DOSSIER: VERKEERSVEILIGHEID
|
|
- Theophiel de Veer
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 DOSSIER: VERKEERSVEILIGHEID VEILIGHEIDSPLAN Voor een veilige en leefbare stad In het zonaal veiligheidsplan staat het veiligheidsbeleid van de lokale politie beschreven. Je vindt er ook de prioriteiten. De fenomenen waarop de politie zich in de eerste plaats zal concentreren. In Aarschot zijn dat: drugsproblematiek, diefstal uit gebouwen en verkeersveiligheid. Verder worden in het zonaal veiligheidsplan nog een aantal aandachtspunten weerhouden: onder andere milieu en jeugd en gezin. Ongetwijfeld raakt de verkeersveiligheid het grootste deel van de bevolking. Iedereen is er dagelijks mee geconfronteerd. Op weg naar het werk, aan de schoolpoort. DAGELIJKS WORDEN WIJ RECHTSTREEKS OF DOOR DE MEDIA GECONFRONTEERD MET DE GEVOLGEN VAN ERNSTIGE ONGEVALLEN. Het verkeer lijkt soms een kluwen. Gemotoriseerd en niet-gemotoriseerd verkeer, ervaren en niet-ervaren weggebruikers, roekeloze en voorzichtige bestuurders zoeken dagelijks en tegelijkertijd hun weg in het labyrint van de wegeninfrastructuur. Dat leidt al eens tot conflictsituaties. Een verkeersveiligheidsplan is dan ook geen overbodige luxe. In dit dossier lees je alles over het verkeersveiligheidsplan. Je krijgt een overzicht van de resultaten van de diverse verkeersacties in de politiezone Aarschot. En tenslotte vind je een overzicht van wat de Aarschotse politie heeft gedaan met de middelen uit het befaamde VERKEERS- BOETEFONDS. VEILIGHEIDSPLAN Het nationale veiligheidsplan somt een aantal veiligheidsprioriteiten op waarop de lokale politiediensten zich dienen te baseren. Aangepast aan de lokale (=gemeentelijke) situatie natuurlijk. De richtlijnen met betrekking tot het verkeersboetefonds sommen eveneens de voorwaarden op waaraan verkeersactieplannen dienen te voldoen. Het verkeersactieplan van de politiezone Aarschot omvat de volgende prioriteiten : Algemeen verkeersveiligheidbeleid en coördinatie Overdreven en onaangepaste snelheid Rijden onder invloed van alcohol Rijden onder invloed van drugs en/of andere stoffen Veiligheidsgordel en andere beveiligingsmiddelen Goederen- en personenvervoer Onveilig en hinderlijk parkeren Verkeersagressie Weekendongevallen Lokale fenomenen De Aarschotse politie kiest hier voor een projectmatige aanpak. DE PRIORITEITEN OP EEN RIJTJE ALGEMEEN VERKEERSVEILIGHEIDBELEID EN COÖRDINATIE Binnen de politiezone Aarschot zijn 6 personen continu bezig met verkeer: 1 hoofdinspecteur, 4 agenten van politie en 1 administratief medewerkster. Ze worden regelmatig bijgestaan door inspecteurs van de interventiedienst. De hoofdinspecteur is binnen de politiezone de verantwoordelijke voor het actieplan verkeersveiligheid. Hij staat in voor de organisatie en opvolging van alles wat, binnen de politiezone Aarschot, met verkeer te maken heeft. De wijkdienst zorgt onder andere voor het opmaken van politiebesluiten bij werken, voor aangepaste signalisatie en voor verkeersadviezen. De agenten van politie regelen het verkeer, ze zorgen ook voor medewerking aan verkeersacties, schooltoezicht, begeleidingen, fietscontroles in de scholen, markttoezicht, controles van signalisatie bij werken, bediening van de onbemande camera s, De administratief medewerkster verwerkt de gegevens van de bemande en onbemande camera s en de andere overtredingen (voornamelijk onmiddellijke inningen). Ze verstuurt de processen-verbaal naar de overtreder. Ze zorgt ook voor het klasseren en de opvolging van de administratieve afhandeling van elke begane overtreding. Er wordt ook samengewerkt met andere diensten zowel binnen de politiezone Aarschot als daarbuiten. Denk maar aan fietscontroles samen met de wijkdienst en aan verkeerslessen in de scholen. Opvang van verkeersslachtoffers wordt zowel met de interventiedienst als de wijkdienst uitgevoerd. De federale politie ondersteunt de samenwerking. Zo stelt ze het mobiele verkeerspark ter beschikking van de scholen, kunnen we de tuimelwagen inzetten bij verkeersacties,. Voor sommige acties werkt de Aarschotse politie nauw samen met andere politiezones (zie verder). OVERDREVEN EN ONAANGEPASTE SNELHEID De politiezone Aarschot beschikt over 6 onbemande camera s. Die worden permanent ingezet, verdeeld over 23 verschillende flitspalen. 5 van deze camera s zijn tegelij- STADSMAGAZINE AARSCHOT 7
2 kertijd roodlicht- en snelheidscamera s. De zesde camera detecteert enkel snelheid. Verder beschikt de zone over 1 flitsvoertuig dat is uitgerust met een snelheidscamera. Deze camera kan ook op statief geplaatst worden. Naast de permanente snelheidscontroles via de flitspalen, organiseert de politie wekelijks één mobiele snelheidscontrole. Deze controle kan zowel anoniem gebeuren als met onmiddellijke interceptie. (Je wordt tegengehouden.) De politie voert zowel overdag, s nachts, tijdens de week als in het weekend controles uit. plaats. Ze gebeuren in samenwerking met de politiezones Demerdal en Leuven. Er zijn dan controles op 4 verschillende locaties. Deze plaatsen worden gekozen op basis van het verkeer of de problematiek. Ze zijn verdeeld over het grondgebied van Aarschot, Scherpenheuvel-Zichem en Diest. Twee motorrijders van de politiezone Leuven zorgen voor de interceptie van voertuigen die aan de controle trachten te ontkomen. Naast de gezamenlijke acties voert de politiezone Aarschot ook eigen acties uit. Deze acties worden georganiseerd op het grondgebied van Aarschot en kunnen meerdere malen per maand plaatshebben, voornamelijk tijdens de eindejaarsperiode. Je kent ontgetwijfeld de BOB-campagne. Ook kunnen ze geïntegreerd worden in een actie rond het dragen van de gordel en/of snelheidscontroles. Preventief werken is minstens even belangrijk. De politiezone beschikt hiervoor over 1 snelheidsinformatiewagen waarbij de snelheid van een voertuig wordt weergegeven op een groot LCD-scherm wanneer het voertuig voorbij deze aanhangwagen rijdt. Daarnaast beschikt