HOU DE EMOTIE IN TOPVORM ALLES WAT U MOET WETEN OVER DE BANDEN

Transcriptie

1 HOU DE EMOTIE IN TOPVORM ALLES WAT U MOET WETEN OVER DE BANDEN

2 DE BANDEN: VEILIGHEID EN RIJCOMFORT De banden vormen het enige contactpunt tussen het voertuig en de weg. Het contactoppervlak van de band heeft de grootte van een postkaartje.

3 BANDENKEUZE De afmetingen, de snelheidsindex en de belastingsindex worden bepaald door de constructeur en de fabrikant om een maximale veiligheid met rijplezier te verzoenen. De snelheidsindex is een weerstandsindex die overeenstemt met het beste compromis tussen prestaties, rijgedrag en snelheid. Kies nooit banden met een lagere snelheids- of belastingsindex dan de banden gehomologeerd door de constructeur. Dat is niet alleen gevaarlijk maar ook bij wet verboden. Vraag advies aan uw Peugeot-specialist om de ideale band te kiezen op maat van uw wagen, uw rijstijl en uw budget of surf naar DE MARKERING VAN BANDEN Merk van de fabrikant Breedte van de band Verhouding van de band Structuur: R (radiaal) Velgdiameter Commerciële benaming DOT: productiedatum Snelheidsindex Belastingsindex Tubeless-band (zonder binnenband) AFMETINGEN VAN DE BAND (BV: 195/55 R15) 195 = BREEDTESECTIE VAN DE BAND. 55 = VERHOUDING HOOGTE/BREEDTE IN %. 15 = VELGDIAMETER IN DUIM.

4 BELASTINGSINDEX Maximale belasting die de band kan dragen tegen de topsnelheid (aangegeven door de snelheidsindex). SNELHEIDSINDEX Maximale toegelaten snelheid om de belasting te dragen die wordt aangegeven door de belastingsindex. SLIJTAGE-INDICATOR Slijtage-indicator, bevindt zich binnenin de hoofdgroeven van het loopvlak. Het nieuwe Europese bandenlabel informeert u over de prestaties van uw banden: 1. Brandstofverbruik 2. Grip op nat wegdek 3. Extern geluidspeil HOE KOMT HET DAT BANDEN VERSLIJTEN? 1. RIJDEN De duur en de gebruiksomstandigheden (snelheid, staat van het wegdek, temperatuur, enz.) leiden tot de progressieve slijtage van het loopvlak. 2. ONAANGEPASTE SPANNING Schade (onregelmatige slijtage, slijtage van het karkas) door een te hoge of te lage spanning is onomkeerbaar en kan leiden tot de vernieling van de band. DE ONDERHOUDSAANBEVELINGEN VAN PEUGEOT Controleer regelmatig de spanning van uw banden. Doe dit systematisch voor elke grote reis. Vergeet ook het reservewiel niet.

5 3. SLECHTE UITBALANCERING De uitbalancering van de wielen onderdrukt parasiettrillingen. Niet-uitgelijnde banden tasten het comfort aan en leiden tot vroegtijdige slijtage aan de stuur- en ophangingsonderdelen. 4. FOUTIEVE GEOMETRIE Een slechte afstelling van de geometrie kan tot abnormale bandenslijtage leiden, het rijgedrag van de wagen aantasten en het karkas van de band beschadigen. 5. DEFECT VENTIEL Onder druk van de centrifugale kracht, verslijt het ventiel en verliest het zijn dichtheid. Daardoor daalt de spanning, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden. SYMPTOMEN VAN BANDENSLIJTAGE 1. LOOPVLAKTEKENING Het loopvlak geeft blijk van vervormingen of onregelmatige slijtage. De flanken vertonen sneden, barsten of uitstulpingen. De verplichte minimumdiepte bedraagt 1,6 mm. Om de veiligheidsprestaties van uw wagen op peil te houden, raden we u sterk aan om uw banden te vervangen voor ze deze drempel hebben bereikt. Het risico op aquaplaning neemt toe en de remwegen worden langer. 2. TIJDENS HET RIJDEN Trillingen in het stuur, wagen die naar links of rechts trekt, verlenging van de remwegen.

