PRODUCTPRESTATIES VERSNELLINGSBAK- KEN EN ASSEN. Product VISCOSITEIT VOORDELEN SPECIFICATIES EN GOEDKEURINGEN

Transcriptie

1 PRODUCTPRESTATIES De Shell Rimula-oliën voldoen aan alle belangrijke eisen en goedkeuringen van 's werelds grootste fabrikanten van bedrijfswagenmotoren, waaronder Caterpillar, Cummins, Mercedes-Benz, Volvo en vele anderen. Product VISCOSITEIT VOORDELEN SPECIFICATIES EN GOEDKEURINGEN SHELL RIMULA R6 LME SHELL RIMULA R6 LM SHELL RIMULA R6 ME SHELL RIMULA R6 M 5W-30 Lage emissies Besparing op onderhoudskosten Brandstofbesparing 10W-40 Lage emissies Besparing op onderhoudskosten 5W-30 Besparing op onderhoudskosten Brandstofbesparing 10W-40 Besparing op onderhoudskosten ACEA: E6, E7; Cummins: CES 20077; Mack: EO-N; MAN: M3477; MB-goedkeuring: ; MTU: Categorie 3.1; Renault Trucks: RLD-2; Deutz: DQC IV-10LA; Volvo: VDS-3 ACEA: E7, E6; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077, 72, 71; DAF: voldoet aan ACEA E6; Deutz: DQC IV-10LA; Mack: EO-N; MAN: M3477, M3271-1; MB-goedkeuring: , 226.9; MTU: Categorie 3.1; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: CNG, VDS-3; JASO: DH-2 ACEA: E4; API: CF; DAF: HP-1/2; MAN: M3277; MB-goedkeuring: 228.5; MTU: Categorie 3; Volvo: VDS-2, IVECO Standard TFE (voldoet) ACEA: E7, E4; API: CF; Cummins: CES 20072; Deutz: DQC IV-10; MAN: M3277; MB-goedkeuring: 228.5; Mack: EO-M+, EO-N; MTU: Categorie 3; Renault Trucks: RXD; Volvo: VDS-3; IVECO: T3 E4 (voldoet) SHELL RIMULA R5 E 10W-40 Brandstofbesparing API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: M3275-1; MB-goedkeuring: 228.3; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3, VDS-2 SHELL RIMULA R5 LE SHELL RIMULA R4 L SHELL RIMULA R4 X 10W-30 Lage emissies Brandstofbesparing 15W-40 Lage emissies Langere levensduur Verbeterde bescherming 15W-40 Drievoudige motorbescherming Voldoet aan de EGReisen API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4; ACEA: E9, E7; Caterpillar: ECF-3, ECF-2; Cummins: CES 20081; Mack: EO-O Premium Plus; MAN: M3575; MTU: Categorie 2.1; JASO: DH-2; MB-goedkeuring: ; Volvo: VDS-4; Renault Trucks: VI RLD-3; Deutz: DQC III-10-LA API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF (SM/SL/SJ/SH); ACEA: E9, E7; Caterpillar: ECF- 2, ECF-3; Cummins: CES 20081, 77, 72, 71; Deutz: DQC III-10LA; DDC: 93K218; Mack: EO-O Premium Plus; JASO: DH-2; MAN: M3575; MB-goedkeuring: , 228.3; MTU: Categorie 2.1; Renault Trucks: RLD-3; Scania: LDF-LA; Volvo: VDS-4, VDS-3; IVECO: T2 E7 (voldoet) API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL; ACEA: E7, E5, E3; JASO: DH-1; Global: DHD-1; Caterpillar: ECF-1-A, ECF-2; Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71; DDC: 93K215; DEUTZ: DQC III-10; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: M3275-1; MB-goedkeuring: 228.3; MTU: Categorie 2; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3 Specificaties en goedkeuringen kunnen variëren afhankelijk van de viscositeitsklasse. VERSNELLINGSBAK- KEN EN ASSEN MOTOR SMEERVETTEN Naast de volledige reeks van Shell Rimula-motoroliën voor bedrijfswagenmotoren biedt Shell een complete reeks smeermiddelen voor elk voertuigonderdeel, waaronder Shell Spirax versnellingsbak- en aandrijfasoliën en Shell Gadus vetten voor zwaar belaste toepassingen.

