PROCES-VERBAAL VAN DE GEMEENTERAADSZITTING VAN 14 SEPTEMBER 2017

Transcriptie

1 PROCES-VERBAAL VAN DE GEMEENTERAADSZITTING VAN 14 SEPTEMBER 2017 Aanwezig: MM. P. Reekmans, Burgemeester-Voorzitter; K. Vanwinkelen, H. Hendrickx, H. Holsbeeks, N. Ons, Schepenen; G. Holsbeek, M. Saelmaekers, L. Steenwegen, G. Arnauts, W. Vanderstukken, H. Arnauts, Y. Sterkendries, S. Vandermeulen, B. Bogaerts, B. Coeckelberghs M. Willems en G. Vandenput; raadsleden K. Wauters, secretaris. Aanwezig met raadgevende stem: J. Reweghs, OCMW- voorzitter. De Gemeenteraad: 1. Met 15 stemmen voor wordt het verslag van de gemeenteraad van 13 juli 2017 goedgekeurd. 2. Gelet op het verzoek d.d. 25 augustus 2017 van de Provinciale Energiemaatschappij (P.B.E.), Diestsesteenweg 126 te 3210 Lubbeek, voor een kosteloze ruil van twee percelen gelegen aan de Stationsstraat te Kapellen, kadastraal gekend afdeling 4 sectie B nrs. 293 H/2, voor een deel, met name een oppervlakte van 37 m², eigendom van de gemeente Glabbeek, met het perceel sectie B nr. 293 S, eigendom van de P.B.E, grootte 111 m², conform het planvoorstel 01, opgemaakt door IBENS Landmeters op 30 mei 2016, met het oog op het bouwen van een nieuwe elektriciteitscabine en het slopen van een torencabine; Overwegende dat een schattingsverslag voor onderhavige ruiling niet vereist is, gezien het een kosteloze ruil betreft die plaatsvindt met een nutsmaatschappij in het kader van het algemeen belang; Gelet op het planvoorstel 01, opgemaakt door IBENS Landmeters op 30 mei 2016 met kenmerk 5296 als bijlage, waarop de te ruilen percelen zijn aangeduid; Overwegende dat alle kosten verbonden aan deze transactie ten laste zijn van de P.B.E.; Met 13 stemmen voor en 2 onthoudingen Art. 1: Over te gaan tot de onderhandse ruiling van twee percelen gelegen aan de Stationsstraat te Kapellen, kadastraal gekend afdeling 4 sectie B nrs. 293 H/2, eigendom van de gemeente Glabbeek, voor een deel, met name een oppervlakte van 37 m², met het perceel sectie B nr. 293 S, eigendom van de P.B.E, grootte 111 m², conform het planvoorstel 01, opgemaakt door IBENS Landmeters op 30 mei 2016, met het oog op het bouwen van een nieuwe elektriciteitscabine en het slopen van een torencabine; Art. 2: Alle kosten verbonden aan deze ruiling zijn ten laste van de P.B.E. Art. 3: De burgemeester en de secretaris te machtigen om de ruilingsakte te ondertekenen namens de gemeente. Onthielden zich M.M.: Steenwegen, Vanderstukken. Motivatie van onthouding van raadslid Steenwegen: Het principe van de ruil wordt iet betwist. De locatie is echter niet zorgvuldig gekozen. Het is duidelijk dat de locatie van de nieuwe cabine gekozen is op basis van de bestaande bebouwing. Het is evenzeer duidelijk dat deze situatie op termijn zal wijzigen. De gemeente moet optreden als een goed huisvader. Géén enkel particulier eigenaar zou instemmen met de plaatsing van een cabine in de voortuin van een perceel. Bijkomend wordt de cabine geplaatst op het kruispunt en dus pal in de zichtlijnen. Waarom is er geen andere locatie overwogen? Waarom kan de nieuwe cabine niet naast de bestaande opgetrokken worden? De plaatsing van de cabine op de voorziene locatie beperkt de kwalitatieve herontwikkeling van de site op lange termijn. Vooraleer een beslissing genomen wordt, moeten de alternatieven onderzocht worden. 3. Gelet op de Richtlijn 2009/73/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende gemeenschappelijke regels voor de interne markt voor aardgas en tot intrekking van Richtlijn 2003/55/EG; Gelet op de Wet van 12 april 1965 betreffende het vervoer van gasachtige producten en andere door middel van leidingen en de daarbij horende uitvoeringsbesluiten, zoals tot op heden gewijzigd; Gelet op de Bijzondere Wet van 8 augustus 1980 tot hervorming der instellingen, zoals gewijzigd door de Bijzondere Wet van 8 augustus 1988, inzonderheid artikel 94 wat de gewestelijke aspecten van het energiebeleid betreft; Gelet op het Decreet houdende algemene bepalingen betreffende het energiebeleid (het Energiedecreet ) van 8 mei 2009, zoals tot op heden gewijzigd; 1

