Verkeersveilige school

Transcriptie

1 Verkeersveilige school Verkeersbeleidsplan A Gene Wienberg

2 Inleiding Waarom verkeerseducatie? (Verkeers)ouders Een echt praktijkvak Verkeerseducatiemethode voor het basisonderwijs. Hoofdstuk 1 Profiel van de school 1.1 De ligging 1.2 Type school Hoofdstuk 2 Het schoolbeleid t.a.v. verkeer 2.1 Bevorderen van de verkeersveiligheid 2.2 Verkeersbrigadiers 2.3 Verkeersafspraken school en ouders Hoofdstuk 3 Het schoolplan 3.1 Schoolplan 3.2 Kerndoelen Hoofdstuk 4 Verkeerseducatie 4.1 De methode 4.2 Theoretisch verkeersonderwijs 4.3 De lesopbouw en structuur van Wijzer door het verkeer 4.4 Praktisch verkeersonderwijs ANWB Streetwise Hoofdstuk 5 Actieplan 5.1 Doelstelling voor de komende jaren Bijlage 1; Verkeersafspraken A gene Wienberg Bijlage 2; Leerstofoverzicht jaargroep 3 t/m 8 Bijlage 3; Activiteitenoverzicht Verkeerseducatie Bijlage 4: Artikel gemeente Gulpen-Wittem: Verkeersveiligheidslabel A gene Wienberg

3 Inleiding Waarom verkeerseducatie? Verkeerseducatie is een verplicht vak op de basisschool. Het is opgenomen in de kerndoelen van het Ministerie van Onderwijs. Kinderen al vroeg wegwijs maken in het verkeer, leren hoe ze met gevaarlijke situaties om kunnen gaan, verkeersregels uitleggen en het VVN Verkeersexamen, zijn allen onderdeel van gerichte verkeersopvoeding. A gene Wienberg neemt hierin haar eigen verantwoordelijkheid. Ook jonge kinderen nemen al deel aan het verkeer, daarom vinden wij het belangrijk dat kinderen al vroeg kennis maken met verkeersles ; jong op weg naar een goede volwassen verkeersdeelnemer. Kinderen vanaf een jaar of vier spelen op straat, mogen korte afstanden zonder begeleiding lopen en komen zo in aanraking met verkeer. Verkeerseducatie bevat dan ook een doorlopende leerlijn van groep 1 t/m groep 8. (Verkeers)ouders. Verkeerseducatie is niet alleen een taak van de school. Ouders spelen ook een belangrijke rol. Wij proberen ouders actief te betrekken bij de lesstof, door informatie mee te geven via de nieuwsbrief, door op de algemene ouderavond aandacht te besteden aan verkeer, door ouders te vragen om hulp bij de buitenlessen en door ouderbrigadiers in te zetten. Op deze manier kunnen wij sámen werken aan de verkeersopvoeding van de kinderen. De ouders kunnen de lijn die in de klas is ingezet, doortrekken naar het leven buiten de school. Hierbij speelt onze verkeersouder eveneens een rol. Zij ondersteunt als vrijwilliger de leerkrachten en maakt andere ouders enthousiast om onveilige verkeerssituaties rond de school aan te pakken. Verkeersouders slaan immers een brug tussen school en ouders en stimuleren dat ouders betrokken worden bij de inhoud van het verkeersonderwijs, vandaar dat wij als school steeds op zoek zijn naar nieuwe gemotiveerde verkeersouders. 3

4 Een echt praktijkvak. Het toepassen van regels, het inschatten van verkeerssituaties en inzicht in het eigen gedrag leren kinderen pas echt door het te doen. Verkeersonderwijs hoort dan ook niet alleen in de klas, maar ook daarbuiten. Daarom vinden wij praktijklessen heel belangrijk. Regelmatig deelnemen aan het verkeer is de beste leerschool. Ook bij onze praktijklessen hebben ouders een belangrijke rol. Verkeerseducatiemethode voor het basisonderwijs. Voor het verkeersonderwijs gebruiken wij de methode Wijzer door het verkeer (ondersteund door VVN), aangevuld met de verkeerskalender van VVN en de leskisten verkeerseducatie (afgestemd op Speelplezier van Margot Wouterse). Voor de praktijklessen maken wij gebruik van de lessen, zoals beschreven in de methode en het materiaal van de fietskisten en het fietspleinpakket van VVN. 4

5 1 Profiel van de school 1.1 De ligging R.K. Basisschool A gene Wienberg is gelegen in het kerkdorp Mechelen aan de Hilleshagerweg. De school grenst aan de achterkant aan een prachtig natuurgebied. In de tijd van de Romeinen moet hier een wijnberg hebben gelegen. Vandaar de naam A gene Wienberg. De Hilleshagerweg leidt naar het eveneens toeristisch dorpje Vijlen. Deze weg is behoorlijk druk. Toeristen, vrachtverkeer, landbouwverkeer, lijndiensten en woon-werkverkeer maken allen gebruik van deze weg. Eind 2013 beschikt Mechelen over een Brede Maatschappelijke Voorziening. Hiertoe is de gymzaal van de school verbouwd. Er zijn maatregelen getroffen om de veiligheid van de schoolgaande kinderen zo optimaal mogelijk te houden. Tegenover de ingang van de school is een voetgangersoversteekplaats gerealiseerd. Dit is tevens de locatie van onze verkeersbrigadiers. 5

