Volledigheidshalve is bij de inventarisatie een overzicht gegeven van alle wegen, ook de primaire in het betreffende district.

Transcriptie

1 1. INLEIDING In het kader van het Decentralization and Local Government Strengthening Program (DLGP) is de Regering van Suriname, m.n. het Ministerie van Regionale Ontwikkeling met financiering van de Inter American Development Bank ((IDB) momenteel bezig met de certificering van vijf pilot districten, t.w. Wanica, Nickerie, Para, Commewijne en Marowijne. Eén van de componenten van DLGP betreft training projecten in rehabilitatie en onderhoud van secundaire en tertiaire wegen in de vijf districten. In verband met het voorgaande werd op 17 juni 2005 de opdracht verleend aan het Ingenieursbureau voor o.m. het inventariseren van het wegennet in de vijf pilot districten. Volledigheidshalve is bij de inventarisatie een overzicht gegeven van alle wegen, ook de primaire in het betreffende district. Rapport DLPG project district Nickerie Februari 2006

2 2 VERANTWOORDELIJKHEID De verantwoordelijkheid met betrekking tot wegen in Suriname is vastgelegd in het: Staatsbesluit van Departementen van Algemeen Bestuur (Besluit Taakomschrijving Departementen 1991). In het algemeen kunnen wegen in Suriname worden aangelegd door vier Ministeries of particuliere ondernemingen. Het Ministerrie van Openbare Werken is belast met de zorg voor de voorbereiding, uitvoering en het onderhoud van alle civieltechnische werken met uitzondering van de secundaire en tertiaire in de districten en het binnenland. Het Ministerie van Regionale Ontwikkeling is belast met de zorg voor alle secundaire en tertiaire civieltechnische voorzieningen in geheel Suriname, met uitzondering van het district Paramaribo. Hoewel het Ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij en het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen formeel geen verantwoordelijkheid dragen voor aanleg en onderhoud van wegen, hebben deze Ministeries in de loop der jaren de volgende taken behouden: De voorbereiding, uitvoering en het onderhoud van wegen in landaanwinningsprojecten De voorbereiding, uitvoering en het onderhoud van wegen in ontginningsprojecten, ten behoeve van de bosbouw. Particuliere ondernemingen leggen wegen aan in verkavelingsprojecten overéénkomstig voorwaarden van het Ministerie van Openbare Werken en dragen daarna de onderhoudsverplichtingen over aan het Ministerie van Openbare Werken Bij wet van 25 juli 1995, houdende regels met betrekking tot het beheer van wegen en vaste oeververbindingen (wet Wegenautoriteit) werd het beheren van de primaire wegen en de daarin voorkomende kunstwerken en vaste oeververbindingen opgedragen aan de Wegenautoriteit (SB 1995 no. 68). De wet werd afgekondigd bij Resolutie van 26 maart 1998 no. 1025/98 en is in werking getreden op 1 april Bij de inventarisatie van wegen per district zijn de primaire wegen wel aangegeven, maar niet opgenomen in de gedetailleerde inventarisatie per ressort. Het ligt in de bedoeling dat na de realisatie van de decentralisatie het beheer en het onderhoud van secundaire en tertiaire wegen zullen worden overgedragen aan de districten. 2

3 3. INVENTARISATIE WEGEN DISTRICT NICKERIE 3.1 Geografie Het district Nickerie wordt begrensd door de Atlantische Oceaan in het noorden, de Coöperatieve Republiek Guyana in het westen, het district Coronie in het oosten en het district Sipaliwini in het zuiden. Nickerie is onderverdeeld in 5 ressorten en heeft een totale oppervlakte van ca km 2 (zie tabel 1 en kaart no. 1). 3

4 4

5 Tabel 1: Ressorten in Nickerie Ressorten Wageningen Groot Henar Oostelijke Polders Nieuw Nickerie Westelijke Polders Oppvervlakte (km 2 ) , Demografie Totaal Bron: Stichting Planbureau Suriname. Tabel 2: Bevolkingscijfers van het district Nickerie Ressort Wageningen Groot Henar Oostelijke Polders Nieuw Nickerie Westelijke Polders Bevolking Totaal Bron : ABS 5

