- Databeschikbaarheid voor invoer

Transcriptie

1 Onderwerp Datum vergadering Aanwezig WEISS 24 november 2011, 9.30u - Mechelen Guy Engelen (), Leen Van Esch (), Inge Uljee (), Greet Vos (VMM), Stefaan Hermans (VMM), Vicky Hugelier (VMM), Idzi Hubrecht (VMM) Afwezig Verontschuldigd Verslaggever Leen Van Esch Datum verslag 29/11/2011 Kopie aan Agenda 1. Goedkeuring verslag 7/10/2011 en overlopen actiepunten 2. Bespreking werkzaamheden prototype - Demo laatste versie prototype ( what s new : rapportering, look&feel, puntbronnen..)? - Lijst werkzaamheden vorige vergadering - Evaluatie en verbeterpunten huidige functionaliteiten ( Stefaan) 3. Afspraken implementatie testen opeenvolgende versies van het prototype - Tijdsframe - Contactpersonen - Installatieproblemen - Communicatie en opvolging - Met welke data 4. Ontwikkelingen van het finaal prototype ( juli 2012) - Welke extra functionaliteiten, transportroutes - Tijdsframe - Databeschikbaarheid voor invoer 5. Project administratie - Advisory board (verslag, communicatie) - Deliverable : Design & Architecture Document - Timetables - Website 6. Varia - Interegg als vervolg op WEISS? -

2 1. Goedkeuring verslag 7/10/2011 Het verslag werd overlopen en de actiepunten nog eens doorgenomen. Er wordt best nagegaan wanneer ten laatste aan Life een mogelijke verlenging van het project gevraagd moet worden. is hier vragende partij, want het zal niet alle voorziene uren voor 2011 kunnen besteden en zou graag een deel doorschuiven naar Greet zal de VMM collega s van externe communicatie aanspreken om de WEISS website te actualiseren. De attribuutgegevens van de gemeten puntbronnen (zoals de uitlaten) moeten nog afgestemd worden op de AWIS terminologie. Dit wordt voorzien tegen 18 juni Er wordt voorgesteld om deze datum niet af te wachten, en alvast een generieke ruimtelijke koppeling in WEISS uit te werken die niet afhankelijk is van deze gegevens. Deze ruimtelijke koppeling kan nog geoptimaliseerd worden door rekening te houden met de info dat het een oppervlaktewaterlozer dan wel een rioollozer is. Informatie over de kanalen is beschikbaar bij W&Z en NV De Scheepvaart, niet bij AWW. Deze informatie is echter ook te halen uit de zeer gedetailleerde hoogtekaart van Vlaanderen (DHM/DEM) op 5m. Er wordt nagekeken of deze al binnen de VMM circuleert en/of waar deze te verkrijgen is. Runoff naar het buitengebied zal in WEISS een aparte kaart worden, omschreven als verlies. Dit laat toe om in de accounting door een overlay met de buitenlandse stroomgebieden na te gaan hoeveel in elk buurland terechtkomt. Greet Greet Greet/ Buitenlandse RWZI s (ook Brussel) worden op dezelfde manier behandeld als de Vlaamse, op voorwaarde dat ze gelokaliseerd kunnen worden binnen de extent van het WEISS rooster. Voor een nieuwere kaart van de huishoudens wachten we op de AWISversie van april Afstemming met het MKM dient te gebeuren, bijvoorbeeld tot op welk niveau worden de VHA-waterlopen weergegeven en meegenomen in de berekeningen (voorlopig in WEISS: bevaarbaar + geklasseerd eerste categorie). Greet vraagt om in de volgende MKM vergadering een uurtje samen te zitten rond de afstemming met WEISS. Greet Het principe zuiveringsgebied blijft bestaan, maar het krijgt een andere naam: uitwisselingsgebied. Er moet nagegaan worden hoe verhard/onverhard best weergegeven wordt. Mogelijke bronnen zijn het WETSPA model en de -

