Wijkdebat Rabot-Blaisantvest 06 mei 2009 Gerechtsgebouw

Transcriptie

1 Wijkdebat Rabot-Blaisantvest 06 mei 2009 Gerechtsgebouw INHOUD INLEIDING BURGEMEESTER 03 SITUERING WIJK 04 THEMA 1: WONEN 04 THEMA 2: GROEN EN MILIEU 06 THEMA 3: OPENBAAR DOMEIN EN PROPERHEID IN DE 07 THEMA 4: MOBILITEIT 08 THEMA 5: WINKELEN EN WERKEN 10 THEMA 6: SAMEN LEVEN 12 THEMA 7: VRIJE TIJD 13 THEMA 8: DIENSTVERLENING 14 Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking Botermarkt Gent tel fax

2

3 Aanwezig Daniël Termont, burgemeester Karin Temmerman, schepen van Stadsontwikkeling, Mobiliteit en Wonen Christophe Peeters, schepen van Financiën, Facility Management en Sport Martine De Regge, schepen van Openbare Werken, Stadswoningen en Rationeel EnergieGebruik Mathias De Clercq, schepen van Economie, Jeugd, Werk en Middenstand Lieven Decaluwe, schepen van Cultuur, Toerisme en Feesten Catharina Segers, schepen van Burgerzaken en Protocol en ambtenaar van de Burgerlijke Stand Rudy Coddens, schepen van Onderwijs en Opvoeding Tom Balthazar, schepen van Milieu en Sociale Zaken Fatma Phelivan, schepen van Personeelsbeleid, Informatica en Administratieve Vereenvoudiging Verontschuldigd Sas van Rouveroij, eerste schepen en schepen van Haven en Innovatie Geert Versnick, OCMW-voorzitter en schepen van Intercommunales Moderator Greet Riebbels Inleiding burgemeester In het kader van de Gebiedsgerichte Werking heeft het stadsbestuur Gent ingedeeld in 25 wijken. Het schepencollege engageerde zich om tijdens deze legislatuur de 25 wijken tweemaal te bezoeken voor een wijkdebat. Vanavond is het de beurt aan het Rabot-Blaisantvest. Al in 2005 polste de Gebiedsgerichte Werking, naar aanleiding van de opmaak van het wijkprogramma, naar de wensen en opmerkingen van de wijkbewoners over hun wijk. Op dit wijkdebat zullen de verschillende schepenen en ikzelf de aanwezigen wijzen op alle realisaties in de wijk. Onder de grote noemer van het stadsvernieuwingsproject Bruggen naar Rabot heeft de Stad in samenwerking met andere overheden, organisaties en private initiatieven, de laatste jaren sterk geïnvesteerd in de wijk. Ook staan een aantal zeer grote project nog op stapel. Een overzicht van alle deelprojecten, zoals het gerechtsgebouw, het JOC, het Rabotpark, de renovatie van het Toreken, vindt u achteraan de zaal in de tentoonstelling. Ook op het vlak van dienstverlening heeft het stadsbestuur grote inspanningen geleverd. Denken we maar aan de stedelijke scholen Mandala en Kompas, het Buurtwerk, vzw Jong, het OCMW, Het ontbreekt me aan tijd om u een volledige lijst te geven. Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking Botermarkt Gent tel fax

4 Het is natuurlijk aan het stadsbestuur om een vinger aan de pols te houden. Onder andere via Gebiedsgerichte Werking kunnen we luisteren naar wat er leeft in de wijk. De verschillende buurtorganisaties geven natuurlijk heel belangrijke signalen vanuit de wijk door aan het schepencollege. Er wordt ook gezorgd voor inspraak bij grote projecten aan de hand van de klankbordgroep Bruggen naar Rabot, maar ook bij kleinere projecten, zoals bijvoorbeeld de heraanleg van het beluik in de Wilgestraat probeert de Stad zo goed mogelijk in te spelen op de wensen van de bewoners. Bewoners kunnen natuurlijk ook zelf een handje toesteken. De dekenij, de KAV, de Carnavalsvereniging, doen dit al jaren. Ook nieuwe initiatieven, zoals het schitterende De Site, maar ook kleinere initiatieven, zoals straatfeesten, buurt-bbq s, zijn voor ons als schepencollege en gemeentebestuur enorm belangrijk. Vooral dat buurtbewoners zelf initiatief nemen, zelf mensen samen brengen en ons laten weten hoe zij de toekomst van hun wijk en hun straat zien. Vooral het sociale gebeuren, elkaar beter leren kennen, beter met elkaar omgaan, enz wil de Stad via De Wijk aan Zet fi nancieel ondersteunen. We zijn hier vanavond om ten eerste om naar u te luisteren en u uitleg te verschaffen. Niet enkel vanavond maar ook in de toekomst wil het college altijd ter beschikking staan. Situering wijk Schepen Segers: Gent telt inwoners; daarvan wonen er 7750 in de wijk Rabot-Blaisantvest. Opvallend is dat het Rabot een zeer jonge wijk is: 46% van de bewoners is jonger dan 30 jaar; het Gents gemiddelde is 36%. Een ander opvallend kenmerk is het aantal niet-belgen en nieuwkomers. 22% van de bewoners behoort tot deze groep. Het Gents gemiddelde is 10%. Daarnaast weet iedereen natuurlijk dat het Rabbot-Blaisantvest een dichtbebouwde wijk is, met kleine woningen, veel hoogbouw, weinig noemenswaardige tuinen. In deze wijk wonen inwoners per vierkante kilometer, in vergelijk met Gent is dit inwoners per km². Thema 1: Wonen Wat gebeurt er met de mensen uit de torens? Ze willen in de buurt blijven wonen. Krijgen ouderen of buurtbewoners in het algemeen voorrang om een woning te huren of te kopen in het nieuwe wijkdeel langs de Gasmeterlaan? Schepen Temmerman: De 570 huidige appartementen waren dringend aan een grondige renovatie toe. De structuur van de torens staat een goede en duurzame renovatie in de weg. Omdat de renovatie niet veel goedkoper is dan een nieuwbouw en omdat alle bewoners sowieso moeten verhuizen bij een grondige renovatie, heeft de huisvestingsmaatschappij Woningent de weloverwogen keuze gemaakt om de torens te slopen en plaats te maken voor ongeveer 400 nieuwe kwaliteitsvolle sociale woningen. Deze gebouwen zullen een stuk lager zijn dan de huidige torens. De afbraak zal in verschillende fasen verlopen. Zoals de planning er nu uitziet wordt de eerste toren (langs het Griendeplein) in 2012 afgebroken. Op die plaats wordt na de afbraak gestart met de bouw van nieuwe sociale woningen (2014). De tweede en derde toren worden respectievelijk afgebroken in 2016 en

