RAPPORT. Hoofdberekening betonconstructie. Diverse onderdelen. Amsterdam Airport Schiphol
|
|
|
- Ludo ter Linde
- 5 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 RAPPORT Hoofdberekening betonconstructie Diverse onderdelen Klant: Amsterdam Airport Schiphol Referentie: BF6013.R203.AG Versie: 0.9/Finale versie : 26 januari 2018
2
3 gerelateerd Inhoud 1 Inleiding 1 2 Versie beheer 1 3 Documenten, tekeningen 2 4 Belastingen Permanente belasting Variabele belasting Belastingcombinaties 3 5 Kolom as 29-D 4 6 Dichtzetten bestaande sparingen liftputten Dichtzetten sparing liftput BG-vloer / D-E Dichtzetten sparing liftput BG-vloer / C-D Dichtzetten sparing liftput 1 e verd-vloer / D-E Bestaande beton en wapening Toetsing wapening Detail in te boren stekwapening 11 Bijlagen 12 1 Scia model kolom D-29 2 Idea berekening kolom D-29 3 Scia model dichtzetten sparing 1 e verd-vloer / D-E 4 Toetsing wapening (T-buiging) dichtzetten sparing 1 e verd-vloer / D-E 26 januari 2018 BF6013.R203.AG ii
4 gerelateerd 1 Inleiding Dit rapport omvat de hoofdberekening-beton van werkpakket 2 in het project Herinrichting Terminal 1. In deze hoofdberekening worden de volgende bestaande sparingen dichtgezet: - Sparing liftput BG-vloer as / D-E - Sparing liftput BG-vloer as / C-D - Sparing liftput 1e verd-vloer / D-E 2 Versie beheer Versie 0.9: definitieve versie, eerste uitgave, d.d januari 2018 BF6013.R203.AG 1
5 gerelateerd 3 Documenten, tekeningen De volgende documenten en tekeningen liggen aan dit rapport ten grondslag. [1] Uitgangspunten document, kenmerk BF6013.RAP001.RK/HvG. [2] Controleberekening bestaande constructie, kenmerk BF6013.R205.AG. [3] Tekening Naco, Stationsgebouw betonconstructie (wapening) BG-vloer / D-H, 1964, werk D1 [4] Tekening Naco, Stationsgebouw betonconstructie (wapening) 1 e verd / D-H, 1964, werk H1 [5] Hoofdberekening staalconstructie, kenmerk BF6013.R201.AGr 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 2
6 gerelateerd 4 Belastingen 4.1 Permanente belasting Belastingen vloeren ie uitgangspunten document [1]. 4.2 Variabele belasting ie uitgangspunten document [1]. 4.3 Belastingcombinaties ie uitgangspunten document [1]. 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 3
![gerelateerd 5 Kolom as 29-D Reactie op kolom, zie scia model bijlage 1: UGT: F d kolom = 100+252= 352 kn (conform [5] 348 kn) BGT: F rep kolom = 246 kn (conform [5] 242 kn)](/docs-images/83/88326373/images/7-3.jpg "Dwarskracht (kn) raveelbalk HE700B Reactie uit kolom D-29 loopbrug ook afdragen naar nieuwe kolom UGT: Fd= 780 kn, zie berekening [5] BGT: Frep= 581 kn, zie berekening [5]")
7 gerelateerd 5 Kolom as 29-D Reactie op kolom, zie scia model bijlage 1: UGT: F d kolom = = 352 kn (conform [5] 348 kn) BGT: F rep kolom = 246 kn (conform [5] 242 kn) Dwarskracht (kn) raveelbalk HE700B Reactie uit kolom D-29 loopbrug ook afdragen naar nieuwe kolom UGT: Fd= 780 kn, zie berekening [5] BGT: Frep= 581 kn, zie berekening [5] Excentriciteiten oplegging stalen balk op kolom D F r kolom 115 HE700B Momenten t.g.v. excentriciteit UGT: M as 29 = ( )kN*0,115m= 130,2 knm BGT: M as 29 = ( )kN*0,115m= 95,1 knm UGT: M as D = ( )kN*0,325m= 367,9 knm BGT: M as D = ( )kN*0,325m= 268,8 knm N min = 0,9( )= 744kN 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 4
8 gerelateerd 10% van verticale belasting trap + roltrap horizontaal (geen horizontaal krachten uit schuine kolom loopbrug vanwege borging met trekstrip) UGT M voet as 29 = ,2= 244,2 knm (zie scia model, bijlage 1) BGT M voet as 29 = 89+95,1= 184,1 knm (zie scia model, bijlage 1) N min = 95 kn Wapening 12 ø 20 Beugels ø Toetsing met Idea, zie bijlage 2: UGT-excentrische belasting: UC= 0,65 <1,0 => wapening voldoet op sterkte BGT- excentrische belasting: UC= 0,77 <1,0 => wapening voldoet op scheurwijdte UGT-horizontale belasting (10%): UC=0,49 <1,0 => wapening voldoet op sterkte BGT- horizontale belasting (10%): UC= 0,74 <1,0 => wapening voldoet op scheurwijdte Stekwapening: 12 ø 20 inboren en verlijmen in BG-vloer 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 5
9 gerelateerd 6 Dichtzetten bestaande sparingen liftputten 6.1 Dichtzetten sparing liftput BG-vloer / D-E Bestaande beton en wapening ie oorspronkelijke tekening [3] vloerveld / D-E. Beton K-300 Wapening QR 40 Betondekking: 20mm Bovenwapening: # ø Onderwapening: # ø Dichtzetten sparing liftput as / D-E 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 6
![gerelateerd 6.2 Dichtzetten sparing liftput BG-vloer 26-27 / C-D Bestaande beton en wapening ie oorspronkelijke tekening [3] vloerveld 26-27 / D-E.](/docs-images/83/88326373/images/10-2.jpg "Beton K-300 Wapening QR 40 Betondekking: 20mm Aanwezige Wapening: Bovenwapening: // as D: ø 10-200, // as 26-27: ø 12-200 Onderwapening: // as D: ø 10-200, // as 26-27: ø 12-200")
10 gerelateerd 6.2 Dichtzetten sparing liftput BG-vloer / C-D Bestaande beton en wapening ie oorspronkelijke tekening [3] vloerveld / D-E. Beton K-300 Wapening QR 40 Betondekking: 20mm Aanwezige Wapening: Bovenwapening: // as D: ø , // as 26-27: ø Onderwapening: // as D: ø , // as 26-27: ø januari 2018 BF6013.R203.AG 7
![gerelateerd 6.3 Dichtzetten sparing liftput 1 e verd-vloer 26-27 / D-E 6.3.1 Bestaande beton en wapening ie oorspronkelijke tekening [4] vloerveld 26-27 / D-E.](/docs-images/83/88326373/images/11-2.jpg "Beton K-300 Wapening QR 40 Betondekking: 25mm Aanwezige Wapening: // as D-E: middenstrook: onder: ø12-200 boven: ø10-250 kolomstrook: onder: ø12-200 boven: ø10-250 // as 26-27: middenstrook: onder:")
11 gerelateerd 6.3 Dichtzetten sparing liftput 1 e verd-vloer / D-E Bestaande beton en wapening ie oorspronkelijke tekening [4] vloerveld / D-E. Beton K-300 Wapening QR 40 Betondekking: 25mm Aanwezige Wapening: // as D-E: middenstrook: onder: ø boven: ø kolomstrook: onder: ø boven: ø // as 26-27: middenstrook: onder: ø boven: ø kolomstrook: onder: (ø14+ø16)-400 boven: ø januari 2018 BF6013.R203.AG 8
12 gerelateerd Toetsing wapening Van het vloerveld / D-E is een Scia-model gemaakt. De invoer- en uitvoergegevens van het model zijn bijgevoegd onder bijlage 3. Het dicht te leggen vloerdeel is rondom t.p.v. de randaansluiting bestaan/nieuw geschematiseerd als scharnier. In onderstaande afbeelding een bovenaanzicht van het plaat-model. kolom kolomkop kolomplaat (dik 400mm) dicht te leggen vloerdeel (dik 280mm) Voor gehanteerde belastingen zie uitgangspuntenrapport [1]. 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 9
13 gerelateerd Op de volgende locaties is de wapening getoetst, zie onderstaande afbeelding Toetsing Met behulp van de sheet T-buiging is de wapening getoetst van bovenstaande posities. De T-buiging berekeningen zijn bijgevoegd onder bijlage 4. In de laatste 2 kolommen van onderstaande tabel is zijn de UC-waarden aangegeven. Alle UC waarden zijn < 1,0 wat betekend dat zowel de nieuwe wapening van de dicht te leggen sparing als de maatgevende delen rondom de sparing voldoen op sterkte en scheurwijdte. Toetsing wapening vloer +1, / D E betondekking (mm): 20 bestaand: beton: K 300 wapening: QR 40 nieuw: beton: C28/35 wapening: B500B nieuwb verbouw *1) UC UC positie vloerdikte nutt. hoogte Md (piek) Md (piek) Md gemidd wapening best/nw bov/ond sterkte scheurw [mm] [mm] [knm/m] [knm/m] [knm/m] ,0 92,1 80 ø ø best bov 0, ,0 81,0 75 ø ø best bov 1, ,0 42,4 42,4 ø ø best ond 0, ,0 39,6 39,6 ø best ond 0, ,0 35 (BGT) ø nw ond 0,36 0,85 *1) Md nieuwb * factor verb/nwb= Md verb e.g + p.b: 9 nieuwbouw: 18,3 v.b: 5 verbouw: 16,85 factor verb/nwb: 0,92 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 10
14 gerelateerd 6.4 Detail in te boren stekwapening Principedetail: 2 ø 16 rondom dicht te leggen sparing aanbrengen (laslengte voorbij hoek) Inboordiepten en laslengten: Ø12: inboordiepte=600mm, laslengte 600mm; totaal: 1200mm Ø16: inboordiepte=600mm, laslengte 600mm; totaal: 1200mm Ø20: inboordiepte=700mm, laslengte 900mm; totaal: 1600mm 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 11
15 gerelateerd Bijlagen 1 Scia model kolom D-29 2 Idea berekening kolom D-29 3 Scia model dichtzetten sparing 1 e verd-vloer / D-E 4 Toetsing wapening (T-buiging) dichtzetten sparing 1 e verd-vloer / D-E 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 12
16 gerelateerd BIJLAGE 1: Scia model kolom D januari 2018 BF6013.R203.AG 13
17 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Inhoudsopgave 1. Inhoudsopgave 1 2. Invoer Doorsneden Materialen Belastingsgevallen Combinaties Rekenmodel BG2 -e.g. vaste trap BG3 -v.b. vaste trap + roltrap BG4-10% hor e.g. vaste trap BG5-10% hor v.b. vaste trap + roltrap 6 3. Uitvoer Reacties; Rz -UGT Interne krachten in staaf; Vz -UGT Interne krachten in staaf; Vy -UGT Interne krachten in staaf; My -UGT Interne krachten in staaf; Mz -UGT Interne krachten in staaf; N -UGT Interne krachten in staaf; Mz -BGT Interne krachten in staaf; N -BGT Invoer 2.1. Doorsneden CS1 Type HEB700 Vormnorm 1 - I-doorsnede Vorm type Dunwandig materiaal S 355 Bouwwijze gewalst Kleur Knik y-y, Knik z-z a b A [m 2 ] 3,0640e-02 A y [m 2 ], A z [m 2 ] 1,9198e-02 1,1993e-02 A L [m 2 /m], A D [m 2 /m] 2,5200e+00 2,5194e+00 c.ucs [mm], c.ucs [mm] α [deg] 0,00 I y [m 4 ], I z [m 4 ] 2,5690e-03 1,4440e-04 i y [mm], i z [mm] W el.y [m 3 ], W el.z [m 3 ] 7,3400e-03 9,6270e-04 W pl.y [m 3 ], W pl.z [m 3 ] 8,3270e-03 1,4950e-03 M pl.y.+ [Nm], M pl.y.- [Nm] 2,96e+06 2,96e+06 M pl.z.+ [Nm], M pl.z.- [Nm] 5,31e+05 5,31e+05 d y [mm], d z [mm] 0 0 I t [m 4 ], I w [m 6 ] 8,3090e-06 1,6064e-05 β y [mm], β z [mm] 0 0 Afbeelding kolom D-29 Type Rechthoek Uitgebreid 650; 500 Vorm type Dikke wanden materiaal C25/30 Bouwwijze beton kolom 29 D ver 01.esa 1/10
![Schiphol WP2 kolom as 29 D amg 11. 01. 2018 Kleur A [m 2 ] 3,2500e-01 A y [m 2 ], A z [m 2 ] 2,7083e-01 2,7083e-01 A L [m 2 /m], A D [m 2 /m] 2,3000e+00 2,3000e+00 c.ucs [mm], c.](/docs-images/83/88326373/images/18-0.jpg "ucs [mm] 250 325 α [deg] 0,00 I y [m 4 ], I z [m 4 ] 1,1443e-02 6,7708e-03 i y [mm], i z [mm] 188 144 W el.y [m 3 ], W el.z [m 3 ] 3,5208e-02 2,7083e-02 W pl.y [m 3 ], W pl.")
