Evaluatie Gladheidbestrijding seizoen Facts&Figures

Transcriptie

1 Evaluatie Gladheidbestrijding seizoen Facts&Figures

2 2

3 Inleiding Het nieuwe strooiseizoen staat weer voor de deur. Het uitvoeringsplan gladheidbestrijding is wederom aangepast op basis van nieuwe ontwikkelingen. Het uitvoeringsplan gladheidbestrijding wordt bewust jaarlijks aangepast, omdat elk seizoen veranderingen in de werkwijze, materieel en personeel optreden. Om de gladheidbestrijding te blijven optimaliseren, speelt de evaluatie van het voorgaande seizoen een belangrijke rol. Deze facts&figures zet een aantal feitjes van het strooiseizoen op een rijtje. In deze facts&figures is informatie opgenomen met betrekking tot: Weertype seizoen Gebruikte hoeveelheden zout Meldingen Strooidagen Communicatie Conclusie Aandachtspunten strooiseizoen

4 Weertype Algemeen: o De winter van seizoen 2011/2012 (december, januari en februari) kenmerkt zich als zacht en zonnig. o de gemiddelde temperatuur was 4,1 graden Celsius. Dat is 0,7 graden warmer dan het gemiddelde van 3,4 graden Celsius. o Dat deze winter niet als zachtste winter ooit gemeten de boeken is ingegaan, kwam door een koudegolf in februari. Deze koudegolf startte op 28 januari en hield 10 dagen aan. De koudste nacht werd beleefd op 4 februari met een gemiddelde minimumtemperatuur van -16,1 graden Celsius. o December en januari waren over het algemeen zacht, maar guur door buien en harde wind. In februari scheen echter geregeld de zon, waarmee het aantal zonuren in drie maanden uitkwam op 235 uur (199 uur normaal). Het weer in de regio noordwest kenmerkte zich door: o November: zacht weer met nauwelijks vorst, maar ook nevel en mist die voor problemen op de weg zorgde. Door de relatief hoge temperaturen weinig gladheidbestrijding nodig. o December: onbestendig weer met regelmatig harde wind en (winterse) buien. Ook nu bleven de temperaturen boven nul, waardoor nauwelijks gladheid optrad, Half december daalden de temperaturen, waardoor gladheidbestrijding door winterse buien of bevriezing nodig was. Van echte kou was nog steeds geen sprake. Ter illustratie: op tweede kerstdag werd in Den Helder een temperatuur van 10,5 graden Celsius gemeten. o Januari: De eerste helft van januari kenmerkte zich door zacht, maar onstuimig weer. In de tweede helft van januari deed de winter zijn intrede met lichte tot matige vorst in de nacht. Doordat het weertype rustig was met overdag temperaturen boven nul, bleef de benodigde gladheidbestrijding beperkt. o Februari: Begin februari volgde een lange reeks ijsdagen. Op vrijdag 3 februari viel er ook een laagje sneeuw, dat voor veel overlast op de weg zorgde (831 km. File). Op zaterdag 4 februari werd in Den Helder een minimumtemperatuur van -17,2 graden gemeten. De lage temperaturen verminderen het effect van strooizout, waardoor soms naar andere bestrijdingsmiddelen moest worden gegrepen. De tweede helft van februari trad de dooi in, waardoor soms verraderlijke gladheid kon optreden. o Maart: met een gemiddelde van 8,3 graden Celsius is deze maart maand één van de warmste uit de geschiedenis. Daarnaast is maart ook een droge maand geweest, waardoor gladheidbestrijding niet meer nodig was. Gebruikte hoeveelheden zout De zout voorraad is samen met de gemeente Teylingen en Noordwijk ingekocht. Tijdens het seizoen bleek 600 ton zout een te kleine hoeveelheid. Wegens schaarste is toen 200 ton zout vermengd met split om een tekort te voorkomen. Gedurende het strooiseizoen was 900 ton zout beschikbaar, waarvan 600 ton strategisch was ingekocht en 300 ton als werkvoorraad opgeslagen. 4

