CURSUS KLEIN VAARBEWIJS 1

Transcriptie

1 CURSUS KLEIN VAARBEWIJS 1 Hartelijk Welkom!

2 CURSUS KLEIN VAARBEWIJS 1 Cursusdag 1 Voorbereiding en veiligheid Omgaan met het schip Cursusdag 2 De weg vinden op het water Cursusdag 3 Verkeersregels op de binnenwateren Cursusdag 4 Wat nog open staat Examenoefeningen

3 EXAMEN Landelijk examen Organisator: VAMEX Aanvraag examen via de website Alle werkdagen tussen 9.00 uur en uur Twee keer per maand op zaterdag Examenplaatsen Alkmaar, Den Bosch, Dordrecht, Zoetermeer, Zwolle Kosten 49

4 Klein Vaarbewijs deel 1 Wanneer plezierjacht van 15 mtrtot 25 mtrlengte Beroepsvaartuig > 15 mtrmaar < 20 meter Sleep-of duwboot (gesleepte schip < 20 mtr) Snelle motorboot > 20 km/uur (kleine rubberboot met bb motor, jetski s, waterscooters) Waar Voor alle binnenwateren kanalen, rivieren en meren m.u.v. Westerschelde, Oosterschelde, IJselmeer, Markermeer, IJmeer, Waddenzee en Eems en Dollard

5 Klein Vaarbewijs deel 1 Leeftijden alle leeftijden zeil-en roeiboot < 7 mtr v.a. 12 jaar roeiboot met bbmotorniet harder dan 13 km/u open motorboot < 7 mtrniet harder dan 13 km/u v.a. 16 jaar motor-zeiljachten tot 15 mtr, niet harder dan 20 km/u v.a. 18 jaar (met vaarbewijs deel 1) snelle motorboten >20 km/u schepen v.a. 15 mtr tot 25 mtr

6 VOORBEREIDING EN VEILIGHEID

7 Knikspant Rondspant S-Spant V-Spant en Multi-knikspant

8 Uitrusting en Inrichting Afsluiter Vluchtluik Reling/Voetlijst Lenspomp

9 Technische installatie Gas Butagas voor temperatuur vanaf + 5 graden Celsius Propaan voor temperatuur boven 45 graden Celsius Vul een butagasfles nooit met propaan en vice versa Let op lekkages in de leidingen Apparatuur met thermische beveiliging Let op voldoende toevoer verse lucht (CO vergiftiging!) Gasfles in gasbun Beugel leidingen en geef ieder toestel een afsluiter Vernieuw gasleidingen iedere 3 jaar

10 Veiligheidsvoorzieningen Navigatieverlichting motorboot Schemering Nacht

11 Veiligheidsvoorzieningen Navigatieverlichting zeilboot Kleiner dan 7 mtr Schemer Nacht

12 Veiligheidsvoorzieningen Reddingsboei Joon Werplijn Reddingsvest Radarreflector Danforth Anker

13 Veiligheidsvoorzieningen Brandpreventie Een brandbare stof Voldoende hoge temperatuur Zuurstof

14 Veiligheidsvoorzieningen Brandpreventie Soorten Brand Branden in vaste stoffen bijv. hout, textiel poetslappen, kunststof Vloeistofbranden bijv. benzine, dieselolie, petroleum, verfverdunner Gasbranden bijv. propaan of butaan Branden in metaal bijv. magnesium, natrium, kalium, aluminium en hun legeringen

15 Veiligheidsvoorzieningen Brandpreventie Gevaren aan boord Risico s bij benzinemotoren Ontstaan van een explosief mengsel Vonkvorming bij natte accu s Slechte elektrische bedrading en verbindingen Risico s bij gebruik gas Gaslekkage door slechte slangen en verbindingen Geen thermisch beveiligde apparatuur

16 Veiligheidsvoorzieningen Brandblussen Een zijde van de driehoek wegnemen doet de brand stoppen!

17 Veiligheidsvoorzieningen Blusmiddelen en Blusstoffen verdringt O2 + verdringt O2 ++ koelt ++ / verdringt O2 + koelt + / verdringt O2 ++ Nieuw: FM-200 gas. Beïnvloedt chemische reactie waardoor brand dooft