6 Tegenover de school ligt A ge Veld. Hier is een éénrichtingsweg gerealiseerd. Ouders die hun kind alleen willen afzetten en daarna weer verder willen rijden, kunnen gebruik maken van deze zogenaamde kiss and ride zone. Zij stoppen op het einde van de éénrichtingsweg om hun kind uit de laten stappen. 6

7 Bij de schoolingang is beperkte parkeerruimte. Vooral parkeren vóór de ingang van de school levert gevaarlijke situaties op. Het betreft hier haakse parkeervakken, waarvan een aantal kort bij het zebrapad liggen. De grootste overlast voor onze school wordt veroorzaakt door ouders die hun kinderen met de auto naar school brengen, voornamelijk bij slecht weer. Het dubbelparkeren en het stoppen op de weg levert onnodig gevaarlijke situaties op. 1.2 Type school De R.K. Basisschool A Gene Wienberg Mechelen is een bijzondere school van R.K. signatuur, die openstaat voor leerlingen van alle gezindten van 4 12 jaar. Onze school bestaat ongeveer uit 130 leerlingen. De kinderen van Mechelen komen allemaal naar basisschool A Gene Wienberg, veelal te voet, met de auto of met de fiets. Een gering aantal kinderen komt uit Wahlwiller, Partij, Vijlen en Epen en wordt met de auto gebracht. Er zijn 5 groepen, waarvan één kleutergroep ½. In het gebouw van onze school zit ook een Peuterspeelzaal: Het Smurfenhol. De eindtijden van de peuterspeelzaal komen niet overeen met de tijden van de Basisschool. Om 11.30u worden geen brigadiers ingezet. Onze school heeft een continurooster. Dit betekent dat de kinderen vanaf 8.30u tot 14.30u op school zijn. Tussen de middag gaat niemand naar huis. Op vrijdagmiddag zijn de groepen 1 t/m 3 om 12.00u uit. Er worden extra brigadiers ingezet. 7

8 2 Het schoolbeleid t.a.v. verkeer 2.1 Bevorderen van de verkeersveiligheid De school heeft een verkeersveiligheidlabel en stelt zich ten doel om de verkeersveiligheid te optimaliseren. Het Limburgs VerkeersveiligheidsLabel (LVL) is het keurmerk voor Limburgse basisscholen die verkeerseducatie hoog op de agenda hebben staan. Onze school heeft het label in het verleden behaald. Om de drie jaar vindt er een herhalingsaudit plaats, om te bekijken of er nog aan de gestelde criteria voldaan wordt. In 2011 is deze audit met succes behaald. Dit jaar (2014) volgt de tweede herhalingsaudit. Er zijn 4 eisen waaraan een school in elk geval moet voldoen, wil hij zich labelschool kunnen blijven noemen. Deze eisen zijn: Het afsluiten van een VEBO-convenant met de gemeente. Het aanstellen van een Verkeerscoördinator onderwijs Deelname aan een gemeentelijk netwerk verkeerseducatie. Het opstellen van een jaarlijks Actieplan Verkeer. Op A gene Wienberg is een verkeerscoördinator aangesteld, die samen met een verkeersouder deelneemt aan het verkeersveiligheidsoverleg i.s.m. gemeente en politie. De verkeerscoördinator maakt elk jaar een actieplan, voert activiteiten uit en coördineert op het gebied van verkeerseducatie. Er vindt regelmatig overleg plaats tussen de verkeersouder en de coördinator. Verkeersouders komen op voor de verkeersveiligheid rondom de school. Zij vormen een verbindende schakel tussen school, ouders en kinderen. 8

9 2.2 Verkeersbrigadiers Verkeersbrigadiers zorgen op onze school dat leerlingen en ouders veilig naar de overkant kunnen. Er worden brigadiers ingezet op de Hilleshagerweg VOPschoolingang. Ook zijn er een aantal ouderbrigadiers opgeleid om samen met een leerling van groep 8 op het gevaarlijkste punt van het dorp te brigadieren: het knooppunt Hoofdstraat, Pastoor Ruttenstraat en Hilleshagerweg. De opleiding van de verkeersbrigadiers is in handen van de politie en bestaat uit een theoretisch en een praktisch gedeelte. Bij het aanstellen van de jeugdverkeersbrigade wordt gebruik gemaakt van jongens en meisjes uit de groepen 7 en 8. (Minimum leeftijd is 10 jaar). De opleiding vindt plaats eind groep 6 en wordt op onze school verzorgd door Gerrie Bouwman. 9