5 Waar in bleek dat 600 ton zout krap aan was, is in slechts 100 ton zout verbruikt. In totaal zijn 16 strooiacties uitgevoerd, waarbij per actie gemiddeld 6,25 ton zout is verbruikt. Meldingen De winter van was relatief mild. Alleen in februari is er een langdurige vorstperiode geweest. In Prevent zijn in totaal 29 meldingen geregistreerd die betrekking hadden op de gladheidbestrijding. In februari zijn de meeste meldingen binnengekomen, wat verklaarbaar is door de weersituatie in februari. De aard van de meldingen varieert tussen meldingen die betrekking hebben op gladde wegen, gladde fietspaden, specifieke locaties (bijvoorbeeld brug of parkeerterrein) of op ouderen die problemen ondervinden van de gladheid Meldingen gladheid 26 aantal meldingen november december januari februari Aard meldingen gladheid 13% 23% 34% straten fietspaden ouderen specifieke locaties 30% 5

6 Strooidagen Het onderstaande overzicht geeft aan op welke momenten een strooiactie is uitgevoerd en wat de reden is geweest. tijdsduur maand # datum 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 24:00 actie reden nov nov curatief rijp dec 2 19-dec preventief rijp 3 15-jan preventief rijp jan 4 16-jan preventief rijp 5 29-jan preventief rijp 6 30-jan preventief sneeuw 7 3-feb prev/cur sneeuw 8 3-feb prev/cur sneeuw/aanvriezing 9 4-feb curatief sneeuwsresten 10 8-feb curatief sneeuwresten feb feb preventief rijp/sneeuw feb curatief sneeuw feb preventief sneeuwsresten/rijp feb curatief opvriezing feb curatief hagel feb preventief opvriezing/buien Uit het overzicht blijkt, dat de helft van alle acties heeft plaatsgevonden in de avond. Vijf acties zijn uitgevoerd in de ochtend, één actie in de middag en één actie is gestart in de ochtend en geëindigd in de middag. De helft van de acties waren preventief van aard. Zes acties waren curatief en bedoeld om ontstane gladheid te bestrijden (borstelen, schuiven en strooien). Twee acties waren zowel preventief als curatief van aard. De reden voor de inzet verschilt. In november en december waren de acties bedoeld om gladheid ontstaan door rijp te voorkomen. In februari stonden de acties vooral in het teken van het bestrijden van gladheid door sneeuwval en het verwijderen van sneeuwresten. In de tweede helft van februari waren de gevolgen van de eerdere sneeuwval weg, maar waren er nog wel enkele winterse buien.