2 Gelet op het Besluit van de Vlaamse Regering houdende algemene bepalingen over het energiebeleid (het Energiebesluit ) van 19 november 2010, zoals tot op heden gewijzigd; Gelet op de Organieke Wet van 8 juli 1976 betreffende de openbare centra voor maatschappelijk welzijn en het Decreet van 18 december 2008 betreffende de organisatie van de openbare centra voor maatschappelijk welzijn, zoals tot op heden gewijzigd; Gelet op de Wet van 7 december 1998 tot organisatie van een geïntegreerde politiedienst, gestructureerd op 2 niveaus, zoals tot op heden gewijzigd; Gelet op de Wet van 15 juni 2006 Overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, zoals tot op heden gewijzigd, inzonderheid artikel 38; Gelet op de Wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten; Gelet op het KB van 15 juli 2011 Plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, zoals tot op heden gewijzigd; Gelet op het KB van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten en van de concessies voor openbare werken, zoals tot op heden gewijzigd; Overwegende dat een gunstig neerwaarts effect bereikt kan worden indien verschillende besturen op het grondgebied van de gemeente een gezamenlijke opdracht uitschrijven. Overwegende dat de huidige opdracht volgens vermelde principes werd uitgeschreven en gegund; Overwegende dat de huidige opdracht afloopt op ; Overwegende dat Infrax cvba een gunningsprocedure heeft georganiseerd inzake aankoop van aardgas voor de gebouwen en installaties van de gemeenten waarbij Infrax cvba zal optreden als opdrachtencentrale voor de gemeente, OCMW, politiezone, AGB, kerkfabriek en aanverwante instellingen. Overwegende dat Infrax cvba als opdrachtencentrale voorziet een raamovereenkomst af te sluiten met één aardgasleverancier voor de periode , met de mogelijkheid om de opdracht te verlengen met 1 kalenderjaar; Overwegende dat deze nieuwe opdracht ingaat vanaf , en loopt tot ; Overwegende dat aldus een nieuwe opdracht moet gegund worden en er geen reden is om daarbij af te wijken van voormelde principes; Gelet op de beslissing van de Raad van Bestuur van Infrax cvba dd houdende de goedkeuring van het voorstel van gunnen aan de firma Lampiris NV te Luik als laagste regelmatige inschrijver; Overwegende dat Infrax uiterlijk vanaf 30 september 2017 met de prijsvorming moet starten om de prijzen voor de volgende jaren te kunnen vastklikken; Met 15 stemmen voor Artikel 1: De gemeente gaat akkoord met de beslissing van de Raad van Bestuur van Infrax cvba dd houdende de goedkeuring van het voorstel van gunnen aan de firma Lampiris NV te Luik inzake de overheidsopdracht Aankoop aardgas gemeenten (2021). Art. 2: De gemeente neemt hierbij alle procedurele verplichtingen op zich m.b.t. de in artikel 1 bedoelde overheidsopdracht, meer bepaald de gemeente zal binnen de afgesloten raamovereenkomst vóór 30 september 2017 een opdracht plaatsen bij de firma Lampiris NV te Luik. Art. 3: De gemeente zal de gekozen leverancier volmacht geven voor het bekendmaken van de keuze van de nieuwe leverancier aan de distributienetbeheerder. Art. 4:De gemeente, het OCMW en de AGB, zijn zelf verantwoordelijk voor de tijdige betaling van de facturen met betrekking tot de leveringen op hun eigen afnamepunten in onderhavige overheidsopdracht. Art. 5:In geval van een juridisch geschil met betrekking tot onderhavige overheidsopdracht, anders dan bepaald in artikel 4, is de gemeente mee verantwoordelijk voor alle mogelijke kosten in verhouding tot haar aandeel in de opdracht. 4. Gelet op de gemeentewet en het gemeentedecreet; Gelet op het decreet van 23 december 2011 betreffende het duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen; Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 17 februari 2012 tot vaststelling van het Vlaams Reglement betreffende het duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen; Gelet op het Uitvoeringsplan huishoudelijk afval en gelijkaardig bedrijfsafval dd. 14 /10/2016; 2