18 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Kleur A [m 2 ] 3,2500e-01 A y [m 2 ], A z [m 2 ] 2,7083e-01 2,7083e-01 A L [m 2 /m], A D [m 2 /m] 2,3000e+00 2,3000e+00 c.ucs [mm], c.ucs [mm] α [deg] 0,00 I y [m 4 ], I z [m 4 ] 1,1443e-02 6,7708e-03 i y [mm], i z [mm] W el.y [m 3 ], W el.z [m 3 ] 3,5208e-02 2,7083e-02 W pl.y [m 3 ], W pl.z [m 3 ] 0,0000e+00 0,0000e+00 M pl.y.+ [Nm], M pl.y.- [Nm] 0,00e+00 0,00e+00 M pl.z.+ [Nm], M pl.z.- [Nm] 0,00e+00 0,00e+00 d y [mm], d z [mm] 0 0 I t [m 4 ], I w [m 6 ] 1,4366e-02 1,9352e-05 β y [mm], β z [mm] 0 0 Afbeelding Verklaring van symbolen Vormnorm h - Hoogte b - Flensbreedte t - Flensdikte s - Lijfdikte r - Straal bij flensbasis r1 - Straal bij flensvoet a - Flenshelling W - Interne boutafstand wm - Welving van eenheid bij flensvoet A Gebied A y Afschuifoppervlak in hoofd y-richting A z Afschuifoppervlak in hoofd z-richting A L Omtrek per eenheidslengte A D Uithardingsoppervlakte per eenheidslengte c.ucs waartepunt coordinaten in -richting van het invoer assen systeem c.ucs waartepunt coordinaten in -richting van het invoer assen systeem I.LCS Tweede moment van het gebied rond de LCS as I.LCS Tweede moment van het gebied rond de LCS as I.LCS Product moment van het gebied in het LCS systeem α Rotatiehoek van het hoofd assen systeem I y Tweede moment van het gebied rond de hoofd y-as I z Tweede moment van het gebied rond de hoofd z-as Traagheidsstraal rond de hoofd y-as i y Verklaring van symbolen i z Traagheidsstraal rond de hoofd z-as W el.y Elastische doorsnede modulus rond de hoofd y-as W el.z Elastische doorsnede modulus rond de hoofd z-as W pl.y Plastische doorsnede modulus rond de hoofd y-as W pl.z Plastische doorsnede modulus rond de hoofd z-as M pl.y.+ Plastisch moment rond de hoofd y-as voor een positief My moment M pl.y.- Plastisch moment rond de hoofd y-as voor een negatief My moment M pl.z.+ Plastisch moment rond de hoofd z-as voor een positief Mz moment M pl.z.- Plastisch moment rond de hoofd z-as voor een negatief Mz moment d y Afschuif middencoordinaat in hoofd y-richting gemeten vanaf het zwaartepunt d z Afschuif middencoordinaat in hoofd z-richting gemeten vanaf het zwaartepunt I t Torsie constante I w Welvings constante β y Mono-symmetrische constante rond de hoofd y-as β z Mono-symmetrische constante rond de hoofd z-as 2.2. Materialen kolom 29 D ver 01.esa 2/10
19 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Staal EC3 Naam ρ E mod μ Onderlimiet Bovenlimiet F y F u Kleur [kg/m 3 ] [MPa] [mm] [mm] [MPa] [MPa] G mod α [MPa] [m/mk] S ,0 2,1000e ,0 490,0 8,0769e+04 0, ,0 470,0 Naam Type ρ Dichtheid in natte toestand E mod μ α f c.k.28 Kleur [kg/m 3 ] [kg/m 3 ] [MPa] [m/mk] [MPa] C25/30 Beton 2500,0 2600,0 3,1500e ,00 25,00 Verklaring van symbolen Dichtheid in natte toestand 2.3. Belastingsgevallen De waarde van de dichtheid van het kenmerk nieuwe toestand wordt alleen gebruikt als een samengesteld dek wordt ingevoerd en rekening wordt gehouden met de belasting van het eigengewicht. Naam Omschrijving Actie type Lastgroep Richting Spec Belastingtype BG1 e.g. Permanent LG1 - Eigen gewicht BG2 e.g. vaste trap Permanent LG1 Standaard BG3 v.b. vaste trap + Permanent LG1 roltrap Standaard BG5 v.b. vaste trap + Permanent LG1 roltrap =>10% hor Standaard 2.4. Combinaties Naam Omschrijving Type Belastingsgevallen Coëff. [-] Combi1 UGT Nieuwbouw Omhullende - uiterst BG1 - e.g. 1,20 BG2 - e.g. vaste trap 1,20 BG3 - v.b. vaste trap + 1,50 roltrap Combi2 UGT Nieuwbouw (hor) Omhullende - uiterst BG1 - e.g. 0,90 BG2 - e.g. vaste trap 0,90 BG5 - v.b. vaste trap + 1,50 roltrap =>10% hor Combi3 BGT Nieuwbouw e.g Omhullende - bruikbaarheid BG1 - e.g. 1,00 BG2 - e.g. vaste trap 1,00 Combi4 BGT Nieuwbouw e.g+v.b Omhullende - bruikbaarheid BG1 - e.g. 1,00 BG2 - e.g. vaste trap 1,00 BG3 - v.b. vaste trap + 1,00 roltrap Combi5 BGT Nieuwbouw e.g+v.b Omhullende - bruikbaarheid BG1 - e.g. 1,00 (hor) BG2 - e.g. vaste trap 1,00 BG3 - v.b. vaste trap + 1,00 roltrap BG5 - v.b. vaste trap + 1,00 roltrap =>10% hor kolom 29 D ver 01.esa 3/10
20 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Rekenmodel 2.6. BG2 -e.g. vaste trap kolom 29 D ver 01.esa 4/10
21 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg BG3 -v.b. vaste trap + roltrap 2.8. BG4-10% hor e.g. vaste trap kolom 29 D ver 01.esa 5/10
22 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg BG5-10% hor v.b. vaste trap + roltrap kolom 29 D ver 01.esa 6/10
23 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Uitvoer 3.1. Reacties; Rz -UGT 3.2. Interne krachten in staaf; Vz -UGT kolom 29 D ver 01.esa 7/10
24 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Interne krachten in staaf; Vy -UGT 3.4. Interne krachten in staaf; My -UGT kolom 29 D ver 01.esa 8/10
25 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Interne krachten in staaf; Mz -UGT 3.6. Interne krachten in staaf; N -UGT kolom 29 D ver 01.esa 9/10
26 Schiphol WP2 kolom as 29 D amg Interne krachten in staaf; Mz -BGT 3.8. Interne krachten in staaf; N -BGT kolom 29 D ver 01.esa 10/10
27 gerelateerd BIJLAGE 2: Idea berekening kolom D januari 2018 BF6013.R203.AG 14
28 : HTI 1 Projectnr.: : amg 1 Snedecontroles 1.1 Snede kolom D-29 -excentr belast Extreem S 2 - E 1 Staafmacro M 2 Gewapende doorsnede R Compleet Maatgevende controle N Ed M Ed,y M Ed,z V Ed T Ed Waarde [kn] [knm] [knm] [kn] [knm] [%] Controle Spanningbeperking -744,0 269,0 95,0 168,1 Niet Oké Type controle N Ed M Ed,y M Ed,z V Ed T Ed Waarde [kn] [knm] [knm] [kn] [knm] [%] Controle Weerstand N-My-Mz -744,0 376,0 132,8 64,7 Oké Dwarskracht -744,0 0,0 0,0 0,0 Oké Wringing 0,0 0,0 Oké Interactie -744,0 376,0 132,8 0,0 0,0 0,0 Oké Spanningbeperking -744,0 269,0 95,0 168,1 Niet Oké Scheurwijdte -744,0 269,0 95,0 76,8 Oké As l 0 λ λ lim [m] [-] [-] Slankheid y 5,15 27,45 37,70 Slankheid z 5,15 32,44 37,71 Grenswaarde van de uitnutting van de controle: 100,0 % :39:18 1/1
29 : HTI 1 Projectnr.: : amg 1 Snedecontroles 1.1 Snede kolom D-29 -hor belast (10%) Extreem S 2 - E 1 Staafmacro M 2 Gewapende doorsnede R Compleet Maatgevende controle N Ed M Ed,y M Ed,z V Ed T Ed Waarde [kn] [knm] [knm] [kn] [knm] [%] Controle Spanningbeperking -220,0 184,1 80,0 143,1 Niet Oké Type controle N Ed M Ed,y M Ed,z V Ed T Ed Waarde [kn] [knm] [knm] [kn] [knm] [%] Controle Weerstand N-My-Mz -95,0 245,3 1,9 48,9 Oké Dwarskracht -95,0 0,0 0,0 0,0 Oké Wringing 0,0 0,0 Oké Interactie -95,0 245,3 1,9 0,0 0,0 0,0 Oké Spanningbeperking -220,0 184,1 80,0 143,1 Niet Oké Scheurwijdte -220,0 184,1 80,0 92,4 Oké As l 0 λ λ lim [m] [-] [-] Slankheid y 5,15 27,45 104,73 Slankheid z 5,15 32,44 97,31 Grenswaarde van de uitnutting van de controle: 100,0 % :24:59 1/1
30 gerelateerd BIJLAGE 3: Scia model dichtzetten sparing 1 e verd-vloer / D-E 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 15
31 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr Inhoudsopgave 1. Inhoudsopgave 1 2. Materialen 2 3. Belastingsgevallen 2 4. Belastinggroepen 2 5. Combinaties 2 6. Invoer geometrie vloerdeel geometrie vloerdeel geometrie -onderzijde vloerdeel geometrie -randvoorwaarden BG1 -e.g. beton vloer BG2 -p.b. afwerking + leidingen BG3 -v.b. sparing deel BG4 -v.b. geheel vloerveld 6 7. Uitvoer UGT D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; myd D element - Interne krachten; myd D element - Interne krachten; myd D element - Interne krachten; myd Uitvoer BGT D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; mxd D element - Interne krachten; myd D element - Interne krachten; myd D element - Interne krachten; myd D element - Interne krachten; myd- 22 dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 1/22
