KON in het vorig verslag gewag worden gemaakt van

Transcriptie

1 BEKNOPT OVERZICHT VAN DE VOOR- NAAMSTE OPENBARE WERKEN IN 1935 DOOR IR. L. W. H. VAN DIJK KON in het vorig verslag gewag worden gemaakt van een door Zijne Excellentie den Minister van Waterstaat in de Tweede Kamer der Staten-Generaal gedane toezegging om te overwegen den bouw van een nieuwe Rijksbrug bij den Stormpolder voorloopig op te schorten wanneer met de gemeente Rotterdam over het maken van een oeververbinding in de lijn Park-Charlois overeenstemming zou kunnen worden verkregen, thans kan worden vermeld, dat de beoogde samenwerking tusschen het Rijk en de Gemeente vasteren vorm heeft aangenomen, nadat door den Minister van Waterstaat onder bepaalde voorwaarden de financieele medewerking /an het Rijk voor de totstandbrenging van deze oeververbinding in uitzicht was gesteld. In gemeen overleg werd door Burgemeester en Wethouders een Commissie van Advies ingesteld, aan welker beoordeeling behalve het tunnelplan een plan voor een hooge vaste brug is onderworpen, omdat bij het Rijk twijfel was ontstaan, of een tunnel wel de beste oplossing zou geven. Op grond van een na ampel onderzoek door deze Commissie uitgebracht voorloopig rapport werd besloten tot een proef aanbesteding voor drie plannen, t. w.: #. een tunnel voor vierbanig autoverkeer en voor verkeer van wielrijders en voetgangers;. een tunnel voor vierbanig autoverkeer, waarvan voorloopig de helft wordt ingericht voor verkeer van wielrijders en voetgangers; *. een hooggelegen brug voor vierbanig autoverkeer en voor verkeer van wielrijders en voetgangers. Nadat door deze aanbesteding de werkelijke kosten dezer plannen bekend zullen zijn, zal de keuze omtrent de te maken oeververbinding definitief worden gedaan. Het gereedmaken der betreffende bestekken is onderhanden. De spoorverbinding met de Petroleumhaven en de langs deze spoorbaan ontworpen weg voor gewoon verkeer werden geheel voltooid en in gebruik genomen. De N. V. Bataaf- XXXVII

2 sche Petroleum Mij. maakte gebruik van het haar in 1928 verleende recht van optie tot het huren van een aangrenzend terrein van ruim 20 H.A. Dit terrein werd met zand opgehoogd. Aangezien de Bataafsche Petroleum Mij. binnen afzienbaren tijd behoefte aan verdere uitbreiding van haar terrein verwacht, werd een huurovereenkomst met deze Maatschappij afgesloten voor een oppervlakte van i 40 H.A. welke zich in westelijke richting uitstrekt tot de Oude Maas, alwaar een waterfront van 200 M. wordt verkregen. In verband met het in bedrijf komen der petroleuminrichtingen aan de Nieuwe Petroleumhaven werd sterk behoefte gevoeld aan gelegenheid tot huisvesting van in die ondernemingen werkzame arbeiders. In een daartoe tusschen den Heersdij k en den weg naar de Petroleumhaven ontworpen uitbreidingsplan is een oppervlakte van ruim 40 H.A. voor woningbouw aangewezen. Voor zoover dit plan op eigendom van de Gemeente ligt is met straataanleg aangevangen. Voor de exploitatie van enkele aan de Bataafsche Petroleum Mij. toebehoorende perceelen is een overeenkomst tot straataanleg met deze Maatschappij afgesloten. De uitvoering van het Noorderkanaal werd voortgezet, nadat voor de daarin voorkomende kunstwerken overeenstemming was verkregen met he* bestuur van het werkfonds De eigenlijke grondwerken werden in werkverschaffing uitgevoerd. De Bergwegbrug werd nagenoeg voltooid; de uitvoering van de Bergsluis is in vollen gang. Het plan van uitbreiding ten zuiden van dit kanaal tusschen Bergweg en Bergsingel werd vastgesteld. Behalve voor het Noorderkanaal werd met de Regeering voor uitvoering ten laste van het Werkfonds 1934 overeenstemming verkregen voor het restaureeren van het bovendeel van den St. Laurenstoren; voor het herstellen van den onderbouw en het aanbrengen van een nieuwen bovenbouw van de Groote Wijnbrug en voor den verderen afbouw van het Zuider Ziekenhuis. De voor de restauratie van den St. Laurenstoren noodige steigerwerken kwamen gereed, waarna het bovendeel van XXXVIII

