot deelname aan de selectie- en gunningprocedures die de opdrachtgever in een latere fase zal organiseren. Onder geen beding zal uw deelname aan deze marktconsultatie een uitsluitingsgrond vormen in het kader van dergelijke procedures. Aansprakelijkheid van de opdrachtgever Het deelnemen aan deze marktconsultatie heeft geen verbintenissen tot gevolg. Dit geldt voor de opdrachtgever en voor de deelnemers aan de consultatie. De verstrekte informatie is indicatief van aard. De overheden erkennen geen aansprakelijkheid voor eventuele feitelijke of juridische onjuistheid van deze informatie. In dit stadium gaat het dus niet om een opdracht. Ook betreft het geen prekwalificatieronde voor eventuele latere onderhandelingen. Dit document is enkel bestemd voor markconsultatiedoeleinden. Het wordt ter beschikking gesteld om u te helpen bij het aanreiken van suggesties en ideeën over: het ontwikkelen van een educatieve toeristische attractie op of nabij de Afsluitdijk een potentiële samenwerking met de overheden om tot realisatie te komen Deze marktconsultatie stelt een mogelijke samenwerking in het vooruitzicht, maar leidt niet automatisch tot een verbinding hiertoe. De informatie opgenomen in dit document wordt geacht nauwkeurig te zijn bij het ter perse gaan. Alle informatie is echter onderhavig aan bijwerkingen, wijzigingen of verbeteringen. De overheden aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de in dit document opgenomen informatie. Auteursrechten Voor de ideeën, suggesties en voorstellen die in antwoord op deze marktconsultatie worden ingediend kunt u zich niet beroepen op auteursrechtelijke bescherming. Het staat de overheden volledig vrij deze elementen op te nemen in de later toe te kennen opdracht, zonder dat hiervoor enige vorm van vergoeding verschuldigd is. Consultatiedocument Infocentrum Afsluitdijk 15