GROOT ONDERHOUD MAASBRUG N280 ROERMOND AKOESTISCH ONDERZOEK

Transcriptie

1 GROOT ONDERHOUD MAASBRUG N280 ROERMOND AKOESTISCH ONDERZOEK BALLAST NEDAM 18 augustus :A - Concept E

2 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek Inhoud 1 Inleiding 2 2 Uitgangspunten Normstelling Algemeen APV Circulaire Bouwlawaai Bedrijfsvoering Activiteiten Combinatie van activiteiten 7 3 Berekeningen Rekenmethode Rekenpunten Rekenresultaten Centrumzijde Westzijde 9 4 Beoordeling en conclusie 10 Bijlage 1 Onderhoudsplanning 11 Bijlage 2 Akoestisch rekenmodel 12 Bijlage 3 Rekenresultaten 13 Colofon :A - Concept ARCADIS 1

3 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 1Inleiding In opdracht van Ballast Nedam is een onderzoek verricht in het kader van het groot onderhoud aan de Maasbrug N280 te Roermond. De werkzaamheden worden gekwalificeerd als Bouwlawaai. Hierop is van toepassing de APV van de gemeente Roermond alsmede de Circulaire Bouwlawaai Aan de hand van een prognose van de geluidproductie bij de diverse sloop- en bouwactiviteiten is een akoestisch rekenmodel opgesteld. Omdat er sprake is van een gefaseerde aanpak waarbij werkzaamheden deels opeenvolgend en deels gelijktijdig plaatsvinden en het werkterrein zich uitstrekt over een grote lengte van circa 270 meter is een worst case situatie beschouwd Onderzocht is de geluidimmissie bij meest nabijgelegen geluidgevoelige bestemmingen in de worst case situatie waarbij de hoogste geluidbelasting te verwachten is. De rekenresultaten zijn vergeleken met de randvoorwaarden die de Circulaire Bouwlawaai stelt :A - Concept ARCADIS 2

4 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 2Uitgangspunten 2.1 NORMSTELLING ALGEMEEN De onderhoudswerkzaamheden vallen onder het regime van tijdelijk Bouwlawaai. In dat kader heeft gemeente Roermond in de APV eisen opgenomen en heeft de Minister van Infrastructuur eisen opgenomen in de circulaire bouwlawaai APV In de APV is een vangnetartikel opgenomen dat men geen geluidhinder mag veroorzaken tenzij er een ontheffing is verleend door het College van B&W. Aangezien de onderhoudsactiviteiten een mogelijke bron van tijdelijke geluidhinder kunnen zijn is dit artikel thans van toepassing. Achtergrond is dat bepaalde activiteiten noodzakelijk zijn en hinder niet te voorkomen is. Op 18 april 2006 is door het college van B&W een beleidsregel ingesteld op grond waarvan ontheffing verleend kan worden. In die beleidsregel is het volgende opgenomen: Verder is aangegeven wanneer ontheffing in elk geval mogelijk is: In voormelde beleidsregel wordt uitgegaan van het geluidniveau bepaald over 1 minuut. Bij enigszins constante activiteiten op een vaste plaats is dat geluidniveau redelijk te voorspellen en te meten. Echter in het kader van het huidige onderhoudsproject voor de Maasbrug is dit minder goed toepasbaar. Er is namelijk sprake van sterk wisselende activiteiten die over een grote lengte van circa 270 meter zijn verspreid :A - Concept ARCADIS 3