de politiezone over 2 anonieme verkeerstellers. Die registeren de snelheid, het uur, de datum, de richting, de soorten voertuigen én de aantallen. Deze anonieme verkeersmeters zet de politie in om verkeersstromen te analyseren op de plaatsen waar de politie klachten ontvangt over snelheid. Afhankelijk van de resultaten kan de politie dan beslissen om de snelheidsinformatiewagen te plaatsen eventueel in combinatie met repressieve snelheidscontroles. Bromfietsen Ook voor bromfietsen kan de politiezone optreden voor overdreven snelheid. Dat gebeurt met de curvometer (= rollentestbank). Jaarlijks zijn er een aantal acties specifiek voor opgedreven bromfietsen. Wie een eerste maal betrapt wordt, is zijn/haar bromfiets kwijt voor de duur van 30 dagen. Na deze periode dient de bromfiets binnen de 5 dagen afgesteld te worden. Word je een tweede maal betrapt, dan wordt de bromfiets verbeurd verklaard. RIJDEN ONDER INVLOED VAN ALCOHOL, DRUGS EN ANDERE STOFFEN In het actieplan staan deze items als afzonderlijke prioriteiten vermeld. In de praktijk gaan deze acties altijd samen. Controles op het rijden onder invloed van alcohol, drugs en andere stoffen hebben minimum één maal per maand Tijdens de eindejaarsperiode zal de steeds weerkerende BOB-campagne gehouden worden. Concreet voor de politiezone Aarschot houdt dit in dat de controles worden verhoogd vanaf begin december. Niet alleen door geplande acties met een interceptiedispositief (waar wagens worden tegengehouden) maar ook door de interventieploegen op het terrein die per shift een aantal bestuurders onderwerpen aan een ademtest. VEILIGHEIDSGORDEL EN ANDERE BEVEILIGINGS- MIDDELEN Wie zijn gordel of helm niet draagt, heeft een grotere kans op letsels bij een ongeval. Ook nationaal is de draagplicht van de gordel en de helm daarom een belangrijke prioriteit. Aan den lijve ondervinden dat de veiligheidsgordel geen luxe is De tolwagen wordt enkele keren om zijn lengteas gedraaid. De inzittenden merken dan dat ze goed worden beschermd door de veiligheidsgordel. Zij ondervinden aan den lijve dat het absoluut noodzakelijk is de veiligheidsgordel te dragen! 8 STADSMAGAZINE AARSCHOT
3 Onze politiezone probeert wekelijks een controleactie uit te voeren op het correct dragen van de gordel en de helm. Dit kan gebeuren in samenwerking met de tolwagen van de federale politie. Wie zonder gordel rijdt, kan dan kiezen tussen een proces-verbaal of een ritje met de tolwagen. GOEDEREN- EN PERSONENVERVOER Zware verkeersongevallen waarin vrachtwagens betrokken zijn meer en meer horen we ervan. Zeer vaak gaat het ook om heel ernstige ongevallen. Veiligheidsgordel alles op een rijtje ALGEMENE REGEL: vanaf een lengte van 1, 35 m MOET iedereen de gordel dragen al dan niet met een aangepast beveiligingssysteem (bijvoorbeeld een verhogingskussen) op de plaatsen die uitgerust zijn met een gordel onder de lengte van 1,35 m en jonger dan 18 jaar MOET er een aangepast beveiligingssysteem worden gebruikt dat de Europese goedkeuring draagt. er mogen niet meer personen in een voertuig plaatsnemen dan dat er zitplaatsen zijn. UITZONDERINGEN: volgende personen moeten de gordel niet dragen wie een vrijstelling heeft taxichauffeurs die een klant/klanten vervoeren wie achteruit rijdt ambtenaren van de post wanneer deze over korte afstanden dienen te stoppen om poststukken te bedelen of op te halen bestuurders en passagiers van prioritaire voer- tuigen wanneer de aard van hun opdracht dit rechtvaardigt De wetgeving ter zake (hoofdzakelijk Europese Richtlijnen) verandert voortdurend. Dat maakt het zeker niet eenvoudiger. Permanente controle en sensibilisatie is dan ook noodzakelijk. Maar niet alle Europese landen passen de richtlijnen altijd even strikt toe. Elk land stelt andere prioriteiten voor de politiediensten. De politiezone Aarschot werkt hier samen met de politiezone BRT (Begijnendijk Rotselaar Tremelo). Bij onze acties inzake ADR (het vervoer van gevaarlijke goederen) krijgen we vaak medewerking van de diensten van het ministerie van verkeer. Daarnaast is er ook controle op andere wetgevingen: denk maar aan de rij- en rusttijden, het gebruik van de tachograaf, overlading, technische eisen van de vrachtwagens,. Deze acties verlopen bijna altijd in samenwerking met personeel van douane & accijnzen, het ministerie van verkeer en de de RVA. Deze acties vinden minstens 2 maal per maand plaats. Ze kunnen gehouden worden over het hele grondgebied van Aarschot. Tijdens de acties rijdt een mobiele ploeg rond om vrachtwagens uit het verkeer te halen en ze te begeleiden naar de controleplaats. In onze zone zijn er 5 personen die hiervoor een specifieke scholing hebben gevolgd. Zij krijgen trouwens permanente bijscholing. STADSMAGAZINE AARSCHOT 9
4 In totaal werd in 2007 tot nu toe voor een bedrag van euro aan onmiddellijke inningen uitgeschreven voor deze categorie van inbreuken. ONVEILIG EN HINDERLIJK PARKEREN Menselijk, maar gevaarlijk. Iemand wil snel nog een brood of een krant kopen en vindt geen parkeerplaats. Een eindje verder parkeren kan een oplossing zijn, maar vaak is er toch de neiging om maar even op de stoep te gaan staan. Of, waarom niet, op het zebrapad. Gevolg, een boete! De parkeerwachters controleren het betalend parkeren en het parkeren in de blauwe zones. De politie concentreert zich op het onveilig en hinderlijk parkeren: bijvoorbeeld op het voetpad of het fietspad, op de hoek van een kruispunt, parkeren wanneer de vrije doorgang minder dan 3 m wordt, parkeren op een parkeerplaats voor personen met een handicap. Het zijn maar enkele voorbeelden van wat er zich voordoet, niet alleen in onze stad uiteraard. Dit parkeergedrag brengt voornamelijk de zwakke weggebruiker in moeilijkheden en leidt zo tot verkeersonveiligheid. Tijdens de normale interventiediensten en tijdens de voetpatrouilles van de agenten van politie schenken de personeelsleden extra aandacht aan dit punt. Vooral het parkeren op parkeerplaatsen