6 3.3 Het wegennet Het wegennet in het district Nickerie is vrij goed ontwikkeld. In de verstedelijkte gebieden Nieuw Nickerie, Nationaal Project en van Petten Polder komt een verdicht wegennet voor. In de polders zijn ontsluitingswegen aangelegd langs de drainage leidingen, terwijl trekkerdammen zijn aangelegd langs de irrigatieleidingen ten behoeve van transport binnen de polders. Door het District Nickerie komen de volgende primaire wegen voor: De Oost-West Verbinding vanaf de districtsgrens nabij Wageningen tot Nw. Nickerie met een lengte van ca. 60 km. De toegangsweg naar Wageningen vanaf de Oost-West Verbinding tot centrum Wageningen met een lengte van ca. 3.6 km. De weg naar de Veersteiger vanaf Euro Polder tot Zuiddrain met een lengte van ca. 30 km. De Achterdam in Nw. Nickerie met en lengte van ca. 1 km De H.N. van Dijkstraat vanaf Achterdam tot G.G. Maynardstraat met een lengte van ca 1 km De Oost Kanaalstraat vanaf Achterdam tot de G.G. Maynardstraat met en lengte van ca 1 km. De West Kanaalstraat vanaf Achterdam tot de G.G. Maynardstraat met een lengte van ca 1 km. De Margrethenburgstraat vanaf de A.K Doerga straat tot de G.G. Maynardstraat met een lengte van ca 1 km. De G.G. Maynardstraat van de N.H. van Dijkstraat tot aan het Vliegveld met een lengte van ca 5 km. De volgende wegen kunnen worden aangemerkt als secundaire wegen in het district Nickerie: De Parmessarweg en de Fredericiweg vanaf Hampton Court Polder tot de H.N. van Dijkstraat met een lengte van ca. 17 km De A.K. Doergastraat vanaf de Waterloostraat tot Margrethenburgstraat met een lengte van ca. 2 km. De Graderweg en Rambaran Mishreweg vanaf Margrethenburgstraat tot de Corantijnrivier met een lengte van ca. 8 km. De Beatrixweg vanaf Gemaalweg tot de H.D. Soekhoeweg met een lengte van ca 4 km. De Bastiweg vanaf Gemaalweg tot de H.D. Soekhoeweg met een lengte van ca 4 km. De Vuurtorenweg en de Gemaalweg vanaf de Zeedijk tot de Koulendam met een lengte van ca 6 km. De Gouverneurstraat vanaf Waterloostraat tot Margrethenburgstraat met een lengte van ca 2 km. 6

7 De H.D Soekhoeweg met een lengte van ca. 5 km De Ritsweg, Molenweg en de Pleinweg te Wageningen met een totale lengte van ca. 3 km De Dehliweg, Cassaveweg, Hewittweg met een totale lengte van ca. 5 km. De Awadhoeseinweg met een lengte van ca. 4 km De Pisang- Kapokweg met een lengte van ca 3 km De Bacovendam met een lengte van ca. 3 km In tabel 3 is een samenvatting gegeven van alle primaire, secundaire en tertraire wegen in het district Nickerie. Tabel 3: Samenvatting wegen district Nickerie Zand km Bestraat km Asfalt km Totaal km Primaire wegen Secundaire wegen Tertiaire wegen Totaal Wegen ressort Wageningen In het Ressort Wageningen komen de volgende primaire wegen voor: De Oost-West Verbinding vanaf de districtsgrens, in het oosten tot de Henarbrug met een lengte van ca. 21 km De Toegangsweg naar Wageningen vanaf de Oost-West Verbinding tot centrum Wageningen met een lengte van ca. 3,6 km Tabel 4: overzicht Primaire wegen Ressort Wageningen Naam weg Lengte (km) Oost-West Verbinding 21 Toegangsweg Wageningen 4 Totaal 25 Aard van verharding Geasfalteerd Geasfalteerd Als secundaire wegen kunnen worden aangemerkt.: De Ritsweg, de Molenweg en de Pleinweg met een totale lengte van ca. 3 km De totale lengte van secundaire en tertiaire wegen in het ressort Wageningen bedraagt ca 15 km. 7