32 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr Materialen Naam Type ρ Dichtheid in natte toestand E mod μ α f c.k.28 Kleur [kg/m 3 ] [kg/m 3 ] [MPa] [m/mk] [MPa] C25/30 Beton 2500,0 2600,0 3,1500e+04 0,2 0,00 25,00 Verklaring van symbolen Dichtheid in natte toestand 3. Belastingsgevallen De waarde van de dichtheid van het kenmerk nieuwe toestand wordt alleen gebruikt als een samengesteld dek wordt ingevoerd en rekening wordt gehouden met de belasting van het eigengewicht. Naam Omschrijving Actie type Lastgroep Richting Duur 'Master' belastingsgeval Spec Belastingtype BG1 e.g. vloer Permanent LG1 - Eigen gewicht BG2 p.b -afwerk + plaf Permanent LG1 +leid Standaard BG3 v.b. vloer op sparing Variabel LG2 -v.b. Kort Geen deel vloer Standaard Statisch BG4 v.b. vloer volledig Variabel LG2 -v.b. Kort Geen vloer Standaard Statisch 4. Belastinggroepen Naam Last Relatie Type LG1 Permanent LG2 -v.b. vloer Variabel Exclusief Cat A: Woning 5. Combinaties Naam Omschrijving Type Belastingsgevallen Coëff. [-] Combi1 UGT -vloer Omhullende - uiterst BG1 - e.g. vloer 1,20 BG2 - p.b -afwerk + plaf 1,20 +leid BG3 - v.b. vloer op sparing 1,50 deel BG4 - v.b. vloer volledig 1,50 Combi2 BGT -vloer Omhullende - bruikbaarheid BG1 - e.g. vloer 1,00 BG2 - p.b -afwerk + plaf 1,00 +leid BG3 - v.b. vloer op sparing 1,00 deel BG4 - v.b. vloer volledig 1,00 dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 2/22
33 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr Invoer 6.1. geometrie vloerdeel 6.2. geometrie vloerdeel dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 3/22
34 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr geometrie -onderzijde vloerdeel 6.4. geometrie -randvoorwaarden dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 4/22
35 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr BG1 -e.g. beton vloer qz [kn/m^2] BG2 -p.b. afwerking + leidingen qz [kn/m^2] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 5/22
36 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr BG3 -v.b. sparing deel qz [kn/m^2] BG4 -v.b. geheel vloerveld qz [kn/m^2] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 6/22
37 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr Uitvoer UGT D element - Interne krachten; mxd mxd+-max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 7/22
38 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mxd+ dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 8/22
39 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mxdmxd--max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 9/22
40 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mxd- dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 10/22
41 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; myd myd+-max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 11/22
42 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; myd+ dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 12/22
43 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mydmyd--max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 13/22
44 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; myd- dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 14/22
45 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr Uitvoer BGT D element - Interne krachten; mxd mxd+-max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 15/22
46 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mxd+ dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 16/22
47 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mxdmxd--max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 17/22
48 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mxd- dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 18/22
49 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; myd myd+-max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 19/22
50 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; myd+ dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 20/22
51 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; mydmyd--max [knm/m] dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 21/22
52 Schiphol HTI 1 controle dichtleggen sparing vloer +1 as / D E AGr D element - Interne krachten; myd- dichtzetten sparing 1e verd vloer D E ver 01.esa 22/22
53 gerelateerd BIJLAGE 4: Toetsing wapening (T-buiging) dichtzetten sparing 1 e verd-vloer / D-E 26 januari 2018 BF6013.R203.AG 16
54 Controle van een betondoorsnede belast op normaalkracht en buiging volgens Eurocode 2 Project: Schiphol : Projectnummer: BF6013 Naam: Constructeur Omschrijving: sparing +1, 26 27/D E POS 1 Versie: v2.7 Geometrie Materiaaleigenschappen Vorm: Plaat Betonsterkteklasse: C20/25 Plaat Balk (rechthoekig) Spannings rekdiagram: Bi lineair Balk (T-vorm) Balk (rechthoekig) Druksterkte beton: f ck = 20 N/mm² Balk (T-vorm) Wapening: Spannings rekdiagram: QR40 Horizontaal Vloeigrens: f yk = 400 N/mm² Ontwerplevensduur: 50 jaar Ontwerpsituatie: Blijvend Breedte: b = 1000 mm Belastingsduur: Lange duur Hoogte: h = 280 mm Nationale bijlage: Nederlands 1000 Aanvullende richtlijn: Geen Beugelwapening Beugeldiameter: V = 0 mm H.o.h afstand: s = 150 mm n = 2 c appl = 20 Wapening Dekking: c 2,appl = 20 mm VW 16 mm d A s HW 1,druk Ø Ø 42 mm 565 mm² HW 3,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 2,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 1,trek Ø Ø mm 1118 mm² VW 16 mm d gem = 237 mm Dekking: c 1,appl = 20 mm A s1,prov = 1118 mm² UGT Normaalkracht en Moment Percentage herverdeling: 0 % 30 % x u = 39,5 mm x umax = 143 mm Normaalkracht UGT: N Ed = 0 kn Hefboomsarm: z = 217 mm Moment UGT: M Ed = 80 knm (trek onder) M Rd = 82,4 knm UC = 0,97 UGT Normaalkracht en Dwarskracht Beugelwapening: Hoek met as ligger: = 90 Normaalkracht: N Ed = 0 kn Hoek drukdiagonaal: = nvt Dwarskracht: V Ed = 0 kn Oppervlak trekwapening: A sl = 1118 mm² Moment: M Ed = 0 knm (trek onder) Massief gewapende balk Nuttige hoogte (gewogen): d = 237 mm o.b.v. MRd b w = 1000 mm l = 0,47 % Hefboomsarm: z = 206 mm o.b.v. MEd cp = 0,0 N/mm² cw = 1,00 onder dwarskrachtwapening: V Rd,c = 115 kn s = 150 mm s l,max = nvt mm Met dwarskrachtwapening: V Rd,s = nvt kn Verschuiving momentenlijn: a l = 237 mm Bezwijken drukdiagonaal: V Rd,max = 872 kn V Rd = 115 kn UC = 0,00 BGT Scheurbeheersing Druk op knop Bereken BGT om evenwicht te bepalen Profilering wapening: Geprofileerd hoofdwap. verdeelwap. Milieuklasse: C4 D1 c nom = 35 mm 35 mm Constructieklasse: S3 c appl = 36 mm 20 mm Normaalkracht BGT: N E,BGT = 0 kn k x = 1,03 0,57 Moment BGT: M E,BGT = 50 knm Opgelegde rek boven: c,boven = 0,00 Betondrukzonehoogte: x = mm Opgelegde rek onder: c,onder = 0,00 Staalspanning bij w k : s,e = N/mm² Normaalkracht incl c : N E,BGT = 149 kn (druk) Staalspanning bij w max : s,r = N/mm² Moment incl c : M E,BGT = 24 knm Staafafstand: s = 125 mm 5*(c+Ø/2) = 214 mm (Gebruik formule 7.11) Verschil rek: sm cm = (44 0,4*(2,21/0,0217)*(1+6,67*0,0217))/2x10⁵ 0,6*44/2x10⁵ = Maximale scheurafstand: s r,max = 3,4 * ,8 * 0,5 * 0,425 * 13,69 / 0,0217 = s r,max = mm Scheurwijdte (Lange duur) : w k = mm > w max = 0,20 mm * 0,57 = 0,11 mm Maximale moment bij w k = w max : M R,BGT = knm UC = Controle wapeningspercentages Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) Onderwap. (art ): 309 mm² (0,11%) 1118 mm² (0,4%) Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) mm² (4,0%) Onderwap. (art ): 353 mm² (0,13%) 1118 mm² (0,4%) mm² (4,0%) Beugelwap. (art ): 0 mm²/m (0%) > 0 mm²/m (0%) 280