3 Overwegende dat gemeenten, al dan niet in samenwerking met andere gemeenten, er zorg voor moet dragen dat de huishoudelijke afvalstoffen zo veel mogelijk voorkomen of hergebruikt worden, op regelmatige tijdstippen worden opgehaald of op een andere wijze worden ingezameld, en nuttig worden toegepast of verwijderd; Overwegende dat daarbij 1 de gezondheid van de mens en het milieu moet gevrijwaard worden tegen de schadelijke invloed van de productie en het beheer van afvalstoffen en 2 de uitputting van hernieuwbare en niet-hernieuwbare hulpbronnen, de verspilling van materialen en energie in het algemeen en de schadelijke gevolgen voor mens en milieu, verbonden aan materiaalgebruik en verbruik, moet tegengegaan worden; Overwegende dat afval en materialen in de zin van het materialendecreet, een gemeentegrensoverschrijdende aangelegenheid is; Overwegende dat de gemeenten de mogelijkheid hebben beheersoverdracht te doen ten aanzien van al deze verplichtingen ten voordele van een opdrachthoudende vereniging; Gelet op het decreet van 6 juli 2001 houdende de intergemeentelijke samenwerking; Overwegende dat de gemeente is toegetreden tot Ecowerf, Intergemeentelijk milieubedrijf Oost-Brabant; Overwegende dat Ecowerf sedert 1 juli 2916 harde en zachte plastics inzamelt op het containerpark; Overwegende dat voor de verwerking ervan nog beheersoverdracht dient te gebeuren; Gelet op de beslissing van de Raad van bestuur van Ecowerf van 21 juni 2017 om vanaf 1 januari 2018 zachte plastics in roze zakken huis-aan-huis in te zamelen; Overwegende dat de gemeente gebruik wil maken van deze dienstverlening; Overwegende dat de gemeente beheersoverdracht moet doen voor de inzameling huis-aan-huis van de zachte plastic; Met 15 stemmen voor Artikel 1: In het kader van haar opdracht inzake duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen en haar deelname aan de opdrachthoudende vereniging Ecowerf, beheersoverdracht te doen aan Ecowerf met ingang van 1 januari 2018 voor de huis-aan-huis inzameling van de in roze zakken aangeboden zachte plastics (nr 32 a van de aanstiplijst). Art. 2: Beheersoverdracht te doen voor de verwerking van zachte plastics (nr 32 b). Art. 3: Beheersoverdracht te doen voor de verwerking van harde plastics (nr 32 c). Art. 4: Afschrift van onderhavige beslissing over te maken aan Ecowerf. 5. Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, inzonderheid artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad; Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen; Gelet op het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur; Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht; Gelet op de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen, inzonderheid art. 24; Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 5, 2; Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 10 maart 2016 betreffende de goedkeuring van de lastvoorwaarden, de raming en de gunningswijze van de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Oude Diestsestraat, met name de open aanbesteding; Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 17 juni 2016 betreffende de goedkeuring van de gunning van deze opdracht aan Hoogmartens Wegenbouw nv, Industrieweg-Noord 1137 te 3660 Opglabbeek tegen het nagerekende inschrijvingsbedrag van ,22 excl. btw; Overwegende dat de uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek; 3

4 Gelet op de goedkeuring van verrekening 1 voor een bedrag van 8.022,00 excl btw; Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 28 juli 2017 betreffende de goedkeuring van het proces-verbaal van voorlopige oplevering; Gelet op de eindafrekening gevoegd als bijlage bij dit besluit - waaruit blijkt dat het eindbedrag van de werken ,63 incl. btw bedraagt; Met 15 stemen voor Enig artikel:goedkeuring wordt verleend aan de eindafrekening voor de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Oude Diestsestraat, waaruit blijkt dat de werken een eindtotaal bereikten van ,21 excl. btw. 6. Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, inzonderheid artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad; Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen; Gelet op het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur; Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht; Gelet op de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen, inzonderheid art. 24; Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 5, 2; Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 11 juni 2015 betreffende de goedkeuring van de lastvoorwaarden, de raming en de gunningswijze van de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Groenstraat: