Nieuwsbrief. Inhoud: Offshore Energy September 2017

Transcriptie

1 September 2017 Inhoud: 02 Opening Maintenance Valuepark Terneuzen 03 Offshore Energy Verharde landingsbaan voor Zeeland Airport 04 Consortium Sassevaart bouwt Nieuwe Sluis Terneuzen 05 Strategische stap Zeeland Bunkering en Oliehandel P. de Lege & Zoon 05 Nieuwe vestiging De Pooter 05 Ruimte voor pallets! 05 Drukke tijden voor DOC 06 Bijeenkomst Energy Port Zeeland met DONG Energy 07 Jon Sletten terug naar Noorwegen 07 Nieuwe havenkraan en reachstacker 08 Vinçotte en Engie in één pand 08 Delta Coastal Services naar Buitenhaven 09 Informatiepagina Offshore Energy 2017 Op 10 en 11 oktober 2017 vindt voor de tiende keer de Offshore Energy Exhibition & Conference (OEEC) plaats. Offshore Energy biedt alle partijen in de offshore-energiesector de mogelijkheid elkaar te ontmoeten, te netwerken en zaken te doen in een beursruimte van meer dan m². Daarnaast omvat het programma onder meer masterclasses, conferenties, en prijsuitreikingen. Dit jaar verwacht de organisatie bezoekers en meer dan 650 exposanten. Het evenement vindt plaats in hal 1, 2 en 5 van de RAI Amsterdam. Natuurlijk zijn ook weer veel Zeeuwse bedrijven prominent aanwezig.

2 Het Maintenance Valuepark is geopend Burgemeester Lonink van Terneuzen neemt de toegangsweg tot Maintenance Valuepark Terneuzen in gebruik. Op 7 september vond de officiële opening plaats van Maintenance Valuepark in Terneuzen. Trinseo, TMS, Engie Services en SPIE zijn de eerste bedrijven die zich op het bedrijventerrein zullen vestigen. Ook met de bouw van het nieuwe hoofdkantoor van Dow Benelux wordt binnenkort begonnen. Het afgelopen jaar hebben de bedrijven APF en Cordeel de benodigde infrastructuur voor Maintenance Valuepark aangelegd en zijn de eerste gebouwen neergezet. Zij blijven ook de komende jaren verantwoordelijk voor de verdere ontwikkeling van het park. Het was een feestelijke opening waarbij de gedeputeerde van de Provincie Zeeland Jo- Annes de Bat, de Terneuzense burgemeester Jan Lonink en CEO Dirk Cordeel van Cordeel Group in klassieke rally auto s de toegangsweg tot het bedrijvenpark in gebruik namen. Marjolein Warburg, een van de directeuren van Valuepark Terneuzen is blij dat men in Zeeland de afgelopen jaren bleef geloven in de waarde van een bedrijvenpark als dit. Een park waar onderhoudswerkzaamheden, innovatie en kennisoverdracht in de maintenance wereld bij elkaar gebracht worden. Ze lichtte dan ook toe dat hiermee de regio op de kaart gezet wordt als aantrekkelijk gebied voor bestaande én nieuwe industriële bedrijven. De ontwikkeling van Maintenance Valuepark is een initiatief van Valuepark Terneuzen, een samenwerkingsverband tussen Dow Benelux en Zeeland Seaports. Het is bestemd voor onderhoudsbedrijven die gespecialiseerd zijn in onderhoud in de (proces)industrie. Naast onderhoudsbedrijven biedt het park onderkomen aan een kennis- en innovatiecentrum. Ook zal er ruimte komen voor een leer-werkomgeving en overige ondersteunende diensten. 2

