WINTERBANDEN. voor meer grip op uw veiligheid!

Transcriptie

1 WINTERBANDEN voor meer grip op uw veiligheid!

2 Waarom winterbanden? De wisselende staat van het wegdek: droge weg, regen, nat wegdek, diepe waterplassen, verse sneeuw, ijzel, losgereden ijs, aangevroren sneeuw, vastgereden sneeuw etc. De lagere temperaturen waardoor het rubber van zomerbanden veel minder effectief wordt op winterse wegen. Het voornaamste kenmerk van winterbanden is: VEILIGHEID meer grip op droog en nat wegdek bij lage temperaturen, meer grip op sneeuw en ijs. kortere remweg

3 Wanneer winterbanden monteren? Als de temperatuur onder de 7 C zakt. Of van midden oktober tot midden april (6 maand)

4 Winterbanden versus zomerbanden (in de winter) Voordelen van winterbanden ten opzichte van zomerbanden (in de winter): 1. Meer veiligheid door specifieke technologie Door lamellen, profielstruktuur en speciale rubbersamenstellingen heeft een winterband technologische voordelen. 2. Beantwoorden aan wettelijke eisen (bijv. voor Duitsland) Een winterband voldoet zonder twijfel aan de wettelijke eis van het hebben van een aan het weer aangepaste uitrusting.

5 Voordelen winterbanden - technische argumenten - 1. Sterke lamellisering (lameldichtheid) Richtingsgebonden winterband Asymmetrische winterband Richtingsgebonden zomerband Asymmetrische zomerband Bijzondere, steungevende lamelvormen en hoge lameldichtheid zorgen voor meer grip, kleiner risico op aquaplaning en kortere remweg.

6 Profielblokken en lamellen Hoge dichtheid van gripkanten : profielblokken (tandwiel-effect) en lamellen (klauweffect) voor een maximale grip op sneeuw Tandwieleffect om de sneeuw te breken en om aan te grijpen in de sneeuw. Lamellen breken de waterlaag op het wegdek en zorgen door hun klauweffect voor maximale grip op sneeuw.

7 Voordelen winterbanden - technische argumenten - 2. Silica-loopvlakmengingen Bij lage temperaturen (< 7 C) begint de rubbersamenstelling van zomerbanden te verharden en verliezen ze prestatie-eigenschappen. Door toepassing van silica wordt dit bij winterbanden voorkomen.

8 Voordelen winterbanden - wettelijke eisen (in Duitsland) - Nieuwigheden verkeersverorderingen Nieuwe versie van Artikel 2 Absatz 3a StVO: Bij motorvoertuigen dient de uitrusting aan de weersomstandigheden (natte sneeuw, sneeuw en ijs gladde wegen) aangepast te worden. Hierbij hoort in het bijzonder aangepaste bandenuitrusting... Sancties Boeteoverzicht catalogus StVO 2 Abs. 3a Satz 1 5a Uitrusting van het motorvoertuig niet aan de weersomstandigheden aangepast - 20 Euro 5a. 1 met hinder veroorzaken - 40 Euro plus (alleen voor Duitsers) een punt in het centrale verkeersregister. Verzekeringsbescherming Indien men betrokken raakt bij een ongeluk en men heeft geen winterbanden gemonteerd, kan dit gevolgen hebben voor de verzekering, zelfs indien men geen schuld heeft aan het ongeval.

9 Montage winterbanden met lagere snelheidsindex Indien een voertuig uitgerust is met M+S banden: met een snelheidsindex lager dan voorzien is voor de technische top van het voertuig, dan is dit toegestaan van 1 oktober t/m 30 april wanneer binnen het gezichtsveld van de bestuurder, een goed leesbaar zelfklevend etiket is aangebracht met de vermelding van de maximumsnelheid voor de betreffende M+S banden voorbeeld: Op een wagen met een technische topsnelheid van 205 km/u moeten H zomerbanden gemonteerd. Indien hier winterbanden met snelheidscode T op gemonteerd worden treedt bovenstaande regel in werking. met een snelheidsindex gelijk of hoger dan voorzien voor de technische top van het voertuig kan deze montage steeds aanvaard worden, ongeacht de periode van het jaar

10 WAT IS EIGENLIJK GRIP?

11 Invloed van temperatuur en rubbersamenstelling op de grip De voordelen van winterbanden met silica compound beginnen reeds vanaf temperaturen onder + 7 C. Minder aanpassing aan oppervlak door hardere rubbersamenstelling van zomerbanden Maximale aanpassing aan wegoppervlak dankzij zachtere rubbersamenstelling in winterbanden.

12 4) Effect temperatuur op banden beneden 7 C Factoren die grip in de winter beïnvloeden. Effect temperatuur op ZOMERBANDEN met verschillende samenstellingen silica HARD Hardheid loopvlakrubber. Voor droog- en nat wegdek in de zomer. Harder loopvlakrubber ontworpen voor temperaturen boven 7 ºC. Profiel voor betere wegligging, zelfs bij hoge snelheden Bevroren moleculen ZACHT TEMPERATUUR IN º C

13 Factoren die grip in de winter beïnvloeden. Effect temperatuur op winterbanden. ZACHT Hardheid loopvlakrubber. Zachte silica rubber technologie met blijvende elasticiteit bij koud weer Lamellen systeem voor efficient aangrijpen in sneeuw en op ijs Ontwerp profiel voor optimale grip op nat wegdek ZACHT TEMPERATUUR IN º C OPMERKING: IN PLAATS VAN DIA 15 en 16 DE DIA TEMPERATUUR UIT PRESENTATIE VAN PHILIPPE LEBEQUE NEMEN, OF PHILIPPE NEEMT DE PRESENTATIE VAN TEMPERATUUROVERZICHT VOOR ZIJN REKENING, ZODAT DIA 15 EN 16 UIT DEZE PRESENTATIE GEWIST WORDEN.

14 Prestaties winterbanden Remweg op nat wegdek (Temperatuur < 7 graden C bij 80 km/u in m) Winterbanden 34 Zomerbanden Winterbanden Zomerbanden Remweg op sneeuw (vanaf 50 km/u in m) Winterbanden zorgen voor een verkorting van de remweg en daardoor voor een duidelijke verhoging van de veiligheid

15 Winter- versus zomerband Remweg van een 195/65 R15 band op vast gereden sneeuw (bron Auto Bild) zomerband winterband snelheid in km/h afgelegde remweg in m