5 Alle huidige bewoners zullen individueel begeleid worden bij de herhuisvesting naar een andere sociale woning. Hiervoor heeft de huisvestingsmaatschappij een extra personeelslid aangetrokken. Ook de Stad trekt middelen uit om dit goed en effi ciënt te laten verlopen. Iedereen krijgt dit aanbod, de ouderen krijgen geen voorrang. We trachten de bewoners zo goed mogelijk te herhuisvesten in of in de nabije omgeving van de wijk. Ook een terugkeer naar de nieuwe appartementen op dezelfde plaats behoort tot de mogelijkheden. Natuurlijk staat het iedereen vrij om zelf op de private markt te zoeken naar een woning. Schepen Coddens: De Huisvestingsmaatschappij De Scheldevallei is op 4 mei 2009 gestart met de bouw van 25 sociale appartementen langs de Biervlietstraat. Deze zouden tegen eind 2010 klaar moeten zijn. Langs de Blaisantvest, op de plaats waar nu de dierenvoedingszaak Provoost zich bevindt, komen 40 appartementen en een kinderdagverblijf (timing 2012). De Scheldevallei heeft afgesproken met Woningent dat voor deze, in totaal 65, sociale woningen de gezinnen uit de woontorens voorrang kunnen krijgen. Sinds de start van de werf in de Biervlietstraat sluit een grote kraan de Watervlietstraat af en staat er een grote compressor voor de deur van een aantal bewoners. Kan deze werf niet beter ingericht worden zodat de overlast voor de bewoners beperkt blijft? Schepen Coddens: Ik vraag me af of de kraan niet afkomstig is van de werf van de trambrug, maar ik zal de kwestie ter plaatse gaan bekijken en indien mogelijk het nodige doen. Wat kan de Stad doen aan de slechte kwaliteit van huurwoningen? Deze huizen zijn vaak duur, van slechte kwaliteit, onveilig en ongezond. Schepen Temmerman: De Stad probeert deze problemen aan te pakken met verschillende maatregelen: - Aan de hand van subsidies probeert de Stad de eigenaars en de huurders aan te zetten om de kwaliteit van hun woning te verbeteren. Hiervoor trekt de Stad euro uit. - De controles op huurwoningen worden opgevoerd. Hiervoor werden 7 extra mensen aangeworven, zodat we beschikken over 12 controleurs. - Met boetes van minimum euro per woonentiteit bestraffen we de eigenaars die de verwittigingen van de Stad naast zich neerleggen. Hiervoor heeft de Stad vorig jaar een nieuw reglement rond leegstand en verkrotting goedgekeurd. - Door bouwprojecten mogelijk te maken zoals hier op de site Gasmeterlaan (ongeveer 400 woningen), langs de Oude Dokken, het Sint-Pietersstation wil de Stad samen met private bedrijven het aanbod aan woningen in de Gent verhogen. Met een verhoogd aanbod hopen we de prijzen een stuk te doen zakken. - Als een project meer dan 50 woningen behelst, verplicht de Stad de projectontwikkelaars 20% sociale woningen te voorzien. Voor de eigen bouwprojecten, zoals hier langs de Gasmeterlaan doet de Stad daar nog eens 20% budgetwoningen bovenop. Dit zijn koopwoningen voor de mensen die net uit de boot vallen voor sociale woningen, maar voor wie de private woningmarkt te duur is. Het gaat dus over iets goedkopere woningen. - De Stad heeft een herhuisvestingsconsulent aangeworven. We willen de huurders, die slachtoffer dreigen te worden van de strengere controles, begeleiden in hun zoektocht naar een andere en betere woning. Om tijdelijk onderdak te voorzien, zal de Stad een aantal transitwoningen kunnen aanbieden. Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking Botermarkt Gent tel fax