10 2.3 Verkeersafspraken school en (groot) ouders Medio 2008 hebben ouders een verkeersenquête ingevuld. Knelpunten zijn meegenomen in het toenmalige verkeersactieplan. Na het verwerken van de enquêtes konden we het volgende concluderen: (Let wel: de resultaten zijn bekend voor 52 % van de leerlingen) Ongeveer 25 % van de kinderen wordt met de auto naar school gebracht. 10 % komt met de fiets en 65 % loopt naar school. Voornaamste reden om hun kind met de auto te brengen is: a. de jonge leeftijd van het kind b. de afstand tot school is te groot c. ouders rijden meteen door naar het werk d. het slechte weer (dan komt 35 % met de auto) Ongeveer 50 % van de kinderen ondervindt onderweg op de school-thuisroute wel één of meerdere gevaarlijke punten. Het meest genoemd wordt: a. Kruising Hilleshagerweg/Past.Ruttenstraat b. De Hilleshagerweg (geparkeerde auto s en te hard rijden) De verkeersveiligheid voor de schooluitgang vindt 42 % redelijk goed, 17 % matig en 9 % slecht. Door het verplaatsen van de zebra voor onze schoolingang merken we dat dit nu zichtbaar verbeterd is. (De VOP is pas gerealiseerd ná het verwerken van de enquête). Volgens 50% van de gezinnen wordt de grootste overlast voor onze school veroorzaakt door ouders die hun kinderen met de auto naar school brengen. Vooral het dubbelparkeren en het stoppen op de weg wordt genoemd. Ouders geven zelf de volgende suggesties: a. Oversteekplaats verleggen (is reeds gebeurd) b. Hekken plaatsen c. Verscherpte controles d. Elders parkeren e. Stopverbod voor de school f. Bekeuren foutparkeerders en dubbelparkeerders 10

11 Knelpunten werden besproken op het VEBO-overleg met gemeente en politie. Er is een verkeersreglement opgesteld voor ouders en grootouders. Hierin worden de belangrijkste afspraken genoemd betreffende de verkeersveiligheid rondom onze school. Het reglement bevat tevens een parkeer- en circulatieplan, die m.b.v. een plattegrond worden verduidelijkt. In bijlage 1 worden de verkeersafspraken, alsmede het parkeer- en circulatieplan genoemd en uitgelegd. Het verkeersreglement wordt tevens uitgereikt aan ouders van nieuwe leerlingen. Ook de peuterspeelzaal is op de hoogte van het reglement. Sinds 2008 is er uiteraard het een en ander gebeurd m.b.t. verkeersveiligheid en schoolomgeving. Het is wellicht noodzakelijk om de enquête opnieuw te laten invullen door ouders om (nieuwe) knelpunten op te sporen en bespreekbaar te maken in het VEBOoverleg. 11

12 3 Schoolplan en kerndoelen 3.1 Schoolplan Kinderen leren de verkeerstheorie en het verkeersbewustzijn, dat nodig is voor verantwoord verkeersgedrag. Ze leren zich redzaam te gedragen in sociaal opzicht, als verkeersdeelnemer. Het schoolplan vermeldt de algemene doelstelling van verkeerseducatie. 3.2 Kerndoelen De kerndoelen vormen het raamwerk, van waaruit kinderen actief en bewust bij verkeerseducatie betrokken worden. Zij worden als volgt geformuleerd: De leerlingen weten hoe ze verantwoord kunnen omgaan met veiligheidsrisico s in en om de school. Ze weten hoe ze kunnen omgaan met het natuurlijk leefmilieu, zodanig dat het niet schadelijk is voor de gezondheid. De leerlingen zijn sociaal weerbaar en kunnen rekening houden met anderen. In verkeerssituaties kunnen ze opkomen voor zichzelf. De leerlingen weten hoe ze kunnen omgaan met de gevolgen van ongelukjes. Bij deelname aan het verkeer kunnen de leerlingen verkeersregels en de betekenis van verkeersborden toepassen. De leerlingen kunnen op een veilige manier aan het verkeer deelnemen, als voetganger, fietser en als zelfstandig gebruiker van openbaar vervoer. 12

13 4 Verkeerseducatie 4.1 De methode De school werkt met de methode Wijzer door het verkeer. Deze methode is ontwikkeld in samenwerking met 3VO (Verenigde Verkeers Veiligheids Organisatie) De leerstof sluit aan bij het verkeersgedrag van alledag. De methode is gebaseerd op de meest actuele verkeersregels en voldoet aan de meest recente kerndoelen. Door middel van de verkeerslessen streven we ernaar dat de kinderen de regels en de tekens in het verkeer leren (her)kennen en toepassen. Uiteindelijk moet e.e.a. er toe leiden, dat de leerlingen op een verantwoorde wijze aan het verkeer kunnen deelnemen. 4.2 Theoretisch verkeersonderwijs In alle groepen wordt wekelijks aandacht besteed aan het verkeer. Oplopend van 15 min. per week tot 45 min. per week. In groep 7 wordt 75 min. aandacht besteed aan het verkeer. Deze groep bereidt zich voor op het theoretisch en praktisch verkeersexamen. De meeste aandacht gaat uit naar het overbrengen van verkeerskennis en in mindere mate verkeersinzicht. De inhoud van het lesprogramma van Wijzer door het Verkeer is samengesteld samen met Veilig Verkeer Nederland: een garantie voor kwaliteit. De methode biedt veel afwisseling in werkvormen en opdrachten. Naast het lesprogramma uit de methode is er eveneens veel aandacht voor lopende campagnes en landelijke acties, waaronder De scholen zijn weer begonnen en Door rood = dood. 13