3 Offshore Energy 2017 Verharde landingsbaan voor Zeeland Airport Na zo n twintig jaar overleg is het dan eindelijk zo ver: de landingsbaan van Zeeland Airport (vliegveld Midden Zeeland) is verhard. Een Dornier , een patrouillevliegtuig van de Nederlandse Kustwacht, is onlangs probleemloos op de nieuwe baan geland. Een belangrijk moment want vanaf nu kan ook op het vliegveld gevlogen worden als het veel heeft geregend. Offshore Energy Exhibition & Conference (OECC) vind dit jaar plaats op 10 en 11 oktober in hal 1, 2 en 5 van de RAI Amsterdam. De OECC is een belangrijk Internationaal evenement gericht op de gehele offshore industrie. Sinds een voorzichtige start van de beurs in 2008 (toen nog in Den Helder) is de beurs ieder jaar in omvang gegroeid. Alle belanghebbende partijen krijgen volop de gelegenheid om elkaar te ontmoeten in de drie grote hallen, met een gezamenlijke oppervlakte van meer dan m². De beurs biedt een goed platform om te netwerken en nieuwe zakelijke kansen te creëren. Ook de Zeeuwse offshore sector is goed vertegenwoordig met op het Zeeland Seaports Paviljoen op stand de bedrijven Dutch Offshore Contractors, Hillebrand ASK Romein, Istimewa Electrotechniek, Multraship Towage & Salvage, Overlasko Konstruktie, Peterson, Prior Group, Sagro, Scheepswerf De Schroef, Scheepswerf Reimerswaal, VDS en Zeeland Seaports. Andere Zeeuwse bedrijven met een eigen stand zijn BOW Terminal (stand 1.015), Damen Shipyards (stand 1.072), Draftec (stand 1.178), Hoondert Services & Decommissioning (stand 1.179), Hydrauvision (stand 1.056), Liftal (stand 1.003), Oceanwide Nederland (stand 2.000A), Offshore Industry (stand 2.000E), O.O.S. International (stand 1.024), Schelde Exotech (stand 1.011), Seacontractors (stand 1.067B) en Verbrugge International (stand 1.012). Voormalig vliegvelddirecteur Peter Geysen vertelde opgetogen dat de ondergrond van een vliegveld goed moet zijn en Dat is-ie nu! De huidige directeur Enno Belderok legde uit dat deze verharding 60% goedkoper is dan een beton- of asfaltbaan. Hierdoor was de exploitatie haalbaar en wordt de charme van Zeeland Airport behouden. Het vliegveld kan zo ook langer open blijven. Het vliegveld is een zogenoemd groen veld en je ziet dan ook niks van de verharding. De baan bestaat uit gras vermengd met vezels uit oude kunstgrasvelden. Hiermee heeft Zeeland Airport een primeur. De aanleg is uitgevoerd door het bedrijf Traas en Ovaa uit Heinkenszand. De baan blijft door deze nieuwe methode stabiel, ook bij slecht weer. De verharding zorgt voor grotere bedrijfszekerheid bij de bedrijven die in de regio zijn gevestigd. Zo wil het bedrijf DONG Energy vanaf het vliegveld gaan vliegen met helikopters, om onderhoudspersoneel naar de nieuwe windparken voor de Zeeuwse kust te brengen. Een Dornier van de Nederlandse Kustwacht landt op de nieuwe verharde landingsbaan van Zeeland Airport. 3

4 Consortium Sassevaart bouwt Nieuwe Sluis Terneuzen Consortium Sassevaart zal medio 2018 starten met de eerste grote werkzaamheden. De Vlaams-Nederlandse Scheldecommisie heeft de aanleg van de Nieuwe Sluis Terneuzen definitief gegund aan het Consortium Sassevaart. Verwacht wordt dat in 2022 het eerste schip door de Nieuwe Sluis zal varen. Het consortium Sassevaart wordt gevormd door BAM (de Nederlandse en Belgische zusterondernemingen BAM Infra en BAM Contractors), DEME (DEME Infra Marine Contractors en Dredging International) en de Belgische bouwonderneming Algemene Aannemingen Van Laere. De heer Marteijn, Projectdirecteur Nieuwe Sluis Terneuzen is blij met deze Vlaams-Nederlandse combinatie. Gezien het belang van de sluis voor zowel de Gentse als de Zeeuws-Vlaamse kanaalzone, en de financiering, is het fijn dat zowel opdrachtgever als opdrachtnemer gebruik kan maken van Vlaamse en Nederlandse kennis en kunde. Nu begint een spannende periode de