6 Schepen De Regge: Sinds eind 2007 heeft de Stad en het OCMW samen de vzw REGent opgericht om rationeel energiegebruik te stimuleren. De mensen van REGent kunnen bijvoorbeeld op uw vraag uw woning onderzoeken naar mogelijke energiebesparende ingrepen. Een aantal daarvan pakken zij ogenblikkelijk zelf aan. Daarnaast kunnen ook premies en goedkope leningen (2% op 5 jaar, met een maximum van euro) aangevraagd worden voor energiebesparende ingrepen zoals het plaatsen van isolerende beglazing of dakisolatie. Zullen de nieuwe sociale woningen betaalbaar zijn? Schepen Coddens: De huisvestingsmaatschappijen berekenen de huurprijs op basis van het inkomen. De huurprijs bedraagt maximaal 1/6 van het inkomen. Afhankelijk van het type woning kan hier nog wel een kleine variatie op toegepast worden. Dit zou in principe voor de meeste mensen betaalbaar moeten zijn. Thema 2: Groen en milieu Heel veel mensen in deze wijk hebben geen eigen tuin. Er wordt meer openbaar groen gevraagd, ook aan de Blaisantvest. Schepen Bathazar: Dit is een zeer begrijpelijke vraag. De Stad probeert daar aan tegemoet te komen. Na de werken aan de drainage in juni, het plaatsen van de verlichting na de zomer en de vervanging van de afgestorven bomen, zal het nieuwe Rabotpark in het voorjaar van volgend jaar geopend worden. Ondertussen hebben we er voor gezorgd dat het park toegankelijk is voor de buurtbewoners. In het grote project langs de Gasmeterlaan is een groenzone van ongeveer 2 hectare voorzien. Ook langs de nieuwe trambrug komt er voor de wijk Blaisantvest een buurtparkje. Daarnaast proberen we de buurtbewoners aan te zetten om met een aantal kleinere elementen zoals straatgeveltuintjes of bloembakken bij te dragen aan een groenere wijk. De mensen van het Buurtwerk en de Gebiedsgerichte Werking willen de buurtbewoners daarin zo goed mogelijk ondersteunen. Zo hebben bijvoorbeeld 20 bewoners van de Schaliestraat samen met het Buurtwerk een gezamenlijke aanvraag ingediend om straatgeveltuintjes aan te leggen. In de Wilgestraat zal op vraag van de bewoners het beluikje zo heraangelegd worden dat iedere bewoner over een klein voortuintje zal beschikken. Burgemeester: Op 8 mei 2009 organiseert de Stad samen met de Provincie in deze wijk De Dag van Europa. Op die dag leggen de kinderen uit de wijkscholen een bloementapijt met ongeveer gevulde bloembakken. Deze zullen nadien onder de buurtbewoners verspreid worden. Dit is ook een mooi initiatief om de wijk groener te maken. Mensen willen iets doen op het openbare domein; ze willen gebruiksgroen in plaats van kijkgroen. Kunnen er meer speelvoorzieningen, buurtbarbecues, picknicktafels, volkstuintjes, komen in de wijk?? Schepen Balthazar: Het project De Site, langs de Elsstraat, toont goed aan dat mensen in de wijk graag een leuke bezigheid willen op het openbaar domein. Een aantal stadsdiensten heeft daar heel goed over nagedacht en een plan, recreatieve structuur Rabot-Blaisantvest, opgemaakt. In dit document 06