14 4.3 De lesopbouw en structuur van Wijzer door het verkeer Het lesprogramma van Wijzer door het verkeer is opgezet rond een aantal praktische thema s. In de verschillende jaargroepen krijgen die thema s een eigen invulling. Jaargroep 1-2(-3): het verkeer leren kennen In groep 1 en 2 (en groep 3) maken we gebruik van de verkeerskalender School op Seef. De verkeerskalender biedt een maandelijks wisselende illustratie met allerlei leuke interactieve toepassingen en informatie voor de ouders. Met deze middelen is het mogelijk om iedere maand op een eigentijdse, leuke en leerzame manier met een dan actueel verkeersonderwerp aan de slag te gaan. De praatplaten uit de kalender maakt kinderen bewust van hun rol in het verkeer. Aan de hand van een ideeënboek komen ze thema s tegen als spelen, lopen en oversteken. Ook wordt er gebruik gemaakt van de leskisten verkeerseducatie van Two Move. De materialen in de leskisten worden gebruikt om kinderen spelenderwijs vertrouwd te maken met de regels en afspraken in het verkeer. Verkeer wordt daardoor concreet en betekenisvol. De materialen worden o.a. ingezet bij de vertelspeeltafel en in de bouwhoek. Margot Wouterse, ontwikkelaar en trainer bij Speelplezier, heeft een katern toegevoegd, waarin ideeën voor tafelpoppenspel rondom verkeer zijn opgenomen. Voor de groepen 3 en 4 is er aanvullend materiaal, waarmee de kinderen spelenderwijs de basisregels van het verkeer leren. Met de oefenverkeersborden maken kinderen op een voor hen betekenisvolle manier kennis met verkeersborden. 14

15 Jaargroep 3 tot en met 5: automatiseren Door met vaste thema s te werken, gaan de kinderen bepaalde verkeershandelingen automatiseren. Jaargroep 6 en 7: zelfstandig op weg Op deze leeftijd bewegen kinderen zich vaker zelfstandig in het verkeer. De inhoud van Wijzer door het verkeer sluit daar op aan. Zo is er aandacht voor verkeersborden, voorrang en veilig fietsen. Ook het omgaan met zwaar verkeer (bussen, vrachtwagens) komt aan de orde. In groep 7 bereidt Wijzer door het verkeer de leerlingen ook voor op het verkeersexamen. Met Proefexamens en Verkeersexamens kunnen de kinderen oefenen voor het examen. Jaargroep 8: verder het verkeer in Na groep 7 zit het verkeersexamen erop. Maar de verkeerslessen natuurlijk nog niet. Volgend jaar gaan de kinderen naar de middelbare school en dat betekent vaak langer fietsen en meer complexe verkeerssituaties. De lessen houden daar al rekening mee. Er is aandacht voor de nieuwe school-thuisroute d.m.v. het project van 8 naar 1. Bijlage 2 toont een overzicht van het leerstofoverzicht van jaargroep 3 t/m 8. 15

16 4.4 Praktisch verkeersonderwijs Naast de theorielessen uit de methode, zijn er ook een aantal doe-lessen waarin vaardigheden worden geoefend en kinderen alerter worden gemaakt op hun verkeersomgeving. De fietspleinles is een regelmatig terugkerende activiteit. We maken hierbij gebruik van de fietskisten van trapvaardig en het schoolpleinpakket. Het schoolpleinpakket biedt praktijklessen voor alle groepen. Samen vormen de lessen een volledige leerlijn 'Lopen en Fietsen in de praktijk' voor groep 1 t/m 8 van het basisonderwijs. De lessen zijn gericht op het oefenen van verkeersgedrag en het leren toepassen van verkeersregels: oversteken in diverse situaties, op- en afstappen van de fiets, links- en rechts afslaan, voorsorteren, voorrang verlenen, voorrang nemen. De lessen vormen een prima aanvulling op theorielessen en lessen in fietsbehendigheid. De verkeersmiddag. Elk jaar zal er voor onderbouw en bovenbouw een verkeersmiddag plaatsvinden, zodat leerlingen in aanraking komen met allerlei praktische aspecten van het verkeer. Enkele terugkerende onderwerpen zijn: De fietsenkeuring Fietsvaardigheid Oversteken bij de brigadiers De dode hoek spiegel Het wijkverkeersspel De verkeerswandeling Eén keer in de 2 jaar zullen dezelfde thema s terugkeren. Zo zal elk kind in aanraking komen met de verschillende onderdelen uit de verkeerspraktijk. 16