55 Controle van een betondoorsnede belast op normaalkracht en buiging volgens Eurocode 2 Project: Schiphol : Projectnummer: BF6013 Naam: Constructeur Omschrijving: sparing +1, 26 27/D E POS 2 Versie: v2.7 Geometrie Materiaaleigenschappen Vorm: Plaat Betonsterkteklasse: C20/25 Plaat Balk (rechthoekig) Spannings rekdiagram: Bi lineair Balk (T-vorm) Balk (rechthoekig) Druksterkte beton: f ck = 20 N/mm² Balk (T-vorm) Wapening: Spannings rekdiagram: QR40 Horizontaal Vloeigrens: f yk = 400 N/mm² Ontwerplevensduur: 50 jaar Ontwerpsituatie: Blijvend Breedte: b = 1000 mm Belastingsduur: Lange duur Hoogte: h = 280 mm Nationale bijlage: Nederlands 1000 Aanvullende richtlijn: Geen Beugelwapening Beugeldiameter: V = 0 mm H.o.h afstand: s = 150 mm n = 2 c appl = 20 Wapening Dekking: c 2,appl = 20 mm VW 16 mm d A s HW 1,druk Ø Ø 42 mm 565 mm² HW 3,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 2,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 1,trek Ø Ø mm 930 mm² VW 0 mm d gem = 254 mm Dekking: c 1,appl = 20 mm A s1,prov = 930 mm² UGT Normaalkracht en Moment Druk op knop Bereken UGT om evenwicht te bepalen Percentage herverdeling: 0 % 30 % x u = 36,6 mm x umax = 153 mm Normaalkracht UGT: N Ed = 0 kn Hefboomsarm: z = mm Moment UGT: M Ed = 75 knm (trek onder) M Rd = 75,1 knm UC = 1,00 UGT Normaalkracht en Dwarskracht Beugelwapening: Hoek met as ligger: = 90 Normaalkracht: N Ed = 0 kn Hoek drukdiagonaal: = nvt Dwarskracht: V Ed = 0 kn Oppervlak trekwapening: A sl = 930 mm² Moment: M Ed = 0 knm (trek onder) Massief gewapende balk Nuttige hoogte (gewogen): d = 254 mm o.b.v. MRd b w = 1000 mm l = 0,37 % Hefboomsarm: z = 224 mm o.b.v. MEd cp = 0,0 N/mm² cw = 1,00 onder dwarskrachtwapening: V Rd,c = 112 kn s = 150 mm s l,max = nvt mm Met dwarskrachtwapening: V Rd,s = nvt kn Verschuiving momentenlijn: a l = 254 mm Bezwijken drukdiagonaal: V Rd,max = 934 kn V Rd = 112 kn UC = 0,00 BGT Scheurbeheersing Druk op knop Bereken BGT om evenwicht te bepalen Profilering wapening: Geprofileerd hoofdwap. Milieuklasse: C4 D1 c nom = 35 mm Constructieklasse: S3 c appl = 20 mm Normaalkracht BGT: N E,BGT = 0 kn k x = 0,57 Moment BGT: M E,BGT = 50 knm Opgelegde rek boven: c,boven = 0,00 Betondrukzonehoogte: x = mm Opgelegde rek onder: c,onder = 0,00 Staalspanning bij w k : s,e = N/mm² Normaalkracht incl c : N E,BGT = 151 kn (druk) Staalspanning bij w max : s,r = N/mm² Moment incl c : M E,BGT = 25 knm Staafafstand: s = 125 mm 5*(c+Ø/2) = 131 mm (Gebruik formule 7.11) Verschil rek: sm cm = (51 0,4*(2,21/0,0181)*(1+6,67*0,0181))/2x10⁵ 0,6*51/2x10⁵ = Maximale scheurafstand: s r,max = 3,4 * ,8 * 0,5 * 0,425 * 12,33 / 0,0181 = s r,max = mm Scheurwijdte (Lange duur) : w k = mm > w max = 0,20 mm * 0,57 = 0,11 mm Maximale moment bij w k = w max : M R,BGT = knm UC = Controle wapeningspercentages Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) Onderwap. (art ): 309 mm² (0,11%) 930 mm² (0,33%) Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) mm² (4,0%) Onderwap. (art ): 364 mm² (0,13%) 930 mm² (0,33%) mm² (4,0%) Beugelwap. (art ): 0 mm²/m (0%) > 0 mm²/m (0%) 280
56 Controle van een betondoorsnede belast op normaalkracht en buiging volgens Eurocode 2 Project: Schiphol : Projectnummer: BF6013 Naam: Constructeur Omschrijving: sparing +1, 26 27/D E POS 3 Versie: v2.7 Geometrie Materiaaleigenschappen Vorm: Plaat Betonsterkteklasse: C20/25 Plaat Balk (rechthoekig) Spannings rekdiagram: Bi lineair Balk (T-vorm) Balk (rechthoekig) Druksterkte beton: f ck = 20 N/mm² Balk (T-vorm) Wapening: Spannings rekdiagram: QR40 Horizontaal Vloeigrens: f yk = 400 N/mm² Ontwerplevensduur: 50 jaar Ontwerpsituatie: Blijvend Breedte: b = 1000 mm Belastingsduur: Lange duur Hoogte: h = 280 mm Nationale bijlage: Nederlands 1000 Aanvullende richtlijn: Geen Beugelwapening Beugeldiameter: V = 0 mm H.o.h afstand: s = 150 mm n = 2 c appl = 20 Wapening Dekking: c 2,appl = 20 mm VW 16 mm d A s HW 1,druk Ø Ø 42 mm 565 mm² HW 3,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 2,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 1,trek Ø Ø mm 887 mm² VW 16 mm d gem = 236 mm Dekking: c 1,appl = 20 mm A s1,prov = 887 mm² UGT Normaalkracht en Moment Percentage herverdeling: 0 % 30 % x u = 35,9 mm x umax = 142 mm Normaalkracht UGT: N Ed = 0 kn Hefboomsarm: z = 208 mm Moment UGT: M Ed = 42,4 knm (trek onder) M Rd = 67,0 knm UC = 0,63 UGT Normaalkracht en Dwarskracht Beugelwapening: Hoek met as ligger: = 90 Normaalkracht: N Ed = 0 kn Hoek drukdiagonaal: = nvt Dwarskracht: V Ed = 0 kn Oppervlak trekwapening: A sl = 887 mm² Moment: M Ed = 0 knm (trek onder) Massief gewapende balk Nuttige hoogte (gewogen): d = 236 mm o.b.v. MRd b w = 1000 mm l = 0,38 % Hefboomsarm: z = 208 mm o.b.v. MEd cp = 0,0 N/mm² cw = 1,00 onder dwarskrachtwapening: V Rd,c = 107 kn s = 150 mm s l,max = nvt mm Met dwarskrachtwapening: V Rd,s = nvt kn Verschuiving momentenlijn: a l = 236 mm Bezwijken drukdiagonaal: V Rd,max = 870 kn V Rd = 107 kn UC = 0,00 BGT Scheurbeheersing Druk op knop Bereken BGT om evenwicht te bepalen Profilering wapening: Geprofileerd hoofdwap. verdeelwap. Milieuklasse: C4 D1 c nom = 35 mm 35 mm Constructieklasse: S3 c appl = 36 mm 20 mm Normaalkracht BGT: N E,BGT = 0 kn k x = 1,03 0,57 Moment BGT: M E,BGT = 50 knm Opgelegde rek boven: c,boven = 0,00 Betondrukzonehoogte: x = mm Opgelegde rek onder: c,onder = 0,00 Staalspanning bij w k : s,e = N/mm² Normaalkracht incl c : N E,BGT = 159 kn (druk) Staalspanning bij w max : s,r = N/mm² Moment incl c : M E,BGT = 23 knm Staafafstand: s = 200 mm 5*(c+Ø/2) = 218 mm (Gebruik formule 7.11) Verschil rek: sm cm = (44 0,4*(2,21/0,0172)*(1+6,67*0,0172))/2x10⁵ 0,6*44/2x10⁵ = Maximale scheurafstand: s r,max = 3,4 * ,8 * 0,5 * 0,425 * 15,07 / 0,0172 = s r,max = mm Scheurwijdte (Lange duur) : w k = mm > w max = 0,20 mm * 0,57 = 0,11 mm Maximale moment bij w k = w max : M R,BGT = knm UC = Controle wapeningspercentages Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) Onderwap. (art ): 309 mm² (0,11%) 887 mm² (0,32%) Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) mm² (4,0%) Onderwap. (art ): 348 mm² (0,12%) 887 mm² (0,32%) mm² (4,0%) Beugelwap. (art ): 0 mm²/m (0%) > 0 mm²/m (0%) 280
57 Controle van een betondoorsnede belast op normaalkracht en buiging volgens Eurocode 2 Project: Schiphol : Projectnummer: BF6013 Naam: Constructeur Omschrijving: sparing +1, 26 27/D E POS 4 Versie: v2.7 Geometrie Materiaaleigenschappen Vorm: Plaat Betonsterkteklasse: C20/25 Plaat Balk (rechthoekig) Spannings rekdiagram: Bi lineair Balk (T-vorm) Balk (rechthoekig) Druksterkte beton: f ck = 20 N/mm² Balk (T-vorm) Wapening: Spannings rekdiagram: QR40 Horizontaal Vloeigrens: f yk = 400 N/mm² Ontwerplevensduur: 50 jaar Ontwerpsituatie: Blijvend Breedte: b = 1000 mm Belastingsduur: Lange duur Hoogte: h = 280 mm Nationale bijlage: Nederlands 1000 Aanvullende richtlijn: Geen Beugelwapening Beugeldiameter: V = 0 mm H.o.h afstand: s = 150 mm n = 2 c appl = 20 Wapening Dekking: c 2,appl = 20 mm VW 16 mm d A s HW 1,druk Ø Ø 42 mm 565 mm² HW 3,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 2,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 1,trek Ø Ø 254 mm 565 mm² VW 0 mm d gem = 254 mm Dekking: c 1,appl = 20 mm A s1,prov = 565 mm² UGT Normaalkracht en Moment Percentage herverdeling: 0 % 30 % x u = 31,6 mm x umax = 153 mm Normaalkracht UGT: N Ed = 0 kn Hefboomsarm: z = 228 mm Moment UGT: M Ed = 39,6 knm (trek onder) M Rd = 49,0 knm UC = 0,81 UGT Normaalkracht en Dwarskracht Beugelwapening: Hoek met as ligger: = 90 Normaalkracht: N Ed = 0 kn Hoek drukdiagonaal: = nvt Dwarskracht: V Ed = 0 kn Oppervlak trekwapening: A sl = 565 mm² Moment: M Ed = 0 knm (trek onder) Massief gewapende balk Nuttige hoogte (gewogen): d = 254 mm o.b.v. MRd b w = 1000 mm l = 0,22 % Hefboomsarm: z = 228 mm o.b.v. MEd cp = 0,0 N/mm² cw = 1,00 onder dwarskrachtwapening: V Rd,c = 103 kn s = 150 mm s l,max = nvt mm Met dwarskrachtwapening: V Rd,s = nvt kn Verschuiving momentenlijn: a l = 254 mm Bezwijken drukdiagonaal: V Rd,max = 935 kn V Rd = 103 kn UC = 0,00 BGT Scheurbeheersing Druk op knop Bereken BGT om evenwicht te bepalen Profilering wapening: Geprofileerd hoofdwap. Milieuklasse: C4 D1 c nom = 35 mm Constructieklasse: S3 c appl = 20 mm Normaalkracht BGT: N E,BGT = 0 kn k x = 0,57 Moment BGT: M E,BGT = 50 knm Opgelegde rek boven: c,boven = 0,00 Betondrukzonehoogte: x = mm Opgelegde rek onder: c,onder = 0,00 Staalspanning bij w k : s,e = N/mm² Normaalkracht incl c : N E,BGT = 170 kn (druk) Staalspanning bij w max : s,r = N/mm² Moment incl c : M E,BGT = 23 knm Staafafstand: s = 200 mm > 5*(c+Ø/2) = 130 mm (Gebruik formule 7.14) Verschil rek: sm cm = (51 0,4*(2,21/0,011)*(1+6,67*0,011))/2x10⁵ 0,6*51/2x10⁵ = Maximale scheurafstand: s r,max = 3,4 * ,8 * 0,5 * 0,425 * 12 / 0,011 = s r,max = mm Scheurwijdte (Lange duur) : w k = mm > w max = 0,20 mm * 0,57 = 0,11 mm Maximale moment bij w k = w max : M R,BGT = knm UC = Controle wapeningspercentages Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) Onderwap. (art ): 309 mm² (0,11%) 565 mm² (0,2%) Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) mm² (4,0%) Onderwap. (art ): 365 mm² (0,13%) 565 mm² (0,2%) mm² (4,0%) Beugelwap. (art ): 0 mm²/m (0%) > 0 mm²/m (0%) 280
