CO 2 afvang, wat zijn de mogelijkheden bij Nederlandse kolencentrales?

Transcriptie

1 CO 2 afvang, wat zijn de mogelijkheden bij Nederlandse kolencentrales? Voorlopige inzichten uit een gezamenlijk project van EnergieNed, VROM en EZ Hans Warmenhoven 6 December 2006

2 De opzet van het project Afvangst Transport Opslag Business cases Stakeholder analyse Technische haalbaarheid Technische haalbaarheid Technische haalbaarheid Opties en kosten Opties en kosten Opties en kosten 3 business concepten Cash flow modellen Stakeholder consultatie

3 Kosten van de afvangst Costs of CO2 avoided 60 EUR/tonCO Retro 2010 Retro 2015 Retro 2020 CR % CR % CR % CR % CR % PC retro 2010 PC retro 2015 PC retro 2020 PC CR 45 PC Cap Retro 2010 Retro 2015 Retro 2020 CR 2015 CR 2015 Costs of CO2 avoided CR 2020 CR 2020 CR 2020 PC retro 2010 PC retro 2015 PC retro 2020 PC CR 45 PC Cap 50

4 Transport kosten Costs ( /tco2/100km) onshore Netherlands' terrain condions including art works onshore uncomplicated terrain excluding art works offshore Mass flow rate (Mt/y)

5 Opslag capaciteit Exclusief Groningen 7350 Mt, post Mt 1616 Mt

6 Positie van partijen Energiebedrijven bereiden zich voor op CO 2 afvang. Nemen geen vergaande stappen zolang er geen lange termijn duidelijkheid is over het CO 2 beleid en de waarde van emissiereducties. Transport bedrijven, zien markt voor het leggen van transport leidingen en de levering van CO 2 en zijn bereid zich proactief op te stellen Met name de grote olie en gas exploratie bedrijven zijn terughoudend omdat CO 2 opslag niet aansluit bij de core business. De kleinere bedrijven zien wel mogelijkheden.

7 Eén op één projecten Organisatie: CO 2 producent is dominante partij; Transport verantwoordelijkheid van producent al of niet uitgevoerd door andere partij; Opslag uitgevoerd door EP bedrijven. Financiering: Waarde emissiereducties is de drijvende kracht; Voornaamste financiële risico s: bij de CO 2 producent. Mogelijke rol overheid: Garantie prijs voor CO 2 rechten

8 Netwerk project Organisatie CO 2 producent levert CO 2 aan de poort af; Netwerk bedrijf fungeert als drijvende kracht en is verantwoordelijk voor optimale benutting van het systeem; Opslag uitgevoerd door EP bedrijven. Financiering Waarde emissiereducties is de drijvende kracht; Hoge voorfinanciering voor netwerk noodzakelijk; Mogelijke rol overheid: Garantie prijs voor CO 2 rechten Financiële participatie in het netwerk

9 CO 2 benuttingsconcepten Organisatie: CO 2 producent niet meer alleen verantwoordelijk voor afvang, netwerkbeheerder kan hierin participeren; Netwerkbeheerder domineert, is verantwoordelijk voor de tijdige levering van CO 2 ; Afnemers CO 2 zijn verantwoordelijk voor de eigen toepassing; CO 2 overschotten worden opgeslagen. Financiering Financiële onderbouwing afhankelijk van de exacte vormgeving van het project; Naast de waarde van emissiereductie is de toegevoegde waarde van CO 2 van belang;

10 Kritische aandachtspunten voor commerciële beslissing Testen afvangst technologie met een grootschalige demo Duidelijkheid werkelijke beschikbaarheid opslag locaties Regelen vergunningverlening en aansprakelijkheid rond transport en opslag Duidelijkheid meerwaarde van EOR voor Nederland: CO 2 vraag uit Noorwegen? Werkelijke opbrengsten? Duidelijkheid waarde van CCS in het post Kyoto beleid.

11 Timing Commerciële afweging Kritische aandachtspunten opgelost en Stabiele, hoge CO 2 prijzen in het EU-ETS of Overheidsstimulering: Prijs garanties Investeringssubsidies voor netwerken 4-5 jaar realisatie transport 2-3 jaar realisatie opslag 2 jaar realisatie afvang

12 Bedankt voor uw aandacht