voor personen met een handicap, zonder geldige kaart, kan niet door de vingers gezien worden. Bij iedere vaststelling maken we dan onmiddellijk proces-verbaal op. Resultaten 2007 : Dit jaar werden binnen de politiezone 9 processenverbaal opgesteld betreffende verkeersagressie, al dan niet met fysiek geweld. WEEKENDONGEVALLEN Voor sommige ouders is het ieder weekend weer onrustig afwachten. We lezen het in de krant, we zien het op TV: verkeersongevallen met gewonden, doden waarbij jongeren zijn betrokken. Het is natuurlijk zo dat de jongeren in de weekendnachten een groot deel van de chauffeurs uitmaken. Dat maakt hun risico groter. Daarbij komt dat veel jongeren nog rijervaring missen, soms dagen ze elkaar uit tot snelheidsraces,... Het is niet voor niets dat de politie hier streng optreedt. Een mensenleven betekent zoveel. In het kader van verkeersongevallen, meer specifiek in het weekend, zijn er de acties alcohol en drugs en de acties op snelheid -al dan niet met een interceptiedispositief. Sensibiliseren Bij deze acties en tijdens de BOB-campagne proberen we de bestuurders te sensibiliseren om hun rijgedrag aan te passen. Dat sluit aan bij uiteenlopende nationale verkeerscampagnes. Ook bij grote evenementen, denk maar aan de wekelijkse markt, de kermis, de Osschotse feesten, besteedt de politiezone Aarschot extra aandacht aan het correct parkeren. Anders ontstaat er binnen de kortste keren een chaos aan foutief en/of hinderlijk geparkeerde voertuigen. Uiteraard houdt de politie rekening met de omstandigheden. De politie treedt zowel preventief als repressief op. Resultaten 2007 Van januari tot augustus werden 882 processen-verbaal opgesteld voor foutief/onveilig/hinderlijk parkeren. VERKEERSAGRESSIE Wie heeft nog nooit te maken gehad met verkeersagressie? Bestuurders zijn vaak gehaast, houden geen rekening met het feit dat niet iedereen overal vlot de weg vindt, Verbaal en fysiek geweld komen steeds vaker voor in het verkeer. Inhalen via de pechstrook bij file en lichtsignalen geven om sneller te kunnen inhalen irriteren bestuurders het meest. Agressief gedrag en verkeersveiligheid gaan beslist niet samen. Onze politie zorgt regelmatig voor anonieme patrouilles (= in een niet-gestreept voertuig). Die besteden de nodige aandacht aan verkeersonveilig gedrag. LOKALE FENOMENEN Hier krijgen de zones de gelegenheid om problemen te behandelen die eigen zijn aan die zone. De politiezone Aarschot is hier met de politiezone DE- MERDAL een project begonnen voor het sensibiliseren van jongeren, meer bepaald in de leeftijdscategorie vanaf 12 tot 16 jaar. 10 STADSMAGAZINE AARSCHOT
5 bediende en 2 agenten van politie. Ook de extra uren qua inzet van personeel en extra acties worden met het fonds betaald. Daarnaast investeren we in de aankoop en het onderhoud van materiaal. Hierna vind je een overzicht van wat er in de loop der jaren is aangekocht met dit geld. Het boetefonds is in het leven geroepen in het jaar Sommige items komen regelmatig terug omdat de aankoop gespreid wordt over verschillende jaren. De scholen worden zeker niet vergeten: verkeersveiligheid begint immers bij de allerkleinsten. Project Jongeren proces-verbaal Het project Jongeren proces-verbaal is een nieuw project. Het is opgestart met de politiezone Demerdal. Wanneer een jongere tussen 12 en 16 jaar een overtreding begaat op de straatcode, kan hij of zij ook een effectief proces-verbaal krijgen. Vroeger viel deze leeftijdscategorie uit de boot. Indien een jongere een dergelijk proces-verbaal krijgt, wordt hij of zij uitgenodigd om een verkeersklas te volgen. Afhankelijk van het aantal overtreders, zijn er meerdere verkeersklassen per jaar. Indien de jongere deze klas niet kan volgen wordt hij of zij een tweede maal uitgenodigd. Lukt het dan nog niet, dan wordt het dossier doorgestuurd naar de jeugdrechter. Deze kan de jongere dan een alternatieve maatregel opleggen. OVERZICHT VAN DE GELDELIJKE MIDDELEN AAN POLITIEZONE AARSCHOT In het 2de en 3de jaar is meer geïnvesteerd in materiele middelen dan in personeelskosten omdat bepaalde zaken dringend aan vervanging toe waren. Nu de belangrijkste aankopen gerealiseerd zijn, kan onze zone meer investeren in extra inzet van personeel om de veiligheid van onze zone constant te kunnen garanderen en te verbeteren. Resultaat Vorig schooljaar hadden wij 32 overtreders. 31 hebben de verkeersklassen gevolgd, 1 dossier is doorgestuurd naar het jeugdparket. VERKEERSBOETEFONDS Wellicht heb je al gehoord van het zogenaamde verkeersboetefonds. Bega je een overtreding en krijg je een boete, dan komt dat geld in een gezamenlijke pot terecht. Daarna wordt het verdeeld over de verschillende politiediensten. De bedoeling van het verkeersboetefonds is dat het geld besteed wordt aan zaken die met verkeersveiligheid te maken hebben. HOE BESTEEDT DE POLITIEZONE AARSCHOT DIT GELD? Met een groot deel van het toegekende bedrag worden 3 personeelsleden fulltime betaald. Een administratief STADSMAGAZINE AARSCHOT 11
6 OVERZICHT VAN DE BELANGRIJKSTE MATERIËLE AANKOPEN 2004: Anoniem voertuig + ombouw voor controle snelheid Laptop LCD-projector 2005: Snelheidsradar Veiligheidsaanhangwagen Aanhangwagen met preventief snelheidsbord Ademtesttoestellen + toebehoren 2006: Administratief voertuig (type minibus) voor verkeersacties Veiligheidsspandoeken voor de scholen Variabele zonale borden zone 30 op zonne-energie voor de scholen Verkeersanalysetoestellen (tellingen van verkeersstromen) Fluovestjes voor het 4de, 5de en 6de leerjaar van alle scholen Fiets Divers materiaal (verkeerskegels, lampen, tachograafschijflezers, ) Ademtesttoestellen + toebehoren Octopuspalen voor een veiliger schoolomgeving Een octopuspaal is van ver te zien en herkenbaar. Hij maakt weggebruikers alert op de aanwezigheid van schoolgaande kinderen. In Aarschot komt er een octopuspaal bij iedere lagere school, ook de scholen die buiten het centrum van de stad liggen. Octopuspalen maken de omgeving van de scholen veiliger. Wanneer ouders het gevoel hebben dat de schoolomgeving veilig is, zullen ze eerder geneigd zijn hun kinderen te voet of met de fiets naar school te laten gaan. Uiteraard zijn het niet de octopuspalen alleen die de schoolomgeving uiteindelijk veiliger maken. Ze dragen er zeker extra toe bij. We vragen dan ook aan de automobilisten, ook de ouders, om zeker in de omgeving van scholen extra te letten op zwakke weggebruikers. Ook de kinderen kunnen meewerken natuurlijk: voetgangers op de stoep en het zebrapad, fietsers op het fietspad en goed zichtbaar op een fiets die helemaal in orde is, Het helpt allemaal. 