17 ANWB Streetwise. Eén keer in de twee jaar wordt de verkeersdag gehouden m.b.v. ANWB Streetwise. ANWB Streetwise is een verkeerseducatieprogramma voor kinderen op de basisschool. Het is aansprekend en praktisch en voor zowel ouders, als scholen een belangrijke hulp bij het verkeersvaardig maken van kinderen. Kinderen leren goed en verantwoord omgaan met verkeerssituaties. Een team van professioneel opgeleide instructeurs voert het programma uit. Met speciaal ontwikkelde lesmaterialen als elektro- en rijlesauto's, zebrapaden, verkeerslichten en opblaasbare auto's wordt de praktijk zo veel mogelijk nagebootst. ANWB Streetwise bestaat uit 4 onderdelen - In Toet toet leren de kinderen van groep 1 en 2 in de speelzaal verkeersgeluiden herkennen en oefenen het veilig oversteken. Daarnaast wordt geoefend met de autogordel in combinatie met het kinderzitje. - Tijdens Blik en klik leren de kinderen van groep 3 en 4 in de gymzaal hoe ze veilig moeten oversteken. Het belang van het dragen van de gordel en gebruik van een kinderzitje in de auto wordt geoefend met een spannende gele elektro-auto. 17

18 - Hallo auto leert de kinderen van groep 5 en 6 over de remweg van een auto en de invloed van reactietijd op die remweg. Kinderen nemen zelf plaats op de bijrijderstoel van een ANWB lesauto en mogen zelf remmen. - Ook het belang van het dragen van een veiligheidsgordel en een stoelverhoger komt in deze les aan bod. - Trapvaardig tenslotte traint de kinderen van groep 7 en 8 op het schoolplein in praktische fietsvaardigheid. De leerlingen fietsen over een uitdagend parcours en trainen moeilijke manoeuvres. Ook rijden ze met een zware rugzak op. Hiermee worden de kinderen voorbereid op het zelfstandig fietsen naar de middelbare school. 18

19 Hoofdstuk 5 Actieplan 5.1 Doelstelling voor de komende jaren Het Algemene doel is om de verkeersveiligheid rondom de school blijvend te verbeteren en het label van verkeersveilige school te behouden. Hiertoe worden jaarlijks een aantal activiteiten gepland, die vastgelegd zijn in een actieplan. De verkeerscoördinator neemt deel aan het lokale netwerk Verkeerseducatie. Verkeersveiligheidsoverleg gemeente en politie. Coördinatie door de gemeentelijke verkeerscoördinator Rob van Bergen en Marjo Zegers van ROVL. De verkeerscoördinator stelt jaarlijks een actieplan verkeer op met activiteiten/maatregelen op het gebied van verkeerseducatie. De coördinator/het team ziet erop toe, dat het verkeersreglement met hierin de verkeersafspraken, door school, (groot)ouders en kinderen wordt nageleefd. Het reglement bevat tevens een parkeer- en circulatieplan. Er vindt regelmatig overleg plaats tussen coördinator-verkeersouder, coördinator-team, coördator-ouderbrigadiers. De coördinator/het team geeft uitleg aan ouders via nieuwsbrief en infoavonden. De coördinator/het team organiseert jaarlijks een verkeersmiddag. Het team doet mee aan lopende campagnes en landelijke acties. 19

20 Het team neemt deel aan verkeersprojecten en/of activiteiten van externe organisaties, zoals de Heuvelland verkeersquiz en/of regionale verkeersquiz, het ANWB verkeersproject Streetwise en Veilig op weg van VVN. De coördinator/ het team inventariseert de knelpunten op de dagelijkse school-thuisroute, m.b.v. vragenlijsten (of tijdens een algemene ouderavond). Hulpouders werven voor de ondersteuning van verkeerseducatie. -Begeleiding praktijklessen (plein- en straatlessen) -hulp bij het klaarzetten van parcours en fietsvaardigheidsoefeningen -hulp bij het uitvoeren van campagnes en verkeersactiviteiten. De coördinator onderhoudt het contact met de verkeerscoördinator van de politie (Gerrie Bouwman) i.v.m. opleiding verkeersbrigadiers en ouderbrigadiers. Contact met schoolagent Ger Kockelkoren. Afspraken maken rond parkeerproblematiek en verkeershandhaving. Fietscontrole door schoolagent en begeleiding praktisch verkeersexamen De coördinator brengt computerprogramma s en weblessen in kaart. Leskist/ontdekdoos ontwikkelen i.s.m. techniekcoördinator. (fietsverlichting/banden plakken etc.) Jeugd-EHBO; gastlessen De specifieke doelstelling/activiteiten voor schooljaar worden beschreven in het Activiteitenoverzicht Verkeerseducatie, zie bijlage 3. 20