aanleg van een van de grootste sluizen ter wereld in het bestaande sluizencomplex in Terneuzen. Het consortium Sassevaart zal medio 2018 starten met de eerste grote werkzaamheden. Sassevaart kiest bij de bouw van de Nieuwe Sluis voor bewezen technieken. Om omgevingsschade te voorkomen bouwt ze de sluis binnen een diepe waterdichte afscheiding tot ver onder de Boomse klei. Door het toepassen van diepwanden zal minder geheid worden en is er dus minder geluidsoverlast. Een opvallend punt van het plan van Sassevaart is dat de Middensluis aanzienlijk langer open kan blijven, namelijk tot medio Dit is mogelijk door de aanleg van een tijdelijk doorvaartkanaal. Hierdoor kan het scheepvaartverkeer langer dan verwacht gebruik blijven maken van drie sluizen. Het auto- en fietsverkeer kan tijdens de bouwperiode veilig gebruikmaken van het sluizencomplex, doordat er een bypass komt voor auto- en fietsverkeer. De fietsers hoeven de weg niet over te steken om de doorgaande route te gebruiken. 4

5 Nieuwe vestiging De Pooter Per 1 oktober 2017 opent De Pooter een nieuw kantoor in Oud-Gastel bij Roosendaal. Ze zullen zich vestigen in het bedrijfsverzamelgebouw Frame21. Het familiebedrijf De Pooter is een grote speler in de uitzendbranche in Zeeland. Het bedrijf maakt een enorme groei door, van Middelburg naar Axel en nu naar Roosendaal. Deze groei komt mede door de ontwikkeling van de kanaalzone Gent-Terneuzen en het feit dat het bedrijf met zijn klanten meegroeit. Ook gelooft het bedrijf in een persoonlijke benadering, zowel richting werkgevers als naar werknemers. Op die manier heeft De Pooter door de jaren heen goede relaties opgebouwd met opdrachtgevers en zich ontwikkelt als specialist in het leveren van personeel aan de (proces) industrie, van technisch tot administratief personeel, op alle scholingsniveaus. De Pooter opent 1 oktober een nieuwe vestiging in Frame21 in Oud-Gastel. Drukke tijden voor Dutch Offshore Contractors Het zijn drukke tijden voor Dutch Offshore Contractors. In totaal lag er binnen een periode van drie weken voor GT in de Buitenhaven voor diverse mobilisatie, demobilisatie en heavy lift werkzaamheden zoals voor de Xiang He Kou van COSCO. Op de achtergrond de Iron Lady van Allseas. Ruimte voor pallets! Het nieuwe hoogbouw vrieshuis krijgt een capaciteit van pallets. Kloosterboer breidt haar dienstverlening aan onder meer McCain uit. In Lelystad realiseert Kloosterboer hiervoor een nieuw state-of-theart volautomatisch hoogbouw vrieshuis met een capaciteit van pallets. De nieuwe vestiging wordt gerealiseerd op een kavel van bijna 2,6ha en zou in het vierde kwartaal van 2018 operationeel moeten zijn. Naar verwachting levert de bouw van het vrieshuis en de samenwerking daarin met McCain, ruim 50 extra arbeidsplaatsen op. Kloosterboer en McCain werken al geruime tijd samen in het Franse Harnes, op de Rotterdamse Maasvlakte en in Vlissingen. We zijn erg trots op de nieuwbouw van dit tweede distributiecentrum, waarmee we onder meer McCain als een van onze gewaardeerde partners nog beter van dienst kunnen zijn bij het optimaliseren van hun supply chain strategie, aldus mevrouw Stephane Pluenet, COO van Kloosterboer. Strategische stap voor Zeeland Bunkering en Oliehandel P. de Lege & Zoon Zeeland Bunkering gaat per direct een samenwerking aan met Oliehandel P. de Lege & Zoon uit Terneuzen. Deze samenwerking zorgt voor de overname van de drie bunkerschepen Antares, Marpie en Buizerd. De oliehandel zal zich blijven inzetten op het gebied van de handel in zeevaartbrandstoffen en smeermiddelen. Op deze wijze is het mogelijk de bestaande afnemers op juiste wijze te blijven bevoorraden en een gezamenlijke groei in deze brandstoffenmarkt in Zuidwest Nederland en België te bewerkstelligen. Deze samenwerking is een strategische stap voor de beide bedrijven en de toekomst van de gasoliehandel in de scheepvaart. 5

