Defensie Pijpleiding Organisatie

Transcriptie

1 Meer informatie? Voor meer informatie over de DPO of openstaande vacatures kunt u contact met ons opnemen. Defensie Pijpleiding Organisatie Frederik Kazerne, Van der Burchlaan 31 Postbus 90822, 2509 LV Den Haag Defensie Pijpleiding Organisatie Corporate brochure Telefoon: (070) , fax: (070) , info@dpo.mindef.nl Kijk ook op Colofon > Uitgave: Defensie Pijpleiding Organisatie > Ontwerp & vormgeving: > Tekst: Het Nederlands Tekstbureau

2 Fijn dat u de tijd neemt onze brochure over de Defensie Pijpleiding Organisatie (DPO) door te lezen. Het bestaansrecht van onze organisatie komt primair voort uit de militaire noodzaak om een pijpleidingennetwerk operationeel te houden. Ons doel is op een veilige, effectieve en efficiënte wijze militaire transporten van vloeibare brandstof te verzorgen en/of vloeibare brandstof (tijdelijk) in opslag te nemen. Ons pijpleidingennetwerk maakt onderdeel uit van een stelsel van leidingen en bijbehorende installaties, dat zich uitstrekt over Frankrijk, België, Duitsland, Luxemburg en Nederland. Dit totale netwerk noemen we het Central Europe Pipeline System (CEPS). Samen met onze bondgenoten exploiteren we het CEPS als geïntegreerd systeem. Hiervoor is een NATO-agentschap opgericht: het Central Europe Pipeline Management Agency (CEPMA). Wat is de missie van de DPO? Bij de DPO houden we een militair buisleidingsysteem en installaties op effectieve wijze operationeel. Met dit systeem verzorgen we de inname, opslag, controle, het transport en de aflevering van vloeibare brandstoffen. Klantgerichtheid en efficiency voor de strijdkrachten en civiele bedrijven staan centraal. Uiteraard houden we ook continu rekening met onze maatschappelijke verantwoordelijkheid voor veiligheid en milieu net zoals een verantwoorde zorg voor het personeel. Op de navolgende pagina s in deze brochure informeren wij u over de DPO in Nederland. Zo zijn wij een nationale organisatie, die voor het dagelijkse beheer, de dagelijkse operaties en de instandhouding van het Nederlandse deel van het CEPS zorg draagt. In het kort kunnen wij u alvast melden dat de DPO, onderdeel van de Defensie Materieel Organisatie, een bijzonder boeiende organisatie is. In de afgelopen vijftig jaar bewezen wij een succesvolle, betrouwbare en integere organisatie te zijn. Gezamenlijk zorgden we voor de instandhouding van het pijpleidingensysteem met bijbehorende installaties en voor de succesvolle bediening van zowel militaire als civiele klanten. Ook bleken wij telkens weer in staat op flexibele wijze de omvang en prestaties van het pijpleidingensysteem en de organisatie aan te passen aan nieuwe ontwikkelingen, zowel nationaal als internationaal. Dit zal in de toekomst niet anders zijn. De DPO is dan ook een organisatie waar we gezamenlijk bijzonder trots op zijn! Wat zijn de doelstellingen? Samengevat heeft de DPO, zowel ten tijde van oorlog als vrede, twee belangrijke doelstellingen. 1. De inname, het transport, de opslag en afgifte van vloeibare brandstoffen in het kader van de NATO-taken. 2. Het onderhouden en daarmee operationeel houden van het gehele pijpleidingenstelsel en de bijbehorende installaties. Hiermee zorgen we voor een snelle en doorlopende brandstofvoorziening van militaire vliegvelden en logistieke opslagplaatsen in centraal Europa. Wie behoren tot de klantenkring van de DPO? De DPO bedient met het netwerk en bijbehorende installaties zowel defensiebelanghebbenden als commerciële bedrijven (zie ook de kadertekst). Militaire activiteiten krijgen echter altijd prioriteit. DPO: van toen naar nu In de jaren vijftig van de vorige eeuw werd in NATOverband besloten tot de aanleg van een militair pijpleidingenstelsel in West-Europa, het CEPS. Het CEPMA is sindsdien belast met het dagelijks bestuur van het systeem in hoofdlijnen, zowel in operationeel als financieel opzicht. Hiervoor stelt het CEPMA middelen beschikbaar aan de nationale organisaties, die de dagelijkse operaties verzorgen en voor het dagelijks beheer en de instandhouding van het leidingennet verantwoordelijk zijn. In 1957 startte de bouw en aanleg van het Nederlandse deel van het CEPS. Voor het beheer en de exploitatie hiervan werd de stichting Defensie Olie Centrale (DOC) opgericht. Al vanaf halverwege de jaren zestig vonden naast militaire activiteiten ook civiele activiteiten plaats. Het doel van het civiele medegebruik is zowel inkomstenwerving als een betere voorbereiding op beheersing van crisissituaties. In 1980 is de stichting DOC ontbonden en is de naam veranderd in de DPO. In 1981 werd de DPO ondergebracht bij het ministerie van Defensie. Na nog enige organisatieveranderingen valt de DPO sinds april 2006 onder de Defensie Materieel Organisatie. 2 defensie pijpleiding organisatie - corporate brochure 3