7 wordt omgeschreven welke kleine en grote ingrepen er nodig zijn, zowel op de nieuwe groenzones als op de bestaande, om het recreatieve aanbod in de wijk te verbeteren. Dit zowel voor jong als oud. Enkele van de werkpunten uit deze studie zullen op korte termijn gerealiseerd worden, bijvoorbeeld een aantal speeltuigen op speelplein El Paso, een picknicktafel op de Vogelenzang, buurtbeheer, Burgemeester: De Stad Gent wil vanaf 2009 werk maken van het 100-punten programma. In dit programma zijn per wijk 4 belangrijke en haalbare acties omschreven die de Stad op korte termijn kan realiseren. Voor de wijk Rabot-Blaisantvest werden een aantal zaken uit de recreatieve structuur naar voor geschoven zoals picknickbanken, een kunstwerk op het Karel Rymhof, meer speeltoestellen, Schepen Peeters: Om de buurtbewoners aan het sporten te zetten, heeft de Stad per wijk euro uitgetrokken om kleine buitensportinfrastructuur te voorzien. Ook hier zal er maximaal rekening gehouden worden met wat de buurtbewoners willen, zowel jong als oud. Thema 3: Openbaar domein en properheid De kwaliteit van de voetpaden in Blaisantvest en de wegbedekking van de Wilgestraat is slecht. Wordt daar werk van gemaakt? Schepen De Regge: In Gent wachten veel wegen om aangepakt te worden. De Stad heeft een WegenInformatieSysteem waarin alle wegen van Gent beoordeeld worden. De Stad probeert binnen de beschikbare middelen zeker de slechtste straten aan te pakken. Voor de Wilgestraat heb ik goed nieuws. Na de heraanleg van het beluikje zal de ganse Wilgestraat een nieuwe toplaag krijgen. Ook de slechte stukken trottoir worden aangepakt. De Rietstraat krijgt eveneens een nieuwe toplaag. Ik veronderstel dat er in de vraag verwezen wordt naar de voetpaden in de Biervlietstraat, IJzendijckestraat en Watervlietstraat. Voor de aanpak van deze straten wachten we tot de bouwwerken aan de sociale woningen achter de rug zijn. De heraanleg van deze straten wordt meegenomen in de volledige omgevingsaanleg rondom de trambrug. Indien er ondertussen echt slechte stukken zijn, wordt de dienst Wegen daar op afgestuurd. Er is absolute nood aan meer respect voor het openbare domein. Vele mensen in de wijk (bv. illegalen) kennen de regels niet of willen ze niet toepassen. Er is grote nood aan meer controle en een eenvoudig afvalbeleid. De opmerking van de mensen is natuurlijk juist. Een aantal straten uit deze wijk behoort volgens IVAGO tot de Top 10 locaties wat betreft sluikstort. De Stad ontwikkelde een 35-punten plan om de stad properder te maken. Zo werden vorig jaar bijvoorbeeld 25 extra mensen aangetrokken bij IVAGO, worden de straten in de wijk 2 keer per week geveegd één keer machinaal en één keer manueel, worden de 11 hondentoiletten 6 dagen op 7 proper gemaakt, De frequentie voor het opruimen van een sluikstort werd verhoogd naar 48 uur. We willen echter ook niet te snel opruimen. Mensen mogen niet de indruk krijgen dat ze hun vuil zomaar mogen buiten zetten en dat het binnen de dag wordt opgeruimd. Dat zou een slecht signaal zijn. Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking Botermarkt Gent tel fax

8 Ook van de bestraffi ng maken we werk. Sinds maart 2009 zijn 5 mensen aan de slag die Gemeentelijke Administratieve Sancties (kortweg GAS) kunnen uitschrijven. Deze boetes kunnen veel sneller geïnd worden dan via de strafrechterlijke weg. Daarnaast is er de actie met de sluikstortmobiel. Deze wagen met opschrift Sluikstorten? 120 euro! wordt ingezet op de zogenaamde hotspots. De eerste week sensibiliseert de Stadswacht; daarna komt de politie in actie. Tussen 23 februari en 2 maart en tussen 6 april en 13 april 2009 heeft de politie vanuit deze auto op 5 hotspots het sluikstorten in de gaten gehouden. Het gaat om de Gasmeterlaan, Bij Sint-Jozef, Ijskelderstraat, Elsstraat en Victor Frisstraat. De politie spendeerde daar in totaal uren aan en er werden 8 mensen op heterdaad betrapt. Zij zullen zeker vervolgd worden. We ondersteunen ook de buurtbewoners die samen met ons de handen uit de mouwen willen steken. Aan de hand van een netheidscharter tussen buurtbewoners, de Stad en IVAGO kunnen zij een beloning krijgen die kan oplopen tot euro per jaar. In de wijk Rabot-Blaisantvest hebben we nog geen netheidscharter kunnen afsluiten, maar op 16 mei 2009 zal er wel al een grote opruimactie plaatsvinden in de Victor Frisstraat. Mensen die hier rond nog een initiatief willen nemen, kunnen contact nemen met het Buurtwerk. Waarom staan er niet meer afvalkorven in de Wondelgemstraat? Schepen Balthazar: Er staan in die straat effectief een paar afvalkorven, maar inderdaad niet veel. Ik speel deze vraag door aan IVAGO. Maar uit ervaring weten we al dat meer vuilbakjes het probleem meestal niet oplossen, eerder het tegenovergestelde, ze trekken soms meer vuil aan. Waarheen verhuist het containerpark? De buurt vreest dat het verdwijnen van het containerpark nog meer sluikstort zal teweegbrengen. Een containerpark heet tegenwoordig een recyclagepark. We zijn inderdaad op zoek naar een andere locatie op een redelijke afstand van het huidige. Ten laatste tegen september 2011 moeten we een locatie gevonden hebben die groot genoeg is en waar een reclyclagepark niet voor hinder zorgt. Er werden 12 loacties onderzocht. Momenteel blijven nog 2 pistes over die we verder onderzoeken: het bedrijventerrein in de Wondelgemse Meersen (omgeving Wiedauwkaai) en de terreinen van de onlangs gesloten UCO-fabriek in de Maïsstraat (Bloemekenswijk). We zullen de buurt zeker op tijd informeren. Thema 4: Mobiliteit Er is een grote vraag naar snelheidsremmende maatregelen (infrastructurele ingrepen en controle) en veilige oversteekplaatsen langs de drukke assen: Blaisantvest, Opgeëistenlaan, Begijnhoflaan, Wondelgemstraat en Gasmeterlaan. Schepen Temmerman: Het probleem van snel verkeer laat zich meestal niet eenvoudig oplossen. Het is onmogelijk om alle Gentse straten vol verkeersdrempels te leggen. Enerzijds is dat ontzettend duur, anderzijds veroorzaken deze drempels voor de omwonenden vaak overlast van geluid of trillingen. We blijven zeker zoeken naar verkeersremmers die zo weinig mogelijk hinder veroorzaken, maar moeten vooral mikken op een gedragsverandering. In de 9 jaar dat ik schepen van Mobiliteit ben, merk ik toch duidelijk dat het rijgedrag aan het verbeteren is. 08

