Nieuws over onderwerpen in de examenvragen KVB1 en KVB2 bericht van de examencommissie

Transcriptie

1 Nieuws over onderwerpen in de examenvragen en bericht van de examencommissie versie 1 mei 2014 Onderwerpen in de examenvragen De VAMEX stelt examens op conform het door het ministerie goedgekeurde Examenreglement en het Examenprogramma. Vervolgens is dit verder uitgewerkt in een zogenaamde 'Afbakening van de exameneisen'. Daarin wordt de stof, waarover de examenvragen gaan, omschreven. De opleiders en uitgevers kunnen deze Afbakening gebruiken om hun cursusboeken zo goed mogelijk af te stemmen op de examens en kandidaten kunnen er de examenstof en onderwerpen zien. Het Examenreglement, Examenprogramma en de Afbakening staan op de VAMEX-website vermeld (downloads). Bij het maken van e examenvragen of het wijzigen van bestaande examenvragen wordt er op gelet dat het onderwerp valt binnen de onderwerpen die staan in de Afbakening. Als een onderwerp, dat wel in de Afbakening staat, echter niet of FOUT in bepaald cursusmateriaal wordt behandeld, is de VAMEX daar niet voor verantwoordelijk. Het is ook geen geldige reden voor de VAMEX om er in dat geval geen vragen over te stellen, want de Afbakening is leidend. De auteurs van cursusboeken en opleiders kunnen uiteraard ook alle documenten op onze website raadplegen. Maar zij bepalen volledig zelfstandig de inhoud van hun cursusmateriaal. De VAMEX mag wettelijk geen bemoeienis hebben met het samenstellen van cursus- en oefenmateriaal. Dat is zo, om de objectiviteit en onafhankelijkheid van de examinering voor het vaarbewijs te waarborgen. De examenvragen zijn in opdracht van het ministerie geheim. Nieuwe onderwerpen in de examenvragen Er komen regelmatig e examenvragen, die gaan over een onderwerp dat nog niet eerder in het examen bevraagd werd. Omdat auteurs en opleiders tijdig hun cursusmateriaal moeten kunnen aanpassen, is afgesproken dat de examencommissie jaarlijks vóór 1 oktober bekend maakt welke e onderwerpen per 1 maart van het volgende jaar in de examens zullen gaan meedraaien. Die bekendmaking gebeurt in deze lijst. De auteurs hebben beloofd uiterlijk per 1 januari cursusmateriaal (bijvoorbeeld een e boekdruk of een aanvulling op een bestaande druk) te leveren. Vervallen onderwerpen in de examenvragen De examencommissie kan besluiten over een bepaald onderwerp niet meer vragen te stellen in de examens. Dat wordt ook in deze lijst bekend gemaakt. Bestaande onderwerpen in de examenvragen Vragen over onderwerpen die niet zijn worden ook regelmatig gewijzigd of vervangen door e vragen. Daarover vermeldt deze lijst niets. Voortgang Deze lijst wordt regelmatig ververst. Er kan vóór 1 oktober aanstaande nog weer een e versie van de lijst met e onderwerpen verschijnen! Onderwerpen die in 2013 in de examens zijn opgenomen zullen in 2015 van de lijst worden verwijderd. Nieuws over onderwerpen in de examenvragen en - 1 mei 2014 Pagina 1 van 5

2 Nieuws over onderwerpen in de vragen van de examens Klein Vaarbewijs Versie: 1 mei 2014 Examen Klein Vaarbewijs 1 en Klein Vaarbewijs 2 Bericht geplaatst Onderwerp vraag Twee 12V aan elkaar geschakelde accu's opladen met 12V of met 24V. Plaatje lezen en schakeling interpreteren. Twee 12V accu's schakelen in serie of parallel. Plaatje lezen en schakeling interpreteren. Snoerdikte in relatie tot belasting 12V of 220V. Verkeerstekens Bijl.7 BPR. Zie meest recente Afbakening: alle m.u.v. A3, A4.1, B4a, B4b, E5.2 en E25. Plaatje lezen en vaststellen rechtse of linkse schroef. Beste ankerplaats op een meer, rekening houdend met diepteverloop en windrichting. Keuze maken welk schip op plaatje de beste ankerplaats heeft. Beste ankerplaats op een meer, rekening houdend met windrichting en veranderen windrichting. Keuze maken welk schip op plaatje de beste ankerplaats heeft. Schutten. Waarom niet ligplaats nemen tussen deuren en stopstreep (verbod art.6.28 lid 9 BPR). Schutten 4 meter omhoog. Wat kan het water dat de sluis in stroomt met het schip doen? Schutten omlaag. Trosbehandeling bij 6 meter zakken. Bolders in de muur; één bij voorschip en één bij achterschip, elk 1 meter onder elkaar. Slepen naast elkaar gekoppeld. Bestuurbaarheid. Gedrag in bochten. Man-over-boord. Voor- en nadeel van bovenwinds naderen. Voor- en nadeel van benedenwinds naderen. Voor- en nadeel van ruggelings aan boord halen. Voor- en nadeel van over de borst aan boord halen. Stootwillen hanteren bij aankomen en wegvaren zodat schade wordt vermeden. Stootwillen ophangen op de juiste hoogte, op de juiste plaats en op de juiste manier zodat tijdens gemeerd liggen geen schade kan ontstaan. Datum in examen toegevoegd of uit examen verwijderd Categorie toets-matrijs C08 en C09 D07 Nieuws over onderwerpen in de examenvragen en - 1 mei 2014 Pagina 2 van 5