58 Controle van een betondoorsnede belast op normaalkracht en buiging volgens Eurocode 2 Project: Schiphol : Projectnummer: BF6013 Naam: Agr Omschrijving: sparing +1, 26 27/D E POS 5 Versie: v2.7 Geometrie Materiaaleigenschappen Vorm: Plaat Betonsterkteklasse: C25/30 Plaat Balk (rechthoekig) Spannings rekdiagram: Bi lineair Balk (T-vorm) Balk (rechthoekig) Druksterkte beton: f ck = 25 N/mm² Balk (T-vorm) Wapening: Spannings rekdiagram: B500B Horizontaal Vloeigrens: f yk = 500 N/mm² Ontwerplevensduur: 50 jaar Ontwerpsituatie: Blijvend Breedte: b = 1000 mm Belastingsduur: Lange duur Hoogte: h = 280 mm Nationale bijlage: Nederlands 1000 Aanvullende richtlijn: Geen Beugelwapening Beugeldiameter: V = 0 mm H.o.h afstand: s = 150 mm n = 2 c appl = 20 Wapening Dekking: c 2,appl = 20 mm VW 16 mm d A s HW 1,druk Ø Ø 42 mm 565 mm² HW 3,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 2,trek Ø Ø 0 mm 0 mm² mm (tussenafstand) HW 1,trek Ø Ø 236 mm 1340 mm² VW 16 mm d gem = 236 mm Dekking: c 1,appl = 20 mm A s1,prov = 1340 mm² UGT Normaalkracht en Moment Percentage herverdeling: 0 % 30 % x u = 44,7 mm x umax = 126 mm Normaalkracht UGT: N Ed = 0 kn Hefboomsarm: z = 206 mm Moment UGT: M Ed = 46 knm (trek onder) M Rd = 126,8 knm UC = 0,36 UGT Normaalkracht en Dwarskracht Beugelwapening: Hoek met as ligger: = 90 Normaalkracht: N Ed = 0 kn Hoek drukdiagonaal: = nvt Dwarskracht: V Ed = 0 kn Oppervlak trekwapening: A sl = 1340 mm² Moment: M Ed = 0 knm (trek onder) Massief gewapende balk Nuttige hoogte (gewogen): d = 236 mm o.b.v. MRd b w = 1000 mm l = 0,57 % Hefboomsarm: z = 206 mm o.b.v. MEd cp = 0,0 N/mm² cw = 1,00 onder dwarskrachtwapening: V Rd,c = 132 kn s = 150 mm s l,max = nvt mm Met dwarskrachtwapening: V Rd,s = nvt kn Verschuiving momentenlijn: a l = 236 mm Bezwijken drukdiagonaal: V Rd,max = 1062 kn V Rd = 132 kn UC = 0,00 BGT Scheurbeheersing Profilering wapening: Geprofileerd hoofdwap. verdeelwap. Milieuklasse: C1 D1 c nom = 35 mm 35 mm Constructieklasse: S3 c appl = 36 mm 20 mm Normaalkracht BGT: N E,BGT = 0 kn k x = 1,03 0,57 Moment BGT: M E,BGT = 35 knm Opgelegde rek boven: c,boven = 0,00 Betondrukzonehoogte: x = 74 mm Opgelegde rek onder: c,onder = 0,00 Staalspanning bij w k : s,e = 125 N/mm² Normaalkracht incl c : N E,BGT = 0kN (druk) Staalspanning bij w max : s,r = 146 N/mm² Moment incl c : M E,BGT = 35 knm Staafafstand: s = 150 mm 5*(c+Ø/2) = 220 mm (Gebruik formule 7.11) Verschil rek: sm cm = (125 0,4*(2,56/0,0196)*(1+6,45*0,0196))/2x10⁵ 0,6*125/2x10⁵ = 0,37 Maximale scheurafstand: s r,max = 3,4 * ,8 * 0,5 * 0,425 * 16 / 0,0196 = s r,max = 261 mm Scheurwijdte (Lange duur) : w k = 0,10 mm w max = 0,20 mm * 0,57 = 0,11 mm Maximale moment bij w k = w max : M R,BGT = 41 knm UC = 0,85 Controle wapeningspercentages Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) Onderwap. (art ): 287 mm² (0,1%) 1340 mm² (0,48%) Bovenwap. (art ): 0 mm² (0%) 565 mm² (0,2%) mm² (4,0%) Onderwap. (art ): 315 mm² (0,11%) 1340 mm² (0,48%) mm² (4,0%) Beugelwap. (art ): 0 mm²/m (0%) > 0 mm²/m (0%) 280
Mahler 4/ITO: Controle zwembad op bg-vloer
Project Mahler 4/ITO: Controle zwembad op bg-vloer Ordernummer 9143 Opdrachtgever Rapportnummer Omschrijving Fase Meijer/Doorenbosch W001-1.0 Controleberekening Controle bestaand Status Datum Omschrijving
RAPPORT. Optimalisatie Persleidingen Afvalwatersysteem Haarlemmermeer (OPAH) Ontwerpberekening AWTG Rijsenhout. Hoogheemraadschap van Rijnland
RAPPORT Optimalisatie Persleidingen Afvalwatersysteem Haarlemmermeer (OPAH) Ontwerpberekening AWTG Rijsenhout Klant: Hoogheemraadschap van Rijnland Referentie: I&B BC8564-Constructie-R021-D01 Versie: 01/Finale
C pier Vervanging pax brug C8
C pier Vervanging pax brug C8 Amsterdam Airport Schiphol 28 juni 2016 Definitief NV4400.148 HASKONINGDHV NEDERLAND B.V. INFRASTRUCTURE George Hintzenweg 85 Postbus 8520 3009 AM Rotterdam +31 10 443 36
Project Onderdeel Omschrijving
1. Inhoudsopgave 1. Inhoudsopgave 1 2. Project en net 2 2.1. Project 2 2.2. Instellingen net 2 3. Geometrie 3 3.1. Rekenmodel 3 3.2. Rekenmodel 4 3.3. 2D-elementen 4 3.4. Staven 4 3.5. Materialen 5 3.6.
Statische berekening Woning gefundeerd op staal Betreft: het aanbrengen van stalen portaal t.p.v. doorbraak Julianalaan 153 Delft
Statische berekening Woning gefundeerd op staal Betreft: het aanbrengen van stalen portaal t.p.v. doorbraak Julianalaan 153 Delft Solid (mob. 0636166266) Advies-/konstruktiebureau Ing. JHS Siem Zoetermeer,
Statische berekening Betreft: stalen portaal i.m.v. doorbraak muur woning Oppenheimstraat 35 Leiden
Statische berekening Betreft: stalen portaal i.m.v. doorbraak muur woning Oppenheimstraat 35 Leiden Behoort bij beschikking van Burgemeester en Wethouders van Leiden Wabo 142539 / 1579545 Solid (mob. 0636166266)
STATISCHE BEREKENING. Postbus 2077 2400 CB Alphen a/d Rijn. Werknummer :2013-32. Onderwerp. :Moerdijk, vloeistofdichte vloer tankstation a/d Steenweg
CONSTRUCTIEBUREAU KREPIDOMA Adviesbureau voor staal-, beton- en houtconstructie Dijkstelweg 26 3253 TB OUDDORP tel. (0187) 687052 fax (0187) 681098 STATISCHE BEREKENING Opdrachtgever :EcoCare Milieutechniek
Statische berekening Verbouwing (doorbraken) woning op staal gefundeerd Regentesselaan EJ Den Haag
Statische berekening Verbouwing (doorbraken) woning op staal gefundeerd Regentesselaan 246 2562 EJ Den Haag Solid (mob. 0636166266) Advies-/konstruktiebureau Ing. JHS Siem Zoetermeer, augustus 2016 1 Voorschriften
RFEM Nederland Postbus 22 6865 ZG DOORWERTH
Pagina: 1/12 CONSTRUCTIE INHOUD INHOUD Constructie 1 Graf. Staven - Snedekrachten, Beeld, -Y, 6 1.3 Materialen 1 qp (M-y) 6 1.7 Knoopondersteuningen 1 Graf. Staven - Snedekrachten, Beeld, -Y, 7 1.13 Doorsnedes
Project Omschrijving Onderdeel Datum Paginanummer en aantal pagina's
1/24 2/24 1. Inhoudsopgave 1. Inhoudsopgave 2 2. Inleiding 3 3. Uitgangspunten 3 4. Frame 4 5. Doorsneden 4 6. Materialen 6 7. Staven 6 8. Staafnummers 6 9. Scharnieren 7 10. Knopen 7 11. Knoopnummers
Nieuwbouw paardenstal dhr. M. Wouters Wissengrachtweg 25 te Hulsberg Gewichts-, sterkte- en stabiliteitsberekening. 13 mei 2014
Hulsberg Pagina 2 / 12 Inhoudsopgave 1 Uitgangspunten 3 1.1 Normen & Voorschriften 3 1.2 Materialen 4 1.3 Ontwerpcriteria 4 1.4 Betondekking 4 1.5 Belastingen 5 1.6 Stabiliteit 6 1.7 Vervormingseisen 6
Statische Berekening
Statische Berekening Fundering Werk nr: W023-18 Datum: 17 oktober 2018 Versie: Schuur Meulenbrugge Betreft: Opdrachtgever: Architect: -Nieuwbouw schuur -Landgoed Zelle -Hengelo -Landgoed Zelle BV -Ruurloseweg
Staaf- Knoop Staaf- Profiel Lengte nummer van naar type [mm] Profiel
![Staaf- Knoop Staaf- Profiel Lengte nummer van naar type [mm] Profiel](/thumbs/92/109729523.jpg "Staaf- Knoop Staaf- Profiel Lengte nummer van naar type [mm] Profiel")
Berekeningsnummer : Revisie : Bestand :document1.xbe2 Gehanteerde normen: Gevolgklasse : NEN-EN 1992-1-1 + C2:2011/NB:2011 (nl) : CC1 1 Invoergegevens 1.1 KNOPEN Knoop- Coördinaten Opleggingen nummer X
Statische berekening. Versie 3. Het bouwen van 6 appartementen aan de Warmoesstraat 15 te Wormerveer. werk no
Statische berekening Het bouwen van 6 appartementen aan de Warmoesstraat 15 te Wormerveer Versie 3 werk no. 19116 aug-17 Opdrachtgever DESIGN STUDIO ARCHITECTURE P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein
Statische berekening. Dossier Project Opbouw woning Dr. J.M. den Uylstraat 1 te Gorinchem
Mr. P.J. Troelstrastraat 20 4207 Gorinchem Tel.: 0183 699285 Mob: 06 41670937 E-mail:vingc@casema.nl Rabobank : 10.23.81.593 KvK te Tiel: 23085538 BTWnr L805502026B01 Vroon ingenieursbureau voor constructies
Gemeente Breda. ing. F. van der Wel ing. K. Meulman. De heer W. Akse (Gemeente Breda) Controle TE elementen
Memo 4 Project: P1924 Onderzoek en advies NAC stadion Datum: 25 april 2015 Opdrachtgever: : Aan: Gemeente Breda ing. F. van der Wel ing. K. Meulman De heer W. Akse (Gemeente Breda) Kopie: Betreft: - Controle
3 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht.