8 In tabel 5 is een gedetailleerd overzicht gegeven van de secundaire en tertiaire wegen in het ressort Wageningen Tabel 5 Inventarisatie secundaire en tertiaire wegen, district Nickerie ressort Wageningen Naam Lengte Breedte Berm br. Conditie Drainage Opmerkingen m m m G R S Z g s z % Wisie Wisiestraat X X Ritsweg X X Blaasmanstraat X X Rotistraat X X Vaarzenlaan X X Mauritslaan X X Rexoralaan X X Hoofdweg X X Oranjelaan X X Westeinde X X Onderlangs X X Molenweg X Molenweg X X Middenweg X X Pleinweg X X Snipweg X X Sabakoeweg X X Flamingoweg X X Twa Twaweg X X Powisieweg X X Blauw Kepankieweg X X Kerkplein X X Sanicalaan X X Parkweg X X Middenweg X X Papendrechseweg X X Saramaccastraat X X Dimaplein X X Shriviemankotiestraat X X Apicalolaan X X Diversewegen X X Mangalilaan X X Aloekielaan X X Totaal

9 3.3.2 Wegen ressort Groot Henar In het ressort Groot Henar komt slechts een primaire weg voor, t.w. de Oost-West Verbinding over een lengte van ca. 15 km. De totale lengte van secundaire wegen in het ressort Groot Henar bedraagt 12 km. In tabel 6 is een gedetailleerd overzicht gegevens van alle tertiaire wegen in het ressort Groot Henar. Tabel 6. Inventarisatie secundaire en tertiaire wegen, district Nickerie ressort Groot Henar Naam Lengte Breedte Berm br. Conditie Drainage Opmerkingen m m m G R S Z g s z % Weg naar Alibux X X Duytsweg X X Kl.Henar woon centrum X X Weg naar sluis Henar X X Wegen in woon centrum: Groot Henar X X Groot Henar X X Groot Henar X X Groot henar X X Groot Henar X X Groot Henar X X Groot Henar X X Groot Henar X X Groot Henar X X Kl. Henar Centrum: Serie X X Totaal Wegen Ressort Oostelijke Polder In het ressort Oostelijke Polders komt slecht een primaire weg voor, t.w. de Oost-West Verbinding met een lengte van ca. 23 km. Als secundaire wegen kunnen de volgende wegen worden aangemerkt: De Parmessarweg en de Fredericiweg met een lengte van ca 17 km. De Pisang- Kapokweg met een lengte van ca 3 km De Bacovendam met een lengte van ca 3 km 9

10 De totale lengte van secundaire en tertiaire wegen in het ressort Oostelijk Polder bedraagt ca. 30 km. In tabel 7 is een gedetailleerd overzicht gegeven van alle secundaire en tertiaire wegen in het ressort Oostelijke Polders. Tabel 7 Inventarisatie secundaire en tertiaire wegen, district Nickerie ressort Oostelijke Polders Naam Berm Lengte Breedte br. Conditie Drainage Opmerkingen m m m G R S Z g s z % Balwangierweg X X Satrenweg X X Kewalweg X X Politieweg X X P.Weg X X Y.Weg X X X.Weg X X Bamboedam X X Palmenlaan X X Nieuwlaan X X Indonesiaweg X X Pisang-Kapokweg X Asphalt Kerkhofweg X X Laknauweg X Streek Ontsluitingsweg X Bestraat Streek Ontsluitingsweg X X Krapahoeklaan X X Ramdath X X Bacovendam X X Larecoweg X X Totaal Wegen ressort Nieuw Nickerie In het ressort Nieuw Nickerie komen de volgende primaire wegen voor: De Achterdam te Nw. Nickerie met een lengte van ca. 1 km De H.N. van Dijkstraat vanaf de Achterdam tot de G.G. Maynardstraat met een lengte van ca 1 km. De Oostkanaalstraat vanaf de Achterdam tot de G.G. Maynardstraat met een lengte van ca 1 km. De West Kanaalstraat vanaf de Achterdam tot de G.G. Maynardstraat met een lengte van ca 1 km. 10

