ENERGIE ACTIEPLAN

Transcriptie

1 ENERGIE ACTIEPLAN Van der Wiel Holding BV Conform NEN Mei 2018 Verantwoordelijke voor dit verslag is de VGM-coördinator Versie 1.0 Pagina 1 van 6

2 Scope 1 1 Niet stoken in ruimten die niet gebruikt. VGM-coördinator Geen gasverbruik in de gebouwen 0,2 ton CO2 Gasverbruik Totaal uitstoot is 45 ton CO2 Bron Huidige status en referentiekader Huidige gemeten reductie Ruimten, zoals de vergaderzalen, minimaal gebruikt. Bij deze ruimten staat de CV standaard uit, tenzij er vergaderingen ingepland staan. Daarnaast wordt er niet gestookt wanneer dit qua temperatuur niet nodig wordt geacht. gasverbruik m3. verbruik gasverbruik m3. 2 Elke 5 jaar onderhoud en inregelen van het volledige verwarmingssysteem 3 Vervanging en/of aanschaf van nieuwe vrachtwagens volgens de Euro EEV en/of de Euro 6 norm en zo mogelijk met een lager gewicht. G. de Vries Vaste % op het huidige gasverbruik in de gebouwen VGM-coördinator Variabele de vrachtwagen vrachtwagens 2,25 ton CO2 Gasverbruik Totaal uitstoot is 45 ton CO2 75 ton CO2 Brandstofverbruik van de vrachtwagens Aantal euro klasse Bepaald totaal brandstof verbruik Aangezien de CV in ruimten waar geen medewerkers aanwezig zijn standaard uit staat is deze maatregel afgehandeld. In het volgende energie actieplan zal de maatregel verwijderd. Het onderhoud is afgelopen jaar Bij dit onderhoud is de CV installatie ingeregeld Hiermee is deze maatregel afgerond. In het volgende energie actieplan zal de maatregel verwijderd. In het overzicht vrachtwagens is de huidige situatie van vrachtwagens binnen Van der Wiel opgenomen. Voor 2018 staat op de planning om weer een nieuwe vrachtwagen aan te schaffen en oude vrachtwagens te verkopen. gasverbruik m3. verbruik gasverbruik m3. de projecten liter. de projecten ,32 liter. Met de huidige cijfers liggen we op koers om reductie te behalen. 4 Leasen van nieuwe auto s volgens de Label A en B of Euro 5 en 6. VGM-coördinator Variabele de auto auto s 6 ton CO2 Brandstofverbruik van de auto s Aantal label auto s In het overzicht auto s is de huidige situatie van lease auto s opgenomen. Voor 2018 zullen weer een aantal nieuwe auto s geleased. In 2015 zijn 9 nieuwe vrachtwagens aangeschaft met een Euro 6 norm. In 2016 is 1 nieuwe vrachtwagen aangeschaft met Euro 6 norm. In 2017 zijn geen nieuwe vrachtwagens aangeschaft. In 2015 is 1 nieuwe auto geleased met Label A. In 2016 zijn 14 nieuwe auto s geleased met 1x Label E, 1x Label D, 2x Label C, 4x Label B en 6x Label A. Aangezien er in 2016 auto s met label C, Versie 1.0 Pagina 2 van 6

3 5 Vervanging, aanschaf en/of lease van nieuwe bussen volgens euro 5 of 6. VGM-coördinator Variabele de auto auto s 6 ton CO2 Brandstofverbruik van de auto s Aantal label auto s Bron Huidige status en referentiekader Huidige gemeten reductie In het overzicht auto s is de huidige situatie van lease auto s opgenomen. Voor 2018 zullen weer een aantal nieuwe bussen geleased. D en E geleased zal het beleid in 2017 extra aangescherpt. In 2017 zijn 7 nieuwe auto s geleased met 1x label C, 3x label B en 2x label A. Het aanscherpen van het beleid is effectief gebleken. de projecten liter. de projecten ,32 liter. Met de huidige cijfers liggen we op koers om reductie te behalen. 6 Aanschaf en/of lease elektrische voertuigen VGM-coördinator Variabele de auto personenauto s 6 ton CO2 Brandstofverbruik van de personenauto s Aantal elektrische voertuigen Huidige status bepaald over elektrische voertuigen. Voor 2018 zal een nieuwe volledig elektrische auto geleased, namelijk de Opel Ampera. In 2015 is 1 nieuwe bus geleased met Label B. In 2016 zijn 15 nieuwe busjes geleased met 6x Euro 5 en 9x Euro 6. In 2017 zijn 6 nieuwe busjes geleased met 6x Euro 6. 7 Het nieuwe rijden VGM-coördinator Vallend onder code 95 brandstofverbruik de vrachtwagens 75 ton CO2 Brandstofverbruik op projectlocaties Alle chauffeurs die code 95 hebben Alle chauffeurs met code 95 hebben het nieuwe rijden gedaan. Aangezien alle chauffeurs met code 95 inmiddels de cursus het nieuwe rijden hebben gedaan is de maatregel hiermee afgehandeld. In het volgende energie actieplan zal de maatregel verwijderd. In 2015 zijn 3 elektrische auto s in de lease. In 2016 zijn 2 elektrische auto s in de lease. In 2017 zijn 2 elektrische auto s in de lease.. de projecten liter. de projecten ,32 liter. Met de huidige cijfers liggen we op koers om reductie te behalen. Het nieuwe rijden is onderdeel van de code 95. Alle chauffeurs voldoen aan deze eis. Versie 1.0 Pagina 3 van 6

