MOBIEL+ BANDENSERVICE

Transcriptie

1 MOBIEL+ BANDENSERVICE

2 MOBIEL+ BANDENSERVICE Niet alle meerwaarde van het rijden in een Mitsubishi is direct zichtbaar. Daarom biedt Mitsubishi u Mobiel+. Het Mitsubishi-label voor alle diensten die vallen onder de drie pijlers Onderhoud, Services en Privileges. Deze brochure informeert u over de Mobiel+ Bandenservice. remkrachten en zijdelingse krachten overbrengen en dat onder alle omstandigheden, zowel in de zomer als in de winter. Kortom: een autoband krijgt het zwaar te verduren. Sinds 1 november 2012 is een europese normering van start gegaan. Daarbij worden eisen gesteld aan brandstofgebruik, grip en geluidsproductie van autobanden. Middels genormeerde labeling is de consument in staat om de diverse banden met elkaar te vergelijken. Deze brochure maakt u wegwijs in de wereld van autobanden en informeert u waarom uw Mitsubishi dealer juist die specifieke banden voor u geselecteerd heeft. Maatvoering De band vormt samen met de velg een eenheid. Voor een goede montage en veilige wegligging moet de bandenmaat geschikt zijn voor montage op de velg. De bandenmaat voor uw voertuig staat vermeld in het instructieboekje en is tevens te vinden op de zijkant van de band. snelheidscodering T = tot maximum snelheid 190 km/h Voorbeeld: 205/65R15 94 T breedte in mm hoogte van de band als percentage van de breedte (65% x 205 mm) draagvermogen velgdiameter [inch] radiaalband Banden verzorgen het enige contact tussen auto en wegdek. Ze moeten aandrijfkrachten, Etikettering van banden Alle banden die worden geproduceerd na juni

3 Die beïnvloeding ontstaat door de vervorming van de banden tijdens hun rotatie waardoor energieverlies in de vorm van warmte wordt veroorzaakt. Hoe groter de vervorming, hoe hoger de rolweerstand en dientengevolge de hoeveelheid brandstof die nodig is om het voertuig voort te bewegen. Een verlaagde rolweerstand leidt dus tot een lager brandstofverbruik en daardoor ook tot een reductie van de voertuigemissies, waaronder die van CO en binnen de EU worden verkocht moeten vanaf november 2012 ofwel van een label zijn voorzien of vergezeld zijn van een label dat zichtbaar is opgesteld bij het verkooppunt. Hoe ziet het label eruit en wat betekent het voor u als consument? Het label bevat informatie over 3 specifieke parameters: grip op nat wegdek, brandstofeiciëntie en rolgeluidemissies. BRANDSTOFEFFICIËNTIE Een van de factoren die een invloed uitoefenen op de brandstofeiciëntie van een voertuig is de rolweerstand van de banden. Op het label worden verschillende klassen voor rolweerstand opgegeven, met A voor de meest en G voor de minst brandstofeiciënte band. Het verschil per klasse scheelt ongeveer 0,1l brandstof op 100 km. GRIP OP NAT WEGDEK De belangrijkste rol van een band is het bieden van veiligheid. Onder alle omstandigheden. Grip is hiervan een van de belangrijkste prestatiekenmerken. Een betere grip en een lagere rolweerstand vallen echter vaak moeilijk te verenigen en leidden in het verleden gewoonlijk tot compromissen wat de prestaties