21 Bijlage 1: VERKEERSAFSPRAKEN - A gene Wienberg Voor de ouders Verkeersveiligheid is een belangrijk onderdeel van een veilige school. Ouders en leerkrachten zien graag dat de omgeving van de school overzichtelijk is. Druk en chaotisch verkeer rondom school willen we vermijden. We streven er voortdurend naar school en omgeving in te richten als een veilig gebied voor alle betrokkenen. Hierbij streven we naar verkeerslessen voor alle groepen, aandacht voor de school-thuisroute, het veilig oversteken en veilig gedrag van kinderen bij voor hen gevaarlijke situaties. Graag willen we samen met u als ouder afspraken maken omtrent: verkeersactiviteiten rond de school, te voet, per fiets of auto naar school gaan, halen en brengen van kinderen, wachten en parkeren rondom onze school. Alle opgestelde afspraken hebben betrekking op de volgende tijdvakken: dagelijks van: uur tot uur uur tot uur op woensdag: uur tot uur op vrijdag: uur tot uur Afspraken rond de school A. Voetgangers. Iedereen die oversteekt, moet gebruik maken van de voetgangersoversteekplaats voor de ingang van de school. Onze verkeersbrigadiers zorgen ervoor dat kinderen, ouders en grootouders de school veilig kunnen bereiken. Alle bestuurders moeten het stopteken van de brigadiers opvolgen. Wanneer de brigadiers geen stopteken geven, rijdt u door! Dit zijn landelijke afspraken. 21

22 Wanneer er geen brigadiers aanwezig zijn, steekt u toch over bij de voetgangersoversteekplaats. Geef zelf het goede voorbeeld! Ook zonder kinderen steekt u over bij de oversteekplaats!!! B. Fietsers. Komt u of uw kind met de fiets naar school, fiets dan niet over de stoep, maar stap af en loop met de fiets aan de hand naar het schoolplein. Wanneer de school uit is, loop je met de fiets aan de hand het schoolplein af. Het bergje naar beneden fietsen MAG NIET! Fietsen worden geplaatst in de stalling op de speelplaats bij de ingang van de school. Een fietshelm dragen is cool én veilig!. C. Wachtplek voor ouders. U kunt uw kind(eren) beter niet aan de overkant van de straat opwachten, maar op de daarvoor bestemde wachtplek of voor de groepen 1 en 2 op het schoolplein. Houd de stoep bij de zebra en de hekken vrij!! Zorg ervoor dat de doorgang bij het hek vrij blijft, zodat kinderen te voet en lopend met de fiets aan de hand de voetgangersoversteekplaats goed kunnen bereiken. Parkeer- en circulatieplan De kiss and ride zone. Voor ouders die hun kinderen alleen willen afzetten en daarna meteen verder rijden is een aparte zone aangelegd: de kiss and ride zone. Het betreft hier de eenrichtingsweg A ge Veld, waarbij u al vóór de zebra links afslaat, een rondje rijdt en aan het einde van de weg uw kind laat uitstappen. Het kan dan veilig via het trottoir bij de verkeersbrigadiers oversteken. Let op: Stop niet aan het begin van de éénrichtingsweg. U hindert hiermee het overige verkeer. Ga nooit stilstaan op straat of stoep om dáár uw kind uit te laten stappen. Het is VERBODEN voor gemotoriseerd verkeer om op de FIETSSTROOK stil te staan (en dus ook te parkeren). U veroorzaakt een gevaarlijke situatie voor u zelf, uw kind en andere verkeersdeelnemers. Wanneer dit herhaaldelijk gebeurt, zal de verkeerscoördinator of de directeur van onze school u hierop aanspreken. 22

23 Parkeren. Er zijn natuurlijk altijd ouders die graag even met hun kind mee naar de schoolpoort willen lopen, of naar binnen gaan. Voor deze iets langer parkeerders zijn echte parkeerplaatsen nodig. Bij onze school is dergelijke parkeerruimte beperkt voorhanden. Vooral parkeren voor de ingang van de school is niet aan te raden, omdat hier sprake is van haakse parkeervakken en deze kort bij het zebrapad liggen. U moet dan weer terugzetten om de weg op te rijden. Alleen parkeren op de aangegeven plekken (zie kaart). De bestuurder mag zijn voertuig niet dubbel parkeren en zeker niet op de stoep en niet op de fietsstrook. Voor onze school betekent dat, parkeren in de volgende parkeervakken: Parkeerplaats de Goerschenweg (en te voet bij de brigadiers oversteken) Pastoor Ruttenstraat Wienberg (en te voet via het paadje naar school) A ge Veld (éénrichtingsweg tegenover de school) = de kiss and ride zone Kloosterhof (schuin tegenover de school) Hilleshagerweg (bij de school) TIP: vertrek iets eerder van huis, zodat u voldoende tijd hebt om de auto iets verder weg te parkeren en daarmee de drukte voor school voorkomt. Halen en brengen bij de schoolpoort Brengen en halen op de fiets of te voet wordt voor u als ouders een stuk aangenamer als er een goede wachtplek is. Zo n plek ligt voor de schoolingang. Het trottoir is verbreed. Ouders van groep 1 en 2 lopen over het schoolplein en wachten bij de ingang van de kleuters. Ouders: Parkeren hun fiets in de fietsenstallingen. Parkeren hun auto in de hierboven aangegeven parkeervakken Wij willen voor de veiligheid en voor een ordelijk verloop bij het in- en uitgaan van de school een vrije schooluitgang Steek bij het verlaten van de wachtplek (indien nodig) over bij de zebra / de brigadiers. 23