4 8 op het gebied van CO2 tijdens werkplekinspecties en terugkoppeling naar betreffende bedrijfsleiders. VGM-coördinator Geen ,5% op het brandstofverbruik op projectlocaties (2386) 12 ton CO2 Brandstofverbruik op projectlocaties Aantal uitgevoerde werkplekinspecties Bron Huidige status en referentiekader Huidige gemeten reductie schatting Brandstof verbruik van de chauffeurs is inzichtelijk. 9 Voorlichting brandstofbesparing. VGM-coördinator % n.v.t. Brandstofverbruik op projectlocaties Aantal gehouden toolboxen Wordt gezien als onderdeel van bovenstaande maatregelen maar zorgt niet voor extra reductie Toolbox gericht op CO2-uitstoot is gedaan in mei Aangezien de toolbox met voorlichting over brandstofbesparing reeds is uitgevoerd is de maatregel hiermee afgehandeld. In het volgende energie actieplan zal de maatregel verwijderd. In 2016 zijn 130 werkplekinspecties uitgevoerd waarbij controle is geweest m.b.t. CO2. Hierbij zijn geen afwijkingen CO2-gerelateerde afwijkingen geconstateerd. In 2017 zijn 111 werkplekinspecties uitgevoerd waarbij controle is geweest m.b.t. CO2. Hierbij zijn geen afwijkingen CO2-gerelateerde afwijkingen geconstateerd. Totaal verwachte besparing 197 ton CO2 Toolbox gericht op CO2- uitstoot is uitgevoerd in Zie werkelijk behaalde doelstellingen en toelichting. Scope 2 elektraverbruik 10 Aanpassing contract m.b.t. groene stroom conform de eisen van de CO2-. VGM-coördinator geen % 299,53 ton C02 (zoals gemeten is 2017) Elektriciteitsverbruik totaal Contract Bron Huidige status en referentiekader Er is een nieuw contract aangegaan in Helaas is opnieuw de keus gevallen op de grijze variant. Na overleg met de directie van Van der Wiel is besloten niet over te stappen op groene stroom maar te investeren in het aanleg van zonneparken. In het volgende energie actieplan zal de maatregel verwijderd. Ook zal de doelstelling van 90% Huidige gemeten reductie Geen verbetering in 2016 en Tijdens het ISO/VCAoverleg d.d is besloten dat er onderzoek gedaan gaat naar de mogelijkheid om het stroomcontract die loopt tot 2019 open te breken en groene stroom af te nemen / 2019 Versie 1.0 Pagina 4 van 6

5 11 Aanleg van zonnepanelen op de kantoren van Van der WIel 12 Inventariseren of een zonnepark op locatie Nij Beets haalbaar is. VGM-coördinator % 74,88 ton C02 (zoals gemeten is 2017) VGM-coördinator % 74,88 ton C02 (zoals gemeten is 2017) Elektriciteitsverbruik kantoren Elektriciteitsverbruik kantoren Bron Huidige status en referentiekader reductie aangepast aangezien deze doelstelling door het niet overstappen op groene stroom niet meer realistisch is. In 2018 zal een onderzoek uitgevoerd door Synnovem naar de haalbaarheid en rendement van de zonnepanelen op het dak van de kantoren van Van der Wiel. In 2018 zal een onderzoek uitgevoerd door Synnovem naar de haalbaarheid en rendement van de zonnepanelen op het dak van de kantoren van Van der Wiel. Huidige gemeten reductie / / 2019 Totaal verwachte besparing 149,77 ton C0 2 Zie werkelijk behaalde doelstellingen en toelichting. Scope 3 Bron Huidige status en referentiekader Huidige gemeten reductie 13 Terugbrengen gemiddeld brandstof verbruik inleen vrachtwagens Bedrijfsmanager transport 14 In de markt zetten van het nieuwe product Bedrijfsmanager DBG geen % 68 ton C02 Brandstofverbruik totaal Verbruik inhuur geen 2016 Max. 45% per 1000m 2 7 ton per 1000m 2 Aantal verkochte m 2 Het inzicht in welke inhuur in het bezit is van een footprint of CO2 certificaat is verbeterd. Hoeveel m2 verkocht product In 2016 is totaal , 90 liter verbruikt door inhuur en in 2017 is totaal ,48 liter verbruikt door inhuur. Dit is een reductie van 141,13 ton CO2 In 2016 is totaal m2 aangelegd, hiermee is een besparing van 73 ton CO2 behaald. In 2017 is circa m2 aangelegd, hiermee is een besparing van 90,81 ton CO2 behaald Doorlopend. Meting zal jaarlijks Doorlopend. Meting zal jaarlijks Totaal verwachte besparing 75 ton C0 2 Versie 1.0 Pagina 5 van 6

