MINDER MOBIELEN CENTRALE (MMC) TONGEREN

Transcriptie

1 MINDER MOBIELEN CENTRALE (MMC) TONGEREN Huishoudelijk Reglement Minder Mobielen Centrale (MMC) Artikel 1: Aanbod: De Minder Mobielen Centrale (MMC) biedt vervoer op oproep aan senioren en personen met een handicap. De Centrale werkt met vrijwillige chauffeurs en chauffeurs in dienst bij het dienstencentrum De Piepel (entiteit binnen OCMW Tongeren). De chauffeurs helpen bij het in- en uitstappen, vervoeren de personen naar de vooraf afgesproken bestemming en begeleiden indien nodig tot aan de deur. Om recht te hebben op deze dienstverlening moet er sprake zijn van een beperkt inkomen, een handicap of een zekere mate van hulpbehoevendheid en de onmogelijkheid om zelf in zijn vervoer te voorzien. Er kan geen gebruik gemaakt worden van het openbaar vervoer of beroep gedaan worden op familie of vrienden. Mobiliteit is een voorwaarde tot kwaliteitsvol leven. Het doel van de MMC is vermijden dat vervoersarmoede leidt tot een zorgtekort of sociaal isolement. Een vraag voor vervoer voor medisch onderzoek of medische behandeling wordt altijd prioritair behandeld. Artikel 2: Voorwaarden: Een maatschappelijk assistent controleert of de aanvrager in aanmerking komt voor het lidmaatschap. De aanvragers moeten voldoen aan volgende voorwaarden: - gedomicilieerd zijn in Tongeren - m.u.v. personen die in een andere gemeente hun domicilie-adres hebben, maar feitelijk in een woonzorgcentrum te Tongeren verblijven; - minimum 60 jaar zijn - deze leeftijdsvoorwaarde geldt niet indien de persoon een attest kan voorleggen van het F.O.D. Sociale Zaken, waaruit een ongeschiktheidpercentage blijkt van 66% of 9 punten; - het netto belastbaar gezinsinkomen mag niet hoger zijn dan tweemaal het corresponderend bedrag van de wetgeving m.b.t. leefloon. Het gezinsinkomen betekent het inkomen van iedereen die op het adres van de aanvrager gedomicilieerd is; - buiten de woning waarin de aanvrager gedomicilieerd is, mag de aanvrager / het gezin geen andere onroerende eigendommen in volle eigendom bezitten die een vastgoedinvestering inhouden; - mobiliteitsproblemen hebben (zie artikel 1). De aanvrager is ertoe gehouden op vraag van de maatschappelijk assistent alle inkomstenbewijzen voor te leggen. De ledenlijst wordt maandelijks aan het bijzonder comité sociale dienst van het OCMW ter kennisgeving overgemaakt.

2 Artikel 2 bis: Een aanvrager heeft geen recht op lidmaatschap wanneer er op zijn adres personen gedomicilieerd zijn die geen beroepsactiviteit uitoefenen, noch hetzij als zelfstandige, noch hetzij als werknemer en die over een persoonlijk voertuig beschikken. Artikel 2 tertio: De leeftijdgrens zoals vastgesteld in artikel 2 geldt niet voor personen die vervoerd moeten worden om redenen van radiotherapie, chemotherapie, nierdialyse of een andere levensnoodzakelijke medische behandeling. De aanvrager dient hiervan een attest voor te leggen vanwege de behandelende zorgverstrekker. Artikel 3: Wijze van lidmaatschap: Het lidmaatschap wordt effectief als de overeenkomst ingevuld, ondertekend is en het lidgeld betaald wordt. Het lidgeld bedraagt 10 per jaar en 5 als het lidmaatschap aanvangt na 1 juli. De erkende leden krijgen een lidmaatschapskaart, die zij bij elke rit moeten kunnen voorleggen. Het lidmaatschap is persoonlijk. Enkel de aanvrager kan er gebruik van maken. Artikel 4: Werking: Alle aanvragen voor ritten moeten rechtstreeks gebeuren bij de Minder Mobielen Centrale, en dit tijdens de kantooruren van de voormiddag. Het lid mag nooit zelf naar een vrijwilliger bellen. Aanvragen voor ritten moeten minstens 2 werkdagen op voorhand gebeuren. Bij de aanvraag wordt duidelijk afgesproken: naam, dag, uur, bestemming, duur van de wachttijd of uur van de terugrit. De verantwoordelijke van de MMC deelt de betreffende prijs mee. In uitzonderlijke gevallen kan de verantwoordelijke van de M.M.C. toestaan dat een begeleider meegaat. Er worden geen ritten voorzien in het weekend en op feestdagen. De ritten die verzorgd worden door werknemers in dienstverband kunnen enkel plaatsvinden tijdens de kantooruren. De ritten die verzorgd worden door vrijwilligers kunnen uitzonderlijk plaatsvinden buiten de kantooruren en enkel omwille van medische redenen. Dit in overleg en met toestemming van de vrijwilligers. Indien de MMC geen chauffeur ter beschikking heeft wordt de aanvrager hiervan onmiddellijk verwittigd. Wanneer de chauffeur wegens onvoorziene omstandigheden zijn opdracht niet kan uitvoeren, wordt de gebruiker zo snel mogelijk op de hoogte gebracht en wordt indien nodig samen naar een andere oplossing gezocht. Wanneer de gebruiker bij ziekte of om andere redenen zijn afspraak niet kan na komen, moet deze de centrale zo vlug mogelijk verwittigen. Wanneer de chauffeur de gebruiker gaat ophalen en deze niet aanwezig is of niet meegaat, dan blijft hij het OCMW de kostprijs verschuldigd, behalve in gevallen van overmacht.