Betonverharding, met name de open aanbesteding; Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 30 oktober 2015 betreffende de goedkeuring van de gunning van deze opdracht aan Nelis Wegenbouw n.v., Industrieweg-Noord 1178 te 3660 Opglabbeek tegen het nagerekende inschrijvingsbedrag van ,00 excl. btw; Overwegende dat de uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek; Gelet op de goedkeuring van verrekening 1 voor een bedrag van 1.580,00 excl btw; Gelet op de goedkeuring van verrekening 2 voor een bedrag van ,67 excl btw; Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 28 juli 2017 betreffende de goedkeuring van het proces-verbaal van voorlopige oplevering; Gelet op de eindafrekening gevoegd als bijlage bij dit besluit - waaruit blijkt dat het eindbedrag van de werken ,78 incl. btw bedraagt; Met 15 stemmen voor Enig artikel: Goedkeuring wordt verleend aan de eindafrekening voor de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Groenstraat: Betonverharding, waaruit blijkt dat de werken een eindtotaal bereikten van ,79 excl. btw. 7. Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, inzonderheid artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad; Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen; Gelet op het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur; Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht; 4

5 Gelet op de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 26, 1, 1 a (limiet van ,00 excl. btw niet overschreden); Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 105; Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 5, 2; Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 10 maart 2016 betreffende de goedkeuring van de lastvoorwaarden, de raming en de gunningswijze van de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Koningsstraat, met name de onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking; Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 20 mei 2016 betreffende de goedkeuring van de gunning van deze opdracht aan Algemene Ondernemingen Claes bvba, Nieuwstraat 50 te 3540 Herk-de-Stad tegen het nagerekende inschrijvingsbedrag van ,50 excl. btw; Overwegende dat de uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek; Gelet op de goedkeuring van verrekening 1 voor een bedrag in meer van 480,00 excl. btw; Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 7 juli 2017 betreffende de goedkeuring van het proces-verbaal; Gelet op de eindafrekening gevoegd als bijlage bij dit besluit- waaruit blijkt dat het eindbedrag van de werken ,01 incl. btw bedraagt; Met 15 stemmen voor Enig artikel: Goedkeuring wordt verleend aan de eindafrekening voor de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Koningsstraat, waaruit blijkt dat de werken een eindtotaal bereikten van ,57 excl. btw. 8. Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, inzonderheid artikels 42 en 43, betreffende de bevoegdheden van de gemeenteraad; Gelet op de wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen; Gelet op het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur; Gelet op het Gemeentedecreet van 15 juli 2005, en latere wijzigingen, meer bepaald artikels 248 tot en met 264 betreffende het bestuurlijk toezicht; Gelet op de wet van 15 juni 2006 betreffende de overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor aanneming van werken, leveringen en diensten, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 26, 1, 1 a (limiet van ,00 excl. btw niet overschreden); Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen; Gelet op het koninklijk besluit van 15 juli 2011 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 105; Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen, inzonderheid artikel 5, 2; Gelet op het besluit van de gemeenteraad van 11 juni 2015 betreffende de goedkeuring van de lastvoorwaarden, de raming en de gunningswijze van de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Keibergstraat en de Hoefstraat: asfaltverharding, met name de onderhandelingsprocedure zonder bekendmaking; Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 11 september 2015 betreffende de goedkeuring van de gunning van deze opdracht aan GRIZACO NV, Scheepvaartkaai 4 te 3500 Hasselt tegen het nagerekende inschrijvingsbedrag van ,00 excl. btw; Overwegende dat de uitvoering moet gebeuren overeenkomstig de lastvoorwaarden vastgelegd in het bestek; 5