2007: Voertuig 4 x 4 Octopuspalen voor de scholen (zie hiernaast) Scooter Digitale videocamera Verlichtingsmast voor nachtelijke controles Autozitjes voor kinderen, voorrangsregels op rotondes, De verkeerswetgeving wordt regelmatig aangepast. Wil je op de hoogte blijven? Op www. wegcode.be vind je de meest recente informatie. TEN SLOTTE Verkeer en verkeersveiligheid liggen de politie nauw aan het hart. Misschien heb jij suggesties. Laat het ons zeker weten. Is er een verkeerssituatie voor jou niet duidelijk? Wil je ons wijzen op een probleem in je buurt? Je kan bellen: (Onthaal) of (Verkeersdienst tijdens kantooruren) of faxen : info@politiezoneaarschot.vera.be en/of verkeersdienst@politiezoneaarschot.vera.be Website : 12 STADSMAGAZINE AARSCHOT
Deel 6 Resultaten. Verkeersveiligheid
Verkeersveiligheid Overdreven en onaangepast snelheid 2018 2017 Onbemande camera s Rood licht 469 317 Snelheid 17739 6805 Bemande camera s Aantal opgestelde pv s 5632 5632 Er werden door de dienst verkeer
Nadere informatieDeel 6 Resultaten. Verkeersveiligheid
Verkeersveiligheid (Legende : NV = vorig jaar niet vermeld) Overdreven en onaangepast snelheid 2015 Onbemande camera s Overtredingen rood licht 204 153 Overtredingen snelheid 3213 121 Bemande camera s
Nadere informatieHandhaving Gino Verbruggen Hoofdinspecteur Afdeling verkeer PZ Mechelen
Handhaving Gino Verbruggen Hoofdinspecteur Afdeling verkeer PZ Mechelen Procedure na de verkeersinbreuk Beleid inzake verkeersveiligheid Acties De procedure De procedure De onmiddellijke inning De retributie
Nadere informatieLokale verkeersbarometer januari februari maart (eerste trimester 2016)
Lokale verkeersbarometer januari februari maart (eerste trimester 2016) De lokale verkeersbarometer is een periodiek opgestelde statistiek op basis van de door de lokale politie geregistreerde verkeersfeiten:
Nadere informatieGeachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche. Ik ben verheugd vandaag in de politiezone Het Houtsche aanwezig te mogen
Verkeersveilige Week Bijwonen controle - PZ Het Houtsche Maandag 20 februari 2017 Geachte burgemeesters Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche Beste aanwezigen van de pers Ik ben verheugd
Nadere informatie1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen
! Persnota 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen Flitscontroles in de zone 30 I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid!is!één!van!de!topprioriteiten!van!de!stadsco/! alitie.!elk!verkeersslachtoffer!is!er!één!teveel.!de!stadscoalitie!is!er!
Nadere informatieEindversie 04 april 2013
PZ Het Houtsche Veiligheidsbeeld verkeer 29 212 Eindversie 4 april 213 Auteurs: Patrick Provoost Marnix Snauwaert Eva De Gersem Inhoud Inleiding... 2 Deel 1 : Verkeersinbreuken... 3 1. Snelheid... 5 1.1.
Nadere informatieInhoud. Waarom snelheidshandhaving. Waarom snelheidshandhaving. Binnen welke context. Binnen welke context 26/09/2014 SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN
SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN Ludwig Hoeterickx Politie Leuven Inhoud Waarom snelheidshandhaving Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en referentiekader ZVP Personeelsinzet Onderzoek
Nadere informatie11% minder verkeersongevallen in 2013
Persnota 11% minder verkeersongevallen in 2013 Doorgedreven verkeerscontroles leveren resultaat op I. Verkeersveiligheid als topprioriteit De burgemeesters hebben van in het begin gesteld dat verkeersveiligheid
Nadere informatieVeilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - 1 ste en 2 de leerjaar lager onderwijs.
Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - ste en de leerjaar lager onderwijs. 6 Zie je de kinderen op de tekening? Sommigen hebben een bolletje met een cijfer. Zijn ze voorzichtig? Kleur het bolletje groen.
Nadere informatieAnalyse verkeersongevallen
Analyse verkeersongevallen Voorwoord De verkeerspolitie stemt haar verkeersveiligheidsbeleid al jaren af op basis van objectieve gegevens. Zij heeft hiervoor de beschikking over een jaarlijks groeiende
Nadere informatieFlitscontroles in de zone 30
Persnota Flitscontroles in de zone 30 1 op 4 autobestuurders rijdt te snel I. Plan Nieuw Kortrijk Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten van de stadsco- alitie. Elk verkeersslachtoffer is er
Nadere informatieTe veel afleiding aan het stuur op de Verkeersveilige Dag
119 betrapt! P E R S B E R I C H T Te veel afleiding aan het stuur op de Verkeersveilige Dag Gent, 27 februari 2018. Vandaag waren er op initiatief van de gouverneur en de procureurgeneraal in Oost-Vlaanderen
Nadere informatieResultaten verkeersactie binnenstad
Gepubliceerd op Politiezone Antwerpen (https://www.politieantwerpen.be) Startpagina > Resultaten verkeersactie binnenstad Resultaten verkeersactie binnenstad Vrijdag- en zaterdagnacht heeft het verkeersondersteuningsteam
Nadere informatiePolitiezone Gent: resultaten controleacties november 2016
Politiezone Gent: resultaten controleacties november 2016 In de loop van de maand november 2016 organiseerde de Politie Gent 37 verkeerscontroles. In totaal werden 1.646 overtredingen vastgesteld. Hieronder
Nadere informatieActiviteitenverslag 2014 Lokale Politie Heist zonenummer Resultaten bij de opdrachtgevers: 100% 80% 60% 40% 20% 0% Strafwetboek (o.a.
