Station Eindhoven Noordzijde: maart 2016 (binnenkort worden we betrokken bij de herinrichting van station Noordzijde)

Transcriptie

1 Bijlage bij Rondvraag PvdA Toegankelijkheid d.d. 24 mei 2016 Verbeterpunten: Station Eindhoven Noordzijde: maart 2016 (binnenkort worden we betrokken bij de herinrichting van station Noordzijde) *Oversteek(zebrapad) ligt niet in looprichting geleidelijnen. Inmiddels liggen er biggenruggen op het verlengde van de geleidelijnen. Toegezegd dat dit meegenomen wordt bij de aanpak van Neckerspoel.(was in 2014 ook al aangekaart) * Rand van de platen naar klinkers tussen station Noordzijde en oversteek richting TUE. Nog geen antwoord. *Torenallee(parkeerplaats) foto is van fietsenstandaards rechts van parkeerplaats: men kan hier niet uitstappen en stoep is te hoog *Meerhoven, parkeerplaatsen winkelcentrum Naar aanleiding van uw vraag over het verwijderen van de invalideparkeerplaatsen bij de Hangar. De invalideparkeerplaatsen zijn niet bereikbaar omdat de (tijdelijke) weg waaraan de invalideparkeerplaatsen waren gelegen bij de definitieve inrichting van de openbare ruimte rondom de Hangar verdwijnt. In het ontwerp van de openbare ruimte bij de Hangar zijn geen invalide parkeerplaatsen opgenomen. In de parkeergarage zijn invalideparkeerplaatsen beschikbaar. Ik besef mij dat deze parkeerplaatsen voor sommige mensen iets minder gunstig zijn gelegen. Voor het halen en brengen van minder valide personen door een taxbus komt er op maaiveldniveau wel een plek in de directe omgeving van de Hangar/entree parkeergarage. Arno van den Broek Kruising: Oversteek zonder niveauverschil, geen blindegeleidelijnen bij oversteekplaats (o.a.fransebaan Rijssel) Deze kruising ligt in een verhoogde drempel waardoor de oversteek voor rolstoelers zonder niveau is. Ik ben daar heel blij mee, als rolstoeler zijnde. Hoe is dat voor blinden?(geen natuurlijke gidslijnen) *Oversteekmarkering noodzakelijk. * gestuurd naar Manianne PGE en Paul Barts(nog niet naar gemeente) 1. Vanuit Gagelbosch is er geen oprit in de stoeprand van de overkant richting bushalte Tinelstraat. Een stukje verder is er wel een oude garage-oprit maar die is te steil en sluit niet aan. 2. Fens terrein.

2 a. Allereerst is er geen rolstoeloprit vanuit de Kleine Berg. Daar staat een lantarenpaal in op zo'n manier dat men over de bestrating van de afvalcontainers moet rijden. Is mogelijk, mits er meer afvalcontainers worden geplaatst. b. De bestrating met keien is niet rolstoelvriendelijk. c. Er zijn rolstoelparkeerplaatsen maar die zijn niet afgetekend. Inmiddels door 2 witte stenen die niet duidelijk zichtbaar zijn. d. Een vervelende put achter een van de parkeerplaatsen. Die ligt erg diep.(molgoot?) e. Geen rolstoeltaxiparkeerplaats. 3. Halte Stadhuisplein, graag overleg met Paul. Mijn advies is om de aansluiting op de geleidelijnen te leggen tussen infopaal en abri, dit heeft men ook gedaan op de halte Boutenslaan aan de Aalsterweg. Voorstel: Koninklijke Visio laten komen voor diverse plekken op kosten gemeente Uitstapstroken Zowel op Iepenlaan, Dr. Cuyperslaan, Tarwelaan en in de toekomst Frederiklaan komen kleine hegjes op ongeveer 60 cm naast de parkeerhavens, in de stoep. Hoogstraat ook??? Daar is het onmogelijk om met rolstoel/rollator/kinderwagen uit te stappen. Er zijn geen richtlijnen voor uitstapstroken. Bushaltes *18 Septemberplein aan de Vestdijk richting vanaf station begin 2016 *Nieuwe halte 18 Septemberplein aan de Vestdijk. Geen oversteek aanduiding voor blinden op de stoep. (Is inmiddels veranderd maar met niveauverschil) *De indraai is hier 1 meter. Geen contrastmarkering. Aanvulling: De informatiepaal staat ook 1 meter van de straat. Er zijn hier te veel obstakels op 1 m van de straat. *Artoislaan JB foto's: 10,18,22,23 Aan ventweg. Geleidelijnen niet naar ventweg, alleen op de halte. *Geen trottoir *Bisschop Bekkerslaan vanaf het centrum aan de Franklin D Rooseveltlaan PD foto's : 08, 21 *Situatie is veranderd (de lantarenpaal stond eerst op de halte in de geleidelijnen) maar er is geen op/afrit van stoep naar halte. *Afrit halte voldoet niet aan de norm: helling 1:10, doorgang minimaal 90 cm. *Bij oversteek markering voor blinden geen verlaagde trottoir inrit banden.(dit betreft halte en stoep)