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 printdatum : 05-12-2011 3 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht
Adviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Construct Rel: 5.27b 13 okt 2015 Project : Uitbreiding kantoor Lorentzkade 2 te Harderwijk Datum : k
Adviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Construct Rel: 5.27b 13 okt 2015 Project : 15-458 Uitbreiding kantoor Lorentzkade 2 te Harderwijk Datum : kn/m/rad Eenheden : 06/10/2015 Bestand : Z:\2015\15-458
NOTITIE 1 PROJECTBESCHRIJVING 2 GEGEVENS. Capaciteit onderconstructie gasmotor. RWZI te Ede AP AP573-6/ M.J.A.M.
NOTITIE Onderwerp Capaciteit onderconstructie gasmotor Project RWZI te Ede Opdrachtgever Waterschap Vallei en Veluwe Projectcode AP573-6-1 Status Concept 01 Datum 24 juni 2016 Referentie AP573-6/16-011.540
STATISCHE BEREKENING. 14 woningen Sint Maarten Witte Kool. Koelmalaan 350 Alkmaar. Opdrachtgever:
adviesbureau voor draagconstructies de wup 55 1721 ea broek op langedijk tel: 0226-314929 fax: 0226-318940 e-mail: mmaars@harderadvies.nl STATISCHE BEREKENING Project: Onderdeel: Architect: 14 woningen
Statische berekening. Geldersekade 37-3 te Amsterdam. werk no aug-17. Opdrachtgever. dhr. Philip Provoost
Statische berekening Geldersekade 37-3 te Amsterdam werk no. 820 aug-17 Opdrachtgever P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein info@pensingenieurs.nl 0306045485 0615180441 Inhoudsopgave blz. 1
onderdeel 3 -paalspoer met buigtheorie inclusief scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht f=a+b-e
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 printdatum : 05-12-2011 3 -paalspoer met buigtheorie inclusief scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht schematische weergave
1.2 Vloer fibre only. ULS, bepaling uiterst opneembaar moment. Doorsnede Type constructie. vloer. Elementbreedte
1.1 Algemeen Ter verduidelijking over de wijze hoe de richtlijn dient te worden geïnterpreteerd zijn op de volgende pagina s een aantal voorbeeldberekeningen opgenomen. De voorbeeldberekeningen zijn gebaseerd
Verbouw winkel The Sting aan de Marktlaan 102 te Hoofddorp. STATISCHE BEREKENING - Houtconstructie - Staalconstructie
19-1-2016 Verbouw winkel The Sting aan de Marktlaan 102 te Hoofddorp STATISCHE BEREKENING - Houtconstructie - Staalconstructie DATUM 19-1-2016 ORDERNO 2016-19692 BETREFT Verbouw winkel The Sting aan de
beton buigwapening in een rechthoekige betondoorsnede: 1000 x 220 berekening volgens eurocode 2 inclusief controle scheurwijdte en betondekking
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-013 printdatum : 05-1-011 beton buigwapening in een rechthoekige betondoorsnede: 1000 x 0 berekening volgens eurocode inclusief controle scheurwijdte en betondekking
projectnummer : muurdoorbraak woning Eerste Anjeliersdwarsstraat 27 Amsterdam documentnummer : statische berekening
documentnummer : 20171214-01 statische berekening datum: 09 november 2017 Bouwadvies Betuwe St. Janssteeg 2 4153 RW Beesd T 06 104 89 716 F 0345 575 406 E info@bouwadviesbetuwe.nl documentnummer : 20171214-01
Constructieberekening
Constructieberekening Ten behoeve van: Fundering silo s westzijde V-hal TSP OPDRACHTGEVER: Tata Steel BV Postbus 10000 1970 CA IJMUIDEN Nederland Document nr. : r-00 Revisie : 00 : 26-01-2016 Fase : Bestek
CONSTRUCTIEBEREKENING
Project: Opdrachtgever: Bouwen van garageboxen en opslagruimte aan de Kolfbaanstraat 30bis, 4814 CL te Breda Dhr. P. Bicskei Willem de Bruynstraat 49 4827 ET Breda CONSTRUCTIEBEREKENING Fundering - Blok
STATISCHE BEREKENING. 14 woningen Sint Maarten Witte Kool. Koelmalaan 350 Alkmaar. Opdrachtgever:
adviesbureau voor draagconstructies de wup 55 1721 ea broek op langedijk tel: 0226-314929 fax: 0226-318940 e-mail: mmaars@harderadvies.nl STATISCHE BEREKENING Project: Onderdeel: Architect: 14 woningen
Eurocode NIEUWBOUW veiligheidsklasse = CC1 correctiefactor voor formule 6.10.b x= 0, ontwerpsituatie
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-11-215 printdatum : 25-2-213 berekening van een betonnen poer op staal excentrisch belast met wapeningsbanen volgens NEN 672 art. 7.5.3 schematische weergave werk
POEREN. ir. R.H.G. Roijakkers ABT Antwerpen
POEREN ir. R.H.G. Roijakkers ABT Antwerpen ABT b.v. Sinds 1953 Vestigingen: Velp, Delft, Antwerpen Adviesgroepen: Constructies Civiele techniek Bouwmanagement Bouwkunde Installaties ABT België n.v. Sinds
NEN-EN 1990, NEN-EN1991. staal: NEN-EN hout: NEN-EN Algemeen Niet in woongebouw gelegen woning: gevolgklassse 1
algemeen: NEN-EN 1990, NEN-EN1991. staal: NEN-EN 1993. hout: NEN-EN 1995. Algemeen Niet in woongebouw gelegen woning: gevolgklassse 1 Ontwerplevensduurklasse: 4 (ontwerplevensduur 50 jaar) uiterste grenstoestand:
B.V. ADVIESBURO OPZEELAND
Behoort bij beschikking d.d 11 12 2012 nr.(s) K12000749 Omgevingsmanager 650731_1354094635977_SamengesteldeBerekening212584 VloerEEM_S_BEM1205667_1.pdf *BEM1205667* BEM1205667 gemeente Steenbergen Nieuwbouw
Bouwen in Beton. Week 3 Docent: M.J.Roos
Bouwen in Beton Week 3 Docent: M.J.Roos Balkbelastingen Verankeringslengte Welke verankeringslengte is nodig om de trekkracht in de wapeningsstaaf over te dragen op het beton? De krachten moeten worden
Constructieberekening
Constructieberekening Ten behoeve van: Nieuwbouw losstation Fundering Koeltorens Fundering Silo s OPDRACHTGEVER: Tata Steel BV Postbus 10000 1970 CA IJMUIDEN Nederland Document nr. : r-01-00 Revisie :
onderdeel 4 -paalspoer met buigtheorie inclusief scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht f=a
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 printdatum : 05-12-2011 4 -paalspoer met buigtheorie inclusief scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht schematische weergave
Dwarskracht. V Rd,c. ν min. k = 1 +
Rekenvoorbeelden EC2 Rekenvoorbeelden bij Eurocode 2 (4) In de serie met rekenvoorbeelden voor de Eurocode 2 1 ) is in dit artikel dwarskracht aan de beurt. Aan de hand van vier voorbeelden wordt toegelicht
4 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht.