24 Te voet, per fiets of met de auto naar school We willen u wijzen op het bewust kiezen van de manier waarop u of uw kinderen naar onze school komen. Wij willen u ervan bewust maken dat de verkeersdrukte in de omgeving van de school veel minder wordt als we ons allemaal aan onderstaand advies houden: 3 KM of meer 2 KM 1 KM U woont binnen 1 km van school: U woont binnen 2 km/3km van school: U woont 3 km of meer van school: U/uw kind komt te voet of op de fiets U/uw kind komt per fiets U/uw kind komt met de auto of per fiets Er kunnen zich natuurlijk altijd situaties voordoen waarin u niet in staat bent zich aan dit advies te houden. Hiervoor hebben wij als school begrip. Wij willen u echter wijzen op het belang en de noodzaak van een verkeersluwe schoolomgeving. Dit verhoogt de verkeersveiligheid rondom onze school. Verkeersactiviteiten Verkeersbrigadier en ouderbrigadier. Verkeersbrigadiers zorgen ervoor dat leerlingen en (groot)ouders veilig de school kunnen bereiken. Er worden brigadiers ingezet op de Hilleshagerweg/zebra voor de schoolingang en in de bocht van Pastoor Ruttenstraat/Hoofdstraat/Hilleshagerweg. Vanwege de drukke verkeerssituatie aldaar, hebben een aantal (groot)ouders zich beschikbaar gesteld om samen met een groep 8 leerling op dit punt te brigadieren. Wij zijn uiteraard steeds op zoek naar volwassenen die een half uurtje willen inzetten voor de veiligheid van onze kinderen. De opleiding van de verkeersbrigadiers is in handen van de politie. Deze opleiding bestaat uit een theoretisch en een praktisch gedeelte. Hierin wordt o.a. aandacht geschonken aan de belangrijkste regels uit de verkeerswetgeving, die voor een goede taakuitvoering van de verkeersbrigade van belang kunnen zijn. Daarnaast zal de politie in de praktijk de oversteekbewegingen gaan oefenen en inzicht geven in de afstanden die auto's, vrachtauto's en (brom)fietsers beslist nodig hebben om te kunnen stoppen. 24

25 Bij het instellen van een jeugdverkeersbrigade wordt gebruik gemaakt van jongens en meisjes uit de groepen 7 of 8. De minimum leeftijd is 10 jaar. Belangrijk is dat de ouders toestemming dienen te geven voordat de kinderen als jeugdverkeersbrigadier kunnen worden ingezet. Op onze school wordt deze opleiding verzorgd in groep 6 door mevrouw. Gerrie Bouwman. Verkeerscoördinator. De verkeerscoördinator op school wordt belast met het in-/uitvoeren en coördineren van activiteiten op het gebied van verkeerseducatie. Twee keer per jaar neemt de verkeerscoördinator deel aan het verkeersveiligheidsoverleg i.s.m. gemeente en politie. De verkeerssituatie, knelpunten en onveilige situaties worden besproken. De school neemt tevens deel aan de jaarlijks terugkerende campagnes van Veilig Verkeer Nederland en het ROVL. De coördinatie op onze school is in handen van juffrouw Philma Smeets. Verkeerswerkgroep. Verkeersouders komen op voor de verkeersveiligheid rondom onze school en zijn het aanspreekpunt voor het verkeersonderwijs op school. Zij vormen de verbindende schakel tussen onze school, ouders, kinderen en partijen zoals gemeente en politie als het gaat om verkeersveiligheid. Op onze school is dat mevr. Odiel Velraeds. Wij zijn nog steeds op zoek naar mensen die onze verkeerwerkgroep willen aanvullen. De schoolagent. Onze schoolagent is Dhr. G. Kockelkoren. Hij ondersteunt ons verkeersbeleid. Limburgs Verkeersveiligheids Label In 2008 heeft onze school het LVL behaald. In 2011 hebben wij deelgenomen aan een herhalingsaudit om het Limburgs Verkeersveiligheidslabel (LVL) te behouden, in 2014 zal de herhalingsaudit opnieuw plaatsvinden. Het verkeerslabel is een kwaliteitskeurmerk voor scholen die verkeersveiligheid een vaste plaats geven in hun schoolbeleid. Wij hebben dit label opnieuw behaald. Wij wensen u en uw kinderen een veilige school- en thuisroute!! De verkeerswerkgroep. Team A gene Wienberg 25