11 De Margrethenburgstraat vanaf de Rambaran Mishrestraat tot de G.G. Maynardstraat met een lengte van ca 1 km. De G.G. Maynardstraat vanaf de H.N. van Dijkstraat tot aan het vliegveld met een lengte van ca 5 km. Tabel 8: Overzicht Primaire wegen Ressort Nieuw Nickerie Naam weg/straat Lengte km Achterdam 1 H.N. van Dijkstraat 1 Oost Kanaalstraat 1 West Kanaalstraat 1 Margrethenburgstraat 1 G.G Maynardstraat 5 Totaal 10 Aard verharding Geasfalteerd Geasfalteerd Geasfalteerd Geasfalteerd Zandweg Geasfalteerd/zandweg De volgende wegen kunnen worden aangemerkt als secundaire wegen: De A.K.Doergastraat vanaf de Waterloostraat tot de Magretenburgstraat met een lengte van ca 2 km De Gouverneurstraat vanaf waterloostraat tot de Magretenburgstraat met een lengte van ca 2 km. De totale lengte van secundaire en tertiaire wegen in het ressort Nw. Nickerie bedraagt ca 66 km In tabel 9 is een gedetailleerd overzicht gegeven van alle secundaire en tertiaire wegen in het ressort Nieuw Nickerie Tabel 9 Inventarisatie secundaire en tertiaire wegen, district Nickerie ressort Nieuw Nickerie Naam Lengte Breedte Berm br. Conditie Drainage Opmerkingen m m m G R S Z g s z % Nationaal project Suikerrietstraat X X Crownstraat X X Moraweg X X Sapatijastraat X X Nuserieweg X X Kerkstraat X X Willintonstraat X X Groenharstraat X X Posentriestraat X X Walabastraat X X Cetroenstraat X X 11

12 Basaralocusstraat X X Tamarindestraat X X Doekhieweg X X Letterhoutstraat X X Slangenhoutstraat X X Skrivimankotiestraat X X Rodelocusstraat X X Weg geen naam X X Bruinhartstraat X X Perperhartstraat X X Kopiestraat X X Baboenhoutstraat X X Weg geen naam X X Weg geen naam X X Wanastraat X X Weg geen naam X X Weg geen naam X X Van Petten Polder N.H. van Dijkstraat X X Skriviemankotiestraat X X Ciwinistraat X X Bocwanistraat X X Apanistraat X X Acornistraat X X Koalanstraat X X Owinisstraat X X Bangladeshstraat I X X Bangladeshstraat II X X Walter Hiwitstraat ,50 X X Washabostraat X X Kapoeriestraat X X Dimasstraat X X G. van Dalstraat X X Narpatstraat X X Siebilostraat X X Newalsinchstraat X X Jamesstraat X X Aloepistraat X X Aloepistraat X X Apoerastraat X X Presibiestraat X X Wegen van Pettenpolder Centrum I X X Wegen zonder zand X X Wegen met zand X X Groentenweg X X Verl.Groentenweg X X Casaveweg X X 12