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 printdatum : 05-12-2011 4 -paalspoer met staafwerkmodellen inclusief controle scheurwijdte,dekking verankeringslengte, ombuigen wapening en dwarskracht
Vopak Afrikahaven Amsterdam
Vopak Afrikahaven Amsterdam Uitbreiding kademuur Mauritiushaven Definitief ontwerp steigerconstructie Projectcode 100015539 Versie Definitief 1.0 Datum 1 juni 2017 Opdrachtgever Haven Amsterdam Opsteller
Statische berekening
Statische berekening Project : Dakkapel Brederolaan 48 Ermelo Opdr. Gever : Dhr. O. Wierbos Brederolaan 48 3852 BC Ermelo Voorschriften van toepassing: NEN-EN 1990 (technische grondslagen bouwconstructies)
BK1043 - Rekenvoorbeeld
BK1043 - Rekenvoorbeeld Inhoud 1. Algemeen berekeningschema... 2 2. Belasting omrekenen van kn/m 2 naar kn/m 1 ligger... 3 2.1. Gegeven... 3 2.2. Gevraagd... 3 2.3. Uitwerking... 3 3. Ligger op 2 steunpunten
SHERATON AMSTERDAM SCHIPHOL Herberekening dakvloer i.v.m. deursparingen dragende wanden 12 MEI 2016
Herberekening dakvloer i.v.m. deursparingen dragende wanden 12 MEI 2016 Contactpersonen IR. M. (MEINT) SMITH Senior Ontwerper / Projectleider T +31646158726 M +31646158726 E meint.smith@arcadis.com Arcadis
" ## BEM Behoort bij beschikking ZK d.d. nr.(s) Omgevingsmanager !"# &" '(! ))&& '0"1/'0&. &" 2(&)&"
" ##!!"# $% &" '(! ))&& *+,+*-.%"'/")0 '0"1/'0&. &" 2(&)&" %343*% BEM1305150 gemeente Steenbergen Behoort bij beschikking d.d. nr.(s) 06-12-2013 ZK13000945 Omgevingsmanager! $% 6% 7% ) 7% "" %5")("225*(&"
Combinatie Parkeergarages Leiden
DUH/l 1 ^ ^ ^ li. Combinatie Parkeergarages Leiden Stempelraam dekvloer Documentcode 1307259-00907 Parkeergarage Garenmarkt Status Definitief Datum 28-10-2016 Versie 2.0 Object [OBJECT] Activiteittype
GEMEENTE KATWIJK Afdeling Veiligheid Team Vergunningen
GEMEENTE KATWIJK Afdeling Veiligheid Team Vergunningen Gezien d.d. 08-07-2019 07 07 2011 GEMEENTE KATWIJK Afdeling Veiligheid Team Vergunningen Gezien d.d. 08-07-2019 07 07 2011 GEMEENTE KATWIJK Afdeling
Adviesbureau ing. A. de Lange Blad: 101 TS/Raamwerken Rel: 6.00a 2 jun 2015 Project..: Raveling kelderdek gebouw 540 KLM Schiphol Onderdeel: Raveelconstructie Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven)
Statische berekening: Groepsaccomodatie a.d. Kasteelweg 5 Swolgen. Projekt nr: M Jan Ligeriusstraat AR Swolgen
Statische berekening: Projekt: Groepsaccomodatie a.d. Kasteelweg 5 Swolgen Projekt nr: M12-333 Principaal: De Gun Beheer BV Jan Ligeriusstraat 5 5866 AR Swolgen Architect: Arvalis Postbus 5043 5800 GA
Statische berekening. Aanbouw garage aan de Peellandsingel 113 te Deurne IB
Statische berekening Aanbouw garage aan de Peellandsingel 113 te Deurne IB 12-04-2013 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 Algemene uitgangspunten... 2 Constructie principes... 3 Gewichtsberekening... 4 Hout...
Verbouwen woning aan de Domburgseweg 57 te Oostkapelle. J.W. Schuurmanstraat EM Domburg
Verbouwen woning aan de Domburgseweg 57 te Oostkapelle Architect: V.r.v.: Tekton Ingenieursbureau J.W. Schuurmanstraat 86 4357 EM Domburg J.W. Kallewaard Berekening Constructie Berekend door : R. M. Koets
eg + vloerbelasting liggerlengte veld 1 L1= 3 m maat a= 0,823 overstek veld 2 L2= 1,1 m F1 staaflengte z-richting,ongesteund L z = 0,5 m q1
houten ligger op 2 steunpunten met overstek met variabele EI met q1 op L1, een trapezium belasting op het overstek en F-last op willekeurige plaats op het overstek werk = werk werknummer = werknummer =
TATA Steel Packaging (TSP) Packaging hal VA
TATA Steel Packaging (TSP) Packaging hal VA Compartimentering magazijn Hal VA Staalconstructie Constructie ontwerpberekening HaskoningDHV Zaandam Document BD2352-Ontwerpberekening 22 october 2015 versie
Schematisering. Belastingen. Milieuklasse. Doorsnedegegevens. VBI R&D (RKH) 29 augustus Ligger op twee steunpunten, scharnierend opgelegd.
VBI R&D (RKH) 29 augustus 27 Reference:E:\IPHA\NationaleBijlage.mcd(R) Reference:E:\IPHA\LijnPuntlasten.mcd(R) Reference:E:\IPHA\Plaatdoorsneden.mcd(R) Schematisering Schema: Overspanning: L := 8. m Opleglengte:
Struct4U Berekeningsnummer : Revisie : Blad 1 van 13 Projectnummer : Datum - tijd : :33
Berekeningsnummer : Revisie : Blad 1 van 13 Bestand :C:\Users\Rob\Documents\demo.xfr2 1 Invoergegevens Projectnummer : Gebruiker : Aantal knopen : 6 Aantal staven : 6 Aantal voorgeschreven knoopverplaatsingen
Faktor Civil Engineering BEM gemeente Steenbergen FAKTOR J. Tel.: Behoort bij beschikking
Faktor Civil Engineering Postbus 7149 4330 GC Middelburg Tel.: 0118-614722 email: buro@faktorbv.nl FAKTOR J BEM1205812 gemeente Steenbergen Behoort bij beschikking Statische berekeningen t.b.v. : Fundering
= onderdeel. materiaalgegevens, balkafmeting, diverse factoren en belastingen
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 printdatum : 12-12-2011 houten hoekkeper piramidedak belast door eg+sneeuw werk = werk werknummer = werknummer = 71 x 271 naaldhout C18 toegepaste norm
ligger op 3 steunpunten belast door 2 q-lasten, houten balk : = onderdeel
Gebruikslicentie COMMERCIELE-versie tot 1-5-2013 ligger op 3 steunpunten belast door 2 q-lasten, houten balk : werk = werk werknummer = werknummer = printdatum : 12-12-2011 71 x 271 naaldhout C18 toegepaste
CONSTRUCTIEBEREKENING OPBOUW (ACHTER- EN LINKERZIJDE) OP BESTAANDE AANBOUW WONING
CONSTRUCTIEBEREKENING OPBOUW (ACHTER- EN LINKERZIJDE) OP BESTAANDE AANBOUW WONING Werk: Kloosterkampweg 7 Renkum Opdrachtgever: Fam. Temmink-Berkhout Ontwerper: H.E. Hoekzema Constructeur: H.H.M. Diesvelt
Datum Rev. Omschrijving Paraaf ter goedkeuring RN
PROJECTGEGEVENS Ordernummer 66173 Trap Atrium Amsterdam 7 e - 8 e verdieping Deelberekening - Opdrachtgever Vistra Corporate Services B.V. Projectnummer - STATISCHE BEREKENING Datum Rev. Omschrijving Paraaf
Verbouwen woning aan de Domburgseweg 57 te Oostkapelle. Tekton Ingenieursbureau J.W. Schuurmanstraat EM Domburg
Verbouwen woning aan de Domburgseweg 57 te Oostkapelle Architect: V.r.v.: Tekton Ingenieursbureau J.W. Schuurmanstraat 86 4357 EM Domburg J.W. Kallewaard Berekening Constructie Berekend door : R. M. Koets
TEKEN- EN ADVIESBURO OTTE BV
BEM1602608 gemeente Steenbergen TEKEN- EN ADVIESBURO OTTE BV Boerhaavestraat 11 4416 EH Kruiningen tel 0113-382896 Behoort bij beschikking d.d. nr.(s) 23-05-2016 ZK16001995 Medewerker Publiekszaken/vergunningen
Statische berekening. Dhr. Willie Polman. Doorbraak begane grond Past. Grimmelstraat 35 te Bemmel. werk no Eigenaar : feb-17.
Statische berekening Doorbraak begane grond Past. Grimmelstraat 35 te Bemmel werk no. 773 feb-17 Opdrachtgever P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein info@pens.nl 0306045485 0615180441 Inhoudsopgave
Doorbuiging in de GTB
Vervorming van gewapend-betonconstructies volgens de Eurocodes Doorbuiging in de GTB In de GTB 010, afgestemd op NEN-EN 199-1-1 (EC, zijn tabellen opgenomen waarmee de fictieve buigstijfheid van een gewapendbetonconstructie
CIBIS bouwadviseurs Bijlage A: 1 TS/Raamwerken Rel: 6.05 16 mrt 2016 Project..: 150118 Onderdeel: kolom tbv trapgat Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 16/03/2016 Bestand..: f:\projecten\2015\150118
CONSTRUCTIEBEREKENING
Project: Opdrachtgever : Realiseren van een carport aan de Voorstraat 42 te Nieuw-Vossemeer Mw. J.C. Neuteboom Voorstraat 42 4681 AE Nieuw-Vossemeer BEM1400194 gemeente Steenbergen Behoort bij beschikking
STATISCHE BEREKENING
STATISCHE BEREKENING Werknummer: 16.012 Omschrijving: Uitbreiding British School Amsterdam Opdrachtgever: De Meeuw Oirschot B.V. Postbus 18 5688 ZG Oirschot Ontwerp De Meeuw Oirschot B.V. Postbus 18 5688
STATISCHE BEREKENING. Berekeningnr. : B10111. Opdrachtnr. : 35611. Betreft : Bedrijfshal Tata 4 BA Breedbandweg 1 in Velsen-Noord.
STATISCHE BEREKENING Berekeningnr. : B10111 Opdrachtnr. : 35611 Betreft : Bedrijfshal Tata 4 BA Breedbandweg 1 in Velsen-Noord. Onderdeel : Staalconstructie + fundering op staal Constructeur : ing. D.
R.Poelman, BBE BSEng. Taken en verantwoordelijkheden t.a.v. tekeningen en berekeningen: Categorie 3 volgens criteria 73/06.
01-10-2015 R.Poelman, BBE BSEng Prefab Beton Vebo B.V., Vebo Staal B.V., Röntgenweg 3, 3752 LJ Bunschoten, Postbus 8, 3750 GA Bunschoten, Tel. (033) 299 26 00 Fax (033) 299 26 10 Opdrachtgever : Debiteurennummer
Rapportage code: Datum: 29 april Project Restaurant langs Singelgracht bij Casino Amsterdam Berekening aanpassing vloer 1 e verdieping
Rapportage code: 13831 Datum: 29 april 2016 Project Restaurant langs Singelgracht bij Casino Amsterdam Berekening aanpassing vloer 1 e verdieping Datum: 29 april 2016 Referentie: htj/kos Code: 13831 Blad:
Wijzigingsblad: Druk 1
Gronsveld, 23 novemeber 2018 Wijzigingsblad: Druk 1 Blz Wijziging 5 Belastingcombinaties Groep C : STR-GEO 1 e combinatie is geen officiële combinatie. Combinatie: 1,10G k + 1,30Q k;1 + Σ1,30Q kψ 0 kan
Schöck Isokorf type Q, Q+Q
Schöck Isokorf type, + + Schöck Isokorf type K7417 Inhoud Pagina Toepassingsvoorbeelden 68 Productbeschrijving/Capaciteitstabellen type 69 Bovenaanzichten type 70-72 Rekenvoorbeeld type 73 Productbeschrijving/Capaciteitstabellen
H:\MatrixFrame\Eindexamen\Versie A Opdracht 3 Eindexamen.mxe
Projectnaam Omschrijving Opdrachtgever Bestand Projectnummer Constructeur Eenheden m, kn, knm H:\MatrixFrame\Eindexamen\Versie A Opdracht 3 Eindexamen.mxe CONSTRUCTIEGEGEVENS Projecttype Knopen Staven
Constructie Adviesbureau Booms HOGE WOERD 162 LEIDEN DAKBALKLAAG CONSTRUCTIEBEREKENING
Constructie Adviesbureau Booms Maerten Trompstraat 2G 2628 RD Delft 06-24887629 HOGE WOERD 162 LEIDEN DAKBALKLAAG CONSTRUCTIEBEREKENING 26-sep-12 Pieter Booms 06-24887629 pieterbooms@xs4all.nl Voor de
Draagconstructies in staal, hout en beton Module ribbc024z Opleiding: Bouwkunde / Civiele techniek 5 e semester deeltijd
Week 02 Theorie: Wapening balken -Scheurmoment Het buigend moment (Mr) vlak voordat de trekzone gaat scheuren σb = fb Als de belasting toeneemt zal de trekzone gaan scheuren σb fb. Alle trekkrachten worden
PLAN VOOR HET BOUWEN VAN EEN WONING AAN DE MAASSTRAAT TE STEYL VOOR DE FAM. VAN DEN BEUCKEN, ROERMONDSEWEG 80, 5935 AC STEYL.