5 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek CIRCULAIRE BOUWLAWAAI 2010 Op 27 oktober 2010 heeft de Minister van Infrastructuur en Milieu de Circulaire Bouwlawaai 2010 aan alle gemeentebesturen verzonden. Het beoordelingskader in deze circulaire is meer recent dan de beleidsregel van de gemeente en is, gezien de aarde van het huidige project, beter toepasbaar. In de aanbiedingsbrief van 27 oktober 2010 stelt de Minister van I&M het volgende: Voorgesteld wordt om de huidige beoordeling te baseren op de recente Circulaire bouwlawaai Kort gezegd gaat de circulaire uit van een beoordeling op basis van de dagwaarde van het langtijdgemiddeld beoordelingsniveau LAr,LT ter plekke van woningen of andere geluidgevoelige bestemmingen. Het LAr,LT is gedefinieerd in de Handleiding Meten en Rekenen Industrielawaai. Al norm wordt een waarde tussen 60 en 80 db(a) gehanteerd, afhankelijk van de blootstellingsduur, zie Tabel 1. Tabel 1 Normstelling Circulaire Bouwlawaai 2010 Dagwaarde Maximale blootstellingsduur in dagen tot 60 db(a) Geen beperkingen boven de 60 db(a) Ten hoogste 50 dagen boven de 65 db(a) Ten hoogste 40 dagen boven de 70 db(a) Ten hoogste 15 dagen boven de 75 db(a) Ten hoogste 5 dagen boven de 90 db(a) 0 dagen De beoordelingswijze gaat er in eerste instantie van uit dat bouw- en sloopwerkzaamheden in de dagperiode zullen plaatsvinden. In de huidige situatie kunnen avond- of weekendwerkzaamheden echter niet vermeden worden. In dat geval beveelt de circulaire aan om na te gaan in hoeverre deze werkzaamheden inderdaad in die perioden plaats moeten vinden om hinder zoveel mogelijk te vermijden. Bij luidruchtige avondwerkzaamheden is het dan van belang dat de aannemer zijn personeel expliciet er op wijst om geen onnodige geluidhinder te veroorzaken :A - Concept ARCADIS 4

6 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek 2.2 BEDRIJFSVOERING ACTIVITEITEN Teneinde de geluidbelasting in de omgeving te bepalen is een akoestisch rekenmodel opgesteld. In het model zijn alle relevante geluidbronnen met hun geluidvermogen en bedrijfsduur opgenomen. Conform planning zal er in 2 ploegen worden gewerkt gedurende 16 uur per etmaal, te weten van uur. Dat is in de akoestische dag- en avondperiode. Er is sprake van een gefaseerde aanpak waarbij de geluidproducerende activiteiten per fase verschillend zijn. In overleg met de opdrachtgever zijn de akoestisch meest relevante activiteiten in beeld gebracht; deze zijn vermeld in Tabel 2. De gebruikte codering van de activiteiten stemt overeen met de planning van Ballast Nedam (verkleind opgenomen in bijlage 1). In de tabel is bij de activiteit voor zover bekend het materieeltype vermeld alsmede het geluidvermogen van de betrokken activiteit. Deze waarde is ontleend aan een opgave van de opdrachtgever in combinatie met kentallen en eigen ervaringsgegevens. Inzake de geluidproductie van het materieel zelf zijn meestal kentallen en productspecificaties beschikbaar echter de geluidproductie van de werkzaamheden is enigszins onzeker. Daar waar onzekerheid is omtrent het bronvermogen is zoveel mogelijk uitgegaan van een worst case aanname. In de tabel is het geluidvermogen van het materieel vermeld inclusief de geluidproductie van de betrokken werkzaamheid. Met de codering 2x105 wordt bedoeld dat er 2 bronnen gelijktijdig actief zijn met elk een akoestisch bronvermogen van 105 db(a). Verder is in de tabel de doorlooptijd van de activiteit of het aantal activiteiten vermeld. De kolom bedrijfsduur dag/avond/nacht 1 is van belang voor de berekeningen en beoordeling van de geluidbelasting. In deze kolom is aangegeven de periode waarop een bepaalde geluidbron daadwerkelijk actief is en geluid produceert. Bij de beoordeling dienen namelijk alle geluidbronnen per etmaalperiode te worden opgeteld, gecorrigeerd voor de daadwerkelijke bedrijfsduur. 1 Dag-, avond- en nachtperiode zijn in het wettelijk beoordelingskader voor geluid als volgt gedefinieerd: Dagperiode: uur Avondperiode: uur Nachtperiode: uur :A - Concept ARCADIS 5