26 26

27 Bijlage 2: Leerstofoverzicht jaargroep 3 t/m 8 Verkeersbeleidsplan A gene Wienberg

28 Verkeersbeleidsplan A gene Wienberg

29 Bijlage 3: ACTIVITEITENOVERZICHT VERKEERSEDUCATIE SCHOOLJAAR Basisschool A gene Wienberg activiteiten vanuit actieplan updaten schoolgidstekst Onderhouden verkeers-activiteiten op schoolwebsite. vergadering met werkgroep verkeer Evaluatie verkeersbrigadiers Overleg met verkeerspolitie netwerkvergadering Voorbereidende activiteiten t.a.v. theoretisch en praktisch verkeersexamen wanneer wie Aandachtspunten juni 2014 Verkeerscoördinatordir ectie Mei-juli 2014 Verkeerscoördinator Mei-juli 2014 September 2014 en met regelmaat terugkerend op agenda Updaten verkeer- en circulatieplan voor ouders Aanpassen beleidsplan verkeer i.v.m. nieuwe situatie gemeenschapsvoorziening Mechelen. Maken van verkeersfoto s. Info voor leerkrachten op teamvergadering Verkeerscoördinator Verkeerscoördinator team Verkeerscoördinator In overleg met verkeersouder. Juni 2014 Juni 2015 Mei-juni 2014 Mei-juni 2015 November 2014? April 2015? Jan.-mei 2015 Verkeerscoördinatorve rkeers-ouder Verkeerscoördinator, verkeersbrigadiers, verkeerspolitie Verkeerscoördinator Verkeerscoördinator Verkeerscoördinator, groepsleerkracht 7 en politie Werven nieuwe ouder-brigadiers Opleiding jeugdbrigadiers groep 6, groep 7 voorbereiding brigadieren in de bocht. opmerkingen Inzet fietskisten, verkeersspelletjes, webpagina s en organisatie buitenlessen. Infoblok verkeer aanmaken op schoolwebsite. Verkeersbeleidsplan A gene Wienberg

30 planning activiteiten september alle groepen Wat? wij gaan weer naar school en op voeten en fietsen naar school in alle groepen aandacht voor haalbrengafspraken bij info-avond In alle groepen aandacht voor oversteken bij de brigadiers, te voet of met de fiets. groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 verkennen schoolomgeving ANWB Streetwise oktober alle groepen ANWB Streetwise school-thuis route bespreken en bekijken ANWB Streetwise verkennen schoolomgeving Schoolthuisroute in kaart brengen ANWB Streetwise groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 praktische les vanuit methode of verkeerskunsten Fietsplein-les techniekles Fietsplein-les november alle groepen praktische les vanuit methode of verkeerskunsten Verlichtingsactie techniekles; tandwielen / banden plakken groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 kleding bespreken kleding kleding kleding bespreken bespreken bespreken reflecterende materialen laten zien en ervaren in donkere speelzaal reflecterende materialen laten zien en ervaren in donkere speelzaal verlichting fiets bepreken, reflecterende kleding en accessoires op de fiets welke reflecterende delen op de fiets zijn noodzakelijk techniekles verlichting Aandacht voor vernieuwde website met verkeersactiviteiten en verkeersinfo. I.s.m. de Driesprong. Ouderinfo via nieuwsbrief en website m.b.t. verkeerspleinpakket en trapvaardig. Ouderinfo via nieuwsbrief en website december alle groepen groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 praktische les vanuit methode of verkeerskunsten praktische les vanuit methode of verkeerskunsten praktische les vanuit methode of verkeerskunsten praktische les vanuit methode of verkeerskunsten Verkeersbeleidsplan A gene Wienberg

31 januari alle groepen groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 techniekles starten oefenen voor het verkeersexamen Ouderinfo via nieuwsbrief en website februari alle groepen techniekles; tandwielen en banden plakken groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 praktische les vanuit methode of verkeerskunsten maart alle groepen praktische les vanuit methode of verkeerskunst en praktische les vanuit methode of verkeerskunsten Snelheidscampagne aandacht voor parkeerproblematiek rondom de school praktische les vanuit methode of verkeerskunsten groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 oversteken straat oversteken bij wijkverkeerss fietsencontrole zebrapad pel oversteken bij zebrapad m.b.v. brigadiers met/zonder brigadiers techniekles praktijk oefenen voor verkeersexamen Aandacht voor directe schoolomgeving en in de hogere groepen voor verkeerssituaties in het dorp ouderinfo via nieuwsbrief en website techniekles: tandwielen en banden plakken april alle groepen groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 Plein-les pleinles Fietsplein-les Fietsplein-les Heuvelland verkeersquiz Theoretisch verkeersexamen Verkeersbeleidsplan A gene Wienberg

32 mei alle groepen groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 praktische les vanuit methode of verkeerskunsten juni alle groepen praktische les vanuit methode of verkeerskunsten Wijkverkeersspel Verkeersspeurtocht groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 project van 8 naar 1 aandacht voor nieuwe schoolthuisroute ouderinfo via nieuwsbrief en website vrachtwagen en de dode hoek juli alle groepen groep 1-2 groep 3-4 groep 5-6 groep 7-8 Verkeersbeleidsplan A gene Wienberg

33 Verkeersbeleidsplan A gene Wienberg