3 *Boutenslaan, Aalsterweg geconstateerd dat de info-paal nog altijd in de geleidelijnen staat Geleidelijnen zijn verlegd en nu staat de paal niet meer in de geleidelijnen. Geen contrastmarkering. *Castilielaan, richting centrum Huizingalaan, Sedanlaan MT foto 23,24,25,26,27,28 *Lichtmast of noppentegels verplaatsen: lantarenpaal staat tegen noppentegels aan *Churchilllaan richting WCW Kampakker 2: *Het haltepaaltje moet voor de noppentegels staan ipv naast de blindegeleidelijnen. *De rolstoelop/afrit met de blindegeleidelijnen ontbreekt maar ligt 5 huizen verder. *Haltepaalte moet na noppentegels, niet er naast. *Churchillaan, richting Nuenen Winston Chuchillaan 53, 5623KV Eindhoven foto: : 12,14,15,16 controle: *Garageoprit naar stoep: te steil. Daarom is er een nieuwe rolstoeloprit gelegd een stuk verder. *Er is geen voetpad vanaf de fietsenstalling. *Het haltepaaltje staat tegen de noppentegels en dit zou op 90 cm voor de noppentegels moeten staan ivm instappen door blinden. *Coriolanuspad, richting centrum aan de Muzenlaan 81 gefotografeerd foto's 14,15,16,17Verwerkt *Haltepaaltje moet op 90cm van noppentegels, staat nu op de stoep, moet over fietspad aan de straat. *Eckartdal richting Nuenen aan de Sterrenlaan Nuenenseweg KB foto: 7,11,12,13,14,15, *Haltepaaltje op 15 cm. *Haltepaaltje moet op 90 cm van klanktegels dus komt in het groen. Hekje zou hier een goed idee zijn. *Geen voetpad richting bushalte, vanuit Combinatie Jeugdzorg en hoofdingang Eckartdal *Eckartdal aan de Sterrenlaan Nuenenseweg KB, richting centrum foto: 13,16,20,21 Gecontroleerd gecontroleerd Abri met zitje, geleidelijnen niet in looprichting. Haltepaaltje op 15 cm en meteen er na een slootje. Hekje is hier noodzakelijk. Geen stoep vanaf Eckart, idem aan de overkant van de weg. Informatiepaal in geleidelijnen(is inmiddels doorgegeven) Nog altijd *De Hoeve aan de Franse Baan JK foto: 45,46,47,48 Gecontroleerd juni 2015 *Geleidelijnen doortrekken naar voren daardoor komt haltepaaltje dus iets verder waardoor men er beter langs kan. *Blindegeleidelijnen naar struiken die prikken *Estafettelaan aan de Marathonloop. Avignonlaan 9b 5627GA foto: 69,71,73,74 *Geen trottoir, halte ligt in groenstrook over fietspad.