7 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek Tabel 2 Geluidproducerende activiteiten Akoestisch relevante activiteit Materieel type of vermogen/gewicht Geluidvermogen in db(a) Doorlooptijd of aantal Bedrijfsduur in uren dag/avond/ nacht Fase 1 vervangen oplegging, aanbrengen momentverbinding 164a Weghakken basaltstenen pijler onder de brug Trilhamer 15 kg 2x105 5 dagen 2x 6/2/0 164b Inslijpen metselwerk met slijptol/bandzaag Bosch 2000Watt/ 2 takt 3.7 pk 2x105 1 dag 2x 6/2/0 164c Inboren lijmankers 164d hydrauliekaggregaat tbv vijzels Hitachi D13VB2(s)/ Hilti TE25/TE35 Dieselaggregaat geluidgedempt 2x110 1 dag 2x 10/4/ dag per pijler 8/3/0 Fase 2 Aanpak parallelbaan zuidzijde 172 Slopen leuning met slijptol Hitachi G23SC2 2200W dagen 4/2/0 173a verwijderen asfalt met shovel (rippen) Volvo L60/ L70/ L dagen elk 173b beladen vrachtwagen met shovel Volvo L60/ L70/ L dagen 173c afvoer asfalt met vrachtwagen Diversen stuks 174 stralen brugdek (hydrojetten) hogedruk spuit 1 met geluidgedempte vrachtwagenpomp/compressor 6/2/0 3 vw/uur dag en avond dag 6/3/0 180 slopen scheiding langzaam verkeer 14 tons graafmachine dagen 10/3/0 182 slopen voegovergangen met sloophamer Duss PK w/ luchthamer 15 kg 183 boren tbv wapening voegovergang Hitachi D13VB2(s)/ Hilti TE25/TE stralen beton (hydrojetten) hoge druk spuit 1 met geluidgedempte vrachtwagenpomp/compressor Veld B-P2-C 195 Pneumatisch boren gaten Diesel compressor + geluid van meerdere boorhamers 10kg dagen 6/2/ dag 4/2/ dag 6/3/0 110 Incl. compressor 199 verkeer tbv aanvoer beton druklaag betonmixer stuks 199a verdichten beton (trillen) Veld P3-D Idem veld B-P2-C Veld A-P1 Idem veld B-P2-C Lievers 36 trilnaald 55000N 280W 97 (naald in beton) 4 dagen 6/3/0 3/uur dag en avond 6/3/ :A - Concept ARCADIS 6

8 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek Akoestisch relevante activiteit Materieel type of vermogen/gewicht Geluidvermogen in db(a) Doorlooptijd of aantal Bedrijfsduur in uren dag/avond/ nacht Fase 3 Verkeer tijdelijk omleggen 2x2 noordzijde Akoestisch niet relevant Fase 4 Aanpak hoofdrijbaan zuidzijde Idem fase 2 Fase 5-8 zelfde werkzaamheden voor de hoofdrijbaan en parallelrijbaan aan de noordzijde Fase 9 Afbouw 365a Aanbrengen asfalt (nachtwerk) Vogle 103 0/0/8 365b Aanvoer asfalt met vrachtwagens Diverse stuks 5/uur in de nacht 365c Walsen asfalt (nachtwerk) Demag/ statische wals 102 0/0/8 1 ) Conform opgave is het spuitproces zelf niet relevant COMBINATIE VAN ACTIVITEITEN Ten behoeve van de berekeningen is een koppeling met de planning gemaakt waaruit (per etmaalperiode) de gelijktijdigheid van de diverse activiteiten volgt. Gezocht is naar een worst case situatie voor de woningen aan de oostzijde (centrumzijde) van de brug. Deze zijde is gekozen omdat hier de woningen (flats) op de kortste afstand van de brug zijn gelegen. In bijlage 1 is (een verkleinde scan van) de planning van Ballast Nedam opgenomen (versie ); daaruit zijn de meest ongunstige combinaties van werkzaamheden ontleed. Er zijn 5 activiteitencombinaties gedefinieerd, deze zijn aangeduid met de letters A t/m E. In Tabel 3 zijn deze activiteitencombinaties vermeld. Tabel 3 worst case Activiteitencombinaties Werkzaamheid A B C D E 1. Werkzaamheden pijlers 164c 1 2. Slopen Slopen asfalt 173abc 4. Hydrojetting Slopen rijbaanscheiding Werkzaamheden voeg 182, Boren gaten Storten ander velden Afwerken ) De werkzaamheden 164abcd vinden niet gelijktijdig maar opeenvolgend plaats. Gerekend is met de worst case 164c :A - Concept ARCADIS 7