3 Artikel 4 bis: Elke gebruiker van de MMC heeft recht op maximaal 3 verplaatsingen per week. Ritten om redenen van radiotherapie, chemotherapie en nierdialyse worden niet meegeteld voor het berekenen van het maximaal toegelaten aantal ritten. De afstand per rit (heen en terug) mag 200 km niet overschrijden. De coördinator registreert individueel het aantal ritten. Wanneer een gebruiker het maximaal aantal bestemmingen opgebruikt heeft, wordt hij hiervan schriftelijk verwittigd. Artikel 5: De gebruikers betalen een vergoeding per afgelegde km. Voor de chauffeur vrijwilliger geldt de afstand van zijn woonst naar bestemming en terug. Voor de chauffeur in vast dienstverband geldt de afstand vanaf de burelen van het dienstencentrum naar de bestemming en terug. Indien het aantal gereden kilometers onduidelijk is of betwist wordt, wordt de route berekend via een routeplanner op het internet. Kosten voor de leden: 5.1. Gebruikers met een laag (gezins)inkomen kunnen rekenen op een sociaal tarief van 0.10 per km voor: 1. max. 200 km per jaar voor een bestemming naar keuze 2. max. 200 km per jaar voor verplaatsingen om deel te nemen aan het dienstverleningsaanbod van het dienstencentrum De Piepel (inbegrepen verplaatsingen naar een dorpsrestaurant). De toekenning van het sociaal tarief gebeurt op basis van een sociaal onderzoek, waarbij nagegaan wordt of de gebruiker aan de voorwaarden voor het sociaal tarief voldoet. Voorwaarden: - Het lid heeft recht op de verhoogde verzekeringstegemoetkoming, bedoeld in artikel van de wet betreffende de verplichte verzekering voor geneeskundige verzorging en uitkeringen, gecoördineerd op 14 juli Het lid / gezin mag geen onroerend goed dat als een vastgoedinvestering kan beschouwd worden in volle eigendom bezitten ander dan de woning waarin gewoond wordt. Bij inschrijving wordt hiervoor een verklaring op eer ondertekend. De maatschappelijk assistent consulteert hieromtrent de kruispuntbank sociale zekerheid. - Indien de mobiliteitsvraag van betrokkenen de grens van het maximaal toegelaten kmcontingent voor het sociaal tarief overtreft zal hem voor de overschrijding het normale tarief aangerekend worden. (zie 5.2). - Indien de gebruiker zijn vervoerskosten vanwege de mutualiteit terugbetaald krijgt geldt de normale tarifering. (zie 5.2.). De lijst van gebruikers van het sociaal tarief wordt maandelijks aan het bijzonder comité sociale dienst van het OCMW ter kennisgeving overgemaakt.

4 5.2. Gebruikers die niet gerechtigd zijn op het sociaal tarief betalen per kilometer een vergoeding die gelijk is aan het corresponderende bedrag dat een ambtenaar ontvangt wanneer hij een dienstreis in opdracht van zijn openbaar bestuur met eigen voertuig maakt. Momenteel bedraagt dit 0,3401 / km. (juli 2014) De vergoedingen aan de MMC worden trimestrieel afgerekend. De MMC stuurt de leden een overzicht/afrekening met overschrijving. De leden dienen hun bijdrage binnen de maand over te maken. Bij niet- betaling kan het bijzonder comité sociale dienst van het OCMW het lidmaatschap van betrokkene schorsen tot de verschuldigde som is vereffend Indien de chauffeur moet wachten betaalt de gebruiker een koffievergoeding rechtstreeks aan de chauffeur. Artikel 6: De koffievergoeding bedraagt: 0 indien minder dan een uur wachten 2 indien een wachttijd van 1 uur tot 2 uur 5 voor een wachttijd langer dan 2 uur Bijzondere situaties van sociale nood: Het bijzonder comité sociale dienst van het OCMW kan op basis van het sociaal onderzoek: - vrijstelling verlenen m.b.t. de voorwaarden om lid te worden - een bijkomend kilometercontingent voor het sociaal tarief toekennen Artikel 7: Verzekering: De gebruiker, zowel als de chauffeur, worden door de MMC verzekerd voor de Burgerlijke Aansprakelijkheid. Deze verzekering dekt de wederzijdse schade en de schade aan derden, die per ongeluk zou kunnen toegebracht worden tijdens het in- of uitstappen in de wagen en tijdens het verloop van de rit. Artikel 7 bis: Het bijzonder comité sociale dienst van kan bij niet betaling of zwaar misbruik het lidmaatschap schorsen of ontnemen. Artikel 8: Algemene bepalingen: De gebruiker moet op vraag van de chauffeur zijn/haar lidkaart kunnen tonen. Het vervoeren van huisdieren is verboden. Parkeergelden worden betaald door de gebruiker. Roken in de wagen is verboden. Wanneer de gezondheidstoestand (psychisch of fysisch) van de gebruiker een bedreiging vormt voor de (verkeers)veiligheid, mag een chauffeur de rit weigeren. Hij dient de coördinator van de MMC hiervan onmiddellijk te verwittigen.

