KIVI NIRIA Jaarcongres 6 november Werner Ghitti, Directeur

Transcriptie

1 KIVI NIRIA Jaarcongres 6 november 2013 Werner Ghitti, Directeur

2 Spijkstaal Elektro B.V. Opgericht in 1938 in Spijkenisse Toonaangevend bedrijf op het gebied van elektrisch en duurzame mobiliteit Al 60 jaren fabrikant van elektrische trekkers, platformwagens en speciale voertuigen Breed portfolio aan elektrische mobiliteitsoplossingen Ruime kennis van en ervaring met logistieke processen en vervoersstromen Ingenieuze en innovatieve oplossingen en excellente service Internationaal opererende organisatie en een landelijk werkende, mobiele servicedienst Duurzaamheidvisie en strategie ISO-9001 gecertificeerd sinds 1994

3 Organisatie Faciliteiten: Mechanische werkplaats met moderne apparatuur Laswerkplaats Assemblage en elektromontage afdeling Modern onderdelen magazijn Automatisering: Volledig integraal ERP systeem Microsoft Navision 3D CAD: Siemens Solid Edge PDM: Siemens Teamcenter Express Engineering: 5 ingenieurs met kennis en ervaring op de gebieden van: Autotechniek, werktuigbouwkunde, productietechniek, elektrotechniek

4 Segmentatie Elektrotrekkers en platformwagens Bedrijfs- en vrachtwagens Bussen & minibussen Tweewielers & stadsauto

5 Functievervulling Voor onze potentiële klanten vergelijken we de kosten van onze voertuigen eerlijk met de kosten van mogelijke andere aanbieders. Dat doen we op basis van een Functionele Eenheid FE. Een voorbeeld van zo n Functionele Eenheid FE is: Het ophalen van 30 ton bedrijfsafval per week in een drukke binnenstad gedurende een periode van 10 jaren. Die functie wordt in Rotterdam onder meer vervult met de Ecotruck 7500.

6 Kenmerken inzetbaarheid Voertuigbreedte Slechts 2mtr breed en kan daarmee makkelijker langs geparkeerde auto s rijden Cabine is lager bij de grond wat resulteert in een beter zicht en contact met mensen op straat Nachtelijke uren Ecotruck 7500 is stil en kan daarmee ook in nachtelijke uren inzamelen Geen lokale uitstoot

7 Total Cost of Ownership TCO Bij de aanschaf van voertuigen gaat het niet alleen om de hoogte van de investering maar om de Total Cost of Ownership; TCO. De TCO bespreken we met de potentiële klant; waarmee we zeker ook de bouwstenen ervan doornemen. Het aantal per bouwsteen kan op wens worden aangepast. Zo krijgen we inzicht in de van de operationele kosten van duurzaam vervoer met behulp van Spijkstaal voertuigen. Ecotruck 7500 EV Base Case Conventional garbage truck ICEV Unit Total Costs Price Difference Total Costs Unit Costs per functional unit , , ,00 Costs per functional unit

8 Total Cost of Ownership TCO Voorbeeld van een TCO Er is een prijsvoordeel van in de vergelijking tussen de TCO van een Ecotruck 7500 t.o.v. een conventionele vuilniswagen. Dit verschil wordt bepaald door ten eerste de meegerekende personele kosten, ten tweede de kosten voor energie en ten derde door onderhoud. Daarnaast zijn er fiscale voordelen die benut kunnen worden. Ecotruck 7500 EV Base Case Conventional garbage truck ICEV Unit Total Costs Price Difference Total Costs Unit Costs per functional unit , , ,00 Costs per functional unit

9 Belangrijkste voordelen Personele kosten Chauffeurs zonder groot rijbewijs nodig Aanname medewerkers met een afstand tot de arbeidsmarkt Energiekosten Energie wordt opgewekt uit ingezameld afval Opgewekte energie wordt gebruikt voor het s nachts laden van de Lithium batterijen Lage onderhoudskosten Kosten voor onderhoud bedragen 1/3 van conventionele onderhoudskosten voor een dieselvoertuig Langere levensduur i.v.m. minder bewegende delen Uitstoot Besparing van ongeveer 15 ton CO2 per jaar per vrachtwagen

10 Toekomst Voor succesvolle adoptie elektrische voertuigen is inzicht in actuele operationele kosten van duurzame mobiliteit essentieel. Total Cost of Ownership dient leidend te zijn in het opstellen van business cases Inzicht in mogelijkheden van optimalisatie kunnen worden gebruikt voor verder productinnovaties

11