3 landgebruikskaart. Daarnaast moet ook bekeken worden met welke GISoperatie de waterlichamen best vergrid worden naar 1ha. Voor de spreiding van het wegverkeer zal via zijn contacten met het Vlaams Verkeerscentrum nagaan welke data het kan krijgen. 2. Bespreking werkzaamheden prototype In het overzicht van de stoffen wordt de eenheid van de emissiefactoren gedefinieerd. Deze eenheid zal in het invulscherm van de bronnen opnieuw verschijnen bij de emissiefactoren. Bij raadpleging van de resultaten in tabel- en kaartvorm zal de gewenste eenheid gekozen kunnen worden. In de voorgestelde versie van WEISS zitten nog geen somparameters. In de eerste jaren van WEISS zal gefocust worden op twee somparameters: PAK16 en stikstoftotaal. Naast sommeren over stoffen voor de output, kan het ook gebeuren dat aan de inputzijde een somparameter wordt opgegeven. Bijvoorbeeld in het kader van IMJV/EPRTR rapporteren sommige bedrijven uitsluitend een somparameter. Ook diffuse bronnen kunnen rapporteren voor een somparameter (bv. landbouw voor stikstoftotaal). In WEISS zullen bijgevolg de nodige functionaliteiten (ifthen-else) ontwikkeld moeten worden om hiermee om te gaan. In het overzicht van de stoffen kunnen stoffen verwijderd worden, behalve wanneer er in voorgaande jaren wel gegevens voor gekend zijn. Wanneer de stof in een bepaald jaar niet relevant is, dan kan deze in het stoffenoverzicht met een vinkje aangeduid worden als niet-actief zodat het in de verdere invulschermen niet verschijnt. Stefaan merkt op dat het een vervelende eigenschap van de dbf-files is dat de hoofding van de kolommen slechts 9 karakters mag bevatten en dat het geen rekening kan houden met twee rijen titels. Zo is het niet eenvoudig om een duidelijke naamgeving mee te geven. Voorgestelde oplossing: een vertaaltabel in WEISS voorzien Wat met een grote hoeveelheid aan data die jaarlijks vernieuwd moet worden, zoals de bijschattingen of puntbronnen? Dit zijn bronnen eigen aan de VMM en zullen aparte functionaliteiten vereisen die niet thuishoren in het generieke WEISS model. Er zal een bepaald formaat vastgelegd moeten worden waaraan de invoertabel moet voldoen en daarnaast moet bij het drukken op de import knop een aantal controles ingebouwd worden. Bij de vertaalslag van EIW naar WEISS moet bij de invoer van de bijschattingen en de puntbronnen rekening gehouden worden met het feit dat er een nieuwe subsectorindeling is (cfr de MIRA O&O Verfijning ruimtemodel). Er moet ook nagegaan worden of Stefaan reeds de lijst met basiskaarten (de GIS-bestanden) aan heeft bezorgd die in de EIW gebruikt zijn. Het ging hier om een Excel-file met alle kaartmateriaal dat gebruikt werd voor het EIW-model, de naam van de laag en voor welke bron ze specifiek gebruikt is. Ook kaarten die generiek gebruikt zijn worden mee opgenomen (bv. Gemeentegrenzen, deelbekkens, enz.). Er wordt tevens vermeld of de kaart in bezit is van de VMM en of ze beschikbaar gesteld kan worden.

4 Antwoord: De factsheets zijn bezorgd, maar deze Excel-file en de erbijhorende GIS-data zouden na overleg met de GIS-afdeling bezorgd worden. heeft deze nog niet ontvangen. VMM Versiemanagement: er zal nog een jaardimensie en een versienummer binnen het jaar ingebouwd moeten worden. De AWIS data zal niet rechtstreeks in WEISS ingevoerd kunnen worden. Er moeten immers nog een aantal bewerkingen gebeuren zoals het selecteren van de actieve strengen, het maken en uitbreiden van de buffers en de verrastering. Deze acties zullen met een extern model uitgevoerd worden. Men kan dit ook als een inputknop voorzien, maar ook dit is specifiek voor VMM en zou lidstaten kunnen afschrikken die geen rioleringsgegevens hebben. Het zal dus extern aan WEISS uitgewerkt worden. Bij analyse van de AWIS strengen werden gebieden met enkel regenwaterafvoer aangetroffen. levert zo n gebiedje aan en VMM zal navragen of dit een fout in het systeem is. Het gerioleerd gebied in WEISS wordt nu enkel bepaald door de afvalwaterriool. VMM Voor de putjeskaart zouden alle cellen in het verhard gebied gekozen kunnen worden. Een ander voorstel is om enkel de cellen te nemen waar de riolering langs wegen ligt. De niet-verklaarde vracht: alle bronnen hoeven niet ingevoerd te zijn om het principe technisch te kunnen testen. Niet voor alle RWZI s zijn er gemeten vrachten bekend. Voor de onbekende zou men kunnen stellen dat gemeten = berekend, maar men kan ook met een gemiddelde afwijking werken. Vanuit Europa komt de vraag om de RWZI als bron te beschouwen, waardoor men niet geïnteresseerd is in de achterliggende bronnen. Hier stelt zich dan de vraag of men de gemeten of de berekende vrachten moet doorgeven aan Europa. Beide keuzes zouden mogelijk moeten zijn binnen WEISS. In het eerste geval moet op de gemeten influentwaarden wel nog het stofstroomschema toegepast worden om te komen tot de bijdragen ter hoogte van het oppervlaktewater. Om in de filosofie van WEISS te passen zou de netto onverklaarde vracht als onbekende bron ingevoerd kunnen worden. Er zal moeten nagegaan worden of dit alles impliceert dat de gemeten vrachten deel moeten worden van de berekeningen van het stofstroomschema zodat er kaarten beschikbaar zijn om in de accounting aggregaties voor verschillende gebieden op te kunnen uitvoeren. De gebruiker van WEISS moet beter begeleid worden bij het invullen van de schermen, eventueel een helpknop of een tooltip voorzien. Zo is het ondermeer niet duidelijk wat het verschil is tussen de Field id en Field value bij het uitvoeren van een dasymetrische kartering. Voorgestelde oplossing: de naamgeving horende bij de invulschermen moet nog een stuk transparanter. Daarnaast zal er ook een uitgebreide handleiding voorzien worden bij het WEISS model en een vertaaltabel. Naar gebruiksvriendelijkheid werd gevraagd voor een overzicht van alle gebruikte kaarten in het setup gedeelte. Hier zou dan ook de locatie van