5 De MMC heeft het recht om een dringende rit, meer bepaald betreffende een medische consultatie of behandeling voor een chronische of levensbedreigende aandoening, te laten voorgaan op een rit voor eerder sociale doeleinden. Artikel 9: Afspraken met de vrijwilliger van de Minder Mobielen Centrale Artikel 9.1: Voorwaarden om vrijwilliger te worden: De kandidaat moet over een eigen wagen beschikken en in orde zijn met de verzekering. Tevens moet hij/zij telefonisch bereikbaar zijn. Een persoonlijk gesprek met de medewerker wijst uit of betrokken kandidaat voldoende geschikt en gemotiveerd is voor deze job. De kandidaat bepaalt zelf op welke tijdstippen van de week hij zich voor de MMC beschikbaar wil houden en maakt hieromtrent een afspraak met de MMC. Artikel 9.2.: Werkwijze: Alle aanvragen voor ritten gebeuren rechtstreeks bij de Minder Mobielen Centrale, die contact opneemt met de chauffeurs. Het lid mag nooit zelf naar een vrijwilliger bellen. De vrijwilliger maakt nooit rechtstreeks een afspraak met een gebruiker. Bij de aanvraag wordt duidelijk afgesproken: naam, afhaaladres, dag, uur, bestemming, duur van de wachttijd of uur van de terugrit. Deze gegevens worden duidelijk doorgegeven aan de chauffeur. De chauffeur wordt ook ingelicht betreffende de eventuele begeleider. De chauffeur neemt nota van het ritnummer en het aantal kilometers en legt zijn rittenboekje voor telkens de MMC erom vraagt. Wanneer de chauffeur wegens onvoorziene omstandigheden verhinderd is, verwittigt hij zo vlug mogelijk de MMC, dat op zijn beurt de gebruiker op de hoogte brengt. Wanneer de gebruiker door onvoorziene omstandigheden zijn afspraak niet kan nakomen dient hij/zij de MMC hiervan op voorhand te verwittigen, zoniet betaalt hij/zij toch de afgesproken prijs. De MMC verwittigt de chauffeur dat de rit niet doorgaat. Artikel 9.3.: Vergoedingen De Minder Mobielen Centrale betaalt de vrijwilliger na voorlegging van het rittenboekje en de gebruiker betaalt, indien van toepassing, een koffievergoeding rechtstreeks aan de chauffeur. De vrijwilliger ontvangt eenzelfde onkosten km-vergoeding als de km-vergoeding geldend voor dienstreizen voor ambtenaren voor lokale besturen, verminderd met het bedrag per kilometer die de MMC aan Taxistop betaalt voor de omniumverzekering. Momenteel bedraagt dit bedrag 0,038 per kilometer (mei 2013).

6 De koffievergoeding bedraagt: - 0 indien minder dan een uur wachten - 2 indien een wachttijd van 1 uur tot 2 uur - 5 voor een wachttijd langer dan 2 uur Artikel 9.4.: Verzekering: De gebruiker, zowel als de chauffeur, worden door het MMC verzekerd voor de Burgerlijke Aansprakelijkheid. Deze verzekering dekt de wederzijdse schade en de schade aan derden, die per ongeluk zou kunnen toegebracht worden tijdens het in- of uitstappen in de wagen en tijdens het verloop van de rit. Verder wordt de wagen omnium verzekerd door de MMC via Taxistop en dit uitsluitend tijdens de ritten voor de MMC. De MMC informeert de chauffeur over zijn rechten en verplichtingen en wat te doen bij een eventueel ongeval. Artikel 9.5.: Algemene bepalingen: De chauffeur mag het lid alleen naar de vooraf aan de centrale doorgegeven bestemming brengen. De chauffeur kan met al zijn problemen terecht bij de medewerker van de MMC. Bij eventuele betwisting wordt de zaak voorgelegd aan de hogere overheid. Artikel 10: Kredieten: De prestaties van de M.M.C. kunnen maar gebeuren ten bedrage van het voorziene krediet in het budget van OCMW Tongeren. Artikel 11: Het aangepaste reglement treedt in werking op 1 februari 2015.