6 Doelstellingen scope 1, 2 en 3 Bij de van de CO2-reductie hanteert Van der Wiel Holding BV 2015 als basisjaar. Deze keuze is gemaakt omdat in dit jaar Van der Wiel Holding BV is gestegen naar niveau 5 van de CO2-. Verder is gekozen voor de formulering van een doelstelling over 3 jaren om CO2-reductie over een langere tijd te blijven waarborgen Scope 1 2% 3% 6% Scope 2 50% 50% 90% Scope 3* 2% t.o.v % t.o.v % t.o.v Scope 3** 40% t.o.v. oude systeem 40% t.o.v. oude systeem 40% t.o.v. oude systeem * inhuur vrachtwagens / ** per 1000 m2 aangelegd terrein Werkelijk behaalde reductie scope 1, 2 en 3 De doelstellingen in scope 1, 2 en 3 gekoppeld aan totaalomzet en FTE. Hierdoor verwachten we een goed vergelijking te kunnen maken (ton CO2) 2015 (CO2 / 2015 (CO2 / FTE) (ton CO2) 2017 (ton CO2) 2017 (CO2 / 2017 (CO2 / FTE) Reductie 2017 (CO2/Omzet) Reductie 2017 (CO2/FTE) Scope ,16 66, , ,24 163,77 57,08-10,59% -14,56% Scope ,72 1,72 168,40 328,92 5,58 1,95 +18,22% +13,37% Omzet / FTE 58 / ,9 / (ton CO2) 2016 (CO2 / 2016 (CO2 / FTE) 2017 (ton CO2) 2017 (CO2 / 2017 (CO2 / FTE) Reductie 2017 (CO2/Omzet) Reductie 2017 (CO2/FTE) Scope 3* 1487,76 25,65 9, ,63 22,86 7,96-12,20% -17,59% Scope 3** oud: 194,74 oud: 3,31 oud: 1,15-46,6% -46,6% nieuw: 103,93 nieuw: 1,77 nieuw: 0,61 Omzet / FTE 58 / ,9 / 169 * inhuur vrachtwagens / ** per 1000 m2 aangelegd terrein Toelichting Scope 1: De maatregelen uit scope 1 blijken erg effectief te zijn. Er is een reductie CO2/omzet behaald van 10,59% en een reductie CO2/FTE behaald van 14,56%. Door middel van deze effectiviteit voorlopig geen extra maatregelen genomen. Scope 2: Mede door het niet overstappen naar groene stroom ligt Van der Wiel niet op koers om haar doelstelling te behalen. Van der Wiel ziet haar meerwaarde niet in overstappen naar groene stroom, maar in de ontwikkeling van een zonnepark. In 2018 wordt onderzoek gedaan naar een zonnepark op locatie Nij Beets en op dat van het kantoor op de Meerpaal 11. Aangezien het zonnepark niet volledig kan voorzien in de elektriciteitsbehoefte van Van der Wiel is een doelstelling van 90% te ambitieus. De verwachting is dat met 315 panelen circa kwh opgewekt kan (zie rapportage Synnovem). Hiermee verwachten dat we een reductie kunnen behalen van 25% op het totale elektriciteitsgebruik van de kantoren. De doelstelling zal hierop aangepast. Scope 3: De scope 3 uitstoot is m.b.t. inhuur vrachtwagens in 2016 gedaald met 12.2% t.o.v. CO2/omzet en met 17,59% t.o.v. CO2/FTE. Hiermee is de doelstelling van 3% t.o.v behaald. De scope 3 uitstoot m.b.t. aanleg nieuw terrein is t.o.v. omzet en FTE gedaald met 46,6%. Hiermee is de doelstelling van 40% reductie t.o.v. het oude systeem behaald. Koploper, middenmoter, achterblijver Naar aanleiding van het ambitieniveau van de maatregelen conform de maatregelenlijst kan geconcludeerd dat Van der Wiel Holding BV een middenmoter is in de markt. Conclusie: Van der Wiel ligt op de juiste koers voor het behalen van de doelstelling in Aangezien het een doelstelling voor lange termijn betreft is het belangrijk dat Van der Wiel de reductie kan continueren. Voor de evaluatie van 2018 zal bepaald of de genomen maatregelen effectief zijn gebleken. Indien de doelstelling is behaald zullen in overleg met de directie van Van der Wiel nieuwe doelstellingen geformuleerd. Met het toevoegen van de extra maatregelen verwacht Van der Wiel Holding B.V. haar doelstellingen in 2018 te behalen. Drachten, mei 2018 Dhr. L. van Seventer Algemeen Directeur Versie 1.0 Pagina 6 van 6