9 In deze wijk zijn er al een aantal maatregelen ingevoerd: verkeersdrempels in de Elyzeese Velden, een fl itspaal op de Gasmeterlaan, Op dit moment experimenteren we met een nieuw soort drempel. Bij positieve resultaten kunnen we deze opbouwdrempels ook in een aantal straten van deze wijk plaatsen. Samen met het Vlaams Gewest willen we ook meer middelen inzetten voor de aanleg van fi etspaden. Op dit moment bekijken we hoe we samen met Vlaams Gewest het fi etspad langs de Gasmeterlaan kunnen aanpakken. Op de Blaisantvest-Opgeëistenlaan zullen bijkomende verkeerslichten moeten zorgen voor veilige oversteekplaatsen. Burgemeester: We krijgen van overal in Gent klachten over te snel rijden. Deze klachten geven we door aan de politie. Stelselmatig plaatst de politie op deze locaties een SIB (SnelheidsIndicatieBord) om het probleem in te schatten. Dit SIB registreert de snelheid van alle voorbijrijdende auto s, ook al als het toestel ogenschijnlijk niet aan staat. Is de situatie problematisch, dan gaat de politie over tot repressieve acties met een neutrale wagen en een flitscamera. Vorig jaar heeft de politie van Gent meer PV s geschreven dan door het parket konden verwerkt worden. Om dit probleem op te lossen heeft de Stad zelf personeel van de politie aan het personeel van het parket toegevoegd om tot PV s per jaar te kunnen behandelen. Vorig jaar maakten we PV s op. Het verkeerslicht aan de Opgeëistenlaan staat heel kort op groen. Voetgangers krijgen niet voldoende tijd om over te steken. Daarnaast werkt de ratel voor de slechtzienden al geruime tijd niet meer? Schepen Temmerman: Ik laat de oversteektijd door de politie onderzoeken en ook de ratel zal door de Wegendienst bekeken worden. Kan de zone 30 niet groter aangeduid worden, bijvoorbeeld in de Ijskelderstraat. We denken dat veel mensen gewoon niet weten dat ze in een zone 30 rijden. Schepen Temmerman: De eerste borden die we hadden om de zone 30 aan te duiden waren inderdaad te klein. De meeste daarvan moeten ondertussen al moeten vervangen zijn door grotere exemplaren. Het schilderen van de zone 30 op straat is niet verplicht, maar de Stad doet dit toch om de zichtbaarheid van de zone 30 te verbeteren. Als de schildering in de Ijskelderstraat aan vervanging toe is, zullen wij dit doorgeven aan de Wegendienst. Wat doet de Stad aan de overlast door het dubbel parkeren in de Wondelgemstraat? Daarnaast klagen de handelaars dat ze boetes krijgen bij het laden en lossen De handelaars vragen meer plaats voor kortparkeren. Burgemeester: Dubbel parkeren is een slechte gewoonte en zeker niet alleen bij allochtonen. De politie heeft samen met de Stadswacht in het najaar van 2008 en in april-mei 2009 een sensibiliserende en repressieve campagne gevoerd in de Wondelgemstraat. In het najaar van 2008 kregen een 270-tal mensen een PV voor dubbel parkeren. De politie is streng, maar het is niet altijd evident, bijvoorbeeld bij mensen die hun boodschappen in of uit de auto willen halen of voor handelaars die moeten laden en lossen. Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking Botermarkt Gent tel fax