Resultaten bij de opdrachtgevers: Alle aangegeven klachten en aangiften (ongeacht de plaats der feiten) worden in ons korps geacteerd, rechtzoekenden doorsturen naar hun eigen Politiezone is niet opportuun
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieOnze ref.: 2004/DPC/PB/276
PERSBERICHT AANTAL ONGEVALLEN MET LICHAMELIJK LETSEL DAALT OP N33 NA JAAR VAN INTENSE CONTROLES Sint-Andries, 20 oktober 2004 Onze ref.: 2004/DPC/PB/276 Contactpersoon: Kurt Maene Telefoon 050 40.74.07
Nadere informatieResultaten fietsacties Politie Antwerpen
Gepubliceerd op Politiezone Antwerpen (https://www.politieantwerpen.be) Startpagina > Resultaten fietsacties Politie Antwerpen Resultaten fietsacties Politie Antwerpen De politie van Antwerpen maakt de
Nadere informatieVeilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - Kleuteronderwijs.
1 Veilig of gevaarlijk? Verkeersoefening - Kleuteronderwijs. C Wat doen deze kinderen?? Zijn ze voorzichtig? Kleur het bolletje groen. oen ze iets gevaarlijks? Kleur het bolletje rood. Ontwerp:. Vereecke
Nadere informatieVerkeersongevallen in de zone 30 met 14% gedaald tussen 2014 en 2016
Persnota 28 februari 2017 Verkeersongevallen in de zone 30 met 14% gedaald tussen 2014 en 2016 Vanaf maart 2017 ook snelheidscontroles zone 30 1. Plan Nieuw Kortrijk in het ruime centrum van Kortrijk 2.
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken 2018: 1e semester. Arrondissement Leuven
Overzicht Verkeersinbreuken 2018: 1e semester VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2010-2018 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 TOTAAL AANTAL INBREUKEN 105.395 107.156
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Bredene
Actieplan Verkeersveiligheid Bredene Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Bredene. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden uitgewerkt, die
Nadere informatievideosurveillance minder doden en gewonden
videosurveillance Een groep automobilisten en motorrijders rijdt véél te hard op de Nederlandse wegen. Daar blijft het vaak niet bij. Ze maken zich vaak ook schuldig aan bumperkleven, agressief rijden,
Nadere informatieACTIEPLAN 2011 -- 2020
Verkeersveiligheid GEWE STELIJK ACTIEPLAN 2011 -- 2020 SGVV BHG Strategische en operationele goedgekeurd door de Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest op 3 maart 2011 1Verminderen van de verkeerssnelheid
Nadere informatieCriteriummatrix criminaliteit
Criteriummatrix criminaliteit Fenomeen Objectieve bronnen Subjectieve bronnen Totaal Objectieve cijfers Wijkbevraging Bevraging leden politieraad Bevraging medewerkers 7 4 3 3 CRIMINALITEIT Inbraken woningen,
Nadere informatieP O L I T I E Z O N E
P O L I T I E Z O N E Z O T T E G E M / H E R Z E L E / S I N T - L I E V E N S - H O U T E M ( P Z 5 4 2 9 ) Zonaal Veiligheidsplan 2014-2017 INHOUD INLEIDING... 2 MISSIE - VISIE - WAARDEN... 3 Missie
Nadere informatieNiels Jacques. Bevraging politieraad
Bevraging politieraad 1 1. Inleiding.. 3 2. Antwoorden politieraad..4 2.1 Vraag 1: Welke onveiligheidsproblemen moeten volgens u de komende vier jaar door de politie aangepakt worden?...4 2.2 Vraag 2:
Nadere informatieJAARVERSLAG Aantal doden Bron: verkeersongevallenbarometer strategische analisten CSD Limburg. Woninginbraak Vol.
JAARVERSLAG 2018 Transparantie met duidelijke cijfers: Verkeersongevallen met lichamelijk letsel in PZ Kempenland: Leopoldsburg Peer Hechtel-Eksel PZ Kempenland 2017 2018 2017 2018 2017 2018 2017 2018
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder
Actieplan Verkeersveiligheid Heusden-Zolder Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren van een veiligheidscultuur in de gemeente Heusden-Zolder. Het is beter dat er een beperkt aantal acties worden
Nadere informatie27 INDELING VAN DE OVERTREDINGEN
Hoofdstuk 27- Overtredingen van de 1 ste tot de 4 e graad 27 INDELING VAN DE OVERTREDINGEN De verkeerswet bepaalt vier graden van overtredingen, volgens het gevaar dat ze opleveren. Per graad gelden specifieke
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Arrondissement Leuven
Overzicht Verkeersinbreuken VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking per jaar: 2010-2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 TOTAAL AANTAL INBREUKEN 190.157 214.341 182.544 195.545 211.423 217.546
Nadere informatieDe Grote Verkeerstoets - 2014 07/08/2014. 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet links afslaan. 3. Neen, want ik heb mijn arm niet uitgestoken.
100082: Welk voorwerp houd je hier boven je hoofd? 1. Een rood voorwerp. 2. Een map. 3. Een voetbal. 100081: Je slaat af naar links. Gebeurt dat hier helemaal veilig? 1. Ja. 2. Neen, want ik mag hier niet
Nadere informatiePersmap Politiezone Westkust
Persmap Politiezone Westkust Agendapunten Jaarlijkse verkeerslessen voor leerlingen laatste graad basisschool Project Veilig met de fiets in het verkeer De Grote Verkeersquiz Overzicht geplande controles
Nadere informatieAntwerpen lanceert nieuwe campagne voor verkeersveiligheid Graag traag in onze straat
Gepubliceerd op Politiezone Antwerpen (https://www.politieantwerpen.be) Startpagina > Antwerpen lanceert nieuwe campagne voor verkeersveiligheid Graag traag in onze straat Antwerpen lanceert nieuwe campagne
Nadere informatieDe scholenovereenkomst. Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving
De scholenovereenkomst Gemeente en scholen engageren zich voor een duurzaam veilige schoolomgeving Mobiel 21 beweegt Projecten en campagnes - Autovrije zondag - Red de stoep - Fietsvriendinnen Educatieve
Nadere informatieDeel 7 De toekomst Prioriteiten en aandachtspunten 2019
Prioriteiten en aandachtspunten 2019 Een actieplan is een stappenplan dat de verschillende tactische en operationele activiteiten omschrijft om de strategische doelstellingen in het zonale veiligheidsplan
Nadere informatieStrategie voor meer verkeersveiligheid
Strategie voor meer verkeersveiligheid Algemene context: de doelstelling = maximum 420 verkeersdoden tegen 2020. Het afgelopen decennium slaagde ons land erin om het aantal doden op de weg met 44% terug
Nadere informatieLokale Politie LAN. Foutparkeren. Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor!
Lokale Politie LAN Foutparkeren Je doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! beste inwoner Stilstaan en parkeren Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
Nadere informatieDe hoogste interventiedruk deed zich voor tussen en uur. Voor en na uur nam het aantal tussenkomsten af.