3 den St. Laurenstoren door opmeting in teekening is gebracht. De werken van de Groote Wijnbrug werden nagenoeg voltooid. Voor den verderen afbouw van het Zuider Ziekenhuis werd op 26 Juni 1935 de eerste aanbesteding gehouden. De geheele opzet van dit ziekenhuis is evenwel wegens de allengs ongunstiger tijden sterk vereenvoudigd. Met den thans onderhanden afbouw, welke rond f ,- zal vorderen» zal een ziekenhuis worden verkregen met 210 bedden. Hoewel reeds op 19 October 1933 door den Gemeenteraad werd besloten tot den bouw van een nieuw gymnasium aan den Wytemaweg, waren de onderhandelingen, welke gevoerd moesten worden over de financiering, oorzaak, dat eerst dit jaar met de uitvoering kon worden begonnen. Een belangrijke bijdrage in de bouwsom van particuliere zijde maakte het mogelijk, dat de oorspronkelijke opzet voor het gymnasium nagenoeg kon worden aangehouden. Ook met den bouw van bet politiebureau aan den Groene Hilledijk hoek Sandelingplein, waartoe eveneens in 1933 het besluit werd genomen, kon pas dit jaar worden aangevangen. Nadat verschillende oplossingen onder het oog waren gezien, werd besloten tot den bouw van een nieuw hoofdbureau van politie aan het Haagscheveer, waartoe het bestaande bureau en verschillende aangrenzende panden zullen moeten worden afgebroken. Nog aan het eind van het jaar kon met de ontgraving van den bouwput voor het eerste gedeelte van het nieuwe hoofdbureau een aanvang worden gemaakt. Het nieuwe museum Boymans werd op 6 Juli in tegenwoordigheid van Zijne Excellentie den Minister van Sociale Zaken geopend. Daags tevoren had de onthulling plaats van het monument voor den vroegeren Directeur van Gemeentewerken G. J. de Jongh, dat nabij den Westzeedijk aan het eind van den openbaren tuin werd opgericht. : Op 18 October werd de nieuwe Centrale van het Gemeentelijk Electriciteitsbedrijf aan de Galileïstraat definitief in gebruik genomen. In verband met groote moeilijkheden voor het verkrijgen van hypotheek bleef het aantal door de particuliere bouwnijverheid gestichte woningen sterk achter bij vorige jaren, XXXIX

4 zoodat ook de nieuwe straataanleg slechts weinig beteekenis had. Een begin werd gemaakt met den straataanleg in den polder Oud Mathenesse. Ter uitvoering van het uitbreidingsplan werd van het Weeshuis der Hervormden te Schiedam een oppervlakte van ruim 17 H.A. aangekocht. Met de N. V. Eerste Rotterdamsch Tuindorp is een regeling getroffen, waarbij de Gemeente ontslagen werd van den aankoop van het terrein tusschen Lange Geer en Korte Dreef, welk terrein indertijd voor scholenbouw was bestemd. Bedoeld terrein is daarna overgenomen door de N.V. Vreewijk", met welke laatste N. V. een regeling voor straataanleg en exploitatie van het terrein werd aangegaan. Nadat de wettelijke voorschriften vervuld waren, werd dd. 25 April 1935 door den Gemeenteraad definitief vastgesteld het uitbreidingsplan Kralingen voor het binnen de Ceintuurbaan aan weerszijden van den 's Graven weg gelegen gebied. Slechts voor de terreinen direct beoosten de Kortekade is dit plan in onderdeden uitgewerkt, terwijl voor het overige deel alleen de bestemming in hoofdzaken is vastgelegd. De in 1933 met de R. V. en A. V. Feijenoord gesloten overeenkomst voor de stichting van een stadion in den polder Varkensoord werd in dien zin gewijzigd, dat als eigenaar en exploitant van het nieuwe stadion in de plaats trad de N. V. Stadion Feijenoord. Met den bouw van het nieuwe stadion is daarop begonnen. Er wordt op gerekend het stadion, dat ruimte zal bieden voor ongeveer bezoekers in het midden van 1936 in gebruik te kunnen nemen. Hiermede samenhangend hebben ook de Nederlandsche Spoorwegen spoed gezet achter den reeds lang voorgenomen bouw van een nieuw station Zuid. Ook deze werken zijn thans in vollen gang. Aangezien op het besluit van den Gemeenteraad tot voteering van de credieten voor de bij een en ander behoorenden straataanleg de goedkeuring van het hooger bestuur nog niet is verkregen, kon met deze gemeentelijke werken nog geen aanvang worden gemaakt. Het verslag zou niet volledig zijn wanneer tenslotte niet XL

5 melding werd gemaakt van den dit jaar aangevangen beursbouw aan den Coolsingel op het terrein tusschen Meent en Sint Laurensstraat. De op dit terrein aanwezige opstallen werden geamoveerd. Vanwege de N. V. De Beurs van Koophandel is daarna een onderzoek voor de te maken fundeering ingesteld. XLI

6