Citaat uit het antwoord van de gemeente Weert m.b.t. de omleidingen tijdens de werkzaamheden van

Transcriptie

1 Werkzaamheden Rietstraat/Hushoverweg/Floralaan: De dorpsraad Laar is al geruime tijd bezig om tijdens de afsluiting van bovengenoemd kruispunt er voor te zorgen dat er buiten de route Rietstraat/Laarderweg een tweede ontsluiting mogelijk is voor de wijken Hushoven en Laarveld (inclusief WoZoCo). Ons idee was om de bouwweg met hierin de bussluis van de Ringbaan-Noord open te stellen, begaanbaar te maken, voor personenauto s. De gemeente Weert wil hier echter niet aan meewerken en na drie keer vragen hebben we eindelijk een duidelijke reactie mogen ontvangen. Citaat uit het antwoord van de gemeente Weert m.b.t. de omleidingen tijdens de werkzaamheden van Beste mensen, Middels deze mail wil ik u bij praten over de voortgang van het project Ontsluiting Laarveld Eindhovenseweg. Tijdens de presentatie van het plan heb ik aangegeven dat wij een geplande startdatum van medio oktober hadden. Aansluitend na afronding werkzaamheden kruising Ringbaan Noord Laarderweg. Hier hebben wij ook onze planning op afgestemd. Echter de nutsbedrijven hebben aangegeven niet eerder als week 47 met de werkzaam heden te kunnen starten. Dit zou betekenen dat wij gedurende de kerst en winterreces van de aannemers met een afgesloten weg zitten. Dit is een situatie die wij niet wenselijk achten. Het bovenstaande zorgt er voor dat we de planning moeten bijstellen. Concreet betekent dit dat we het werk in 2 stukken knippen. Fase 1: Het saneren van de kabel en leidingstroken dit gebeurt met het toepassen van een halve wegafzetting het verkeer van en naar de Rietstraat zal dan stremming ondervinden. Ook zal er ten tijde van het saneren en leggen van de kabels en leidingen. Ter plaatse van de oversteken door de rijweg zowel Rietstraat als Hushoverweg zal het noodzakelijk zijn deze af te sluiten. Het verkeer zal dan ter plaatse worden omgeleid. Fase 2: Uitvoeren van de reconstructie, deze zal afhankelijk van de weersomstandigheden starten in het eerste kwartaal van De doorlooptijd zal dan aanzienlijk korter zijn daar het grootste gedeelte van de sanering al is uitgevoerd. En de kabel en leiding bedrijven hun werkzaamheden hebben afgerond. Onze ervaring en normaliter onze voorkeur om de Kabels en leidingen vooraf te verleggen. Zodat de weg dan ook minderlang hoeft te worden afgesloten.

2 Met vriendelijke groet, Maurice Smeets Afdeling Openbaar Gebied Gemeente Weert Einde citaat Hieronder een citaat van de gemeente Weert, n.a.v. ons verzoek om de bouwweg open te stellen gedurende deze werkzaamheden van Beste meneer van de Kruijs, Onlangs hebben heeft u een uitnodiging ontvangen voor een gesprek. Dit naar aanleiding van uw vraag om tijdens de werkzaamheden aan het kruispunt Hushoverweg/Rietstraat/Floralaan, de aansluiting Ringbaan-noord/Kransakker open te stellen voor alle autoverkeer. Wij vinden het jammer dat u niet ingaat op onze uitnodiging. Graag hadden wij een mondelinge toelichting willen geven op de te nemen verkeersmaatregelen tijdens de reconstructie van het kruispunt. In deze mail gaan wij in op uw vraag. Aansluiting Ringbaan Noord Kransakker Tijdens de reconstructie wordt de bouwweg niet opengesteld voor regulier autoverkeer. Het huidig gebruik wordt gehandhaafd. De motivering hiervoor is als volgt: De aansluiting is niet geschikt om (met name tijdens de ochtend- en avondspits) relatief veel verkeer te verwerken. Wisselende snelheidsregimes kunnen leiden tot gevaarlijke situaties. Dit met mogelijke ongelukken tot gevolg. Op de kruising Kransakker - Keurbroek ligt de grootste en drukst bezochte speelplek in Laarveld. Deze speelplek is onder andere toegankelijk via dit kruispunt. Dit kruispunt heeft nog niet zijn definitieve vormgeving waardoor de snelheid remmende maatregelen hier nog niet zijn aangelegd. Kinderen uit de wijk op weg naar dit speelveld worden bij openstelling van de aansluiting op de Ringbaan-noord