2 OM IN DEZE BEDRIJFSTAK TOT DE BESTEN TE BEHOREN HEBT U DE JUISTE MOTOROLIE NODIG DE MOTOROLIE DIE NET ZO HARD WERKT ALS U.

3 SHELL LUBRICANTS. TECHNOLOGIE VAN WERELDKLASSE DIE VOOR U WERKT Zware ladingen, lange afstanden, steile hellingen en krappe deadlines. Wanneer u in deze omstandigheden werkt, hebt u een smeeroplossing nodig waarop u kunt vertrouwen. Want als uw vrachtwagens niet soepel rijden, heeft dat zijn weerslag op uw bedrijf. De Shell smeermiddelen voor aandrijflijnen zijn ontwikkeld door Shell, de wereldwijde nummer 1 leverancier van smeermiddelen.* Onze producttechnologie van wereldklasse is gebaseerd op: Innovatie van nieuwe technologieën, producten en diensten. Met aanzienlijke investeringen in internationale onderzoeks- en ontwikkelcentra werken onze wetenschappers van wereldklasse in het veld en in het laboratorium aan de ontwikkeling van de meest geavanceerde smeermiddelenproducten. De toepassingsadviezen door onze veldexperts voor onze producten resulteren in kostenbesparingen die tezamen oplopen tot in de miljoenen euro s in de verschillende bedrijfstakken. Samenwerking met marktleidende fabrikanten, klanten en onderzoeksinstituten. Dankzij deze samenwerkingen kunnen we onze producten testen in de meest veeleisende omstandigheden, waardoor we kennis verzamelen die we toepassen om innovatieve oplossingen te bieden voor de huidige en toekomstige uitdagingen van onze klanten. Onze reeks producten van wereldklasse is ontwikkeld rond een diepgaand inzicht van de behoeften van zware machines op het gebied van werking en smering. Onze technici hebben een smeermiddeloplossing voor de complete aandrijflijn ontwikkeld: Shell Rimula-oliën voor zware dieselmotoren, Shell Spirax-oliën voor assen en transmissies en Shell Gadus-vetten voor zwaar belaste toepassingen. Zelfs onder de zwaarste bedrijfsomstandigheden kunt u er op vertrouwen dat onze smeermiddelen altijd topprestaties leveren. *Bron: het tiende jaarlijkse rapport van Kline & Company inzake de wereldwijde smeermiddelensector ( Global Lubricants Industry 2011: Market Analysis and Assessment ).

4 TECHNOLOGIE DIE BESCHERMT De bescherming van Shell Rimula-oliën voor zware dieselmotoren staat altijd paraat. De technologie in Shell Rimula beschermt uw motor op de drie meest kritische punten. 1. ZUREN Zuren die tijdens de verbranding van dieselbrandstof ontstaan, kunnen in de olie terechtkomen, waardoor corrosie van motoronderdelen kan ontstaan, zoals in de hier afgebeelde lagers. Shell Rimula-oliën bevatten krachtige neutraliserende stoffen die de motor beschermen tegen aantasting. Zuurinwerking op lagers kan motordefecten veroorzaken. Olie neutraliseert zure bestanddelen van uitlaatgassen terwijl ze langs zuigers en veren stromen. 2. AFZETTINGEN De ophoping van afzettingen op de zuiger kan ertoe leiden dat zuigerveren vast gaan zitten, beschadigd raken en de cilinderwanden gaan slijten. Dit verkort de levensduur van de motor en verhoogt het olieverbruik. Shell Rimula-motoroliën bevatten actieve moleculen die de deeltjes die afzettingen veroorzaken tegenhouden, inkapselen en afvoeren. Zuigerveer Slijtage Blowbygas Olie Actieve moleculen stoten koolstofvormende afzettingen af of absorberen deze. 3. SLIJTAGE Een essentiële functie van olie is het van elkaar gescheiden houden van bewegende metalen oppervlakken. Als dit niet gebeurt, kan dit leiden tot kritieke plekken en slijtage. Shell Rimula-oliën bevatten moleculen die een dunne beschermende laag vormen die metalen onderdelen volledig van elkaar gescheiden houden en zo slijtage voorkomen. Kritieke plekken wanneer de smering het laat afweten. Dunne beschermende laag, gevormd door antislijtagemoleculen in zwaarbelaste gebieden. UW BESCHERMING - ONZE EXPERTISE Onze technici weten precies hoe specifieke beschermingsniveaus in een olie te ontwerpen om te voldoen aan de eisen van specifieke motor- en bedrijfsomstandigheden. In de Shell Rimula-oliën komen hun ervaringen en deskundigheid samen - de oliën bieden volledige bescherming en voldoen aan de eisen van uw wagenpark. De resultaten van onze technologie betekenen dat Shell Rimula-motoroliën beter voor u werken.