13 R. Bharosstraat x x x Asfalt Walter Hewitstraat X X G.G. Maynardstraat X X Asfalt Gouverneurstraat X X Asfalt A.K.Doergasawstraat X X Asfalt Julianastraat X X Bestraat Hendrikstraat X X Bestraat Achterdam X X Asfalt Waterloostraat X X Bestraat Cederstraat X X Annastraat X X Annastraat X X Asfalt Wixstraat X X Bestraat Wixstraat X X Asfalt St. Jozefstraat X X Bestraat Emmastraat X X Asfalt Emmastraat X X Asfalt Landingstraat X X Bestraat Landingstraat X X Wilhelminastraat X X Asfalt Tam Adamsonstraat X X Tam Adamsonstraat X X Bestraat F.O. Lashleystraat X X Asfalt F.O. Lashleystraat X X Bestraat Bataviastraat X X Verl.Hendrikstraat X X Bolletriestraat X X Krappastraat X X Verl.Achterdam X X Balatastraat x x Totaal Wegen ressort Westelijke Polders In het ressort Westelijke Polders komt slechts een primaire weg voor: De weg naar de Veersteiger vanaf Europolder tot Zuiddrain met een lengte van 30 km. De volgende wegen kunnen worden aangemerkt als secundaire wegen: De Gradesweg en Rambaran Mishriestraat met een lengte van ca 8 km. De Beatrixweg vanaf Gemaalweg tot de H.D. Soekhoeweg met een lengte van ca 4 km. De Bastiweg vanaf Gemaalweg tot H.D. Soekhoeweg met een lengte van ca 4 km. 13

14 De Vuurtorenweg Gemaalweg vanaf de Koulendam tot Zeedijk met een lengte van ca. 6 km. De Dehli de Cassaveweg en de Hewittstraat met een lengte van ca. 5 km. De Awadhoessein met een lengte van ca. 4 km. De totale lengte secundaire en tertiaire wegen in het ressort Westelijke Polders bedraagt ca 63 km. In tabel 10 is een gedetailleerd overzicht gegeven van alle secundaire en tertiaire wegen in het Ressort Westelijke Polders. Naam Lengte Breedte Berm br. Conditie Drainage Opmerkingen m m m G R S Z g s z % Vuurtorenweg X X Asfalt Statenweg X X Arnold Julenweg X X Zijwegen Arnold Julenweg X X Jakartaweg X X Sidoredjoweg X X St. Theodorusweg X X Jokhoeweg X X Kashmirweg X X Kashmirweg X X Manjaha Veraiweg X X Hiraweg X X Ramadhinweg X X Luckhowweg X X Gemaalweg X X Gemaalweg X X Karachiweg X X Bastiweg X X H.D. Soekhoeweg X X Beatrixweg X X Weg I X X Mr. Bhoendiweg X X Skoerkieweg X X Awadhoeseinweg X X Krabbenweg X X School Saminweg X X H.D. Soekhoeweg X X Asfalt Saminweg X X Dheliweg X X Graderweg X X Bestraat Rambaran Mishreweg X X Bestraat Totaal

15 4. Conditie wegennet De conditie van de wegen is in de tabellen per ressort aangegeven, waarbij de volgende code is gebruikt: G goed R redelijk S slecht Z zeer slecht De conditie is bepaald door middel van boringen in de weg. Bij deze inventarisatie is er per km tenminste 1 boring uitgevoerd in zandwegen. Er is van uitgegaan dat minimaal de volgende pakketten aanwezig dienen te zijn: Secundaire wegen : - 50 cm klinkzand, 15 cm schelpzand - 50 cm lateriet Tertiaire wegen : - 40 cm klinkzand, 15 cm schelpzand - 30 cm lateriet 15

16 Beoordeling: Secundaire wegen: Resultaat boring Kwalificatie 50 cm klinkzand goed 15 cm schelpzand 50 cm klinkzand redelijk 5-10 cm schelpzand 50 cm klinkzand slecht 0-5 cm schelpzand <50 cm klinzand Zeer slecht 0 cm schelpzand 40 cm klinkzand slecht cm schelpzand 40 cm klinkzand Zeer slecht 0-10 cm schelpzand <40 cm klinkzand Zeer slecht Tertiaire wegen 40 cm klinkzand Goed 15 cm schelpzand 40- cm klinkzand Redelijk 5-10 cm schelpzand 40 cm klinkzand Slecht 0-5 cm schelpzand <40 cm klinkzand Zeer slecht 0 cm schelpzand <30 cm klinkzand Slecht cm schelpzand 30 cm klinkzand Zeer slecht 0-10 cm schelpzand <30 cm klinkzand Zeer slecht Ten aanzien van de conditie van de bermsloten is de volgende codering aangehouden: g goed s slecht z zeer slecht De bermsloot is: g. In goede staat als deze goed onderhouden is en goed afwatert s. In slechte staat als deze niet recentelijk onderhouden is, waardoor een goede afwatering wordt gestremd; door ophalen, t.w. het verwijderen van de begroeiing kan de sloot reeds in goede staat worden gebracht. 16