Lokale Politie Waasland-Noord Beveren Sint-Gillis-Waas - Stekene Gravendreef 1 9120 Beveren Tel. 03 750 14 11 Fax 03 750 14 10 contact@politiewano.be PERSNOTA Resultaten 2016 lokale politie Waasland-Noord
Nadere informatieDe hoogste interventiedruk deed zich voor tussen en uur. Voor en na uur nam het aantal tussenkomsten af.
Lokale Politie Waasland-Noord Beveren Sint-Gillis-Waas - Stekene Gravendreef 1 9120 Beveren Tel. 03 750 14 11 Fax 03 750 14 10 contact@politiewano.be PERSNOTA Resultaten 2016 lokale politie Waasland-Noord
Nadere informatieDossier : jongeren en het verkeer
Dossier : jongeren en het verkeer 1 Nooit had ik gedacht dat mij zoiets kon overkomen, is een bedenking die wel meer jongeren die betrokken raakten in een ongeval zich maken. Nochtans, als de media op
Nadere informatieDe CALog ers waren gemiddeld 41 jaar en hadden gemiddeld 10 dienstjaren. Verdeling M/V op 31/12/2013
JAARVERSLAG 2013 PERSONEELSFORMATIE Op 31 december 2013 bestond het korps uit 55 mannen en 25 vrouwen. De gemiddelde leeftijd voor de operationele medewerkers bedroeg 42 jaar en ze hadden gemiddeld 17
Nadere informatieDe verkeersveiligheid in 2008
Kabinet van de Staatssecretaris PERSCONFERENTIE VAN 25 FEBRUARI 2009 De verkeersveiligheid in 2008 Resultaten van de Verkeersveiligheidsbarometer Etienne SCHOUPPE Staatssecretaris voor Mobiliteit Voorzitter
Nadere informatieActieplan verkeersveiligheid Ledegem
Actieplan verkeersveiligheid Ledegem Er moet de nadruk worden gelegd op het creëren en behouden van een veiligheidscultuur in de gemeente Ledegem. De grootste vraag waarop het actieplan verkeersveiligheid
Nadere informatieSAMENVATTING. Speerpunt gordel. Achtergrond en doel perceptieonderzoek
SAMENVATTING Achtergrond en doel perceptieonderzoek Het Bureau Verkeershandhaving Openbaar Ministerie (BVOM) is onderdeel van het Openbaar Ministerie en valt onder het Ministerie van Justitie. Het is het
Nadere informatieVeiligheid van de fietser
Veiligheid van de fietser 01-02-2013 Inleiding Het gebeurt sneller dan je denkt Inleiding Enkele cijfers In 2012 zijn er in totaal 320 verkeersongevallen vastgesteld in de politiezone KASTZE. Bij 39 ongevallen
Nadere informatieZeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw
Zeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw Er doen heel wat vooroordelen de ronde als het aankomt op vrouwen achter het stuur. Op deze internationale
Nadere informatiePERSNOTA. Resultaten 2018 Lokale Politie Waasland-Noord
Lokale Politie Waasland-Noord Beveren Sint-Gillis-Waas - Stekene Gravendreef 1 9120 Beveren Tel. 03 750 14 11 Fax 03 750 14 10 contact@politiewano.be PERSNOTA Resultaten 2018 Lokale Politie Waasland-Noord
Nadere informatieUitvoering ZVP 2012 Inbraak in gebouwen De eerste prioriteit in het zonaal veiligheidsplan is de inbraak in gebouwen. Dit omhelst zowel de woningen
Uitvoering ZVP 212 Inbraak in gebouwen De eerste prioriteit in het zonaal veiligheidsplan is de inbraak in gebouwen. Dit omhelst zowel de woningen als de andere gebouwen. In het actieplan wordt aandacht
Nadere informatie2016: de eerste cijfers
2016: de eerste cijfers Het beleid van de politiezone Schelde-Leie wordt omschreven in het zonaal veiligheidsplan 2014-2017. Dit plan werd goedgekeurd door de ministers van binnenlandse zaken en justitie.
Nadere informatieBijzondere bestuurlijke verordening VERKEER
Bijzondere bestuurlijke verordening VERKEER betreffende de gemeentelijke administratieve sancties voor de overtredingen betreffende het stilstaan en het parkeren en voor de overtredingen betreffende de
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN INHOUD Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en 2011 niet dwingend referentiekader ZVP
Nadere informatieDeel 7 De toekomst Prioriteiten en aandachtspunten 2018
Prioriteiten en aandachtspunten 2018 Een actieplan is een stappenplan dat de verschillende tactische en operationele activiteiten omschrijft om de strategische doelstellingen in het zonale veiligheidsplan
Nadere informatieDeel 10 : Beleid en strategie
Deel 10 : Beleid en strategie Beleid en strategie De zonale veiligheidsraad De zonale veiligheidsraad (ZVR) is een wettelijk orgaan dat het veiligheidsbeleid van een politiezone mee bepaalt, door het opstellen
Nadere informatieVerontschuldigd: Johan Groven (brandweer), Tom Geunes (Technische dienst), Diego Nogales (Clustercoördinator Ruimte)
: : Schoolomgeving Sint-Michiel Aanwezig ig: Op de bijeenkomst van de Gecomove van 31 maart 2017 werd de schoolomgeving van Sint-Michiel besproken. De Gecomove heeft toen volgend advies geformuleerd: De
Nadere informatiePersberichten Politieraad 14 april 2016
Persberichten Politieraad 14 april 2016 Tijdens de Politieraad van 14 april 2016 werd het jaarverslag 2015 van de PZ Demerdal-DSZ en het veiligheidsbeeld 2015 van Diest en Scherpenheuvel-Zichem voorgesteld.
Nadere informatieFOUTPARKEREN. U doet er toch niet aan mee? Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! PZ HerKo. Lokale Politie Herent- Kortenberg
FOUTPARKEREN PZ HerKo U doet er toch niet aan mee? Lokale Politie Herent- Kortenberg Veiligheid? Samen zorgen we daarvoor! Beste inwoner, Het gevaar en de hinder die veroorzaakt worden door foutparkeerders
Nadere informatieACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE - FEBRUARI 2015
ACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE - FEBRUARI 2015 1 VERKEER prioriteit Zonaal Veiligheidsplan 2014-2017 1.1 Verkeersongevallen dodelijke afloop 0 gekwetsten zwaar gewond 3 gekwetsten licht gewond 7 gekwetsten
Nadere informatieACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE - NOVEMBER 2017
ACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE - NOVEMBER 2017 1 VERKEER prioriteit Zonaal Veiligheidsplan 2014-2017 1.1 Verkeersongevallen dodelijke afloop 0 gekwetsten zwaar gewond 0 gekwetsten licht gewond 3 gekwetsten
Nadere informatieDraaiboek voor een geïntegreerde aanpak van
Draaiboek voor een geïntegreerde aanpak van Versie 01.07.2015 Aanleiding Hoe kwam dit initiatief tot stand? N aar aanleiding van de dodelijke verkeersongevallen tijdens het oogstseizoen van het jaar 2000
Nadere informatieDossier Verkeersenquête 2012-2013
Dossier Verkeersenquête 2012-2013 Motivatie dossier Zoals scholen in andere gemeenten in ons land, heeft ook onze school te maken met een sterk groeiend aantal leerlingen. Dit heeft als gevolg dat wij
Nadere informatiePrioriteiten van de lokale politiezone GRENS 2010.