5 HET SHELL RIMULA-GAMMA: Onze productselectie is eenvoudig te begrijpen en gebruiken. Onze reeks motoroliën voor zware toepassingen voldoet aan de eisen voor voertuigen voor op de weg en op onverhard terrein, inclusief de nieuwste voertuigen die zijn uitgerust met roetfilters (DPF) en katalysatoren. GEAVANCEERDE MULTIGRADE-OLIËN BESCHERMINGS- NIVEAU 6 5 Shell Rimula R6 M, ME Besparing op onderhoudskosten Brandstofbesparing (alleen R6 ME) BETERE BEHEERSING VAN AFZETTINGEN Shell Rimula R5 E Brandstofbesparing BETERE BEHEERSING VAN AFZETTINGEN EN SLIJTAGE + DPF- BESCHERMING** BETERE BEHEERSING VAN AFZETTINGEN EN SLIJTAGE + DPF- BESCHERMING** BETERE BEHEERSING VAN ZUREN EN SLIJTAGE BETERE Shell Rimula R4 X BEHEERSING VAN 4 Drievoudige bescherming AFZETTINGEN EN Voldoet aan de EGR-eisen* SLIJTAGE + DPF- BESCHERMING** *Uitlaatgasrecirculatie **Roetfilters WAT UW EISEN OOK ZIJN, ER IS ALTIJD EEN SHELL RIMULA-OLIE DIE ERAAN VOLDOET. TRANSPORT EN LOGISTIEK Onze portfolio van oliën heeft de juiste oplossing voor elk transport- en logistiek bedrijf, variërend van kostenbesparende producten voor routineonderhoud, zoals Shell Rimula R4 X, tot producten die de bedrijfskosten kunnen reduceren door verlengde onderhoudsintervallen of brandstofbesparing, zoals Shell Rimula R6 M en Shell Rimula R6 ME. En u bent klaar voor de toekomst met onze nieuwste motoroliën die aansluiten op de nieuwste emissie-eisen en de meest moderne Euro IV- en V-vrachtwagens in topconditie houden, zoals Shell Rimula R6 LME. BUSSEN Als één van de toonaangevende leveranciers van motorolietechnologiën voor wereldwijde busondernemers kunnen we helpen bij het kiezen van het juiste product voor uw operationele behoeften. Shell Rimula R6 LM is bijvoorbeeld een ideale oplossing voor eigenaars van wagenparken die bestaan uit diesel- en CNG-voertuigen. Zo hebt u slechts één olie voor uw hele wagenpark nodig. Ook uw roetfilters worden hiermee beschermd.