18 Vaste controlepunten Binnenboordmotor voor vertrek Motorkamer tenminste 5 minuten ventileren met een vonkvrije afzuigventilator Lekkages in motorruim Oliepeil Brandstofpeil Koelvloeistof niveau/ wierpot V-snaar Accu ( s) Schroefaskoker Brandstofkraan / afsluiters koelwater

19 Vaste Controle punten Binnenboordmotor tijdens varen Oliedruk / temperatuur koelwater / accuoplading Kleur uitlaatgassen bij koude motor kunnen die lichtblauw zijn bij warme motor kleurloos Schroefas en vuil in de schroef Motorruim i.v.m lekkages en rookvorming

20 Vaste Controle punten Binnenboordmotor na het varen Motor nog even stationair laten lopen, let op oliedruk (warme motor heeft lager oliepeil dan koude motor) Bij gebruik benzinemotor ventileer motorruim opnieuw Smeer de schroefas Maak motorruim zo nodig schoon

21 Vaste Controle punten Buitenboordmotor voor het varen Leiding en bedrading controleren Benzinepeil controleren en eventueel aanvullen Benzinekraan en ontluchtingsventiel openen Inlaat koelwater controleren Controleren of motor goed aan de spiegel vastzit Bij motor in bun: is er voldoende lucht aanvoer

22 Vaste Controle punten Buitenboordmotor tijdens het varen Kijk of uitlaat rookt. Lichtblauw gekleurde rook mag. Bij een vergeten choke is de rook heel erg blauw Luister of de motor regelmatig loopt en niet erg trilt. Is dat wel het geval dan kan de schroef beschadigd zijn of er zit iets in de schroef gedraaid (plastic, touw e.d.) Controleer regelmatig de koelwateruitlaat. Bij geen koelwater kan de inlaat (onder water) verstopt zijn of de waterpomp kapot zijn Niet voortdurend vol gas varen Bij langdurig langzaam varen de motor van tijd tot tijd in de vrijloop even met een redelijk, maar niet te hoog toerental laten draaien

23 Vaste Controle punten Buitenboordmotor na het varen Sluit de benzinekraan Maak eventueel de brandstofleiding leeg, door met gesloten benzinekraan de motor met een laag toerental te laten lopen tot hij vanzelf stopt Sluit het ontluchtingsventiel Berg de motor binnen op of zorg voor een goed buitenboordmotorslot Bij gebruik in zout water laat de motor dan enige tijd in zoet water draaien

24 Inhoud van het weerbericht Het weer Het weerbericht Korte synopsis (overzicht van het algemeen weerbeeld) Temperatuur lucht en water Windrichting en windsterkte Bewolking Neerslag Zicht

25 Het weer Wind Noord Tegen de klok in Krimpende wind Verslechtering Met de klok mee Ruimende wind Verbetering West Oost Zuid

26 Het weer Windkracht vgsschaal van Beaufort 0 windstil 1 zeer zwakke wind 2 zwakke wind 3 matige wind 4 matige wind 5 vrij krachtige wind 6 krachtige wind 7 harde wind 8 stormachtige wind 9 storm 10 zware storm 11 zeer zware storm 12 orkaan

27 Het weer Zicht Zicht wordt gedefinieerd op basis van afstanden Goed zicht is > 10 km Matig zicht ligt tussen de 4 en 10 km Slecht zicht tussen de 1 en 4 km Bij mist is het zicht < 1 km

28 Het weer Luchtdruk Gemeten met een barometer Uitgedrukt in hectopascal (millibar) Hogedrukgebied (1005 -> 1020) Lagedrukgebied of depressie (1005-> 990) Punten met dezelfde druk met elkaar verbonden heten isobaren Wind waait van hogedruk naar lagedruk Hogedrukgebied waait de wind met de klok mee Lagedrukgebieden tegen de klok in

29 Het weer Luchtdruk Hogedrukgebied

30 Het weer Luchtdruk Lagedrukgebied of depressie