4 *Estafettelaan aan de Marathonloop. Avignonlaan GA foto: 75,77,79 *Geen noppentegels op stoep ter aanduiding van halte. Halte ligt over fietspad *Generaal Cronjestraat 24 richting centrum foto's Tongelre nr. 39,41,42 toegevoegd Opnieuw bekeken Is doorgegeven aan de gemeente. 26 maart 2016 geconstateerd dat er een goede oprit is. *Lengte halte 11 meter hoort 18 meter te zijn. Waar plaatst men kliko's? *Gerritsonlaan richting station aan de Huizingalaan *lantarenpaal in geleidelijnen *Grote Beek aan de Boschdijk CL foto2,3,4,7 *Haltepaaltje op 30 cm. Geen stoep, *Hercules Segherslaan aan de sint Josephlaan foto's Tongelre nr. 10,11,12,14toegevoegd opnieuw bekeken zelfde situatie. *Haltepaaltje moet voor de noppentegels staan. *Kortonjo, Aalsterweg *De info-palen staan tegen of net naast de geleidelijnen. Op beide haltes Kortonjo stond infopaal eerst in de geleidlijnen. Dus situatie verbeterd. *Koudenhoven aan de Eisenhowerlaan Bessenvlinderstraat EB foto's: 33,34,35,36,40 Opnieuw bekeken situatie onveranderd. Geen attendering door middel van noppentegels aan het begin van de steile helling richting halte. Maar er zijn natuurlijke geleidelijnen(veel grasranden) Helling is heel lang en steil. *Marathonloop vanuit centrum aan de Boschdijk CL foto 8,10,12,14,19 In de stoep is geen rolstoeloprit, en geen markering voor blinden *Mercuriuslaan aan de Sterrenlaan, nabij Summacollege Sterrenlaan KA gefotografeerd foto's 13,15,18,24,25,20,21 *Haltepaal op 5 cm van noppentegel+gras. *Geleidelijnen lopen over via alle oversteekplaatsen naar de overkant maar eindigen VOOR de laatste stoep. De stoep aan de overkant heeft geen blindegeleidelijnen. *Mercuriuslaan aan de Sterrenlaan gefotografeerd foto's 26,28,29,30,31,33,35 *Alle stoepdelen van oversteek hebben geleidelijnen behalve aan de overkant.

5 *Oldenbarneveldlaan aan de Eisenhowerlaan.-hoek Koudenhovenseweg-Zuid foto: 18,20,21,22,24,25,26,27,28 Opnieuw bekeken situatie was hetzelfde Geen oversteek richting Wasven(gemeente g d ). Afstand rolstoelopritoversteekknop is te ver.geen oversteek vanuit Wasven richting bushalte Te grote afstand oversteek-knop en rolstoeloprit. *Oude Bosschebaan vanuit centrum adres: Serlioweg aanvulling foto 6,7,8 situatie hetzelfde op Aan/over fietspad. Geen geleidelijnen op stoep. Haltepaaltje in contrastmarkering aanvullende foto's : 41,43,45,49,51 Haltepaaltje staat te ver naar voren, geen attenderingr dmv noppentegels bij oversteek fietspad. Knopje"bij zichtcontact..." Bomen op 65 cm van lantarenpalen. Vernieuwde situatie: geen attendering dmv noppentegels op de stoep, geen noppentegels voor aanduiding oversteek fietspad. Geen noppentegelaanduiding voor oversteek fietspad. Haltepaaltje in contrastmarkering en staat niet ver genoeg naar voren. Lichtmast staat op de verkeerde plek. Is dit handig voor blinden? "bij zichtcontact altijd knop indrukken" Rolstoel/scootmobiel moet door het zand: afstand 65 cm. Hier zijn er twee van op de Oude Bossche Baan. Eventueel roosters als voorgesteld bij Vonderweg? Fietspad zelfde niveau. (onveilige situatie) *Oude Bossche Baan adres Vitriviusweg 3 richting centrum foto's: 2,4,6,8 gecontroleerd *Haltepaaltje in contrastmarkering *Haltepaaltje moet 90 cm voor noppentegels staan. *Geleidelijnen sluiten niet aan op volgende pad. *Philips Nederland Boschdijk (aanvulling) foto's 54,56,58,61,62,63 *Haltepaaltje naast geleidelijnen. *Molgoot te diep. *Piazza richting station naast de Piazza( ) 1. Geen rolstoelafrit vanaf fietspad. 2. Geen rolstoelafrit vanaf de stoep 3. Verhoging is te kort omdat er regelmatig 2 bussen tegelijk staan. 4. Gleuf in halte en afgesleten geleidelijnen. 5. Geen contrastmarkering. 6. Hoogte halte??? hier rijden 2 soorten bussen met 2 verschillende hoogtes.