6 GEAVANCEERDE MOTOROLIËN VOOR LAGE EMISSIES SHELL RIMULA R6 LM, LME Lage emissies Besparing op onderhoudskosten Brandstofbesparing (alleen R6 LME) BETERE BEHEERSING VAN ZUREN, AFZETTINGEN EN SLIJTAGE Shell Rimula R5 LE Lage emissies Brandstofbesparing BETER BRANDSTOFVERBRUIK Shell Rimula R4 L Lage emissies Langere levensduur Verbeterde bescherming Producten met de letteraanduidingen L, M of E bieden de volgende extra prestaties: TRACTOREN, LANDBOUW- EN BOUWVOERTUIGEN Shell s uitgebreide ervaring in het leveren van oliën voor zware motoren aan een aantal van de toonaangevende fabrikanten van tractors en landbouwen bouwvoertuigen in de wereld betekent voor u dat u gerust kunt zijn met de gedachte dat we over het juiste product beschikken om u het hele jaar bescherming en betrouwbaarheid te bieden. Producten die uitgebreide goedkeuringen kregen, zoals Shell Rimula R4 X, vormen de ideale keuze voor zware bescherming van al uw voertuigen voor op de weg en op onverhard terrein. En met de goedkeuringen van grote fabrikanten zoals Caterpillar, Cummins, Deutz and MTU zijn onze nieuwe producten, zoals Shell Rimula R4 L en Rimula R5 LE, klaar voor de volgende generatie motoren. L = LAGE EMISSIES Ontwikkeld voor motoren met lage emissies M = BESPARING OP ONDERHOUDSKOSTEN Voldoet aan de eisen voor langere olieverversingsintervallen van veel motorfabrikanten E = BRANDSTOFBESPARING Aangetoonde brandstofbesparende werking vergeleken met standaard SAE oliën.

7 TECHNOLOGIE VAN WERELDKLASSE: VERLAAGT UW KOSTEN EN VOEGT WAARDE TOE AAN UW BEDRIJFSVOERING Shell doet al meer dan 70 jaar onderzoek op gebied van smeermiddelen en heeft aanzienlijke investeringen gedaan in internationale onderzoeks- en ontwikkelingscentra. Dankzij miljoenen testkilometers in praktijktesten die elk jaar worden uitgevoerd en wetenschappers van wereldklasse die in het veld en in laboratoria werkzaam zijn én door samenwerking met toonaangevende fabrikanten van machines en industriële samenwerkingsorganen kan Shell producten ontwikkelen die aan uw behoeften voldoen en die u helpen bij het realiseren van brandstofbesparingen en bescherming van uw wagenpark. Dankzij deze kennis ontwikkelden Shell technologen het Shell Rimula-gamma voor zware dieselmotoren dat motoren help beschermen en de efficiëntie verhoogt. Het gamma synthetische en halfsynthetische oliën voor zware dieselmotoren, zoals Shell Rimula R6 LME, Shell Rimula R6 ME, Shell Rimula R5 LE en Shell Rimula R5 E, kan betere bescherming tegen slijtage en een lager brandstofverbruik bieden. De oliën bevatten synthetische basisoliën van hoge kwaliteit en met een lage viscositeit, gecombineerd met geavanceerde additieventechnologie. Hierdoor hoeven de motoren minder hard te werken, waardoor het brandstofverbruik afneemt terwijl de motor nog steeds profiteert van de vereiste hoge mate van bescherming van de olie. DE DRIE BELANGRIJKSTE GEBIEDEN WAAR ONZE TECHNOLOGIE WAARDE TOEVOEGT ZIJN: LAGER BRANDSTOFVERBRUIK Ons gamma synthetische en halfsynthetische oliën voor zware motoren is ontwikkeld om een lager brandstofverbruik te realiseren. BESPARING OP ONDERHOUDSKOSTEN Onze kwalitatief hoogwaardige oliën helpen bij het minimaliseren van slijtage en dragen bij aan lagere onderhoudskosten. LAGERE EMISSIES Ontwikkeld voor motoren met lage emissies en uitlaatgas nabehandelingsinstallaties.