6 Gelet op het besluit van het college van burgemeester en schepenen van 7 juli 2017 betreffende de goedkeurung van het proces-verbaal van voorlopige oplevering; Gelet op de eindafrekening gevoegd als bijlage bij dit besluit - waaruit blijkt dat het eindbedrag van de werken ,95 incl. btw bedraagt; Met 15 stemmen voor Enig artikel: Goedkeuring wordt verleend aan de eindafrekening voor de opdracht Buitengewone onderhoudswerken aan de Keibergstraat en de Hoefstraat: asfaltverharding waaruit blijkt dat de werken een eindtotaal bereikten van ,50 excl. btw. 9. Met 9 stemmen voor, 4 onthoudingen en 2 stemmen tegen wordt het amendement op agendapunt 9 van de dagorde inzake wijziging gemeentelijk aanvullend verkeersreglement aanpassing voorrang van rechts weerhouden. Onthielden zich M.M.: Saelmaekers, G. Arnauts, H. Arnauts,Coeckelberghs. Stemden tegen M.M.: Steenwegen, Vanderstukken. Gelet op het gemeentedecreet; Gelet op de wet betreffende de politie op het wegverkeer, gecoördineerd bij Koninklijk Besluit van 16 maart 1968; Gelet op het Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Gelet op het Koninklijk Besluit van 01 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg; Gelet op het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; Gelet op het Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer /en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens; Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 03 april 2009; Overwegende dat deze beslissing enkel betrekking heeft op gemeentewegen; Gelet op het aanvullend verkeersreglement van de gemeente Glabbeek d.d. 11 april 1991 en zijn latere wijzigingen; Gelet op het feit er de voorkeur wordt gegeven aan een eenduidige situatie op het volledige grondgebied waarbij er geen voorrang van rechts geldt; dat er geen voorrang van rechts meer geldt binnen de gemeente; Om de verkeersveiligheid langs de schoolomgeving op de Dries te verhogen krijgt het traject Craenenbroekstraat Dries west voorrang op de Dries; Gelet op het advies van het BIVV ter zake; Om de verkeersveiligheid op de Torenstraat indeelgemeente Wever te verhogen krijgt de Steenbergestraat voorrang op de Torenstraat; Overwegende dat deze herinrichting van dit kruispunt dient te gebeuren met belijning en duidelijke signalisatie; Overwegende dat dit voorstel de goedkeuring heeft van het college van burgemeester en schepenen Met 9 stemmen voor en 6 onthoudingen Artikel 1: Artikel 9 van het gemeentelijk aanvullend verkeersreglement wordt ingetrokken en als volgt ingevuld: De voorrang van rechts is niet van kracht op het ganse grondgebied van de gemeente Glabbeek. De volgende voorrangsstraten worden aangeduid: Voor deelgemeente Glabbeek-Zuurbemde Zuurbemde is de voorrangweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald Ruiterij, Bronstraat, Hoeledenstraat en Bergstraat. De Meenselbeekstraat heeft voorrang op de Broekjesweg. Het kruispunt van de Dries en de Craenenbroekstraat wordt zodanig heringericht dat de Craenenbroekstraat en de Dries richting kerk een voorrangsweg vormt op alle verkeer komende van de Dries (uit beide richtingen). Op de Dries wordt er een stopbord en belijning aangebracht waardoor men moet stoppen voor het verkeer van de Craenenbroekstraat dat voorrang heeft. 6

7 De Grotestraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Stationsstraat. De Dries is een voorrangsweg t.o.v. het Smisveld, Nieuwstraat, Meidoornstraat en Steenbergestraat, met als uitzondering de Craenenbroekstraat. De Rode is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Kapellenstraat, Keibergstraat en de 2 kleine zijstraten van de Rode. De Kapellenstraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Kromstraat, Tafelbosstraat, Tramstraat, Stationsstraat en Dorpsstraat. De Attenrodestraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Keibergstraat. De Steenbergestraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Varentstraat, Pamelenstraat, alle zijstraten van de Steenbergestraat met dezelfde naam, Heinkensbergstraat, Halensestraat, Driespad