Het nieuwe OMNITRAC gamma. Prestaties waar je kan op vertrouwen, beschermd door de DuraShield technologie. Gegarandeerd.

Transcriptie

1 Het nieuwe OMNITRAC gamma. Prestaties waar je kan op vertrouwen, beschermd door de DuraShield technologie. Gegarandeerd. MADE TO FEEL GOOD.

2 Gemoedsrust. Gegarandeerd. Dankzij de Goodyear OMNITRAC banden krijg je iets onbetaalbaars - gemoedsrust. We zijn zo overtuigd van onze gepatenteerde DuraShield technologie*, dat we onze OMNITRAC garantie gratis aanbieden aan de in aanmerking komende klanten**. De garantie dekt onopzettelijke schade en verzekert 100% COC vernieuwbaarheid, met een simpele registratie en afhandelingsprocedure via onze site Goodyear begrijpt dat het soms moeilijk werken is en dat elke beslissing belangrijk is. Maar dankzij ons exclusief garantieprogramma is er alvast één ding waar u zich geen zorgen over hoeft te maken. OMNITRAC met gepatenteerde DuraShield technologie*. De band met gegarandeerde gemoedsrust. Gratis voor alle OMNITRAC S en D klanten** Dekt onopzettelijke schade Verzekert 100% COC vernieuwbaarheid Het garantieprogramma voor onopzettelijke schade en de 100% COC vernieuwbaarheid zijn beperkt in tijd en dekken enkel de banden die gedefinieerd staan in de voorwaarden van de OMNITRAC garantie campagne, georganiseerd door Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. De OMNITRAC garantie campagne start op 1 december 2018 en eindigt op 1 december Voor meer informatie gelieve de voorwaarden van de OMNITRAC garantie campagne te raadplegen op * Exclusief OMNITRAC S 85/65 R22.5 ** Voorwaarden zijn van toepassing. Voor meer informatie gelieve te raadplegen.

3

4 Het nieuwe Goodyear OMNITRAC gamma De nieuwe OMNITRAC S en D banden zijn specifiek ontwikkeld voor voertuigen die worden gebruikt in de hedendaagse Mixed Service toepassingen, gekenmerkt door de zware omstandigheden van onverharde wegen, maar die hoofdzakelijk opereren in On-Road omstandigheden. Enerzijds zorgen de banden voor meer efficiëntie bij on-road toepassingen en meer robuustheid en tractie op onverharde wegen, anderzijds bezorgen ze de vloten een grote toegevoegde waarde dankzij een verbeterde robuustheid, vernieuwbaarheid en levensduur. Het nieuwe OMNITRAC gamma biedt Verbeterde duurzaamheid en vernieuwbaarheid dankzij de introductie van de innovatieve DuraShield technologie*, een nieuwe constructie van het loopvlak en nieuwe rubbersamenstellingen Tractie op zowel gewone wegen als onverharde wegen, verbeterde winterse prestaties en het sneeuwvloksymbool op alle OMNITRAC banden Langere levensduur en hoog kilometerpotentieel DuraShield technologie* De nieuwe OMNITRAC S en D banden beschikken over de innovatieve DuraShield technologie* Een niet-metalen bovenste gordellaag zorgt ervoor dat vocht niet in contact komt met de staalgordels en beschermt het karkas tegen beschadigingen en corrosie. Het nieuwe ontwerp verbetert de duurzaamheid gedurende de hele levensduur van de band en zorgt voor vernieuwbaarheid van een hoge kwaliteit. DuraShield toplaag De ultieme bescherming van het karkas tegen corrosie, die nieuwe standaarden zet voor weerstand tegen beschadigingen en mogelijkheden tot vernieuwing. * Exclusief OMNITRAC S 85/65 R22.5