8 SHELL RIMULA -PRODUCTEN SPECIFICATIES EN GOEDKEURINGEN WAARDE Shell Rimula R6 LME 5W-30 ACEA: E6, E7; Cummins: CES 20077; Mack: EO-N; MAN: M3477; BIEDT TOT WEL 2,0% BRANDSTOFBESPARING * Lage emissies Besparing op onderhoudskosten MB-goedkeuring: ; MTU: Categorie 3.1; Renault Trucks: RLD-2; Deutz: DQC IV-10LA; Volvo: VDS-3 Brandstofbesparing Shell Rimula R5 LE 10W-30 Lage emissies Brandstofbesparing API: CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4; ACEA: E9, E7; Caterpillar: ECF-3, ECF-2; Cummins: CES 20081; Mack: EO-O Premium Plus; MAN: M3575; MTU: Categorie 2.1; JASO: DH-2; MBgoedkeuring: ; Volvo: VDS-4; Renault Trucks: VI RLD-3; Deutz: DQC III-10-LA BIEDT TOT WEL 1,6% BRANDSTOFBESPARING ** BESCHERMINGSNIVEAU Shell Rimula R4 X API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, TOT WEL 30% MEER 15W-40 SL; ACEA: E7, E5, E3; JASO: DH-1; SLIJTAGEBESCHERMING Drievoudige motorbescherming Voldoet aan de EGR-eisen Global: DHD-1; Caterpillar: ECF-1-A, ECF-2; Cummins: CES 20078, 77, 76, 75, 72, 71; DDC: 93K215; DEUTZ: DQC III-10; Mack: EO-M, EO-M+; MAN: M3275-1; MB-goedkeuring: 228.3; MTU: Categorie 2; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3 *In vergelijking met een gewone 10W-40 olie. **Voor snelwegcycli, in vergelijking met een gewone 15W-40 olie. In vergelijking met basis API CI-4 oliën. In vergelijking met basis API CF-4 oliën.

9 1. BRANDSTOFVERBRUIK LAGER BRANDSTOFVERBRUIK Of u nu beschikt over één of vijf vrachtwagens of bussen of over een heel wagenpark: brandstof maakt altijd een aanzienlijk deel uit van de operationele kosten van uw bedrijf. In het huidige economische klimaat is het verlagen van het brandstofverbruik relevanter dan ooit. Gecombineerd met de zorgen om het milieu en de aanwas van regelgeving betreffende de uitstoot, zoals Euro V, Euro VI en US 2010 en u realiseert zich dat het nog nooit zo belangrijk was om het brandstofverbruik van uw wagenpark te verlagen. Soms wordt vergeten dat smeermiddelen een belangrijke factor zijn bij het realiseren van een lager brandstofverbruik. Smeermiddelen zijn van essentieel belang om bijna alle motoronderdelen effectief en langdurig te laten werken. Ook smeermiddelen met een lagere viscositeit (dus dunner) kunnen helpen bij het verlagen van het brandstofverbruik door het energieverlies dat wordt veroorzaakt door frictie te verlagen, mits ze ook de juiste mate van bescherming van de motor bieden. Shell heeft altijd vooropgelopen bij de ontwikkeling van brandstofbesparende smeermiddelen. Via het werk in onze laboratoria en met toonaangevende ondernemingen en motor fabrikanten hebben we overduidelijk aangetoond welke besparingen onze kwalitatief hoogwaardige oliën opleveren. Shell Rimula s geavanceerde technologie biedt uitmuntende slijtagebescherming met verlaagde viscositeit voor een verbeterd brandstofverbruik. BRANDSTOFVERBRUIK METEN Om het brandstofverbruik van zijn nieuwe vrachtwagens te testen, organiseerde Daimler Record Run 2011: een reis van Rotterdam (Nederland) naar Szczecin (Polen) en terug die zeven keer herhaald werd. Tijdens de reis van km tankten de vrachtwagens, een Actros Euro V, een Actros Euro VI en een Actros, uitsluitend Shell FuelSave Diesel en werden ze gesmeerd met Shell Rimula R6 LME-motorolie. De Actros Euro V behaalde een brandstofbesparing van 7,6% en de Actros Euro VI bespaarde 4,5% brandstof in vergelijking met de Actros.