10 Schepen Temmerman: Parkeren is zeker in de 19e eeuwse gordel een probleem. We hebben gewoon te veel wagens. De Stad probeert het probleem in te dijken door het invoeren van de blauwe zone, het voorzien van bewonersparkings (bv aan het Toreken), een aangepast parkeerregime in winkelstraten (bv de Wondelgemstraat), maar het is zeker niet evident een oplossing te vinden voor de verschillende behoeften. Het is evident dat handelaars anders denken over parkeren dan de mensen die er wonen. Toch moet de Stad met beide wensen rekening proberen houden. Over het parkeerregime in de Wondelgemstraat is er al veel gedebatteerd. Een tweetal jaren geleden werd er een enquête gevoerd in deze straat en werd het parkeerregime aangepast naar betalend parkeren. We moeten dit regime toch even volhouden om het goed te kunnen evalueren en mocht het nodig zijn aan te passen. Wat gaat de Stad doen aan de parkeerdruk afkomstig van het Gerechtsgebouw in de graanstraten? De bezoekers vinden blijkbaar de ingang van de parkeergarage niet. Schepen Temmerman: De Stad heeft met de beheerder van het Gerechtsgebouw herhaalde malen afspraken gemaakt om de parking duidelijk aan te geven. De parkeerplaatsen werden berekend volgens het aantal gebruikers, dit zou voldoende moeten zijn, maar ik verneem dat de parking vaak vol staat. We moeten trachten de alternatieven, zoals de tram, bus en fi ets meer te promoten. Waar gaan de gebruikers van het JOC parkeren als de nieuwe gebouwen en het park langs de trambrug er komen en de parking van de Aldi weg valt? Schepen Temmerman: Een oplossing zal voorzien worden, binnen de ontwikkeling van de site Gasmeterlaan. Maar ook hier moeten de alternatieven zoals de fi ets of het openbaar vervoer zeker gepromoot worden. Voor het uitgaande publiek heeft de Stad er voor gezorgd dat de bussen en trams tijdens het weekend de hele nacht door rijden. Het is onmogelijk dat iedereen, voor wat dan ook, zijn wagen kan nemen. Gaat de Stad veel aandacht schenken aan de mogelijke verkeer- en parkeerdruk bij nieuwe ontwikkelingen in de wijk? Schepen Temmerman: Binnen de ontwikkeling van de site Gasmeterlaan en de nieuwe sociale woningen langs de Opgeëistenlaan zal het aantal parkeerplaatsen zeker afgestemd worden op het aantal woningen. De Stad werkt aan een aantal maatregelen om de parkeerdruk bij nieuwbouwprojecten in te dijken. De Stad denkt er bijvoorbeeld aan bij nieuwbouwprojecten, waar de eigenaar verplicht is garages te voorzien, geen bewonerskaarten meer uit te reiken. We zien vaak dat de voorziene garages leeg blijven of als opslagruimte worden gebruikt terwijl de wagen op de openbare weg staat. Thema 5: Winkelen en werken Er zijn te veel café s en wedwinkels in de straat waardoor vrouwen minder op hun gemak winkelen en nieuwe ondernemers geen zin hebben om te investeren in de Wondelgemstraat. Kan de Stad daar iets aan doen? Schepen Declercq: Er bestaat een wet op handelsvestigingen. Op panden groter dan 400m² is de socioeconomische vergunningen van toepassing. Voor kleinere winkelpanden, zoals die in de Wondelgem- 10

11 straat heeft de Stad geen enkel wettelijk instrument om bijvoorbeeld de vestiging van een café of pitazaak te weigeren. De Stad onderneemt samen met de dekenij en UNIZO wel inspanningen om een divers aanbod voor de straat aan te trekken. Troeven zoals de uitbreiding van het KAHO, het Gerechtsgebouw en de nieuwe ontwikkeling van de site Gasmeterlaan willen we gebruiken om nieuwe handelaars aan te trekken. De Dienst Economie is daar actief mee bezig. Hoe kunnen buurtwinkels overleven in de Wondelgemstraat als ze euro huur per maand moeten betalen? Een sterkere begeleiding en opvolging van de handelszaken (en hun huurovereenkomsten) in de straat is nodig. Schepen Declercq: Het bepalen van de huurprijs is iets tussen eigenaar en huurder, daar kan de Stad niet tussen komen. Wel heeft de Stad een reeks van ondersteunende maatregelen die het voor startende en bestaande ondernemingen makkelijker moeten maken hun zaak uit te baten. Zo zorgen bijvoorbeeld het Starterscontract (tot 5000 euro), de subsidie voor gevelrenovatie en het project the make over (leerlingen van het deeltijds onderwijs knappen de gevels op van de handelspanden in de Wondelgemstraat) mee voor een verhoogde uitstraling van de Wondelgemstraat. Kan er geen sluitingsuur worden ingesteld en kunnen de trottoirs echt niet vrij gehouden? Burgemeester: Volgens de wet moeten de cafés om 1uur s nachts sluiten. Uitbreidingen hierop kunnen aangevraagd worden. De Stad heeft niet zomaar het recht om dat te weigeren. Bij overtredingen krijgt de uitbater maximaal 4 à 5 verwittigingen en dan wordt de zaak gesloten. Een burgemeester heeft op dit vlak echter weinig macht. Ik heb onlangs een café gesloten wegens drugshandel, maar via gerechtelijke weg is er voor gezorgd dat dit café terug open is. Er is op dit vlak zeker nog heel wat werk om ervoor te zorgen dat overlast van cafés binnen de perken kan gehouden worden. Waar ik zeker voor zal zorgen is dat er controle gebeurt op de inname van de voetpaden. Komt er een shoppingcentrum op de Blaisantvest? Schepen Declercq: In het project naast de trambrug komen voornamelijk woningen, met een commercieel gedeelte met Aldi en Renmans. Dit zal dus niet echt een shoppingcentrum zijn. Kan de Stad lokale werkgelegenheid creëren, zoals kinderopvang, wijkresto, terras aan het JOC, een strijkatelier, zodat buurtbewoners in hun buurt aan een job geraken? Schepen Declercq: De wijk kent al een aantal initiatieven, zoals de stedelijke veegploeg en het onderhoud van de hondentoiletten, waarbij de Stad voor lokale werkgelegenheid zorgt. Een aantal andere initiatieven, zoals een sociaal restaurant in de wijk, worden momenteel onderzocht. Tegen de zomer van 2009 zou hier meer nieuws over moeten bestaan. Kan er een lokale antenne komen van een Werkwinkel met een jobcoach die kan zorgen voor het voorbereiden op en de toeleiding naar werk? Voor velen is de afstand een belangrijke drempel. Schepen Declercq: De dichtsbijzijnde werkwinkel voor het Rabot ligt in de Hoogstraat. Niet zo ver dus. In deze werkwinkel hebben ze een extra consulent aangetrokken die specifi ek instaat voor jongeren. Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking Botermarkt Gent tel fax