5 OMNITRAC S [STUURAS] De nieuwe OMNITRAC S stuuras band is toegespitst op de eigenschappen die nodig zijn voor banden die gebruikt worden in hedendaagse mixed service toepassingen. De band heeft zeer goede prestaties qua slijtage bij onroad toepassingen, een significant hogere weerstand tegen beschadigingen in het loopvlak en een uitstekende vernieuwbaarheid dankzij de innovatieve DuraShield technologie*. Verbeterde duurzaamheid en vernieuwbaarheid gecombineerd met een hoog kilometerpotentieel Eigenschappen Hoe werkt het Voordeel 1 Robuust 5-rib profiel (24 = 4-rib) Verbetert de duurzaamheid en de drukverdeling in de band Hoog kilometerrendement en een gelijkmatige slijtage 2 Profielblokken met lamellen en zig-zag groeven Lamellen verdubbelen het aantal grijpranden; zig-zag groeven voorzien in extra grip Sneeuwvloksymbool op alle maten, verbeterde tractie op aangedreven stuurassen (hydro-drive) Specifieke vorm van de groeven met beschermers tegen steen penetratie Vermindert het vasthouden van stenen; efficiënte bescherming tegen steenschade en het scheuren van de groeven Uitstekende zelfreinigende eigenschappen, verbeterde karkas duurzaamheid, hoog kilometerpotentieel 4 Aangepaste rubbersamenstelling + specifieke onderlaag Extra dikke scheurbestendige rubbersamenstelling Hoog kilometerrendement en duurzaamheid van het karkas; bescherming tegen steenschade 5 DuraShield technologie* Bovenste gordel gemaakt van polyester zorgt voor ultieme bescherming van het karkas tegen corrosie De nieuwe standaard van karkas duurzaamheid en prestaties op het gebied van vernieuwbaarheid Technische details Bandenmaat Laadindex Snelheidsindex Mogelijke velgbreedtes Opmerking Brandstofefficiëntie 1R /150 K 9.00/9.75 C B /80R /148 K 8.25/9.00 D B 71 15/80R /150 K 9.00/9.75 D B 7 15/70R /150 K 9.00/9.75 High Load In ontwikkeling 85/65R (158) K (L) Geen DuraShield technologie In ontwikkeling 25/95R24 162/160 K 8.50/9.00 Geen RFID C B 72 Vernieuwen en herprofileren Grip op nat Geluid (db) De OMNITRAC S is zowel herprofileerbaar als vernieuwbaar en werd ontwikkeld volgens het Multiple Life Concept - dit stelt de vloten in staat om optimaal gebruik te maken van hun banden en hun kost per kilometer aanzienlijk te verminderen. Aanbevelingen voor herprofileren Nieuw loopvlak 80% versleten Geherprofileerde band Maximale herprofileringsdiepte is mm, maximale herprofileringsbreedte is 6 mm.

6 OMNITRAC D De nieuwe OMNITRAC D trekas band is toegespitst op de eigenschappen die nodig zijn voor banden die gebruikt worden in de hedendaagse mixed service segmenten. De band heeft zeer goede prestaties qua slijtage bij on-road toepassingen, uitstekende tractie op alle ondergronden, een langere levensduur en een verbeterde vernieuwbaarheid door middel van een significant hogere weerstand tegen beschadigingen in het loopvlak dankzij de innovatieve DuraShield technologie*. Verbeterde duurzaamheid en vernieuwbaarheid in combinatie met uitstekende tractie op alle ondergronden gedurende de totale levensduur van de band [TREKAS] Eigenschappen Hoe werkt het Voordeel 1 Richtinggebonden -rib profiel met profielblokken die voorzien zijn van lamellen Lamellen verdubbelen het aantal grijpranden Sneeuwvloksymbool op alle maten, hoge mate van tractie en gelijkmatige slijtage op alle ondergronden 2 Brede middenrib met groot contactvlak en onderliggende blokverbindingen De brede middenrib biedt hoge mate van bescherming tegen beschadigingen Evenredige slijtage in zware omstandigheden, hoog kilometragepotentieel en karkas duurzaamheid 4 Brede, open schoudergroeven met beschermers tegen steen penetratie Aangepaste rubbersamenstelling + specifieke onderlaag Uitstekende modderafvoer en steenafstoting, behoud van hoge mate van tractie wanneer de band versleten is Extra dikke scheurbestendige rubbersamenstelling Hoge tractie gedurende de volledige levensduur van de band en bij alle wegomstandigheden Hoog kilometerrendement en duurzaamheid van het karkas; verminderde slijtage in lichte mixed sevice toepassingen 5 DuraShield technologie Bovenste gordel gemaakt van polyester zorgt voor ultieme bescherming van het karkas tegen corrosie De nieuwe standaard van karkas duurzaamheid en prestaties op het gebied van vernieuwbaarheid Technische details Bandenmaat Laadindex Snelheidsindex Mogelijke velgbreedtes Opmerking Brandstofefficiëntie 1R /150 K 9.00/9.75 D B /80R /148 K 8.25/9.00 D B 75 15/80R /150 K 9.00/9.75 D B 75 15/70R (152) K (M) 9.00/9.75 In ontwikkeling Grip op nat Geluid (db) Vernieuwen en herprofileren De OMNITRAC D is zowel herprofileerbaar als vernieuwbaar en werd ontwikkeld volgens het Multiple Life Concept - dit stelt de vloten in staat om optimaal gebruik te maken van hun banden en hun kost per kilometer aanzienlijk te verminderen. Aanbevelingen voor herprofileren Nieuw loopvlak 80% versleten Geherprofileerde band Maximale herprofileringsdiepte is mm, maximale herprofileringsbreedte is 6 mm.