10 SHELL RIMULA R6 LME LEVERT BRITSE SUPERMARKTKETEN MORRISONS EEN BRANDSTOFBESPARING VAN 2,0% OP DE UITDAGING Morrisons wilde het brandstofverbruik en de CO2 uitstoot verminderen overeenkomstig de milieudoelstellingen van het bedrijf. Shell stond voor de uitdaging om een brandstofbesparing te realiseren zonder dat dit ten koste zou gaan van de betrouwbaarheid van de voertuigen en de bescherming van onderdelen. DE OPLOSSING Het Shell Lubricants team adviseerde Morrisons om over te stappen op Shell Rimula R6 LME, een motorolie met lage viscositeit, speciaal ontwikkeld om brandstofbesparingen te realiseren. Voor de vrachtwagens werden ook Shell Spiraxsynthetische tandwiel- en aandrijfasoliën gebruikt. HET RESULTAAT Morrisons realiseerde een besparing van 600 liter brandstof en meer dan 1500 ton CO2 door in het hele wagenpark de aanbevolen producten te gebruiken. Uit inspecties van de motoren bleek dat de conditie van de onderdelen uitstekend was. Er was na km geen sprake van zichtbare slijtage of afzettingen. De genoemde besparingen zijn specifiek voor de berekeningsdatum en de onderneming. Deze berekeningen kunnen van bedrijf tot bedrijf en van tijd tot tijd verschillen, afhankelijk van bijvoorbeeld de toepassing, bedrijfsomstandigheden, huidige producten die worden gebruikt, toestand van de apparatuur en de onderhoudsmethoden.

11 2. BESPARING OP ONDERHOUDSKOSTEN BESCHERMING TEGEN SLIJTAGE Bij hogedruk-contactpunten, zoals versnellingsbakken en de kleppentrein is slijtagebescherming van bijzonder belang. Kwalitatief mindere oliën slagen er niet in deze onderdelen van elkaar gescheiden te houden, waardoor kritieke plekken en overmatige slijtage ontstaan. Dit leidt uiteindelijk tot hogere onderhoudskosten. Bij de ontwikkeling van de Shell Rimula-dieselmotoroliën zijn deze feiten als uitgangspunt genomen. Dankzij de adaptieve moleculen, die onder hitte en druk een beschermende laag vormen, beschermen ze uw motor en een afname van slijtage. LANGERE OLIEVERVERSINGSINTERVALLEN MOTORBESCHERMING "De synthetische oliën van Shell hebben een hogere viscositeitsindex, wat betekent dat oliën minder snel veranderen bij verschillende temperaturen. Ze passen zich aan, zodat ze beter presteren onder warme en koude omstandigheden... door dun genoeg te blijven wanneer het koud is...en dik genoeg om te beschermen bij hoge temperaturen." Jason Brown Technoloog bij Shell Shell's smeermiddelen zijn tevens zo ontworpen dat ze garanderen dat uw motor goed beschermd wordt over een breed temperatuurbereik. Van koude starts tot hete klimaatomstandigheden zijn Shell s kwalitatief hoogwaardige synthetische producten, zoals Shell Rimula R6 LME, met zijn geavanceerde additieventechnologie, goed gepositioneerd om de best mogelijke motorbescherming te bieden. Shell weet dat langere olieverversingsintervallen een grote invloed hebben op de onderhoudskosten van uw wagenpark. Daarom gebruiken we verschillende aspecten van toegepaste moleculaire wetenschap om additieven te ontwikkelen die minder afzettingen als gevolg hebben en corroderende zuren neutraliseren. Door dit te doen hebben we de levensduur en beschermende kwaliteiten van onze oliën kunnen vergroten om de olieverversingsintervallen te helpen verlengen.