9 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 3Berekeningen 3.1 REKENMETHODE In het voorgaande hoofdstuk is de bedrijfsvoering omschreven. Deze is verwerkt in een akoestisch rekenmodel waarin ook de omgeving van de brug en ligging van woningen en andere gebouwen is opgenomen. Het model is gebaseerd op een digitale ondergrond van de brug en directe omgeving en aangevuld aan de hand van een visuele opname ter plekke Het model is opgesteld met behulp van het programma Geomilieu conform de methode II.8 uit de "Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999". Het akoestisch rekenmodel is nader aangegeven bijlage 2; de in deze bijlage gehanteerde symbolen en begrippen zijn ontleend aan voornoemde Handleiding. 3.2 REKENPUNTEN De geluidimmissie ten gevolge van de diverse werkzaamheden is berekend in de vorm van geluidcontouren en in de vorm van de geluidbelasting bij woningen. Kantoren nabij de brug zijn niet als geluidgevoelig aan te merken en vallen daarmee buiten het beoordelingskader. Echter uit het contourenbeeld en de resultaten in de bijlage valt wel de geluidbelasting van de kantoren op te maken. Alleen de dagperiode zou in de afweging voor een ontheffing betrokken kunnen worden. De hoogste geluidbelasting treedt op ter plekke van de meest nabijgelegen Natalinitoren. Deze staat op dit moment echter nog leeg. Rond de brug zijn ligplaatsen van schepen gelegen. Voor het merendeel zijn dat havenstallingen. Niet uit te sluiten is dat er ook enkele bewoonde boten aanwezig zijn. Dergelijke ligplaatsen van woonboten zijn echter niet als geluidgevoelig aan te merken en niet verder meegenomen in de beoordeling. Wel is een goede communicatie naar eventuele bewoners wenselijk :A - Concept ARCADIS 8

10 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek 3.3 REKENRESULTATEN CENTRUMZIJDE De resultaten van de berekeningen zijn opgenomen in bijlage 3 en samengevat in Tabel 4. In tabel is per rekenpunt en per activiteitencombinatie de geluidbelasting weergegeven. Dat is de hoogste geluidbelasting die op de diverse hoogten is berekend Tabel 4 Rekenresultaten Rekenpunt Geluidbelasting bij activiteitencombinatie (dag/avond/nacht) Nr. Omschrijving A B C D E A t/m E Dagperiode 1 Flat Arlo hoog Flat Arlo laag Flat Buitenop Avondperiode 1 Flat Arlo hoog Flat Arlo laag Flat Buitenop Nachtperiode 1 Flat Arlo hoog Flat Arlo laag Flat Buitenop In de kolom A t/m E is de berekende geluidbelasting vermeld indien alle activiteiten gelijktijdig zouden plaatsvinden. Dit is geen reële situatie doch is vermeld als maximale waarde indien in de praktijk zou blijken dat de planning gewijzigd moet worden WESTZIJDE Aan de andere (west) zijde zijn geluidgevoelige bestemmingen gelegen op grotere afstand van de brug gelegen terwijl de werkzaamheden overeenkomstig zijn. Daarom zal de geluidbelasting daar ruim lager zijn dan bij de flats aan de centrumzijde. Ter indicatie geldt dat de flats aan de centrumzijde op circa 170 meter van de brug zijn gelegen en de dichtstbijgelegen woning aan de andere zijde (boerderij Maaswaarderweg/Hatenboer) op 270 meter. Dat betekent dat de geluidbelasting circa 4 db(a) lager zal zijn dan bij de flat. Overigens is de woning lager gelegen dat de brug waardoor er een extra afschermend effect is en de geluidbelasting nog lager zal zijn :A - Concept ARCADIS 9