6 Bijeenkomst Energy Port Zeeland en DONG Energy DONG Energy is met open armen ontvangen. Op 25 oktober organiseren Energy Port Zeeland en DONG Energy een bijeenkomst over de plannen van DONG Energy met betrekking tot het windpark Borssele 1&2. DONG en Zeeland Seaports hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend voor het windpark Borssele 1&2. De bouw en het onderhoud van het windpark zal worden uitgevoerd vanuit de Buitenhaven. DONG en Zeeland Seaports hebben afgesproken om de exacte locatie en voorwaarden de komende maanden verder uit te werken. Een definitieve overeenkomst wordt getekend als er overeenstemming is over alle voorwaarden. Tijdens een interview heeft de heer Jasper Vis, directeur Nederland van DONG, uitgelegd dat het bedrijf met open armen door Zeeland is ontvangen na het winnen van de aanbesteding voor Borssele 1&2. Hij gaf aan dat het bedrijf er dan ook naar uit ziet om zich in Zeeland te vestigen en bij te dragen aan de regionale economische ontwikkeling en de werkgelegenheid op lange termijn. DONG wil met bedrijven uit de regio in gesprek gaan om te kijken naar samenwerkingsmogelijkheden. De heer Bøjle Møller, programmadirecteur van het windpark Borssele 1&2 voegde daaraan toe dat de Zeeuwse havens een uitstekende infrastructuur hebben zowel op land als op het water. Daarmee is het een goede keuze voor de bouw en het onderhoud van het windpark. Tijdens de bijeenkomst geven beide heren meer inzicht in de werkwijze van DONG bij de aanleg van het windpark. Jasper Vis, Directeur Nederland van DONG Energy spreekt op 25 oktober tijdens de bijeenkomst van Energy Port Zeeland. 6

7 Jon Sletten terug naar Noorwegen Nieuwe mobiele havenkraan en reachstacker Kloosterboer en Liebherr Maritime Cranes markeren 20 jaar partnerschap met de levering van een nieuwe mobiele havenkraan en reachstacker. Algemeen Directeur van Yara Sluiskil, Jon Sletten (r) toost met minister Henk Kamp op de nieuwe Ureum-8 fabriek. De heer Jon Sletten, de huidige Algemeen Directeur van Yara Sluiskil, is benoemd tot Plant Manager voor Yara op de vestiging in Porsgrunn in Noorwegen. De Noor was sinds 2012 Algemeen Directeur in Sluiskil. In de periode daarvoor was hij in Sluiskil Productiemanager Nitraat-Ureum. De heer Sletten was onder meer ook lid van het Dagelijks Bestuur van PORTIZ en hij was Board member van Meststoffen Nederland en Smart Delta Resources. In 2015 haalde hij de Nationale Scheikunde Olympiade naar Zeeland. Onder zijn management realiseerde Yara Sluiskil talloze productierecords. Ook tekende hij een Green Deal met minister Kamp voor de realisatie van een waterstofrotonde voor regionale bedrijven. Veiligheid had topprioriteit en zijn stellige mening was dan ook dat de goede resultaten die Yara Sluiskil behaalde nooit meer mochten zijn dan een inspiratie om het nog beter te doen. Samen met de heer Sletten vertrekt ook zijn partner Jenny Crone. Jenny Crone was Directeur van WarmCO2, het bedrijf dat zorgt voor de levering van