en Solveldweg en Torenstraat. De Tafelbosstraat is de voorrangsweg met voorrang op de Wolvendreef. Voor deelgemeente Kapellen De Stationsstraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Zandstraat en de zijstraat met dezelfde straatnaam als de hoofdstraat. Na het kruispunt met de Kapellenstraat die een voorrangsweg op de Stationsstraat is, wordt de Stationsstraat terug een voorrangsweg met voorrang op de Dorpsstraat, alle zijstraten zonder naam en de Groenstraat. De Dorpsstraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de zijstraten zonder naam, de Bergeveldstraat, de Lentedreef, Koningsstraat, Sint Katharinastraat en Hulststraat. De Bergeveldstraat wordt de voorrangsweg op de Kerkstraat en Lentedreef. De Varenbergstraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Hulststraat en de Bergstraat. De Groenstraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Sint Katharinastraat en de zijstraten met dezelfde naam of zonder naam. Voor deelgemeente Attenrode-Wever De Solveldweg heeft voorrang op het Driespad. De Torenstraat heeft voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Uilekotstraat, Solveldweg, Butschovestraat, Hulsbos, Varentstraat, Binnenveld, Doellaagstraat, Attenrodestraat, Meenselsevoetweg, Ovenweg en Hoefstraat, uitgezonderd Steenbergestraat. De Doellaagstraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Langstraat, Uitweg, Oude Bronstraat en Kwadeplasstraat. De Heirbaan is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die hierop aansluiten, meer bepaald de Hoefstraat, Doellaagstraat, Kwadeplasstraat, Oosterbaerdstraat, Peerdsbosweg en Hulsbos. Maar de Heirbaan heeft GEEN voorrang op de Langstraat en Butschovestraat. De Langstraat is de voorrangsweg met voorrang op de Heirbaan. De Butschovestraat is de voorrangsweg met voorrang op de Doemstraat, Heirbaan en Langstraat. Voor deelgemeente Bunsbeek De Schoolstraat is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die erop aansluiten, meer bepaald de Vlaasstraat, Heideblokstraat (baantje naast school), Baekveldstraat, Oude Diestsestraat, Langveldstraat en Oplintersesteenweg. Boeslinter is de voorrangsweg met voorrang op alle straten die erop aansluiten, meer bepaald de Langveldstraat, Oplintersesteenweg, Kapelstraat, Pepinusfortstraat en de kleine zijstraat met dezelfde naam. De Hoeledensesteenweg die op Boeslinter aansluit wordt ook de voorrangsweg maar hier sluiten geen straten op aan. De Oplintersesteenweg is de voorrangsweg met voorrang op alle zijstraten die erop aansluiten, meer bepaald de zijstraten met dezelfde naam, Schaffelbergstraat en Ruekenbosstraat. De Langveldstraat heeft voorrang op de Veldstraat en de Vlaasstraat. De Houtemsesteenweg is de voorrangsweg met voorrang op alle zijstraten die erop aansluiten, meer bepaald de Grensstraat, Berkendreef en Papenveld. Bunsbeekdorp is de voorrangsweg met voorrang op de zijstraten die erop aansluiten, meer bepaald de Walmersumstraat en de Sint Quirinusstraat. 7

8 Waar Bunsbeekdorp overgaat in de Vissenakensesteenweg wordt dit de voorrangsweg met voorrang op alle zijstraten die erop aansluiten, meer bepaald, Moutsbornstraat en Broekstraat. De Walmersumstraat is de voorrangsweg op de Baakstraat. De Baekveldstraat is de voorrangsweg op de Heideblokstraat aan beide zijden. De Oude Diestsestraat is de voorrangsweg op de Molenstraat en Heideblokstraat. De Pepinusfortstraat is de voorrangsweg op de Oude Diestsestraat, alle zijstraten zonder naam en de Meenselbeekstraat. De Pamelenstraat is de voorrangsweg op de Walmersumstraat en Meenselbeekstraat. Art. 2: De verkeersborden B15, B1, B3, B5 en B7 en de dwars- en stopstrepen zullen aangebracht worden overeenkomstig de bepalingen van de geldende wetgeving waarbij de minimum afmetingen en de bijzonder plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald. Art. 3: Met ingang van 10 november 2017 zal deze regeling van toepassing zijn. Art. 4: Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan de afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid. Onthielden zich M.M.: Saelmaekers, G. Arnauts, H. Arnauts,Coeckelberghs, Steenwegen, Vanderstukken Motivatie van onthouding van de CD&V-fractie: De CD&V fractie is het er mee eens dat