12 SHELL RIMULA R6 LM/LME HELPT DUITS BUSBEDRIJF BERLINER VERKEHRSBETRIEBE REINIGINGSINTERVALLEN VOOR ROETFILTERS MET 50% TE VERLENGEN DE UITDAGING Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Berlijns grootste busvervoersbedrijf, wilde de onderhoudsintervallen van de roetfilters (DPFs) in haar wagenpark verlengen. Shell stond voor de uitdaging om een oplossing te vinden voor de hoge concentraties roet en asresten in de roetfilters. DE OPLOSSING Shell adviseerde Shell Rimula R6 LM en Shell Rimula R6 LME, twee volledig synthetische oliën met 'Low SAPS'technologie, op 15 bussen uit te proberen. HET RESULTAAT De overstap naar Shell Rimula R6 LM en Shell Rimula R6 LME leidde tot een verlenging van de reinigingsintervallen voor de roetfilters van BVG met 50%. Bovendien boden de oliën uitstekende slijtagebescherming, zelfs bij verlengde olieverversingsintervallen. Het bedrijf meldde een jaarlijkse besparing van EUR De genoemde besparingen zijn specifiek voor de berekeningsdatum en de onderneming. Deze berekeningen kunnen van bedrijf tot bedrijf en van tijd tot tijd verschillen, afhankelijk van bijvoorbeeld de toepassing, bedrijfsomstandigheden, huidige producten die worden gebruikt, toestand van de apparatuur en de onderhoudsmethoden.

13 3. LAGERE EMISSIES BETERE EMISSIEREGELING Door de werking van uw uitlaatgasemissieregelsystemen te beschermen, garandeert u niet alleen dat uw voertuigenaan de wettelijke eisen voldoen, maar zorgt u ook dat ze efficiënter draaien. Door een olie zoals Shell Rimula R6 LME met Low- SAPS -technologie (sulfaat-as, fosfor en zwavel) te gebruiken, kunt u zorgen dat uw wagenpark bijdraagt aan een schoner milieu en dat u op lange termijn geld bespaart. VERLENGDE FILTERREINIGINGSINTERVALLEN Veel nieuwe vrachtwagens worden geleverd met nabehandelingsapparaten, zoals een roetfilter. De as die ontstaat bij het verbranden van conventionele oliën kan deze filters blokkeren en daardoor voor extra onderhoudskosten zorgen. Daarom heeft Shell 'low SAPS'-producten ontwikkeld, zoals Shell Rimula R4 L. Deze oliën zijn speciaal ontwikkeld om nabehandelingsapparaten te beschermen en om u te helpen bij het naleven van milieu-eisen. VERLAAGDE SAPS * VOOR MINDER IMPACT OP UITLAATGASSYSTEMEN Hoeveelheid, %massa 2 1,5 1 0,5 0 VERKLARING ACEA E7 limiet Typische CH-4/E5 oliën OEM/limieten* Rimula R4 L * MB en Volvo VDS.4-limieten Sulfaatas Zwavel Fosfor *Sulfaatas, Fosfor, Zwavel Bron:

14 SHELL RIMULA R4 L HELPT RUSSISCH TRANSPORTBEDRIJF MOSTRANSAVTO OM OLIEVERVERSINGSINTERVAL MET 80% TE VERLENGEN DE UITDAGING Monstransavto, een staatsbedrijf op het gebied van personenvervoer, wilde het olieverversingsinterval van zijn wagenpark, bestaande uit 6000 bussen, met km verlengen. DE OPLOSSING Het bedrijf nodigde leveranciers van smeermiddelen uit om deel te nemen aan een aanbesteding waarbij ook sprake zou zijn van veldproeven op de bussen die zijn voorzien van Caterpillar-motoren. De experts van Shell Lubricants boden Shell Rimula R4 L 15W-40 aan voor de proef. HET RESULTAAT Een onafhankelijk laboratorium analyseerde monsters van de gebruikte oliën, afkomstig van de verschillende leveranciers. Shell Rimula R4 L 15W-40 verlengde Monstransavto s olieverversingsinterval met 80% tot km, wat gelijk staat aan een jaarlijkse besparing van EUR De genoemde besparingen zijn specifiek voor de berekeningsdatum en de onderneming. Deze berekeningen kunnen van bedrijf tot bedrijf en van tijd tot tijd verschillen, afhankelijk van bijvoorbeeld de toepassing, bedrijfsomstandigheden, huidige producten die worden gebruikt, toestand van de apparatuur en de onderhoudsmethoden.