11 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek HOOFDSTUK 4Beoordeling en conclusie Op grond van een worst case aanname van de geluidproductie en afwikkeling van werkzaamheden is de geluidbelasting bij woningen nabij de brug berekend. Er is onderscheid gemaakt tussen diverse combinaties van activiteiten. Daaruit blijkt de activiteitencombinatie B de meest ongunstige is; deze activiteitencombinatie betreft de volgende activiteiten gelijktijdig: Uitslijpen van de basaltblokken en overige werkzaamheden tbv de momentverbinding Rippen van asfalt en afvoer van asfalt Hydrojetten van een naastgelegen/volgend veld In deze meest ongunstige situatie bedraagt het geluidniveau LAr,LT in de dagperiode bij de meest nabijgelegen Arloflat 56 db(a). Deze waarde past ruim binnen de randvoorwaarden uit de circulaire industrielawaai. De geluidbelasting in de avondperiode is bij deze werkzaamheden ongeveer gelijk en bedraagt 57 db(a). De dichtstbijgelegen boerderij aan de andere zijde van de brug nabij de Hatenboer/Maaswaarderweg ondervindt, vanwege de grotere afstand en meer afscherming een geluidbelasting die tenminste 4 db lager is dat voornoemde waarden. De geluidbelasting bij de meest nabij gelegen kantoren (leegstaande Natalinitoren) bedraagt bij de activiteitencombinatie B circa 65 db(a). Gezien de verwachte hoge geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer is een dergelijke waarde, zeker voor een beperkte tijd alleszins toelaatbaar. De combinatie B waarbij de werkzaamheden aan het uiteinde van de brug geconcentreerd zijn zal slechts enkele dagen optreden. Indien alle werkzaamheden A t/m E op een enkele dag gelijktijdig plaats zouden kunnen vinden, hetgeen praktisch niet mogelijk is, dan zal de geluidbelasting bij de flats circa 61 db(a) bedragen. Dat wil zeggen dat de volgorde van werkzaamheden niet kritisch is en flexibel met de planning kan worden omgegaan zonder dat de hindergrens van 60 db(a) bij woningen (flats) wordt overschreden. In de afwerkingsfase vinden er nachtelijke asfalteringswerkzaamheden plaats. De geluidbelasting in die periode zal bij de flats rond de 50 db(a) bedragen. Voor een stadscentrum met een drukke verkeersweg is dat geen bezwaarlijke waarde. Overleg met de gemeente over de aanvraag en inhoud van een ontheffing is wenselijk. Maastricht, 18 augustus 2011 ARCADIS Nederland BV :A - Concept ARCADIS 10

12 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek BIJLAGE 1 Onderhoudsplanning :A - Concept ARCADIS 11

13

14 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek BIJLAGE 2 Akoestisch rekenmodel :A - Concept ARCADIS 12

15 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS Model: Groep: Maasbrug N280 onderhoud (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL ARCADIS Naam Omschr. Pb(u)(D) Pb(u)(A) Pb(u)(N) Lwr Totaal 164c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d c 164a of 164b of 164c of 164d slopen leuning slopen leuning slopen leuning slopen leuning a 173a rippen asfalt a 173a rippen asfalt a 173a rippen asfalt a 173a rippen asfalt b 173b shovel beladen vw b 173b shovel beladen vw b 173b shovel beladen vw b 173b shovel beladen vw stralen beton incl vrachtwagenpomp stralen beton incl vrachtwagenpomp slopen baanscheiding slopen baanscheiding slopen baanscheiding slopen baanscheiding slopen voegovergang slopen voegovergang boren tbv wapening voegovergang boren tbv wapening voegovergang boren tbv wapening voegovergang boren tbv wapening voegovergang stralen beton incl vrachtwagenpomp stralen beton incl vrachtwagenpomp Pneumatisch boren Pneumatisch boren Pneumatisch boren Pneumatisch boren a 199a verdichten beton trilnaald a 199a verdichten beton trilnaald a 199a verdichten beton trilnaald a 199a verdichten beton trilnaald a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren a 365a asfalteren b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen b 365b Walsen Geomilieu V :15:41