7 Communicatie Tijdens het strooiseizoen zijn de volgende communicatiemiddelen en kanalen ingezet: o Reportage gladheidbestrijding door RTV Katwijk (filmen van een strooiactie en interview opzichter en wethouder). o Artikel in Katwijk.nu waarin een dagje bij de strooidienst werd beschreven. o Berichtgeving op de website met aandacht voor o.a. Strooiprocedure en strooiroutes (beschrijving en link naar uitvoeringsplan). Wijzigingen in beleid waaronder het niet meer verstrekken van gratis strooizout. Veel gestelde vragen. o Twitter berichtgeving (melden van strooiacties, reacties op vragen en discussies). o Artikel Katwijksche Post en Leidsch Dagblad (nav persbericht). o Plaatsen van verscheidene persberichten. Conclusie In vergelijking met seizoen , zijn in het strooiseizoen een aantal aanpassingen in de werkwijze doorgevoerd. Aan de hand van deze strategische keuzes en een overzicht van de aandachtspunten voor seizoen wordt deze facts&figures afgesloten: Inkopen van een strategische zoutvoorraad (gezamenlijk met Teylingen en Noordwijk en grotere hoeveelheid Ervaring: vanwege de milde winter, bleek de ingekochte hoeveelheid zout ruim voldoende. Het gezamenlijk inkopen van zout heeft een prijsvoordeel opgeleverd. Geschat wordt dat de korting ongeveer 10% is (vergelijking tussen de prijs per ton voor seizoen 2011/2012 (gezamenlijk) en de prijs per ton voor seizoen 2010/2011 (niet gezamenlijk). Optimalisatieslag in aansturing door gladheidscoördinatoren Het aanwijzen van drie coördinatoren in plaats van zeven is positief ervaren. Alle drie de coördinatoren hebben een cursus van Meteoconsult gevolgd, die betrekking had op het inschatten van de benodigde inzet en moment van gladheidbestrijding. Vanuit de strooidienst is het signaal teruggekomen bij de coördinatoren dat deze werkwijze goed is bevallen (betere afstemming en duidelijkheid mbt werkwijze/inzet). Bijkomend voordeel was dat drie coördinatoren ook buiten de gladheidbestrijding veel samenwerken, waardoor afstemming en overleg soepel verliep. Geen zout verstrekken aan burgers Deze maatregel is ingevoerd om enerzijds te voorkomen dat een zouttekort ontstaat en anderzijds om problemen tijdens de verstrekking op de milieustraat te voorkomen. De maatregel is zowel via de krant als via de website gecommuniceerd. In Prevent is slechts één melding geregistreerd die betrekking had op deze zoutverstrekking. Vanuit de Katwijksche Post zijn vragen gesteld over deze verstrekking. In afstemming met de wethouder zijn deze vragen beantwoord. 7

8 Verbeterslag in uitvoering gladheidbestrijding door uitbreiding materieel Het toevoegen van een borstelwagen om de fietspaden sneeuw- en ijsvrij te maken heeft de gladheidbestrijding van de fietspaden aanzienlijk verbeterd. Op fietspaden geeft borstelen een beter resultaat dan strooien, waardoor investeren in een extra borstelwagen de gladheidbestrijding verder optimaliseert. Bundelen van krachten en ervaringen buurgemeenten De gemeenten Katwijk, Teylingen en Noordwijk hebben gezamenlijk zout ingekocht. Verder onderhouden de gladheidscoördinatoren van de drie gemeenten onderling regelmatig contact en zijn er afspraken gemaakt over bijvoorbeeld het onderling uitlenen/inzetten van materieel. Aandachtspunten strooiseizoen De doorgevoerde aanpassingen in de gladheidbestrijding hebben een positief effect gehad. Op basis van de bevindingen van het afgelopen seizoen, zijn er echter nog wat aandachtspunten die meegenomen worden in de aanpak tijdens het seizoen De grootste wijzing in de gladheidbestrijding is het vernieuwen van de strooiroutes. Alle routes zijn opnieuw bekeken, geoptimaliseerd en opnieuw ingetekend. Met het oog op een zo efficiënt mogelijke inzet van voertuigen en personeel zijn de routes teruggebracht van negen naar zeven routes. Ook is er geen onderscheid meer tussen primaire en secundaire routes. Voorheen liep de benodigde tijd om een route te strooien uiteen. Door de routes opnieuw te verdelen over de voertuigen is de inzet meer evenredig verdeeld. Aangezien dit seizoen de aangepaste routes voor het eerst worden gereden, zal dit een belangrijk item zijn voor de evaluatie van seizoen Hoewel de benodigde capaciteit zo goed mogelijk is berekend, zal de ervaring moeten leren of het aantal en type voertuigen voor deze werkwijze afdoende is. Natzout heeft de voorkeur boven droogzout. Niet alle voertuigen konden echter in één keer voorzien worden van een natzoutstrooiinstallatie. Bij de start van het seizoen zijn inmiddels alle voertuigen voorzien van een natzoutstrooiinstallatie. Tijdens voorgaande jaren bleken druk bezochte locaties of locaties waar ouderen wonen vaak een aandachtspunt (o.a. gebaseerd op ontvangen meldingen). Deze winter krijgen winkelcentra, openbare gebouwen zoals bibliotheken of verzorgingstehuizen en bushaltes meer aandacht tijdens de dagdienst. 7