5 deze kaarten gedefinieerd kunnen worden, zodat de lange paden achterwege gelaten kunnen worden bij de definiëring van de EEV kaarten. Analoog zou ook een tabellencataloog opgesteld kunnen worden. 3. Afspraken implementatie testen opeenvolgende versies van het prototype Prototype 1 deadline: 16/12/ Ontwikkeling van een Go to XY knop in de kaartviewer - Invoer van de RWZI gegevens (efficiëntie, RWA%, gemeten vracht) op basis van EIW2006 VMM test prototype 1 deadline: 20/01/ voor één specifieke gridcel voor één specifieke subsector het ganse proces doorlopen van bruto naar nettokaarten. Prototype 2 deadline: 27/01/ In het accounting deel voorzien dat de resultaten volgens willekeurig in te stellen gebiedsindelingen uitgedrukt kunnen worden - Model om AWIS gegevens om te zetten naar gewenste rioleringskaart - Putjeskaart opstellen - Invoerknop rioleringsgegevens en putjeskaart - Invoer van de puntbronnen + koppelen aan riool/oppervlaktewater VMM test prototype 2 deadline: 23/03/ WEISS vullen met de puntbronnen, testen voor een specifiek gebied, de tool om de rioleringskaart aan te maken uitproberen. Prototype 3 deadline: 30/03/ De niet-verklaarde vracht - Versiemanagement - Veranderen lijst stoffen, ook jaarlijks via actief/niet-actief - Eenheden invoeren in WEISS (lijst stoffen, EEV, accounting) - Somparameters - Overige algoritmen voor EEV kaarten - Slim doorrekenen - Invoerknop bijschattingen VMM test prototype 3 deadline: 25/05/2012? Prototype 4 deadline: 8/06/ Definitieve versie van AWIS inbouwen in WEISS - Gebruiksvriendelijke interface - Scenario s Wanneer een nieuw prototype oplevert, bezorgt VMM best de allerlaatste versie van zijn databank zodat deze eventueel vertaald kan worden naar de nieuwe versie. Het vullen van het systeem zal zowel door als door VMM gebeuren. Er wordt gesuggereerd om de bronnen te verdelen onder de twee partijen om dubbelwerk te vermijden. 4. Verdere project planning

6 De volgende projectvergadering wordt gepland na oplevering van prototype 2. Voorstel : 10/02/2012. De volgende advisory board is aangekondigd voor maart Dit zal dus net voor of net na de oplevering van prototype 3 plaatsvinden. Voorstel : 9/03/ Varia - Het contract van Stefaan Hermans wordt niet verlengd. Vanaf 1/12/2011 zullen zijn taken overgenomen worden door Vicky Hugelier en Idzi Hubrecht. - Het WEISS abstract is op tijd ingediend voor de iemss2012 conferentie ( Half januari krijgen we bericht of ons werk hier gepresenteerd mag worden (en we een paper mogen schrijven).

7