Lokale Politie PZ Grens 5350 Hoofdcommissariaat Kapellensteenweg 32 2920 Kalmthout Tel. 03/620.29.29 Fax 03/620.29.39 info@pzgrens.be Prioriteiten van de lokale politiezone GRENS 2010. Een politiekorps
Nadere informatieVoorstelling van de campagne: De gordel, altijd. Ook achterin. 08/02/ /03/2010
Kabinet van de Staatssecretaris PERSCONFERENTIE VAN 9 FEBRUARI 2010 Voorstelling van de campagne: De gordel, altijd. Ook achterin. 08/02/2010 07/03/2010 Etienne SCHOUPPE Staatssecretaris voor Mobiliteit
Nadere informatieVERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN. Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven
VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven Inhoud Waarom planmatig handhaven Binnen welke context Elk bestuursniveau doet zijn zeg SGVV 2007 en
Nadere informatieVERKEERSENQUETE. Maart 2012
VERKEERSENQUETE Maart 2012 Ervaringsdeskundige Fee en Siebe zebrapad aan frituur Siebe aan bakkerij Van de Beek Frederik Kezelbergstraat Fee aan Post verkeersenquête ACW Zedelgem-Dorp 2 Algemeen Algemene
Nadere informatieVerkeersbrochure VBS Wakkerzeel
Verkeersbrochure VBS Wakkerzeel Ligging van de Vrije Basisschool Wakkerzeel Onze school is gelegen rond de kerk van Wakkerzeel. We hebben twee vestigingen. Onze kleuters en leerlingen van het eerste leerjaar
Nadere informatieResultaten 18 e Verkeersveilige Dag Oost-Vlaanderen
Resultaten 18 e Verkeersveilige Dag Oost-Vlaanderen Gent, 27 februari 2014 Voor de 18 e keer organiseerden de gouverneur en de procureur-generaal een Verkeersveilige Dag in Oost-Vlaanderen. Hiermee wordt
Nadere informatie7 Manoeuvres en bewegingen
7 Manoeuvres en bewegingen 62 7.1 Manoeuvres Als je een manoeuvre uitvoert, zoals van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aangrenzend
Nadere informatiePrioriteit 1: VERKEER
Luik VEILIGHEID & LEEFBAARHEID Prioriteit 1: VERKEER Hoofdinspecteur Alex De Clercq Projectbegeleider: Commissaris Geert Van Hoecke / Inspecteur Kristof Bauwens Wij willen bijdragen tot het beheersen van
Nadere informatieBrussel, 30 november 2015
Brussel, 30 november 2015 Aan de dames en heren Provinciegouverneurs Aan de heer Hoge Ambtenaar belast met de uitoefening van bevoegdheden van de Brusselse Agglomeratie Aan de heer Voorzitter van het College
Nadere informatiePersmap Politiezone Westkust
Persmap Politiezone Westkust Agendapunten Jaarverslag 2013 Geplande snelheids-en alcoholcontroles maand oktober Verkeerslessen voor de laatste graad van de lagere school Startschot campagne Veilig fietsen
Nadere informatieWerkgroep verkeer en verkeersveiligheid
Werkgroep verkeer en verkeersveiligheid Verslag van bijeenkomst op 1 oktober 2012 (versie 2) Aanwezigen: Anouk, juf Lily, Wendy, Peter, Liesbet, Lore, David I. Problemen 1. Rond de momenten dat de school
Nadere informatieKennisname : Administratief Medewerker BENAMING VAN DE FUNCTIE : NIVEAU : FUNCTIONELE LOOPBAAN : Datum : Functionaris :... Verantwoordelijke :...
BENAMING VAN DE FUNCTIE : GRAAD : NIVEAU : FUNCTIONELE LOOPBAAN : Administratief Medewerker Administratief Medewerker C C1-C3 AFDELING : Secretariaat DIENST : Secretariaat Kennisname : Datum : Functionaris
Nadere informatieWe lichten de resultaten van deze bevolkingsbevraging toe in een reeks artikels die de volgende maanden zullen verschijnen in uw infoblad.
Uw mening telt! - Resultaten lokale veiligheidsbevraging De lokale politie Demerdal-DSZ legt haar beleidslijnen en prioritaire actieterreinen voor de komende jaren vast in het zonaal veiligheidsplan 2013-2016.
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018: 1e semester PZ DEMERDAL - DSZ (DIEST)
Overzicht Verkeersinbreuken (autosnelwegen inbegrepen) 2018: 1e semester VERKEERSINBREUKEN (autosnelwegen inbegrepen) : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2010-2018 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Nadere informatie10. 11. 12. 13. 14. 15. 18.