12 Thema 6: Samen leven Samenleven in de wijk Rabot-Blaisantvest is complex. Er wonen zeer veel mensen met verschillende achtergrond en cultuur op een kleine oppervlakte. Daarnaast is de instroom van nieuwkomers en illegalen ook groot. Gaat de Stad meer inspanningen leveren om het samenleven tussen met deze verschillende groepen mogelijk te maken? Sociale initiatieven zijn nodig maar er moeten zeker meer inspanningen geleverd worden op het vlak van naleving van de regels. Controle dus! Schepen Balthazar: Het is inderdaad een hele uitdaging om zoveel mensen op zo n kleine oppervlakte met elkaar te laten samenleven. De Stad investeert hier dan ook fors in. De wijk telt verschillende organisaties die elk hun bijdrage leveren. Het Buurtwerk organiseert ontbijtmomenten voor de nieuwe bewoners van de wijk, Samenlevingsopbouw is actief op De Site en in de Woontorens, het textielproject Bindweefsel van Rocsa in de Wondelgemstraat, de werking van El Ele in de Pannestraat waarvoor we nu een nieuwe uitvoerder zoeken, het straathoekwerk, en natuurlijk ook de particuliere initiatieven van bv Telekleding, Ambrosia s Tafel, de pastoor Koen Blieck, KAV, het Toreken, Burgemeester: De Rabotwijk is inderdaad niet de gemakkelijkste wijk. Als Stad kunnen we heel moeilijk een gesprek voeren met de bewoners die de problemen veroorzaken. Zij zijn meestal niet aanwezig op bijeenkomsten zoals deze. Als Stad geloven wij in het preventieve optreden dat we realiseren samen met bijvoorbeeld vzw Jong, het OCMW, de politie, Maar diegene die de regels niet respecteren moeten we aanpakken. Meestal zijn de sociale samenlevingsproblematieken complex. Het zijn vaak dezelfden die zorgen voor lawaai, drugs dealen, dubbel parkeren, Onze dienst Lokale Preventie en Veiligheid heeft een systeem ontwikkeld zodat we deze complexe materie beter kunnen aanpakken. We hopen hiermee positieve resultaten te boeken. Mochten er problemen zijn, aarzel dan aub niet om de vele mensen in deze wijk die door de Stad betaald worden aan te spreken. Kinderen uit de Blaisantvest kruipen over de omheining van het schooltje de Mozaïek. Daarnaast is de groenzone van de Stedelijke Integratiedienst niet toegankelijk voor publiek. Burgemeester: We zullen dit onderzoeken. Het mag niet, maar het is daarnaast wel tekenend voor de wijk dat de kinderen over de omheining moeten klimmen om te kunnen spelen. We zullen met de school en de collega s van de Stedelijke Integratiedienst bespreken of hun speelplaats opengesteld kan worden. Het is toch zonde dat een speelplein afgesloten is terwijl er zo n tekort aan open ruimte is in de wijk. We spreken hier wel over spelen tot een aanvaardbaar uur, niet tot 23 u-24u s nachts. Schepen Coddens: Hierin treed ik de burgemeester bij. Met het idee open scholen proberen de stadsscholen samen met de Jeugddienst op dat vlak een voorbeeldrol te vervullen. Maar we zoeken nog naar een evenwicht waar de scholen ook vrede mee kunnen nemen. De vrees voor vandalisme is jammer genoeg niet altijd ongegrond. We zoeken formules zoals openspeeldagen, het openstellen van schoolterreinen onder begeleiding. De begeleiders zorgen er voor dat alles een beetje in de hand gehouden wordt. 12