het zinvol is om een aanpassing te doen in de regelgeving rond de voorrang van rechts. We willen echter de expertise volgen van het BIVV, dat zegt dat de voorrang van rechts het best afgeschaft wordt waar het kan (waar het niet zinvol is) maar behouden wordt waar het wel zinvol is. De CD&V fractie onthoudt zich bij de stemming van dit agendapunt omwille van de volgende reden: Door het niet toepassen van de voorrang van rechts op de belangrijkste kruispunten in de dorpskernen verdwijnt het verkeer remmende effect waardoor de snelheid en het gevaar van het verkeer zal toenemen. Door het niet toepassen van de voorrang van rechts in de gemeente neemt de onduidelijkheid voor het doorgaand verkeer tov de omliggende gemeenten toe. Wij zijn van oordeel dat deze maatregelen het best afgestemd worden met de omliggende gemeenten of met de gemeenten die deel uit maken van dezelfde politiezone. Motivatie van onthouding van de Samen fractie: De SAMEN fractie erkent dat het zinvol is om de voorrangsregeling van kruispunten te onderzoeken, te evalueren en zo nodig aan te passen. Dit houdt echter in dat de situatie steeds specifiek onderzocht moet worden. De analyse en beoordeling kan opgebouwd worden op basis van objectieve criteria waaronder het aantal ongevallen, de hiërarchie der wegen, het snelheidsregime, de verkeersintensiteit, de ligging in bebouwde kom Het zonder meer afschaffen van de voorrang van rechts gaat in tegen het advies van het Vias Institute (voorheen BIVV) en adviezen van de hogere overheden en deskundigen. Alle betrokken duiden aan dat de voorrang van rechts leidt tot het vertragen van de verkeersnelheid en dus een hogere verkeersveiligheid. Elke beslissing moet gemotiveerd worden. We stellen opnieuw vast dat de motivatie voor deze drastische beslissing zeer beperkt is en niet overtuigt. Van alle kruispunten is er slechts één waarbij een onderzoek gevoerd is (Craenenbroekstraat Dries). Het advies duidt dat de voorrangswijziging niet vanzelfsprekend is, tevens is het onduidelijk of dit voordelen biedt. Het voorstel gaat in elk geval in tegen het mobiliteitsplan en vergeet blijkbaar ook dat er een beslissing genomen is om het verkeer in de Craenenboekstraat te beperken (RUP lokaal bedrijventerrein). Het ingediende amendement bevestigt dat de beslissing onvoldoende voorbereid is. Waarom is er geen advies gevraagd voor de aanpassing van de voorrangsregeling Steenbergestraat-Torenstraat. Op welke wijze zal deze wijziging de verkeersveiligheid verhogen? Zonder uitgebreid onderzoek en objectieve analyse kan men niet oordelen of en voor welke kruispunten het aanpassen van de voorrangsregel zinvol is. Het lijkt er sterk op dat de afschaffing louter en alleen onderzocht is in functie van het autoverkeer: dat moet vlotter en sneller kunnen rijden. De impact op de verkeersveiligheid is niet onderzocht. 10. Met 9 stemmen voor en 6 onthoudingen wordt het amendement op het extra agendapunt, ingediend door raadslid Steenwegen inzake voorstel tot opmaak van een fietsbeleidsplan, weerhouden. Onthielden zich M.M.: Saelmaekers, G. Arnauts, H. Arnauts,Coeckelberghs, Steenwegen, Vanderstukken. 8

9 Met 9 stemmen voor, 2 onthoudingen en 4 stemmen tegen wordt het extra agendapunt vervangen door het amendement: Het laatste mobiliteitsplan van de gemeente Glabbeek dateert van juni 2012 op het einde van de vorige legislatuur. Het klopt inderdaad dat fietsers een kwetsbare groep zijn in het verkeer, maar de bewering in de verantwoording van het extra agendapunt dat fietsers door het gemeentebestuur beleidsmatig wordt verwaarloosd is absoluut niet correct. Tijdens de huidige legislatuur werd er voor het eerst net hoog ingezet in het aantrekken van subsidies uit het Vlaams fietsfonds voor de vernieuwing van meerdere versleten fietspaden gelegen op het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk. Bij de herinrichting van de nieuwe schoolsite van de gemeenteschool werd er gewerkt met een autovrije zone voor de school met een aparte toegang voor fietsers en voetgangers. Ook is er op de site een grote nieuwe overdekte fietsparking voorzien voor de leerlingen. Ook bij de plannen voor de herinrichting aan de schoolpoort van de vrije basisschool in Bunsbeek is er ruime aandacht