3 Hoe groot is het werkterrein van de DPO? Het werkterrein van de DPO beperkt zich tot Nederland met een actief pijpleidingenstelsel van in totaal 550 kilometer, aangesloten op meerdere depots. Het werkterrein is echter, zoals eerder in deze brochure aangegeven, onderdeel van het pijpleidingenstelsel van het CEPS. De NATO beschikt in totaal over negen van dergelijke pijpleidingenstelsels, waarvan het CEPS de grootste is met in totaal km leidingen. Op de overzichtkaart is het pijpleidingenstelsel van het CEPS weergegeven. Hoeveel DPO-depots zijn er? Een depot bestaat meestal uit meerdere opslagtanks variërend van 1.250m³ tot 5.000m³. Deze tanks zijn via leidingen verbonden met pompinstallaties. Vanzelfsprekend gaat veel aandacht uit naar kwaliteitszorg, arbo, milieuactiviteiten, naleving van vergunningseisen en de vereiste onderhoudsactiviteiten. De DPO kent een viertal strategisch gelegen depots: > Depot Pernis (omgeving van Rhoon) > Depot Klaphek (omgeving van Lopikerkapel) > Depot Markelo (Markelo) > Depot Leeuwarden (omgeving van Deinum)* Wetenswaardigheden over de leidingen en installaties van de DPO: > De pijpleidingen zijn vanaf halverwege de jaren vijftig van de vorige eeuw op een diepte van 60 centimeter (de norm van die tijd) onder de grond gelegd. > Sommige leidingen zijn door grondbewegingen en grondbewerking in de loop van de tijd van positie veranderd. Waar nodig passen we de ligging aan. > Tegenwoordig worden de leidingen, bij eerste aanleg, op een diepte van 1.20 meter gelegd. > De pijpleidingen zijn gemaakt van aan elkaar gelaste delen pijp van naadloos getrokken staal. > Voor de bescherming van de leidingen geldt tegenwoordig een polyethyleen bekleding. > Sommige leidingen liggen bovengronds, bijvoorbeeld waar ze de pompgebouwen ingaan. > De pompsnelheid kan variëren van tot liter per uur. * De DPO heeft naast de CEPS-activiteiten als nationale taak om de vliegbasis Leeuwarden te bevoorraden. Het depot Leeuwarden is echter niet op het pijpleidingenstelsel aangesloten, maar wordt bevoorraad door binnenvaartschepen. > De sturing en bewaking van het verpompingsproces gebeurt vanuit de centrale controlekamers op de depots. 4 defensie pijpleiding organisatie - corporate brochure 5

4 Hoe is de organisatie van de DPO opgebouwd? Naast een directeur zijn twee productverantwoordelijke eenheden en twee stafafdelingen essentieel voor het succesvol opereren van de DPO-organisatie. > PVE Operatiën & Onderhoud (PVE O&O) > PVE Projecten & Techniek (PVE P&T) > Staf License to Operate (SLTO) > Staf Control (SC) Wat doet PVE Operatiën & Onderhoud? Bij een organisatie als de DPO is het van groot belang, dat de werking van het pijpleidingenstelsel van optimale kwaliteit is. Daarom houdt PVE O&O zich continu bezig met het op de juiste wijze innemen, transporteren, opslaan en afleveren van producten, waarbij het vooral om kerosine en diesel gaat. Daarnaast is PVE O&O verantwoordelijk voor de planning, kwaliteitscontrole, het onderhoud en het beheer van de depots en de pijpleidingen. Het Hoofd O&O stuurt de depots aan vanuit het depot Pernis. Wat is de taak van PVE Projecten & Techniek? Deze afdeling heeft als doel de brandstofsystemen met bijbehorende technische installaties in stand te houden en te verbeteren. De afdeling stelt hiervoor een investeringsbeleid op, richt zich op renovatie- en nieuwbouwprojecten aan de hand van meerjarenplannen en adviseert overheden bij (civiele) uitbreidingswerkzaamheden nabij de leidingen. Ook het ontwikkelen en handhaven van technische normen en het adviseren over technisch onderhoud behoren tot het interessante takenpakket. Het Hoofd P&T opereert vanuit het hoofdkantoor in Den Haag. 6 defensie pijpleiding organisatie - corporate brochure 7