17 Z. In zeer slechte staat als deze zodanig verwaarloosd is dat ophalen alleen niet voldoende is om de sloot weer te laten functioneren maar deze moet worden opgeschoond en op profiel gebracht, dat betekent uitdiepen, taluds opnieuw afwerken. Conclusies: De conclusies die uit de opnamen getrokken kunnen worden zijn: a. De gemiddelde staat van de wegen is zeer slecht. b. De gemiddelde staat van de bermsloten is slecht. 4.1 Reconditionering en onderhoud van het wegennet Vanwege het uitblijven van regelmatig (jaarlijks) onderhoud is het merendeel van het wegennet in zeer slechte staat komen te verkeren. Het totale wegennet moet in een periode van 10 jaren worden gereconditioneerd en door jaarlijks onderhoud in goede staat worden gehouden. 4.2 Reconditionering Jaarlijks moet 10 % van het wegennet worden gereconditioneerd, afhankelijk van de wegklasse (secundair & tertiaire) moeten de minimale benodigde pakketten klinkzand en schelpzand worden aangebracht Jaarlijkse onderhoud. Alle wegen dienen periodiek te worden onderhouden. Bij goed onderhoud moeten minimaal de volgende werkzaamheden worden uitgevoerd. Activiteit Berm maaien Bermsloten ophalen Egaliseren wegdek Aanbrengen schelpzand (5cm) Frequentie per jaar 4x 6x 2x 3x 0.5 x 5. KOSTENRAMING JAARLIJKS ONDERHOUD EN RECONDITIONERING 5.1 Begroting jaarlijks onderhoud Het wegennet in het district Nickerie is als volgt samengesteld. Tabel 11: Wegennet district Nickerie. Zand km Bestraat km. Asfalt km. Totaal Secundaire wegen Tertiaire wegen Totaal

18 Het jaarlijkse onderhoud bestaat uit het volgende. Alle bermsloten moeten minimaal 2x per jaar worden opgeschoond. Alle bermen moeten minimaal 4x per jaar worden gemaaid. Het wegdek van alle zand wegen moet minimaal 3x per jaar worden geegaliseerd. Op alle zand wegen moet om de twee jaren minimaal 5 cm schelpzand worden aangebracht. In tabel 11 is een kostenraming vermeld voor het jaarlijks onderhoud van het wegennet van het district Nickerie. Tabel 12 kosten raming jaarlijks onderhoud wegennet district Nickerie. Totale lengte wegennet 186 km Post No. Omschrijving Hoeveelhied Eenheid Eenheidsprijs USD Totaal bedrag USD 1 Voorbereiding 5.000,- 2 Bermen maaien 372 Ha 140, ,- 3 Opschonen bermsloten 372 Km 700, ,- 4 Egaliseren 420 Km 50, ,- 5 Aanbrengen Schelpzand M 3 45, ,- Totaal ,- Kosten per km: ca US$ ,- 5.2 Begroting reconditionering. Het aantal km onverharde wegen in het district Nickerie bedraagt ca 140 km. Ervan uitgaande dat jaarlijks 10% van het wegennet moet worden gereconditioneerd betekent dit 14 km per jaar. In tabel 12 is een kostenraming vermeld van het reconditionering van 14 km onverharde wegen per jaar. Tabel 13 kostenraming reconditionering 14 km per jaar district Nickerie Post Omschrijving Hoeveelheid Eenheid Eenheidsprijs USD Totaal bedrag USD 1 Voorbereiding 5.000,- 2 Aanbrengen Klinkzand M 3 15, ,- 3 Aanbrengen schelpzand M 3 45, ,-- Totaal ,-- Kosten per km: ca US$ ,- 18