Brandstof besparen... kilometer na kilometer...

Transcriptie

1 Brandstof besparen... kilometer na kilometer...

2 Bridgestone, uw partner voor een meer milieuverantwoordelijk gedrag Als bedrijf dat betrokken is bij mobiliteit, spant Bridgestone zich in om de CO 2 -uitstoot te verlagen en behoud van het ecosysteem te stimuleren. Doel van de Bridgestone Group is om in 2020 een verlaging van 35% 1 te hebben bereikt van zijn wereldwijde CO 2 -emissie (per verkoopeenheid) uit inkoop, productie, logistiek, verkoop en vernieuwing, met een focus op een verbeterde rolweerstand van de banden. Als bijdrage aan het bereiken van deze doelstelling presenteren we met trots onze nieuwe topcollectie aan hoogwaardige vrachtwagenbanden voor snelwegtransport (voor stuuras, aandrijfas en oplegger). Een doorbraak in ecologische prestaties. (1) Vergeleken met de niveaus in boekjaar 2005

3 Tot wel 5% * lager brandstofverbruik dan de vorige Ecopia-serie Ontdek de geheel nieuwe ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 en ECOPIA H-TRAILER 001, Bridgestone s meest efficiënte vrachtwagenbanden ooit voor de snelweg. Een drastische verlaging van de rolweerstand resulteert in tot wel 5% * lager brandstofverbruik vergeleken met de vorige Ecopia-serie zonder de duurzaamheid aan te tasten. Bovendien zorgen de uitstekende grip en remrespons bij nat weer voor een grotere veiligheid **. (*) Op basis van testen door TÜV SÜD en interne testen waarin de ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 en ECOPIA H-TRAILER 001 werden vergeleken met de vorige Ecopia-serie (respectievelijk de R249 Ecopia, M749 Ecopia en R109 Ecopia, in de maten 315/70 R 22.5 en 385/55 R 22.5). (**) Op basis van interne testen waarin de ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 en ECOPIA H-TRAILER 001 werden vergeleken met de vorige Ecopia-serie (respectievelijk de R249 Ecopia, M749 Ecopia en R109 Ecopia). De werkelijke brandstofbesparing en veiligheid op de weg kunnen verschillen, aangezien die sterk afhangen van het rijgedrag.

4 Tot wel 5% * brandstofbesparing met Ecopia In Bridgestone s unieke NanoPro-Tech compound is de interne wrijving tussen de verschillende compoundelementen drastisch verlaagd. Dit resulteert in een sterke verlaging van het energieverlies en dus ook de rolweerstand. Op zijn beurt zorgt dit voor een directe brandstofbesparing tot wel 5% *, zoals blijkt uit uitgebreid onderzoek. Drastische verlaging in rolweerstand Zowel testen van Bridgestone zelf als onafhankelijke testen * laten zien dat de rolweerstand van de ECOPIA H-STEER 001, de ECOPIA H-DRIVE 001 en de ECOPIA H-TRAILER 001 drastisch lager is dan die van de vorige Ecopia-serie.

5 Hoe wordt brandstof bespaard? Afhankelijk van de situatie en de rijomstandigheden is tussen 20% en 50% van het brandstofverbruik het gevolg van de rolweerstand; de vereiste kracht die puur nodig is om de band te laten rollen. Bij een constante snelheid van 80 km/u wordt bijvoorbeeld ongeveer 40% van het brandstofverbruik door de rolweerstand veroorzaakt. Wat veroorzaakt rolweerstand? Rolweerstand is grotendeels (80-90%) het gevolg van energieverlies (warmte) door interne wrijving tussen de verschillende elementen van de bandencompound. Factoren die in geringe mate ook bijdragen aan de rolweerstand zijn de luchtweerstand en energieverlies door wrijving tussen de band en het wegdek. Energieverlies door wrijving tussen band en weg (circa 8%) Luchtweerstand (circa 2%) Energieverlies (warmte) door interne wrijving tussen de verschillende elementen van de bandencompound (circa 90%)

6 Tot wel 5% * minder brandstof, dat maakt echt verschil Aantal vrachtwagens Kilometrage Aantal liter Prijs per liter Totaal Tot 5% * minder brandstof km liter 1, Wij hebben een simulatie gemaakt Een transportbedrijf gespecialiseerd in internationaal vervoer over lange afstanden heeft 300 vrachtwagens. Elke vrachtwagen rijdt ongeveer km per jaar. Het gemiddelde brandstofverbruik is 30 l/100 km. Bij een gemiddelde literprijs van 1,40, zijn de totale jaarlijkse brandstofkosten Een brandstofbesparing tot 5% * verlaagt de kosten tot wel per jaar! Aantal vrachtwagens... Bereken hoeveel u bespaart Voer hier uw berekening uit en zie het verschil! Kilometrage per truck Kilometrage Gemiddeld brandstofverbruik/ vrachtwagen Aantal liter... km... km... liter/km... liter Prijs per liter... (*) Op basis van testen door TÜV SÜD en interne testen waarin de ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 en ECOPIA H-TRAILER 001 werden vergeleken met de vorige Ecopia-serie (respectievelijk de R249 Ecopia, M749 Ecopia en R109 Ecopia, in de maten 315/70 R 22.5 en 385/55 R 22.5) De werkelijke brandstofbesparing en veiligheid op de weg kunnen verschillen, aangezien die sterk afhangen van het rijgedrag. Totaal Tot 5%* minder brandstof......