3 geconfronteerd met relatief veel verkeer vanuit een rijrichting waar normaliter weinig verkeer komt. Dit leidt tot een gevaarlijke situatie. Gedurende de reconstructie zal er geen doorgaand autoverkeer mogelijk zijn tussen de Eindhovenseweg, de wijk Boshoven en Laar, via de Rietstraat. Dit betekent dat (sluip) verkeer wat dit nu als afkorting gebruikt vanuit Nederweert of vanuit de ringbaan, visa versa, hier geen meer doorgang heeft. Deze verkeersstroom zal tijdens de werkzaamheden dus nihil zijn. De bewoners van Hushoven en Laarveld zullen wel via Laar hun weg moeten vinden naar de Ringbaan-noord. Voor hen wordt via de kruising Laarderweg - Ringbaan een veilige aansluiting op de Ringbaan-noord aangeboden. Deze bewoners zullen normaliter niet via Laar rijden. Maar omdat Laar niet meer als sluiproute gebruikt kan worden door verkeer van de Ringbaan-noord naar Boshoven vv, zal de hoeveelheid verkeer in Laar per saldo afnemen. Omleiding Tijdens de werkzaamheden wordt waar mogelijk het gebruik van de bouwweg naar de Ringbaan-noord voor vrachtverkeer geadviseerd en middels aanvullende bewegwijzering aangegeven. In het gebied gevestigde bedrijven met frequente aanen afvoer via vrachtauto s worden door de gemeente benaderd met het verzoek om de bouwweg te gebruiken. Hulpdiensten Hulpdiensten en busvervoer worden voor aanvang van de werkzaamheden en afsluitingen geïnformeerd over de verwachte duur van de afsluiting op basis van de planning van de aannemer. Ze worden ingeval van afwijkingen van de planning tijdig geïnformeerd. Zij zijn echter zelfverantwoordelijk voor het operationele aspect. Hulpdiensten hebben in het geval van een calamiteit vrije doorgang door het werkvak voor zover dit praktisch mogelijk is. Tot slot Heeft u nog vragen? Neemt u dan gerust contact met ons op. Met vriendelijke groet, Maurice Smeets Afdeling Openbaar Gebied Gemeente Weert m.smeets@weert.nl

4 Einde citaat De dorpsraad Laar is erg teleurgesteld in het besluit van de gemeente Weert om de bouwweg niet open te stellen en dan vooral vanwege het feit dat de gemeente Weert de veiligheid van de kinderen van Laarveld prevaleert boven de veiligheid van de bewoners van de Rietstraat en Laarderweg, alle schoolkinderen van en naar de basisschool van Laar en alle senioren met rollator of scootmobiel die deze route ook gebruiken. De Rietstraat en Laarderweg zijn immers ook 30 km-zones. Verder komt uit het antwoord duidelijk naar voren dat de gemeente onderkent dat er veel sluipverkeer vanaf Boshoven via het kerkdorp Laar (Rietstraat/Laarderweg) naar de Ringbaan-Noord rijdt. Een reden te meer lijkt ons om ook hier spoedig actie op te ondernemen! Mochten jullie vragen en/of opmerkingen hebben aan de gemeente over deze plannen dan kun je het beste rechtstreeks contact opnemen met M.Smeets wiens gegevens vermeld staan of rechtstreeks via de mail met de behandelende wethouder Dhr. Harrie Litjens: Als er voldoende tegengas van de bewoners komt is de gemeente misschien net zoals op de St. Jozefslaan in de wijk Keent, bereid tot spoedige herziening van de voorgenomen plannen en alsnog bereid om de bouwweg tijdelijk te openen. We houden jullie op de hoogte. Hieronder enkele foto s van de succesvolle actie aan de Rietstraat in maart 2014.

5

6

7 Hieronder nog een paar foto s van het kruispunt waar de werkzaamheden enkele maanden lang gaan plaatsvinden.

8

9 Voor een overzicht van de nieuwe situatie kun je elders op onze website terecht, via een link op de startpagina.