6 VERBODEN MATEN Banden met een lagere belastings- of snelheidsindex dan de banden goedgekeurd door de constructeur. De enige uitzondering op deze regel zijn winterbanden, die wel een andere snelheidscode kunnen hebben. In dat geval dient de bestuurder uiteraard de maximaal toegelaten snelheid voor de band te respecteren. WAT PEUGEOT U AANRAADT Controleer de spanning van uw banden een keer per maand en voor elke grote reis. Doe dit bij voorkeur wanneer de banden koud zijn. Een te lage spanning verkort de levensduur van de banden, verhoogt het brandstofverbruik en tast het rijgedrag aan. De spanning die de constructeur voor uw wagen aanbeveelt, is aangegeven in de deuropening van de bestuurdersdeur en in de gebruikershandleiding. Controleer regelmatig de slijtage van uw banden met behulp van de slijtage-indicator. Banden met een uitstulping, barst, snede, vreemde voorwerpen of onregelmatige slijtage moeten ter controle worden voorgelegd aan uw erkende hersteller. In elk geval dient u uw banden om de vijf jaar te laten controleren, ongeacht de kilometerstand en de diepte van de groeven. Vergeet ook het reservewiel niet. Uw veiligheid hangt ervan af. Voor 4x4-modellen verdient het aanbeveling om de vier banden tegelijk te vervangen. In de winter vervangt u uw vier zomerbanden door vier winterbanden. Winterbanden zijn veel doeltreffender dan zomerbanden zodra de temperatuur onder de 7 C zakt. Voor meer informatie over winterbanden verwijzen we naar de gids Winterbanden of vraagt u advies in uw PEUGEOT-specialist.

7 DE BANDEN BIJ DE TECHNISCHE KEURING De autokeuring hecht bijzonder veel belang aan de staat van de velgen en banden omdat ze een grote impact hebben op de veiligheid. Om te voorkomen dat u terug moet komen voor een herkeuring laat u best uw onderstel controleren door uw PEUGEOTspecialist. Vergeet ook niet dat de staat van uw banden impact heeft op de veiligheid van uw wagen en zijn inzittenden. BETROUWBAARHEID EN VEILIGHEID DE BANDEN VAN PEUGEOT PEUGEOT selecteert voor u banden bij internationaal befaamde bandenfabrikanten. Deze banden worden tot in de puntjes getest om hun betrouwbaarheid en perfecte afstemming op uw PEUGEOT te controleren. Uw originele banden bieden dan ook opmerkelijke technische kwaliteiten en een dito veiligheidsgarantie. Wanneer deze banden worden vervangen, doet u er goed aan dezelfde banden te kiezen als de originele banden. Uw PEUGEOT-specialist beschikt over een breed gamma aan banden. Vraag advies voor uw PEUGEOT. PEUGEOT EN HET MILIEU Als verantwoordelijke constructeur zet PEUGEOT zich actief in voor de verwerking van vervuilende producten*. Van de ontwikkeling van voertuigen tot de verwerking van gebruikte onderdelen engageert Peugeot zich samen met zijn netwerk om een zorgzame houding aan te nemen in elke fase van de levenscyclus van een voertuig*. *Meer informatie vindt u op de website

8 ALLES WAT U MOET WETEN OVER DE SCHOKDEMPERS DE RUITENWISSERS DE BATTERIJ DE AIRCONDITIONING EN DE INTERIEURFILTER DE UITLAAT EN DE ROETFILTER DE VERLICHTING HET REMSYSTEEM HET GAMMA ORIGINELE ONDERDELEN VAN PEUGEOT DE DISTRIBUTIEKIT DE SMEERMIDDELEN DE VOORRUIT DE STANDAARD WISSELSTUKKEN DE BANDEN DE WINTERBANDEN HET ONDERHOUD ONLINE AFSPRAAK & BESTEK OP SERVICES.PEUGEOT.BE BEVEELT AAN De foto s houden geen contractuele verbintenis in - 04/2017