4 betreft. Dankzij de nieuwe etikettering kunt u nu zelf beslissen welke prestaties u van uw banden verlangt. Om aan de normering te voldoen zijn enkel het brandstofverbruik, grip op nat wegdek en afrolgeluid buiten het voertuig gemeten. Op het label wordt vermeld tot welke klasse een band behoort, gaande van A voor de beste grip op nat wegdek tot G voor de slechtste. Het verschiltussen klasse A en klasse G bedraagt 18m remweg bij een snelheid van 80 km/h. Geluidsemissie Geluidshinder door het verkeer is een belangrijk milieuprobleem. Het rolgeluid van de banden heeft daar een belangrijk aandeel in. Het rolgeluid wordt uitgedrukt in decibel (db). Op het label is het rolgeluid in drie categorieën ingedeeld op basis van de geluidsnormen die vanaf 2016 ingaan. 1 zwarte geluidsgolf = 3dB minder dan de norm in zwarte geluidsgolven = voldoet aan de norm in zwarte geluidsgolven = voldoet aan de huidige norm Wat zegt het label niet? De Europese labeling moet de consument in staat stellen om de diversiteit aan autobanden 1 op 1 met elkaar te kunnen vergelijken. Maar autobanden hebben nog veel meer belangrijke eigenschappen. Het label zegt dus niets over: Bandengeluid in het voertuig Remweg op droog wegdek Grip in bochten Slijtage Gedrag van bepaald type band onder uw auto Laat u daarom goed informeren door uw dealer. Enkel met hulp van de kennis en ervaring van uw serviceadviseur kunt u een juiste keuze maken en veel tevreden kilometers maken in uw Mitsubishi. Winterbanden Met het dalen van de buitentemperatuur wordt het rubber van een autoband harder. Daardoor neemt de grip van de band op het wegdek af. Dat is ook de reden waarom Mitsubishi winterbanden adviseert. Een winterband verschilt met de zomerband daarin, dat de samenstelling van het rubber anders is waardoor het rubber zachter blijft bij lage temperaturen. Daardoor blijft de grip in de winter behouden. Ook het profiel van de band is aangepast voor een optimale grip. Voor het ideale moment om te wisselen van zomer naar winterbanden wordt in de regel een buitentemperatuur van 7 graden Celcius aangehouden.

5 Onderstaande afbeelding geeft het verschil in remweg weer tussen winterbanden en zomerbanden. Remweg gemeten bij een snelheid van 90km/u op nat wegdek tussen de 0ºc en 7ºc WINTERBAND -5,4m ZOMERBAND 20 m 40 m 60 m 10% REMWEG VERKORT MET Remweg gemeten bij een snelheid van 50km/u op besneeuwd wegdek onder de 0ºc Balanceren Voor goed comfort en behoud van uw auto is het van belang dat de wielen trillingsvrij draaien. Ten gevolge van onnauwkeurigheid van de band en/of velg kan een wiel in onbalans zijn. U voelt dat door een trilling bij een bepaalde snelheid in het stuur. Uw Mitsubishi-dealer kan deze onbalans eenvoudig verhelpen. WINTERBAND -8,3m ZOMERBAND 20 m 40 m 60 m 20% REMWEG VERKORT MET MMSN_Winterbanden.indd :53 TIP Meet elk jaar vóór montage van de winterbanden de profieldiepte. Bij een profieldiepte van minder dan 4 mm is de werking als winterband niet meer gegarandeerd. Laat uw service-adviseur u daarover informeren. Uitlijnen Bij uitlijnen is er sprake van een verkeerde stand van het wiel ten opzichte van het wegdek. U ondervindt dat bijvoorbeeld tijdens het rijden doordat de auto scheef trekt als u het stuur loslaat. Een niet goed uitgelijnd voertuig is te herkennen aan een ongelijkmatig slijtagepatroon van de banden. Het uitlijnen van uw auto is zeer specialistisch werk dat uw Mitsubishi dealer voor u kan verzorgen. Uitlijnen of balanceren? De termen uitlijnen en balanceren worden nogal eens verkeerd gebruikt en kan tot ver warring leiden. Wij leggen u de verschillen uit.

6 MOBIEL+ BANDENSERVICE De voordelen op een rij: De scherpste aanbieding Merkspecialistische kennis Merkspecialistisch gereedschap Altijd snelle service, klaar terwijl u wacht Bent u al lid van MijnMitsubishi.nl? Meld u nu aan en ervaar de meerwaarde van het rijden in een Mitsubishi. Uw erkende Mitsubishi-dealer: Aan de inhoud van deze brochure kunnen geen rechten worden ontleend. Voor meer informatie over Mobiel+ verwijzen wij u naar Hoewel er grote zorg besteed is aan het juist weergeven van de informatie in deze brochure behoudt Mitsubishi zich het recht voor om de aangeboden services zonder meer te wijzigen. Raadpleeg altijd uw Mitsubishi-dealer voor de meest actuele informatie. Alle rechten voorbehouden. Amstelveen, april 2014 CAM00213