16 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Groep X Y Maaiveld Hoogte HDef. Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lwr Totaal 164c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (B) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (C) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) Eigen waarde c 164a of 164b of 164c of 164d 1 (A) Eigen waarde slopen leuning Relatief slopen leuning Relatief slopen leuning Relatief slopen leuning Relatief a 173a rippen asfalt Relatief a 173a rippen asfalt Relatief a 173a rippen asfalt Relatief a 173a rippen asfalt Relatief b 173b shovel beladen vw Relatief b 173b shovel beladen vw Relatief b 173b shovel beladen vw Relatief b 173b shovel beladen vw Relatief stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (174) Relatief stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (174) Relatief slopen baanscheiding Relatief slopen baanscheiding Relatief slopen baanscheiding Relatief slopen baanscheiding Relatief slopen voegovergang Relatief slopen voegovergang Relatief boren tbv wapening voegovergang Relatief boren tbv wapening voegovergang Relatief boren tbv wapening voegovergang Relatief boren tbv wapening voegovergang Relatief stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (193) Relatief stralen beton incl vrachtwagenpomp 4 (193) Relatief Pneumatisch boren Relatief Pneumatisch boren Relatief Pneumatisch boren Relatief Pneumatisch boren Relatief a 199a verdichten beton trilnaald Relatief Geomilieu V :16:37

17 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Type Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k GeenRefl. GeenDemping GeenProces 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 164c Normale puntbron Nee Nee Nee 172 Normale puntbron Nee Nee Nee 172 Normale puntbron Nee Nee Nee 172 Normale puntbron Nee Nee Nee 172 Normale puntbron Nee Nee Nee 173a Normale puntbron Nee Nee Nee 173a Normale puntbron Nee Nee Nee 173a Normale puntbron Nee Nee Nee 173a Normale puntbron Nee Nee Nee 173b Normale puntbron Nee Nee Nee 173b Normale puntbron Nee Nee Nee 173b Normale puntbron Nee Nee Nee 173b Normale puntbron Nee Nee Nee 174 Normale puntbron Nee Nee Nee 174 Normale puntbron Nee Nee Nee 180 Normale puntbron Nee Nee Nee 180 Normale puntbron Nee Nee Nee 180 Normale puntbron Nee Nee Nee 180 Normale puntbron Nee Nee Nee 182 Normale puntbron Nee Nee Nee 182 Normale puntbron Nee Nee Nee 183 Normale puntbron Nee Nee Nee 183 Normale puntbron Nee Nee Nee 183 Normale puntbron Nee Nee Nee 183 Normale puntbron Nee Nee Nee 193 Normale puntbron Nee Nee Nee 193 Normale puntbron Nee Nee Nee 195 Normale puntbron Nee Nee Nee 195 Normale puntbron Nee Nee Nee 195 Normale puntbron Nee Nee Nee 195 Normale puntbron Nee Nee Nee 199a Normale puntbron Nee Nee Nee Geomilieu V :16:37

18 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Groep X Y Maaiveld Hoogte HDef. Richt. Hoek Cb(D) Cb(A) Cb(N) Lwr Totaal 199a 199a verdichten beton trilnaald Relatief a 199a verdichten beton trilnaald Relatief a 199a verdichten beton trilnaald Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief a 365a asfalteren Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief b 365b Walsen Relatief Geomilieu V :16:37

19 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Type Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k GeenRefl. GeenDemping GeenProces 199a Normale puntbron Nee Nee Nee 199a Normale puntbron Nee Nee Nee 199a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365a Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee 365b Normale puntbron Nee Nee Nee Geomilieu V :16:37