18-186--1 PLAN VOOR HET BOUWEN VAN EEN WONING AAN DE MAASSTRAAT TE STEYL VOOR DE FAM. VAN DEN BEUCKEN, ROERMONDSEWEG 80, 5935 AC STEYL. ARCHITECT : PR-ARCHITECTUUR TE STEYL Staal : S235 JR G2 Beton : sterkteklasse
Schöck Isokorb type Q, Q+Q
Schöck Isokorb type, + + Schöck Isokorb type Inhoud Pagina Toepassingsvoorbeelden 64 Productbeschrijving/Capaciteitstabellen type 65 Bovenaanzichten type 66-68 Rekenvoorbeeld type 69 Productbeschrijving/Capaciteitstabellen
Ontwerp van koudgevormde stalen gordingen volgens EN 1993-1-3. met Scia Engineer 2010
Apollo Bridge Apollo Bridge Architect: Architect: Ing. Miroslav Ing. Miroslav Maťaščík Maťaščík - Alfa 04 -a.s., Alfa Bratislava 04 a.s., Bratislava Design: DOPRAVOPROJEKT Design: Dopravoprojekt a.s.,
UITBOUW DIENARTSPRAKTIJK OVERBOS TE HOOFDDORP
UITBOUW DIENARTSPRAKTIJK OVERBOS TE HOOFDDORP v.r.v. Bouwkundig tekenbureau Seerden Datum: 21-3-2017 Collse Hoefdijk 23 5674 VL NUENEN TEL: 040-2840302 FAX: 040-2831009 JV2 Bouwadvies blad: B100 TS/Construct
Inhoudsopgave. Texte invisible servant à adapter hauteur texte
Inhoudsopgave 1 Geometrie...2 1.1 Software informatie...2 1.2 Geometrie voorstelling (m)...2 1.3 Geometrie gegevens...2 1.3.1 Staven...3 1.4 Materiaalgegevens...5 1.4.1 Staal S235...5 1.4.1.1 Elastische
Module 3 Uitwerkingen van de opdrachten
1 Module Uitwerkingen van de opdrachten Hoofdstuk 2 Normaalspanningen Opdracht 1 a De trekkracht volgt uit: F t = A f s = (10 100) 25 = 25 000 N = 25 kn b De kracht kan als volgt worden bepaald: l F Δl
STATISCHE BEREKENING
STATISCHE BEREKENING Werknummer: 16.012 Omschrijving: Uitbreiding British School Amsterdam Opdrachtgever: De Meeuw Oirschot B.V. Postbus 18 5688 ZG Oirschot Ontwerp De Meeuw Oirschot B.V. Postbus 18 5688
Memo. Inhoudsopgave. Onderwerp: Deksloof damwand gemaal Kamperveen. Engbert van der Weide. Datum: Documentnummer: IJD
Memo Onderwerp: Deksloof damwand gemaal Kamperveen Aan: Opsteller: Engbert van der Weide Pieter Schoutens Datum: 18-10-2016 Documentnummer: IJD-013265 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 2 2. Uitgangspunten...
Inhoud. Toetsing dwarskrachtcapaciteit Heinenoordtunnel volgens de TNO- IBBC methode. Henco Burggraaf en Jan Zwarthoed
Toetsing dwarskrachtcapaciteit Heinenoordtunnel volgens de TNO- IBBC methode Henco Burggraaf en Jan Zwarthoed Inhoud Onderzoek kunstwerken RWS Bouwdienst e Heinenoordtunnel Uitgangspunten berekening door
σ SIGMA Engineering BV
σ SIGMA Engineering BV Bouwkundig adviesbureau Bezoekadres: Postadres: Sigma Engineering BV Groot Loo 2d Postbus 159 k.v.k. Tilburg nr. 18052811 Hilvarenbeek 5080 AD Hilvarenbeek rabobank 1223.73.634 tel.
Referentie Knoop. Coördinaat Systeem. 1.2 LIJNEN Lijn Nr. Lijntype Knoopno. E-modulus E [N/mm 2 ] Rotatie [ ] rond Y 1 1, ,4 0.
![Referentie Knoop. Coördinaat Systeem. 1.2 LIJNEN Lijn Nr. Lijntype Knoopno. E-modulus E [N/mm 2 ] Rotatie [ ] rond Y 1 1, ,4 0.](/thumbs/59/42826471.jpg "Referentie Knoop. Coördinaat Systeem. 1.2 LIJNEN Lijn Nr. Lijntype Knoopno. E-modulus E [N/mm 2 ] Rotatie [ ] rond Y 1 1, ,4 0.")
Pagina: 1/13 NSTRUCTIE INHOUD INHOUD Constructie 1 Graf. Staven - Snedekrachten, Beeld, +Y, 4 1.1 Knopen 1 BGT (V-z) 4 1.2 Lijnen 1 Graf. Staven - Snedekrachten, Beeld, +Y, 5 1.3 Materialen 1 BGT (M-y)
Bouwen in Beton BOUBIBdc1. Scheurvorming in beton Docent: M.Roos
Bouwen in Beton BOUBIBdc1 Scheurvorming in beton Docent: M.Roos Scheurvorming Toetsing scheurwijdte Stromingschema scheurwijdte Scheurvorming Op buiging belaste gewapende betonelementen scheuren onder
Goudstikker - de Vries B.V. Blad: 1 Dimensies: kn;m;rad (tenzij anders aangegeven) Datum...: 07/07/2014 Bestand..: L:\Projecten\gdv\2014\4087\Ber\2-hal\tussenspant 6 meter.rww Belastingbreedte.: 6.000
Constructie rapport. Verbouwing woonhuis aan Frans Babylonstraat 10 te Deurne Fam. Schrader te Deurne
Constructie rapport Verbouwing woonhuis aan Frans Babylonstraat 10 te Deurne Fam. Schrader te Deurne Betreft constructie berekening verbouwing Berekeningsnummer W2995_C01_1 zaterdag 1 oktober 2016 t Bijsterveld
Schöck Isokorf type D
Inhoud Schöck Isokorf type K7417 Pagina Toepassingsvoorbeelden 90 Productbeschrijving 91 Bovenaanzichten 92 Capaciteitstabellen 93-101 Rekenvoorbeeld 102 Bijlegwapening 103 Inbouwhandleiding 104-105 Checklist
Statische berekening
Statische berekening Doorbraak Loosduinseweg 1013A te 'S- Gravenhage werk no. 16216 Eigenaar: aug-16 Odrachtgever: P en S Ingenieurs Zijllaan 21 3431 GK Nieuwegein info@pensingenieurs.nl 0615180441 0306045485
Schöck Isokorf type K
7417 Inhoud Pagina Toepassingsvoorbeelden 46 Productbeschrijving 47 Bovenaanzichten 48-52 Capaciteitstabellen 53-55 Rekenvoorbeeld 56 Bijlegwapening 57 Inbouwsituatie bij breedplaatvloeren 58 Speciale
Construerende Technische Wetenschappen
Faculteit: Opleiding: Construerende Technische Wetenschappen Civiele Techniek Tentamen Mechanica Datum tentamen : voorbeeldtentamen funderingen Vakcode : 192260152 Tijd : 50 minuten Beoordeling: Aantal
BEREKENINGEN & BIJLAGEN
53351 Doorbraak muur Terrastraat 32 Ouddorp Constructie BEREKENINGEN & BIJLAGEN Briljant 45 5629 HE Eindhoven tel.: 040 241 32 66 fax: 040 248 02 95 e-mail: info@janjuffer.nl www.janjuffer.nl Eindhoven,
Nieuwbouw van een garage en carport aan de Bakkershof 1 te Neerkant
Statische berekening Nieuwbouw van een garage en carport aan de Bakkershof 1 te Neerkant Opdrachtgever : dhr. J.J.H. Bukkems Bakkershof 1 5758 CE Neerkant Onderwerp : Statische berekening Datum : 12-03-2014
Statische berekening. Constructieve berekeningen stalen ligger t.b.v. muurdoorbraak keuken/woonkamer te Naarden
Weissenbruchstraat 206 2596 GM te Den Haag info@tentijbouw.nl Statische berekening Constructieve berekeningen stalen ligger t.b.v. muurdoorbraak keuken/woonkamer te Naarden 5 april 2017 Rapportnummer:.01
Schöck Isokorb type KS
Schöck Isokorb type 20 Schöck Isokorb type 1 Inhoud Pagina Bouwkundige aansluitsituaties 138-139 Afmetingen 10 Kopplaat staalconstructie 11 Capaciteiten/Stellen staalconstructie/inbouwtoleranties 12 Capaciteiten
σ SIGMA Engineering BV
σ SIGMA Engineering BV Bouwkundig adviesbureau Bezoekadres: Postadres: Sigma Engineering BV Groot Loo 2d Postbus 159 k.v.k. Tilburg nr. 18052811 Hilvarenbeek 5080 AD Hilvarenbeek rabobank 1223.73.634 tel.
Verbouwing woning aan De Sitterlaan 121 te Leiden.
Werk Verbouwing woning aan De Sitterlaan 121 te Leiden. Opdr.gever dhr. J. Karssen; Leiden Betreft Statische berekening 1 Werknummer 5731 Plaats Sassenheim Datum 22-05-2017 Constructeur ing. J.W. Faas