voor de voetgangers en fietsers. Hier wordt gewerkt met een fietsstraat en de aanleg van een nieuwe trage weg om voetgangers en fietsers zich op een veiligere manier te verplaatsen van en naar de school. Ook aan de bushaltes werden er deze legislatuur al op meerdere plaatsen nieuwe fietsstallingen geplaatst. Op meerdere plaatsen werden fietssuggestiestroken aangebracht en momenteel zijn er meerdere dossiers in voorbereiding om dit uit te breiden naar meerdere straten. Bij de opmaak van de nieuwe plannen voor de heraanleg van de N29 heeft het gemeentebestuur bekomen dat er verhoogde fietspaden voorzien worden, iets wat in de eerste plannen niet voorzien was. Het gemeentebestuur zet deze legislatuur hoog in op verkeersveiligheid en doet een inhaalbeweging voor de vernieuwing van meerdere straten waarbij de zwakkere weggebruikers centraal staan. Het gemeentebestuur werkt samen met het BIVV en het OVK. In de verantwoording van het extra agendapunt wordt vaag verwezen naar de gemeente Bonheiden. De bestuursmeerderheid deed n.a.v. dit extra agendapunt navraag bij de gemeente Bonheiden. Hieruit blijkt dat het Fietsbeleidsplan daar bestaat uit 8 pijlers gaande van veiligheid, tot economie en gezondheid. De belangrijkste concrete maatregel die de gemeente Bonheiden nam was de invoering van een fietsregistratiesysteem. Via een uniek scansysteem met bijbehorende applicatie worden de kinderen die met de fiets naar school komen beloond met kermisdukaten. Deze installatie bij 6 scholen en het gemeentehuis in Bonheiden heeft euro gekost en heeft een jaarlijkse kost (webplatform) van euro. Verder maakt de gemeente Bonheiden o.a. werk van de aanleg van fietssuggestiestroken, verhoogde fietspaden, oplaadpunten voor elektrische fietsen, extra fietsstallingen en samenwerking van de politie met acties op school. Deze laatste punten zijn allemaal al punten waarvan in Glabbeek werk van gemaakt werd en wordt. Gelet op het feit dat het extra agendapunt geen enkele financiële berekening omvat van de kostprijs; Gelet op het feit dat het gemeenbestuur al duidelijk een vergelijkbaar beleid voert zoals in de gemeente Bonheiden; Gelet op het feit dat verkeersveiligheid enorm belangrijk is en het gemeentebestuur nog meer fietsen in onze groene landelijke gemeente wil promoten; Gelet op het feit dat het laatste gemeentelijk mobiliteitsplan al dateert van juni 2012 en dit een kostprijs heeft van ruim euro; Enig artikel: Bij de opmaak van een nieuw mobiliteitsplan in de toekomst hierin ook als onderdeel een duidelijk fietsbeleidsplan in op te nemen. Dit amendement vervangt integraal de inhoud van het extra agendapunt. Onthielden zich M.M.:, Steenwegen, Vanderstukken. Stemden tegen M.M.: Saelmaekers, G. Arnauts, H. Arnauts,Coeckelberghs. 11. Akte wordt genomen van de voorliggende verslagen van de raden en overlegstructuren in toepassing van artikel van het gemeentedecreet. 12. Vragen 9

10 Raadslid Vanderstukken 1. Meldt dat het verslag van de politieraad geen melding maakt van de opmerkingen ivm het GASreglement. De burgemeester antwoordt dat het de keuze is van de zonechef om geen letterlijke bewoordingen op te nemen in het verslag. Raadslid Steenwegen 2. informeert waarom Glabbeek niet deel neemt aan de Vlaamse handhavingweek tegen zwerfvuil en sluikstorten van 18 tot en met 24 september. Schepen Vanwinkelen antwoordt dat de gemeente ism de MAR in het voorjaar een zwerfvuilactie organiseert omdat er na de winter meer afval ligt. Het kan binnen de MAR besproken worden om nieuwe acties uit te werken. 3. Vlario stelt dat er meer geïnvesteerd moet worden in het beheer van rioleringen en hoopt op een mentaliteitswijziging. Mogen we daar in Glabbeek ook op hopen? De burgemeester antwoordt dat Riobra momenteel een inhaalbeweging maakt, tot 2024 staan er heel wat werken op de planning. Raadslid G. Arnauts 4. vraagt naar de stand van zaken ivm de put op het kruispunt N29 en de Pamelenstraat. De burgemeester antwoordt dat dit een geschil is tussen 2 partijen, waar recent een expertise is geweest. Dit wordt vervolgd. 5. Informeert wat met de oude speeltuigen gebeurd is die op het speelterrein aan de IBO stonden. Schepen Holsbeeks antwoordt dat deze speeltuigen versleten en niet meer bruikbaar waren. 10