20 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Groep X-1 Y-1 H-1 M-1 HDef. Lengte Aant.puntbr. Max.afst. Gem.snelheid 173c vv 173c afvoer asfalt met vrachtwagen Relatief b vv 365b Aanvoer asfalt met vrachtwagens Relatief verkeer tbv aanvoer beton druklaag Relatief Geomilieu V :14:56

21 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Maasbrug N280 onderhoud Groep: (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Aantal(D) Aantal(A) Aantal(N) Lwr 31 Lwr 63 Lwr 125 Lwr 250 Lwr 500 Lwr 1k Lwr 2k Lwr 4k Lwr 8k Lwr Totaal 173c vv b vv Geomilieu V :14:56

22 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Groep: Maasbrug N280 onderhoud (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Vorm X-1 Y-1 Vormpunten Omtrek Oppervlak Bf N weg Polygoon N weg Polygoon N weg Polygoon N weg Polygoon N weg Polygoon N weg Polygoon Water 01 Watervlakte Polygoon Water 02 Watervlakte Polygoon Water 03 Watervlakte Polygoon Water 04 Watervlakte Polygoon Water 05 Watervlakte Polygoon Water 06 Watervlakte Polygoon Water 07 Watervlakte Polygoon Water 08 Watervlakte Polygoon Water 09 watervlakte Polygoon Water 10 Watervlakte Polygoon Geomilieu V :13:43

23 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond INVOERGEGEVENS ARCADIS Model: Groep: Maasbrug N280 onderhoud dichtbij Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Naam Omschr. Vorm Vormpunten X-1 Y-1 Maaiveld Hoogte HDef. Oppervlak Refl. 1k Cp Boerderij bebouwing Polygoon Relatief db Flat Flat Rechthoek Relatief db Flat bebouwing Polygoon Relatief db Flat bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db Gebouw bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db Kantoor Kantoor Polygoon Relatief db kantoor Natalini toren Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db kantoor bebouwing Polygoon Relatief db landhoofd landhoofd Rechthoek Eigen waarde db Ligplaats boot Polygoon Relatief db Ligplaats boot Polygoon Relatief db Pijler Pijler Rechthoek Relatief db Geomilieu V :14:19

24

25

26

27

28

29

30

31 Groot onderhoud Maasbrug N280 Roermond Akoestisch onderzoek BIJLAGE 3 Rekenresultaten :A - Concept ARCADIS 13

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie A ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten A Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog O 01_B Flat Arlo Hoog O 01_C Flat Arlo Hoog O 01_D Flat Arlo Hoog O 02_A Flat Arlo laag O 02_B Flat Arlo laag O 02_C Flat Arlo laag O 02_D Flat Arlo laag O 02_E Flat Arlo laag O 02_F Flat Arlo laag O 03_A Flat Buitenop O 03_B Flat Buitenop O 03_C Flat Buitenop O 03_D Flat Buitenop O 03_E Flat Buitenop O 03_F Flat Buitenop P 01_A kantoor Natalini toren P 01_B kantoor Natalini toren P 01_C kantoor Natalini toren P 01_D kantoor Natalini toren P 01_E kantoor Natalini toren P 01_F kantoor Natalini toren P 02_A kantoor Buitenop P 02_B kantoor Buitenop P 02_C kantoor Buitenop P 02_D kantoor Buitenop P 02_E kantoor Buitenop P 03_A kantoor Buitenop P 03_B kantoor Buitenop P 03_C kantoor Buitenop P 03_D kantoor Buitenop P 03_E kantoor Buitenop P 04_A kantoor Wilhelminasingel P 04_B kantoor Wilhelminasingel P 04_C kantoor Wilhelminasingel P 04_D kantoor Wilhelminasingel Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :27:01