13 Thema 7: Vrije tijd Gezien het grote aantal kinderen en jongeren in de buurt is er nood aan meer en toegankelijke sportvoorzieningen. Gaat de Stad daar werk van maken? Schepen Peeters: De Stad voorziet per wijk een budget van euro voor kleinschalige sportinfrastructuur. In de loop van komen we naar de wijk om de mensen hierover te bevragen. Daarnaast hebben we in de ontwikkeling van de site Gasmeterlaan een buursporthal voorzien. De sanering en de bouwwerken moeten nog starten. Ik vermoed dat de buurtsporthal in 2013 klaar zal zijn. Kan er een soort voetbalcompetitie komen in de wijk (of tussen wijken) of een buurtfitness? Schepen Peeters: We zetten ook in op mankracht. In september komen er 10 buurtsportmedewerkers in dienst. Zij kunnen bijvoorbeeld instaan voor de organisatie van een voetbalcompetitie in of tussen wijken. Buurtbewoners willen graag een sportaanbod voor alle leeftijden, bijvoorbeeld ook voor 40-ers. Schepen Peeters: Het buurtsportaanbod is gebaseerd op conditie en niet op leeftijd. Er zijn waarschijnlijk 40-ers die een veel betere conditie hebben dan bepaalde 20-ers. We proberen voor elk conditieniveau een aanbod te voorzien. Het is misschien niet meteen sport, maar dames in de wijk vragen fietscursussen voor volwassenen. Schepen Peeters: Ik vind dit een fantastisch idee. Een perfecte opdracht voor de buurtsportmedewerkers. In de lente van 2010 kom ik meefi etsen! Nu er 3 culturele organisaties in de wijk actief zijn, zijn de verwachtingen van de bewoners hoog gespannen wat mag er verwacht worden? Schepen Decaluwe: Met Rocsa, de Kopergieterij en Ambrosia s Tafel hebben we vandaag inderdaad 3 culturele organisaties in de buurt, maar ook een aantal kunstenaars zoals Bernadette Vandecatsijen, die met haar initiatieven rond de Torens van Pandora al heel mooi werk geleverd heeft. Dienst Kunsten zal samen met de betrokken organisaties en kunstenaars een overleg organiseren om een breed en interessant cultureel programma voor de wijk uit te werken. Zal de nieuwe theaterzaal in het Toreken/Mandala bis (in de Jozef II straat) ook door buurtbewoners kunnen gebruikt worden? Het gaat hier over een totaalproject met de uitbreiding van de school Mandala, een nieuwe zaal voor vzw het Toreken en een polyvalente theaterruimte die in eerste instantie door de school en de Kopergieterij zal gebruikt worden. Het is zeker de bedoeling om de theaterruimte een aantal weekends op een jaar voor initiatieven uit de buurt ter beschikking te stellen. Stedelijke Vernieuwing & Gebiedsgerichte Werking Botermarkt Gent tel fax

14 Thema 8: Dienstverlening Wanneer gaat het Wijkgezondheidscentrum open? Schepen Balthazar: Goed nieuws op dit vlak. Het Wijkgezondheidscentrum is gestart op 4 mei 2009 met 2 dokters, een verpleegkundige, een kinesist en een administratieve kracht. Na de zomer volgt de offi ciële opening. Er is nood aan huistaakbegeleiding, ook voor kinderen van de middelbare school. Gaat de Stad hier werk van maken? Misschien door extra ondersteuning van het Meter en peter-project van speel-o-theek Pipo of onder de vorm van een brede school? Schepen Coddens: De werkwijze van speel-ot-theek Pipo heeft al in een aantal wijken navolging gekregen. De Stad wil dit soort initiatieven dan ook offi cieel erkennen en fi nancieel ondersteunen met subsidies. Er is zeer grote vraag naar een geschikte ruimte voor de Turkse Moskee. Vanuit een betere uitvalsbasis kunnen zij ook een maatschappelijk project opzetten. Kan de Stad de moskee hier in helpen? Burgemeester: De huidige locatie is inderdaad niet meer geschikt. Ook de bewoners van de Rietstraat moeten al jaren de bijkomende (parkeer)hinder verdragen. Uit respect wil de Stad de zoektocht van de moskee naar een nieuw gebouw makkelijker maken. De Stad kan zelf geen gebouw ter beschikking stellen of aankopen. Na diverse contacten onderzoeken we nu of het Tractiestation op het speelplein El Paso in aanmerking komt. Het is een geklasseerd gebouw, er zal dus rekening moeten gehouden worden met een groot aantal voorwaarden. Laagdrempelige werking à la El Ele, met een sociale kruidenier, wassalon, is zeker nodig. Wordt dit verder gezet? Schepen Balthazar: Omdat de vzw El Ele in vereffening gegaan is, komt het gebouw opnieuw in handen van de Stad. De Stad zal dit gebouw verhuren aan een organisatie die een soortgelijk aanbod als El Ele willen aanbieden in de buurt. Momenteel zijn er 5 kandidaten om dit pand te betrekken. Eind mei 2009 valt hierover de beslissing. Contactpersoon VAN GEBIEDSGERICHTE WERKING VOOR UW WIJK STEFAAN VERVAET: stefaan.vervaet@gent.be of