5 Welke aandacht heeft de DPO voor kwaliteit en milieu? Wat doet de stafafdeling License To Operate? De naam van deze afdeling geeft exact weer waar ze voor staat: zorgen dat de DPO alle werkzaamheden volgens de huidige wet- en regelgeving blijft uitvoeren. Zo zorgt de SLTO voor de toestemmingen van overheden en landeigenaren voor installaties en buisleidingen. Bovendien vereist het beheer van buisleidingen, bijbehorende installaties en opslagtanks dat de DPO een goede invulling geeft aan verantwoordelijkheden op het gebied van milieu, arbo, risicomanagement, informatieverstrekking en het beheer van liggingrechten en kadastrale gegevens. Kwaliteitsbewaking en milieu staan hoog in het vaandel bij de DPO en zijn voortdurende bron van aandacht. Als het gaat om productkwaliteitscontrole zorgen de operators en gekwalificeerde medewerkers in eigen laboratoria voor de bewaking van het product. Ook plegen we bijzonder veel inspanning om milieuvoorvallen te voorkomen. Zo controleren we de leidingen elke twee weken vanuit de lucht en vinden periodieke controles via de grond plaats. Om de risico s bij het gebruik van de pijpleiding zoveel mogelijk te beheersen, is bij de DPO bovendien een Pipeline Management System ingevoerd. Wat is de taak van de stafafdeling Control? Deze afdeling richt zich op de ondersteuning van het primaire proces van de DPO. Dit gebeurt dankzij een zevental specialistische taken: > Financiën > Verwerving (inkoop) > Bestuurlijke informatievoorziening > Personeel en organisatie > Acquisitie > Veiligheid en communicatie > Algemene zaken Sectie Brand- en Overige Bedrijfsstoffen De DPO is binnen de Defensie Materieel Organisatie samen met de Sectie Brand- en Overige Bedrijfsstoffen (SBOB) ondergebracht in de afdeling Bedrijfsstoffen. De SBOB is binnen Defensie primair verantwoordelijk voor het assortimentsbeheer van bedrijfsstoffen (inclusief normstelling), de afvoer van afvalstoffen (inclusief normstelling) en de logistiek van vliegtuigbrandstof. Tussen de DPO en de SBOB vindt een aanzienlijke interactie plaats, vooral op het gebied van vliegtuigbrandstof. De SBOB is echter, in tegenstelling tot de DPO, volledig bij de bedrijfsvoering van de Defensie Materieel Organisatie geïntegreerd. 8 defensie pijpleiding organisatie - corporate brochure 9

6 Wat houdt het Pipeline Management System in? De DPO vindt het belangrijk om een goed risicomanagement uit te voeren op arbo, (milieu)voorvallen en bijna-incidenten. Een centrale rol in deze verantwoordelijkheden heeft het Pipeline Management System van de DPO. Dit is gericht op het betrouwbaar blijven functioneren van de pijpleidingen. Hiervoor vindt voortdurende controle van de leidingen en bijbehorende installatiedelen plaats door risicobepalingen en evaluaties, gevolgd door nadere inspecties en onderhoud. Wat brengt de toekomst voor de DPO? Door de afnemende militaire activiteiten is het CEPS, en ook het werkterrein van de DPO in Nederland, de laatste jaren verkleind. Tegelijkertijd verdubbelde het aantal civiele activiteiten. Deze ontwikkelingen gingen gepaard met een reorganisatie binnen de DPO, die in 2007 was afgerond. De wijze waarop de DPO haar missie en doelstellingen nu kelijke arbeidsorganisatie en als betrouwbare (zakelijke) uitvoert, is onder meer kostenbewuster en met nog meer partner. Toch blijft het pijpleidingensysteem primair militair aandacht voor arbo en milieu. We streven continu naar van aard. De DPO zal dan ook altijd voorbereid moeten het behoud van een positief imago als beheerder en ook blijven op haar taakvervulling ten tijde van crisis en oorlog. als exploitant van het buisleidingensysteem, als aantrek- Dit laat zich het best omschrijven door het motto van de DPO: Een recent project uitgelicht Een recent project van de DPO is de vervanging van de verouderde transportleiding van Rotterdam (depot Pernis) via het voormalige depot Woensdrecht naar Schoten bij Antwerpen. Er was een aantal redenen voor vervanging: > sommige leidingdelen lagen ondiep en zorgden voor extra beschadigingrisico s bij akkerbouwactiviteiten; > in het Hollands Diep zat een deuk in de leiding, waarschijnlijk van een illegaal ankerend schip; > op een aantal plekken zaten stukken staal die aan vervanging toe waren wegens defecten; > de behoefte aan Jet A1-brandstof in het achterland van Rotterdam (waaronder Zuid-Duitsland) liep in de loop van de jaren op. Naast het vernieuwen van de leiding vervingen we ook het dieselpompgebouw op het depot Pernis door een pompgebouw met elektrisch aangedreven pompen. Met dit project nam de transportcapaciteit van deze leiding voor de Jet A1-brandstof met ruim 50% toe. Verder is een nieuw element in dit leidingtracé, dat het grootste deel van het traject in Nederland in een buisleidingtracé verloopt met meerdere leidingen. Dit geeft in het beheer meer zekerheid tegen inbreuken van buitenaf. Deservimus Petentibus Omnibus: Wij zijn bereid een ieder te dienen. Te allen tijde en onder alle omstandigheden. 10 defensie pijpleiding organisatie - corporate brochure 11