44 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie B ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten B Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog O 01_B Flat Arlo Hoog O 01_C Flat Arlo Hoog O 01_D Flat Arlo Hoog O 02_A Flat Arlo laag O 02_B Flat Arlo laag O 02_C Flat Arlo laag O 02_D Flat Arlo laag O 02_E Flat Arlo laag O 02_F Flat Arlo laag O 03_A Flat Buitenop O 03_B Flat Buitenop O 03_C Flat Buitenop O 03_D Flat Buitenop O 03_E Flat Buitenop O 03_F Flat Buitenop P 01_A kantoor Natalini toren P 01_B kantoor Natalini toren P 01_C kantoor Natalini toren P 01_D kantoor Natalini toren P 01_E kantoor Natalini toren P 01_F kantoor Natalini toren P 02_A kantoor Buitenop P 02_B kantoor Buitenop P 02_C kantoor Buitenop P 02_D kantoor Buitenop P 02_E kantoor Buitenop P 03_A kantoor Buitenop P 03_B kantoor Buitenop P 03_C kantoor Buitenop P 03_D kantoor Buitenop P 03_E kantoor Buitenop P 04_A kantoor Wilhelminasingel P 04_B kantoor Wilhelminasingel P 04_C kantoor Wilhelminasingel P 04_D kantoor Wilhelminasingel Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :27:52

45 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie C ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten C Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog O 01_B Flat Arlo Hoog O 01_C Flat Arlo Hoog O 01_D Flat Arlo Hoog O 02_A Flat Arlo laag O 02_B Flat Arlo laag O 02_C Flat Arlo laag O 02_D Flat Arlo laag O 02_E Flat Arlo laag O 02_F Flat Arlo laag O 03_A Flat Buitenop O 03_B Flat Buitenop O 03_C Flat Buitenop O 03_D Flat Buitenop O 03_E Flat Buitenop O 03_F Flat Buitenop P 01_A kantoor Natalini toren P 01_B kantoor Natalini toren P 01_C kantoor Natalini toren P 01_D kantoor Natalini toren P 01_E kantoor Natalini toren P 01_F kantoor Natalini toren P 02_A kantoor Buitenop P 02_B kantoor Buitenop P 02_C kantoor Buitenop P 02_D kantoor Buitenop P 02_E kantoor Buitenop P 03_A kantoor Buitenop P 03_B kantoor Buitenop P 03_C kantoor Buitenop P 03_D kantoor Buitenop P 03_E kantoor Buitenop P 04_A kantoor Wilhelminasingel P 04_B kantoor Wilhelminasingel P 04_C kantoor Wilhelminasingel P 04_D kantoor Wilhelminasingel Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :29:02

46 Groot Onderhoud Maasbrug Roermond REKENRESULTATEN, combinatie D ARCADIS Rapport: Model: Groep: Groepsreductie: Resultatentabel Maasbrug N280 onderhoud LAeq totaalresultaten voor toetspunten D Nee Naam Toetspunt Omschrijving Hoogte Dag Avond Nacht Etmaal Li O 01_A Flat Arlo Hoog O 01_B Flat Arlo Hoog O 01_C Flat Arlo Hoog O 01_D Flat Arlo Hoog O 02_A Flat Arlo laag O 02_B Flat Arlo laag O 02_C Flat Arlo laag O 02_D Flat Arlo laag O 02_E Flat Arlo laag O 02_F Flat Arlo laag O 03_A Flat Buitenop O 03_B Flat Buitenop O 03_C Flat Buitenop O 03_D Flat Buitenop O 03_E Flat Buitenop O 03_F Flat Buitenop P 01_A kantoor Natalini toren P 01_B kantoor Natalini toren P 01_C kantoor Natalini toren P 01_D kantoor Natalini toren P 01_E kantoor Natalini toren P 01_F kantoor Natalini toren P 02_A kantoor Buitenop P 02_B kantoor Buitenop P 02_C kantoor Buitenop P 02_D kantoor Buitenop P 02_E kantoor Buitenop P 03_A kantoor Buitenop P 03_B kantoor Buitenop P 03_C kantoor Buitenop P 03_D kantoor Buitenop P 03_E kantoor Buitenop P 04_A kantoor Wilhelminasingel P 04_B kantoor Wilhelminasingel P 04_C kantoor Wilhelminasingel P 04_D kantoor Wilhelminasingel Alle getoonde db-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V :28:39