7 Feedback van enkele vroege gebruikers van de nieuwe Ecopia-banden M.T.L. s.r.l. (Italië) Wij zijn gespecialiseerd in nationale en internationale transportoplossingen. Door over te stappen op de nieuwe Bridgestone ECOPIA H-STEER 001 en ECOPIA H-DRIVE 001, hebben we een brandstofbesparing van 5,3% bereikt. Bovendien zien we ook uitstekende kilometerprestaties. Wij zijn gespecialiseerd in gekoeld goederenvervoer in heel West-Europa. Lager brandstofverbruik is essentieel voor ons bedrijf, dus waren we verheugd onze wagens van de nieuwe Ecopia-banden te kunnen voorzien. Onze chauffeurs melden ook sterke tractie, zelfs bij winterweer, wat de veiligheid verhoogt. Global East Kft. (Hongarije) ALPETRANS (Italië) Iedere dag rijden we tussen belangrijke productie- en bedrijvencentra in Italië en Europa. Onze chauffeurs zijn zeer tevreden met het rijcomfort dat de nieuwe Bridgestone ECOPIA H-STEER 001 en ECOPIA H-DRIVE 001 bieden. Bovendien zien we ook een aanzienlijke brandstofbesparing, wat essentieel is om onze marges te beschermen.

8 Technologieën Standaard compound: onnodige wrijving vereist overmatige energieontwikkeling NanoPro-TechTM compound: verminderde wrijving staat dezelfde vervorming toe met minder energieontwikkeling Rijtechnologieën die brandstofbesparing en andere voordelen opleveren Lagere rolweerstand en grotere duurzaamheid. In Bridgestone s unieke NanoPro-Tech compound is de interne wrijving tussen de verschillende compoundelementen aanzienlijk verlaagd. Dit zorgt voor minder energieverliezen in de toplaag wanneer de band draait. Minder energieverlies betekent een lagere rolweerstand en dat betekent weer een geringer brandstofverbruik. Robuust karkas voor een duurzamere band die beter te vernieuwen is. Bridgestone s baanbrekende Waved Belt -technologie bestaat uit een gegolfde strook van 9 stalen koorden. Deze wordt rondom het loopvlak aangebracht om de eerste en tweede gordellaag op te bouwen. Hierdoor verminderen de druk en spanning langs de gordelranden en worden de stabiliteit en duurzaamheid van het karkas verhoogd. Deze technologie zorgt voor een stabiele print gedurende de levensduur van de band, waardoor vergroting van het karkas wordt tegengegaan. Honingraat profiel Low energy pattern, zeshoekige blokprofiel DRAAI RICHTING TER ONDERSTEUNING VAN HET VOLGENDE BLOK Voorbeeld Lage rolweerstand en betere kilometerprestaties. Het Low Energy Pattern van Bridgestone werd specifiek ontworpen voor een betere controle van de bewegingen van de loopvlakblokken. Omdat er minder vervorming is, is er minder slijtage van het loopvlak. De geringere energieabsorptie die daarmee gepaard gaat, verlaagt eveneens de rolweerstand.

9 ECOPIA H-STEER 001 Maat 295/80 R /149 M C C 70 db 315/80 R /70 R /150 L 154/150 M 156/150 L 154/150 M C C 69 db B C 68 db ECOPIA H-DRIVE 001 Maat Snelheidssymbool Belastingsindex Snelheidssymbool 295/80 R /148 M C C 73 db 315/80 R /70 R /150 L 154/150 M 154/150 L 152/148 M C C 70 db B C 74 db 295/60 R /147 L C D 74 db 315/60 R /148 L C C 73 db ECOPIA H-TRAILER 001 Maat Productassortiment Belastingsindex Snelheidssymbool Belastingsindex 385/65 R /55 R K 158 L 160 K 158 L B B 68 db B C 73 db Nieuwe naamgeving Voor de nieuwe ECOPIA H-STEER 001, ECOPIA H-DRIVE 001 en ECOPIA H-TRAILER 001 wordt Bridgestone s nieuwe gebruiksvriendelijke naamgevingssysteem gebruikt. De nieuwe benamingslogica moet zorgen voor bandennamen die duidelijker en makkelijker te begrijpen zijn, doordat ze de twee belangrijkste kenmerken voor correct bandengebruik weergeven: het soort wegdek (H voor Highway) en as (Steer = stuuras, Drive = aandrijfas, Trailer = oplegger).

10 BRIDGESTONE BELUX NV/SA Kleine Kloosterstraat Zaventem, België RCS Mechelen n BRIDGESTONE NEDERLAND B.V. Verryn Stuartlaan EN Rijswijk, Nederland K.v.K Hoewel deze publicatie met de grootste zorg is samengesteld, kan geen aansprakelijkheid worden aanvaard voor eventuele verliezen of schade die voortvloeit uit een onopgemerkte fout. Alle gegevens die worden geleverd kunnen worden gewijzigd na de datum van publicatie. Unides - BS TBR B EU - 01/