7 OMNITRAC MST II [TRAILER] De OMNITRAC MST II trailer band beschikt over een breed loopvlak en een gelijkmatige drukverdeling, wat zorgt voor gelijkmatige slijtage en een hoger kilometerpotentieel. De massieve centrale blokken en de brede schouderblokken zorgen voor een uitstekende weerstand tegen beschadigingen en een hoge stabiliteit 1 2 Uitstekende duurzaamheid en robuustheid in combinatie met een hoog kilometerpotentieel in on- en off-road toepassingen 4 * Eigenschappen Hoe werkt het Voordeel 1 Breed loopvlak met gelijkmatige drukverdeling Gelijkmatige drukverdeling Verminderde slijtage en hoog kilometerpotentieel 2 Brede centrale ribben Verhoogde weerstand tegen insnijdingen Uitstekende weerstand tegen beschadigingen, hoge mate van stabiliteit Centrale zig-zag groeven en verschoven profielblokken Verbeterde on- en off-road tractie en remprestaties Mobiliteit in alle on- en off-road omstandigheden, goede grip op nat 4 Zelfreinigende eigenschappen Minder vasthouden en indringen van stenen Verbeterde duurzaamheid en vernieuwbaarheid Technische details Bandenmaat Laadindex Snelheidsindex Mogelijke velgbreedtes Opmerking Brandstofefficiëntie 85/65R (158) K (L) C B /65R K 1.00/14.00 B B 71 Grip op nat Geluid (db) Vernieuwen en herprofileren De OMNITRAC MST II is zowel herprofileerbaar als vernieuwbaar en werd ontwikkeld volgens het Multiple Life Concept - dit stelt de vloten in staat om optimaal gebruik te maken van hun banden en hun kost per kilometer aanzienlijk te verminderen. Aanbevelingen voor herprofileren Nieuw loopvlak 80% versleten Geherprofileerde band Maximale herprofileringsdiepte is mm, maximale herprofileringsbreedte is 8 mm. * FRT staat voor Free Rolling Tire en is een officiële markering in overeenstemming met UNECE-regulering nr. 54, die aangeeft dat de band specifiek ontworpen is en bedoeld voor trailerassen en assen van motorvoertuigen behalve sturende voorassen en aandrijfassen. Daarom mogen trailerbanden met de FRT -markering alleen gebruikt worden voor trailerassen en assen van motorvoertuigen die geen sturende voorassen of aandrijfassen zijn, en mogen ze niet op een andere plaats gemonteerd worden. Goodyear Dunlop zal niet instaan voor en kan niet aansprakelijk gesteld worden voor mogelijke schadeclaims met betrekking tot FRT-banden die anders gemonteerd worden dan aangegeven in deze aanbeveling.

8 Dankzij Goodyear kunnen vloten de prestaties van hun meest recente Goodyear vrachtwagenbanden optimaliseren, dit via het exclusieve TreadMax MoldCure retread proces. Door enkel gebruik te maken van MaxTechnology karkassen, worden Goodyear TreadMax banden geproduceerd met hetzelfde profiel en materialen als de nieuwe banden. Hierdoor zijn de prestaties van Goodyear TreadMax vergelijkbaar met die van nieuwe banden, waardoor vloten de mogelijkheid hebben om hun investeringen in de meest recente producten van Goodyear te maximaliseren. KILOMETRAGE KOSTEN Herprofileren Herprofileren 2e set 150 2e set Herprofileren 100 Herprofileren 1e set 1e set 50 1e set 1e set NIEUWE BAND MULTIPLE LIFE CONCEPT 0 NIEUWE BAND MULTIPLE LIFE CONCEPT RFID identificatie RFID labels zijn geïntegreerd in de OMNITRAC S en D Een RFID label is aangebracht in de band* en maakt eenvoudige identificatie en connectiviteit met bandenbeheer- en volgsystemen mogelijk. RFID bevat ISO-standaardinformatie volgens de SGTIN96-codering. Banden kunnen communiceren met een cloudnetwerk op individueel serienummerniveau waardoor een beter bandenbeheer mogelijk is RFID logo: Op de niet-serienummer zijde Op de zijde van het serienummer * Exclusief 25/95 R24 OMINTRAC S Geproduceerd door Goodyear Dunlop Tires Operations 1118/LUX-NL MADE TO FEEL GOOD.