3 De lijnen (synoniem touwen, trossen, meereinden) zodanig vastzetten dat het schip niet door zuiging, stroom of wind vooruit of achteruit kan en dat het voor- en achterschip zich niet van en naar de wal of steiger kan verplaatsen. Een minimale acceptabele speling daargelaten. Kaarttekens toegevoegd: D07 F04 Een anker los werken dat zich ingegraven heeft in zware ankergrond. Voorrangsregels BPR waarbij betrokken is een door spierkracht voortbewogen klein schip (roeiboot, kano, waterfiets); art lid 8, 6.05 lid 12, 6.07 lid 8c,d en 6.17 lid 9 BPR. Effect waterbeweging en zuiging rondom een alleenvarend schip. Effect waterbeweging en zuiging bij groot schip dat klein schip voorbijloopt. Effect waterbeweging en zuiging bij klein schip dat groot schip voorbijloopt. Omvang van de golven van een snelle motorboot bij diverse snelheden. Consequenties van vrijwillige aanwezigheid twee marifoons op een klein schip; art lid 8 BPR. Ligplaats nemen bij een sluis; art lid 2 BPR. Volgorde invaren sluis; art lid 5, lid 9f en lid 15 BPR. Tanken in/bij sluis; art lid 10 BPR. Ligplaats nemen langszij ander schip; art.7.09 en 7.10 BPR. Deugdelijk vastmaken; art.7.01 lid 1 en 3 BPR. Veilige ankerplaats kiezen; art.7.01 lid 1 en 3 BPR. Kaarttekens toegevoegd: A11,A12 A13,A14 A09 F04 Nieuws over onderwerpen in de examenvragen en - 1 mei 2014 Pagina 3 van 5

4 Sticker op zwem-/reddingsvest (klasse 50N, 100N, 150N of 275N). Stilliggen op spudpalen staat gelijk met ankeren; art D.13 BPR. Vetbranden. "Vlam in de pan". Is brandklasse F en niet B. Hoe te blussen? Nieuws over onderwerpen in de examenvragen en - 1 mei Manoeuvreren met dubbelschroefs klein motorschip. Het gebruik van een anker, verbonden - aan een touw, of - aan een ketting, of - aan een touw met kettingvoorloop. De voor- en nadelen van elektrisch varen. Het verschil tussen een open of gesloten koelwatersysteem. Maatregelen bij vorst. Koelwaterpomp met impeller. Risico van droog draaien zonder water. Preventief onderhoud. Het nut van de breekpen of slipslof op de schroefas. Brandstoftoevoer. Waterzak, filters, brandstofpeil. Lozingsverbod van toiletwater. Alternatieven. Overlast uitlaatgassen en geluid in bepaalde gevallen. Principe van de werking van een stuurautomaat. Te nemen maatregelen bij calamiteiten. Eigen veiligheid. Hulpdiensten. Brand. Lek schip. Noodsignalen. Evacuatie. Maatregelen na aan de grond lopen. Toepassingsgebied SRGM; art.1 SRGM. Definitie uitluisteren (marifoon); art D 12 BPR. B05 A04 /A18 A03 A04 Pagina 4 van 5

5 Koerskruisen op samenkomst van gelijkwaardige vaarwateren; art.6.17 BPR. Definitie, verantwoordelijkheid en verkeersaanwijzingen; art.2 lid 2j, art.3 en 54 lid 1 SRW. Vaarregels tussen grote schepen onderling bij engten, bij samenkomsten van vaarwateren en bij koerskruisen; art.6.07 lid 7, 6.16 lid 6 en 6.17 lid 4 en 5 BPR. Bepalingen die in hoofdzaak gelden tussen grote schepen onderling; art.6 lid 6, 12, 14, 15, 18a en b en art.29 SRW. Emissie uitlaatgassen van de voortstuwingsmotoren. Verschil tussen tweetakt en viertakt motoren. Elektriciteit uitschakelen bij langdurig van boord gaan. Vloeistofniveau accu bijvullen. Materiaal waarvan watergesmeerd schroefaslager is gemaakt. Zoetspoelen buitenboordmotor na gebruik op zout water. Mengverhouding brandstof-zuurstof bij brand. Positieve en negatieve katalysator die een rol spelen bij brand. De verschillen tussen propaangas en butaangas. De voorgeschreven hoogte van de zeereling. Vragen over nut van de zeereling blijven. De voorgeschreven plaats van de lenspomp. Vragen over nut van de lenspomp blijven. Typen ankers (stokanker-hekanker e.d.). Deels gevaarlijk boven de bodem uitsteken bij gebruik stokanker. Gevaarlijke manier van ankers buitenboord hebben hangen tijden het varen en bij sluizen. A14 E01, E02 A12, A13, A14 E div. B07 B08 B08 A04, Nieuws over onderwerpen in de examenvragen en - 1 mei 2014 Pagina 5 van 5