6 *Piazza richting vanaf centrum aan de Mathildelaan( ) 1. Verhoging is te kort omdat er vaak 2 bussen achter elkaar staan en/ofphilias 2. Gleuf in bestrating. 3. Geen contrastmarkering. 4. Hoogte halte??? 2 soorten bussen met verschillende hoogtes *Pieter Eijffhuis aan de Oude Bosschebaan, Grand Combin 2a 5624NM foto: 12,13,15,16,17 controle *Geleidelijnen alleen in halte *Geen geleidelijnen in trottoir, er is een fietspad tussen stoep en halte. *In de groenstrook is een sloot gegraven *Pioenroosstraat, Leenderweg 319, richting centrum 5643AK hoek Kalmoesstraat /foto 43,45,46,47, /foto 01,02,07,10,13 (geen rolstoeloprit in de stoep, 8cm) Dichtstbijzijnde oprit is garage-oprit van nummer 321. Haltepaaltje (?)en abri achter boom. Noppentegel voor de boom. Een blinde zal de abri nooit vinden. *Pioenroosstraat, Leenderweg 292, vanuit centrum 5644AE /foto 04,05,08 *Halte is te kort. Beter is deze naar de lichtmast door te trekken. Haltepaaltje verplaatsen naar halte, staat nu op de stoep. (Halte is over fietspad) *President Steynstraat 1foto's Tongelre nr.16,19,23 ingevoerd *Haltepaaltje op 80 cm. *Halte is te kort *President Steynstraat 2foto's Tongelre nr. 17,20,21 ingevoerd *Halte is te kort *Roelantlaan richting centrum aan de Huizingalaan nog , nog *geen signalering-aanduiding op de stoep d.m.v. geleidenlijnen en noppentegels *Lantarenpaal in blindegeleidelijnen *Rijssellaan aan de Fransebaan RB foto: 36,37,39 *Haltepaaltje op 1.20m van noppentegels *Spaaihoefweg aan de Fransebaan RC foto: 53,54,55 gecontroleerd *Paaltje staat tussen contrastmarkering en geleidelijnen. Paaltje moet 90 cm. voor noppentegels *Spaaihoefweg aan de Fransebaan adres nabij: Sartrelaan DZ foto: 57,58,60,62 gecontroleerd

7 Aan/over ventweg. HIER IS GEEN TROTTOIR. Haltepaaltje tussen contrastmarkering en geleidelijnen. Moet 90 cm voor geleidelijnen *Sportpark Eindhoven-noord , nog *Fiets-sluis halte is te krap. Afstand tot geleidelijnen moet 60cm zijn. * Oversteek zonder blindegeleidlijnen. *Stadhuisplein, richting station (nog niet doorgegeven?) *Prullenbak hangt boven geleidelijnen, Geen noppentegels om opstappunt te markeren. *De informatiezuil lag eerst IN de geleidelijnen. Ze hebben er nu een bras-zooitje van gemaakt... Erg dicht tegen zowel de weg als de info-paal. *Geen contrastmarkering. *Prullebak boven geleidelijnen. Het verleggen van de geleidelijnen richting abri zou een oplossing zijn.(nog doorgeven) *Sterrenlaan aan de Mercuriuslaan 1c 5632EE foto 10,12 Situatie *Geleidelijnen doortrekken, dan kan het haltepaaltje daar voor komen staan. *Summacollege, Sterrenlaan(2 haltes) in een van de haltes staat de informatiepaal IN de blindegeleidelijnen, bij de ander er tegenaan bij beide haltes staat de info-paal naast de geleidelijnen. *TNO Eindhoven Dorgelolaan, , foto 38,39,41 mail extra foto's controle juni 2015 *Geen trottoir, halte ligt in groenstrook. *Trudoplein is vervallen. februari Nieuwe halte bestaat uit lantarenpaal met halte bordje(tijdelijk??) *Wilhelminaplein beide haltes situatie opnieuw bekeken Niets veranderd *Geen attendering dmv noppentegels en geleidelijnen op de stoep terwijl de halte over het fietspad ligt *Zeelsterstraat, richting centrum, juni 2015 Haltepaaltje ligt NIET in verlengde geleidelijnen maar er naast