restwarmte en CO 2 aan Glastuinbouw Zeeuws-Vlaanderen. Kloosterboer heeft gekozen voor een nieuwe Liebherr mobiele hijskraan type LHM 550. Met een maximale hefcapaciteit van 144t en een bereik van maximaal 54m is de kraan perfect uitgerust voor zeer efficiënte containerbehandeling. De Liebherr software tool Advanced Container Control, dat onderdeel uitmaakt van de Liebherr Cycoptronic, is geïnstalleerd samen met het Soft Touch Downsysteem. Beide systemen ondersteunen de kraanmachinist bij het vlot en veilig lossen van de containers met vooral bananen en ander kwetsbaar fruit. Ook besloot Kloosterboer, na een paar maanden testen, de Liebherr Reachstacker type LRS 545 te kopen. Beide machines zijn inmiddels officieel door Liebherrvertegenwoordigers aan het Kloosterboer management overhandigd. 20 jaar geleden werden twee LHM 100 havenkranen met een maximale capaciteit van 40t bij Kloosterboer in bedrijf genomen. In 2003 werd een Liebherr LHM 320 met 70t SWL operationeel en drie jaar later kwam er een LHM 400 met een capaciteit van 104t bij in Vlissingen. Vertegenwoordigers van Liebherr overhandigden de nieuwe machines aan het Kloosterboer management. 7

8 Vinçotte en ENGIE in één pand Op het Maintenance Valuepark (MVP) bouwen ENGIE en Vinçotte een indrukwekkend nieuw pand. Het moet een uitstekende uitvalsbasis worden waarbij de bedrijven zowel hun huidige samenwerking kunnen intensiveren als snelle en efficiënte dienstverlening kunnen bieden aan de Zeeuwse klanten. In het gebouw is ruimte voor 95 werkplekken, 80 voor ENGIE en vijftien voor Vinçotte. Dit is inclusief een werkplaats en een radiografie bunker, waar op een veilige manier industrieel radiografisch onderzoek kan worden verricht. ENGIE en Vinçotte blijven twee aparte bedrijven, maar zullen door samen te wonen efficiënter met elkaar werken. Als we samen onder één dak zitten, zijn de lijntjes kort, vertelt de heer Hans de Rijk, Algemeen Directeur Operations bij ENGIE Services Zuid- Nederland. De drempel is laag om bij elkaar binnen te stappen om opdrachten te bespreken, kennis te delen of advies te vragen. Bovendien is het duurzamer en we kunnen de logistiek efficiënter inrichten. Zo kunnen bijvoorbeeld gelaste onderdelen direct naar de bunker worden gebracht, zonder dat wegtransport nodig is en dat vermindert onze CO 2 -uitstoot. De heer Jack van Hoof, Directeur Vinçotte Nederland geeft de Ontwikkelcombinatie MVP Development, een samenwerking tussen APF International en Cordeel Nederland, een groot compliment voor het meedenken over het ontwerp en de realisatie van het pand. Zij helpen ons bij de nieuwbouw en huren ENGIE en Vinçotte weer in om andere nieuwbouwprojecten op het MVP te helpen realiseren. Een mooie wisselwerking! Het 10 hectare grote MVP is, op één kavel na, helemaal gevuld met naast ENGIE en Vinçotte onder andere Dow, Trinseo, TMS en SPIE. Daarnaast komen er twee bedrijfsverzamelgebouwen waar meerdere organisatie s intrekken. Het is een boeiend proces om al deze partijen te begeleiden en er voor te zorgen dat de puzzel mooi in elkaar valt, aldus de heer Erik De Bruyn, Directeur Cordeel Nederland. Delta Coastal Services naar de Buitenhaven Delta Coastal Services is onlangs verhuisd van Middelburg naar de Buitenhaven te Vlissingen. Vanuit deze unieke locatie wil het jonge bedrijf zijn ambitieuze plannen uitvoeren. Het bedrijf richt zich nu ook op de groeiende offshore windmarkt. De heer Pieter