1. Op de fietspad en fietsstrook mogen alleen fietsers en snorfietsers rijden. 2. Alarmnummer is 112. 3. Rijbewijs is 10 jaar geldig. 4. Alle betrokkenen bij een aanrijding moeten blijven wachten. (Plaats
Nadere informatieStatus mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013
Status mobiliteit rond de school situatie begin schooljaar 2012-2013 Dit document werd opgesteld op vraag van de dienst mobiliteit van de stad Sint-Niklaas en heeft tot doel de verkeersproblematiek rond
Nadere informatieBERICHT VAN DE POLITIEZONE GENT VOOR DE LEDEN VAN DE COMMISSIE ALGEMENE ZAKEN (tevens ter verspreiding naar de pers)
BERICHT VAN DE POLITIEZONE GENT VOOR DE LEDEN VAN DE COMMISSIE ALGEMENE ZAKEN (tevens ter verspreiding naar de pers) Criminaliteit in Gent met 1,4% gedaald 16/03/2015 Na een spectaculaire daling van bijna
Nadere informatieDeel 8: Resultaten bij de opdrachtgevers
Deel 8: Resultaten bij de opdrachtgevers Resultaten bij de opdrachtgevers In ons politiekorps worden alle aangegeven klachten en aangiften genoteerd. Wij hebben in het korps niet de gewoonte om de mensen
Nadere informatieDe verkeersboetes in 2017
De verkeersboetes in 2017 1 EURO GOEDKOPER Nu moet je niet meteen per 1 januari je gaspedaal dieper in gaan trappen, want snelheidsovertredingen worden slechts één euro goedkoper. Dat betekent dat je voor
Nadere informatieACTIVITEITENRAPPORT. Week 38: van 18 tot 24 september Vlucht = met vluchtmisdrijf. S/Z = Scherpenheuvel-Zichem
LOKALE POLITIE DEMERDAL DSZ Leuvensestraat 92 3290 DIEST 013-35.05.00 013-32.23.07 ACTIVITEITENRAPPORT Week 38: van 18 tot 24 september 2017 Verklaring afkortingen: VO = verkeersongeval SS = stoffelijke
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester. Arrondissement Luxembourg
Overzicht Verkeersinbreuken 2016: 1e semester Arrondissement Luxembourg VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Vergelijking 1e semester 2008-2016 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 TOTAAL AANTAL
Nadere informatieKies het goede verkeersbord
Kies het goede verkeersbord Antwoorden Aangeboden door: Oefeningen voor het schoolverkeersexamen Kies het goede verkeersbord Toelichting antwoorden In dit document treft u elf printbare pagina s aan, elk
Nadere informatieal. voertuigen: fietsen, bromfietsen, GEHANDICAPTENVOERTUIGen, motorvoertuigen, trams en wagens;
Artikel 1 In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder: r. GEHANDICAPTENVOERTUIG: voertuig dat is ingericht voor het vervoer van een gehandicapte, niet breder is dan 1,10 meter
Nadere informatieDeel 6 Resultaten ACTIEPLAN 2008
ACTIEPLAN 2008 In 2008 werd gekozen voor een vernieuwde aanpak. In plaats van met een jaarthema te werken werd gekozen om te werken met maandthema s. Zo werden 11 maandthema s vastgelegd (juli/augustus
Nadere informatieGAS stilstaan en parkeren Implementatie en de praktijk
GAS stilstaan en parkeren Implementatie en de praktijk VSV-congres november 2015 Stijn Valgaeren Overzicht Aanleiding/juridisch kader Beslissingen stad Antwerpen Opleidingen Welke inbreuken Procedure Organisatie
Nadere informatiea. op de plaatsen die afgebakend zijn door wegmarkeringen of door een wegbedekking in een andere kleur en waar de letter "P" aangebracht is;
Reglement 20170619-008 Politieverordening betreffende de gemeentelijk administratieve sancties voor overtredingen betreffende het stilstaan en parkeren en overtredingen betreffende de verkeersborden C3
Nadere informatieHoofdstuk 1. Toepassingsgebied. Hoofdstuk 2. Definities. Afdeling Territoriaal toepassingsgebied
Gemeentelijk politieverordening op het stilstaan en parkeren en voor de overtredingen betreffende de verkeersborden C3 en F103, vastgesteld met automatische werkende toestellen Hoofdstuk 1. Toepassingsgebied
Nadere informatiePERSBERICHT Brussel, 13 november 2012
PERSBERICHT Brussel, 13 november 2012 Verkeersongevallen in België 2011 De Algemene Directie Statistiek en Economische Informatie publiceert vandaag de meest recente cijfers over verkeersongevallen. Het
Nadere informatieLESFICHE sensibiliseringsfilmpje
Lesonderwerp De leerlingen maken een sensibiliseringsfilmpje. Dit toont de risico s in het verkeer en de impact van een ongeval op het slachtoffer en zijn omgeving. De leerlingen stellen het filmpje op
Nadere informatieACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE SEPTEMBER 2018
ACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE SEPTEMBER 2018 1 VERKEER prioriteit Zonaal Veiligheidsplan 2014-2017 1.1 Verkeersongevallen dodelijke afloop 0 gekwetsten zwaar gewond 1 gekwetsten licht gewond 3 gekwetsten
Nadere informatieActieplan Verkeersveiligheid Riemst
Actieplan Verkeersveiligheid Riemst Door middel van dit actieplan verkeersveiligheid zet de gemeente Riemst sterk in op de verbetering van de verkeersveiligheid in haar gemeente. Hierdoor wordt er een
Nadere informatieACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE - FEBRUARI 2016
ACTIVITEITENVERSLAG PZ RONSE - FEBRUARI 2016 1 VERKEER prioriteit Zonaal Veiligheidsplan 2014-2017 1.1 Verkeersongevallen dodelijke afloop 0 gekwetsten zwaar gewond 0 gekwetsten licht gewond 4 gekwetsten
Nadere informatie1 JE RIJBEWIJS HALEN...11
INHOUD 1 JE RIJBEWIJS HALEN...11 1.1 De regel...11 1.2 Theorie-examen...11 1.2.1 De leerstof...11 1.2.2 Het examen zelf...11 1.2.3 De spelregels...12 1.3 Praktijkexamen...12 2 HET VERKEERSREGLEMENT...13
Nadere informatieVERO voor voetgangers basisschool Pulle
VERO voor voetgangers basisschool Pulle 1 Stappen in groep Het vertrekpunt veilig verlaten Kloosterstraat 7 Het vertrek en eindpunt van de VERO voor voetgangers is de parking voor de school (Kloosterstraat).
Nadere informatieRoute Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans
Route Bekijk het door de ogen van leerlingen! Kevin Clijmans Meldingen + advies Meldingen Aantal ontvangen meldingen: 25 Aantal dubbele meldingen: 7 Aantal unieke meldingen: 18 Type meldingen Type Aantal
Nadere informatieGordeldracht. 1. Context. 2. Wettelijk kader. Veiligheidsgordel
Gordeldracht Bron: BIVV 1. Context Het hoeft geen betoog dat het dragen van de veiligheidsgordel en het correct vastgespen van kinderen levens kan redden. Talloze studies tonen aan dat de ernst van het
Nadere informatieDE NIEUWE VERKEERSWET Logisch en redelijk
DE NIEUWE VERKEERSWET Logisch en redelijk VAB is tevreden dat dankzij een constructieve houding en samenwerking tussen overheid, verenigingen en specialisten, de verkeerswet van 1 maart 2004 een grondige
Nadere informatieOverzicht Verkeersinbreuken Arrondissement HALLE- VILVOORDE
Overzicht Verkeersinbreuken 2015 Arrondissement HALLE- VILVOORDE VERKEERSINBREUKEN : ALGEMEEN OVERZICHT Arrondissement HALLE-VILVOORDE Vergelijking per jaar: 2007-2015 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Nadere informatie