15 WIST U DAT? WIST U DAT? Shell Lubricants ontwikkelde in samenwerking met Daimler Shell Rimula R6 LME die drie voordelen oplevert: lage emissies, onderhoudsbesparingen en brandstofbesparingen van tot wel 2%. * *In vergelijking met een typische 10W-40-olie. WIST U DAT? De Shell Group jaarlijks bijna USD 1,3 miljard investeert in technologie, één van de hoogste bedragen van alle internationale oliemaatschappijen, zodat we beter op toekomstige uitdagingen van onze klanten kunnen anticiperen. WIST U DAT? Shell beschikt over onderzoeks- en ontwikkelcentra van wereldklasse en state-of-the-art laboratoria in de VS, Duitsland, Groot-Brittannië en Japan (35% eigendom van Shell), waar onderzoek wordt gedaan naar smeermiddelentechnologie. Shell s eerste Technische onderhoudscentrum voor smeermiddelen werd in 2011 geopend in Zhuhai, Guangdong. Deze service wordt uitgebreid via een extra centrum in Shanghai. Deze wordt, volgens planning, eind 2013 geopend. WIST U DAT? Shell Rimula heeft technische relaties met een aantal wereldwijd marktleidende motor- en voertuigfabrikanten; de kennis die we via deze samenwerkingsverbanden opdoen helpt ons bij het ontwikkelen van producten waarvan al onze klanten profiteren.

16 TECHNISCHE E-SERVICES: HELPEN BIJ HET MAXIMALISEREN VAN DE VOORDELEN VAN EFFECTIEVE SMERING Alle Shell Lubricants technische diensten zijn ontwikkeld om onze klanten te helpen bij hun smeermiddelenbehoeften in drie belangrijke gebieden: Het kiezen van de juiste producten voor hun specifieke behoeften Het gebruiken van de smeermiddelen om de maximale voordelen te behalen Het bewaken en verbeteren van hun activiteiten Een online tool waarmee u direct aanbevelingen voor smeermiddelen krijgt voor een breed scala aan voertuigen en apparatuur. 24 uur per dag, gratis en zonder gebruikersnamen en wachtwoorden te gebruiken via Shell LubeControl biedt ondersteuning voor voorraadbeheer en bevoorradingsservices door leveranciers, waardoor u nooit last hebt van smeermiddeltekorten. Met het technische advies kunt u het juiste product voor de specifieke behoeften en werkomstandigheden van uw apparatuur kiezen. Omvat ondersteuning door onze helpdesks en controles en vragenlijsten die worden uitgevoerd door ons zeer ervaren veldpersoneel. Shell LubeExpert biedt specialistische technische ondersteuning op locatie door veldexperts die hun kennis en ervaringen meebrengen om problemen op te lossen. Dankzij gedetailleerde inspecties kunnen ze kansen voor verbeteringen vaststellen en kunnen ze u helpen met een efficiëntere bedrijfsvoering en het toepassen van best practices waarmee u tijd en geld bespaart. Controle van de staat van de olie en apparatuur leidt tot vroegtijdige indicaties van mogelijke kwesties met betrekking tot smeermiddelen of componenten en vermindert het risico op defecten, leidt tot lagere onderhouds- en reparatiekosten en helpt bij het optimaliseren van het smeermiddelenbeheer. Met Shell LubeVideoCheck kunt u uw motoren van binnen bekijken zonder ze te hoeven ontmantelen, zodat u kunt controleren of er afzettingen of slijtageplekken aanwezig zijn die tot prestatieproblemen of defecten kunnen leiden. Shell LubeCoach biedt relevante training over onderwerpen zoals het opslaan en verwerken van smeermiddelen, de zuiverheid van smeermiddelen, toepassingen en goed onderhoud, plus gezondheid en veiligheid.