Janssen, directeur van DCS legt uit: Op deze nieuwe locatie zitten we veel dichter bij de geplande offshore windparken in de Noordzee. Toen we de gelegenheid kregen ons te vestigen in een van de gebouwen van Veiligheidscentrum Zeeland, aarzelden we niet omdat het een unieke locatie is. We hebben nu eigen ligplaatsen voor onze schepen op minder dan twintig meter van ons kantoor. Vanwege deze strategische locatie, met een open verbinding naar de Westerschelde en op minder dan een uur vaartijd naar de Noordzee, kunnen klanten goederen en bemanning op een kosteneffectieve manier verschepen. Ook zijn de achterland verbindingen goed zowel via weg als spoor. Een treinverbinding met Schiphol zorgt ervoor dat de offshore crew snel en gemakkelijk van en naar de luchthaven kan reizen. De locatie kan daarnaast gebruikt worden als tijdelijk kantoor of voor vergaderingen. DCS biedt zo een volledig servicepakket aan. Boskalis en Fugro maken nu als eerste gebruik van deze dienst. Op de nieuwe locatie is DCS vlakbij de Nederlandse en Belgische offshore windmolens gelegen, zoals Borssele en Norther, en, zo stelt de heer Janssens, het bereik is nog groter. Zo opereert het bedrijf ook al in Denemarken, Frankrijk, Duitsland en Groot- Brittannië omdat de afstanden vanuit Vlissingen relatief klein zijn. Het is de bedoeling dat de nieuwe locatie tegen het eind van het jaar betrokken kan worden. Vanuit de Buitenhaven op minder dan een uur vaartijd van de Noordzee. 8

9 KALENDER 2017 In onderstaand overzicht diverse interessante beurzen en evenementen en de publicatiedata voor onze en Zeeland PortNews. 20 september Havenlunch/cruise Kanaalzone 26 september Zeeland PortNews september PPI Transport Symposium, Savannah USA 12 oktober oktober Offshore Energy, Amsterdam 25 oktober Bijeenkomst Energy Port Zeeland, Borssele I&II 26 oktober Bedrijfsbezoek Shipyard Reimerswaal 7-10 november Europort, Rotterdam 23 november Algemene Participantenbijeenkomst november WindEurope Conference & Exhibition, Amsterdam 12 december Zeeland PortNews 4 14 december 6 Zelf iets melden? Wanneer u interessant nieuws of andere wetenswaardigheden heeft of evenementen kent, meldt het ons dan. In de kalender kunt u lezen wanneer de nieuwsbrieven en de Zeeland PortNews verschijnen. We nemen graag uw nieuws in deze uitgaven mee. Contact voor nieuws en evenementen: info@zppc.nl NIEUWE PARTICIPANTEN Het bestuur van de ZPPC heet onderstaande nieuwe participanten hartelijk welkom: Aquadrant BV. Een korte kennismaking met deze nieuwe participanten verschijnt in één van de komende editie s van Zeeland PortNews Bestuur ZPPC Henk de Haas Voorzitter Consultant Public Affairs Bert van Hoepen Vicevoorzitter Directeur Damen, Koninklijke Schelde Groep Sander van der Veeke Secretaris Co-owner Verex Customs Services John Anthonise Penningmeester Commercieel Directeur Rabobank Walcheren/Noord-Beveland Bestuursleden: Rinus de Bruijn Commercieel Manager Multraship Towage & Salvage Peter de Graaff General Manager Euro-Mit Staal Frank de Meijer Managing Director Outokumpu Stainless Jeroen Heesters Managing Director Damen Shiprepair Bram Peters Commercieel Manager Ovet Wim van den Berge HSEQ Zeeland Refinery Contact Postbus KC Vlissingen T: +31(0) I : E: info@zppc.nl Colofon ZPPC is een uitgave van Zeeland Port Promotion Council Redactie: Yvonne de Wolf, Henk de Haas Eindredactie: Yellow & Finch Publishers Vlissingen Vormgeving: BeeldMerk Terneuzen 10